橋梁施工與BIM應(yīng)用

模塊七、懸索橋施工

本懸索橋?yàn)橹貞c某高速公路上的關(guān)鍵控制性工程，其起點(diǎn)位于重慶市江津區(qū)柏林鎮(zhèn)水滸村，終點(diǎn)位于重慶市江津區(qū)柏林鎮(zhèn)華蓋村，橋位區(qū)江津岸距離最近機(jī)耕道有150m，習(xí)水岸有鄉(xiāng)村公路可達(dá)，交通條件較差口橋位區(qū)屬構(gòu)造剝蝕低山地貌。橋梁跨越**河，河溝寬15～25m，縱坡降16‰，河谷岸坡不對稱，橋面距地面最大高度約280m。

橋梁總長度為1578m，采用7孔40m預(yù)應(yīng)力砼先簡支后連續(xù)T梁+660m鋼桁架梁懸索橋+（90+90）m預(yù)應(yīng)力砼剛構(gòu)+11孔40m預(yù)應(yīng)力砼先簡支后連續(xù)T梁結(jié)構(gòu)。圖5-1主橋

步驟二索塔樁基施工同簡支梁橋任務(wù)二。步驟三索塔承臺及墩座施工

本橋均采用矩形承臺。8#索塔單個(gè)承臺尺寸為20.0×22.4×9.0m（含3m高塔座），7#索塔單個(gè)承臺尺寸為18.0×18.0×9.0m（含3m高塔座），8#左右幅承臺間通過系梁連接，其中8#索塔地系梁尺寸為15.5×6.4×4.0m，7#承臺左右幅無系梁連接，其中承臺、系梁采用C40砼、塔座為C40混凝土。

承臺和塔座混凝土一次性澆筑完成。待左、右幅承臺和塔座施工完成后，再進(jìn)行承臺間地系梁的施工。承臺鋼筋采用后場集中加工，經(jīng)平板車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場綁扎成形，承臺模板采用大塊鋼模板，混凝土在拌和站集中生產(chǎn)，通過混凝土罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場，采用混凝土輸送泵進(jìn)行澆筑。

（1）施工工藝流程

（2）樁頭處理承臺施工前，必須將灌注樁高于設(shè)計(jì)標(biāo)高的部分破除。樁頭混凝土用風(fēng)鎬鑿除，鑿除的砼殘?jiān)D(zhuǎn)運(yùn)至指定位置。樁頭處理好后，將樁頭鋼筋調(diào)理順直并彎至設(shè)計(jì)角度調(diào)皮層混凝土施工

（3）混凝土調(diào)平層施工根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，承臺與地系梁地面設(shè)50cm厚C25砼調(diào)平層，要將底面清除松散巖石之后再進(jìn)行調(diào)平層的施工，且要求調(diào)平層下巖層的地基承載力不小于0.6MPa。在基坑底部澆筑調(diào)平層混凝土至設(shè)計(jì)標(biāo)高，以此作為承臺底模，然后進(jìn)入下一道工序施工

（4）鋼筋及冷卻水管施工①鋼筋加工②鋼筋定位、綁扎③冷卻水管制作與安裝冷卻管采用U型定位筋卡焊在設(shè)計(jì)位置，保證在澆筑砼過程中不發(fā)生移位現(xiàn)象，接頭采用套管焊接連接。

（5）模板工程承臺模板均采用大塊鋼模板進(jìn)行施工，模板之間采用螺栓連接，對拉螺桿固定。（6）大體積混凝土澆筑承臺混凝土一次性澆筑完成?；炷劣砂韬驼炯猩a(chǎn)，混凝土罐車運(yùn)輸就位，采用混凝土輸送泵泵送入模，φ50插入式振搗器振搗，人工抹面。橋塔承臺鋼筋綁扎與承臺混凝土澆筑

橋塔承臺鋼筋綁扎與塔座混凝土澆筑二

（7）混凝土養(yǎng)護(hù)承臺混凝土采用自然養(yǎng)護(hù)的方法，混凝土頂面采用覆蓋保溫、保濕養(yǎng)護(hù)，側(cè)面采用保濕養(yǎng)護(hù)。在混凝土澆筑完成后即開始養(yǎng)護(hù)，在頂面覆蓋土工布，并利用冷卻水管內(nèi)的水蓄水養(yǎng)護(hù)，在混凝土脫模前，保持模板濕潤，以減少混凝土的收縮。同時(shí)根據(jù)環(huán)境氣溫變化，及時(shí)調(diào)整保溫層厚度，當(dāng)氣溫較高、溫降較緩時(shí)，減少保溫層厚度，加速降溫；當(dāng)氣溫較低、溫降較快時(shí)，增加保溫層厚度，減緩降溫。（8）底橫梁施工待索塔左右幅承臺施工完成后，再進(jìn)行承臺間底橫梁施工。底橫梁鋼筋采用后場集中加工，經(jīng)平板車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場一次性綁扎成形，模板采用大塊鋼模板，混凝土在拌和站集中生產(chǎn)，通過混凝土罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場，采用混凝土輸送泵一次性澆筑完成。

（9）大體積混凝土溫控措施①混凝土配合比中水泥采用低熱礦碴水泥，承臺分層澆筑，內(nèi)設(shè)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)，現(xiàn)場利用水的循環(huán)降低混凝土的溫升峰值，混凝土表面用麻袋、草袋或塑料簿模覆蓋保溫，確保大體積混凝土內(nèi)外溫度差控制在允許范圍以內(nèi)。②嚴(yán)格控制混凝土澆筑入模溫度，冬季溫度較低時(shí)，采用熱水進(jìn)行混凝土拌和，夏季溫度較高時(shí)，在