階段復(fù)習(xí)課第四章第1頁答案速填：一、①種植業(yè)、林業(yè)、牧業(yè)、漁業(yè)②南稻北麥③棉花④南油菜，北花生⑤南甘蔗，北甜菜⑥牧區(qū)畜牧業(yè)和農(nóng)耕區(qū)畜牧業(yè)⑦400二、⑧國民經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)力量⑨自然資源條件、人口和勞動力情況、市場原因以及現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)等⑩煤炭、石油?棉紡織工業(yè)?信息、生物、新材料、新能源、空間、海洋等?長三角、珠三角、環(huán)渤海地域等三、?濱洲—濱綏線、京包—包蘭線、隴海—蘭新線、滬昆線?京滬線、京九線、京哈—京廣線、太焦—焦柳線、寶成—成昆線?北京、鄭州、徐州、株洲等?價格、速度、運(yùn)量、距離?各種交通運(yùn)輸方式特點(diǎn)，以及路途遠(yuǎn)近和詳細(xì)要求第2頁主題一我國農(nóng)業(yè)地域分布第3頁1.從圖中能夠讀出我國東西部地域農(nóng)業(yè)差異：400毫米年等降水量線東側(cè)主要為種植業(yè)和林業(yè)，400毫米年等降水量線西側(cè)主要為畜牧業(yè)。2.從圖中能夠讀出我國南北方地域農(nóng)業(yè)差異：在東部地域，800毫米年等降水量線南北兩側(cè)植被、水果、糧食作物都不一樣；在西部地域，昆侖山脈南北兩側(cè)優(yōu)良畜種也不一樣。第4頁【拓展歸納】圖示分析我國三大平原農(nóng)業(yè)差異第5頁【示范題1】(·青島學(xué)業(yè)考)閱讀以下地圖，回答下列問題。第6頁(1)歸納我國東部油菜開花日期規(guī)律，并分析形成這種規(guī)律原因。(2)由圖乙能夠看出，

是我國油菜集中產(chǎn)區(qū)。其中A省是

省，該省油菜開花時間大約在

月份，該省省會氣候特征是________________

。(3)秦嶺-淮河一線北側(cè)主要油料作物是

。第7頁【解析】本題以甲、乙、丙三幅圖為載體，綜合考查了學(xué)生讀圖分析能力和歸納總結(jié)能力。第(1)題，分析圖甲可知，我國東部油菜開花日期由南向北逐步推遲，我國南北各地緯度高低不一樣，接收太陽光熱多少不一樣，影響油菜開花日期。第(2)題，觀察圖乙可知，長江中下游地域是我國油菜集中產(chǎn)區(qū)，圖中A省是湖北省，該省油菜開花時間約在3月份，該省省會城市武漢氣候類型是亞熱帶季風(fēng)氣候，其氣候特征是夏季酷熱多雨，冬季溫和少雨。第(3)題，秦嶺-淮河一線北側(cè)主要油料作物是花生。第8頁答案：(1)由南向北逐步推遲。南北各地緯度高低不一樣，接收太陽光熱多少不一樣，影響油菜開花日期。(2)長江中下游地域湖北3夏季酷熱多雨，冬季溫和少雨(3)花生第9頁【示范題2】(·濱州學(xué)業(yè)考)下列圖為我國局部地域油料作物、糖料作物分布示意圖。讀圖完成(1)、(2)題。第10頁(1)山東某集團(tuán)生產(chǎn)花生油原料主要來自()A.長江中下游平原 B.華北地域C.東北平原D.南部沿海地域(2)我國糖料作物分布特點(diǎn)及其主要影響原因組合正確是()A.“南(甘)蔗北(甜)菜”——地形B.“南(甘)蔗北(甜)菜”——熱量C.“北(甘)蔗南(甜)菜”——降水D.“北(甘)蔗南(甜)菜”——熱量第11頁【解析】(1)選B，(2)選B。本題考查經(jīng)濟(jì)作物種類及分布。第(1)題，我國長江中下游地域和南部沿海地域油料作物以油菜為主，東北平原油料作物以大豆為主，而華北平原是我國主要花生產(chǎn)區(qū)。第(2)題，我國糖料作物南甘蔗北甜菜分布格局形成影響原因是熱量。第12頁主題二選擇適當(dāng)交通運(yùn)輸方式方式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)適宜對象鐵路運(yùn)輸運(yùn)量較大，速度較快，運(yùn)費(fèi)較低，受自然原因影響小造價高，消耗金屬材料多，占地面積廣客運(yùn)或大宗粗笨貨物公路運(yùn)輸機(jī)動靈活，可“從門口到門口”運(yùn)量小，能耗多，成本高客運(yùn)或短途鮮活貨物水路運(yùn)輸運(yùn)量大，投資少，成本低速度慢，靈活性差客運(yùn)或大宗粗笨貨物航空運(yùn)輸速度快，效率高運(yùn)量少，能耗大，運(yùn)費(fèi)高客運(yùn)或急需、寶貴貨物管道運(yùn)輸運(yùn)量大，損耗少投資大，靈活性差石油、天然氣、水等第13頁【拓展歸納】特殊運(yùn)輸方式(1)成組運(yùn)輸。①托盤運(yùn)輸：用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸放置作為單元負(fù)荷貨物和制品水平平臺裝置，主要是加速貨物搬運(yùn)和降低運(yùn)輸成本，有效促進(jìn)了物流過程水平提升。②集裝箱運(yùn)輸：指貨物裝在集裝箱內(nèi)進(jìn)行運(yùn)輸一個新奇、先進(jìn)當(dāng)代化運(yùn)輸方式。第14頁(2)多式聯(lián)運(yùn)。依據(jù)實(shí)際運(yùn)輸要求將不一樣運(yùn)輸方式組合成綜合性一體化運(yùn)輸，一次托運(yùn)、一次計費(fèi)、一張單證、一次保險。(3)散裝運(yùn)輸。用專用設(shè)備將不帶包裝貨物直接由生產(chǎn)廠方送至用戶使用運(yùn)輸方式。第15頁【示范題3】(·晉江學(xué)業(yè)考)某建筑企業(yè)欲將5萬噸建筑材料從泉州運(yùn)往上海，據(jù)此完成(1)、(2)題。(1)以下哪種天氣情況不宜貨物運(yùn)輸()(2)若從成本角度考慮，以下哪種運(yùn)輸方式更適合()A.河運(yùn)B.鐵路C.航空D.海運(yùn)第16頁【解析】(1)選D，(2)選D。本題考查了影響運(yùn)輸天氣條件和交通運(yùn)輸方式選擇。第(1)題，分析圖中四種天氣情況可知，A～D依次是陰天、晴天、多云和霧，大霧天氣不宜貨物運(yùn)輸。第(2)題，泉州和上海兩個城市均位于沿海，若從運(yùn)輸成本考慮，海運(yùn)最低。第17頁【示范題4】(·吉林學(xué)業(yè)考)“網(wǎng)購”是一個新興購物方式，最適宜送貨上門交通運(yùn)輸方式是()A.鐵路B.公路C.航空D.水運(yùn)【解析】選B。本題考查了交通運(yùn)輸方式選擇。“網(wǎng)購”包括到千家萬戶，居民點(diǎn)分散。公路運(yùn)輸含有能把貨物“從門口到門口”運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)，是最為靈活交通運(yùn)輸方式，最適宜送貨上門。第18頁主題三我國主要鐵路干線和鐵路樞紐1.主要鐵路干線：第19頁圖示解讀：(1)南北向干線：①京滬線；②京九線；③京哈—④京廣線；⑤焦柳線；⑥寶成—⑦成昆線。(2)東西向干線：⑧京包—⑨包蘭線；⑩隴海—?蘭新—?北疆線；?滬昆線。(3)高原鐵路：?青藏線。(4)西南干線：?南昆線。第20頁2.主要鐵路樞紐：第21頁【示范題5】(·三明市學(xué)業(yè)考)下列圖是我國部分鐵路干線分布示意圖，圖中①②③代表鐵路干線分別是()A.①京九線②京廣線③京滬線B.①京廣線②京滬線③京九線C.①京九線②京廣線③滬杭線D.①京廣線②京九線③京滬線第22頁【解析】選D。本題考查了我國鐵路線分布。從圖中分析能夠看出，①②③鐵路線都與隴海線相交，①鐵路線經(jīng)過鄭州是京廣線，③鐵路線經(jīng)過徐州是京滬線，位于①③兩條鐵路線之間②是京九線。第23頁【示范題6】(·蘇州學(xué)業(yè)考)下列圖為“中國部分鐵路干線圖”，讀圖完成(1)、(2)題。第24頁(1)起止點(diǎn)為杭州和株洲鐵路干線是()A.滬杭線 B.浙贛線 C.京廣線 D.隴海線(2)從上海到西安旅游，依次經(jīng)過鐵路樞紐是()A.南京、濟(jì)南、鄭州B.洛陽、鄭州、徐州C.濟(jì)南、鄭州、洛陽