線路工中級理論習題（附答案）一、單選題（共45題，每題1分，共45分）1.曲線半徑1000m行車速度80km/h，緩和曲線長度一般地段（）mA、50B、40C、70D、60正確答案：B2.長鋼軌折斷的永久處理，采用小型氣壓焊時，插入短軌長度應等于切除鋼軌長度加上（）倍頂鍛量A、4B、1C、3D、2正確答案：D3.道德的（）是人們的利益所決定的善惡、榮辱觀念A、行為準則B、衡量標準C、法律標準D、評價標準正確答案：D4.P75鋼軌重傷標準，Vmax≤120km/h正線及到發線鋼軌頭部總磨耗超過（）mmA、13B、12C、10D、14正確答案：A5.軌道動態質量容許偏差規定vmax≤120km/h正線，水平II級分管理值為（）A、10B、6C、12D、8正確答案：C6.長鋼軌折斷的永久處理，在線路上焊接時，軌溫應不低于（）℃A、20B、10C、5D、0正確答案：D7.脹軌跑道處理時，軌溫明顯下降后，方可撥回線路，回填道砟，整正線路，夯拍道床，按（）km/h放行列車A、10B、5C、15D、20正確答案：B8.正線、到發線線路和道岔鋼軌探傷周期年通過總重量25-50,43kg/m年探傷遍數（）A、8B、9C、15D、10正確答案：B9.當車輪逆向過岔時，在尖軌頂寬（）及以后，車輪才全部壓在尖軌上A、50mmB、40mmC、60mmD、30mm正確答案：A10.鐵路職業道德是社會主義社會對鐵路提出的行業道德要求，是在社會主義革命和建設過程中形成和發展的鐵路（）總和A、職業規范B、行業道德規范C、企業行為守則D、職工行為規范正確答案：B11.每年（）月末以前，按鐵道部規定的秋檢內容，由鐵路局組織工務段進行一次秋季設備檢查，并結合設備檢查進行線路設備狀態評定A、8B、7C、9D、6正確答案：C12.在風力較小條件下，拉繩測量每個測點正失，測量（），取平均值A、1次B、4次C、2次D、3次正確答案：D13.一般土質筑成的路基面上道床可分為砂墊層和普通道砟兩層砂墊層采用粗砂和中砂，厚度為（）cmA、30B、25C、20D、15正確答案：C14.P50鋼軌軌腹厚度為（）A、15B、14C、14.5D、15.5正確答案：D15.曲線半徑250＜R≤350，緩和曲線的圓曲線正失最大最小差正線到發線經常保養標準（）mmA、18B、12C、10D、15正確答案：A16.原位焊復時，應松開接頭兩側各（）m范圍內的鋼軌扣件，并在此范圍內每隔50m設立一處位移觀測點，用鋼軌拉伸器張拉鋼軌，輔以撞軌，觀測鋼軌位移情況，位移到位后即進行焊接A、230~250B、250~300C、200~250D、200~230正確答案：C17.提速200km/h-250km/h規定曲線正失允許偏差線臨時補修標準圓曲線最大最小正失差（）mmA、6B、8C、7D、9正確答案：B18.關于道德，準確的說法是（）A、道德因人、因時而異，沒有確定的標準B、道德是處理人與人、人與社會、人與自然之間關系的特殊行為規范C、道德就是做好人好事D、做事符合他人利益就是有道德正確答案：B19.對道口應加強養護維修，經常保持道口（）和護樁設備完好，鋪面平整穩固，護軌輪緣槽尺寸符合規定A、信號B、喇叭C、標志D、欄桿正確答案：C20.P43鋼軌螺栓孔直徑為（）A、27B、31C、25D、29正確答案：D21.（），是指人們發自內心的對自己所從事職業的職業道德規范、職業道德義務的正當性、合理性的真誠信仰A、職業道德信念B、職業道德意志C、職業道德情感D、職業道德習慣正確答案：A22.長鋼軌折斷臨時處理時，軌端鉆孔，上接頭夾板，用（）級螺栓擰緊A、7.6B、9.9C、8.8D、10.9正確答案：D23.鋼軌重傷標準，Vmax≤120km/h鋼軌頂面擦傷深度超過（）mmA、5B、1C、2D、3正確答案：C24.職業道德修養的學習主要是為獲取形成良好的()所必須的知識A、職業道德品質B、職業道德素質C、職業道德形象D、職業道德風尚正確答案：A25.道岔基本軌垂直磨耗，60kg/m及以上鋼軌，在允許速度大于120km/h的其它線上超過（）時，應及時修理或更換A、11mmB、10mmC、8mmD、6mm正確答案：A26.P60鋼軌2孔至3孔中心距為（）A、130B、150C、140D、160正確答案：C27.對于鐵路運輸來講，保證安全主要是指保證()，防止出現各種行車重大事故，尤其是注意避免旅客列車重大事故的發生A、人身安全B、作業安全C、客車安全D、行車安全正確答案：D28.尖軌、可動心軌修理或更換，尖軌、可動心軌頂面寬（）mm及以上斷面處，尖軌頂面低于基本軌頂面A、30B、20C、50D、40正確答案：C29.P60鋼軌軌底寬度為（）A、120B、132C、152D、150正確答案：D30.兩曲線軌距加寬按1‰遞減，其終點間的直線長度應不短于（）mA、10B、5C、8D、15正確答案：A31.曲線半徑550m行車速度80km/h，緩和曲線長度困難地段（）mA、60B、70C、40D、50正確答案：D32.曲線半徑450＜R≤800，緩和曲線的正失與計算正失差正線到發線經常保養標準（）mmA、3B、4C、6D、5正確答案：B33.計算平均速度，為使得列車的速度具有普遍性，最少要實測（）h的車速A、18B、12C、24D、6正確答案：C34.對擾亂鐵路道口交通秩序、損壞道口設備、違反鐵路道口通行規定、危害鐵路行車安全等行為，應嚴格按《鐵路（）》處理A、《運規》B、道口管理暫行規定C、《安規》D、《修規》正確答案：B35.正線、到發線線路和道岔鋼軌探傷周期年通過總重量25-50,50kg/m年探傷遍數（）A、8B、15C、5D、10正確答案：A36.曲線半徑450＜R≤800，緩和曲線的圓曲線正失連續差其他站線經常保養標準（）mmA、8B、6C、12D、10正確答案：D37.曲線繩正法撥道半撥量=前點正失差累計+前點（）+前點半撥量A、累計差B、修正量C、正失差D、實量正失正確答案：B38.曲線外股超高最大允許未被平衡欠超高一般應不大于（）mmA、70B、75C、60D、50正確答案：B39.長鋼軌折斷的永久處理后，放行列時，焊縫處軌溫應降至（）℃以下，不限速A、200B、100C、300D、500正確答案：C40.職業是人們從事的比較穩定的、有合法收入的、專門業務的工作，是（）的產物A、社會發展B、社會勞動C、社會規范D、社會分工正確答案：D41.結合維修，對邊坡污染嚴重區段進行邊坡（），改善道床的滲水性，預防積水、翻漿病害的發生A、回填B、搗固C、清篩D、夯實正確答案：C42.曲線半徑R≤350，25m鋼軌安裝軌撐（）對A、14B、7C、12D、10正確答案：A43.軌道動態質量容許偏差規定vmax≤120km/h正線，三角坑Ⅰ級分管理值為（）A、6B、10C、4D、8正確答案：D44.臨時處理插入的短軌，不宜在線路上長時間保留，應在不超過（）的時間內采取焊接短軌的方法進行永久處理A、一周B、半個月C、一天D、一個月正確答案：D45.道口護軌輪緣槽寬度，直線上應為（）mmA、70~80B、60~80C、70~100D、70~90正確答案：C二、多選題（共14題，每題1分，共14分）1.Ⅱ型彈條扣件道岔不同軌距值使用的軌距塊號碼是（）A、另一股非作用邊11#B、一股作用邊15#C、一股非作用邊9#D、另一股作用邊15#E、軌距1437mm正確答案：ABCE2.50kg鋼軌Ⅰ型彈條軌距扣件及擋板座號碼左股鋼軌的配置是（）A、內側擋板座2#B、外側擋板14#C、內側擋板18#D、外側擋板座3#E、軌距1445mm正確答案：BDE3.使用撬棍撥道時應（）A、服從施工命令B、統一行動C、嚴禁騎壓或肩扛撬棍撥道D、撬棍應插牢E、聽從指揮正確答案：BCDE4.我國鐵路正線軌道類型劃分為（）A、次重型B、特重型C、輕型D、中型E、重型正確答案：ABCDE5.液壓系統的組成包括：（）A、控制部分B、傳動部分C、執行部分D、動力部分E、輔助部分正確答案：ACDE6.混凝土軌枕S-3（有檔肩）型各部尺寸為（）A、質量350kgB、軌枕長2.6米C、截面中部高185mmD、截面軌高240mmE、截面端部高260mm正確答案：BCE7.混凝土寬軌枕技術要求有（）A、混凝土寬枕一般都是密鋪的，幾乎將道床頂面全部覆蓋，因此可以防止道床污染，使道床長期保持清潔B、混凝土寬枕與道床的接觸面較大，可以減少列車對道床的壓應力C、混凝土寬枕軌道的道床變形較小，軌道穩定，適合重載和高速鐵路要求D、混凝土寬枕軌道維修工作量少，可以減輕勞動強度，減少作業次數E、混凝土寬枕軌道外表整齊、美觀正確答案：ABCDE8.預防整治尖軌跳動的措施有（）A、撥正基本軌方向B、調直拱腰的尖軌C、焊補或更換問隔鐵、夾板，更換磨耗的雙頭螺栓D、加強轉轍部分枕下的搗同E、增補整修跟部橋型墊板和防跳卡鐵正確答案：BCDE9.允許速度νmax≤120km/h的道岔，軌道靜態幾何尺寸經常保養容許偏差管理值A、軌距+5、-5mmB、水平+6、-6mmC、支距+2、-2mmD、高低+4、-4mmE、，軌向+6、-6mm正確答案：BE10.預防整治導曲線軌距擴大的措施有（）A、在導曲線外股接頭處安裝橋型墊板B、在導曲線外側設置軌撐C、更換腐朽岔枕D、整治軌撐離縫消除假軌距E、扣件達到足夠扭力矩正確答案：ABCDE11.以下關于曲線正矢作業驗收允許偏差管理值速度vmax≤2-00km/h正線及到發線圓曲線正矢最大、最小值差正確的是（）A、450≤R≤8-0010mmB、250≤R≤35014mmC、R≧8-009MMD、R≤25018mmE、350≤R≤45012mm正確答案：CDE12.Ⅱ型彈條扣件道岔不同軌距值使用的軌距塊號碼是（）A、一股非作用邊15#B、一股作用邊7#C、另一股作用邊11#D、軌距1429mmE、另一股非作用邊11#正確答案：ACD13.無縫線路維修作業后有（）A、留人看守B、發現異狀及時采取措施C、全面回檢D、設置慢性E、注意變化正確答案：ABCE14.在封鎖時間內進行隧道作業應（），方可開通線路A、按規定防護B、編好作業組C、進出隧道由小組負責人清點人數D、確認設備達到放行列車條件E、人員、機具、材料全部撤出限界正確答案：ABCDE三、判斷題（共45題，每題1分，共45分）1.P50kg/m夾板全長為820mm。A、正確B、錯誤正確答案：A2.尖軌與基本軌不密貼產生的原因基本軌彎折點有誤。A、正確B、錯誤正確答案：A3.尖軌連接桿、通長墊板和軌距桿都必須絕緣，檢查支距用的支距尺也應絕緣。A、正確B、錯誤正確答案：A4.在各種類型道岔中，普通單開道岔使用最廣泛，大約占總數的80%以上。A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：在各種類型道岔中，普通單開道岔使用最廣泛，大約占總數的90%以上。5.正線道岔（直向）與曲線超高順坡終點之間的直線段長度：線路允許速度為120km/h（不含）-160km/h時，困難條件下不應小于25m。A、正確B、錯誤正確答案：A6.根據橋隧設備的長度分別設置一個或兩個巡回區，巡守人數及班次可根據沿線自然條件、設備條件、列車密度和速度由鐵路公司確定。A、正確B、錯誤正確答案：A7.爆破作業有礙接觸網及行車安全時,應先停電后作業。A、正確B、錯誤正確答案：A8.60kg/m鋼軌12號提速道岔設計圖紙規定為心軌頂寬20-30mm斷面處，此外，一般道岔為心軌頂寬50mm范圍內。A、正確B、錯誤正確答案：A9.尖軌跳動產生的原因尖軌拱腰。A、正確B、錯誤正確答案：A10.使用中間絕緣的軌距桿，中間絕緣部分不要拆卸，螺栓如有松動或缺少，應及時配合信號工區補齊和擰緊。A、正確B、錯誤正確答案：A11.轍叉頂面和側面的任何部位有裂紋，為輕傷。A、正確B、錯誤正確答案：A12.無縫線路發生脹軌跑道時，在脹軌范圍以外每側不少于50~100m的距離，向中間輕澆慢淋，有條件時可用草袋浸水臨時覆蓋，也可采用噴灑液態二氧化碳的辦法降低鋼軌的溫度。A、正確B、錯誤正確答案：A13.道床縱向阻力隨軌枕位移的增加而減小。A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：道床縱向阻力隨軌枕位移的增加而增大。14.所有作業人員和工具與接觸網必須保持2m以上的距離。A、正確B、錯誤正確答案：A15.防止鋼軌折斷的措施，冬季鋼軌冷脆，線路剛性又大，進行作業時，必須小心。A、正確B、錯誤正確答案：A16.線路上實際存在兩種形式的鋼軌水平誤差：一種是水平差，就是在較長的距離內，一股鋼軌頂面始終高于另一股；另一種是三角坑（扭曲）。A、正確B、錯誤正確答案：A17.在連接部分，為防止道岔爬行、軌距擴大，還要設置一定數量的防爬設備、軌距桿和軌撐。A、正確B、錯誤正確答案：A18.防止脹軌跑道的措施規定，當發現線路連續出現碎彎并有脹軌跡象時，必須加強巡查或派專人監視，觀測軌溫和線路方向的變化。A、正確B、錯誤正確答案：A19.在距離接觸網帶電部分2～4m的導線、支柱、房頂及其他建筑物上施工時，接觸網可不停電，但須有接觸網工或經專門訓練的人員在場監護。A、正確B、錯誤正確答案：A20.電力機車作用鋼軌的水平力大，軌距容易變化，為消除軌距誤差或變化率超限，做好改道作業很重要。A、正確B、錯誤正確答案：A21.造成道岔方向不良的原因是，忽視對道岔的整體維修，造成道岔前后方向不順。A、正確B、錯誤正確答案：A22.溫度應力式無縫線路2-4根標準軌或廠制縮短軌地段，作為與下一根長鋼軌或道岔等聯結的過渡段，稱為緩沖區。A、正確B、錯誤正確答案：A23.基本軌垂直磨耗：50kg/m及以下鋼軌在正線上超過6mm，在到發線上超過8mm，在其他站線上超過8mm應立即更換。A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：基本軌垂直磨耗：50kg/m及以下鋼軌在正線上超過6mm，在到發線上超過8mm，在其他站線上超過10mm應立即更換。24.轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），60kg/m及以上鋼軌，在允許速度大于120km/h的正線上超過6mm，為重傷。A、正確B、錯誤正確答案：A25.軌距的允許誤差應符合《鐵路線路修理規則》規定。A、正確B、錯誤正確答案：A26.轍叉心理論尖端至心軌頂面寬50mm處翼軌輪緣槽標準寬度為46mm，允許誤差為+3，－1mm。A、正確B、錯誤正確答案：A27.護軌墊板折損，應有計劃地進行修理或更換。A、正確B、錯誤正確答案：A28.25m50kg/m及以上的鋼軌，最高、最低軌溫差≤85℃時，應使用8.8級螺栓。A、正確B、錯誤正確答案：A29.發現危及行車安全時,必須果斷采取限速或封鎖線路措施,并責令其整改,填發“營業線施工停工通知書”。A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：發現危及行車安全時,必須果斷采取限速或封鎖線路措施,并責令其停工,填發“營業線施工停工通知書”。30.鋼軌組合式（拼裝式）轍叉的叉心由長心軌和短心軌組成，翼軌用普通鋼軌經彎折、刨切而成。A、正確B、錯誤正確答案：A31.預防整治導曲線鋼軌偏面磨耗的措施在導曲線上股鋪設1/40的鐵墊板。A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：預防整治導曲線鋼軌偏面磨耗的措施在導曲線上股鋪設1/20的鐵墊板。32.道岔前端與另一道岔后端相連時，允許速度不大于120km/h的線路，尖軌尖端軌距遞減率應不大于6‰。A、正確B、錯誤正確答案：A33.直線型尖軌，尖軌跟端軌距側向為1439mm。A、正確B、錯誤正確答案：A34.防止鋼軌折斷的措施，對高低接頭、錯口接頭、馬鞍形接頭等缺陷接頭，要用磨、焊、墊、搗、篩等方法綜合整治。A、正確B、錯誤正確答案：A35.轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），可動心軌寬40mm斷面及可動心軌寬20mm斷面對應的翼軌垂直磨耗（不含翼軌加高部分）超過4mm，為輕傷。A、正確B、錯誤正確答案：A36.彈片、銷釘、擋板損壞，彈片與滑床板擋肩離縫、擋