研究報(bào)告-1-運(yùn)河電廠給煤機(jī)檢查報(bào)告一、檢查概述1.1.檢查目的(1)本次檢查旨在全面評(píng)估運(yùn)河電廠給煤機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，確保其安全、穩(wěn)定、高效地運(yùn)行。通過對(duì)給煤機(jī)各部件的細(xì)致檢查，旨在發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患和性能問題，從而制定針對(duì)性的維護(hù)和改進(jìn)措施。(2)檢查目的還在于驗(yàn)證設(shè)備的設(shè)計(jì)和制造是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，確保設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后仍能保持良好的工作性能。通過對(duì)關(guān)鍵部件的磨損情況、潤(rùn)滑系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等方面的檢查，可以提前預(yù)知設(shè)備的故障風(fēng)險(xiǎn)，減少意外停機(jī)事件的發(fā)生。(3)此外，檢查結(jié)果將作為設(shè)備維護(hù)和升級(jí)的重要依據(jù)。通過對(duì)檢查數(shù)據(jù)的分析和總結(jié)，可以為設(shè)備維護(hù)提供科學(xué)依據(jù)，同時(shí)為設(shè)備的技術(shù)改造和升級(jí)提供參考，以提升設(shè)備的整體性能和可靠性，保障電廠的安全生產(chǎn)。2.2.檢查范圍(1)檢查范圍包括運(yùn)河電廠給煤機(jī)的整體結(jié)構(gòu)，包括機(jī)身、輸送帶、給料斗、驅(qū)動(dòng)裝置等主要部件。對(duì)機(jī)身結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查，旨在確認(rèn)其結(jié)構(gòu)完整性、牢固性和耐久性。(2)檢查將覆蓋給煤機(jī)的電氣控制系統(tǒng)，包括電機(jī)、變頻器、保護(hù)裝置等，以確保電氣系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，防止因電氣故障導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)。(3)此外，還將對(duì)給煤機(jī)的機(jī)械部件進(jìn)行檢查，包括傳動(dòng)裝置、軸承、鏈條、齒輪等，以評(píng)估其磨損情況、潤(rùn)滑狀態(tài)和運(yùn)動(dòng)靈活性，確保機(jī)械部件的正常工作。3.3.檢查依據(jù)(1)檢查依據(jù)主要包括國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，如《工業(yè)自動(dòng)化電氣裝置通用技術(shù)條件》、《輸送設(shè)備安全規(guī)范》等，這些標(biāo)準(zhǔn)為設(shè)備檢查提供了基本的技術(shù)要求和安全標(biāo)準(zhǔn)。(2)另一方面，檢查還將參照電廠內(nèi)部制定的設(shè)備操作規(guī)程和維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)，這些內(nèi)部文件詳細(xì)規(guī)定了給煤機(jī)的日常操作流程、維護(hù)保養(yǎng)周期和檢查要點(diǎn)。(3)此外，檢查依據(jù)還包括制造商提供的技術(shù)文件和設(shè)備說明書，這些文件提供了設(shè)備的設(shè)計(jì)參數(shù)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、性能指標(biāo)和故障排除指南，對(duì)于確保檢查的全面性和準(zhǔn)確性具有重要意義。二、設(shè)備概況1.1.設(shè)備類型及型號(hào)(1)運(yùn)河電廠所使用的給煤機(jī)屬于大型自動(dòng)化給煤設(shè)備，主要用于煤炭的輸送和分配。該設(shè)備采用鏈?zhǔn)捷斔头绞剑軌驅(qū)崿F(xiàn)煤炭從儲(chǔ)煤場(chǎng)到鍋爐房的連續(xù)穩(wěn)定輸送。(2)給煤機(jī)的型號(hào)為SGZ630/200，其中SGZ代表輸送機(jī)，630表示輸送帶寬度為630毫米，200則代表輸送能力為200噸/小時(shí)。該型號(hào)的給煤機(jī)適用于中等規(guī)模電廠，能夠滿足電廠日常煤炭輸送的需求。(3)該設(shè)備采用了先進(jìn)的自動(dòng)化控制系統(tǒng)，具備自動(dòng)啟動(dòng)、停止、調(diào)速、故障報(bào)警等功能，能夠根據(jù)鍋爐負(fù)荷的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)輸送速度，確保煤炭輸送的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。同時(shí)，設(shè)備還具備遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障診斷功能，便于操作人員進(jìn)行遠(yuǎn)程管理和維護(hù)。2.2.設(shè)備主要參數(shù)(1)運(yùn)河電廠的給煤機(jī)具備多項(xiàng)關(guān)鍵參數(shù)，其中輸送帶寬度為630毫米，能夠適應(yīng)不同規(guī)格煤炭的輸送需求。輸送能力達(dá)到200噸/小時(shí)，確保了煤炭的高效輸送。(2)設(shè)備的電機(jī)功率為160千瓦，采用變頻調(diào)速技術(shù)，可根據(jù)實(shí)際運(yùn)行需求調(diào)整輸送速度，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。電機(jī)轉(zhuǎn)速范圍為30至150轉(zhuǎn)/分鐘，適應(yīng)不同工況下的運(yùn)行要求。(3)給煤機(jī)的設(shè)計(jì)使用壽命預(yù)計(jì)為20年，在正常維護(hù)和操作條件下，能夠確保長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。此外，設(shè)備還配備了多項(xiàng)安全保護(hù)措施，如過載保護(hù)、緊急停止按鈕、防堵料裝置等，以保障操作人員和設(shè)備的安全。3.3.設(shè)備運(yùn)行狀況(1)運(yùn)河電廠的給煤機(jī)自投入使用以來，整體運(yùn)行狀況良好。設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，能夠持續(xù)進(jìn)行煤炭的輸送工作，滿足了電廠的生產(chǎn)需求。日常維護(hù)保養(yǎng)工作按照既定計(jì)劃進(jìn)行，設(shè)備運(yùn)行過程中未出現(xiàn)重大故障。(2)在過去的運(yùn)行周期中，給煤機(jī)的輸送效率得到了有效保障，輸送帶的運(yùn)行速度和煤炭的分配均勻性均達(dá)到了設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備的自動(dòng)化控制系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，未出現(xiàn)因系統(tǒng)故障導(dǎo)致的停機(jī)現(xiàn)象。(3)盡管設(shè)備運(yùn)行狀況總體良好，但在定期檢查中發(fā)現(xiàn)了一些小問題，如部分鏈條輕微磨損、軸承潤(rùn)滑效果有所下降等。這些問題在后續(xù)的維護(hù)保養(yǎng)中得到了及時(shí)處理，確保了設(shè)備在最佳狀態(tài)下運(yùn)行。三、檢查項(xiàng)目1.1.外觀檢查(1)外觀檢查首先對(duì)給煤機(jī)的機(jī)身進(jìn)行了全面檢查，確認(rèn)了機(jī)身表面無明顯的裂紋、變形或腐蝕現(xiàn)象，整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，無松動(dòng)或損壞。(2)檢查過程中，特別注意了輸送帶及其邊緣的磨損情況，發(fā)現(xiàn)輸送帶表面磨損均勻，無異常磨損痕跡，邊緣也未出現(xiàn)裂痕或斷裂，表明輸送帶處于良好狀態(tài)。(3)對(duì)于驅(qū)動(dòng)裝置和傳動(dòng)系統(tǒng)，檢查了軸承、齒輪和鏈條的磨損情況，發(fā)現(xiàn)軸承潤(rùn)滑良好，齒輪嚙合緊密，鏈條無明顯磨損，確保了傳動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，對(duì)電氣接線盒和傳感器進(jìn)行了檢查，確認(rèn)接線牢固，傳感器工作正常。2.2.運(yùn)行參數(shù)檢查(1)運(yùn)行參數(shù)檢查首先對(duì)給煤機(jī)的電機(jī)電流進(jìn)行了監(jiān)測(cè)，結(jié)果顯示電流穩(wěn)定，未出現(xiàn)異常波動(dòng)，表明電機(jī)運(yùn)行在正常負(fù)載范圍內(nèi)。(2)其次，對(duì)給煤機(jī)的輸送速度進(jìn)行了精確測(cè)量，實(shí)際輸送速度與設(shè)定速度基本一致，證明變頻調(diào)速系統(tǒng)工作正常，能夠根據(jù)生產(chǎn)需求調(diào)整輸送速度。(3)最后，對(duì)給煤機(jī)的輸送能力進(jìn)行了測(cè)試，實(shí)際輸送能力達(dá)到設(shè)計(jì)值，且在連續(xù)運(yùn)行過程中，輸送能力保持穩(wěn)定，沒有因設(shè)備故障或磨損導(dǎo)致輸送能力下降的情況。3.3.機(jī)械部件檢查(1)機(jī)械部件檢查首先對(duì)給煤機(jī)的鏈條進(jìn)行了細(xì)致的檢查，確認(rèn)了鏈條的緊固情況，未發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或過度伸長(zhǎng)的情況。鏈條表面磨損均勻，未發(fā)現(xiàn)明顯的磨損痕跡，表明鏈條的磨損處于正常范圍內(nèi)。(2)在檢查傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，對(duì)齒輪進(jìn)行了外觀和功能測(cè)試，發(fā)現(xiàn)齒輪表面光滑，無明顯的磨損或損壞，齒輪嚙合順暢，沒有異常噪音，確保了傳動(dòng)系統(tǒng)的有效運(yùn)作。(3)對(duì)于軸承和滾筒，檢查了其潤(rùn)滑狀態(tài)和溫度，確認(rèn)軸承潤(rùn)滑良好，運(yùn)行溫度在正常范圍內(nèi)，無過熱現(xiàn)象，這表明軸承的磨損和潤(rùn)滑狀況良好，能夠支撐設(shè)備的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。四、檢查結(jié)果1.1.設(shè)備外觀(1)設(shè)備外觀檢查發(fā)現(xiàn)，給煤機(jī)的機(jī)身表面光潔，無明顯的銹蝕、剝落或損壞，整體結(jié)構(gòu)保持完整，符合設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)要求。(2)輸送帶表面無明顯裂紋、變形或磨損不均，邊緣固定牢固，未見松脫現(xiàn)象，輸送帶與滾筒的接觸面光滑，確保了輸送效率和安全。(3)驅(qū)動(dòng)裝置和傳動(dòng)系統(tǒng)的外觀檢查結(jié)果顯示，齒輪、鏈條、軸承等部件無明顯的磨損或損壞，潤(rùn)滑狀況良好，整體外觀整潔，未發(fā)現(xiàn)異常。2.2.運(yùn)行參數(shù)(1)運(yùn)行參數(shù)方面，通過現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)，給煤機(jī)的電機(jī)電流穩(wěn)定在正常工作范圍內(nèi)，波動(dòng)幅度極小，表明電機(jī)負(fù)載合理，未出現(xiàn)過載現(xiàn)象。(2)輸送速度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，給煤機(jī)能夠根據(jù)設(shè)定值靈活調(diào)整，實(shí)際輸送速度與設(shè)定值基本一致，輸送帶的運(yùn)行平穩(wěn)，沒有出現(xiàn)速度不穩(wěn)定或跳躍的情況。(3)輸送能力測(cè)試結(jié)果顯示，給煤機(jī)在滿載運(yùn)行時(shí)，實(shí)際輸送能力達(dá)到了設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，且在連續(xù)運(yùn)行過程中，輸送能力保持穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)下降趨勢(shì)，表明設(shè)備性能良好。3.3.機(jī)械部件(1)機(jī)械部件方面，對(duì)給煤機(jī)的鏈條進(jìn)行了詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)鏈條的張力適中，無過度拉伸或松弛，鏈條表面磨損均勻，未見明顯的磨損熱點(diǎn)或損壞，確保了鏈條的耐用性和輸送效率。(2)齒輪和軸承的檢查結(jié)果顯示，齒輪嚙合緊密，無異常磨損，軸承運(yùn)行平穩(wěn)，溫度控制得當(dāng)，未發(fā)現(xiàn)過熱現(xiàn)象，這表明傳動(dòng)系統(tǒng)的工作狀態(tài)良好。(3)對(duì)輸送帶及其張緊裝置的檢查發(fā)現(xiàn)，輸送帶張緊適度，無松弛或過緊的情況，張緊裝置運(yùn)行順暢，能夠有效防止輸送帶在運(yùn)行過程中的跳動(dòng)和跑偏，確保了輸送過程的穩(wěn)定性和安全性。五、問題分析1.1.存在問題(1)在本次檢查中，發(fā)現(xiàn)給煤機(jī)的輸送帶邊緣存在輕微磨損，尤其是在與滾筒接觸的區(qū)域，這可能導(dǎo)致輸送帶壽命縮短，并影響輸送效率。(2)另一方面，部分軸承的潤(rùn)滑狀況不佳，雖然未出現(xiàn)明顯的過熱現(xiàn)象，但潤(rùn)滑油脂的消耗速度加快，可能預(yù)示著軸承的磨損加劇，需要加強(qiáng)潤(rùn)滑管理。(3)在電氣控制系統(tǒng)方面，發(fā)現(xiàn)個(gè)別傳感器存在響應(yīng)速度慢的問題，這可能會(huì)影響設(shè)備的自動(dòng)控制和故障診斷功能，需要進(jìn)一步檢查和維修。2.2.原因分析(1)給煤機(jī)輸送帶邊緣磨損的原因可能是由于長(zhǎng)期運(yùn)行中煤炭的顆粒硬度較高，導(dǎo)致輸送帶在運(yùn)行過程中受到的摩擦力較大。此外，輸送帶的張緊度未得到及時(shí)調(diào)整，也可能加劇了磨損。(2)軸承潤(rùn)滑狀況不佳可能是由于潤(rùn)滑油脂的更換周期過長(zhǎng)，或者潤(rùn)滑油脂的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，未能有效減少軸承在運(yùn)行過程中的摩擦和磨損。此外，環(huán)境溫度的變化也可能影響了潤(rùn)滑油脂的性能。(3)傳感器響應(yīng)速度慢的問題可能是由于傳感器本身存在故障，或者是信號(hào)傳輸線路接觸不良導(dǎo)致的。長(zhǎng)期以來的灰塵積累和溫度波動(dòng)也可能是造成傳感器性能下降的原因之一。3.3.預(yù)防措施(1)針對(duì)輸送帶磨損問題，建議縮短輸送帶的更換周期，并加強(qiáng)對(duì)輸送帶的日常維護(hù)，包括定期檢查輸送帶的張緊度，確保輸送帶與滾筒的接觸均勻，減少磨損。(2)對(duì)于軸承潤(rùn)滑問題，應(yīng)嚴(yán)格按照維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行潤(rùn)滑油脂的更換，確保使用符合標(biāo)準(zhǔn)的高質(zhì)量潤(rùn)滑油脂。同時(shí)，對(duì)軸承的運(yùn)行情況進(jìn)行定期監(jiān)測(cè)，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在的潤(rùn)滑不足問題。(3)針對(duì)傳感器的響應(yīng)速度問題，應(yīng)定期清潔傳感器及其信號(hào)傳輸線路，確保傳感器表面無灰塵和污垢。如果發(fā)現(xiàn)傳感器故障，應(yīng)及時(shí)更換，同時(shí)檢查并修復(fù)信號(hào)傳輸線路，確保信號(hào)的穩(wěn)定傳輸。六、整改措施1.1.整改方案(1)針對(duì)輸送帶磨損問題，將制定詳細(xì)的更換計(jì)劃，包括定期檢查和更換磨損嚴(yán)重的輸送帶部件。同時(shí)，優(yōu)化輸送帶張緊裝置的調(diào)整方法，確保輸送帶張緊均勻，減少磨損。(2)對(duì)于軸承潤(rùn)滑問題，將更新潤(rùn)滑管理流程，確保潤(rùn)滑油脂的定期更換和質(zhì)量控制。同時(shí)，對(duì)軸承的運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立即進(jìn)行潤(rùn)滑維護(hù)或更換軸承。(3)對(duì)于傳感器響應(yīng)速度慢的問題，將組織專業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行故障診斷和修復(fù)。對(duì)于可修復(fù)的傳感器，將進(jìn)行清潔和調(diào)整；對(duì)于不可修復(fù)的，將及時(shí)更換新傳感器，并更新相應(yīng)的控制系統(tǒng)參數(shù)。2.2.整改時(shí)間(1)輸送帶更換計(jì)劃將在接到檢查報(bào)告后的兩周內(nèi)啟動(dòng)，預(yù)計(jì)更換工作將在一個(gè)月內(nèi)完成。在此期間，將根據(jù)輸送帶的磨損程度和重要性，分批次進(jìn)行更換。(2)軸承潤(rùn)滑的整改工作將在發(fā)現(xiàn)問題的當(dāng)天開始實(shí)施，潤(rùn)滑油脂的更換將在接下來的三天內(nèi)完成。軸承的日常監(jiān)測(cè)將立即納入日常維護(hù)計(jì)劃。(3)傳感器的檢查和更換工作將在發(fā)現(xiàn)問題后的五天內(nèi)開始，預(yù)計(jì)在兩周內(nèi)完成所有傳感器的檢查和必要的更換工作。同時(shí)，將更新相關(guān)操作手冊(cè)和培訓(xùn)材料，確保操作人員了解新的維護(hù)流程。3.3.責(zé)任人(1)輸送帶更換工作的責(zé)任人將由設(shè)備維護(hù)部門的負(fù)責(zé)人指定，他將負(fù)責(zé)監(jiān)督更換工作的進(jìn)度，確保按照既定計(jì)劃完成更換任務(wù)，并協(xié)調(diào)相關(guān)資源。(2)軸承潤(rùn)滑整改的責(zé)任將由設(shè)備維修小組的組長(zhǎng)承擔(dān)，他將負(fù)責(zé)制定潤(rùn)滑計(jì)劃，監(jiān)督潤(rùn)滑工作的執(zhí)行，并對(duì)潤(rùn)滑效果進(jìn)行評(píng)估，確保軸承得到適當(dāng)?shù)木S護(hù)。(3)傳感器的檢查和更換工作將由電氣維修部門的工程師負(fù)責(zé)，他將負(fù)責(zé)對(duì)傳感器進(jìn)行檢查，評(píng)估故障原因，并執(zhí)行更換操作。同時(shí)，他將負(fù)責(zé)更新電氣控制系統(tǒng)文檔，并指導(dǎo)操作人員正確使用和維護(hù)傳感器。七、驗(yàn)收情況1.1.驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(1)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)首先包括設(shè)備外觀的完整性，要求機(jī)身無破損、腐蝕，輸送帶無裂紋、邊緣無磨損，傳動(dòng)系統(tǒng)部件完好無損。(2)運(yùn)行參數(shù)方面，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求電機(jī)電流穩(wěn)定，輸送速度與設(shè)定值誤差在±2%以內(nèi)，輸送能力達(dá)到設(shè)計(jì)值，電氣控制系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)無故障。(3)機(jī)械部件的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)則包括軸承潤(rùn)滑良好，無異常磨損，鏈條緊固，無松動(dòng)現(xiàn)象，齒輪嚙合無異常噪音，確保機(jī)械部件能夠正常運(yùn)行。同時(shí)，安全保護(hù)裝置應(yīng)完好有效，能夠及時(shí)響應(yīng)并保護(hù)設(shè)備安全。2.2.驗(yàn)收結(jié)果(1)驗(yàn)收結(jié)果顯示，設(shè)備外觀符合標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)身結(jié)構(gòu)完整，無破損或腐蝕現(xiàn)象。輸送帶表面磨損均勻，邊緣固定牢固，傳動(dòng)系統(tǒng)部件外觀完好。(2)運(yùn)行參數(shù)方面，電機(jī)電流穩(wěn)定在正常范圍內(nèi)，輸送速度與設(shè)定值誤差在允許的公差范圍內(nèi)，輸送能力達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，電氣控制系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，無故障發(fā)生。(3)機(jī)械部件的驗(yàn)收結(jié)果顯示，軸承潤(rùn)滑狀況良好，無異常磨損，鏈條緊固，無松動(dòng)現(xiàn)象，齒輪嚙合順暢，無異常噪音。安全保護(hù)裝置響應(yīng)及時(shí)，能夠有效保護(hù)設(shè)備安全運(yùn)行。3.3.驗(yàn)收結(jié)論(1)經(jīng)過全面驗(yàn)收，運(yùn)河電廠給煤機(jī)各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到或超過了既定的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備外觀整潔，無損壞，運(yùn)行參數(shù)穩(wěn)定，機(jī)械部件運(yùn)行正常，安全保護(hù)裝置有效。(2)驗(yàn)收結(jié)果表明，本次整改措施有效解決了設(shè)備存在的問題，提高了設(shè)備的運(yùn)行效率和安全性。設(shè)備已具備恢復(fù)正常運(yùn)行的各項(xiàng)條件。(3)綜上所述，驗(yàn)收結(jié)論為：運(yùn)河電廠給煤機(jī)整改合格，可以恢復(fù)正常運(yùn)行。同時(shí)，建議繼續(xù)保持設(shè)備的日常維護(hù)和檢查，確保設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。八、總結(jié)與建議1.1.總結(jié)(1)本次給煤機(jī)檢查和整改工作，通過全面評(píng)估設(shè)備運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)了存在的問題，并采取了針對(duì)性的整改措施。這不僅提高了設(shè)備的運(yùn)行效率，也增強(qiáng)了設(shè)備的安全性。(2)通過此次檢查，我們認(rèn)識(shí)到定期對(duì)關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢查的重要性，這有助于提前發(fā)現(xiàn)潛在問題，避免重大故障的發(fā)生，保障電廠的安全生產(chǎn)。(3)同時(shí)，此次整改工作也暴露出了一些設(shè)備管理和維護(hù)方面的不足，我們將以此為契機(jī)，進(jìn)一步完善設(shè)備管理體系，加強(qiáng)操作人員的培訓(xùn)，確保設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。2.2.建議(1)建議對(duì)給煤機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)周期進(jìn)行優(yōu)化，根據(jù)設(shè)備的具體運(yùn)行狀況和磨損情況，調(diào)整維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，確保設(shè)備在最佳狀態(tài)下運(yùn)行。(2)增強(qiáng)對(duì)操作人員的培訓(xùn)，提高其對(duì)設(shè)備運(yùn)行原理和維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)的掌握，確保操作人員能夠正確、安全地使用和維護(hù)設(shè)備。(3)考慮引入先進(jìn)的監(jiān)測(cè)技術(shù)，如在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題，提高設(shè)備的可靠性和使用壽命。3.3.后續(xù)跟蹤(1)后續(xù)跟蹤工作將包括對(duì)整改后的給煤機(jī)進(jìn)行定期檢查，確保所有整改措施都得到了有效實(shí)施，并且設(shè)備運(yùn)行狀況符合預(yù)期。(2)設(shè)立專門的跟蹤記錄，詳細(xì)記錄設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)、維護(hù)保養(yǎng)情況以及任何出現(xiàn)的異常情況，以便于分析和改進(jìn)。(3)設(shè)立應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，一旦設(shè)備出現(xiàn)故障或異常，能夠迅速響應(yīng)，采取措施，減少對(duì)生產(chǎn)的影響，并確保操作人員的安全。九、附件1.1.檢查記錄表(1)檢查記錄表應(yīng)包括設(shè)備基本信息，如設(shè)備名稱、型號(hào)、安裝位置等，以便于快速識(shí)別和定位。(2)在記錄表中對(duì)設(shè)備的外觀進(jìn)行檢查，包括機(jī)身、輸送帶、傳動(dòng)裝置等部分，詳細(xì)記錄外觀狀況，如是否存在裂紋、磨損、變形等情況。(3)對(duì)于機(jī)械部件的檢查，記錄軸承、鏈條、齒輪等關(guān)鍵部件的磨損程度、潤(rùn)滑狀況和運(yùn)行溫度，以及電氣控制系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)，如電流、電壓等，確保記錄全面、準(zhǔn)確。2.2.問題照片(1)問題照片中包含了給煤機(jī)輸送帶邊緣磨損的詳細(xì)情況，可以清晰看到輸送帶表面的磨損痕跡，以及邊緣的破損和裂紋。(2)照片還展示了軸承區(qū)域的潤(rùn)滑油脂分布不均，部分區(qū)域出現(xiàn)油脂干涸和油脂流失的情況，表明潤(rùn)滑效果不佳。(3)對(duì)于電氣控制系統(tǒng)，照片捕捉了傳感器安裝位置和信號(hào)傳輸線路的情況，可以觀察到線路接觸不良、灰塵積累和可能的松動(dòng)現(xiàn)象。3.3.整改前后對(duì)比圖(1)整改前后的對(duì)比圖中，輸送帶的外觀變化顯著。整改前，輸送帶邊緣磨損嚴(yán)重，表面有明顯的裂紋和破損；而整改后，新更換的輸送帶邊緣整齊，無磨損，表面光滑。(2)在軸承區(qū)域的對(duì)比圖中，可以看到整改前油脂分布不均，部分區(qū)域油脂干涸，而整改后，軸承區(qū)域潤(rùn)滑油脂分布均勻，油脂新鮮，軸承表面無明顯的磨損痕跡。(3)電氣控制系統(tǒng)的對(duì)比圖中，整改前的傳感器安裝位置存在線路接觸不良和灰塵積累的問題，而整改后，傳感器安裝穩(wěn)固，線路接觸良好，無灰塵和松動(dòng)現(xiàn)象，整體清潔度提升。十、附錄1.1.相關(guān)規(guī)范(1)相關(guān)規(guī)范方面，首先參照了《輸送設(shè)備安