2024年度安徽省二級建造師之二建市政工程實務提升訓練試卷B卷附答案一單選題(共60題)1、下面關于水泥穩定土基層說法錯誤的是（）。A.宜在春末和氣溫較高季節施工，施工期的日最低氣溫應在5°C以上B.下雨時停止施工，已攤鋪的水泥穩定土結構層應盡快碾壓密實C.應在混合料處于最佳含水量±5%時進行碾壓D.壓實成型后立即灑水養護，保持濕潤，直至上部結構施工為止【答案】C2、梁長（）m以上的預應力簡支梁，在吊裝的時候應驗算裸梁的穩定性。A.10B.15C.20D.25【答案】D3、施工組織設計的核心部分是（）。A.管理體系B.質量、安全保證計劃C.技術規范及檢驗標準D.施工方案【答案】D4、管道局部修復不用的方法是（）。A.鉸接管法B.破管外擠C.補丁法D.密封法【答案】B5、凍結法常被用于暗挖施工固結地層，以下不屬于凍結法優點的是（）。A.凍結加固的地層強度高B.地下水封閉效果好C.適用于無水砂礫地層D.地層整體固結性好【答案】C6、（2021年第1批真題）關于橋梁結構受力特點的說法，錯誤的是（）。A.拱式橋的承重結構以受壓為主，橋墩或橋臺承受水平推力B.梁式橋是一種在豎向荷載作用下無水平反力的結構C.剛架橋在豎向荷載作用下，梁部主要受彎，而柱腳處也具有水平反力D.在相同荷載作用下，同樣跨徑的剛架橋正彎矩比梁式橋要大【答案】D7、下列關于馬頭門施工的說法正確的是（）。A.馬頭門的開挖宜按照先底板、再側墻、最后拱部的順序破除B.同一豎井內的馬頭門宜同時施工C.馬頭門標高不一致時，宜先做低的，后做高的D.停止開挖時，維持掌子面開挖原狀，有利于天然承載拱形成【答案】C8、現澆預應力鋼筋混凝土連續梁，支架和模板安裝后，宜采取預壓方法消除（）。A.非彈性變形B.彈性變形C.塑性變形D.支架空隙【答案】A9、無壓管道的閉水試驗，試驗管段應按井距分隔，帶井試驗；若條件允許，可一次試驗不超過（）個連續井段。A.3B.4C.5D.6【答案】C10、下列指標中，不屬于路面混凝土配合比設計指標的是（）。A.工作性B.抗壓強度C.耐久性D.彎拉強度【答案】B11、垃圾填埋場GCL質量控制要點表述錯誤的是（）。A.對鋪開的GCL進行調整，調整搭接寬度控制在250±50mm范圍內，確保與基礎層貼實B.GCL搭接應采用順坡搭接C.必須采用十字搭接，不得采用品形分布D.GCL須當日鋪設當日覆蓋【答案】C12、在進行橋面防水層施工前，關于基層混凝土強度和平整度的說法，正確的是（）。A.達到設計強度的80%以上，平整度大于1.67mm/mB.達到設計強度的80%以上，平整度不大于1.67mm/mC.達到設計強度的60%以上，平整度大于1.67mm/mD.達到設計強度的60%以上，平整度不大于1.67mm/m【答案】B13、（2020年真題）在軟弱地層的基坑工程中，支撐結構擋土的應力傳遞路徑是（）。A.土壓力→圍檁→圍護樁→支撐B.土壓力→圍護樁→支撐→圍檁C.土壓力→圍檁→支撐→圍護樁D.土壓力→圍護樁→圍檁→支撐【答案】D14、燃氣管道的閥門安裝要求，錯誤的是（）。A.閥門手輪不得向下B.明桿閘閥不要安裝在地下C.法蘭或螺紋連接的閥門應在打開狀態下安裝D.焊接閥門與管道連接焊縫宜采用氬弧焊打底【答案】C15、切斷預應力筋不得采用（）。A.砂輪鋸B.切斷機C.大力剪D.電弧切割【答案】D16、水中鐵、錳含量超過生活飲用水衛生標準時，要采用（）去除鐵、錳。A.投加混凝劑B.增設預沉池或沉淀池C.加氯接觸消毒D.淹沒式生物濾池【答案】D17、關于給水管道的功能性試驗的技術要求，不正確的是（）。A.大口徑玻璃鋼管單口水壓試驗合格，可免去預試驗階段，直接進行主試驗階段B.除設計有要求外，水壓試驗的管段長度不宜大于1.0kmC.內徑小于1000mm的鋼管浸泡不于48小時D.預試驗期間允許有壓力降【答案】C18、淺埋暗挖開挖方式中，將結構斷面分成上下多個工作面，分步開挖的是（）。A.側洞法B.臺階法C.中洞法D.全斷面開挖法【答案】B19、在安裝墩、臺模板時，其底部應與基礎預埋件或鋼筋連接牢固，上部應采用（）固定。A.剪刀撐B.木方C.點焊D.拉桿【答案】D20、某供熱管網的設計壓力為1.6MPa，其嚴密性試驗壓力應為（）MPa。A.1.4B.1.6C.1.8D.2.0【答案】D21、鉆孔灌注樁施工時，造成鉆孔塌孔或縮徑的主要原因不包括（）。A.鉆進速度過快B.鉆孔偏斜C.護壁泥漿性能差D.成孔后沒及時灌注混凝土【答案】B22、關于熱拌瀝青混合料面層施工的說法，正確的是（）。A.鋪筑高等級道路瀝青混合料時，1臺攤鋪機的鋪筑寬度不宜超過6mB.攤鋪機必須緩慢、均勻、連續不間斷地攤鋪，可隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少瀝青混合料的離析C.攤鋪的混合料，使用人工反復修整D.攤鋪機開工前應提前0.5～1h預熱熨平板使其不低于120℃【答案】A23、關于管道定位焊的說法，錯誤的是（）。A.采用與根部焊道相同的焊接材料B.采用與根部焊道相同的焊接工藝C.在螺旋焊縫的端部應進行點焊D.定位焊縫是正式焊縫【答案】C24、管道交叉處理原則表述錯誤的是（）A.壓力流管道讓重力流管道B.小口徑管道讓大口徑管道C.剛性管道讓軟埋電纜線D.后敷設管道讓已敷設管道【答案】C25、基坑分級放坡時，宜設置分級過渡平臺。分級過渡平臺的寬度應根據土（巖）質條件、放坡高度及施工場地條件確定，對于土質邊坡不宜小于()。A.0.5mB.0.8mC.1.OmD.1.2m【答案】C26、噴錨支護施工時，噴頭應保持垂直于工作面，噴頭距工作面不宜大于（）m。A.1B.1.5C.2D.2.5【答案】A27、鉆孔灌注樁施工中，在灌注樁頂以下（）m范圍內混凝土時，應隨灌注隨振動，每次灌注高度不大于（）m。A.2，1.5B.2，2C.5，1.5D.5，2【答案】C28、任何單位和個人都不得損壞城市樹木花草和綠化設施。砍伐城市樹木，必須經（）批準，并按照國家有關規定補植樹木或者采取其他補救措施。A.上級主管部門B.當地建設管理部門C.市政工程行政主管部門D.城市人民政府城市綠化行政主管部門【答案】D29、在粉碎的或原狀松散的土中，按配合比要求摻入一定量的水泥和水拌合而成的混合料，被稱為（）A.水泥穩定土（或水泥穩定粒料）B.貧混凝土C.石灰穩定土D.石灰穩定粒料【答案】A30、關于熱力管道水壓試驗檢驗內容及方法錯誤的是（）。A.強度試驗升壓到試驗壓力穩壓10min無滲漏、無壓降后降至設計壓力，穩壓30min無滲漏、無壓降為合格B.一級管網嚴密性試驗穩壓1h內壓降不大于0.05MPa為合格C.二級管網嚴密性試驗穩壓30min內壓降不大于0.05MPa為合格D.嚴密性試驗檢驗范圍為每個試驗段【答案】D31、關于小導管注漿的說法，錯誤的是（）。A.在軟弱、破碎的地層中成孔困難或易塌孔時，必須采取超前小導管支護B.小導管支護和超前加固必須配合鋼拱架使用C.在條件允許時，應配合地面超前注漿加固D.有導洞時，可在導洞內對隧道周邊進行徑向注漿加固【答案】A32、關于預應力混凝土結構模板拆除的說法，正確的是（）。A.側模應在預應力張拉前拆除B.側模應在預應力張拉后拆除C.模板拆除應遵循先支先拆、后支后拆的原則D.連續梁結構的模板應從支座向跨中方向依次循環卸落【答案】A33、建設單位必須在竣工驗收（）個工作日前將驗收的時間、地點及驗A.15B.10C.7D.5【答案】C34、鉆孔灌注樁灌注水下混凝土，在樁頂設計標高以上加灌一定高度，其作用是（）A.避免導管漏漿B.樁身夾泥斷樁C.保證樁頂混凝土質量D.放慢混凝土灌注速度【答案】C35、城市地下雨污水管疏浚檢查時，常會從井內冒出一種非常活躍并能置人于死地的高濃度氣體是（）。A.硫化氫B.二氧化碳C.氮氣D.沼氣【答案】A36、（2021年第1批真題）下列施工單位向建設單位提出的費用索賠項目中，不能索賠的是（）。A.因工程變更項目增加的費用B.征地拆遷引起的增加的費用C.處理不明地下障礙物增加的費用D.施工機械損壞增加的費用【答案】D37、以下關于軟土基坑開挖基本規定說法錯誤的是（）。A.必須分層、分塊、均衡地開挖B.分塊開挖后必須及時降水C.必須按設計要求對鋼支撐施加預應力D.必須按設計要求對錨桿施加預應力【答案】B38、現澆預應力鋼筋混凝土連續梁施工時，支架和模板完成后應進行預壓，其作用是消除基礎的沉陷和()。A.支架彈性變形B.支架非彈性變形C.混凝土收縮及溫度變形D.混凝土連續梁預拱度【答案】B39、高溫熱水熱網中熱水的最低溫度大于（）。A.100℃B.50℃C.150℃D.200℃【答案】A40、（2017年真題）混凝土結構中植入的鋼筋，應進行（）試驗。A.抗撥B.抗彎C.抗壓D.抗減【答案】A41、用于檢驗混凝強度的試件應在（）隨機抽取。A.混凝土拌合后30min后B.澆筑地點C.混凝士拌合后60min后D.攪拌地點【答案】B42、索賠事件發生（）內，施工單位應向監理工程師發出索賠意向通知書。A.7dB.15dC.20dD.28d【答案】D43、橋梁鉆孔灌注樁夾渣或斷樁的原因不包括（）。A.初灌混凝土量不夠B.灌注過程中拔管長度控制不準C.混凝土初凝和終凝時間短D.清孔時懸浮的砂粒較少【答案】D44、勞務企業要根據勞務人員考勤表按月編制工資發放表，記錄工資支付時間、支付金額，經本人簽字確認后，張貼公示。勞務人員工資發放表須報（）項目部備案。A.業主方B.分包方C.總包方D.勞務方【答案】C45、下列噴錨暗挖法開挖方式中初期支護拆除量大的是（）。A.全斷面法B.正臺階法C.環形開挖預留核心土法D.交叉中隔壁【答案】D46、下列說法，不屬于無粘結預應力筋規定的是（）。A.預應力筋涂料層應采用專用防腐油脂B.用聚乙烯或聚丙烯包裹C.穿入孔道后灌注水泥漿以防銹蝕D.張拉時可沿縱向發生相對滑移【答案】C47、HDPE滲瀝液收集花管的布置宜呈直線，其轉彎角度最大允許值為（）。A.5°B.10°C.15°D.20°【答案】D48、下列不屬于污水處理中一級處理工藝的是（）處理。A.沉砂池B.初沉池C.二沉池D.格柵【答案】C49、關于降噪排水路面說法，正確的是（）。A.磨耗層采用SMA混合料B.上面層采用OGFC瀝青混合料C.中面層采用間斷級配瀝青混合料D.底面層采用間斷級配混合料【答案】B50、水池滿水試驗必須在規定的條件下進行，以下滿水試驗前必須具備的條件中錯誤的是（）。A.池體的混凝土或磚、石砌體的砂漿已達到設計強度要求B.現澆鋼筋混凝土池體的防水層、防腐層施工之前C.裝配式預應力混凝土池體施加預應力且錨固封錨以后，保護層噴涂之前D.磚砌池體防水層施工以后，石砌池體勾縫以前【答案】D51、下列不屬于蓋挖法施工的優點的是（）。A.圍護結構變形小，能有效地控制周圍土體變形和地表沉降B.基坑底部土體穩定，隆起小，施工安全C.蓋挖逆作法施工一般不設內部支撐，施工空間大D.施工作業面多，速度快，工期短【答案】D52、關于石灰粉煤灰穩定碎石混合料基層施工的說法，錯誤的是（）。A.可用薄層貼補的方法進行找平B.采用先輕型、后重型壓路機碾壓C.混合料每層最大壓實厚度為200mmD.混合料可采用瀝青乳液進行養護【答案】A53、單側壁導坑法，側壁導坑寬度一般不宜超過（）倍洞寬。A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5【答案】D54、預應力混凝土不得使用（）。A.硅酸鹽水泥B.普通硅酸鹽水泥C.礦渣硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥【答案】D55、盾構隧道襯砌的主體是管片拼裝組成的管環，管環通常由A型管片（標準環）、B型管片（鄰接塊）和K型管片（封頂塊）構成，管片之間一般采用（）。A.螺栓連接B.單面焊接C.雙面焊接D.綁扎法【答案】A56、高溫熱水熱網中熱水的最低溫度大于（）。A.100℃B.50℃C.150℃D.200℃【答案】A57、關于施工測量的說法,錯誤的是（）。A.規劃批復和設計文件是施工測量的依據B.施工程測量貫穿于工程實施的全過程C.施工測量應遵循“由局部到整體,先細部后控制”的原則D.綜合性工程使用不同的設計文件時,應進行平面控制網聯測【答案】C58、在移動模架上澆筑預應力連續梁時，澆筑分段工作縫，必須在（）附近。A.正彎矩區B.負彎矩區C.無規定D.彎矩零點【答案】D59、關于竣工測量表述錯誤的是（）A.竣工測量應按規范規定補設控制網B.控制點被破壞時，應在保證施測細部點的精度下進行恢復C.對已有的資料可以直接引用D.在條件允許的范圍內對重復利用的施工控制網點進行校核【答案】C60、后張法預應力擠壓錨具的錨固方式屬于（）。A.夾片式B.握裹式C.支承式D.組合式【答案】B二多選題(共20題)1、淺埋暗挖法施工的十八字方針是管超前、嚴注漿（）。A.短開挖B.少擾動C.強支護D.快封閉E.勤量測【答案】ACD2、水泥混凝土路面的混凝土配合比設計應滿足的指標要求有（）。A.彎拉強度B.抗壓強度C.工作性D.耐久性E.經濟性【答案】ACD3、當燃氣管道穿越（）時，應將燃氣管道敷設在套管內。A.鐵路B.河底C.高速公路D.電車軌道E.城鎮主干道【答案】AC4、下列內容中，應對招標文件提出的實質性要求和條件作出響應的有（）。A.按所提要求的工期竣工B.滿足指定的質量標準C.揚塵污染費投標人自行承擔D.認可招標人為供貨人E.投標人承諾帶資施工【答案】AB5、下列選項中，屬于地下連續墻施工流程的有()A.導墻施工B.泥漿處理C.攪拌機下沉D.吊放鋼筋籠E.拔出接頭管【答案】ABD6、下列地鐵基坑圍護結構中，可回收部分或全部材料的有()。A.鋼板樁B.板式鋼管樁C.灌注樁D.地下連續墻E.SMW工法樁【答案】AB7、垃圾衛生填埋場填埋區工程的結構層主要有（）。A.滲瀝液收集導排系統B.防滲系統C.排放系統D.回收系統E.基礎層【答案】AB8、后張預應力錨具和連接器，按錨固方式分類，正確的有()。A.鋼絲束鐓頭錨固B.鋼絞線夾片錨固C.精軋螺紋錨固D.支承錨固E.組合錨固【答案】D9、路基（土、石方）施工涵蓋開挖路塹、（）、修建防護工程等內容。A.整平路基B.填筑路堤C.壓實路基D.修整路床E.灑透層油【答案】ABCD10、下列關于盾構法施工的說法，錯誤的是（）。A.盾構法適用于各種土層B.當隧道穿過河底或其他建筑物時，不影響航運通行、建（構）筑物正常使用C.盾構法施工不受風雨等氣候條件影響D.盾構法施工速度慢、成本低E.盾構法適用于管徑在4000mm以上【答案】D11、土方路基壓實度檢驗方法包括（）。A.環刀法B.灌砂法C.灌水法D.蠟封法E.馬歇爾穩定度法【答案】ABC12、關于混凝土結構預應力孔道施工的說法，正確的有（）。A.管道可采用抽芯法制孔預留B.管道允許有局部破損C.管道應具有足夠的強度和剛度D.管道可使用套管連接E.管道固定困難時，可適當移動其位置【答案】ACD13、基坑內加固的目的主要是（）。A.提高土體強度B.減少圍護結構位移C.減少圍護結構承受的主動土壓力D.防止坑底土體隆起破壞E.保護周圍建筑物【答案】ABD14、水泥混凝土面板的橫向接縫可分為（）。A.縮縫B.脹縫C.沉降縫D.變形縫E.施工縫【答案】AB15、下列屬于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程的是（）。A.滑模、爬模、飛模、隧道模工程B.起重量300kN起重機械安裝和拆除工程C.搭設高度50m的落地式鋼管腳手架工程D.跨度30m的鋼結構安裝工程E.開挖深度10m的人工挖孔樁工程【答案】ABC16、豎井或隧道等地下工程的開挖施工一般在凍結法的保護下進行，其特點表現為()。A.安全性好，強度高B.封水效果好C.凍結加固的地層強度高D.整體固結性好E.污染小【答案】BCD17、明挖法施工的優點是（）。A.施工噪聲低B.施工作業面多C.圍護結構變形小D.工期短E.工程造價低【答案】BD18、污水中有機物濃度一般用（）來表示。A.BODB.BOD5C.CODD.COD5E.TOC【答案】BC19、利用管道的位移吸收熱伸長的補償器有（）。A.自然補償器B.方形補償器C.波形補償器D.球形補償器E.套筒式補償器【答案】D20、確定定向鉆機的回轉扭矩和回拖力主要根據（）。A.終孔孔徑B.軸向曲率半徑C.管道性能D.安全儲備E.管道長度【答案】ABD三大題(共10題)1、某燃氣管道工程管溝敷設施工，管線全長3．5km，鋼管公稱直徑φ400mm，管壁厚8mm，管道支架立柱為槽鋼焊接，槽鋼厚8mm，角板厚10mm。設計要求焊縫厚度不得小于管道及連接件的最小值。總承包單位負責管道結構、固定支架及導向支架立柱的施工，熱機安裝分包給專業公司。總承包單位在固定支架施工時，對妨礙其施工的頂、底板的鋼筋截斷后澆筑混凝土。熱機安裝單位的6名焊工同時進行焊接作業，其中焊工甲和焊工乙一個組，二人均具有省質量技術監督局頒發的特種作業設備人員證，并進行了焊前培訓和安全技術交底。焊工甲負責管道的點固焊、打底焊及固定支架的焊接，焊工乙負責管道的填充焊及蓋面焊。熱機安裝單位質檢人員根據焊工水平和焊接部位按比例要求選取焊口，進行射線探傷抽檢，檢查發現焊工甲和焊工乙合作焊接的焊縫有兩處不合格。經一次返修后復檢合格。對焊工甲負責施焊的固定支架角板連接焊縫厚度進行檢查時，發現固定支架角板與擋板焊接處焊縫厚度最大為6mm，角板與管道焊接處焊縫厚度最大為7mm。【問題】1．總承包單位對頂、底板鋼筋截斷處理不妥，請給出正確做法。2．進人現場施焊的焊工甲、乙應具備哪些條件?3．質檢人員選取抽檢焊口有何不妥?請指出正確做法。4．根據背景資料，焊縫返修合格后，對焊工甲和焊工乙合作焊接的其余焊縫應該如何處理?請說明。5．指出背景資料中角板安裝焊縫不符合要求之處，并說明理由。【答案】2、某城市跨線立交橋工程，橋梁全長782.4m，共計26跨，橋梁下部結構有240根Ф1.2m的鉆孔灌注樁，采用反循環鉆機成孔。項目部針對鉆孔樁數量多，經招標程序將鉆孔作業分項工程分包給B機械施工公司，由該公司負責組織鉆孔機械進行鉆孔作業。施工過程中現場發生如下事件。事件一：因地下管線改移困難，經設計單位現場決定8、9、10軸原樁位移動并增加鉆孔樁數量，立即辦理了洽商變更手續。項目部及時復印后，直接交給測量員和負責本段施工的工長。事件二：項目部在現場文明施工檢查中發現原有泥漿沉淀池己淤積，正在進行鉆孔施工的泥漿水沿排水溝流到工地附近的河道里，現場土堆旁有未燃盡的油氈碎片。事件三：B公司液壓吊車起吊鋼筋籠時，因鋼筋籠的U型吊環與主筋焊接不牢，起吊過程中鋼筋籠傾倒，作業人員及時避開，但將泥漿攪拌棚砸壞。項目經理組織人員清理現場，并開展事故調查分析，對分包人進行罰款處理，調查報告完成后，經項目經理簽字，上報了企業安全部門。事件四：受鉆孔機械故障影響，項目部要求B公司增加鉆孔機械，以保障鉆孔作業計劃進度。因B公司鉆機在其他工地，需等1周后才能運到現場，等到該橋全部鉆孔樁完成時已拖延工期15d。【問題】1、結合背景資料事件一的執行程序有無不妥？如有不妥，寫出正確程序。2、指出事件二的做法有無違規之處？并寫出正確做法。3、事件三的事故處理程序是否妥當？如不妥當，寫出正確做法。4、結合項目部進度控制中問題指出應采取的控制措施，并分析總分包進度關系。【答案】洽商變更作為有效文件管理對發放范圍應有簽字手續。在施工過程中，項目技術負責人對有關施工方案、技術措施及設計變更要求，應在執行前向執行人員進行書面交底。2.【參考答案】違規之處：排放泥漿水到河道中；現場焚燒油氈。正確做法：（1）妥善處理泥漿水，未經處理不得直接排入城市排水設施和河流。（2）除設有符合規定的裝置外，不得在施工現場熔融瀝青或者焚燒油氈、油漆以及其他會產生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質。施工單位要采取防止施工對環境造成污染的措施，按有關規定組織現場的施工。3.【參考答案】正確做法：①事故處理：事故發生后，應排除險情，做好標識，保護好現場；②事故調查：項目經理應指定技術、安全、質量等部門人員，會同企業工會代表組成調查組，開展事故調查；③調查報告：調查組應把事故經過、原因、損失、責任、處理意見、糾正和預防措施寫成調查報告，并經調查組全體人員簽字確認后報企業安全主管部門。安全事故報告不能只有項目經理一人的簽字。4.【參考答案】項目部應緊密跟蹤計劃實施進行監督，當發現進度計劃執行受到干擾時，應采取調度措施，控制進度計劃的實現。項目分包進度與總進度關系：分包人的施工進度計劃必須依據承包人的施工進度計劃編制，承包人應將分包人的施工進度計劃納人總進度計劃的控制范疇，總分包之間相互協調，處理好進度的執行過程中的相關關系，并協助分包人解決項目進度控制中的相關問題。3、（二）【背景材料】某城市橋梁工程，采用樁基礎，樁徑1.5m，樁長30m。承臺最大尺寸為：長8m，寬6m，高3m，梁體為預制砼T形梁。跨越引橋部分T梁跨長30m，橋墩高8～20m，地勢起伏較大。鉆孔時，項目部擬將廢棄泥漿排入河道。為避免樁頂砼出現不密實或強度達不到要求，項目部提出的原因可能有：（1）樁頂超灌高度不夠；（2）砼浮漿多；（3）孔內砼測定不準。項目部采取了相應的預防措施。在1#主墩鉆孔樁開鉆前夕，承包人接到監理工程師指令：石油部門要在墩位處補充調查地下石油管線，要求1#主墩停止鉆孔樁施工3天。監理工程師根據機械設備進退場申請單和現場核實，確認有兩臺鉆機停工，其中一臺為租賃，其分攤進退場費用后的實際租賃費2000元/天；另一臺為自有，投標報價為臺班費1600元，停置費1000元/天。每根T形梁就位后，項目部均采取了兩項防傾倒措施保證安全施工。【問題】1.根據背景資料，針對引橋30m預制T梁的架設，采用穿巷式架橋機、吊車、跨墩龍門吊這三種架設方法哪種最合理？說明理由。2.項目部將泥漿排入河道不正確，請指出正確做法。3.針對項目部提出的樁頂砼不密實原因，指出應采取的措施。4.列式計算1#主墩鉆孔樁停工3天可索賠的鉆機停工費用。5.請指出項目部防梁傾倒措施有哪些？【答案】1.采用穿巷式架橋機合理。因為該引橋墩高，地勢起伏較大，無法采用吊車、跨墩龍門吊作業。2.應設置排水溝、沉淀池，泥漿盡可能重復使用；最后使用泥漿罐車外棄。3.樁頂砼澆筑完成后應高出設計標高0.5～1m；樁頂1.0m范圍內砼適當調整配合比，增大碎石含量；澆筑最后階段，孔內砼面測定采用硬桿筒式取樣法測定。4.2000×3＋1000×3＝9000（元）。5.設置保險垛或支撐；用鋼板與相鄰已安裝好的梁的預埋橫向連接鋼板焊接。4、甲公司中標承包某市主干道道路工程施工，其路面結構為20mm細粒式瀝青混凝土表面層，40mm中粒式瀝青混凝土中面層，60mm粗粒式瀝青混凝土底面層，300mm石灰粉煤灰穩定碎石基層和200mm石灰土底基層。路面下設有給水排水、燃氣、電力、通信管線，由建設方直接委托專業公司承建。該工程年初簽了承包施工合同，合同約定當年年底竣工。受原有管線遷移影響，建設方要求甲公司調整施工部署，主要道路施工安排在9月中旬開始，并保持總工期和竣工日期不變。為此甲公司下屬項目部決定如下：（1）為滿足進度要求，項目部負責人下達了提前開工令，見縫插針，搶先施工能施工部位。（2）項目部安排9月中旬完成管道回填壓實、做擋墻等工程，于10月底進入路面基層結構施工，施工期日最低溫度為－1℃；石灰粉煤灰穩定碎石基層采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養護3d后進人下一道工序施工。（3）開始路面面層施工時，日最低氣溫為－3℃，最高溫度為+3℃，但天氣晴好；項目部組織突擊施工面層，沒有采取特殊措施。（4）為避免對路下管道和周圍民宅的損壞，振動壓路機作業時取消了振動壓實。工程于12月底如期竣工，開放交通。次年4月，該道路路面出現成片龜裂，6月中旬瀝青面層開始出現車轍。【問題】1.項目部下達提前開工令的做法對嗎？為什么？2.指出面層結構施工不妥之處。3.指出基層結構施工不妥之處。【答案】1.項目負責人下達開工令是錯誤的。因為，工程施工承包合同中對開工日期都有約定。項目部應根據合同安排進度，并且在開工前先應向監理工程師提交開工申請報告，由監理工程師審查后下達開工令，項目部應按監理的指令執行。2.面層施工不妥之處主要是：1)瀝青混凝土面層不符合規范關于施工期的日最高氣溫應在5℃以上的規定；2)不符合規范關于基層采用瀝青乳液和瀝青下封層養護7d的規定。3.基層施工不妥之處主要是：石灰及石灰、粉煤灰穩定土類基層宜在冬期開始前30～45d停止施工。4.道路路面出現龜裂和車轍主要成因：（1）路面基層采用的是石灰穩定類材料，屬于半剛性材料，其強度增長與溫度有密切關系，溫度低時強度增長遲緩。為使這類基層施工后能盡快增長其強度，以適應開放交通后的承載條件，規范規定這類基層應在5℃以上的氣溫條件下施工，且應在出現第一次冰凍之前1～1.5個月以上完工。開放交通后，在交通荷載作用下，基層強度不足，使整個路面結構強度不足，出現成片龜裂的質量事故。（2）瀝青路面必須在冬期施工時，應采取提高瀝青混合料的施工溫度，并應采取快卸、快鋪、快平、快壓等措施，以保證瀝青面層有足夠的碾壓溫度和密實度。（3）次年6月以后出現車轍，主要原因是振動壓路機作業時取消了振動壓實，致使瀝青混合料的壓實密度不夠，在次年氣溫較高時，經車輪碾壓壓實，形成車轍。5、A市政公司中標了地鐵車站和區間隧道工程標段，將雙線盾構施工分包給了具有專業資質的B公司，以滿足建設方的工期要求。分包合同約定：工作井土建施工由A公司項目部負責，盾構吊運、安裝均由B公司負責，A公司項目部配合。在吊裝盾構機主體時，出現地面沉陷致使汽車吊向井壁外側傾翻；僥幸的是無人傷亡。但是盾構機外殼有些撞傷，經鑒定可以修復并不影響施工；吊車側部嚴重變形損壞，需進行大修。事故調查報告表明，現場硬化地面未進行承載力檢驗。【問題】1.指出A市政公司分包工程存在的問題。2.試分析本次事故的主要原因。3.對事故造成的損失，A、B公司應如何承擔各自責任?4.結合本案例分析工程分包的安全管理責任。【答案】1、存在的問題：將標段內雙線盾構中的右線分包給了具有專業資質的B公司。右線隧道屬于主體結構部分；分包行為不符合相關法律規定和合同約定。2、主要原因：首先應是總包方對于盾構豎井附近地面加固處置不當，沒有滿足盾構吊裝的地基承載力要求；其次是分包人現場指揮與監測的缺失。3、事故造成的損失應按分包合同的約定A、B公司承擔各自責任。從背景可知，工作井土建施工由A公司項目部負責，A公司應承擔地面承載力不符合要求的主要責任。而B公司負責盾構機吊裝，應事先確認地面承載力和吊裝安全，現場指揮監控應到位，應承擔事先確認和現場監測不當的責任。4、事故發生在分包隧道工作井盾構吊裝過程，但是工程施工安全控制應由總承包人負責，分包人應服從總承包人的管理，并承擔分包合同約定的責任。6、A公司中標長3km的天然氣鋼質管道工程，管徑DN1000mm，設計壓力為0.6MPa，采用明挖開槽法施工。其中部分管線穿越市區河道，根據原工程設計要求采用河道開挖鋪管，方案需進行大范圍深井降水、河道圍堰導流及拆除并恢復河兩壩，工期需四個半月。項目部進場調研后，建議將該穿越河道段由原明挖開槽法變更為水平定向鉆法施工，獲得建設單位的批準，并辦理了相關手續。在項目實施的過程中發生如下事件：事件一：在A公司收到中標通知后，建設單位同A公司就該工程的價格、工期進行了談判，確定工期在原有基礎上縮短三個月，價格予以一定優惠并據此簽定了施工合同。事件二：明挖段溝槽清底時，存在局部有超挖的情況，最深達15cm，且槽底土體含水量較高。事件三：在對焊接管口進行檢查，質量檢查人員發現有數個坡口范圍存在銹漬，不可直接焊接。事件四：鋼管吊運到溝槽前，作業隊在管道內加設木支撐。回填作業在溝槽局部偏窄處，管底腋角部位采用木夯夯實。回填完畢發現管道豎向變形30mm。【問題】1．針對該項目的情況說明把開挖鋪管改為定向鉆施工的理由。2．事件一中A公司和建設單位行為違反了哪些法律、法規的規定？該合同無效，應依據什么作為結算工程價款的根據3．寫出對事件二中情況應如何補救處理。4．針對事件三中，對口焊接前應檢查哪些項目，對存在銹漬的管道坡口應做何處理？5．事件四管道回填后變形率是否滿足要求？如何處理？管道有效支撐角范圍應選擇什么回填材料？【答案】1.①定向鉆施工速度快，工期短；②施工方便，無需降水，施工成本更低；③對周邊環境影響小。2.①違反了招標人和中標人應當按照招標文件和中標人的投標文件訂立書面合同。招標人和中標人不得再行訂立背離合同實質性內容的其他協議。②合同無效，應當以備案的中標合同作為結算工程價款的根據。3.應采用級配砂石或天然砂回填至設計標高，超挖部分回填壓實，壓實度接近原地基天然土的密實度。4.①對口焊接前，應重點檢驗坡口質量、對口間隙、錯邊量、縱焊縫位置等。②坡口表面應整齊、光潔，不得有裂紋、銹皮、熔渣和其他影響焊接質量的雜物，不合格的管口應進行修整。5.（1）管道變形率不滿足要求。規范規定直徑大于800mm的柔性管道應設豎向支撐，且管道的變形率不得超過設計要求，當設計無要求時，鋼管的變形率不超過2%。背景資料中DN1000mm鋼管的豎向變形達30mm，其變形率為30/1000=3%，已超出了允許變形值。（2）①挖出回填材料至露出管徑85%處；②修復或更換管道；③重新夯實管道底部；④重新回填；⑤重新檢測管道的變形率。（3）管道有效支撐角范圍回填材料應采用中粗砂。7、某公司承接一項城市道路水泥混凝土路面升級工程，原有道路結構為200mm厚碎石墊層和350mm厚水泥穩定碎石基層，面層為水泥混凝土路面，在舊混凝土路面上加鋪5cm厚中粒式瀝青混合料，3.5cm厚改性SMA瀝青面層。在工程施工前，項目部編制了施工組織設計并制定了如下施工方案：（1）水泥面層施工前，對板底脫空部位和局部破碎處基底進行處理，采用非開挖式基底處理，處理前采用技術手段進行了探查，確定了空洞位置，采用地面鉆孔注漿方法處理。為控制舊水泥路面面層的反射裂縫，設計方案確定為土工格柵進行防治。項目部確定的施工流程為：對舊水泥混凝土路面評定→A→土工格柵張拉、搭接和固定→B→鋪瀝青面層。（2）下面層橫縫采用斜接縫。接縫施工時，先用熨平板預熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后，由前一日施工結束停放在攤鋪機后路面上的壓路機順路線方向從中心向外側碾壓。（3）SMA施工時，擬采用振動壓路機和輪胎壓路機組合碾壓，振動壓路機振動碾壓2遍，輪胎壓路機碾壓2遍。工程完工后，項目部立即向當地工程質量監督機構申請工程竣工驗收，該申請未被受理，此后，項目部按照工程竣工驗收規定對工程進行全面檢查和整修，確認工程符合竣工驗收條件后，重新申請工程竣工驗收。問題：1.指出A、B工序的名稱。2.下面層施工中存在多處違規操作，針對其中的問題給出正確的做法。3.請指出SMA碾壓時，振動壓路機碾壓原則是什么？為什么SMA不得采用輪胎壓路機碾壓？4.施工單位應向哪個單位申請工程的竣工驗收？工程完工后，施工單位在申請工程竣工驗收前應做好哪些工作？【答案】1.A：清潔和整平；B：灑布粘層油。2.（1）壓路機順路線方向碾壓錯誤：正確：應先橫向后縱向碾壓；（2）從中心向外側碾壓錯誤：正確：直線段應從兩側向路中心碾壓，曲線超高段應從內側向外側碾壓；（3）前一日施工結束停放在攤鋪機后路面上的壓路機錯誤：正確：當天成型的路面上，不得停放任何機械和車輛。3.（1）振動壓路機碾壓應“緊跟、慢壓、高頻、低幅”。（2）不得采用輪胎壓路機。理由：防止瀝青被搓擦擠壓上浮，造成構造深度降低或泛油。4.（1）施工單位向建設單位提交工程竣工報告，申請工程竣工驗收。（2）工程完工后，施工單位應組織有關人員進行自檢，自檢合格后報監理單位，由總監理工程師應組織專業監理工程師對工程質量進行預驗收，對存在的問題，應由施工單位及時整改。整改完畢后，由施工單位向建設單位提交工程竣工報告，申請工程竣工驗收。8、背景資料：某項目部承建一生活垃圾填埋場工程，規模為20萬t，場地位于城鄉接合部。填埋場防滲層下層為泥質防滲層，上層為高密度聚乙烯膜。項目部通過招標的形式選擇了高密度聚乙烯膜供應商及專業焊接隊伍。工程施工過程中發生以下事件：(1)原擬堆置的土方改成外運，增加了工程成本。為了做好索賠管理工作，經現場監理工程師簽認，建立了正式、準確的索賠管理臺賬。索賠臺賬包含索賠意向提交時間、索賠結束時問、索賠申請工期和金額，每筆索賠都及時進行登記。(2)臨時便道占用城市綠地，項目部上報建設單位，建設單位同意。(3)為滿足高密度聚乙烯膜焊接進度要求，專業焊接隊伍購進一臺焊接機，經外觀驗收，立即進場作業。(4)為給高密度聚乙烯膜提供場地，對泥質防滲層施工質量采取抽樣檢驗方式檢驗，被質量監督局勒令停工，限期整改。(5)施工單位制定的泥質防滲層施工工序為：驗收場地基礎→選擇防滲層土源→施工現場按照相應的配合比拌合土樣→土樣現場攤鋪、壓實→分層施工同步檢驗→工序檢驗達標完成。問題：1．結合背景材料簡述填埋場的土方施工應如何控制成本。2．索賠管理臺賬是否屬于竣工資料還應包括哪些內容3．給出事件(2)的正確處置方法。4．給出事件(3)的正確處置方法。【答案】1．填埋場的土方施工應準確計算填方和挖方工程量，盡力避免二次搬運；確定填土的合理壓實系數，獲得較高的密實度；做好土方施工機具的保養；避開雨期施工等。2．索賠管理臺賬屬于竣工資料。還應包括的內容：索賠發生的原因、索賠發生的時間、監理工程師審核結果、發包方審批結果等。3．事件(2)的正確處置方法：因建設或者其他特殊需要臨時占用城市綠化用地．須經當地人民政府城市綠化行政主管部門同意，并按照有關規定辦理臨時用地手續，并限期歸還。4．事件(3)的正確處置方法：須經過現場試焊，檢驗合格后才能使用。5．事件(4)中，質量監督部門對泥質防滲層施工質量檢驗方式發出限期整改通知的原因是施工單位對泥質防滲層施工質量采取抽樣檢驗方式不符合相關規定。理由：根據規定，對泥質防滲層施工質量應嚴格執行檢驗頻率和質量標準。分區分層同步檢驗及時返修。6．事件(5)泥質防滲層施工程序的缺失環節：做多組不同摻量的試驗、做多組土樣的滲水試驗、選擇抗滲達標又比較經濟的配合比作為施工配合比。9、某公司承建的地下水池工程，設計釆用薄壁鋼筋混凝土結構，長×寬×高為30m×20m×6m，池壁頂面高出地表0.5m。池體位置地質分布自上而下分別為回填土（厚2m）、粉砂土（厚2m）、細砂土（厚4m），地下水位于地表下4m處。水池基坑支護設計采用Φ800mm灌注樁及高壓旋噴樁止水帷幕，第一層鋼筋混凝土支撐，第二層鋼管支撐，井點降水采用Φ400mm無砂管和潛水泵，當基坑支護結構強度滿足要求及地下水位降至滿足施工要求后，方可進行基坑開挖施工。施工前，項目部編制了施工組織設計，基坑開挖專項施工方案，降水施工方案，灌注樁專項施工方案及水池施工方案，施工方案相關內容如下：（1）水池主體結構施工工藝流程如下，水池邊線和與樁位測量定位→基坑支護與降水→A→墊層施工→B→底板鋼筋模板安裝與混凝土澆筑→C→頂板鋼筋模板安裝與混凝土澆筑→D（功能性實驗）（2）在基坑開挖安全控制措施中，對水池施工期間基坑周圍物品堆放做了詳細規定如下：1）支護結構達到強度要求前，嚴禁在