絞車操作工試題庫(kù)一、填空題1、安全第一、防止為主是煤礦安全生產(chǎn)方針。2、要努力做到不安全不生產(chǎn)、隱患不處理不生產(chǎn)、措施不貫徹不生產(chǎn)。3、貫徹貫徹煤礦安全生產(chǎn)方針要堅(jiān)持管理、裝備、培訓(xùn)并重的原則。4、從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危機(jī)人身安全的緊急狀況時(shí)，有停止作業(yè)或者采用緊急避險(xiǎn)措施的權(quán)利。5、從業(yè)人員在作業(yè)過程中，必須遵守本單位的安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，不得違章作業(yè)。6、礦井開拓方式有平硐開拓、斜井開拓、立井開拓和綜合開拓等。7、入井人員必須戴安全帽、隨身攜帶自救器和礦燈，嚴(yán)禁攜帶煙草和點(diǎn)火物品，嚴(yán)禁穿化纖衣服，入井前嚴(yán)禁喝酒。8、掘進(jìn)通風(fēng)措施分為兩大類：運(yùn)用礦井全風(fēng)壓通風(fēng)和局部通風(fēng)設(shè)備通風(fēng)的措施。9、使用局部通風(fēng)機(jī)通風(fēng)的掘進(jìn)工作面，不得停風(fēng)，因檢修、停電等原因停風(fēng)時(shí)，必須撤出人員，切斷電源。10、嚴(yán)禁在停風(fēng)或瓦斯超限的區(qū)域內(nèi)作業(yè)。11、電氣設(shè)備著火時(shí)，應(yīng)首先切斷電源，在切斷電源前，只準(zhǔn)使用不導(dǎo)電的滅火器材進(jìn)行滅火。12、井下探放水必須堅(jiān)持“有疑必探，先探後掘”的原則。13、三專是指專用變壓器、專用開關(guān)、專用線路；兩閉鎖是指風(fēng)電閉鎖與瓦斯電閉鎖。14、井下電氣“三大保護(hù)”是指漏電保護(hù)、過流保護(hù)和接地保護(hù)。15、井下不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線。16、輕易碰到的、裸露的帶電體及機(jī)械外露的傳動(dòng)部分必須加裝護(hù)罩或遮欄等設(shè)施。17、防爆電氣設(shè)備入井前，應(yīng)檢查其“產(chǎn)品合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)示”及安全性能；檢查合格并簽發(fā)合格證後，方準(zhǔn)入井。18、隔爆接合面嚴(yán)重銹蝕、機(jī)械劃傷、凹坑、間隙過大、連接螺釘沒擰緊等，使接合面達(dá)不到隔爆的規(guī)定是失爆現(xiàn)象之一。19、人力推車，1次只準(zhǔn)推一輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。巷道坡度不小于7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車。人力推車嚴(yán)禁放飛車。20、絞車電動(dòng)機(jī)一般有兩種調(diào)速方式：變極調(diào)速和轉(zhuǎn)子電路串接電阻調(diào)速。21、制動(dòng)閘按其構(gòu)成機(jī)構(gòu)可分為帶式閘、塊式閘以及盤形閘。22、調(diào)度絞車的重要構(gòu)成部分分為滾筒、制動(dòng)裝置、機(jī)座和電動(dòng)機(jī)。其中滾筒重要功能是纏繞鋼絲繩牽引負(fù)荷。23、絞車上共裝有兩組帶式閘，在電動(dòng)機(jī)一側(cè)的制動(dòng)閘，是用來制動(dòng)滾筒；在大齒輪上的工作閘用于控制滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)。24、絞車操作工必須熟悉所操作絞車各部件的構(gòu)造、性能及機(jī)械、電氣系統(tǒng)，熟悉絞車工作原理及操作措施，熟悉信號(hào)聯(lián)絡(luò)措施，會(huì)一般性的檢查、維修、潤(rùn)滑和保養(yǎng)，會(huì)處理一般性的常見故障。25、當(dāng)班操作工必須頭腦清醒、精力集中，謹(jǐn)慎操作，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定。26、閘帶必須完整無裂紋，磨損余厚不得不不小于3mm，銅或鋁鉚釘不得磨閘輪，閘輪表面應(yīng)光潔平整，無明顯溝痕，無油泥。27、施閘後，閘把位置在水平線以上30?~40?即應(yīng)閘住，綜合塊式制動(dòng)閘手把工作行程不超過全行程的3/4即應(yīng)閘住。28、檢查鋼絲繩規(guī)定無彎折、硬傷、打結(jié)和嚴(yán)重銹蝕，直徑符合規(guī)定，斷絲不超限，在滾筒上應(yīng)排列整潔，無嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。29、規(guī)定規(guī)定制動(dòng)閘間隙為：平移式塊閘不不小于2mm，角移式塊閘在閘瓦中心處不不小于2.5mm，兩側(cè)閘瓦間隙差不不小于0.5mm，盤形閘間隙不不小于2mm。30、在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)可以將運(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻上住的跑車防護(hù)裝置。在上部平車場(chǎng)靠近變坡點(diǎn)處，安設(shè)可以阻上未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。31、常用防跑車裝置的類型有保險(xiǎn)繩和阻車器。32、在磨損嚴(yán)重的條件下使用的鋼絲繩，如斜井提高等，應(yīng)選用外層鋼絲較粗的三角形繩股鋼絲繩。當(dāng)彎曲疲勞為重要損壞原因時(shí)，應(yīng)選用線接觸式順捻繩和三角股繩。33、絞車提高鋼絲繩規(guī)定必須每天至少檢查1次，檢查項(xiàng)目重要是斷絲、磨損、銹蝕和變形等。檢查措施一般是人工目視加上輔助工具。34、鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重。點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋或外層鋼絲松動(dòng)時(shí)，不管斷絲數(shù)或繩徑變細(xì)多少，都必須立即更換。35、自救器分為過濾式和隔離式兩類。在突出礦井作業(yè)應(yīng)選用隔離式自救器。36、佩帶自救器撤離時(shí)，規(guī)定勻速行走，保持呼吸均勻。嚴(yán)禁狂奔和取下鼻夾、口具或通過口具發(fā)言。37、現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)傷急救技術(shù)包括人工呼吸、心臟復(fù)蘇、止血、創(chuàng)傷包扎、骨折臨時(shí)固定和傷員搬運(yùn)。38、人工呼吸，常用措施有口對(duì)口吹氣法、仰臥壓胸法和俯臥壓背法3種。39、常用臨時(shí)性的止血法有指壓止血法、加墊屈肢止血法、止血帶止血法，加壓包扎止血法。二、選擇題1、《安全生產(chǎn)法》是安全法律法規(guī)體系中的（B）A：行政法規(guī)B：法律C：部門規(guī)章2、瓦斯比空氣輕，常積聚于巷道（A）。A：上部B：中部C：下部3、壓入式局部通風(fēng)機(jī)和啟動(dòng)裝置，必須安裝在進(jìn)風(fēng)巷道中，距掘進(jìn)巷道回風(fēng)口不得不不小于（C）m。A：8B：9C4、采掘工作面的空氣溫度超過30?C，機(jī)電設(shè)備硐室的空氣溫度超過（Ｃ），必須停止作業(yè)。Ａ：３２?CＢ：３３?CＣ：３４?C５、采掘工作面及其他作業(yè)地點(diǎn)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊竭_(dá)（Ｂ）時(shí)，必須停止用電鉆打眼。Ａ：０.５％Ｂ：１.０％Ｃ：１.５％６、爆破地點(diǎn)附近２０m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊竭_(dá)（Ａ）時(shí)，嚴(yán)禁爆破。Ａ：１.０％Ｂ：１.２％Ｃ：１.５％７、采掘工作及其他作業(yè)地點(diǎn)風(fēng)流中，電動(dòng)機(jī)或其開關(guān)安設(shè)地點(diǎn)附近２０m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊竭_(dá)（Ｂ）時(shí)，必須停止工作，切斷電源，撤出人員，進(jìn)行處理。Ａ：１.０％Ｂ：１.５％Ｃ：２.０％８、對(duì)因瓦斯?jié)舛瘸薇磺袛嚯娫吹碾姎庠O(shè)備，必須在瓦斯?jié)舛冉档剑ǎ粒┤缦聲r(shí)，方可通電開動(dòng)。Ａ：１.０％Ｂ：１.５％Ｃ：２.０％９、井口房和通風(fēng)機(jī)房附近（Ｃ）內(nèi)，不得有煙火或用火爐取暖。Ａ：３０mＢ：２５mＣ：２０m１０、撲滅油類火災(zāi)不適宜用（Ａ）。Ａ：水Ｂ：砂子Ｃ：滅火器１１、絞車信號(hào)設(shè)備的供電額定電壓不超過（Ｂ）Ａ：２２０ＶＢ：１２７ＶＣ：３６Ｖ１２、同向推車間距，在軌道坡度不不小于或等于５‰時(shí)，不得不不小于（Ｃ）。Ａ：２０mＢ：１５mＣ：１０m１３、人力推車間距，坡度不小于５‰時(shí)，不得不不小于（Ｃ）。Ａ：１５mＢ：２０mＣ：３０m１４、盤式制動(dòng)閘的閘瓦與制動(dòng)盤之間的間隙應(yīng)不不小于（Ａ）。Ａ：１mmＢ：２mmＣ：３mm１５、用礦車升降物料時(shí)。速度不得超過（Ａ）。Ａ：３m／sＢ：４m／sＣ：５m／s16、提高速度超過（A）的提高絞車必須裝設(shè)限速裝置。A：3m/sB：4m/sC：5m/s17、工作閘制動(dòng)手柄的工作行程應(yīng)是（C）。A：1/4B：2/4C18、閘帶必須完整無裂紋，磨損余厚不得不不小于（Ｂ）。Ａ：3mmＢ：4mmＣ：5mm19、帶式制動(dòng)閘安裝到絞車上後，閘帶與閘輪的接觸面積不不不小于閘帶面積的（C）。A：50%B：60%C：70%20、專門提高物料的絞車鋼絲繩，要做定期檢查，其安全系數(shù)不不小于（Ｃ）時(shí)必須更換。Ａ：４Ｂ：５Ｃ：６２１、升降物料用的鋼絲繩檢查周期，自懸掛時(shí)起１２個(gè)月時(shí)進(jìn)行第一次檢查，後來每隔（Ａ）個(gè)月檢查１次。Ａ：６Ｂ：７Ｃ：８２２、專為升降物料的絞車鋼絲繩斷絲到達(dá)（B），必須更換。A：5%B：１0%C：１５%２３、對(duì)ＮＯ２的中毒者只能進(jìn)行（Ｂ）的人工呼吸。Ａ：壓胸法Ｂ：壓背法Ｃ：口對(duì)口三、判斷題1、對(duì)的佩帶和使用勞動(dòng)防護(hù)用品是從業(yè)人員的義務(wù)。（√）2、安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時(shí)，生產(chǎn)是第一位的。（×）3、出了事故只追究負(fù)責(zé)人的行政、黨紀(jì)責(zé)任。（×）4、井下嚴(yán)禁使用燈泡取暖和使用電爐。（√）5、礦塵的危害僅表目前引起工人患?jí)m肺病。（×）6、瓦斯常積聚于巷道底版。（×）7、用水滅火時(shí)人要站在下風(fēng)頭工作。（×）8、絞車司機(jī)必須通過安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格後持證上崗。（√）9、工作中嚴(yán)禁將兩個(gè)閘把同步閘緊，以防燒壞電機(jī)。（√）10、司機(jī)可以一邊開車，一邊用手、腳或其他工具處理爬繩。（×）11、閘帶必須完整無裂紋，磨損余厚不得不不小于5mm。（×）12、閘把位置在水平線以上30°～40°即應(yīng)閘住閘輪。（√）13、開車前，司機(jī)應(yīng)對(duì)絞車周圍以及頂、幫狀況進(jìn)行檢查。（√）14、礦車掉道後，可以用絞車硬拉復(fù)位。（×）15、嚴(yán)禁超載、超掛車、蹬鉤、扒跳車。（√）16、行車時(shí)嚴(yán)禁行人。（√）19、遠(yuǎn)距離控制線路的額定電壓，不超過36V。（√）20、人力推車，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。（√）21、帶式制動(dòng)手矩受限制，一般用于功率較大的絞車。（×）22、盤式制動(dòng)閘可多副制用閘同步作用，制動(dòng)可靠性高。（√）23、工作閘制動(dòng)手柄的儲(chǔ)備行程是3/4。（×）24、制動(dòng)力矩過小，輕易發(fā)生剎車不靈或制動(dòng)不住狀況。（√）25、深度指示器可指示提醒容器的位置和方向。（√）26、提高速度超過4m/s的提高絞車必須裝設(shè)限速裝置。（×）27、當(dāng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)後，不準(zhǔn)將工作閘和制動(dòng)閘同步閘住。（√）28、由于斜巷較長(zhǎng)，絞車運(yùn)行中，司機(jī)可以與他人交談，（×）29、鋼絲繩最大吐繩後，滾筒余繩不得少于2圈。（×）30、工作閘制動(dòng)手柄的工作行程應(yīng)是2/4圈。（×）31、帶式制動(dòng)閘，閘帶與閘輪的接觸面積不不不小于閘帶面積的70％。（√）32、專門提高物料的絞車鋼絲繩，要做定期檢查，其安全系數(shù)不不小于6時(shí)必須更換。（√）33、為了操作以便，可以在小絞車側(cè)面或滾筒前面出繩側(cè)操作。（×）34、由于保險(xiǎn)繩卡接牢固，因此可以當(dāng)做主繩用來下放空車皮。（×）35、斜巷打運(yùn)時(shí)必須實(shí)行全封閉安全管理。（√）36、特殊狀況下，可一手開車，一手處理爬繩。（×）37、升降物料的鋼絲繩第一次檢查後，後來每隔12個(gè)月檢查1次。（×）38、絞車提高鋼絲繩規(guī)定必須每周至少檢查1次。（×）39、鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重，點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋，不管斷絲數(shù)或繩徑變細(xì)多少，都必須立即更換。（√）40、鋼絲繩繩頭應(yīng)系在滾筒軸上。（×）41、滾筒上應(yīng)常常纏留3圈繩，還必須留有作定期檢查用的補(bǔ)充繩。（√）42、對(duì)SO2的中毒者只能進(jìn)行壓背法的人工呼吸。（）43、為了工作以便，斜巷可以采用自拉自方式挪移絞車。（×）44、絞車最突出部位距軌道外側(cè)不不不小于500㎜，（√）45、斜巷打運(yùn)時(shí)嚴(yán)禁有余繩松車，應(yīng)隨推車放繩，余繩不得超過1米。（√）46、小絞車在平巷調(diào)運(yùn)礦車時(shí)，可以不遵守“行車不行人”的規(guī)定。（×）47、斜巷地滾每20米敷設(shè)一種，且固定要牢固，轉(zhuǎn)動(dòng)要靈活。（√）48、斜巷提高嚴(yán)禁超掛車、不掛保險(xiǎn)繩、不使用防脫銷。（√）49、斜巷打運(yùn)時(shí)，由于絞車司機(jī)雙手不離手柄，可以不帶電松車。（×）50、絞車運(yùn)行中，如收到不明信號(hào)應(yīng)立即停車。（√）51、由于鋼絲繩在滾筒上纏繞圈數(shù)多，鋼絲繩繩頭可以系在滾筒軸上。（×）52、車過上端變坡點(diǎn)後，司機(jī)應(yīng)停車精確，嚴(yán)禁過卷或停車不到位。（√）53、由于絞車司機(jī)離開崗位時(shí)間短，絞車可以不用停電。（×）54、“四超”車輛打運(yùn)時(shí)，必須編制專題打運(yùn)措施。（√）55、如遇啟動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)查明原因，處理好後再開車，不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動(dòng)。（√）56、絞車運(yùn)行中有異響、異味、異狀時(shí)，必須立即停車。（√）57、由于斜巷坡度是5度，斜巷串車提高時(shí)，可以不使用保險(xiǎn)繩。（×）58、行車時(shí)嚴(yán)禁行人，可以扒車。（×）59、司機(jī)應(yīng)停車精確，嚴(yán)禁過卷或停車不到位。（√）60、處理事故時(shí)司機(jī)應(yīng)集中精力，注意信號(hào)，手不離閘把，嚴(yán)禁離崗。（√）61、小絞車的操作司機(jī)是.一般工種人員

。（×）62、回頭滑輪的提高負(fù)荷能力不得不不小于絞車提高最大負(fù)荷的3倍。（√）63、斜巷掛車時(shí)，可以用自制的鋼絲繩圈。（×）64、人力推車，1次只準(zhǔn)推一輛車，可以在礦車兩側(cè)推車。（×）四、名詞解釋1、違法——不履行法定義務(wù)或者做出法律嚴(yán)禁的行為。2、斷層——受地應(yīng)力的作用使巖層的持續(xù)性和完整性遭到破壞的現(xiàn)象。3、瓦斯——礦井中由煤層氣構(gòu)成的以甲烷為主的有害氣體。有時(shí)單獨(dú)指甲烷。4、煤（巖）與瓦斯突出——在地應(yīng)力和瓦斯的共同作用下，破碎的煤、巖和瓦斯由煤體或巖體忽然向采掘空間拋出的異常的動(dòng)力現(xiàn)象。5、礦塵——在煤礦生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的多種各樣礦物的細(xì)微顆粒。6、錨噴支護(hù)——聯(lián)合使用錨桿和噴混凝土或噴漿的支護(hù)。7、過電流——指流過電氣設(shè)備和電纜的電流超過了它的額定值。8、短路——指電流不流經(jīng)負(fù)載，而是通過電阻很小的導(dǎo)體直接形成回路。9、過負(fù)荷——又叫過載，是指流過電氣設(shè)備和電纜的實(shí)際電流超過其額定電流，并且過電流的延續(xù)時(shí)間還超過了容許時(shí)間。10、保護(hù)接地——用導(dǎo)體把電氣設(shè)備中的所有正常不應(yīng)帶電的外露金屬部分與埋在地下的接地極連接起來。11、失爆——電氣設(shè)備的隔爆外殼失去了耐爆性或不傳爆性。12、防止過卷裝置——當(dāng)提高容器超過正常終端停止位置（或出車平臺(tái)）0.5m時(shí)，必須能自動(dòng)斷電，并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生制動(dòng)作用的裝置。13、放飛車——絞車重負(fù)荷下放運(yùn)行時(shí)，電動(dòng)機(jī)不給電，松開閘，運(yùn)用重物下放運(yùn)行。14、防跑車裝置——可以防止在傾斜井巷中發(fā)生跑車事故的裝置。15、一坡三檔——指在傾斜巷道中，必須設(shè)置一種阻車器和兩道擋車欄。即：上部水平車場(chǎng)變坡點(diǎn)，都要設(shè)置一種阻車欄，下部水平車場(chǎng)從下滑坡向上5m左右設(shè)一道擋車欄。16、松繩沖擊——提高鋼絲繩在松馳的狀況下，提高容器忽然自由下放或下落到鋼絲繩被提高容器拉緊時(shí)的狀態(tài)。五、簡(jiǎn)答題1、什么是處理事故“四不放過”原則？答：事故原因沒有查清不放過；事故責(zé)任者沒有嚴(yán)厲處理不放過；廣大職工沒有受到教育不放過；防備措施沒有貫徹不放過。2、礦井有毒有害氣體重要指哪些？答：甲烷、二氧化碳、氫氣、一氧化碳、二氧化氮、二氧化硫、硫化氫、氨氣等。3、礦井通風(fēng)的任務(wù)是什么？答：向井下工作場(chǎng)所供應(yīng)合適的新空氣；把有毒有害氣體和礦塵稀釋到安全濃度如下，并排出礦井；提供合適的氣候條件，保證安全生產(chǎn)。4、《煤礦安全規(guī)程》對(duì)職工安全權(quán)利是怎樣規(guī)定的？答：《規(guī)程》第5條明確規(guī)定：職工有權(quán)制止違章作業(yè)，拒絕違章指揮，當(dāng)工作地點(diǎn)出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，有權(quán)立即停止作業(yè)，撤到安全地點(diǎn)；當(dāng)險(xiǎn)情沒有得到處理不能保證人身安全時(shí)，有權(quán)拒絕作業(yè)。5、瓦斯爆炸的條件有哪些？答：一是瓦斯?jié)舛仍诒ń缇€內(nèi)，一般為5%～16%；二是混合氣體中氧的濃度不低于12%；三是有足夠能量的點(diǎn)火源。6、突出的有聲預(yù)兆有哪些？答：頂板來壓，支架劈裂聲，掉渣聲，煤壁發(fā)生震動(dòng)，從煤體深部發(fā)出煤炮聲。7、突出的無聲預(yù)兆有哪些？答：瓦斯涌出異常，瓦斯忽大忽小，打鉆噴瓦斯、噴煤等。煤層紊亂，煤厚、傾角急變，見斷層等。感覺迎頭變冷。迎頭出現(xiàn)“黑煙”現(xiàn)象。8、防止煤塵爆炸的重要措施是什么？答：（1）杜絕火源；（2）防止爆炸性煤塵的積聚（打掃巷道中的積塵；噴霧降塵；沖洗煤塵；刷漿；加強(qiáng)通風(fēng)管理）9、礦井火災(zāi)的危害重要有哪些？答：（1）產(chǎn)生大量有害氣體；（2）產(chǎn)生高溫；（3）破壞礦井通風(fēng)系統(tǒng)；（4）引起瓦斯、煤塵爆炸；（5）毀壞設(shè)備和資源。10、礦井水災(zāi)的預(yù)兆有哪些？答：（1）煤壁掛汗；（2）煤壁掛紅；（3）空氣變冷；（4）發(fā)生霧氣；（5）頂板淋水加大、頂板來壓；（6）水叫聲在采掘面；（7）底板鼓起，有水滲出或水色發(fā)渾有臭味等狀況。11、掘進(jìn)巷道局部冒頂事故有哪些預(yù)兆？答：（1）掉渣、漏頂；（2）頂板有裂縫；（3）頂板發(fā)出響聲；（4）頂板出現(xiàn)離層，掘進(jìn)面片幫次數(shù)明顯增多；（5）有淋水的巷道頂板淋水量增長(zhǎng)等。12、掘進(jìn)、維修巷道時(shí)，怎樣防止冒頂事故？答：（1）巷道要布置在穩(wěn)定的巖體裏，嚴(yán)格控制空頂距，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。（2）嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制，頂幫必須背嚴(yán)背實(shí)。危石必須挑下，無法挑下時(shí)要采用臨時(shí)支撐措施。（3）在地質(zhì)破碎帶或斜巷掘進(jìn)時(shí)，要縮小棚距，要防止推垮。（4）替代支架時(shí)，必須先護(hù)頂，支好新支架，再拆老支架。（5）斜巷維修巷道棚梁時(shí)，必須停止行車，必要時(shí)，要制定安全措施。13、怎樣處理巷道冒頂事故？答：（1）先加固好冒落前後的完好支架，使用棚子支護(hù)的，棚子間要安設(shè)好拉桿。（2）及時(shí)封頂，防止冒頂范圍擴(kuò)大。（3）具有錨噴支護(hù)條件的巖巷，應(yīng)優(yōu)先考慮采用錨噴支護(hù)處理冒頂區(qū)。14、操作井下電氣設(shè)備應(yīng)遵守哪些規(guī)定？答：（1）非專職人員或非值班電氣人員不得私自操作電氣設(shè)備。（2）操作高壓電氣設(shè)備主回路時(shí)，操作人員必須戴絕緣手套，并穿電工絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上。（3）手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好的絕緣。15、對(duì)絞車信號(hào)裝置有哪些規(guī)定？答：（1）聲光齊全，通訊設(shè)備可靠。（2）多種發(fā)送信號(hào)的設(shè)施，應(yīng)保持良好的防爆性能。（3）兼作行人的運(yùn)送斜巷，每隔一定距離以及各車場(chǎng)、行人通過之處都要設(shè)置紅燈信號(hào)裝置，開車時(shí)紅燈亮，嚴(yán)禁行人。16、使用絞車信號(hào)重要有哪些注意事項(xiàng)？答：（1）開車前必須對(duì)信號(hào)進(jìn)行檢查，確認(rèn)對(duì)的、靈活、暢通後方可作業(yè)。（2）必須用統(tǒng)一規(guī)定信號(hào)指令進(jìn)行工作，不得私自變化，更不準(zhǔn)用其他方式替代信號(hào)。（3）必須看準(zhǔn)、聽準(zhǔn)、發(fā)準(zhǔn)開車信號(hào)。發(fā)現(xiàn)不符合安全規(guī)定狀況，嚴(yán)禁發(fā)出開車信號(hào)。（4）絞車工聽清信號(hào)後，首先送上紅燈示警，然後按信號(hào)指令啟動(dòng)絞車。（5）收到不明信號(hào)，應(yīng)立即停車查明原因。（6）運(yùn)送大件、運(yùn)送火藥等特殊狀況，絞車工與信號(hào)把鉤工要提前聯(lián)絡(luò)，按措施規(guī)定及《規(guī)程》有關(guān)規(guī)定操作。17、小型絞車操作臺(tái)上有哪些指示儀表和開關(guān)？答：（1）電流表和電壓表（2）壓力表（3）濕度表（4）信號(hào)燈（5）按鈕（6）過卷恢復(fù)開關(guān)（7）腳踏緊急制動(dòng)開關(guān)。18、開車前檢查工作有哪些？答：（1）周期頂幫狀況有無異常，絞車固定與否牢固（2）制動(dòng)閘和工作閘應(yīng)符合規(guī)定。（3）鋼絲繩符合規(guī)定。（4）控制開關(guān)、操作按鈕、電動(dòng)機(jī)、電鈴等應(yīng)無失爆現(xiàn)象，信號(hào)必須聲光兼?zhèn)洌曇羟逦_可靠。（5）空車啟動(dòng)時(shí)，無異響和震動(dòng)。19、簡(jiǎn)述啟動(dòng)過程答：（1）聽準(zhǔn)信號(hào)後，首先給紅燈送電，向行人示警；閘緊制動(dòng)閘，松動(dòng)工作閘，按信號(hào)指令啟動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)。（2）緩緩壓緊工作閘把，同步緩緩松開制動(dòng)閘把，使絞車滾筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)啟動(dòng)加速，最終壓緊工作閘，松開制動(dòng)閘，到達(dá)正常運(yùn)行速度。20、運(yùn)行中注意事項(xiàng)有哪些？答：（1）操作工必須在護(hù)繩板後操作，嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面出繩側(cè)操作，嚴(yán)禁一手開車，一手處理爬繩。（2）嚴(yán)禁不帶電放飛車。（3）工作中嚴(yán)禁兩個(gè)閘把同步閘緊。（4）絞車運(yùn)行中，操作工應(yīng)集中精力，注意信號(hào)、觀測(cè)鋼絲繩，手不離閘把，不得與他人交談。（5）收到不明信號(hào)或發(fā)現(xiàn)異常狀況必須立即停車處理。21、發(fā)現(xiàn)哪些狀況操作工必須立即停車？答：（1）有異響、異味、異狀；（2）鋼絲繩異常跳動(dòng)，負(fù)載增大或忽然松馳；（3）穩(wěn)定絞車支柱有松動(dòng)現(xiàn)象；（4）有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象；（5）電動(dòng)機(jī)單向運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙；（6）忽然停電或有其他險(xiǎn)情時(shí)。22、停車時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？答：（1）靠近停車位置，應(yīng)先慢慢閘緊制動(dòng)閘，同步逐漸松動(dòng)工作閘，使絞車減速，聽到停車信號(hào)後，閘緊制動(dòng)閘，松動(dòng)工作閘，停車、停電。（2）上提礦車，車過上端變坡點(diǎn)後，操作工應(yīng)停車精確，嚴(yán)禁過卷或停車不到位。（3）較長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)行，應(yīng)拉滅示警紅燈，操作工離開崗位時(shí)，必須將絞車停電閉鎖。23、操作中其他注意事項(xiàng)有哪些？答：（1）嚴(yán)禁超載，超掛車。蹬鉤、扒車，行車時(shí)嚴(yán)禁行人。（2）礦車掉道，嚴(yán)禁用絞車硬拉復(fù)位。（3）因處理事故或其他原因車輛在斜巷中停留時(shí)，司機(jī)應(yīng)集中精力，注意信號(hào)，手不離把，嚴(yán)禁離崗；如需松繩處理事故時(shí)，必須由施工人員采用措施，固定礦車。（4）如在斜巷中施工或運(yùn)送支架以及超大、超長(zhǎng)物料時(shí)，應(yīng)制定專題措施，保證安全。24、調(diào)度絞車的平常檢查與維護(hù)的項(xiàng)目有哪些？答：（1）檢查各部件螺栓、銷子、螺母、墊圈等，如有松動(dòng)、脫落，應(yīng)及時(shí)擰緊和補(bǔ)全，（2）檢查信號(hào)裝置及電動(dòng)機(jī)運(yùn)行操作按鈕與否完好和有無失爆現(xiàn)象。（3）滾筒有無損壞或破裂，鋼絲繩固定與否牢固，軸承有無漏油，鋼絲繩排列與否整潔。（4）閘帶有無裂紋，磨損與否超限。（5）固定絞車的頂柱和戧柱與否牢固。（6）電動(dòng)機(jī)空載啟動(dòng)與否正常接地與否良好，電氣設(shè)備與否符合防爆和安全規(guī)定。（7）軸承及電動(dòng)機(jī)、開關(guān)、電纜、閘帶等與否溫度過高（8）常常擦拭絞車，清理浮塵和雜物，保持周圍環(huán)境整潔。25、制動(dòng)閘閘瓦發(fā)熱的重要原因是什么？答：（1）使用閘瓦時(shí)間過長(zhǎng)，絞車沒有電氣動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)，長(zhǎng)期帶閘下放重物；（2）調(diào)整不妥，制動(dòng)力不均；（3）用閘過早、過猛；（4）閘輪（或閘盤）擺動(dòng)較大；（5）閘瓦與閘輪或（閘盤）安裝不對(duì)的，接觸面積過小；（6）閘瓦磨損過度，螺栓頭觸及閘輪（或閘盤）。26、按啟動(dòng)按鈕，電機(jī)不轉(zhuǎn)的重要原因是什么？答：（1）電源有故障，如停電、斷相、電動(dòng)機(jī)或線路接地，接地保護(hù)斷電或電源電壓過低。（2）停止按鈕未復(fù)原位。（3）啟動(dòng)器內(nèi)部有故障。（4）操作電纜斷線。（5）電動(dòng)機(jī)燒毀。27、絞車斷繩跑車事故的重要原因是什么？答：（1）鋼絲繩銹蝕超限，未進(jìn)行更換；（2）司機(jī)未進(jìn)行認(rèn)真檢查和匯報(bào)；（3）違反“行車不行人”的規(guī)定。28、常見絞車運(yùn)行事故重要防止措施有哪些？答：（1）絞車操作工、信號(hào)把鉤工運(yùn)轉(zhuǎn)前，要對(duì)鋼絲繩、制動(dòng)裝置、信號(hào)、擋車裝置、連接裝置等作好全面認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。（2）擋車裝置平時(shí)要常閉，放出後及時(shí)關(guān)好。（3）行車必須亮警示燈，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”的規(guī)定。（4）運(yùn)行是要集中精力，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車處理，但盡量防止急剎車。（5）嚴(yán)禁違章掛車、蹬鉤或跟車。（6）發(fā)現(xiàn)連接裝置或車輛裝載等不符合規(guī)定嚴(yán)禁開車。29、發(fā)生事故時(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員的行為原則是什么？答：（1）及時(shí)匯報(bào)災(zāi)情（2）積極急救（3）安全撤離（4）妥善避災(zāi)。30、放飛車有什么害處？答：（1）由于運(yùn)行速度不能控制，如忽然施閘、將產(chǎn)生較大的沖擊負(fù)荷，甚至控制不住，導(dǎo)致斷繩（或帶繩）跑車事故。（2）遇有事故需要停車時(shí)，則不能保證精確停住，加大閘輪和閘帶的磨損。（3）運(yùn)行速度超過正常速度後，也許導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)掃膛或燒毀，加緊齒輪、軸承等的損壞。（4）飛車中緊急制動(dòng)，也許拉壞絞車的基礎(chǔ)螺栓、地錨、壓柱、頂柱等，使絞車發(fā)生跳動(dòng)或傾覆事故，對(duì)司機(jī)及其他人員的安全導(dǎo)致極大的威脅和傷害。小絞車（調(diào)度絞車）安裝、使用、維護(hù)安全技術(shù)管理指導(dǎo)意見總則司機(jī)必須通過安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格後，并持證上崗。應(yīng)熟悉和遵守設(shè)備闡明書中有關(guān)規(guī)定。操作、安裝和維修人員必須熟悉《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)內(nèi)容、《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好原則》、及電氣設(shè)備防爆原則中的有關(guān)規(guī)定，煤礦機(jī)電設(shè)備安裝和斜巷安全管理有關(guān)原則、規(guī)定和規(guī)定，認(rèn)真、嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)定。不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線。檢修或搬遷前，必須切斷電源，并懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”字樣的警示牌，只有執(zhí)行這項(xiàng)工作的人員才有權(quán)取下此牌。嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行檢修，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)或檢修時(shí)司機(jī)不得私自離開崗位。司機(jī)應(yīng)認(rèn)真履行交接班制度，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)章制度，應(yīng)愛惜設(shè)備，按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行平常維護(hù)和保養(yǎng)。設(shè)備安裝設(shè)備安裝、拆除前必須編制有針對(duì)性的施工安全技術(shù)措施，報(bào)上級(jí)（企業(yè)或所在礦）審批後，方可貫徹執(zhí)行。施工安全技術(shù)措施重要內(nèi)容應(yīng)包括：（1）零部件及基礎(chǔ)的檢查；（2）施工前的準(zhǔn)備；（3）裝車打運(yùn)；（4）安裝與調(diào)試；（5）質(zhì)量原則；（6）安全注意事項(xiàng)；（7）人員組織與負(fù)責(zé)人。所有參與施工人員應(yīng)熟悉所需安裝（或拆卸）設(shè)備的性能、構(gòu)造、有關(guān)圖紙資料和安裝質(zhì)量原則，熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)的工作環(huán)境、進(jìn)出路線、避災(zāi)線路及有關(guān)環(huán)節(jié)的配合關(guān)系。施工負(fù)責(zé)人要向有關(guān)作業(yè)人員貫徹施工安全技術(shù)措施，講清工作內(nèi)容、環(huán)節(jié)、人員分工和安全注意事項(xiàng)。安裝、拆除時(shí)要有班隊(duì)長(zhǎng)以上領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)指揮，安檢員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、檢查，嚴(yán)格執(zhí)行施工措施，按章指揮、按章操作。并隨時(shí)注意檢查周圍環(huán)境有無異常現(xiàn)象，嚴(yán)禁在不安全的狀況下作業(yè)。選擇合適的起重用品、安裝用品、器械等，檢查起吊梁、起吊環(huán)、起吊索具、繩套、仟斤頂?shù)绕鹬卦O(shè)施和用品與否符合安全規(guī)定，確認(rèn)安全可靠後方可使用。手動(dòng)起吊設(shè)備時(shí)鎖具及鋼絲繩的安全系數(shù)不得不不小于3.5，機(jī)械起吊設(shè)備時(shí)鎖具及鋼絲繩的安全系數(shù)不得不不小于6.5。被吊物上嚴(yán)禁站人，起吊的重物下方、起吊重物擺動(dòng)的方向、起吊回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁有人。要選擇合適的起吊點(diǎn)，起吊物重心要平穩(wěn)。吊裝時(shí)，要有專人統(tǒng)一指揮。安裝中的安全技術(shù)重點(diǎn)規(guī)定：絞車基礎(chǔ)必須按圖施工，混凝土標(biāo)號(hào)、地腳螺栓符合設(shè)備使用闡明書中的規(guī)定。絞車固定要牢固，壓車柱、戧柱固定要牢固可靠。絞車轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)靈活，無卡阻現(xiàn)象。閘帶間隙合適，制動(dòng)裝置敏捷可靠。鋼絲繩固定牢固，最大吐繩後，滾筒余繩不得少于3圈。鉤頭裝置、保險(xiǎn)繩應(yīng)卡接牢固。絞車的安裝質(zhì)量原則、鋼絲繩及連接裝置的安裝必須符合《煤礦安全規(guī)程》和設(shè)備使用闡明書中的有關(guān)規(guī)定，并貫徹到安裝人員。斜巷地滾固定要牢固，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，每20米敷設(shè)一種。斜巷回頭滑輪固定要牢固可靠，采用錨桿固定方式時(shí)，其錨桿數(shù)量及深度應(yīng)根據(jù)巷道巖性在措施中作出明確規(guī)定，固定用的鋼絲繩直徑不低于提高繩直徑，卡接要牢固；采用井字型梁和人字型梁固定方式時(shí)，生根要牢固可靠，要有防翻倒、滑動(dòng)等措施；與提高鋼絲繩接觸處不得有銳利邊緣，防止切磨提高鋼絲繩。回頭滑輪的提高負(fù)荷能力不得不不小于絞車提高最大負(fù)荷的3倍，且保證轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，嚴(yán)禁鋼絲繩卡住現(xiàn)象發(fā)生。設(shè)備使用操作規(guī)定絞車司機(jī)必須通過安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格後持證上崗。嚴(yán)禁無證人員上崗操作。絞車司機(jī)必須熟悉所操作絞車各部的構(gòu)造、性能及機(jī)械、電氣系統(tǒng)，熟悉絞車工作原理及操作措施，熟悉信號(hào)聯(lián)絡(luò)措施，會(huì)一般性的檢查、維修、潤(rùn)滑和保養(yǎng)，會(huì)處理一般性的常見故障。絞車司機(jī)還必須理解斜巷長(zhǎng)度、坡度、變坡地段，中間水平車場(chǎng)（甩車場(chǎng)）、巷道支護(hù)方式、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號(hào)聯(lián)絡(luò)措施及規(guī)定牽引車數(shù)、牽引長(zhǎng)度等。開車前的檢查檢查絞車周圍以及頂、幫狀況有無異常，絞車固定與否牢固，清除雜亂異物，便于觀測(cè)瞭望。檢查絞車制動(dòng)閘和工作閘，閘帶必須完整無裂紋，磨損余厚不得不不小于4mm，銅或鋁鉚釘不得磨閘輪，閘輪表面應(yīng)光潔平整，無明顯溝痕，無油泥；各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等應(yīng)完整潔全；閘把位置在水平線以上30°～40°即應(yīng)閘住閘輪。檢查鋼絲繩：規(guī)定無彎折、硬傷、打結(jié)和嚴(yán)重銹蝕，直徑符合規(guī)定，斷絲不超限，在滾筒上應(yīng)排列整潔，無嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象：纏繞繩長(zhǎng)度不得超過規(guī)定容許容繩量；保險(xiǎn)繩直徑與主繩直徑應(yīng)相似，并連接牢固，繩端連接裝