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文檔簡介

客流組織原則與方式（一）客流組織的原則城市軌道交通客運(yùn)工作的特點(diǎn)決定了客流組織必須保證：客流運(yùn)送的安全、保持客流運(yùn)送過程的暢通、盡量減少乘客路途耗時、防止過分擁擠，便于發(fā)生大客流時的及時疏散。1．車站客流組織應(yīng)掌握的原則（1）防止客流對流根據(jù)乘客在車站的流動方向，車站客流可分為：進(jìn)站客流和出站客流二種，這是二股移動方向完全相反的人流。如果這二股移動人群在行走路線上發(fā)生交叉，就會造成乘客群的沖撞，這在客流組織上就稱為“客流對流”，是車站客流組織的大忌，會引起車站秩序的混亂，甚至可能造成乘客人身傷害，在車站客流較大時尤甚。因此對發(fā)生“客流對流”的車站，必須重新設(shè)計(jì)乘客流動的線路。（2）合理設(shè)置導(dǎo)向車站導(dǎo)向標(biāo)志，是引導(dǎo)乘客按照預(yù)先設(shè)計(jì)的移動線路流動的告知標(biāo)志的集合。在車站導(dǎo)向設(shè)置上應(yīng)貫徹“標(biāo)準(zhǔn)、簡潔、明確、醒目”的設(shè)計(jì)設(shè)置原則。（3）貫徹“右行原則”在我國，在無干擾的自然條件下，人群一般會自覺或習(xí)慣性地靠右側(cè)行走，這就是所謂的“右行原則”。由于該行走習(xí)慣已經(jīng)成為我國人行的通用習(xí)慣，因此在客運(yùn)組織中需要重點(diǎn)考慮和關(guān)注。（四）客流組織方式乘客在車站的移動應(yīng)當(dāng)是按照預(yù)先設(shè)計(jì)的線路進(jìn)行的車站作為乘客集散地，組織乘客合理流動是其重要的服務(wù)要求之一。因此，為滿足乘客流動需求和車站客流組織要求，車站所有設(shè)施、設(shè)備都需進(jìn)行精心布置，較好地實(shí)現(xiàn)客流組織。圖所示是軌道交通

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