連結員（高級）資格理論必背考試題（附答案）單選題1.作固定替換用的調車機車及小運轉機車，應符合（）的條件。A、調車機車B、內燃機車C、電力機車D、貨運機車參考答案：A2.裝車環線無動力停留車輛時，應連掛在一起，車輛處于制動狀態后方準摘開機車，制動狀態的確認由（）負責。A、司機B、調車人員C、摘機人員參考答案：C3.轉入非常站控模式的車站與非集控站辦理接發列車時，由車站值班員（車務應急值守人員）與()按規定辦理預告（閉塞），并按規定辦理接發列車作業。A、列車調度員B、助理調度員C、車站值班員參考答案：C4.晝間攏起的手信號旗，兩臂左右平伸同時上下搖動數次，為（）信號。A、要求再度顯示B、溜放C、取消D、告知顯示錯誤參考答案：D5.晝間兩臂高舉頭上，使攏起的手信號旗桿成水平末端相接，為（）信號。A、指揮機車向顯示人方向稍行移動B、溜放C、指揮機車向顯示人反方向稍行移動D、連結參考答案：D6.重載組合列車區間因故分解，車鉤和軟管的摘解由（）負責。A、司機B、車輛乘務員C、車站勝任人員參考答案：A7.重載組合列車前后列裝載貨物同為煤或焦時編組形式及輛數：A、HXD1機車+105輛C80+HXD1機車+105輛C80B、HXD2機車+105輛C80+HXD1機車+105輛C80C、HXD2機車+105輛C80+HXD2機車+105輛C80D、HXD1機車+105輛C80+HXD2機車+105輛C80參考答案：A8.重載組合1萬t列車使用()主機。A、雙?；蚩煽亓形睟、雙模列尾C、可控列尾參考答案：B9.重載列車重車原則上按()進行排序。A、牽引質量從多到少B、牽引質量從少到多C、牽引輛數從多到少D、牽引輛數從少到多參考答案：A10.重載列車運行中發現危及本列安全時，須立即采取()停車措施。A、常用制動B、緊急制動C、最大減壓量參考答案：B11.重載列車緊急制動距離限值為()m，最低緩解速度為30km/h。A、800B、1100C、1400參考答案：C12.中間站因裝卸車對貨位等情況，不能將停留車輛連掛在一起時，應分組()A、放置鐵鞋B、擰緊手閘C、做好防溜措施D、放置止輪器參考答案：C13.制動鐵鞋應成組放置在（）（在雪少地區可放在涂有特殊標記的鋼軌外側），每組鐵鞋數量及組距由車站規定。A、軌枕上B、鐵鞋臺上C、鋼軌外側D、軌枕外側參考答案：B14.執行檢測、試驗任務的國鐵路用車編掛在旅客列車中時，原則上應編掛在列車（）。A、中部B、尾部C、后部D、前部參考答案：B15.正線、到發線與岔線銜接處設置安全線，引向安全線的道岔定位為開通()的位置。A、正線B、到發線C、岔線D、安全線參考答案：D16.站線是指到發線、（）、牽出線、貨物線及站內指定用途的其他線路。A、調車線B、正線C、則線D、專用線參考答案：A17.站內正線及到發線上的道岔，均須與有關（）聯鎖。A、道岔B、警沖標C、軌道電路D、信號機參考答案：D18.站界標屬于（）。A、信號表示器B、信號標志C、固定信號D、線路標志參考答案：B19.摘掛列車掛妥后，應進行（）。A、試拉B、推進C、牽出D、連結參考答案：A20.造成（）人死亡為一般B類事故。A、1B、2C、3D、4參考答案：A21.在正線、到發線上調車時，要經過（）的準許。在接發列車時，應按《站細》規定的時間，停止影響列車進路的調車作業。A、列車調度員B、車站值班員C、車站調度員D、調車長參考答案：B22.在站內線路上檢查、修理、整備車輛時，應在列車兩端來車方向的左側鋼軌上，設置帶有脫軌器的固定或移動信號牌(燈)進行防護，前后兩端的防護距離均應不少于（）m；A、10B、20C、30D、50參考答案：B23.在調車作業中，單機運行或牽引車輛運行時，前方進路的確認由（）負責。A、司機B、調車長C、調車指揮人D、調車組其他人員參考答案：A24.在車體或罐體的四周涂刷300mm寬的色帶，劇毒品為黃色，爆炸品為（）色，并在色帶中間涂打“危險”二字。A、紅B、黃C、綠D、白參考答案：A25.在4、5、6、10月份防火季節，裝有未經化學防火劑處理的腐朽木材的車輛，須與牽引機車隔離（）輛。A、9B、8C、4D、10參考答案：D26.運行過程中，調車人員禁止在（）或裝載超出車幫的貨物上站立或行走。A、敞車頂B、平車頂C、集裝箱車頂D、棚車頂參考答案：D27.越區作業，是指調車機車或帶有車輛越出本調車機固定的()，進入其他調車區作業A、作業場地B、作業地點C、作業區域D、作業線路參考答案：C28.遇瞭望距離不足100m時，向特定線路及盡頭線取送車時，必須距停留車或車擋不少于（）處停車，再以不超過3km/h的速度進行作業。A、50mB、30mC、20mD、10m參考答案：A29.預告、駝峰、駝峰輔助信號機顯示距離，不得小于（）。A、200mB、400mC、800mD、1000m參考答案：B30.有下列情形之一的，為較大事故：（）A、客運列車脫軌18輛以上的B、貨運列車脫軌60輛以上的C、客運列車脫軌2輛以上18輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時以上的D、中斷繁忙干線鐵路行車6小時以上的參考答案：D31.由C70型、C80型、C76型編組的同一車型的整列空車，列車速度按（）km/h運行。A、70B、80C、90參考答案：C32.引導手信號的意義是準許列車進入車場或車站。顯示方式：晝間——展開的（）高舉頭上左右搖動；夜間——黃色燈光高舉頭上左右搖動。A、紅色信號旗B、白色信號旗C、黃色信號旗D、綠色信號旗參考答案：C33.因為裝載貨物的()需要停止自動制動作用的車屬于關門車。A、重量B、性質C、數量D、體積參考答案：B34.一批作業不超過三鉤或變更計劃不超過三鉤時，可用()方式布置，A、書面B、口頭C、命令D、手機參考答案：B35.夜間紅色燈光左右搖動，為（）信號。A、要求再度顯示B、溜放C、取消D、告知顯示錯誤參考答案：D36.要求再度顯示信號：晝間——攏起的手信號旗右臂向（）上下搖動；夜間——紅色燈光上下搖動。A、左方B、右方C、前方D、后方參考答案：B37.嚴禁調車人員扒乘在油罐車無（）的車梯一端及罐車車體中部的扶梯上。A、手把桿B、通過臺C、欄桿參考答案：B38.信號開放，領車調車人員須眼看、手指進路前方（）調車信號機。A、顯示B、第一架C、開放參考答案：B39.向盡頭線、盡頭站臺取送車時，必須在距盡頭站臺或停留車（）m以上地點停車，再以5km/h及以下速度靠近盡頭站臺或連掛車輛。A、50B、30C、20D、10參考答案：B40.下列屬于調車作業九固定的是（）。A、調車鉤數B、工具存放地點C、轉場次數D、監控人員參考答案：B41.下列情況禁止編入列車說法錯誤的是（）。A、裝載貨物超出機車車輛限界，無掛運命令的B、裝載跨裝貨物（跨及兩平車的汽車除外）的平車，無跨裝特殊裝置的C、平車及敞車裝載貨物違反裝載和加固技術條件的D、未關閉側開門、底開門以及平車未關閉端、側板的參考答案：D42.下列均屬于通用貨車的是（）。A、平車、敞車、棚車B、敞車、棚車、罐車C、平車、棚車、罐車D、敞車、棚車、冷藏車參考答案：A43.下列車輛，必須停放在固定線路上的是（）。A、裝載爆炸品的車輛B、特種車輛C、自輪運轉特種設備D、檢衡車參考答案：A44.下列不屬于特種用途車的是（）。A、試驗車B、發電車C、軌道檢查車D、凹型車參考答案：D45.下列()上，禁止停留機車車輛。A、到發線B、禁溜線C、避難線D、編發線參考答案：C46.狹窄的站場采用交分道岔不得小于9號，但盡量不用于正線，必須采用時不得小于（）號。A、18B、12C、10D、9參考答案：B47.無線調車燈顯制式的信號顯示方式：()為解鎖信號。A、一個黃燈B、一個黃燈和一個綠燈C、一個紅燈和一個黃燈D、先兩個紅燈后熄滅一個紅燈參考答案：D48.無線調車燈顯機控器顯示()為減速信號。A、一個綠燈B、綠燈閃數次后熄滅C、一個黃燈閃后綠燈長亮D、綠、黃燈交替后綠燈長亮參考答案：C49.無列檢作業的始發列車中，軟管的連結由()負責。A、列檢人員B、助理值班員C、司機D、調車作業人員參考答案：D50.無扳道員和調車信號機時，調車作業時下列說法正確的是（）。A、調車指揮人確認道岔開通正確（如為集中操縱的道岔，還須與操縱人員聯系）后，向司機顯示起動信號B、調車人員確認道岔開通正確后，通知調車長，向司機顯示起動信號C、調車指揮人確認道岔開通正確后，向司機顯示起動信號D、調車指揮人確認道岔開通正確（如為集中操縱的道岔，還須與操縱人員聯系）后，通知司機參考答案：A51.未設列檢人員或編組后不進行技檢作業的兩小列組合后車輛之間的車鉤防跳插銷插設，由()負責。A、車站B、機車乘務員C、調車組參考答案：A52.未安裝固定機車控制器的機車，作業開始前由（）將便攜機車控制器送上機車，安置在適當位置，作業完了由調車人員取回。A、調車人員B、作業人員C、機車乘務人員D、監控人員參考答案：A53.為了保障鐵路運輸和鐵路建設的順利進行，適應社會主義現代化建設和人民生活的需要，制定本法。A、中華人民共和國安全生產法B、中華人民共和國鐵路法C、中華人民共和國勞動合同法D、中華人民共和國勞動法參考答案：B54.為了保護勞動者的合法權益，調整勞動關系，建立和維護適應社會主義市場經濟的勞動制度，促進經濟發展和社會進步，根據憲法，制定（）。A、中華人民共和國勞動法B、中華人民共和國鐵路法C、中華人民共和國勞動合同法D、中華人民共和國安全生產法參考答案：A55.危險物品，是指易燃易爆物品、危險化學品、放射性物品等能夠危及人身安全和財產安全的物品。A、危險化學品、放射性物品B、易燃物品、危險化學品、放射性物品C、易爆物品、危險化學品、放射性物品D、易燃易爆物品、危險化學品、放射性物品參考答案：D56.脫軌事故系指在調車作業中，發生機車、車輛的車輪（）軌面。A、升上B、落下C、爬上D、掉下參考答案：B57.推送車輛先要試拉，車列（）應有人進行瞭望，及時顯示信號或發出語音指令。A、前部B、后部C、左面D、右側參考答案：A58.推進運行時，在試拉后，向調車長顯示（）信號或發出語音指令。A、停車B、減速C、起動D、緩解參考答案：C59.推進運行經過無人看守道口前，要顯示（）信號，適當控制速度。A、推進B、加速C、指示司機鳴笛D、連結參考答案：C60.推進運行，當車輛前端安有簡易緊急制動閥，發現危及行車及人身安全時應先（）。A、顯示停車信號B、緊急制動C、要求司機鳴笛D、通知調車長參考答案：B61.推進連掛車輛，顯示十、五、三車距離信號后，沒有司機回示，應立即顯示()信號。A、要求回示B、減速C、停車D、聯系參考答案：C62.推進車輛運行時，前方進路的確認由（）負責。A、調車指揮人B、領進路人員C、司機參考答案：A63.推進車輛連掛時，要顯示十、五、三車的距離信號，沒有顯示十、五、三車的距離信號，不準（），沒有司機回示，應立即顯示停車信號。A、動車B、掛車C、起車D、減速參考答案：B64.同一線路同方向禁止放行跟隨列車的調車車列或單機，原則上不準連續放行()（包括單機），必須放行時，應制定安全措施納入《站細》。A、調車車列B、調車機車C、列車參考答案：A65.同一調車區內有兩臺及其以上機車同時作業時，必須加強（），車站值班員應主動與調車指揮人、司機聯系確定放行順序，放行順序發生變化時必須聯系徹底。A、互控B、聯系C、聯控參考答案：C66.停留車線路坡度，是指停留車輛一段的()坡度。A、換算B、平均C、實際D、有效長內平均參考答案：C67.鐵路運輸企業應當保證旅客和貨物運輸的安全，做到列車（）。A、正點到達B、準時到達C、順利到達D、及時到達參考答案：A68.鐵路聽覺信號，重復鳴示時，須間隔()以上。A、3sB、5sC、10sD、15s參考答案：B69.鐵路聽覺信號，短聲為()。A、1.5sB、1sC、3/2sD、2s參考答案：B70.鐵路建成后，必須依照（）基本建設程序的規定，經驗收合格，方能交付正式運行。A、國家B、地方C、企業D、設計參考答案：A71.鐵路發展規劃應當依據（）和社會發展以及國防建設的需要制定，并與其他方式的交通運輸發展規劃相協調。A、國家經濟B、國民經濟C、社會經濟D、國民收入參考答案：B72.調動裝載中部超限貨物的車輛時，不準超過()。A、15km/hB、10km/hC、5km/hD、20km/h參考答案：A73.調動裝載爆炸品的車輛時，不準超過()。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h參考答案：C74.調車作業在空線上推進運行時，速度不準超過（）A、40km/hB、30km/hC、20km/hD、15km/h參考答案：B75.調車作業碰軋脫軌器、防護信號，或未撤防護信號動車，構成鐵路一般（）類事故。A、B、C、D、參考答案：D76.調車指揮人在接班后，要組織本組成員對（）進行檢查試驗，并在首批調車作業前與機車司機共同進行信號、通話檢測。A、調車燈顯B、通信設備C、手信號燈D、簡易緊急制動閥參考答案：A77.調車指揮人必須得到（）的準許并通知司機進路開通情況后，按原路返回或折返規定作業。A、助理調度員B、調車領導人C、車站值班員參考答案：A78.調車長在作業中，應正調車指揮人確及時地顯示信號(發出指令)，()調車機車的行動。A、負責B、指揮C、領導D、統一參考答案：B79.調車信號機在調車車列（）越過調車信號機后自動關閉。A、頭部B、前部C、全部D、尾部參考答案：C80.調車線換算容車數，應按線路有效長的()計算。A、70%B、75%C、80%D、100%參考答案：B81.調車手信號指揮機車向顯示人方向來的信號夜間為（）。A、綠色燈光左右搖動B、綠色燈光下壓數次C、綠色燈光明滅數次D、綠色燈光在下部左右搖動參考答案：D82.調車手信號減速信號晝間為（）。A、展開的綠色信號旗B、展開的綠色信號旗左右搖動數次C、展開的綠色信號旗下壓數次D、攏起的綠色信號旗下壓數次參考答案：C83.調車手信號的停車信號的意義是要求列車（）,顯示方式：晝間——展開的紅色信號旗；夜間——紅色燈光。晝間無紅色信號旗時，兩臂高舉頭上向兩側急劇搖動；夜間無紅色燈光時，用白色燈光上下急劇搖動。A、減速運行B、加速運行C、停車D、通過參考答案：C84.調車人員上下車時，要選好地點，注意（）。A、腳下障礙物B、地面障礙物C、車上障礙物D、車梯障礙物參考答案：B85.調車人員上車時，車速不得超過（）公里∕小時。A、5B、10C、15D、20參考答案：C86.調車人員禁止在裝載易于串動貨物的車輛間和貨物空隙間站立或（）。A、搶越B、逗留C、坐臥D、休息參考答案：C87.調車人員不足（）人，不準進行調車作業。A、1B、2C、3D、4參考答案：B88.調車人員不準（）下車（牽出時最后一輛除外）。A、迎面B、背面C、反面D、正面參考答案：C89.調車列尾故障時，應進行（）。A、檢測B、關閉C、更換參考答案：C90.雙模列尾信息傳輸采用()傳輸方式。A、GSM-RB、400MHz無線數據C、GSM-R網絡+400MHz無線數據參考答案：C91.手信號包括列車運行、調車和()手信號三類。A、聯系用B、防護C、過標D、引導參考答案：A92.手推調車作業速度不得超過()。A、3km/hB、4km/hC、5km/hD、6km/h參考答案：A93.使用鐵鞋制動時，正確觀速觀距，準確安放鐵鞋，做到車組間天窗不大于（）m。A、1B、2C、3D、4參考答案：D94.使用人力制動機時，抓牢站穩，按規定使用（），進行試閘。A、手閘B、調速工具C、安全帶D、人力制動機參考答案：C95.使用海參形復軌器復軌下列說法錯誤的是（）。A、配套的兩只復軌器要同時使用，不得單獨使用一只B、對脫軌在軌道外側的車輪，使用一只略大的復軌器使其與鋼軌外側面靠攏C、遇有水泥軌枕時，將水泥枕更換木枕D、在軌道內側的車輪安裝一只矮小的復軌器，應與鋼軌內側留出35～40mm的輪緣槽參考答案：C96.生產經營單位的從業人員有權了解其作業場所和工作崗位存在的（），有權對本單位的安全生產工作提出建議。A、危險因素、防范措施及事故應急措施B、防范措施及事故應急措施C、危險因素及事故應急措施D、事故應急措施參考答案：A97.三道：晝間——兩臂向上（）；夜間——白色燈光上下搖動。A、平伸B、直伸C、45°D、30°參考答案：B98.如因迂回線故障等原因，機械冷藏車必須通過設有車輛減速器（頂）的駝峰時，以不超過（）km/h的速度推送過峰。A、5B、7C、3D、10參考答案：B99.如因迂回線故障等原因，機械冷藏車必須通過設有車輛減速器（頂）的駝峰時，以不超過（）km/h的速度推送過峰。A、12B、10C、7D、5參考答案：C100.如是前后車輛兩車鉤縱中心水平線的高差超過（）mm時，應向調車領導人匯報處理。A、50B、60C、65D、75參考答案：D101.取消信號：通知將前發信號取消。晝間——攏起的手信號旗，兩臂于前下方交叉后，急向（）搖動數次。A、上下B、左右C、兩側參考答案：B102.取消信號：通知將前發信號取消。晝間——攏起的手信號旗，兩臂于前下方交叉后，急向（）數次。A、上下搖動B、左右小動C、左右搖動D、前后搖動參考答案：C103.侵限絕緣區段為分路不良區段時，辦理經由該區段的接發列車或調車作業時，在鄰線或相鄰軌道區段有車占用的情況下須（）確認分路不良區段空閑。A、現場B、人工C、認真D、檢查參考答案：B104.起阻擋列車運行作用的調車信號機，應采用矮型三顯示機構，增加紅色燈光或用紅色燈光代替（）燈光。A、白色B、綠色C、藍色D、黃色參考答案：C105.平面調車溜放變推送、溜放變連掛時，均應（）傳達清楚。A、停車B、停輪C、向司機D、向調車人員參考答案：A106.排風時緩緩打開折角塞門，放出（）的風。排凈副風缸里的余風。做到風排凈、不漏排、不抱閘。A、制動主管B、制動支管C、主風缸D、副風缸參考答案：A107.每月送檢一次的列尾主機使用前進行排風試驗時，列車尾部風壓達到（）及以上，列車處于保壓狀態下，按壓排風鍵進行列尾排風試驗。A、540kPaB、560kPaC、600kPa參考答案：A108.每月送檢一次的列尾主機使用前進行排風試驗時，當排風量不足（）時，按要求重新進行試驗，仍達不到要求時，由列尾作業人員更換列尾，組織重新進行排風試驗。A、50kPaB、60kPaC、100kPa參考答案：A109.煤炭粒度小于35mm時，裝車后應在貨車頂部煤炭表面噴灑抑塵劑，抑塵劑噴灑量不低于()L/㎡，煤炭裝載高于車幫時，抑塵劑噴灑量不低于3.5L/㎡。A、2B、2.1C、2.2參考答案：C110.溜放信號：晝間——攏起的手信號旗兩臂高舉頭上（），急向左右搖動數次；夜間——紅色燈光作圓形轉動。A、交叉后B、左右搖動C、十字形D、小動參考答案：A111.列車應按()、列車編組計劃和列車運行圖規定的編掛條件、車組、重量或長度編組。A、《站細》B、《行規》C、《調規》D、《技規》參考答案：D112.列車調度員接到運行在大秦線列車司機晃車的報告后，使用列車無線調度通信設備通知后續列車（）。A、以不超過前行列車晃車時運行速度注意減速運行B、立即停車C、減速運行參考答案：A113.列車調度員或車站值班員接到激熱預報后，須立即通知司機“激熱”，并安排（）。A、列車停車B、前方可容納下的車站側線停車C、前方站停車參考答案：A114.列車解編作業用的牽出線的有效長度為到發線有效長度再加（）m安全距離。A、10B、20C、30D、50參考答案：C115.列車到達后，確認列檢到達試風完畢，方可開始（）（無列檢作業的列車除外）。A、分工B、排風C、干活D、到崗參考答案：B116.連掛待解體車列時，調車長接近車列下車，確認（），顯示連結信號，指揮機車連掛。A、防溜措施已采取B、調車人員已到位C、排風完了D、車列已停穩參考答案：C117.連掛車輛距停留車位置十車時，速度為（）km/h。A、7B、12C、15D、17參考答案：D118.連掛車輛，正確及時顯示（）車距離信號或發出相應的指令（單機除外），并聽取司機回示，沒有回示，立即顯示停車信號或發出指令。A、十B、十、五、三C、五D、三參考答案：B119.利用電力機車作業時，（）須確認隔離開關閉合狀態后方準作業。A、調車人員B、作業人員C、有關人員參考答案：A120.勞動者解除勞動合同，應當提前（）日以書面形式通知用人單位。A、十B、十五C、二十D、三十參考答案：D121.口笛、號角鳴示方式:試拉為（）。A、一短聲B、二短聲C、一長聲參考答案：A122.客貨共線鐵路站內正線與相鄰到發線之間，在無列檢作業條件下的線間距離為()。A、5000mmB、5300mmC、5500mmD、6500mm參考答案：A123.客貨共線鐵路站內相鄰兩線均需通行超限貨物列車時，其線間距為()。A、5000mmB、5300mmC、5500mmD、6500mm參考答案：B124.客貨共線鐵路線間距，當120km/h≤υ≤160km/h時區間雙線線間最小距離為（）mm。A、4000B、4200C、4400D、4600參考答案：B125.客車與平車、平集共用車以外的貨車連掛時，不得與()有人力制動機端連掛。A、罐車B、貨車C、棚車D、敞車參考答案：B126.開行軍用列車時，一般情況下，人員和物資車需混編()以上，可開行軍用列車。A、20輛B、25輛C、30輛D、35輛參考答案：A127.開行軍用列車時，一般情況下，客車()，可開行軍用列車。A、9輛B、15輛C、20輛D、25輛參考答案：B128.開行動車組列車的普速鐵路，絕緣節至警沖標沿線路方向的距離不得小于（）m。A、2B、3C、4D、5參考答案：D129.軍運人員列車換長不得超過()。A、48B、50C、65D、52參考答案：C130.軍用列車中的客車、代客車應當盡量集中編于列車（）。A、前部B、后部C、中部D、后部或前部參考答案：C131.警沖標屬于()標志。A、線路B、信號C、列車D、停車參考答案：B132.禁止以下線路及部位使用鐵鞋制動：在道岔及布頂區域內、曲線外軌、調車場以外的線路，鋼軌接頭前（）m內。A、1B、2C、3D、4參考答案：A133.進站信號機在正常情況下的顯示距離，不得小于（）m。A、200B、400C、800D、1000參考答案：D134.進入停有機車車輛線路的道岔后，應根據停留車位置，正確掌握速度，最高速度不得超過（）km/h。A、15B、20C、25參考答案：B135.進入車擋間作業前，應有（）的停車信號或按壓緊急停車鍵防護。A、盯控干部B、助理值班員C、調車區長D、調車人員參考答案：D136.進行手推調車時，須取得()的同意，人力制動機作用必須良好，有勝任人員負責制動。A、車站值班員B、車站調度員C、調車領導人D、調車指揮人參考答案：C137.盡頭式車站的股道編號，當站舍位于線路一側時，從()線路起，向遠離站舍方向順序編號。A、站舍B、正線C、到發線D、列車進站方向左側參考答案：A138.僅變更（）時，不受口頭傳達三鉤的限制，但調車指揮人必須向有關人員傳達清楚，有關人員必須復誦。A、作業方法B、輛數C、作業區域D、車數參考答案：A139.接受調車作業計劃后，按計劃（），立即上崗，做好準備及檢查。A、分工B、出場C、干活D、到崗參考答案：A140.接發列車時，能進入接發列車進路的線路上無()時禁止手推調車。A、安全線或脫軌器B、隔開設備或脫軌器C、避難線D、脫軌器參考答案：B141.簡易駝峰制動工具主要采用（）。A、減速器B、減速頂C、鐵鞋D、停車器參考答案：C142.技術站兩列車組合時，應將前后列車的列車編組順序表、列車編組通知單分別交主控和從控機車乘務員，另交主控機車乘務員（）整列列車編組通知單。A、一份B、兩份C、三份參考答案：B143.集中區調車作業聯鎖失效時，改按非集中作業辦理，執行（）制度。A、要道還道B、檢查確認C、聯系確認參考答案：A144.集團公司管內機車擔任重載列車牽引任務時，LKJ控制模式須采用()監控列車運行。A、重載模式B、普通模式C、調車模式參考答案：A145.機車出入段進路道岔準備妥當后的道岔開通信號夜間為（）。A、黃色燈光高舉B、白色燈光高舉C、黃色燈光高舉頭上左右搖動D、白色燈光高舉頭上左右搖動參考答案：C146.機車車輛限界是限制機車車輛橫斷面()尺寸的輪廓，即其任何部分都不能超過該尺寸。A、最小容許B、最大容許C、最好容許D、最合理參考答案：B147.機車車輛溜入區間或站內為()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類參考答案：C148.機車、軌道車鳴示連續短聲為（）信號。A、減速B、緊急停車C、停車D、連結參考答案：B149.機車、軌道車鳴示（）時為緩解及溜放信號。A、一短聲B、三短聲C、四短聲D、二短聲參考答案：D150.機車、動車及各種車輛上方的接觸網設備未停電并辦理安全防護措施前，禁止任何人員攀登到（）或車輛裝載的貨物上。A、車頂B、車梯C、車鉤D、車內參考答案：A151.貨物列車僅變更機車乘務組或機車加補作業時，票據的交接由（）負責。A、車站B、機車乘務組C、車號員參考答案：B152.橫越線路時，應（），注意左右機車、車車輛的動態及腳下有無障礙物。A、一站、二扳、三通過B、一站、二看、三通過C、一站、二看、三呼喚D、一看、二扳、三確認參考答案：B153.罐車上蓋未關好的車輛。罐車上蓋未關好時，越過（），容易造成車輛與設備刮碰禁止編入列車。A、建筑接近限界B、貨物裝載限界C、機車車輛限界D、線路限界參考答案：C154.股道編號，盡頭式車站，向（）方向由左側開始順序編號，如站舍位于線路一側時，從靠近站舍的線路起，向遠離站舍方向順序編號。A、起點B、終點C、中點D、右側參考答案：B155.工務部門接到緊急制動被迫停車的通知后，現場檢查范圍：從機車停車位置向后檢查，重載1.5萬t、2萬t列車向后檢查（）km。A、2.5B、3.1C、4.1參考答案：C156.跟蹤出站調車，但最遠不得越出站界()mA、1000B、800C、500D、200參考答案：C157.根據貨物的超重程度，超重貨物按等級分為一級超重、二級超重、()。A、四級超重B、特級超重C、三級超重D、超級超重參考答案：D158.高坡地段調車作業牽引運行時須安裝使用調車列尾裝置，按規定進行（）試驗。A、排風B、簡略C、放風參考答案：B159.峰下線路采用對稱道岔不得小于（）號，采用三開道岔不得小于7號。A、6B、12C、7D、9參考答案：A160.分場（區）時，各場（區）的調車工作，由負責該場（區）的()或該場（區）的調車區長領導。A、列車調度員B、車站站長（值班站長）C、調車員D、車站調度員參考答案：D161.凡用()表示的為人員運輸軍運號碼。A、分數B、四位整數C、五位整數D、六位整數參考答案：D162.對遺留車輛應先采?。ǎ┐胧?，再摘開車鉤。A、安全B、防溜C、防護D、有效參考答案：B163.段管線采用對稱道岔不得小于（）號。A、6B、12C、7D、9參考答案：A164.動車組進行調車作業時，原則上采用自走行方式，憑（）運行。A、調車信號機顯示B、地面信號機的顯示C、調車模式D、信號機的顯示參考答案：B165.道岔除使用、清掃、檢查或修理時外，均須保持（）。A、反位B、反位或定位C、定位D、加鎖狀態參考答案：C166.道岔表示器晝間為中央劃有一條魚尾形（）的黃色魚尾形牌；夜間為黃色燈光——表示道岔位置開通側向。A、黑線B、紅線C、綠線D、藍線參考答案：A167.當牽引質量為1萬t時，到發線有效長度宜采用（）。A、1400mB、1700mC、2400mD、2800m參考答案：B168.當大風區車站接到黃色及以上大風預警時，車站在國鐵集團、太原局集團公司有關規定及本文防溜補充規定的基礎上，采取增加擰緊人力制動機數量并安設鐵鞋防溜的措施。擰緊人力制動機數量原則上10輛及以下車組擰緊人力制動機不少于（）輛，10輛以上車組（車列）按照45%的比例擰緊人力制動機。A、3B、4C、5D、6參考答案：C169.單機掛車在機車牽引區段的線路坡度不超過12‰時，以（）輛為限A、10B、5C、3D、1參考答案：A170.單機掛車時，可不掛（）。A、尾部標志B、列尾裝置C、標記參考答案：B171.大秦線發生列車占用丟失報警，列車調度員（車站值班員）聯系上該列車無異常且按正常速度運行時，后續第1趟列車通過該區段再次發生占用丟失，應（），按電務部門登記的行車限制條件組織行車。A、立即扣停后續列車B、通知后續列車減速至45km/h通過發生占用丟失的閉塞分區C、通知后續列車減速至60km/h通過發生占用丟失的閉塞分區參考答案：A172.從業人員應當接受安全生產教育和培訓，掌握本職工作所需的安全生產知識，提高（），增強事故預防和應急處理能力。A、生產技能B、安全生產技能C、崗位技能D、特殊技能參考答案：B173.城市郊區居民居住區高速鐵路,鐵路線路安全保護區的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁（含鐵路、道路兩用橋，下同）外側起向外的距離為（）m。A、8B、10C、12D、15參考答案：C174.撤除貨車人力制動機防溜措施后，（）需檢查確認車輛制動機拉桿加強筋與拉桿托架滾軸無卡滯，檢查制動機緩解狀態良好。A、調車長B、連結員C、防溜作業人員參考答案：C175.車站正線股道設置的七燈位矮型進路信號機顯示一個綠色燈光：（）。A、準許列車按規定速度經道岔直向位置進入或通過該信號機內方的站場，表示運行前方至少有三個閉塞分區空閑B、準許列車按規定速度經道岔直向位置進入或通過該信號機內方的站場，表示次一架信號機經道岔直向位置開放一個黃燈C、準許列車經18號及以上道岔側向位置，進入該信號機內方的站場，越過次一架已經開放的信號機且該信號機防護的進路經道岔直向位置或18號及以上道岔側向位置參考答案：A176.車站的調車工作，由()統一領導。A、調車區長B、調車長C、車站值班員D、車站調度員（未設車站調度員的由調車區長，未設調車區長的由車站值班員）統一領導參考答案：D177.車站的調車工作，由（）統一領導。A、車站值班員B、站長C、車站調度員D、調車區長參考答案：C178.車站的調車工作，應按車站的技術作業過程及()計劃進行A、接車作業B、調車作業C、發車作業D、取送作業參考答案：B179.車站必須設進站信號機。進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端（順向為警沖標）不小于（）m的地點，因調車作業或制動距離需要延長時，一般不超過400m。A、50B、30C、100D、200參考答案：A180.車輛制動時，制動缸內的壓力空氣來自于()。A、降壓風缸B、制動支管C、副風缸D、總風缸參考答案：C181.車輛由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和()等組成。A、人力制動機B、輔助制動裝置C、制動裝置D、基礎制動裝置參考答案：C182.車輛人力制動機安裝在車輛的()。A、右側B、左側C、二位端D、一位端參考答案：D183.超過2.5‰的坡度的線路禁止手推調車時，是指該線路的()。A、最小坡度B、平均坡度C、實際坡度D、最大坡度參考答案：C184.參加調車作業的人員應認真執行作業標準，保證調車有關人員的（）。A、順利完成任務B、人身安全C、行車安全D、人身安全及行車安全參考答案：D185.采用()調車時，車組主要是使用人力制動機來進行調速。A、簡易駝峰解體B、非機械化駝峰解體C、駝峰解體D、平面牽出線溜放參考答案：D186.變更計劃不超過()時，可用口頭方式布置（中間站利用本務機車調車除外）。A、三鉤B、四鉤C、五鉤D、六鉤參考答案：A187.編組站、區段站負責編組、解體作業的調車組，每人制動輛數需要增加時，應納入《站細》，但每人制動輛數最多為重車（）輛，空車（）輛。A、8、16B、5、10C、7、15D、10、16參考答案：A188.編入直通貨物列車時，角4與角7應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛參考答案：D189.編入直通貨物列車時，角3與裝載高出車幫易于竄動貨物的車輛應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛參考答案：B190.本務機車進行調車作業時，可由車站值班員或助理值班員擔任指揮工作。遇有特殊情況，可由指定的（）擔當。A、調車人員B、列檢人員C、乘務人員D、勝任人員參考答案：D191.被連掛的車輛末端距警沖標較近時，應（）。A、及時報告B、做好防護C、及時停車D、及時顯示信號參考答案：B192.辦理穿越（占用）正線調車作業時，須嚴格執行（）。A、《太原鐵路局穿正調車天窗作業管理辦法》B、《調標》C、《技規》D、《站細》參考答案：A193.班前禁止飲酒，班中按規定著裝，佩帶（）。A、勞保用品B、保護工具C、防護用品D、防護工具參考答案：C194.扳道員之間的要道還道辦法及集中區與非集中區間的作業辦法，在（）內規定。A、技規B、行規C、站細D、段細參考答案：C195.扳道員在顯示道岔開通信號時，要先顯示（）信號(有股道號碼表示器裝置除外)。A、調車B、股道號碼C、聯系D、還道參考答案：B196.按線路分類，()屬于站線。A、貨物線B、段管線C、特別用途線D、岔線參考答案：A197.按鐵路線路分類，()屬于岔線。A、牽出線B、機務段內卸油線C、地方工廠專用線D、安全線參考答案：C198.按電話閉塞法進入區間的重載組合列車需按單元列車分解運行時，確認前列到達前方站后，后列（）運行。A、根據調度命令B、按通過信號機顯示C、按車站值班員的通知參考答案：A199.安全線向車擋方向不應采用下坡道，其有效長度一般不小于（）m。A、50B、30C、100D、80參考答案：A200.安全線及（）可不設置車擋表示器。A、到發線B、調車線C、安全線D、避難線參考答案：D201.CTC區段中心操作方式下，調車作業中遇機車車輛不能出清軌道電路，需壓絕緣原路返回或折返時，（）確認有關進路道岔開通位置正確，并對道岔鎖閉后，方準同意。A、列車調度員B、車站值班員C、助理調度員參考答案：C202.CTC區段由助理調度員擔任調車領導人時，助理調度員指派（）參加調車作業。A、勝任人員B、調車領導人C、車站值班員參考答案：A203.CIR：（）。A、機車綜合無線通信設備B、鐵路數字移動通信系統C、調度集中系統（調度集中設備）參考答案：A204.13號鉤鉤鎖銷提過了頭，鉤鎖銷上件在作用孔上方落不下來，掛不上鉤時的處理辦法：將鉤鎖銷向作用孔內送入（）。A、一點B、多點C、少點D、少許參考答案：D205.《統規》貨車車種分類表中特種車基本車種型號是（）。A、TB、JC、UD、L參考答案：A206.“L”移動減速信號牌即：（）。A、1萬t移動減速信號牌B、1.5萬t或2萬t移動減速信號牌C、臨時移動減速信號牌參考答案：A207.()調車法是在機車車輛停穩狀態進行提鉤。A、推送B、溜放C、駝峰解散車輛D、平面溜放和駝峰解散車輛參考答案：A208.()是指機務、車輛、工務、電務、供電等段專用并由其管理的線路。A、岔線B、正線C、站線D、段管線參考答案：D209.()是承受車輛自重和載重并在鋼軌上行駛的部分。A、車體B、車底架C、轉向架D、車體及車底架參考答案：C210.（）負責可控列尾主機及附屬設備的管理和列尾主機數據的下載和傳遞。A、車務部門B、電務部門C、機務部門參考答案：A211.（）分為晝間、夜間及晝夜通用信號。A、視覺信號B、接發車信號C、調車信號D、手信號參考答案：A212.（）車嚴禁使用鐵鞋制動。A、內閘瓦B、外閘瓦C、敞車D、棚車參考答案：B213.()按類型分為色燈信號機、臂板信號機和機車信號機。A、列車信號機B、調車信號機C、鐵路信號D、信號機參考答案：D214.（），對已經依法取得批準的單位不履行監督管理職責，發現其不再具備安全生產條件而不撤銷原批準或者發現安全生產違法行為不予查處的，給予降級或者撤職的處分;構成犯罪的，依照刑法有關規定追究刑事責任。A、負有安全生產監督管理職責的部門的工作人員B、本單位的工作人員C、本單位的監督管理人員D、生產經營單位的負責人員參考答案：A多選題1.作業前要與調車領導人聯系，了解列車到達情況和解體順序，做到車次、（）、鉤序（或組號）清楚，多人作業時，做好分工。A、股道B、輛數C、批數D、時間參考答案：AD2.自輪運轉特種設備在車站、專用線停留時，不得擅自分解移動，因故需要分解移動時須征得車站的同意并明確聯系匯報制度和具體組織辦法。A、聯系匯報B、組織辦法C、作業辦法參考答案：AB3.裝載（）等重質貨物的車輛是易行車。A、油B、鋼C、煤D、糧參考答案：ABCD4.裝、（）危險貨物的車輛及救援列車，必須停放在固定的線路上，兩端道岔應扳向不能進入該線的位置并加鎖。A、載爆炸品B、氣體類C、鋼軌D、散裝貨物參考答案：AB5.重載組合列車重車前后列裝載不同品名貨物編組形式與編組輛數適用于除瓦日線以外的重載鐵路運輸線路：重載組合1.5萬t（）。A、HXD1/2機車+105輛煤C80+HXD1/SS4機車+48輛焦C80E/60輛焦C62（64）/54輛C70普通貨物（含焦或集裝箱）B、HXD1/2機車+108輛煤C70+HXD1/SS4機車+60輛焦C62（64）/54輛C70普通貨物（含焦或集裝箱）C、HXD1/2機車+105輛煤C80+HXD1/SS4機車+48輛焦C80E/60輛焦C62（64）/54輛C70普通貨物D、HXD1/2機車+108輛煤C70+HXD1/SS4機車+60輛焦C62（64）/54輛C70普通貨物參考答案：AB6.重載組合列車前后列裝載貨物同為煤或焦編組形式及輛數：A、HXD1/2或（雙）SS4機車+105輛C80/C76/108輛B、HXD1/2或（雙）SS4機車+105輛C80/108輛C、HXD1/2或（雙）SS4機車+105輛C80/C76/108輛D、雙HXD1機車+106輛C80E/96輛C80E（適用于瓦日線）參考答案：AD7.重載組合1萬t列車重車可用（）編組車輛。A、C80型B、C70型C、62型D、C64型參考答案：BCD8.重載組合1.5萬t列車重車可用（）編組車輛。A、C80型B、C70型C、62型D、C64型參考答案：ABCD9.重載列車系指滿足（）中一個條件的貨物列車。A、列車牽引質量至少達到8B、列車編組輛數不少于80輛C、列車牽引質量至少達到10000D、列車編組輛數不少于100輛參考答案：AB10.重載列車可采取()。A、單機牽引B、雙機牽引C、組合牽引方式參考答案：ABC11.中間站利用正線、到發線調車作業，計劃作業時間內涉及旅客列車到開或通過時，應在調車作業通知單“注意事項”欄內注明旅客列車（）時間。A、車次B、到開C、通過參考答案：ABC12.制動裝置包括（）。A、空氣制動機B、緊固器C、人力制動機D、基礎制動裝置參考答案：ACD13.摘車作業要領為：關—（）。A、關B、摘C、堵D、提參考答案：BCD14.在三顯示自動閉塞區段的進站信號機前方第一架通過信號機柱上，應涂三條黑斜線；四顯示自動閉塞區段的進站信號機前方第一、第二架通過信號機的機柱上，應分別涂（）黑斜線。A、四條B、三條C、二條D、一條參考答案：BD15.在分散自律模式下，調度集中區段的集控站間、非集控站間或集控站與非集控站間（）。A、不辦理列車預告B、不通知接車站發車時刻C、不向列車調度員報點參考答案：ABC16.遇特殊情況須在《重規》規定組合分解車站以外的車站進行組合、分解作業時，由列車調度員根據（）選擇適宜車站。A、重載列車長度B、股道有效長C、車站人員配置參考答案：AB17.遇集控站調車作業（）時，可不使用調車作業通知單，使用列車無線調度通信設備直接向機車乘務員傳達調車作業計劃，機車乘務員復誦確認無誤后執行。A、列車分解B、列車組合C、自輪運轉特種設備（含單機）向空線轉線參考答案：ABC18.與車站接軌的（）防溜使用的鐵鞋亦應具有防盜功能。A、專用線B、貨物線C、專用鐵路D、段管線參考答案：AC19.營業站分為（）。A、客運站B、貨運站C、客貨運站D、技術站參考答案：ABC20.因線路限速、車輛故障、（）等需限制調車速度且限制速度低于允許調車作業速度時，調車作業通知單鉤計劃對應的“記事”欄須標明限速要求。A、調動特種車輛B、過衡C、抑塵D、裝載貨物參考答案：ABCD21.因鉤舌推鐵彎曲，鉤舌關閉但鎖鐵不下落，掛不上鉤時的處理辦法：（），裝好鉤舌后再連掛。A、卸下鉤舌B、取出鉤舌推鐵C、卸下鉤鎖鐵D、取出鉤提銷參考答案：AB22.依據《條例》規定，事故分為（）四個等級。A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、一般事故參考答案：ABCD23.一般事故分為一般（）事故。A、類B、類C、類D、類參考答案：ABCD24.信號機按用途分為（）、進路、預告、接近、遮斷、駝峰、駝峰輔助、復示、調車信號機。A、進站B、出站C、通過D、停車參考答案：ABC25.信號表示器分為道岔、脫軌、（）及車擋表示器等。A、進路B、發車C、發車線路D、調車參考答案：ABCD26.相撞指鐵路機車車輛在運行過程中與（）及其他障礙物相互碰、撞、軋，造成人員傷亡、設備設施損壞。A、行人B、機動車C、非機動車D、牲畜參考答案：ABCD27.無線調車燈顯設備由（）等組成。A、機車設備B、固定設備C、便攜設備D、附屬設備參考答案：ABCD28.未關閉（）的車輛（有特殊規定者除外）禁止編入列車。A、側開門B、底開門C、底開門的扣鐵未全部扣上D、平車未關閉端、側板參考答案：ABD29.未（）以及平車未關閉端、側板的（有特殊規定者除外）的機車車輛禁止編入列車。A、關閉側開門B、底開門C、未關中門D、未關小門參考答案：AB30.駝峰主要由（）三部分組成A、推送部分B、溜放部分C、峰頂平臺D、緩行部分參考答案：ABC31.駝峰調車組使用無線調車燈顯設備，利用推峰進路溜放車輛時，除()信令外，其它無線調車燈顯設備信令不準使用。A、“起動”B、“停車”C、“緊急停車”D、“解鎖”參考答案：ABCD32.駝峰解散車輛，只變更()時，可不通知司機。但調車機車變更為禁溜線或向下峰作業送車前，須通知司機。A、鉤數B、口頭C、輛數D、股道參考答案：ACD33.駝峰解散車輛，只變更（）時，可不通知司機。A、鉤數B、作業辦法C、輛數D、股道參考答案：ACD34.駝峰按其技術設備和制動工具的不同，分為（）、機械化駝峰、半自動化駝峰和自動化駝峰。A、復雜駝峰B、簡易駝峰C、電氣化駝峰D、非機械化駝峰參考答案：BD35.脫軌事故主要原因有：（）未按規定取出，掛車時又不檢查即盲目牽出或推進運行。A、未撤鐵鞋B、忘撤鐵鞋C、壓鞋后D、取下參考答案：BC36.脫軌事故主要原因有：（）道岔造成途中轉換。A、搶扳B、錯扳C、漏扳D、未扳參考答案：AB37.推送調車時車輛發生溜逸時，應迅速采取各種可行的制動方法，使溜逸車輛盡快停下。如：擰緊人力制動機，（）或其他所有能使車輛停下（減速）的器物及對車輛放風制動等。A、安放鐵鞋B、止輪器C、防溜枕木D、緊固器參考答案：ABC38.鐵路信號分為（）兩大類。A、視覺信號B、聽覺信號C、機車信號D、手信號參考答案：AB39.鐵路線路分為（）、岔線、安全線及避難線。A、正線B、站線C、段管線D、調車線參考答案：ABC40.鐵路限界主要分為（）。A、機車車輛限界B、貨物限界C、線路限界D、建筑限界參考答案：AD41.鐵路無線調車燈顯設備由()等組成。A、調車機車控制器（簡稱機控器）B、調車區長臺C、調車手持臺D、附屬設備參考答案：ABCD42.調動裝有超限及跨裝貨物車輛時，調車領導人應根據（）編制調車作業計劃，在布置作業計劃時，將有關限制通知調車組和其他有關人員。A、運行限制電報B、限制要求C、調度命令D、車站設備情況參考答案：ACD43.調動正在進行裝卸作業的車輛前，行車人員必須事先通知貨運人員，貨運人員在確認()后，方準同意進行調車作業。A、裝卸作業停止B、貨物整理完畢C、防護信號撤除D、具備調車條件參考答案：ABCD44.調車作業主要包括列車編組、()、取送、轉場、整理及機車車輛出入段等。A、解體B、摘掛C、整備D、休息參考答案：AB45.調車作業中無電區進入有電區、有電區進入無電區時，調車計劃應注明（）字樣。A、有電B、無電C、電參考答案：AB46.調車作業中哪些情況必須試拉A、連續連掛最后一組車后B、第一鉤為推送車輛運行前C、編組列車及列車摘掛最后一鉤作業完畢D、列車編成摘掛作業完了后參考答案：ABC47.調車作業中的人力制動機制動工作，一般包括（）等過程。A、選閘B、試閘C、磨閘D、擰閘參考答案：ABCD48.調車作業中，遇被掛車輛停留在（）等處時，連掛車輛前應調整好鉤位,使兩車鉤縱中心線相接近，降低連掛速度，必要時距離被掛車輛30m一度停車后再進行連掛。A、曲線B、道岔C、彎道參考答案：AB49.調車作業中，調車工作稍有麻痹、疏忽或違章作業，就可能造成人身傷害，輕則傷，重則亡。常發生的有“（）”幾種主要情況。A、碰B、擠C、軋D、掉參考答案：BCD50.調車作業在站內（）后不得連續使用同一批計劃，接班、吃飯后須重新編制下達新的作業計劃。A、交接班B、吃飯C、作業等待D、停輪參考答案：AB51.調車作業沖突，如其損壞程度雖未構成事故，但有很大危險或接近事故邊緣，由此引起的貨物（）的等均為事故苗子。A、調整B、整理C、倒裝D、損壞參考答案：BCD52.調車組在調動裝有超限及跨裝貨物車輛時，應注意（）、鄰近線路建筑物的限界及鄰線停留車等情況，按照規定速度進行作業。A、連掛速度B、信號機柱C、道岔表示器D、接觸網支柱參考答案：BC53.調車信號機故障時，車站值班員將進路有關道岔單操至所需位置，單鎖后通知（）使用無線調車燈顯設備通知司機可以越過該信號機。A、調車指揮人B、調車長C、勝任人員D、調車人員參考答案：BC54.調車工具主要有鐵鞋叉、提鉤摘管器、（）、口笛等。A、安全帶B、信號燈C、無線調車燈顯設備D、號角參考答案：ABCD55.提鉤時應嚴格執行“（）、提”的作業程序。A、檢B、對C、確D、觀參考答案：ABCD56.手持()等有關工具備品上下車時，必須在機車車輛停穩后方準上下車。A、鐵鞋B、貨車人力制動機緊固器C、信號旗D、便攜式機控器參考答案：ABD57.事故責任分為（）和同等責任。A、全部責任B、主要責任C、重要責任D、次要責任參考答案：ABCD58.事故救援歸納起來主要有以下幾種方法：（）。A、便線開通法B、清除障礙原線開通法C、起復原線開通法D、原線復軌開通法參考答案：ABD59.使用無線調車燈設備調車作業時，參與調車作業的人員接收到或發現無線調車燈顯設備故障的（），要立即采取停車措施。A、信令B、現象C、通知參考答案：AC60.使用手信號調車且推送車輛較多時，應指派足夠的人員中轉信號,()應立即停車。A、信號中斷B、信號錯誤C、信號不明參考答案：AC61.設有腰岔的車站，利用腰岔僅編組重載單元1萬t列車時，腰岔兩端線路停留的兩車列間的連掛作業可不編制調車作業計劃，但必須（）。A、使用語音記錄裝置良好的列車無線調度通信設備通知司機B、并使用無線調車燈顯設備C、使用列車無線調度通信設備通知司機D、并使用調車信號旗（燈）參考答案：AB62.三捆綁車輛作業專業術語是指（）。A、綁鉤提桿B、折角塞門手把C、車鉤下鎖銷加裝防跳裝置D、列尾主機參考答案：ABC63.人身傷亡事故主要原因中的“軋”系指：超速上下車，未選擇好地點及車輛上下，橫越線路不執行“一站、二看、三通過”，不確認機車車輛有無移動，在車輛運動中（）、枕木頭，侵入鄰線，徒手下鐵鞋。A、進入線路內提鉤B、摘管C、坐臥鋼軌D、限界參考答案：ABC64.人身傷亡事故主要原因中的“擠”系指：（）進入線路內調整鉤位，穿越小天窗，在裝載易于竄動的車輛間和貨物空隙間站立或坐臥，站在站臺一側作業。A、不確認B、不聯系C、不防護D、不檢查參考答案：ABC65.平調設備由()以及附屬設備等組成。A、機車設備B、固定設備C、便攜設備D、移動設備參考答案：ABC66.每批調車作業應根據()等情況，在調車作業通知單“注意事項”欄簡要寫明需要注意的安全事項。A、天氣B、設備C、作業地點D、作業內容參考答案：ABCD67.列尾裝置分為()列尾裝置。A、普通B、雙模C、可控參考答案：ABC68.列車及機車車輛必須停在警沖標內方。調車作業中，車輛臨時停在警沖標外方時，一批作業完了后，應立即送入警沖標內方。因特殊情況需在警沖標外方進行裝卸作業時，須經（）準許，在不影響列車到發及調車作業的情況下方可進行，裝卸完了后，應立即送入警沖標內方。A、車站值班員B、調車區長C、調車長D、列車調度員參考答案：AB69.可控列尾裝置具有()及數據記錄、下載等功能。A、標識列車尾部標志B、風壓查詢、輔助排風制動、電池欠壓C、主管風壓異常自動報警D、“一對一”關系建立參考答案：ABCD70.可控列尾主機疑似故障為：()。A、尾部風壓反饋值大于610kPaB、列尾主機排風時間大于等于35sC、尾部風壓反饋值大于600kPaD、列尾主機排風時間大于等于45s參考答案：AB71.可控列尾信息傳送系統應包括（）。A、可控列尾主機B、可控列尾機車臺C、AND、GSM-R網絡參考答案：ABCD72.經過走行線上道口時，注意（）顯示的信號。A、看守人員B、道口看守員C、監護員D、看護人員參考答案：BC73.禁止停留機車車輛的線路有（）。A、安全線B、避難線C、機車固定走行線D、正線參考答案：ABCD74.僅變更()時，不受口頭傳達三鉤的限制，但調車指揮人必須向有關人員傳達清楚，有關人員必須復誦。A、作業方法B、作業辦法C、鉤數D、輛數參考答案：AD75.擠道岔事故其主要原因有：由調車人員負責扳動的道岔，未確認道岔開通位置或車列未停妥即()。A、發出信號B、發出信令C、盲目扳動D、顯示道岔開通信號參考答案：CD76.機車車輛：包括鐵路機車（）及各類自輪運轉特種設備等等。A、客車B、貨車C、動車D、動車組參考答案：ABCD77.貨車激熱區間攔停處置判斷標準：（）。A、軸承外圈存在新圓周磨痕B、軸承外圈破損C、軸承外圈變形、變色（變藍或變紅）、冒煙D、密封罩脫出參考答案：ABCD78.鉤頭內部裝有（）等幾個部件。A、鉤舌B、鉤鎖鐵C、鉤舌銷D、鉤舌推鐵參考答案：ABCD79.鉤內有煤、土、砂或雜物，掛不上鉤時的處理辦法：（）再掛車。A、卸掉鉤銷B、卸掉鉤舌C、清除煤塊D、清除雜物參考答案：BD80.高坡地段線路內停有機車車輛時，其引向（）的道岔必須加鎖。A、站內正線B、安全線C、避難線D、走行線參考答案：BC81.復軌器一般有（）和配合復軌器使用的導輪軌等起復工具。A、“人字形”復軌器B、“海參形”復軌器C、“組裝形”復軌器D、起復器參考答案：ABC82.分散自律調度集中系統(CTC)應有（）兩種模式。A、分散自律控制模式B、非常站控模式C、TDCS參考答案：AB83.分散自律模式下，集控站調車作業（）作業時，由調車長、司機或車務應急值守人員利用GSM-R手持終端與助理調度員按車調聯控方式聯系辦理，其他情況不再進行車調聯控。A、需穿越（占用）正線或到發線B、需穿越（占用）正線C、分路不良區段調車作業D、壓絕緣原路返回參考答案：ACD84.防溜枕木規格按照()規定執行，具體使用辦法由站段制定，并納入《站細》。A、總公司B、集團公司C、站段參考答案：AB85.繁忙干線指（）隴海、滬昆【不含株洲至昆明段】線及客運專線。A、京哈【不含沈山線】B、京滬C、京廣D、京九【含廣州至深圳段】參考答案：ABCD86.對于設有防溜脫軌器、帶有脫軌器的防護信號、有計劃的原路返回（折返）、穿越（占用）正線、（）或油輪車等特殊限制及裝載危險、易燃等貨物的車輛應在調車作業通知單“記事”欄內標記，標記符號納入《站細》。A、分路不良B、超限車輛C、△WD、銹輪車參考答案：ABCD87.當調車車列未全部駛出該區段而自動關閉或滅燈時，因該區段內道岔和防護道岔仍會處在鎖閉狀態，調車作業可按下一信號顯示進行。但應將情況向（）匯報。A、值班站長B、調度員C、調車指揮人D、調車領導人參考答案：CD88.大秦線準許（）擔任施工結束后第一列軋道任務。A、大機搗固作業車B、大機清篩作業車C、風動石砟列車D、收軌列車參考答案：ABCD89.大秦線遇()不得在區間停車等天窗。A、機車電臺故障B、再生制動（電阻制動）故障的列車C、無列尾裝置的列車D、列尾裝置故障參考答案：ABCD90.大秦線下行線涉及重載列車特殊引導接車車站有（）。A、陽原、化稍營B、涿鹿、北辛堡C、下莊、茶塢D、薊縣西、遷西、遷安北參考答案：ABCD91.大秦線、瓦日線自動閉塞區間單個閉塞分區（含只有1個閉塞分區的閉塞區間）或不連續的單個閉塞分區出現異常紅光帶，車務人員()。A、對進入該線的有關列車應立即扣停。B、停止或通知鄰站停止向該線發出列車。C、雙線或多線區間，還應通知鄰線有關列車注意運行。D、報告列車調度員，登記《行車設備檢查登記簿》（電務），通知設備單位檢查處理。參考答案：ABCD92.除盡頭站臺，（）外，盡頭式線路應在車擋前安裝擋車器。A、安全線B、避難線C、機回線D、牽出線參考答案：ABCD93.除盡頭站臺，（）和牽出線外，盡頭式線路應在車擋前安裝擋車器。A、安全線B、避難線C、機待線D、機回線參考答案：ABD94.除（）外，HXD2型機車牽引重載列車時須編掛在第一位。A、救援B、多機重聯開行單機C、雙HXD2型機車開行普通貨物列車參考答案：ABC95.車站值班員（列車調度員）及時通知（）檢查處理，在（）內登記，車站值班員報告列車調度員。列車調度員轉報供電調度員。A、供電設備管理單位B、接觸網工區C、《行車設備檢查登記簿》D、《行車設備施工檢查登記簿》參考答案：AC96.車站按業務性質分為（）。A、營業站B、貨運站C、技術站D、非營業站參考答案：AD97.車務自管設備實行()三級管理。A、集團公司B、站段C、車間（中間站）D、班組參考答案：ABC98.車務自管設備的范圍：貨物列車尾部安全防護裝置；無線調車燈顯設備；減速頂；停車器；（）等。A、車機聯控便攜電臺B、監控電臺C、非集中道岔密貼監控設備D、防溜器具參考答案：ABCD99.車調聯控的參控人員為車站值班員（含助理調度員、助理值班員、信號員、調車區長、駝峰作業員，下同）、（）等參與調車作業的有關人員。A、貨運人員B、調車人員C、司機D、道口看守員參考答案：BC100.車輛應有識別的標記：（）、制造廠名及日期、定期修理的日期及處所、自重、載重、容積、換長等。A、所屬單位B、路徽C、車型D、車號參考答案：BCD101.車輛減速器可分為（）。A、鉗夾式B、車輛輪緣下壓式C、車輛輪緣頂壓式D、車輪踏面頂壓式參考答案：ACD102.插有（）色票的及車體傾斜超過規定限度的機車車輛禁止編入列車。A、廠修B、段修C、扣修D、倒裝參考答案：CD103.變更計劃主要指（）及取送作業的區域或線路。A、變更股道B、輛數C、作業方法D、批數參考答案：ABC104.本務機車（）以及自輪運轉特種設備在站內穿正作業時不受穿正天窗限制。A、摘掛B、換掛C、轉頭D、轉線參考答案：BCD105.北同蒲線()重載組合2萬t列車分解由機務負責。A、里八莊B、北周莊C、袁樹林站參考答案：ABC106.扒乘機車車輛前，必須先確認()以及平車、砂石車的側板和機車腳踏板的牢固狀態。A、腳蹬B、車梯C、上下車地點D、扶手參考答案：ABD107.STP不具備安全防護的情況（）。A、調車機車在地面應答器控制范圍以外的非集中區進行作業B、由于分路不良、初始位置輸入錯誤、系統故障等原因導致STP顯示車列所處位置與實際不相符合C、由于前方區段軌道電路不完整、股道有其他車列作業等原因導致防護目標點距離不明D、存在無線場強盲區或軌道電路分路不良區段的調車作業進路參考答案：ABCD108.CTC系統分散自律控制模式下應能提供()方式。A、中心操作B、車站操作C、車站調車操作參考答案：ABC109.《重規》適用于集團公司管內以下線路：（）。A、大秦線、遷曹線、秦東聯絡線、東港線、曹西線、京唐港線B、瓦日線、朔準線、湖大聯絡線、云崗大秦聯絡線、同蒲大秦聯絡線C、京包線古店至大同和大同東至大同段、茶高聯絡線、大段聯絡線D、北同蒲線寧武至大同段、寧岢線、魏瓦線參考答案：ABCD110.《重規》規定了重載鐵路主要技術設備、行車組織、信號顯示及信號標志，未明確部分執行（）。A、《技規》B、《技規（普速）》C、《行規》D、《行細》參考答案：BC111.“釣魚”的車組為（）車組且又進入易行線時，調車指揮人可指揮司機加速推進。在機車加速，車鉤壓縮的一瞬間提開車鉤。這種方法必須要配合好，抓住提鉤時機，否則會越推越“釣”，最后即使提開車鉤，車組也可能溜不到位，造成堵門。A、大B、小C、中D、多參考答案：AC112.（）應編掛于特快、快速旅客列車的尾部，瞭望窗面向列車尾部后方線路。A、軌道檢查車B、接觸網檢測車C、牽引試驗車D、紅外線檢測車參考答案：ABC113.（）不準編掛關門車。A、旅客列車B、快速旅客列車C、特快貨物班列參考答案：AC114.（）不準扳動道岔。A、無計劃B、計劃不清C、計劃變更D、位置不明參考答案：AB判斷題1.作業人員：系指參加鐵路行車相關作業的所有從業人員，含已參加鐵路企業生產經營活動，與鐵路用人單位形成事實勞動關系的人員。A、正確B、錯誤參考答案：A2.作業前,應檢查線路上有無障礙物,防護信號是否撤除,大門開啟狀態,調車組扳動的道岔是否良好及開通位置,線路兩旁及站臺上堆放貨物距離是否符合規定,不符合規定要求時,不允許進行調車作業。A、正確B、錯誤參考答案：A3.組合列車時，禁止前列緩解。A、正確B、錯誤參考答案：A4.自動閉塞區間遇出站信號機故障時，發車的行車憑證為綠色許可證。A、正確B、錯誤參考答案：A5.裝載爆炸品、氣體類危險貨物的車輛及救援列車，必須停放在固定的線路上，兩端道岔應扳向能進入該線的位置并加鎖。A、正確B、錯誤參考答案：B6.重載組合列車在設有檢測點車站，列尾裝置須建立“一對一”關系，無法建立時不得發車。A、正確B、錯誤參考答案：A7.重載組合列車區間因故分解時，前列可不掛列尾運行到前方站安裝或更換列尾。A、正確B、錯誤參考答案：A8.重載組合列車后列車輛分離時，需從控機車連掛時，必須解除DP鏈接后與未分離的車列摘解，方可進行連掛作業。A、正確B、錯誤參考答案：A9.重載組合2萬t列車空車，后列1萬t列車到達組后站后，司機在解除機車同步關系前，須將可控列尾操作權轉換給前列司機。A、正確B、錯誤參考答案：A10.重載列車臨時分解的調度命令可使用語音記錄裝置良好的列車無線調度通信設備向司機發布（轉達）。A、正確B、錯誤參考答案：A11.重載列車可空重混編。A、正確B、錯誤參考答案：B12.重載列車不可欠編運行。A、正確B、錯誤參考答案：B13.重聯（包括回送、補機）機車、組合列車中部機車等處于非本務狀態下的機車，遇LKJ故障時可不停車，司機使用列車無線調度通信設備報告車站值班員（列車調度員），運行至分解站或終到站處理或更換機車。A、正確B、錯誤參考答案：A14.中途折返的調車作業，對調車列未越過的信號機，如下一調車行程仍使用時，可不關閉，如下一調車行程不使用時，待調車列頭部進入停車地點后方可關閉。A、正確B、錯誤參考答案：B15.中間站兩列車組合時，車站不再向主控機車乘務員交遞整列列車編組順序表、列車編組通知單。A、正確B、錯誤參考答案：A16.中間站利用本務機調車作業時,應由車站值班員擔任領導工作。A、正確B、錯誤參考答案：B17.中間站利用本務機車調車時，無論變更鉤數多少，不用重新填寫附有示意圖的調車作業通知單。A、正確B、錯誤參考答案：B18.中間站到達的列車，須使車列處于制動狀態，按規定設置好防溜后方準摘開機車，制動狀態的確認由摘機的人員負責。A、正確B、錯誤參考答案：A19.指揮機車向顯示人方向來的調車手信號：晝間——攏起的紅色信號旗直立平舉，再用展開的綠色信號旗左右小動。A、正確B、錯誤參考答案：B20.正線是指到發線、調車線、牽出線、貨物線及站內指定用途的其他線路。A、正確B、錯誤參考答案：B21.折疊式的人力制動機將人力制動軸分為上、下兩部分，用銷子固定在一起，這種人力制動機大部分裝在敞車、棚車上。A、正確B、錯誤參考答案：B22.站內到發線必須保證能通過超限貨物列車。A、正確B、錯誤參考答案：B23.摘卸列尾裝置的貨物列車到達后，列尾作業人員應及時摘卸列尾裝置，現場摘卸后立即斷電，作業完畢匯報車站值班員。A、正確B、錯誤參考答案：A24.造成進入異線的主要原因有錯排進路或錯扳道岔；變更計劃未徹底傳達到所有人員；電氣集中設備的道岔發生故障等。A、正確B、錯誤參考答案：B25.在站內行走應走車站固定行車線路。A、正確B、錯誤參考答案：A26.在駝峰上只用一臺機車擔當分解作業，稱為單推單溜。A、正確B、錯誤參考答案：A27.在停有動車組的線路上，禁止手推調車。A、正確B、錯誤參考答案：A28.在調車作業的有關地點，必須配備鐵鞋或止輪器等防溜器具。A、正確B、錯誤參考答案：A29.在空線上牽引運行時，不準超過30km/h；推進運行時，不準超過20km/h。A、正確B、錯誤參考答案：B30.在封鎖區間內調車作業發生事故，定調車事故。（）A、正確B、錯誤參考答案：A31.在非常站控模式下，調度集中區段的集控站間辦理接發列車時，不辦理預告（閉塞）。A、正確B、錯誤參考答案：B32.在CTC調度集中區段，配有調車機車的車站應采用無線調車機車信號和監控系統(STP)。A、正確B、錯誤參考答案：A33.允許在鐵路線路上行走、坐臥。A、正確B、錯誤參考答案：B34.越出站界調車時，《出站調車通知書》按時間計算，不受勾數的限制，但一批作業尚未終了而回站等候放行列車時，應收回通知書。A、正確B、錯誤參考答案：B35.遇最外方車輛人力制動機故障或特種用途車、客車等車站作業人員無法上車使用人力制動機采取防溜措施時，可順延使用下一車輛人力制動機（僅限順延一輛），或與其他能夠使用人力制動機防溜的車輛連掛在一起。A、正確B、錯誤參考答案：A36.預報激熱的貨物列車在站內停車且所在站有列檢的，由列檢人員檢查確認。A、正確B、錯誤參考答案：A37.用人單位應當建立作業培訓制度，按照國家規定提取和使用職業培訓經費，根據本單位實際，有計劃地對勞動者進行職業培訓。A、正確B、錯誤參考答案：B38.用人單位未按照勞動合同約定支付勞動報酬或者提供勞動條件的，勞動者可以隨時通知用人單位解除勞動合同。A、正確B、錯誤參考答案：A39.響墩爆炸聲及火炬信號的火光，均要求緊急停車。A、正確B、錯誤參考答案：A40.相撞：系指鐵路機車車輛在運行過程中與行人、機動車、非機動車、牲畜及其他障礙物相互碰、撞、軋，造成人員傷亡、設備設施損壞。A、正確B、錯誤參考答案：A41.線路允許速度160km/h及以下區段的正線道岔，采用固定型轍叉道岔。A、正確B、錯誤參考答案：B42.線路兩旁及站臺上堆放貨物距離不符合規定要求時，調車作業要限速。A、正確B、錯誤參考答案：B43.無線調車燈顯裝置信號顯示黃燈長亮為十、五、三車距離信號。A、正確B、錯誤參考答案：A44.無線調車燈顯機控器顯示綠、黃燈交替后綠燈長亮是連結信號。A、正確B、錯誤參考答案：B45.未設聯鎖而需加鎖的道岔也應安裝加鎖裝置。A、正確B、錯誤參考答案：A46.駝峰調車的提鉤地點是沒有固定范圍的。A、正確B、錯誤參考答案：B47.駝峰解散車輛時，根據車組大小、車輛走行性能、氣候條件、難易行線、間隔距離、禁溜車等情況，正確提鉤，發現異常情況，及時報告或采取停車措施。A、正確B、錯誤參考答案：A48.駝峰解散車輛，只變更鉤數、輛數、股道時，可不通知司機。A、正確B、錯誤參考答案：A49.脫軌指機車車輛的車輪落下軌面(包括脫軌后又自行復軌)，或車輪輪緣頂部高于軌面（因作業需要的除外）。（）A、正確B、錯誤參考答案：A50.推進車輛時，要先試拉。A、正確B、錯誤參考答案：A51.推峰速度越高，簡易駝峰作業效率就越高。A、正確B、錯誤參考答案：B52.聽覺信號只包括號角、口笛、響墩發出的音響。A、正確B、錯誤參考答案：B53.鐵路運輸企業應當在列車、地方等公共場所公告旅客、列車工作人員以及其他進站人員遵守的安全管理規定。A、正確B、錯誤參考答案：B54.鐵路信號分為視覺信號和聽覺信號。A、正確B、錯誤參考答案：A55.調車作業中不準以頓鉤代替試拉A、正確B、錯誤參考答案：A56.調車作業由調車長單一指揮。利用本務機車進行調車作業時，可由車站值班員或助理值班員擔任指揮工作。遇有特殊情況，可由連結員代替。A、正確B、錯誤參考答案：B57.調車作業由車站值班員單一指揮。A、正確B、錯誤參考答案：B58.調車作業壓信號機絕緣原路返回（