國際物流試題及參考答案一、單選題（共38題，每題1分，共38分）1.貨運代理屬于運輸市場中的（）。A、運輸中介B、運輸供給者C、運輸需求者D、運輸管理者正確答案：A答案解析：貨運代理是為貨主和承運人提供各種服務，促進貨物運輸?shù)捻樌M行，起到連接貨主和承運人等各方的中介作用，所以屬于運輸中介。2.日本的保稅倉庫所存貨物的儲存期限為（）。A、5年B、2年C、3年D、1年正確答案：B3.（）又稱為國際快件、國際快運、國際速遞業(yè)務，是由專門經(jīng)營該項國際業(yè)務的航空貨運公司與航空公司合作，派專人用最快速度，在貨主、機場、用戶之間傳送急件的國際運輸服務業(yè)務，又稱“桌到桌”運輸。A、集中托運B、班機運輸C、包機運輸D、國際航空快遞業(yè)務正確答案：D答案解析：國際航空快遞業(yè)務又稱為國際快件、國際快運、國際速遞業(yè)務，是由專門經(jīng)營該項國際業(yè)務的航空貨運公司與航空公司合作，派專人用最快速度，在貨主、機場、用戶之間傳送急件的國際運輸服務業(yè)務，又稱“桌到桌”運輸。集中托運是指航空貨運代理公司把若干批單獨發(fā)運的貨物組成一整批，向航空公司辦理托運，填寫一份總運單將貨物發(fā)運到同一目的站；班機運輸是指在固定航線上定期航行的航班；包機運輸是指航空公司按照約定的條件和費率，將整架飛機租給一個或若干個包機人，從一個或幾個航空站裝運貨物至指定目的地。所以[A、B、C選項均不符合題意。4.下列屬于國際貿(mào)易法定商品檢驗機構的是()。A、買方和使用單位B、賣方或生產(chǎn)制造廠商C、國家設立的商品檢驗機構D、國際貸代公司正確答案：C答案解析：國際貿(mào)易法定商品檢驗機構是指由國家設立的商品檢驗機構，其檢驗具有權威性和強制性。賣方或生產(chǎn)制造廠商、買方和使用單位以及國際貨代公司通常不屬于法定商品檢驗機構。5.有出口商簽發(fā)的要求銀行在一定時內(nèi)付款的匯票不可能是（）。A、遠期匯票B、跟單匯票C、商業(yè)匯票D、銀行匯票正確答案：D答案解析：銀行匯票是由出票銀行簽發(fā)的，不是由出口商簽發(fā)，商業(yè)匯票是由出票人簽發(fā)的，出口商可以簽發(fā)商業(yè)匯票，遠期匯票是在一定期限后付款的匯票，出口商可以簽發(fā)，跟單匯票是附帶有商業(yè)單據(jù)的匯票，出口商也可以簽發(fā)。6.以下（）不是運輸包裝的同義詞。A、集合包裝B、大包裝C、工業(yè)包裝D、外包裝正確答案：A答案解析：運輸包裝又稱為大包裝、外包裝或工業(yè)包裝，其主要作用是保護商品、方便運輸、便于儲存等。集合包裝是將一定數(shù)量的產(chǎn)品或包裝件組合在一起，形成一個更大的包裝單元，它和運輸包裝有不同的側重點，不是運輸包裝的同義詞。7.（）是指由發(fā)貨人負責裝箱、計數(shù)、填寫箱單，并由海關加鉛封的貨，通常只有一個發(fā)貨和一個收貨人。A、干雜貨B、包裝貨C、拼箱貨D、整箱貨正確答案：D答案解析：整箱貨是指由發(fā)貨人負責裝箱、計數(shù)、填寫箱單，并由海關加鉛封的貨，通常只有一個發(fā)貨人和一個收貨人。拼箱貨是由承運人負責裝箱等操作；干雜貨范圍較廣，不是針對這種特定裝箱情況的稱呼；包裝貨表述不準確，不能體現(xiàn)這種發(fā)貨人負責裝箱等特點。8.進口貨物的收貨人或其代理人超過（）期限未向海關申報的，由海關征收滯報金。A、7天B、14天C、15天D、12天正確答案：B答案解析：進口貨物的收貨人或其代理人應當自運輸工具申報進境之日起14日內(nèi)，向海關申報。超過這個期限未申報的，由海關征收滯報金。9.作為一種運輸工具的貨物集裝箱至少要有（）以上的容積。A、5立方米B、8立方米C、1立方米D、3立方米正確答案：C10.離岸重量，離岸品質(zhì)“指的是哪種檢驗地點的約定方法？（）A、出口國檢驗，進品國復驗B、在出口國檢驗C、在進口國檢驗D、在第三國檢驗正確答案：C11.在定期船集裝箱貨運輸?shù)那闆r下，通常交接的條款為（）。A、CYB、CFSC、DoorD、HooK正確答案：A答案解析：在定期船集裝箱貨運輸中，CY（ContainerYard）即集裝箱堆場是較為常見的交接條款。發(fā)貨人將貨物送到集裝箱堆場，承運人在堆場接收貨物并負責運輸，收貨人在目的港的集裝箱堆場提貨。CFS（ContainerFreightStation）是集裝箱貨運站，主要用于拼箱貨的交接等情況；Door是門到門交接；Hook是吊鉤交接等，相對來說CY交接更為普遍。12.下列關于支票說法正確的是（）。A、支票是一種無條件的書面支付承諾B、支票是以銀行為付款人的即期匯票C、支票可以是即期付示，也可以是遠期付款D、支票付款人可以是工商企業(yè)也可以是銀行正確答案：B答案解析：支票是出票人簽發(fā)的，委托辦理支票存款業(yè)務的銀行或者其他金融機構在見票時無條件支付確定的金額給收款人或者持票人的票據(jù)。支票是以銀行為付款人的即期匯票。選項A錯誤，支票是支付命令不是支付承諾；選項C錯誤，支票是即期付款；選項D錯誤，支票付款人是銀行等金融機構，不是工商企業(yè)。13.下列聯(lián)運形式不屬于多式聯(lián)運的是（）。A、?？章?lián)運B、海陸聯(lián)運C、連貫運輸D、陸橋運輸正確答案：C答案解析：多式聯(lián)運是指由兩種及其以上的交通工具相互銜接、轉運而共同完成的運輸過程。連貫運輸并沒有明確強調(diào)必須是兩種及以上不同運輸方式的聯(lián)合，它可能只是一種較為連續(xù)的運輸安排，不一定涉及多種運輸方式的組合。而海陸聯(lián)運、陸橋運輸、海空聯(lián)運都明確涉及了不同運輸方式的結合，屬于多式聯(lián)運的范疇。14.多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物承擔的責任期限是（）。A、自己運輸區(qū)段B、全程運輸C、實際承運人運輸區(qū)段D、第三方運輸區(qū)段正確答案：B答案解析：多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物承擔的責任期限是從接管貨物時起到交付貨物時止的全程運輸。選項A自己運輸區(qū)段、選項C實際承運人運輸區(qū)段、選項D第三方運輸區(qū)段都只是全程運輸中的部分區(qū)段，不符合多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物責任期限的規(guī)定。15.配送按組織者進行分類，可分為（）。A、定時配送和準時制配送B、定量配送與定路線配送C、共同配送和加工配送D、配送中心配送和商店配送正確答案：D答案解析：配送按組織者進行分類，可分為配送中心配送和商店配送。配送中心配送是指由配送中心完成貨物的集中、分揀、配貨、送貨等工作；商店配送是指商店從供應商處采購商品后，直接向顧客進行配送。定時配送是按照規(guī)定的時間進行配送；準時制配送強調(diào)在準確的時間交付貨物，它們不屬于按組織者分類。定量配送是按規(guī)定的數(shù)量進行配送，定路線配送是按固定路線配送，也不是按組織者分類。共同配送是多個企業(yè)聯(lián)合進行配送，加工配送是配送過程中進行加工，同樣不是按組織者分類。16.僅次于海洋運輸?shù)囊环N主要運輸方式是（）。A、公路運輸B、鐵路運輸C、管道運輸D、航空運輸正確答案：B答案解析：鐵路運輸是陸地長距離運輸?shù)闹匾绞?，運量大、運費較低、連續(xù)性強，是僅次于海洋運輸?shù)囊环N主要運輸方式。公路運輸機動靈活，但運量相對較?。缓娇者\輸速度快但運費高、運量有限；管道運輸主要用于運輸液體和氣體等特定貨物，適用范圍較窄。所以選鐵路運輸。17.素有歐洲門戶之稱的口岸是（）。A、馬賽港B、安特衛(wèi)普港C、漢堡港D、鹿特丹港正確答案：D答案解析：鹿特丹港是歐洲最大的港口，也是重要的國際貿(mào)易樞紐，素有歐洲門戶之稱。安特衛(wèi)普港是比利時最大的海港；漢堡港是德國最大的港口；馬賽港是法國最大的港口。18.在托收中，使用（）可能會合出口人不但無法按時收回貨款，還可能造成貨款的兩空損失。A、即期付款交單B、承兌交單C、遠期付款交單D、光票托收正確答案：D19.出境貨物最遲應于報關或裝運前一周報檢，對于個別檢測周期較長的貨物，應留有相應的實驗室工作時間，報檢（）日仍未聯(lián)系檢驗疫事宜的，按自動撤銷報檢處理。A、10B、20C、30D、40正確答案：C答案解析：出境貨物報檢后，報檢人應及時與檢驗檢疫機構聯(lián)系檢驗檢疫事宜，等待檢驗檢疫結果。如果報檢后30日仍未聯(lián)系檢驗檢疫事宜，按自動撤銷報檢處理。所以應選[C、]>30。20.根據(jù)我國《海關法》有關規(guī)定，出口貨物的發(fā)貸人或其代理人，除海關特準以外，應當在裝貨的（）前向海關申報。A、48小時B、24小時C、72小時D、96小時正確答案：B答案解析：根據(jù)我國《海關法》有關規(guī)定，出口貨物的發(fā)貨人或其代理人，除海關特準以外，應當在裝貨的24小時前向海關申報。這是海關申報時間的明確規(guī)定，旨在確保海關有足夠時間進行查驗、監(jiān)管等工作，保障貨物順利通關及貿(mào)易秩序的正常進行。21.托收項下的托收行和代收行（）。A、負有審查單據(jù)的義務B、只按委托人的指示辦事C、應保證收回相應的款項D、一旦買方拒絕付款贖單，應代賣方提貨報關正確答案：B答案解析：托收行和代收行在托收業(yè)務中主要是按照委托人的指示辦事，并不負有審查單據(jù)的義務（選項A錯誤）；它們無法保證收回相應款項（選項C錯誤）；買方拒絕付款贖單時，托收行和代收行沒有代賣方提貨報關的責任（選項D錯誤）。22.某銀行簽發(fā)一張匯票，以另一家銀行為受理人，則該張匯票是（）。A、銀行承兌匯票B、商業(yè)承兌匯票C、銀行匯票D、商業(yè)匯票正確答案：C答案解析：銀行匯票是由出票銀行簽發(fā)的，由其在見票時按照實際結算金額無條件支付給收款人或者持票人的票據(jù)。題干中明確表示是某銀行簽發(fā)一張匯票，以另一家銀行為受理人，符合銀行匯票的特征。銀行承兌匯票是商業(yè)匯票的一種，由在承兌銀行開立存款賬戶的存款人簽發(fā)，向開戶銀行申請并經(jīng)銀行審查同意承兌的，保證在指定日期無條件支付確定的金額給收款人或持票人的票據(jù)；商業(yè)承兌匯票是由銀行以外的付款人承兌；商業(yè)匯票是出票人簽發(fā)的，委托付款人在指定日期無條件支付確定的金額給收款人或者持票人的票據(jù)。所以ABD選項均不符合題意。23.國際貿(mào)易口岸按批準開發(fā)的權限分類說法正確的是（)。A、一類口岸、二類口岸B、省會口岸、非省會口岸C、特別口岸、一般口岸D、港口口岸、陸地口岸、航空口岸正確答案：A答案解析：國際貿(mào)易口岸按批準開發(fā)的權限可分為一類口岸和二類口岸。港口口岸、陸地口岸、航空口岸是按交通運輸方式分類；省會口岸、非省會口岸不是常見的按批準開發(fā)權限的分類方式；特別口岸、一般口岸這種分類也不正確。24.按國際保險市場慣例，投保金額通常在CIF總值基礎上（）。A、加一成B、加二成C、加三成D、加四成正確答案：A答案解析：按國際保險市場慣例，投保金額通常在CIF總值基礎上加一成，以確保在貨物發(fā)生損失時，被保險人能得到足夠的補償來彌補可能的損失及相關費用等。25.國際貿(mào)易支付方式主要有匯付、（）、銀行信用證3種方式。A、支付寶B、付現(xiàn)金C、微信轉賬D、銀行托收正確答案：D答案解析：匯付、銀行托收、銀行信用證是國際貿(mào)易中常見的支付方式。銀行托收是指出口方開具匯票，委托出口地銀行通過其在進口地的分行或代理行向進口方收取貨款的一種結算方式。付現(xiàn)金、支付寶、微信轉賬在國際貿(mào)易支付中并非主要的正規(guī)支付方式。26.集裝箱運輸下承運人的責任期限為（）。A、裝上船--卸下船B、船舷--船舷C、倉庫--倉庫D、接收貨--交付貨正確答案：D答案解析：在集裝箱運輸下，承運人的責任期限通常是從接收貨物時起至交付貨物時止。選項A“裝上船--卸下船”是傳統(tǒng)的承運人責任期限；選項B“船舷--船舷”一般適用于一些特定的貿(mào)易術語下風險轉移的規(guī)定；選項C“倉庫--倉庫”表述不準確，承運人的責任期限并非簡單的倉庫到倉庫概念，而是接收貨至交付貨。27.匯票根據(jù)（）不同，分為銀行匯票和商業(yè)匯票。A、付款人B、出票人C、承兌人D、受款人正確答案：B28.（）是指基本上不含水分或含水很少的貨物，有包裝的件雜貨物大都屬于此類。A、超長貨B、濕貨C、干貨D、超重貨正確答案：C答案解析：干貨是指基本上不含水分或含水很少的貨物，有包裝的件雜貨物大都屬于此類。濕貨是指含有較多水分的貨物；超重貨是指重量超過一定標準的貨物；超長貨是指長度超過一定標準的貨物，均不符合題意。29.下列不屬于危險標記的是（）。A、自燃品標記B、有毒標記C、氧化劑標記D、重心點標記正確答案：D答案解析：危險標記通常是用來表示物品具有危險特性的標識，如有毒標記、自燃品標記、氧化劑標記等，而重心點標記主要是用于提示物品重心位置等，不屬于危險標記。30.海上貨物運輸保險承保的范圍包括海上風險、（）、以及海上風險以外的其他原因所造成的風險與損失。A、海上損失與費用B、陸運風險C、航空風險D、郵包運輸風險正確答案：A答案解析：海上貨物運輸保險承保的范圍包括海上風險、海上損失與費用、以及海上風險以外的其他原因所造成的風險與損失。陸運風險、航空風險、郵包運輸風險不屬于海上貨物運輸保險直接承保范圍，所以答案選[A]。31.下列不屬于指示性標記的是（）。A、易燃易爆B、勿近鍋爐C、請勿倒置D、請勿斜放正確答案：A答案解析：指示性標記是提示人們在裝卸、運輸和保管過程中需要注意的事項，一般都是以簡單、醒目的圖形和文字在包裝上標出?！罢埼鹦狈拧薄拔鸾仩t”“請勿倒置”都屬于指示性標記。而“易燃易爆”屬于危險貨物的警示標志，用于表明貨物具有易燃易爆的危險特性，不屬于指示性標記。32.小件急需品和貴重貨物，其有利的運輸方式是（）。A、航空運輸B、海洋運輸C、公路運輸D、郵包運輸正確答案：A答案解析：航空運輸速度快，能夠滿足小件急需品和貴重貨物對時效性和安全性的較高要求。海洋運輸運量大、成本低，但速度慢，不適合急需品運輸；郵包運輸一般適合重量較輕、體積較小的物品，但時效性相對航空運輸較弱；公路運輸適合短途運輸，對于急需和貴重貨物來說，其安全性和時效性不如航空運輸。33.某進出口公司向馬來西亞出口型機床一臺，毛重7.5公噸，計費標準為W，目的港為巴生港檳城，新馬航線的基本費率為1500港元/運費噸，另加收超重附加費28港元/運費噸，選港費20港元/運費噸，則該機床的運費是（）。A、11000（港元）B、11610（港元）C、12000（港元）D、16000（港元）正確答案：B答案解析：該批貨物毛重7.5公噸，計費標準為W，即按重量計費。基本費率為1500港元/運費噸，超重附加費28港元/運費噸，選港費20港元/運費噸。則運費=（1500+28+20）×7.5=1548×7.5=11610港元，所以答案選B。34.國際標準租船合同主要包括三部分：約首、（）和約尾。A、本文（合同的中心部分）B、當事人名稱C、當事人地址D、合同份數(shù)正確答案：A答案解析：國際標準租船合同主要包括約首、本文（合同的中心部分）和約尾三部分。約首主要包含合同當事人等基本信息；本文詳細規(guī)定了雙方的權利義務等核心內(nèi)容；約尾則包括合同份數(shù)等相關事項。當事人名稱和地址通常在約首部分，所以[B]、[C]選項不符合；合同份數(shù)在約尾部分，單獨作為一個選項不全面，[D]選項也不正確。35.（）是鐵路運輸?shù)娜秉c。A、速度慢B、運量小C、運輸貨物品種單一D、建設周期長，占地多正確答案：D答案解析：鐵路運輸?shù)娜秉c包括建設周期長、占地多，初期投資大；始發(fā)與終到作業(yè)時間長，不利于運距較短的運輸業(yè)務；受軌道限制，靈活性較差；貨損較高。速度慢不是其典型缺點，現(xiàn)在鐵路的速度有了很大提升。鐵路運量較大，不是運量小。運輸貨物品種也較為多樣，并非單一。36.（）與國際鐵路運單相似，是由承運人或其代理人簽發(fā)的重要貨物運輸單據(jù)，是承托雙方的運輸合同。A、海運提單B、小提單C、航空運單D、大副收單正確答案：C答案解析：航空運單與國際鐵路運單相似，是由承運人或其代理人簽發(fā)的重要貨物運輸單據(jù)，是承托雙方的運輸合同。航空運單不是物權憑證，不能通過背書轉讓。海運提單是貨物收據(jù)、運輸合同證明和物權憑證；大副收單是貨物裝船后，大副簽發(fā)給托運人的貨物收據(jù)；小提單即提貨單，是收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的擔保向船公司或其代理人換取的，可向港口裝卸部門提取貨物的憑證。37.信用證的第一付款人是（）。A、進口商B、議付行C、通知行D、開證行正確答案：D答案解析：開證行是信用證的第一付款人，它承擔著對受益人付款的首要責任。進口商是開證申請人，不是第一付款人；議付行是在單證相符時向受益人墊付資金的銀行，但不是第一付款人；通知行主要負責通知信用證，不承擔付款責任。38.租船經(jīng)紀人以中間人身份促成租船合同訂立，他的傭金通常由（）支付。A、船東B、大副C、承租人D、貨主正確答案：A答案解析：租船經(jīng)紀人促成租船合同訂立后，其傭金通常由船東支付。因為在租船業(yè)務中，船東是一方當事人，經(jīng)紀人幫助船東找到了合適的承租人，所以船東按照約定向經(jīng)紀人支付傭金。二、多選題（共19題，每題1分，共19分）1.目前國際上主要的大陸橋有（）。A、新亞歐大陸橋B、北美大陸橋C、西伯利亞大陸橋D、西歐大陸橋正確答案：ABC答案解析：西伯利亞大陸橋是連接太平洋和大西洋的重要運輸通道；北美大陸橋曾是美國東西海岸之間貨物運輸?shù)闹匾绞?；新亞歐大陸橋加強了亞洲與歐洲之間的聯(lián)系，促進了國際貿(mào)易和經(jīng)濟交流。而西歐大陸橋并不是國際上主要的大陸橋類型。2.國際物流連線實質(zhì)上也是國際物流流動的路徑，它主要包括（）。A、國際鐵路運輸線與大陸橋B、國際主要輸油管道C、國際航空線D、國際遠洋航線及通道正確答案：ABCD3.根據(jù)國際貿(mào)易慣例，商品檢驗時間和地點規(guī)定可以概括為（)。A、在出口國檢驗B、出口國檢驗、進口國復驗C、第三國檢驗D、在進口國檢驗正確答案：ABD4.進口索賠的對象是（）。A、銀行B、承運人C、出口方D、保險公司正確答案：BCD答案解析：進口索賠的對象主要有以下三個：一是出口方，當貨物的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、包裝等不符合合同規(guī)定時，可向出口方索賠；二是承運人，若貨物在運輸途中發(fā)生損壞、短缺等情況，可向承運人索賠；三是保險公司，在承保范圍內(nèi)的損失，可向保險公司索賠。銀行一般不成為進口索賠的對象。5.國際貨物運輸保險的種類很多，主要包括（）。A、海上貨物運輸保險B、郵包運輸保險C、航空貨物運輸保險D、陸上貨物運輸保險正確答案：ABCD答案解析：國際貨物運輸保險主要包括海上貨物運輸保險、陸上貨物運輸保險、航空貨物運輸保險和郵包運輸保險等。這些不同類型的保險分別適用于不同運輸方式下貨物的風險保障，以應對在運輸過程中可能出現(xiàn)的各種損失和意外情況。6.匯票根據(jù)出票人不同，可以分為（）和（）。A、銀行匯票B、遠期匯票C、商業(yè)匯票D、即期匯票正確答案：AC答案解析：匯票根據(jù)出票人不同，可以分為銀行匯票和商業(yè)匯票。銀行匯票是出票銀行簽發(fā)的，由其在見票時按照實際結算金額無條件支付給收款人或者持票人的票據(jù)。商業(yè)匯票是出票人簽發(fā)的，委托付款人在指定日期無條件支付確定的金額給收款人或者持票人的票據(jù)。即期匯票和遠期匯票是根據(jù)付款時間不同進行的分類。7.下列屬于報關單證中的特殊單證的是（）。A、工商執(zhí)照B、進出品貨物的許可證C、配額許可證D、動槙物檢驗檢查疫證書正確答案：BCD8.選擇海上貨物承運人時，主要考慮的因素包括（）。A、承運人經(jīng)營狀況和承擔責任能力B、運輸費用C、運輸?shù)目煽啃訢、運輸效率正確答案：ABCD答案解析：選擇海上貨物承運人時，需綜合考慮多方面因素。承運人經(jīng)營狀況和承擔責任能力是關鍵，直接關系到貨物運輸過程中出現(xiàn)問題時能否得到妥善處理；運輸費用影響著運輸成本，是重要的經(jīng)濟考量因素；運輸?shù)目煽啃源_保貨物能安全、按時抵達目的地；運輸效率則關乎整個物流鏈條的順暢和時效性，對貨主的業(yè)務運營有著重要影響。所以這四個選項都是選擇海上貨物承運人時主要考慮的因素。9.在海洋運輸貨物保險中，共同海損（）。A、由各個受益人按比例分攤B、是風險直接導致的損失C、是部分損失的一種D、是非常情況下的損失正確答案：ACD答案解析：1.共同海損是部分損失的一種：共同海損是指在同一海上航程中，當船舶、貨物和其他財產(chǎn)遭遇共同危險時，為了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費用。它屬于部分損失的范疇，A選項正確。2.共同海損是非常情況下的損失：共同海損是在面臨共同危險這一特殊、非常的情況下產(chǎn)生的，B選項正確。3.共同海損由各個受益人按比例分攤：共同海損的犧牲和費用是為了保護共同利益而產(chǎn)生的，因此應由受益各方按照獲救價值的比例分攤，C選項正確。4.共同海損不是風險直接導致的損失：共同海損是人為有意采取措施造成的，并非單純由風險直接導致，D選項錯誤。10.根據(jù)現(xiàn)行海關法規(guī)定，進出口貨物申報地點，應遵循（）。A、出境地原則B、指定地原則C、轉關運輸原則D、進境地原則正確答案：ABCD11.國際海運代理分為以下幾類（）。A、船務代理B、租船代理C、咨詢代理D、貸運代理正確答案：ABCD答案解析：租船代理，專門從事租船業(yè)務，為租船人尋找合適的船舶等；船務代理，主要負責船舶在港的相關業(yè)務代理；貨運代理，處理貨物運輸相關事宜；咨詢代理，為客戶提供海運相關的咨詢服務等。這四類都是國際海運代理的常見分類。12.我國出口結匯的方法有（）。A、收妥結匯B、押匯C、定期結匯D、不定期結匯正確答案：ABC答案解析：1.**收妥結匯**：收妥結匯是指議付行收到外貿(mào)公司的出口單據(jù)后，經(jīng)審查無誤，將單據(jù)寄交國外付款行索取貨款，待收到付款行將貨款撥入議付行賬戶的貸記通知書時，即按當日外匯牌價，折成人民幣撥給外貿(mào)公司。所以選項A正確。2.**押匯**：押匯又稱買單結匯，是指議付行在審單無誤情況下，按信用證條款買入受益人（外貿(mào)公司）的匯票和單據(jù)，從票面金額中扣除從議付日到估計收到票款之日的利息，將余款按議付日外匯牌價折成人民幣，撥給外貿(mào)公司。所以選項B正確。3.**定期結匯**：定期結匯是指議付行根據(jù)向國外付款行索償所需時間，預先確定一個固定的結匯期限，并與出口企業(yè)約定該期限到期后，無論是否收到國外付款行的貨款，都將主動將票款金額折成人民幣撥交出口企業(yè)。所以選項C正確。4.**不定期結匯**：在出口結匯的方法中并沒有不定期結匯這種方式，所以選項D錯誤。13.國際物流節(jié)點的類型主要有（）。A、轉運型節(jié)點B、綜合型節(jié)點C、流通型節(jié)點D、儲存型節(jié)點正確答案：ABCD答案解析：轉運型節(jié)點如港口、鐵路貨運站等，主要功能是貨物的轉運；儲存型節(jié)點如倉庫，用于貨物的存儲；流通型節(jié)點如流通倉庫、配送中心等，側重于貨物的流通加工和配送等功能；綜合型節(jié)點則兼具多種功能，融合了轉運、儲存、流通等多種功能于一體。14.國際理貨業(yè)務的內(nèi)容和種類包括（）。A、收發(fā)貨人委托理貨公司辦理的理貨業(yè)務B、國際理貨公司為客戶提供的出單服務C、集裝箱的拼箱拆箱業(yè)務D、理貨公司代表船方辦理的理貨業(yè)務正確答案：ABD15.國際集裝箱運輸?shù)膬?yōu)越性和特點主要有以下（）。A、擴大成組單元，提高裝卸效率，降低勞動強度B、減少貨損、貨差，提高貨物運輸?shù)陌踩c質(zhì)量水平C、縮短貨物在途時間，降低物流成本D、減少貨物包裝費用，簡化理貨工作正確答案：ABCD答案解析：國際集裝箱運輸具有諸多優(yōu)越性和特點。選項A，通過擴大成組單元，能極大提高裝卸效率，同時降低工人的勞動強度；選項B，集裝箱運輸封閉性好等特點可有效減少貨損、貨差，顯著提高貨物運輸?shù)陌踩c質(zhì)量水平；選項C，標準化的運輸流程等可縮短貨物在途時間，進而降低物流成本；選項D，貨物在集裝箱內(nèi)可減少對額外包裝的需求，還能簡化理貨工作。16.共同海損的分攤涉及的受益方包括（）A、船方B、貨方C、付運費方D、其他無關方正確答案：ABC答案解析：共同海損分攤是指在共同海損發(fā)生后，為了使各受益方合理分擔共同海損所造成的損失，而對共同海損的損失和費用按照一定的規(guī)則進行計算和分攤。船方、貨方和付運費方都是共同海損的受益方，因為共同海損的措施是為了保護他們的利益而采取的，所以他們需要分攤共同海損的損失。而其他無關方?jīng)]有從共同海損措施中受益，不需要參與分攤。17.檢驗的方法有（）。A、感官檢驗B、物理檢驗C、生物學檢驗D、儀器分析檢驗正確答案：ABCD答案解析：儀器分析檢驗通過各種儀器對物質(zhì)進行分析檢測；物理檢驗利用物理方法如測量密度、硬度等進行檢驗；感官檢驗依靠人的感覺器官如視覺、嗅覺、味覺等對產(chǎn)品進行評價；生物學檢驗涉及利用生物學原理和方法進行檢驗，這幾種都是常見的檢驗方法。18.跨境電商用十大發(fā)展趨勢包括（）。A、以出口為主導B、適度發(fā)展進口C、建立“單一窗口”平臺D、B2C向B2B轉型正確答案：ABCD19.以下（）屬于非強制性檢驗。A、殘損鑒定B、數(shù)量和損失鑒定C、危險貨物包裝容器鑒定D、包裝鑒定正確答案：ABD答案解析：數(shù)量和損失鑒定、殘損鑒定、包裝鑒定都屬于非強制性檢驗，而危險貨物包裝容器鑒定是強制性檢驗。三、判斷題（共45題，每題1分，共45分）1.班輪運費包括基本運費和附加運費兩部分。A、正確B、錯誤正確答案：A2.目前世界主要遠洋航線有：遠東-北美航線，北美-歐洲、地中海航線，歐洲、地中海航線-遠航線、遠東-澳大利亞航線，大洋洲、新西蘭-北美航線，歐洲、地中海-西非、南非航線。A、正確B、錯誤正確答案：A3.船舶航行中遇暴風雨擱淺，威脅到船上所有貨物的安全，為了使船舶起浮，船長命令將艙面上整批鋼板拋入海中，這批鋼板損失屬于共同海損。A、正確B、錯誤正確答案：A4.易碎的玻璃器皿宜投保一切險。A、正確B、錯誤正確答案：A5.信用證支付方式屬于銀行信用，所用的匯票為銀行匯票。A、正確B、錯誤正確答案：B6.M/R簽收表明承運人已經(jīng)收到貨物，而且已經(jīng)裝船。A、正確B、錯誤正確答案：A7.國際鐵路運輸方式比國際海洋貨物運輸更容易受到自然條件的影響。A、正確B、錯誤正確答案：B8.海關對進出口貨物的查驗一般采取徹底查驗、抽查、外觀查驗等方法以強化海關對進出口貨物的實際監(jiān)管。A、正確B、錯誤正確答案：A9.目前我國進出口貨物的檢驗程序主要包括4個環(huán)節(jié)：報檢-抽樣-檢驗-領取證書。A、正確B、錯誤正確答案：A10.支票實際上是以銀行為付款人的即期匯票。A、正確B、錯誤正確答案：A11.確定商品檢驗時間、地點時必須考慮貨物自身的特性。A、正確B、錯誤正確答案：A12.雜貨船一般用于裝載無包裝的零星雜貨、散貨。A、正確B、錯誤正確答案：B13.輕泡貨，也稱為體積貨或尺碼貨物，指重量1噸貨物，其體積大于1立方米。A、正確B、錯誤正確答案：A14.出境貨物最遲應于報關裝運前一周報檢，對于個別檢測周期長的貨物，應留有相應實驗室工作時間，報檢30日仍未聯(lián)系檢驗檢疫事宜的，按自動撤銷報檢處理。A、正確B、錯誤正確答案：A15.一般單位長度超過9米的貨物為超長貨物，單位重量超過2噸的貨物為超重貨物，超重、超長貨物要加收附加費。A、正確B、錯誤正確答案：A16.同一倉庫內(nèi)不同部位，其溫度和濕度都是一樣的。A、正確B、錯誤正確答案：B17.國際多式聯(lián)運所運輸?shù)呢浳锉仨毷羌b箱貨物，不可以是一般散雜貨物。A、正確B、錯誤正確答案：B18.班輪運輸托運流程一般分為四步：訂艙-配載-裝船-獲取提單。A、正確B、錯誤正確答案：A19.在已投一切險的基礎上，可以加保交貨不到險。A、正確B、錯誤正確答案：A20.拍賣屬于公開競購的方式。A、正確B、錯誤正確答案：A21.多式聯(lián)運是指兩種或兩種以上