鐵道信號自動控制專業(yè)教學(xué)資源庫鐵路車站自動控制系統(tǒng)維護(hù)五線制道岔控制電路組成-------交流轉(zhuǎn)轍機(jī)概述-------道岔斷相保護(hù)器（1）道岔機(jī)械鎖閉采用外鎖閉裝置。文字三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)

S700K型交流電動轉(zhuǎn)轍機(jī)或ZYJ7型電動液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)。這兩種型號的轉(zhuǎn)轍機(jī)都具有如下特點：（2）道岔兩根尖軌分開動作。（2）道岔兩根尖軌分開動作。（3）對道岔尖軌和可動心軌采用多點牽引。（4）以三相交流電動機(jī)作為動力，控制電路基本原理相同。提速道岔組合的變化組合類型及使用的繼電器排列表提速道岔組合繼電器使用型號交流轉(zhuǎn)轍機(jī)需要設(shè)置專用的道岔組合，6502電氣集中電路中的單動道岔組合DD改用提速單動道岔組合TDD，雙動道岔主組合SDZ改用提速道岔組合TSD，每臺交流轉(zhuǎn)轍機(jī)增加一個提速道岔輔助組合TDF，組合類型及使用的繼電器與型號如右圖。道岔斷相保護(hù)器交流轉(zhuǎn)轍機(jī)采用三相交流電源，供電電壓為380V。為防止在三相交流電源斷相情況下燒壞電動機(jī)，在交流轉(zhuǎn)轍機(jī)控制電路中設(shè)有道岔斷相保護(hù)器DBQ。道岔斷相保護(hù)器電路DBQ由三個電流互感器、橋式整流器和保護(hù)繼電器BHJ三部分組成。三個電流互感器的一次側(cè)線圈分別串聯(lián)在三相交流電路中，二次側(cè)線圈首尾相連，經(jīng)橋式整流后，輸出端接保護(hù)繼電器BHJ。

道岔斷相保護(hù)電路

道岔斷相保護(hù)器一相斷電時的DBQ示意圖三相交流電源出現(xiàn)斷相故障時，若B相斷電，則為A、C兩相供電，其線電壓加至電流互感器一次側(cè)，而二次側(cè)兩電流互感器電壓反向串聯(lián)，互相抵消，橋式整流器無輸出，使BHJ落下，從而斷開1DQJ電路和三相交流電動機(jī)電路，防止因斷相運(yùn)行而燒壞電動機(jī)。改進(jìn)型DBQ電路斷相保護(hù)器在使用中會發(fā)生整流二極管擊穿，造成未斷相時BHJ落下的故障，其原因是電路啟動時過電壓所致。經(jīng)改進(jìn)后的斷相保護(hù)器DBQ電路中采用了耐壓高的二極管，加大輸入濾波電容C1的容量（3uF/160V）并在輸出端接有濾波電容C2(1uF/160V），使斷相保護(hù)器工作穩(wěn)定可靠。道岔斷相保護(hù)器ZBHJ電路在多機(jī)牽引情況下，應(yīng)設(shè)總保護(hù)繼電器ZBHJ，對道岔的尖軌和可動心軌應(yīng)分別設(shè)ZBHJ，用來監(jiān)督各牽引點轉(zhuǎn)轍機(jī)的同步工作。雙機(jī)牽引尖軌ZBHJ電路，將兩牽引點轉(zhuǎn)轍機(jī)BHJ前接點接入ZBHJ的勵磁和自閉電路中。再將ZBHJ前接點串接在1DQJ的1-2線