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《流體力學》2023-2024學年第一學期期末試卷題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共30個小題，每小題1分，共30分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、某鋼結構廠房的屋蓋系統采用了網架結構，在設計網架時，以下哪種節點形式更能保證結構的穩定性？（）A.焊接球節點B.螺栓球節點C.鋼板節點D.以上都可以2、某橋梁的基礎施工中，遇到了地下溶洞。以下哪種處理方法能夠保證基礎的穩定性和承載能力？（）A.跨越法B.堵塞法C.加固法D.以上都可以3、在一地基處理工程中，采用強夯法加固地基。已知夯錘重20t，落距為15m，單點夯擊次數為8次。若夯擊能為單擊夯擊能與夯擊次數的乘積，則該點的夯擊能約為（）A.1500kN·mB.2000kN·mC.2400kN·mD.3000kN·m4、在一個巖土工程勘察中，需要確定地基土的承載力特征值。以下哪種原位測試方法更能準確地得到承載力特征值？（）A.靜力觸探試驗B.標準貫入試驗C.十字板剪切試驗D.以上都不準確5、某砌體結構的教學樓，在進行抗震驗算時，水平地震作用應沿哪個方向計算？（）A.橫向B.縱向C.橫向和縱向D.兩個主軸方向6、某道路工程，設計車速為60km/h，路面類型為瀝青混凝土。已知車輛的橫向力系數為0.15，超高橫坡度應設置為多少才能保證車輛在彎道上行駛的穩定性？（）A.4%B.5%C.6%D.7%7、某砌體結構房屋，墻體采用MU10燒結普通磚，M5混合砂漿砌筑，墻厚為240mm。若該墻體承受的軸向壓力設計值為150kN，高厚比β為18，則其承載力是否滿足要求（）A.滿足B.不滿足C.無法確定D.需進一步計算8、在土木工程結構的抗震加固中，增設支撐是一種有效的方法。支撐的形式可以是：（）A.鋼支撐B.混凝土支撐C.木支撐D.以上都是9、在道路工程的路基壓實度檢測中，灌砂法是一種常用的方法。灌砂法的測量原理是基于：（）A.土的密度B.土的含水量C.土的孔隙比D.土的干密度10、在道路路面設計中，需要考慮路面的抗滑性能。以下哪種路面表面構造形式能夠提供較好的抗滑效果？（）A.細紋理路面B.粗紋理路面C.刻槽路面D.拉毛路面11、在地基處理中，某軟弱地基采用水泥土攪拌樁進行加固，樁徑為0.5m，樁間距為1.0m，等邊三角形布置。復合地基承載力特征值的計算應考慮？（）A.樁體承載力B.樁間土承載力C.樁體和樁間土共同承載力D.以上都不對12、在進行鋼結構防火設計時，需要確定防火涂料的厚度。以下哪種因素對防火涂料厚度的確定影響最大？（）A.鋼結構的類型B.火災危險等級C.防火涂料的種類D.鋼結構的跨度13、混凝土結構中的鋼筋銹蝕是影響結構耐久性的重要因素，那么鋼筋銹蝕的原因有哪些？（）A.混凝土的碳化、氯離子侵蝕、氧氣和水氧氣作用B.鋼筋的應力狀態、混凝土的強度等級、環境溫度C.鋼筋的直徑、間距、保護層厚度D.以上原因都不是14、某道路工程需要進行基層施工，以下哪種基層材料的強度和穩定性更高？（）A.石灰土基層B.水泥穩定碎石基層C.二灰碎石基層D.級配碎石基層15、在道路排水工程中，以下關于排水管道設計的說法，哪一項是不正確的？（）A.應根據設計流量和排水坡度確定管道的管徑和坡度B.排水管道的材質選擇應考慮耐久性和經濟性C.檢查井的間距可以隨意設置D.管道的基礎和接口形式應根據地質條件和管道材質確定16、某鋼筋混凝土梁，截面尺寸為250mm×500mm，配置了4根直徑為20mm的HRB400級縱向受拉鋼筋，混凝土強度等級為C30，箍筋采用HPB300級鋼筋。已知該梁承受的彎矩設計值為200kN·m，請問該梁的正截面受彎承載力是否滿足要求？（）A.滿足B.不滿足C.無法確定D.條件不足17、某橋梁的上部結構采用了預應力混凝土箱梁，在施工過程中需要進行預應力損失的計算。以下哪種因素引起的預應力損失最大？（）A.錨具變形和鋼筋回縮B.預應力鋼筋與孔道壁之間的摩擦C.混凝土的收縮和徐變D.鋼筋的松弛18、在一道路排水工程中，設計雨水管采用鋼筋混凝土管，管徑為1000mm，坡度為0.003，粗糙系數為0.013。若設計流量為1.5m3/s，則充滿度約為（）A.0.5B.0.6C.0.7D.0.819、在建筑施工組織設計中，關于流水施工的安排。以下說法中，哪一項是錯誤的？（）A.流水施工可以提高施工效率B.劃分施工段時應考慮結構的整體性C.流水節拍的確定與施工班組的人數無關D.等節奏流水施工的工期可以通過公式計算20、在道路工程的路面材料中，關于改性瀝青。以下描述中，哪一項是錯誤的？（）A.改性瀝青可以提高路面的高溫穩定性B.改性瀝青的成本高于普通瀝青C.改性瀝青適用于所有的道路路面D.改性瀝青的性能與改性劑的種類和用量有關21、在巖土工程勘察中，原位測試是獲取巖土工程參數的重要手段。對于標準貫入試驗，以下關于其作用和應用范圍的描述，哪一項是不正確的？（）A.可以用于判定砂土的密實度和黏性土的狀態B.可估算地基土的承載力和單樁承載力C.標準貫入試驗適用于所有類型的巖土D.能評價場地的地震液化可能性22、某建筑工程需要進行深基坑支護，若周邊建筑物密集、地下管線復雜，以下哪種支護結構形式較為適用？（）A.土釘墻B.排樁支護C.地下連續墻D.水泥土墻23、在房屋建筑結構中，框架結構具有空間布置靈活的特點。但在水平荷載作用下，框架結構的側移主要由：（）A.梁的彎曲變形引起B.柱的彎曲變形引起C.梁柱的彎曲變形共同引起D.節點的轉動引起24、在橋梁工程中，橋墩的類型和設計會根據橋梁的跨度、荷載以及地質條件等因素而有所不同。對于空心薄壁橋墩，以下關于其特點和適用情況的描述，哪一項是錯誤的？（）A.空心薄壁橋墩能夠節省材料，減輕橋墩自重B.空心薄壁橋墩的抗彎和抗扭性能較好，適用于大跨度橋梁C.空心薄壁橋墩的施工難度較大，對施工技術要求較高D.空心薄壁橋墩適用于各種地質條件，不受地基承載力的限制25、在建筑結構的風荷載計算中，以下關于風振系數的描述，哪一項是不正確的？（）A.風振系數與結構的自振周期有關B.對于高度較大的結構，風振系數取值較大C.風振系數反映了風荷載的脈動效應D.風振系數在所有地區都相同26、某預應力混凝土連續梁橋，采用后張法施工，預應力鋼絞線的抗拉強度標準值為1860MPa，公稱直徑為15.2mm，彈性模量為1.95×10?MPa。若設計要求的預應力損失為20%，請問每束鋼絞線的張拉力應為？（）A.195kNB.234kNC.273kND.312kN27、某砌體結構房屋，設置了圈梁和構造柱。在地震作用下，圈梁和構造柱的主要作用是（）A.提高墻體的抗壓強度B.增加房屋的整體性C.承擔豎向荷載D.抵抗水平地震作用28、在土木工程中，隧道工程是一種特殊的地下工程，那么隧道施工的方法有哪些？（）A.明挖法、暗挖法、盾構法、沉管法B.鉆爆法、掘進機法、頂管法、新奧法C.礦山法、新奧法、盾構法、沉管法D.以上施工方法都不正確29、某預應力混凝土梁，采用先張法施工。在進行預應力損失計算時，以下哪種損失在先張法中較大（）A.錨具變形和鋼筋內縮損失B.預應力筋與孔道壁之間的摩擦損失C.混凝土加熱養護時受拉鋼筋與承受拉力的設備之間的溫差損失D.鋼筋應力松弛損失30、在道路路面設計中，為了提高路面的抗滑性能，通常會采取一些措施。以下哪種措施對于提高潮濕狀態下的路面抗滑性能效果較好？（）A.采用粗糙的路面紋理B.設置排水設施C.采用抗滑表層D.增加路面厚度二、論述題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）在道路工程中，交通安全設施的設計和設置對于保障道路使用者的安全至關重要。請深入探討交通安全設施的種類和功能，如交通標志、標線、護欄、隔離設施等，分析交通安全設施的設計原則和規范要求，研究如何根據道路條件和交通流量合理設置交通安全設施，以及交通安全設施對道路交通安全的影響，并結合實際道路工程案例說明交通安全設施的重要性和設計要點。2、（本題5分）論述土木工程中的橋梁美學設計，包括橋梁的造型、比例、色彩和與周圍環境的協調，分析美學設計在橋梁工程中的重要性和影響因素，探討如何在滿足功能要求的基礎上實現橋梁的美觀。3、（本題5分）詳細闡述在地鐵車站結構設計中，車站的類型（如地下島式車站、地下側式車站等）、結構形式和受力特點，分析施工方法對車站結構設計的影響，探討如何滿足地鐵運營的功能要求和結構安全性。4、（本題5分）土木工程中的邊坡穩定性分析是預防地質災害的重要工作。請全面論述邊坡穩定性的影響因素、分析方法，如極限平衡法、數值分析法等，以及如何采取有效的邊坡加固措施，如擋土墻、錨桿支護等。5、（本題5分）土木工程中的地下工程施工對周圍環境的影響是一個重要的問題。請論述地下工程施工對周圍建筑物、地下管線、地下水等的影響，以及在施工中應采取的保護措施。三、簡答題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）詳細論述在建筑智能化系統設計中，包括通信網絡、安防系統、自控系統等的設計要求和技術方案。2、（本題5分）詳細論述在道路拓寬改造工程中，如何處理新舊路基的銜接和路面的拼接，保證工程質量和交通安全。3、（本題5分）在水利工程建設中，大壩的設計和施工是關鍵環節。請說明大壩的類型、結構特點和設計要求，以及施工過程中的關鍵技術和質量控制要點。4、（本題5分）在進行建筑夜景照明設計時，如何避免光污染和保證照明效果？5、（本題