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文檔簡介
ICS43.080.10T46DB13河北省地方標準DB13/T1475—2011電控液力自動變速器總成技術(shù)條件Technicalrequirementsforautomatictransmissionwithelectro-hydrauliccontrol河北省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布DB13/T1475—2011前言本標準依據(jù)GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標準由保定市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局提出。本標準起草單位:長城汽車股份有限公司。本標準主要起草人:白永生、徐海山、王克、夏海軍、唐廣清、黃勇、張川燕。IDB13/T1475—2011電控液力自動變速器總成技術(shù)條件1范圍本標準規(guī)定了電控液力自動變速器總成的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸和貯本標準適用于汽車用電控液力自動變速器總成(以下簡稱“自動變速器”)。存。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T2828.1—2003計數(shù)抽樣檢驗程序第1部分:按接收質(zhì)量限(AQL)檢索的逐批檢驗抽樣計劃GB/T12678—1990汽車可靠性行駛試驗方法GB/T19515—2004道路車輛可再利用性和可回收利用性計算方法QC/T568.1—2011汽車機械式變速器總成臺架試驗方法第1部分:微型QC/T572—1999汽車清潔度工作導(dǎo)則測定方法國家發(fā)展和改革委員會、科學(xué)技術(shù)部、國家環(huán)保總局2006年第9號公告汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政IEC62321電工制品六種調(diào)節(jié)物質(zhì)(鉛、汞、鎘、六價鉻、多溴聯(lián)苯、多溴二苯醚)等級的測ISO9227—2006人造空氣的腐蝕試驗鹽霧試驗DIN40050—9—1993道路車輛.防護等級(IP代碼).防外來物.水和接觸物.電器設(shè)備SAEJ2208—2007自動駕駛用停車標準(Parkstandardforautomatictransmissions)術(shù)語和下列術(shù)語和定義適用于本標準。啟動控制系統(tǒng)改變扭矩傳遞動力(可以是齒輪傳動系、流體動力或液壓驅(qū)動單元、電動或摩擦傳動機構(gòu)等)的運作,使得扭矩比和速比發(fā)生變化。1DB13/T1475—20114.1.2制造廠在自動變速器規(guī)格文件中,應(yīng)提供自動變速器的主要技術(shù)規(guī)格和基本參數(shù):a)檔位數(shù)及各檔速比;b)主減速比;c)最大承載扭矩;d)最高允許轉(zhuǎn)速;e)長×寬×高;f)接口形狀及尺寸;g)重量;h)安裝角度;i)變速器油品;j)加油量;k)自動變速器油品工作溫度、極限溫度;l)自動變速器散熱要求;m)換檔模式;n)靜態(tài)換檔力;o)換檔角度;p)供電電壓;q)通信方式;r)傳感器形式;s)駐車允許速度范圍;t)變速器壽命;4.1.3自動變速器各緊固件、油塞等應(yīng)按產(chǎn)品圖樣規(guī)定的緊固力矩擰緊安裝,不得松動或漏裝。4.1.7自動變速器電器部件接線應(yīng)可靠、絕緣良好,工作時不應(yīng)有漏電現(xiàn)象。4.1.8自動變速器機械部分主要零部件(如齒輪軸)應(yīng)滿足整車壽命要求。自動變速器若布置液力變矩器應(yīng)采用四元件結(jié)構(gòu)(泵輪、渦輪、導(dǎo)輪、鎖止離合器)變矩器。4.1.10自動變速器液壓系統(tǒng)要求機械閥在無雜質(zhì)進入的情況下不允許卡滯,液壓系統(tǒng)節(jié)流孔滿足高溫、高寒極端氣溫的要求,液壓噪音滿足使用要求。4.1.11自動變速器液壓系統(tǒng)設(shè)計時,應(yīng)保證液力變矩器不能意外鎖止。4.1.12自動變速器電子控制單元(TCU)的主要功能包括但不限于換檔規(guī)律控制、跛行回家、液力變矩器鎖止控制、坡道識別及換檔控制、合理性診斷、系統(tǒng)診斷、停機自學(xué)習(xí)、CAN通信等功能。TCU耐振動特性:寬頻隨機振動條件下,TCU在坐標系中x、y、z三個方向的振動量級相當,三個方向的加速度之和要求不小于3g。TCU應(yīng)滿足DIN40050—9—1993中防塵和防水等級要求,并與其他電子噪音源具有一定的安4.2安全2DB13/T1475—20114.2.2自動變速器應(yīng)具有工作異常報警、異常保護、跛行回家功能。4.2.3自動變速器換檔元件離合器和制動器不應(yīng)出現(xiàn)“打架”現(xiàn)象,運行中無異響。換檔桿和換檔拉線不應(yīng)與其他零件干涉。4.2.4在排檔座上應(yīng)有識別檔位的標志。4.3回收利用4.3.1自動變速器回收利用按《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》要求執(zhí)行。4.3.2自動變速器可回收利用率和材料的再利用率按GB/T19515—2004的規(guī)定計算。4.4性能要求4.4.1效率自動變速器各檔位效率目標值見表1。表1效率目標值單位:%檔位效率1檔(非閉鎖)78其他前進檔(閉鎖)超速檔(閉鎖)86904.4.2清潔度自動變速器非破壞性解體清潔度應(yīng)不大于100mg。檔位Diff自動變速器在200hNSS試驗后,要求劃痕處單邊擴蝕不超過2mm,其他部位無銹蝕和明顯變色,肉眼可見小泡面積小于5%,不允許出現(xiàn)直徑0.5mm以上氣泡。3DB13/T1475—2011自動變速器均質(zhì)材料中有毒有害物質(zhì)限量要求見表3。表3有毒有害物質(zhì)限量要求物質(zhì)名稱鉛(Pb)汞(Hg)鎘(Cd)基層限值1000mg/kg1000mg/kg100mg/kg1000mg/kg六價鉻(Cr)6+金屬鍍層0.02μg/cm2多溴聯(lián)苯(PBB)多溴二苯醚(PBDE)1000mg/kg1000mg/kg4.4.8液力變矩器失速要求液力變矩器失速扭矩比應(yīng)不大于8.4%。4.4.9密封性能密封性能應(yīng)滿足:a)自動變速器泄漏量應(yīng)不大于3mL;b)離合器制動器分總成壓降應(yīng)不大于0.02MPa。自動變速器在所承載最大扭矩和最大扭矩所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速下應(yīng)滿足整車16000km(正常工況200000km)的使用要求。5試驗方法5.1.1試驗驅(qū)動和加載裝置,試驗設(shè)備運轉(zhuǎn)穩(wěn)定后,力矩波動不應(yīng)超過平均值的2%,轉(zhuǎn)速波動不應(yīng)超過5r/min。5.1.2定位和固定:將被試自動變速器處于實車安裝狀態(tài),并能可靠的固定在試驗臺上。5.1.3檢測自動變速器輸出端、輸入端位置尺寸是否符合圖樣要求。5.1.4裝配過程中用扭矩扳手按扭緊法檢查螺栓緊固力矩符合設(shè)計要求。5.1.5按設(shè)計要求加注相應(yīng)的油品。自動變速器各旋轉(zhuǎn)件是否運轉(zhuǎn)靈活,有無卡滯或異響。各電子元件是否有短路、斷路。4DB13/T1475—2011將變速器檔位掛入D檔,輸入轉(zhuǎn)速從怠速開始,以固定的步進值提升至自動變速器允許最大轉(zhuǎn)速值的70%后,以相同的步進值降至怠速,試驗臺給予自動變速器最大扭矩的30%作為拖拽力矩。順序升降檔測試電磁閥電流、主油壓、換檔時間、速比傳遞效率以及冷卻器流量是否正確。5.2.3移庫換檔測試順序換檔(N→R→N→D→N),測試換檔時間、速比、油溫以及冷卻器流量是否正確。5.2.4換檔機構(gòu)連接測試旋轉(zhuǎn)換檔軸時監(jiān)控標記位置以及扭矩,判定換檔機構(gòu)連接是否正確。5.3性能試驗5.3.1傳遞效率試驗5.3.1.1自動變速器油品和油量按設(shè)計規(guī)定。5.3.1.2液力變矩器鎖止離合器前進檔1檔不鎖止,其他檔位鎖止。5.3.1.3試驗條件見表4。表4試驗條件油溫試驗要求輸入扭矩(發(fā)動機最大扭矩的百分比)輸入轉(zhuǎn)速(發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速的百分比)℃20%40%60%80%100%20%40%60%80%100%將扭矩、轉(zhuǎn)速、油溫進行組合依次進行測定4060Ni=1000r/min~4000r/min;5DB13/T1475—20115.3.5駐車機構(gòu)試驗按照SAE2208—2007規(guī)定的方法進行。5.3.6耐腐蝕性試驗按照ISO9227—2006規(guī)定的方法進行。5.3.7有毒有害物質(zhì)限量檢測按照IEC62321標準執(zhí)行。5.3.8液力變矩器失速測試輸出制動,啟動試驗臺,迅速達到輸入轉(zhuǎn)速2280r/min、扭矩120N·m,測量輸出扭矩T。按(T-120)/120計算失速扭矩比,計算結(jié)果滿足4.4.8的要求。5.3.9密封性試驗(氣密法)5.3.9.1自動變速器密封性試驗自動變速器密封性試驗步驟如下:a)堵塞或用密封裝置密封影響自動變速器內(nèi)部升壓的通口;b)向自動變速器內(nèi)充50kPa壓力,保持5s,檢測泄漏量。5.3.9.2自動變速器離合器、制動器密封性試驗向變速器離合器制動器活塞內(nèi)平緩充入0.4MPa的濾水壓縮空氣,關(guān)閉送氣閥至少保持2s后,測5.4.1自動變速器臺架綜合耐久試驗自動變速器臺架綜合耐久試驗參照QC/T568.1—2011變速器疲勞壽命試驗進行。試驗過程中不應(yīng)有漏油、異響等故障,總成噪聲不應(yīng)有明顯提高,主要零部件(軸、齒、軸承等運轉(zhuǎn)件)不應(yīng)有損壞,不應(yīng)有如齒面嚴重點蝕(點蝕面積超過4mm或深度超過0.5mm)、剝落、軸承卡滯等異常現(xiàn)象。2自動變速器整車耐久試驗按GB/T12678—1990規(guī)定的方法進行。試驗過程中不應(yīng)有漏油、異響等故障,總成噪聲不應(yīng)有明顯提高,主要零部件(軸、齒、軸承等運轉(zhuǎn)件)不應(yīng)有損壞,不應(yīng)有如齒面嚴輸入軸輸入自動變速器最大扭矩和最大扭矩對應(yīng)的輸入轉(zhuǎn)速完成2.55×10rev后檢查變速器。試驗7過程中不應(yīng)有漏油、異響等故障,總成噪聲不應(yīng)有明顯提高,主要零部件(軸、齒、軸承等運轉(zhuǎn)件)不6DB13/T1475—20116.1出廠檢驗每臺自動變速器應(yīng)按規(guī)定的檢驗規(guī)范檢驗,檢驗合格后簽發(fā)合格證方能出廠。檢驗項目包括5.2的內(nèi)容。6.2型式檢驗6.2.1批量生產(chǎn)時,每年進行一次型式檢驗,有下列情況之一也應(yīng)進行型式檢驗:a)新產(chǎn)品定型鑒定時;b)新產(chǎn)品試制定型后,結(jié)構(gòu)、材料、工藝有重大改變可能影響產(chǎn)品性能時;c)停產(chǎn)一年后恢復(fù)生產(chǎn)時;d)需方要求時;e)國家質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)要求進行型式檢驗時;f)產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠的試制定型鑒定。6.2.2型式檢驗樣品應(yīng)從出廠檢驗合格產(chǎn)品中隨機抽取,抽樣方法按GB/T2828.1—2003中的要求,樣品數(shù)每個項目至少三臺。6.2.3型式檢驗項目選擇6.2.3.1全部項目檢驗。6.2.3.2提出型式檢驗要求方的要求。6.2.4型式檢驗的判定型式檢驗項目中有一項不合格的,允許按原抽樣方式對不合格項進行復(fù)檢;如仍不合格,則該批產(chǎn)品不合格。7.1標識自動變速器標識應(yīng)包含以下內(nèi)容:a)產(chǎn)品型號、編號、合格標識和生產(chǎn)批次號;b)生產(chǎn)企業(yè)標記或商標;f)制造廠名稱、地址和商標;7DB13/T1475—20117.2包裝7.2.1自動變速器包裝應(yīng)符合需方要求,包裝能防塵、防水;7.2.2自動變速器應(yīng)可靠地固定在工裝架上,以保證在正常運輸中不碰傷和損壞;7.2.3自動變速器使用工裝架進行運輸,如有特殊需
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