德陽中江至遂寧高速公路

實施性施工組織設計

編制：______________

審核：______________

審批：______________

中鐵十二局集團電氣化工程有限公司杰倫

2021年11月08日

德陽中江至遂寧高速公路FST標機電工程實施性施工組織設計

目錄

第一章編制說明.....................................................1

第一節編制依據................................................1

第二節本工程主要使用的規范....................................1

第二章工程概況.....................................................2

第一節工程簡介................................................2

第二節工程范圍及主要施工內容..................................3

第三節工程特點、施工重難點及應對措施..........................4

第三章施工組織機構.................................................7

第一節施工組織機構設置........................................7

第二節組織機構職責及人員配置..................................8

第四章施工方案...................................................14

第一節工期目標...............................................16

第二節總體施工規劃...........................................19

第三節主要施工方法及工藝要求.................................22

第四節施工現場臨時工程布置方案...............................60

第五節工程接口對接管理方案...................................61

第六節重難點工程施工方案.....................................66

第五章資源配置方案...............................................69

第一節物資采購供應方案.......................................69

第二節施工設備、機具配置方案.................................72

第三節勞動力配置方案.........................................73

第六章各項管理目標及措施.........................................76

第一節安全管理目標及措施.....................................76

第二節創優規劃、質量管理目標及措施...........................83

第三節工期控制目標及措施.....................................89

第四節成本控制目標及措施.....................................96

德陽中江至遂寧離速公路FS-1標機電工程實施性施工組織設計

第五節環境保護目標及措施.....................................97

第七章應急預案...................................................101

第一節事故事件和緊急情況清單................................101

第二節應急期間組織機構及分工................................102

第三節應急響應程序和事故報告制度............................102

第四節應急響應措施..........................................106

第五節應急搶修物資備品......................................106

附件一工程平面布置圖.............................................114

附件二主要工程數量表.............................................114

附件三施工進度計劃橫道圖.........................................144

附件四勞動力配置計劃表...........................................142

德陽中江至遂寧高速公路FS-1標機電工程實施性施工組織設計

第一章編制說明

第一節編制依據

1四川省交通運輸廳《關于印發德陽中江至遂寧高速公路工程可行性研究報

告專家評審意見的通知》(川交規劃便[2016]29)；

2中鐵第四勘察設計院集團有限公司(納總單位)編制的《德陽中江至遂寧高

速公路初測(初勘)勘察大綱》；

3國家相關強制性條文，交通部頒布的有關技術標準、規范、規程等，以及

其他有關法律、法規、國家標準和行業技術標準、規范、規程等；

4工程施工合同和招標投標文件；

5工程設計文件；

6工程現場勘查資料；

7建設單位及相關單位組織召開的有關會議。

第二節本工程主要使用的規范

(1)《公路工程技術標準》(JTGB01-2014)；

(2)《高速公路交通工程及沿線設施設計通用規范》(JTGD80-2006)；

(3)《收費公路聯網收費技術條件》(交通部2007年第35號公告)

(4)《公路養護技術規范》(JTGH10-2009)；

(5)《公路工程質量檢驗評定標準第二冊機電工程》(JTG2182-2020)；

(6)《四川省高速公路服務區布局規劃》(2010.12)；

(7)《四川省高速公路車輛行駛標識站布局規劃》(2011.9)；

(8)《四川省高速公路應用聯網電子不停車收費技術實施方案》(2011.7)；

(9)《高速公路監控技術要求》(2012年第3號公告)

(10)《四川省高速公路專用通信網聯網總體設計》(2003.9)；

(11)國家相關強制性條文，交通部頒布的有關技術標準、規范、規程等；

(12)其它有關法律、法規、國家標準和行業技術標準、規范、規程等。

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德陽中江至遂寧高速公路FS-1標機電工程實施性施工組織設計

第二章工程概況

第一節工程簡介

1工程建設地點及建設環境情況；

本項目路線起于中江縣玉興鎮，接成都經濟區環線高速公路德陽至簡陽段

（以下簡稱德簡高速），設玉興樞紐互通連接德簡高速。路線由西北向東南前

行，路線從玉興鎮向東至永安鎮后折向東南，至魯班水庫以南進入綿陽市三臺

縣，向東經觀橋鎮南、景福鎮南、雙樂鄉南進入遂寧市射洪縣陳古鎮，折向東

南經萬林鄉、沱牌鎮至本項目終點大英縣回馬鎮，接遂回高速公路。

項目區屬季風副熱帶氣候，冬冷夏熱，春暖秋涼，四季分明。年平均氣溫

15°?16°,1月份最冷，平均3-8°,7月份最熱，一般25-28°。全年無霜期

長，一般可達10個月，但云霧多，濕度大、日照少。年降水量豐沛，平均在

1000毫米左右，只是在季節上分配不均，夏季降水集中，多暴雨；秋季降水不

多，但細雨紛紛，綿綿少晴；冬春兩季普遍少雨，在該區域地帶易發生干旱。

區內地表水系、沖溝較發育，地表水系主要為涪江（嘉陵江水系）、瓊江、

源溪河（沱江水系）。涪江是嘉陵江的支流，發源于四川省松潘縣與九寨溝縣之

間的岷山主峰雪寶頂。涪江南流經平武縣、江油市西南部，綿陽市、三臺縣、

射洪縣、遂寧市、潼南等區域，在重慶市合川市市區匯入嘉陵江。瓊江為涪江

的一級支流，位于涪江西岸。古名大安溪，安居溪，又稱安居河。瓊江源于樂

至縣三星鄉金馬寺，經樂至縣棺材曲后入遂寧安居區境，安居鎮以下河床漸

寬，江水漸大，于大安鄉陳家壩下半邊山出安居區境。又經潼南區，至銅梁縣

安居鎮匯入涪江。瀚溪河為沱江左岸的一級支流，發源于重慶市大足區巴巖

店，流經大足、榮昌、瀘縣和龍馬潭區，于瀘州市龍馬潭區胡市鎮注入沱江。

2工程概況

本項目路線全長83.032公里，設互通式立交8處（1座樞紐互通，7座一般

互通），服務區1處，停車區1處；橋梁總長9663.lm/46座（其中特大橋0座，

大橋8762.1米/32座，中橋901米〃4座）；隧道總長5617m/13座，橋隧比

例17.96%；分離式立交2座，車行天橋3座，機耕天橋10座，涵洞、通道197

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德陽中江至遂寧高速公路FS-1標機電工程實施性施工組織設計

道。技術標準為：雙向四車道高速公路，設計速度100公里/小時，整體式路基

寬26米。

工程平面圖詳見《附件一工程平面布置圖》。

第二節工程范圍及主要施工內容

1施工范圍；

德陽中江至遂寧高速公路項目附屬工程，本標段為FST標段，本標段起止

樁號K70+060、K153+206,施工內容為全線機電工程的全部內容。

我單位承建K70+060"K153+206段全部機電工程及接入省干網施工，工程范

圍為全部路段監控、通信、收費（含收費島土建）、隧道機電及外電引接工程

等，包括1個監控、通信、管理分中心、7個收費站、13座隧道、1個服務區及

1個停車區。

2主要施工內容；

（1）監控系統

全線路段視頻、數據監控設施、隧道監控設施、隧道火災報警設施、隧道

消防、隧道緊急電話與廣播設施，隧道CCTV設施的軟、硬件采購、安裝及系統

調試。本合同段主要包括射洪管理分中心、7個匝道收費站、1個服務區、1個

停車區、13個隧道及外場監控設備的安裝于調試等。

（2）通信系統

光傳輸及綜合業務接入設備、光纜線路、語音交換設備、電纜線路、通信

電源設備和通信管道等單位工程。本合同段主要包括射洪管理分中心通信、7個

匝道收費站、1個服務區、1個停車區的通信，其中收費分中心為有人通信站、7

個匝道收費站、服務區、停車區為無人通信站，沿線通信管線的施工及省干網接

入（既有線光纜敷設）等。

（3）收費系統

ETC門架收費系統、匝道收費計算機系統、收費車道系統、聯網收費網絡系

統、收費閉路電視系統、收費供配電系統和收費系統軟件構成。本合同段主要

包括射洪監控、通信、收費分中心、7個匝道收費站的收費設施、8處ETC門架

收費的安裝及調試、7個入口治超站點機電設施的安裝及調試等。

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德,陽中江至逑寧京?速公■路FS-1標機電工程實施性施工組織設計

（4）隧道機電系統

全線共有13個隧道，分別為許家山隧道、龍橋隧道、白竹山1號隧道、白

竹山2號隧道、尖梁子隧道、九嶺崗隧道、長梁子隧道、雞公嶺隧道、三星灣

隧道、鶴子巖隧道、仰天窩隧道、通家廟隧道、帥家萬隧道。本項目隧道供配

電采用隧道口設置箱式變電站方式。所有隧道通風方式為自然通風。其中白竹山

1號隧道、白竹山2號隧道、尖梁子隧道、鶉子巖隧道為B級隧道含有水消防設

施。隧道照明燈具均采用LED燈作為照明光源。

工程量詳見《附件二分單元主要工程數量表》。

第三節工程特點、施工重難點及應對措施

1工程特點

由于我項目部負責本路段全部的機電工程涉及的專業多、點位分散等特點

因此與其他相關標段存在交叉作業，主要有：

（1）與土建專業交叉施工

與土建專業的交叉主要有隧道內機電設備管道的預留預埋、橋梁護欄機電

設備基礎等制作、隧道口消防保護管道預埋等。

（2）與路面專業交叉施工

與路面專業的交叉施工主要有橫穿過路管的預留預埋、通信管道的敷設、

通信人（手）井的制作等。

（3）與房建專業交叉施工

與房建專業的交叉施工主要有收費站、服務區、停車區站（區）及房屋內部

強弱電管道的預留預埋等。

（4）與交安綠化專業交叉施工

與交安綠化專業的交叉施工主要有路基（挖方處）、中央綠化帶標識標牌基

礎制作時給機電設備供配電及通信傳輸預留管道、避免機電設備（F情報板）與

交安標識標牌距離過近產生遮擋等。

2施工重難點及應對措施

（1）既有線施工

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德陽中江至遂寧高速公路FS-1標機電工程實施性施工組織設計

本路段設計省干網接入點在綿遂高速遂寧分中心，需從射洪分中心敷設一

條64芯光纜至遂寧分中心，其中回馬互通至遂寧分中心為既有線施工距離為約

40KM.待通信設備廠家確定正式接入方案后由指揮部牽頭辦理相關施工手續進行

施工以便盡早完成既有線施工。

本工程施工時間跨度大、行駛車輛多，為確保人、車的安全。控制人的不

安全行為和物的的不安全狀態，預防與避免傷害事故，保證施工安全。

a、開工前，施工單位對該現場人員進行安全教育、安全交底和技術培訓。

b、施工進出場，必須由現場負責人指揮，操作人員再封道和撤除過程中應

保持高度警惕，特別要加強自我保護意識。

c、封道完畢后，作業人員方可進入施工作業區作業，施工結束時，作業人

員撤退后才能撤除封道設施。

d、施工期間，作業人員不得隨意變更和擴大控制區，不得走出安全保護

區，不得就任何施工機具和材料放置于安全保護區外。

e、現場施工人員必須穿著帶有反光標志功能的工作套裝，佩戴安全帽。

f、遇到霧、暴雨等特殊氣候，停止常規作業，做好人料機及安全設施的保

護工作。

g、積極與業主、高速交警加強聯系，取得支持和幫助；服從交通管理部門

的指令和管理。交通管理部門有特殊要求的，則按交通管理部門要求執行。

(2)互通式立交座數多、施工干擾因素大

本項目互通式交叉共有設置4處互通式立交，其中1處樞紐互通式立交，3

處連接地方的落地互通，互通布設面臨著用地局促、轉向交通量大、相鄰互通

距離近等問題，互通式立交干擾因素多、座數多、要求高，工作量大，是本合

同段施工中的一大突出特點。

a、組建精干高效的項目管理團隊和提高人員素質

組建施工項目管理組織機構，施工項目管理組織機構與企業管理組織機構

是局部與整體的關系。組織機構設置的目的是為了進一步充分發揮項目管理功

能，提高項目整體管理效率，以達到項目管理的最終目標。高效率的組織體系

和組織機構的建立是施工項目管理成功的組織保證。明確施工項目的控制目

標，統一思想，充分發揮團隊中每位成員的主觀能動性和工作積極性，優化施

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德陽中江至遂寧高速公路FS-1標機電工程實施性施工組織設計

工組織設計方案，制定各種不良條件下的應對措施，提高技術管理人員的綜合

素質，加大管理力度。

b、形成責任制和信息溝通體系責任制

沒有責任也就不成其為項目管理機構，也就不存在項目管理。一個項目組

織能否有效地運轉，取決于是否有健全的崗位責任制。施工項目組織的每個成

員都應肩負一定責任,責任是項目組織對每個成員規定的一部分管理活動和生產

活動的具體內容。信息溝通是組織力形成的重要因素。信息產生的根源在組織

活動之中，下級（下層）以報告的形式或其他形式向上級（上層）傳遞信息；同級

不同部門之間為了相互.協作而橫向傳遞信息。越是高層領導，越需要信息，越

要深入基層獲得信息。原因就是領導離不開信息，有了充分的信息才能進行有

效決策。

（3）物資設備供應

本項目機電工程的主要設備采用甲供形式供應，為響應2022.6.30通車節點

要求甲供設備廠商應盡早展開工藝聯合審核保證各設備之間滿足接口要求及聯

調聯試需求，保證各型機電設備按期到達施工現場滿足施工需求確保通車節

點。

項目部物資部門設專人對接業主方甲供物資負責人，定時核對甲供物資供

求計劃，現場專人對接接收甲供物資，并及時對規格、型號、數量等進行核

對，檢查包裝是否完整、包裝所示的物資外觀特征與采購要求是否相符、包裝

如有損壞是否影響物資的完整等，需要第三方送檢的及時送檢。

（4）環境敏感點眾多，生態保護要求高

項目沿線區域旅游資源得天獨厚，開發利用價值巨大，極具發展潛力。同

時路線經過區域內有人民渠、魯班水庫、繼光水庫等環境敏感點，最大限度的

保護項目沿線自然資源及生態環境是本項目的重難點之一。

在保證質量、安全等基本要求的前提下，通過科學管理和技術進步，最大

限度地節約資源，減少對環境負面影響，實現“四節一環保”（節能與能源利

用、節材與材料利用、節水與水資源利用、節地與土壤保護和環境保護）的建筑

工程施工活動。

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第三章施工組織機構

第一節施工組織機構設置

1項目部組織機構圖

按照公司人[2021]200號文件組建“中鐵十二局集團電氣化工程有限公司

遂德高速公路FST標項目經理部”，項目部設項目經理1名，項目書記1名，

副經理1名，總工程師1名，總會計師1名，安全總監1名；下設施工技術科、

安全質量環保科、物資設備科、計劃成本科、財務科及綜合辦公室，共5部1

室。項目經理部擬設1個供配電施工隊，1個隧道消防施工隊，1個外電施工

隊，1個通信施工隊，1個監控施工隊，2個收費施工隊。項目部組織機構圖如

圖3.1.1所示。

('i')

項目經理項目書記

副經理總工程師總會計師

--------------------------f------------------------------------------------\(--------------------------

工程管理部安全質量環保部物資設備部計劃成本部財務部綜合辦公室

供配電施工隊1個‘消防施工隊1個外電施工隊1個通信施工隊1個監控施工隊1個1收費施工隊2個

圖3.1.1項目部組織機構圖

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第二節組織機構職責及人員配置

1項目部組織機構設置

公司在遂寧市永興鎮設立“中鐵十二局集團電氣化工程有限公司遂德高速

公路FST標段項目部”，下設五部一室，各配備1名負責人和若干成員，按照

項目法管理組織施工，實行項目經理負責制，全面履行合同規定的各項義務和

責任。

（1）項目經理職責：

項目經理部負責協調工程項目的各方面的關系，負責施工全過程的組織管

理、進度計劃管理、施工質量控制、施工方案的設計、勞動力和施工機具的組

織、保障安全生產、保障文明施工、技術交底、竣工驗收工作的協調以及廉正

工作等各方面的與本項目有關的所有事宜。

認真貫徹國家和上級的有關方針、政策、法規及企業制定頒發的各項規章

制度，自覺維護企業和職工的利益。確保公司下達的各項經濟指標的全面完

成。

對項目范圍內的各單項工程，組織勞務招募及合同簽定，并對勞務分包工

程的進度、質量、安全、成本和施工現場進行監督、考核、驗收，全面負責。

組織編制工程項目施工組織設計，包括工程進度計劃和技術方案，制定安

全生產和保證質量措施，并組織實施。

根據公司計劃和承包合同，組織編制季（月）度施工計劃，配足生產要素，

包括勞動力、材料、物件和機械設備。

科學組織和管理進入項目工地的人、材、物資源，協調各勞務隊之間的關

系，做好人力，物力、和機械設備的調配與供應，及時解決施工中的問題，保

證完成公司下達的各項指標，提高綜合經濟效益，圓滿完成任務。

組織制定項目部各類管理人員的職責權限和各項規章制度，搞好與公司各

職能部門的業務聯系，定期向董事長報告工作。

嚴格財經制度，加強財務、預算管理，推行各種形式的承包責任制，正確

處理企業、集體、個人三者間的利益關系。搞好責任成本管理工作。

協調與外部的關系，創造一個安定和施工環境。

（2）項目副經理職責：

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協助項目經理貫徹實施質量方針和質量目標，確保質量體系有效運行。按

審訂的施工組織設計施工，不折不扣地貫徹上級的規章制度、措施、方法和決

定。

認真落實安全措施，按主管部門要求抓好安全生產

積極推廣新技術、新工藝，結合生產實際開展科技創新，遵守測量、試驗

等專項工作規范。及時制止分管工作或項目中的一切忽視質量的作法，對不符

合質量計劃和質量的工作有權令其返工或停工整頓。

根據甲方的工期要求組織施工，工期、進度滿足甲方的要求。

管好、用好機械設備，提高設備的完好利用率，認真組織勞動競賽活動。

(3)項目總工程師職責：

在項目經理領導下，具體負責施工組織和質量管理，組織施工組織設計/質

量計劃的編制和修改，組織檢查、督促、落實質量體系文件和有關技術標準等

日常管理工作的實施。積極推廣應用“四新”科技成果和方法。

負責本工程施工技術方案，施工方法和特殊工序施工控制措施的審訂和簽

收。主持并參加質量工作會議，組織定期工程質量檢查和質量評定，領導有關

人員進行QC小組公關活動，搞好現場質量控制和文明施工。

負責審核本項目的施工組織設計及質量計劃，組織質量評定及不合格產品

的控制及不合格品的評審和審訂處理方案。

參加質量事故的調查，從技術上分析原因，提出整改意見。

負責檢查指導質量體系技術標準和辦理變更設計等事宜。

負責組織質量成本的編制和實施，并對本項目的質量管理體系的運行負全

責。

對因技術交底不清，施工方法不當或技術指導失誤、監督檢查不夠造成的

質量事故負領導責任。

(4)工程管理部職責：

協助項目總工，做好施工前的準備工作，組織施工進場，負責審查施工組

織設計，研究施工方案和技術安全措施，提出合理化建議，并監督實施。

負責組織有關技術人員共同會審施工圖，提出并匯集審圖意見，組織設計

交底。

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德陽中江至遂寧高速公路FS-1標機電工程實施性施工組織設計

認真監督，檢查工程施工質量，嚴把質量關。解決施工中的技術問題，辦

理設計變更，及時辦理隱蔽工程驗收、簽證、記好工程日志。

協助項目總工，根據甲方的工期要求組織施工、工期、進度滿足甲方的要

求。

按規定的時間向建設單位提交竣工圖紙和技術資料（裝訂成冊）及時送交檔

案部門。

（5）安質環保部職責：

對上級安全生產方針、政策、法規、法令的情況進行貫徹落實監督檢查。

對施工現場、設備、機具、車輛、通道等各項安全裝置與措施以及職工勞

動作業安全等進行監督檢查。

負責實施安全標準工地建設、建立、健全各項安全工作保障體系，抓好事

故易發點控制。

負責勞動保護用品和食品標準的制訂與執行，以及女工特殊保護工作等，

并進行監督檢查。組織審查防塵防毒，改善勞動條件等安全措施、項目和經費

計劃，并監督按要求實施。

對違章指揮生產、違章作業、違反勞動紀者，有權檢查制止。

負責抓好企業質量方針，質量目標在本項目部的實施。

指導施工隊按操作規程作業和按施工程序組織施工，對隱蔽工程等重要工

序施工要實行24小時旁站制，確保工程質量。

負責質量程序文件的實施，并做好項目部的貫徹工作。

協助工程部做好施工過程控制、檢驗和試驗程序的運行，以及最終檢驗和

試驗不合格品控制程序的糾正。

按照貫徹規定，對本工程技術進行質量檢查。

組織質量計劃的編制，對材料采購、顧客提供產品的驗收、各類試驗，把

好質量關。

負責單位工程創優計劃有關資料的申報工作。

根據IS014000環境管理體系標準編制項目部環境保護措施，在工程實施中

檢查落實，參與項目部及施工隊駐地建設，做好污水，生活垃圾有害物質的處

理工作。

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德陽中江至遂寧高速公路FS-1標機電工程實施性施工組織設計

負責在工程實施中落實臨時排水，施工噪聲、污水、廢水、廢氣及其它有

害物質（燃料、化品、酸等）的監督處理工作，對建筑垃圾經處理后運至監理工

程師指定的地點掩埋。

在工程完成后，嚴格按監理工程師要求拆除一切必須拆除的施工臨時設施

和施工時的生活設施。對拆除后的現場徹底清理。凡業主決定不予拆除的設

施，由雙方協商解決。

（6）物資設備部職責：

負責項目部的物資業管理工作。做好物資供應，調配和周轉儲備工作，對

物資數量和質量控制，檢查進料計劃、儲備定額和材料消耗定額和執行情況，

制定有關物資的管理制度及規定，并監督實施。

執行“陽光采購”貨比三家，對采購進程進行控制，保證采購的產品質量

滿足施工的要求。

施工中提前計劃，統一管理，掌握物資動態和用料規律，保重點，兼顧一

般，做好物資的協調工作，保證施工生產順利進行。

加強現場物資管理，減少物資損耗，做好材料的收舊利廢，回收利用工

作，積極推廣應用新材料、代用材料，努力降低物資供應成本。

及時向試驗室提供原材料合格證，送檢單，并做好現場材料的標識及管

理。

負責制定項目部設備管理辦法。定期組織檢查落實情況。

負責核對各施工隊上場設備與施工合同的一致性，及時向項目部有關領導

匯報。掌握項目部所屬各施工隊設備情況，質量情況，建立設備登記臺賬。

負責設備租賃合同簽訂及費用結算，每月末向計劃，財務、成本辦部門提

供勞務隊使用設備的扣款依據。

督促落實各施工車輛定期保養，及時辦理各種證件，繳納各種費用，做好

車輛年終審驗。

（7）計劃成本部職責：

充分發揮計劃，統計分析職能，運用統計分析手段，及時反饋各類信息，

做好項目領導的參謀。

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德陽中江至遂寧高速公路FS-1標機電工程實施性施工組織設計

抓好外部勞務管理工作，參與選擇、錄用勞務隊伍的決策程序，錄用合格

的勞務隊伍，為實現項目總體目標奠定基礎。

做好責任成本管理工作，配合公司職能部門客觀準確，真實合理地測算成

本，確定項目的責任成本預算；根據項目施工實際情況，及時調整責任預算，

做到以收定支，把好增收節支第一關。會同財務部門及時對責任成本進行二次

分解，簽訂內部責任成本承包合同，及時編制本科室負責的成本報表，交財務

匯總。

參與施工勞務合同的談判和決策，及時簽訂勞務合同，負責施工合同管

理，控制合同數量、單價、金額，防止效益流失。

貫徹落實上級下達的施工計劃，制定項目施工計劃，分解到各施工隊，督

促落實。

協助技術部門搞好變更設計、索賠工作，參與變更設計前的利弊分析，收

集、整理變更索賠資料，及時上報相關上級部門。

抓好工程統計工作，及時編制、上報各類統計數據，定期進行統計分析，

為領導決策提供依據。

及時進行對上對下的驗工計價工作，交送財務部門及進準確的核實工程成

本，收入。

（8）財務部職責

組織實施項目資金、成本、財務預決算管理，籌措生產經營所需資金，嚴

格控制成本費用開支，確保各項上交款指標的完成。

正確處理好項目與內外各方面的財務關系，依法進行會計核算和會計監

督。

負責項目部財會日常行政業務管理工作。建立健全內部會計管理制度，落

實會計人員崗位責任制，確保會計基礎工作標準化的實現。

定期進行經濟活動分析，上報，為領導提供真實，完整的會計信息。

負責組織會計憑證，賬簿和報表等會計文件材料的形成，積累、立卷、歸

檔。編制年度和季度報表。

參與項目部經濟合同、協議的簽訂。

（9）綜合辦公室職責：

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負責有關行政管理工作方面的理論研究，注意各類信息資料的收集，為領

導決策提供依據。

做好各種指示精神的上傳下達工作，當好領導的參謀。

負責各類文件的收發、整理和存檔工作，有郊控制文件的使用，負責項目

部文件資料的編號及發放。

參與質量計劃的編制及修改，協助施工技術料做好質量記錄。

負責各種會議的安排工作，做好職工大會的會議記錄，接待好各類來訪人

員。

搞好職工生活，抓好衛生管理，并控制好各類辦公用品的購買和使用。

做好電話記錄并及時向項目部領導轉述。

2料庫組織機構設置

根據本項目現場的施工特點、環境等因素，項目部在駐地設置庫房及現場設

材料堆場，對后期施工需要及貴重的設備采用項目部庫房，其他急需設備材料采

取到貨直接發至工地指派專人看管，避免因二次倒運影響施工工期。項目部物資

部門對到場設備材料進行清點并與施工隊辦理移交手續，對設備材料的用量進行

監督檢查。

（1）料庫設置原則

本項目主要材料為甲供物資，料庫設置考慮到線路長度和工期，分別在觀橋

鎮和射洪設置分料庫，料庫由物資設備部統籌管理，料庫設2名管理員，負責物

資出入庫登記和料庫日常管理。

（2）料庫物資管理員職責

建立材料、設備、出入庫臺賬。

物資出庫必須憑證齊全、手續齊備、數量準確、質量完好、包裝牢固、標志

清楚。

在庫物資的發放應采取“先進先發，發陳儲新”的原則。

物資出庫必須堅持“三檢查”，即檢查領、發料憑證是否正確無誤，檢查發

出物資的數量、質量、包裝等是否齊備完好，檢查應附技術證件和有關單據是否

齊全，“三核對”，即發料憑證與帳卡核對，發料憑證與發出實物核對，結存實

物與帳卡核對制度。

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物資出庫時領、發料人應共同確認外觀質量是否良好，數量是否正確，標識

是否完整。

3施工隊組織機構設置

針對本工程具有線路長、專業多、各系統間和系統內施工工序上相互制約

的特點。根據線路情況，安排7個施工隊，分別為：隧道供配電及照明施工

隊、隧道消防施工隊、外電施工隊、通信施工隊、監控施工隊、收費施工1

隊、收費施工2隊，各施工隊分別負責全線監控系統、通信系統、收費系統、

隧道供配電及照明、隧道消防、外電接引工程等的施工，各施工隊下設2個施

工班組負責各自區域內的施工。各施工隊間相互密切配合，完成合同實施。各

施工隊駐地及任務劃分如下表：

表3.2.1勞務隊配置及任務劃分表

施工隊擬

序號專業施工隊名稱主要作業項目備注

上場時間

隧道供配電、照全線隧道供配電系統、照明系2021年

1供配電施工隊

明統12月7日

2021年

2隧道消防系統隧道消防施工隊全線隧道消防系統施工

12月7日

全線14處隧道外電引入工程2021年

3外電引入外電施工隊

施工12月7日

2021年

4通信系統通信施工隊全線通信系統施工

12月7日

2021年

5監控系統監控施工隊全線路段監控系統施工

12月7日

回馬、射洪、沱牌、景福4個

2021年

6收費施工1隊收費站收費系統施工，既有線

12月7日

收費系統引入工程

觀橋、通山、永安3個收費站2021年

7收費施工2隊

收費系統施工，隧道監控12月7日

第三節人員崗位及分工

項目部人員崗位及分工情況見表3.3.Io

表3.3.1項目部人員崗位及分工表

序號岡Ll-l位/JL-姓名工作內容

1項目經理負責項目管理全面工作

2項目書記負責項目黨務、團委、工會相關工作

3常務副經理負責項目的日常施工生產工作和行政

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序號岡LXJ位/_J-姓名1:作內容

管理

分管項目技術、施工生產、科技，負責

4總工程師

遂寧段現場施工管理

5總會計師分管項目經濟、計劃、財務

6副經理負責項目現場德陽段施工管理

負責施工技術科日常管理，負責三大系

7工程管理部

統專業技術

8工程管理部負責隧道機電專業技術

9工程管理部負責消防系統專業技術

10工程管理部負責供配電、外電專業技術

11資料員負責資料管理和調度

12物資設備部負責項目物資設備相關工作

13安全環保部負責項目安全相關工作

11計劃成本部負責項目計劃相關工作

15綜合辦公室負責項目綜合辦公室相關工作

（包括項目部、分項目部、料庫各崗位人員職責）

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第四章施工方案

第一節工期目標

1、業主對工期的要求

根據合同約定及業主要求，本標段施工工期目標暫定為12個月，具體工期

滿足總體工期要求，計劃在2022年6月30日前完成，2022年7月1日進入試

運行期，試運行期為6個月。

2、主要階段工期計劃

根據業主要求及現場實際情況，項目部對工程的施工準備階段、設備采購

階段、設備安裝調試階段、系統調試階段、測試與驗收、試運行、缺陷責任期

維護等作如下安排。

(1)施工準備階段：

項目部在接到中標通知書后，組織專業技術人員進行圖紙會審、現場施工摸

底調查。詳細了解施工現場以及土建單位預埋情況，掌握施工條件，核對設計文

件，為后續工作的推進做好前期準備，并于2021年10月31日完成現場調查，

并制定出施工組織方案。

(2)材料采購階段

施工準備完成后，項目部與建設單位、設計、監理單位積極聯系，進行項

目材料招標計劃。材料招標計劃于2021年12月1日開始，計劃于2021年12月

31日完成。經項目總監、遂德項目公司審查和批準后，立即著手主要材料的訂

貨，采購合同簽訂后，生產廠家立即開始相關材料的制造，此項工作從2021年

12月10日開始,至2022年3月1日結束。

(3)設備安裝、調試階段

甲供設備和自購材料到場后，經監理工程師現場驗收合格后，即向業主申

請開始工程的施工與安裝工作。

根據現場施工情況，土建與房建專業施工比較落后，為此我項目部在充分

考慮土建進度及工期短、工程量大的前提下，為使我部能夠順利完成本標段工

程內容，我部及時調整施工方案，在土建施況與土建承包單位進行工的同時，

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根據土建的施工進度情況做好預留預埋的調查和試通工作，并根據現場情況交

叉施工，前期工作主要是通信管道敷設、設備的定位、預埋管件疏通整改、基

礎制作、接地系統施工、支架的安裝等項目，在具備條件的地方安裝部分機電

設備。計劃在2021年12月7日開始，至2022年5月31日完成單機調試。

(4)系統調試計劃

安裝完成后，即進行各分項工程的調試工作，首先進行單機及分系統調

試，調試完成后，在通信系統聯網調試完成的基礎上將隧道監控系統接入通信

系統，最后進行整個工程的系統調試。計劃在2022年5月15日開始，至2022

年5月31日完成單機調試。

(5)測試與驗收

安裝施工及系統調試完畢后，隨即進行整個工程的完工測試及驗收，計劃在

2022年6月1日開始，至6月30日結束。

(6)試運行、缺陷責任期維護

系統調試及完工驗收后，按照業主要求，隨時可進入試運行階段。試運行

期計劃為連續的6個月，試運行期間內，我項目部確保使任何缺陷或故障都能

在24小時內(包括節假日)修復，負責修理、糾正或更換不符合規范的任何設

備。試運行結束后，根據業主安排，進行功能保證測試并開通正式運行，從運

行驗收證書生效之日進入缺陷責任期，缺陷責任期為24個月。缺陷責任期滿后

進行竣工驗收。

3、專業工期計劃

根據各專業施工特點，分別制定各專業施工工程進度安排

(1)監控專業：

根據項目總工期進度安排，監控專業設置階段性工期計劃：

表4.1.1監控專業階段性工期計劃

序號節點日期工期目標

12021年10月01日-2021年11月30日施工準備

22021年12月01日-2021年12月31日物資招標

32022年01月01日-2022年03月31日基礎、人手井及管道施工

42022年04月01日-2022年05月100綜合布線施工

52022年04月15日-2022年05月15日設備安裝及單機調試

62022年05月10日-2022年05月20日系統配線設備板件安裝

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72022年05月20日-2022年05月31日加電單機調試配置系統數據

82022年06月01日-2022年06月30日測試與驗收

92022年07月010-2022年12月30日試運行

(2)通信專業：

根據項目總工期進度安排，通信專業設置階段性工期計劃:

表4.1.2通信專業階段性工期計劃

序號節點日期工期目標

12021年10月01日-2021年11月30日施工準備

22021年12月01日-2021年12月31日物資招標

22022年01月01日-2022年03月31日人井、集束管、光電纜敷設

32022年04月01日-2022年05月10S光纜中繼段測試

42022年04月150-2022年05月15日設備機柜安裝、配線施工

52022年05月10日-2022年05月20日電源設備加電調試

62022年05月20日-2022年05月31日通信設備加電單機調試、網管系統配置

82022年06月01日-2022年06月30日測試與驗收

92022年07月01日-2022年12月30日試運行

(3)收費專業：

根據項目總工期進度安排，收費專業設置階段性工期計劃:

表4.1.3收費專業階段性工期計劃

序號節點日期工期目標

12021年10月01日-2021年10月31日施工準備

22021年12月01日-2021年12月31日物資招標

32022年01月01日-2022年03月31日收費島土建、基礎、人井等制作

42022年04月01日-2022年05月10日綜合布線施工

52022年04月15日-2022年05月15日設備安裝及單機調試

62022年05月16日-2022年05月20日系統配線設備板件安裝

72022年05月20日-2022年05月31日加電單機調試配置系統數據

82022年06月01日-2022年06月30日測試與驗收

92022年07月01日-2022年12月30日試運行

(4)隧道機電專業：

根據項目總工期進度安排，隧道機電專業設置階段性工期計劃:

表4.1.4收費專業階段性工期計劃

序號節點日期工期目標

12021年10月01日-2021年11月30日施工準備

22021年12月01日-2021年12月31日物資招標

32022年01月010-2022年03月31日低壓配電設施安裝

42022年02月010-2022年05月10日照明設施、消防設施安裝

52022年05月11日-2022年05月30日隧道機電設施安裝及調試

82022年06月01日-2022年06月30日測試與驗收

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92022年07月01日-2022年12月30日試運行

后附《附件三施工進度橫道圖》。

第二節總體施工規劃

1、施工進度計劃及時限分析

根據業主要求及現場實際情況，項目部對工程的聯合設計、生產與采購、

工廠培訓與測試、運輸及倉儲保管、現場測試檢查、安裝調試、人員培訓、機

械完工測試、測試與驗收、試運行、缺陷責任期維護等作如下安排。

本工程施工流程圖見圖4.2.Io

圖4.2.1施工流程圖

2、前期施工準備情況

(1)駐地建設情況

我項目部駐地建設已經完成，項目經理部設在遂寧市永興鎮永興考場對

面，項目部駐地滿足項目部人員辦公、居住、食堂等問題。此項工作與2021年

7月已經完成。

(2)施工調查情況

我項目部在進行駐地建設的同時，組織專業技術人員進行圖紙會審、現場

施工摸底調查。詳細了解施工現場以及土建單位預埋情況，掌握施工條件，核

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對設計文件，為后續工作的推進做好前期準備，并于2021年