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文檔簡介

國際貨運代理實務江蘇海事職業技術學院項目四國際陸路貨物運輸貨運代理業務模塊二航空運費計算國際空運費用作為貨主最為關心的一個內容。我們在進行國際空運時國際空運的費用都是有哪些因素影響呢?我們在咨詢國際空運價格時需要知道什么呢?在咨詢了解國際空運價格時我們應該注意什么呢?品名(是否危險品)影響空運報價的因素重量、體積包裝(是否木箱,有無托盤)目的機場(是否基本點)要求時間(直非或轉飛)所需運輸服務要求航班(價格差異)(一)基本概念運價(rate):又稱費率,是承運人對所運輸的每一重量單位貨物收取的自始發地機場到目的地機場的航空費用。一、航空運費計算的基本知識航空運費(WeightCharge):是指航空公司把一票貨物從始發地運至目的地機場應收取的航空費用。其他費用(othercharge):指由除運費以外的,由承運人、代理人或其他部門收取的其他費用。如單證費、危險品處理費、到付手續費。(二)計費重量一、航空運費計算的基本知識體積重量的計算:(1)求體積(按照長方體計算)(2)將體積換算成重量a、丈量每件貨物的最長、最寬、最高邊長度,應量至厘米后的一位小數。b、將量得的三邊進整,厘米按四舍五入取整,然后相乘得到貨物體積。c、體積重量(kgs)=貨物體積/6000cm31實際毛重包括貨物包裝在內的實際貨物重量。2體積重量將貨物的體積按一定比例折合成的重量。(二)計費重量一、航空運費計算的基本知識3計費重量按貨物實際毛重和體積中較高者計算運費。以0.5kg為最小計費單位,不足的按0.5kg計算,0.5kg以上不足1kg的按1kg計算。(三)最低運費指一票貨物自始發地機場到目的地機場航空運費的最低限額。(一)國際航空運價體系二、航空運價體系及使用規則指航空公司與托運人簽訂協議,托運人保證每年向航空公司交運一定數量的貨物,航空公司則向托運人提供一定數量的運價折扣2國際航空協會運價指IATA在TACT運價資料上公布的運價。分段相加運價比例運價非公布直達運價集裝貨物運價等級貨物運價指定商品運價普通貨物運價公布直達運價IATA運價1國際航空協議運價(一)國際航空運價體系二、航空運價體系及使用規則3航空運價定價原則重量分段對應運價數量折扣原則運距的因素根據貨物性質分類(一)國際航空運價體系二、航空運價體系及使用規則4公布直達運價的運價結構見下表所示(二)我國航空貨物運價體系特種貨物運價:指航空公司對一些特定的貨物在特定的航線上給予的一種特別優惠的運價。二、航空運價體系及使用規則等級貨物運價:指在規定的業務區內或業務區之間運輸特別指定的貨物的等級運價,僅適用于在指定的地區少數貨物的運輸。普通貨物運價:如貨物的種類既不適用特種貨物運價也不適用等級貨物運價,就必須按一般貨物運價計收。它以45kg為劃分點,45kg以上較45kg以下的運價低,換言之,貨物的重量越大其運價就越低。(三)運價的使用規則如果有協議運價,則優先使用協議運價二、航空運價體系及使用規則在相同運價種類、相同航程、相同承運人的條件下,公布直達運價應按下列順序使用:優先使用指定商品運價,如果不完全滿足指定商品運價的條件,則可使用等級貨物運價和普通貨物運價,但前者又優先后者使用如按指定商品運價計費不能滿足指定運價的最低額時,則取其與普通運價計費中較低者。如該貨物還是附加等級貨物,則允許其和等級運價計費,取其較低者如果貨物屬附減等級貨物,其等級計費可與普通運價計費取較低者如運輸區間無公布直達運價,則使用非公布直達運價(一)普通貨物的概念普通貨物運價是指除了等級貨物運價和指定商品運價以外的適合于普通貨物運輸的運價。三、普通貨物運價及運費計算SHANGHAICNSHAY.RENMINBICNYKGSTOKYOJPM230.00N37.514528.13(二)普通貨物運費的計算步驟三、普通貨物運價及運費計算算Volume:體積

cm3,

取整算Volumeweight:體積重量

÷6000cm3/kg

0.5kg算GrossWeight:毛重

已知kg,

含包裝定C

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