項(xiàng)目一制動(dòng)系統(tǒng)的使用與維護(hù)《汽車(chē)使用與維護(hù)》任務(wù)五鼓式制動(dòng)器的檢查與維護(hù)一、學(xué)習(xí)目標(biāo)：1.能掌握鼓式制動(dòng)器制動(dòng)蹄片使用狀況檢查的方法；2.能掌握鼓式制動(dòng)器制動(dòng)鼓使用狀況檢查的方法；3.能掌握鼓式制動(dòng)器制動(dòng)間隙調(diào)整的方法；4.培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和職業(yè)責(zé)任感；5.通過(guò)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展介紹，激發(fā)學(xué)生的愛(ài)國(guó)熱情。二、重點(diǎn)難點(diǎn)：1.重點(diǎn)知識(shí)鼓式制動(dòng)器的工作過(guò)程：利用制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使制動(dòng)蹄將制動(dòng)摩擦片壓緊在制動(dòng)鼓內(nèi)側(cè)，從而產(chǎn)生制動(dòng)力，根據(jù)需要使車(chē)輪減速或在最短的距離內(nèi)停車(chē)，以確保行車(chē)安全，并保障汽車(chē)停放可靠不能自動(dòng)滑移。2.難點(diǎn)知識(shí)鼓式制動(dòng)器的拆裝及檢查。三、基本知識(shí)：1.鼓式制動(dòng)器鼓式制動(dòng)器相對(duì)盤(pán)式制動(dòng)器有更多的組成部件，主要由底板、制動(dòng)輪缸、回位彈簧、保持彈簧、制動(dòng)蹄、制動(dòng)鼓等部件組成，如圖3-1-5-1所示。圖3-1-5-1鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)示意圖1-制動(dòng)輪缸（內(nèi)有活塞）2-回位彈簧3-保持彈簧4-制動(dòng)蹄5-底部6-制動(dòng)鼓三、基本知識(shí)：鼓式制動(dòng)器分為內(nèi)張型和外束型兩種，目前外束型已經(jīng)很少使用。通常鼓式制動(dòng)器有雙領(lǐng)蹄式、雙從蹄式、領(lǐng)從蹄式幾種類(lèi)型。一般用在大車(chē)，以氣壓助力制動(dòng)蹄片多，也有真空助力的?，F(xiàn)在小車(chē)都是碟式制動(dòng)裝置，有前蹄后鼓和前后蹄兩種，都是真空助力的。三、基本知識(shí)：2.鼓式制動(dòng)器的工作原理當(dāng)施加制動(dòng)力時(shí)，制動(dòng)踏板作用力經(jīng)真空助力器助力后傳遞到制動(dòng)主缸，該力將制動(dòng)液壓送入制動(dòng)管路和制動(dòng)輪缸中。在液壓壓力的作用下，制動(dòng)輪缸活塞推動(dòng)制動(dòng)蹄外張，使摩擦片與制動(dòng)鼓接觸，制動(dòng)鼓的轉(zhuǎn)速就會(huì)在制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的摩擦力作用下下降，最終使車(chē)輛停止行駛。制動(dòng)力解除時(shí)，液壓系統(tǒng)壓力下降，在回位彈簧的作用下，制動(dòng)輪缸活塞回位，制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓分離，摩擦力消失。如圖3-1-5-2所示。三、基本知識(shí)：圖3-1-5-2鼓式制動(dòng)器工作原理1-行駛時(shí)摩擦片與制動(dòng)鼓分離2-制動(dòng)時(shí)摩擦片與制動(dòng)鼓接觸三、基本知識(shí)：3.鼓式制動(dòng)器的特點(diǎn)（1）優(yōu)點(diǎn)鼓式制動(dòng)器的價(jià)格便宜，且設(shè)計(jì)符合傳統(tǒng)，不過(guò)制動(dòng)力較小。四輪轎車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中汽車(chē)重心前移，后輪負(fù)載下降，需要的制動(dòng)力也較小。所以鼓式制動(dòng)器多用于汽車(chē)后輪，如圖。轎車(chē)生產(chǎn)廠家為了節(jié)省成本，也多采用前盤(pán)后鼓的制動(dòng)方式。而對(duì)于重型車(chē)廠家，由于重型車(chē)車(chē)速一般不是很高，加上剎車(chē)蹄的耐用程度要比盤(pán)式制動(dòng)器高，因此許多重型車(chē)至今仍使用四輪鼓式的設(shè)計(jì)。三、基本知識(shí)：3.鼓式制動(dòng)器的特點(diǎn)（2）缺點(diǎn)鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)效能和散熱性要比盤(pán)式制動(dòng)器差很多，且制動(dòng)力穩(wěn)定性差，不同路面上的制動(dòng)力變化很大。所以制動(dòng)過(guò)程中制動(dòng)器會(huì)聚集大量的熱，在高溫影響下制動(dòng)塊和輪鼓也較易發(fā)生極為復(fù)雜的變形，從而產(chǎn)生制動(dòng)衰退和振抖現(xiàn)象，引起制動(dòng)效率下降。三、基本知識(shí)：

【小知識(shí)】自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEBS）是一種主動(dòng)的道路車(chē)輛安全系統(tǒng)，系統(tǒng)通過(guò)傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)前面車(chē)輛和檢測(cè)和目標(biāo)車(chē)輛之間的相對(duì)速度和距離，計(jì)算即將發(fā)生的情況。在危險(xiǎn)情況下，緊急制動(dòng)可以自動(dòng)避免碰撞或減輕其影響，如圖3-1-5-3所示。圖3-1-5-3自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)三、基本知識(shí)：【小知識(shí)】自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)在國(guó)際上，歐盟和美國(guó)于2009年和2012年先后出臺(tái)了有關(guān)汽車(chē)主動(dòng)防撞產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)，明確要求2018年之前有關(guān)車(chē)輛必須配備主動(dòng)防碰撞產(chǎn)品，沒(méi)有配備該系統(tǒng)的車(chē)輛都不能獲得各類(lèi)認(rèn)證，并禁止注冊(cè)、銷(xiāo)售及投入運(yùn)行。針對(duì)汽車(chē)主動(dòng)安全問(wèn)題，國(guó)內(nèi)近年也相繼出臺(tái)不少有關(guān)政策。2016年底，國(guó)家交通運(yùn)輸部發(fā)布的《營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全技術(shù)條件》規(guī)定，2018年4月1日起，新生產(chǎn)車(chē)超過(guò)9米的營(yíng)運(yùn)車(chē)都要加裝符合JT/T883要求的LDW（車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)）和AEBS（自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)）的前撞預(yù)警功能；2019年4月1日起，強(qiáng)制要求9米以上營(yíng)運(yùn)客車(chē)要安裝自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)和電子穩(wěn)定系統(tǒng)。1.操作條件（1）設(shè)備：整車(chē)、工作臺(tái)、舉升機(jī)、輪胎架、空氣壓縮機(jī)。（2）工具：轉(zhuǎn)向盤(pán)套、翼子板布、前格柵布、成套世達(dá)工具、輪轂測(cè)量專用游標(biāo)卡尺1把、抹布若干、制動(dòng)背板專用潤(rùn)滑脂1桶。四、能力訓(xùn)練：2.安全及注意事項(xiàng)（1）在進(jìn)行操作時(shí)，需按規(guī)范安裝車(chē)輪擋塊，并做必要的安全防護(hù)，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，不能盲目進(jìn)入車(chē)輛進(jìn)行相關(guān)操作。（2）車(chē)內(nèi)、外防護(hù)鋪設(shè)到位。（3）對(duì)所使用的紙質(zhì)維修手冊(cè)、車(chē)輛或舉升機(jī)要及時(shí)規(guī)整復(fù)位，并對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行5S工作。（4）工作過(guò)程中要嚴(yán)格遵守職業(yè)道德規(guī)范，工作作風(fēng)要嚴(yán)謹(jǐn)。四、能力訓(xùn)練：3.操作過(guò)程（1）準(zhǔn)備工作實(shí)操所需工具準(zhǔn)備；工具要齊全，擺放要整齊；（2）車(chē)輛安全防護(hù)安裝車(chē)輪擋塊，安裝車(chē)內(nèi)防護(hù)；拉起駐車(chē)制動(dòng)桿，降下駕駛員側(cè)車(chē)窗玻璃，拉發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋釋放桿；打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，安裝翼子板布和前格柵布；四、能力訓(xùn)練：（3）拆卸車(chē)輪舉升車(chē)輛至合適位置；檢查氣動(dòng)扳手；使用氣動(dòng)扳手按照對(duì)角交叉順序拆卸車(chē)輪；取下車(chē)輪，置于輪胎架上；（4）鼓式制動(dòng)器制動(dòng)蹄片使用狀況檢查在制動(dòng)鼓與輪轂法蘭之間做上標(biāo)記；取下制動(dòng)鼓；旋松制動(dòng)卡鉗固定螺栓四、能力訓(xùn)練：（5）檢查制動(dòng)蹄片在回位彈簧作用下的回位狀況用手沿分泵運(yùn)動(dòng)方向拉動(dòng)兩側(cè)制動(dòng)蹄片；松手后，觀察制動(dòng)蹄片在回位彈簧的作用下是否能夠自動(dòng)回位。（6）檢查制動(dòng)分泵的密封性用抹布擦拭分泵位置，檢查制動(dòng)分泵。分泵位置處應(yīng)無(wú)泄漏，否則修理制動(dòng)分泵是否存在泄漏。四、能力訓(xùn)練：（7）檢查制動(dòng)蹄片按順序拆下制動(dòng)蹄片，清潔制動(dòng)蹄片、背板、制動(dòng)鼓上的灰塵；檢查制動(dòng)蹄片的表面磨損。注意：表面應(yīng)無(wú)制動(dòng)液或齒輪油等，如有油污應(yīng)徹底清潔；清潔要到位徹底，清洗結(jié)束后要徹底干燥；標(biāo)準(zhǔn)為制動(dòng)蹄片表面溝槽深度不大于1mm；四、能力訓(xùn)練：（8）測(cè)量制動(dòng)蹄片摩擦材料厚度用直尺測(cè)量制動(dòng)蹄片摩擦材料厚度。標(biāo)準(zhǔn)為不小于新制動(dòng)蹄片摩擦材料厚度的1/3。（9）檢查制動(dòng)鼓使用狀況用專用游標(biāo)卡尺測(cè)量制動(dòng)鼓內(nèi)徑，檢查制動(dòng)鼓內(nèi)表面的磨損量是否在允許值范圍內(nèi)。檢查制動(dòng)鼓表面磨損狀況，溝槽深度不大于1mm四、能力訓(xùn)練：（10）調(diào)整鼓式制動(dòng)器制動(dòng)間隙（1）將制動(dòng)鼓安裝到后輪轂法蘭上（對(duì)正制動(dòng)鼓與后輪法蘭之間的標(biāo)記），輪胎螺母按標(biāo)準(zhǔn)扭力數(shù)擰緊；（2）制動(dòng)間隙的調(diào)整操作：①?制動(dòng)間隙手動(dòng)調(diào)整式；用專用工具或平口起子撥動(dòng)調(diào)整棘輪，向制動(dòng)間隙變小方向調(diào)整，當(dāng)制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓充分接觸后，再退回棘輪3～5響，并確保制動(dòng)鼓能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。②?制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整式；松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)器，用力踏壓制動(dòng)踏板，當(dāng)后制動(dòng)器中沒(méi)有“咔噠”聲響時(shí)，制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)