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文檔簡介
隧道工考試考試題庫
1、單選隧道圍巖壓力的量測儀器為()O
A.收斂計
B.鋼卷尺
C.壓力盒
D.多點位移計
正確答案:C
2、問答題二次襯砌的施工準備工作有哪些?
正確答案:在灌筑襯砌混凝土之前,要進行隧道中線和水平測
量,檢查開挖斷面,放線定位凝土制備和運輸等準備工作。
(1)斷面檢查:檢查開挖斷面是否符合設計要求,欠挖部分按規范要求進行修
鑿。并作好斷面檢查記錄。墻腳地基應挖至設計標高,并在灌筑前清除虛渣,
排除積水,找平支承面。
(2)放線定位:根據隧道中線和標高及斷面設計尺寸,測量確定襯砌立模位
置,并放線定位。
(3)拱架模板整備:使用拼裝式拱架模板時,立模前應在洞外樣臺上將拱架和
模板進行試拼,檢查其尺寸、形狀,不符合要求的應予修整。配齊配件,模板
表面要涂抹防銹劑。使用整體移動式模板臺車時,在洞外組裝并調試好各機構
的工作狀態,檢查好各部尺寸,保證進洞后投入正常使用。每次脫模后應予檢
修。
(4)立模:根據放線位置,架設安裝拱架模板或模板臺車就位。
(5)混凝土制備與運輸:由于洞內空間狹小,混凝土多在洞外拌制好后,用運
輸工具運送到工作面再灌筑。其實際待用時間中主要是運輸時間,尤其是長大
隧道和運距較運時。因此運輸工具的選擇應注意裝卸方便,運輸快速,保證拌
好的混凝土在運輸過程中不發生漏漿、離析泌水,坍落度損失和初凝等現象。
可結合工程情況,選用各種斗車、罐式混凝土運輸車、或輸送泵等機械。
3、填空題在市政隧道建設中,可將給水隧道、污水隧道、管路隧道、線路隧
道合建成一個大隧道,稱之為()o
正確答案:共同溝
4、多選膨脹性圍巖具有()。
A.吸水膨脹
B.吸水收縮
C.失水收縮
D.失水膨脹
E.吸水軟化
正確答案:A,C,E
5、多選發生坍方的主要原因有()o
A.不良地質
B.隧道設計考慮不周
C.施工措施不當
D.施工方法不當
E.不良水文條件
正確答案:A,B,C,D,E
6、單選變形速率逐漸下降,即d2u/dt2Vo表明圍巖處于()o
A.穩定狀態
B.不穩定狀態
C.危險狀態
D.失穩狀態
正確答案:A
7、填空運二次襯砌施作時常用的模板有整體移動式模板臺車、穿越(分體移
動)式模板臺車以及()o
正確答案:拼裝式拱架模板
8>單選圍巖壓力屬于()o
A.主要荷載
B.附加荷載
C.被動荷載
D.偶然荷載
正確答案:A
9、單選運用新奧法進行隧道施工,當開挖面比較穩定時,正確的施工順序應
該為()O
A.開挖一防水層一柔性襯砌一二次襯砌一施工量測(位移、應力等量測)
B.開挖一施工量測(位移、應力等量測)一柔性襯砌一二次襯砌一防水層
C.開挖一柔性襯砌一施工量測(位移、應力等量測)一防水層一二次襯砌
D.開挖一柔性襯砌一防水層一施工量測(位移、應力等量測)一二次襯砌
正確答案:C
10、填小題一般來說密度越大的炸藥其爆速就()O
正確答案:越高
11、名詞解釋巖體的各向異性
正確答案:巖體中由于巖石的結構、構造具有方向性,使巖體強度、變形,甚
至滲透等性質在不同方向上顯示出差異,稱為巖體的各向異性。
12、單選公路隧道控制坡度的主要因素為()o
A.排水問題
B.通風問題
C.通行問題
D.動力問題
正確答案:B
13、單選巖體形成后,由于地殼構造運動在巖體中產生的各種斷裂面稱為
()O
A.構造結構面
B.次生結構面
C.風化結構面
D.原生結構面
正確答案:A
14、問答題我國隧道建設中應注意的問題有哪些?
正確答案:(1)必須加強前期的工程地質勘察和可行性研究工作,加強從選擇
設計、施工單位,實行監理制度等各階段的科學管理,管理體制應同國際接
軌。
(2)進一步完善隧道及地下工程設計施工的法規和技術規程建設,做到有法可
依。
(3)進一步通過科學實驗和計算,完善在動靜荷載作用下,地下結構與圍巖介
質的共同作用理論,明確隧道和地下工程各階段荷載分布,使結構內力分析、
斷面設計方法更符合實際。
(4)在準確理解的基礎上,全面推廣應用“新奧法”,新奧法不能簡單地理解
為一種具體的施工方法,實際上它是一種新理念下的從設計、施工直到運營的
隧道及地下工程建設的指導思想原則,再配合一些必要的工法。
(5)先進施工機械的引進和研制,先進的各類工法和專家系統的提出,如隧道
鑿巖機,各種盾構機和微型自動導航地下施工機械等。
(6)加強施工隊伍技術素質的提高,加強經濟技術管理,降低工程造價。
(7)加強環境保護意識,注意隧道和地下工程施工運營中不產生對環境不利的
影響和公害或采取適當措施,將影響減到可以接受的程度。
15、填空題支護結構計算理論的發展可分為:剛性結構階段、彈性結構階段
以及()。
正確答案:連續介質階段
16、單選有軌運輸采用單車道布置時,會車線有效長度一般為()o
A.30~40nl
B.40、50nl
C.50~60m
D.60~70nl
正確答案:C
17、填空題深孔注漿時常用的止漿塞有橡膠式和()o
正確答案:套管式
18、問答題新奧法施工應遵循哪些主要基本原則?
正確答案:新奧法施工的基本原則可以歸納為“少擾動、早支護、勤量測、緊
封閉”o
(1)少擾動,是指在進行隧道開挖時,要盡量減少對圍巖的擾動次數、擾動強
度、擾動范圍和擾動持續時間。
(2)早支護,是指開挖后及時施作初期錨噴支護,使圍巖的變形進入受控制狀
態。
(3)勤量測,是指以直觀、可靠的量測方法和量測數據來準確評價圍巖(或圍
巖加支護)的穩定狀態,或判斷其動態發展趨勢,以便及時調整支護形式、開
挖方法,確保施工安全和順利進行。
(4)緊封閉,一方面是指采取噴射混凝上等防護措施,避免圍巖因長時間暴露
而致強度和穩定性的衰減,尤其是對易風化的軟弱圍巖。另一方面是指要適時
對圍巖施作封閉形支護,這樣做不僅可以及時阻止圍巖變形,而且可以使支護
和圍巖能進入良好的共同工作狀態。
19、單選巖石堅固性系數分類法的分類基礎為()o
A.巖石強度
B.巖體結構面發育程度
C.地下水的分布
D.巖石的物性指標
正確答案:D
20、填空題巖體的風化作用隨著埋深的增加而()o
正確答案:減弱
21、填空題蓋挖法按施工流程可分為蓋挖順作法、蓋挖逆作法以及()o
正確答案:蓋挖半逆作法
22、填空題山嶺隧道掘進機分為全斷面和()兩大類。
正確答案:懸臂式
23、填空題隧道施工的洞內運輸(出磴和進料)分為有軌運輸和()o
正確答案:無軌運輸
24、名詞解釋直接反分析法
正確答案:即先按工程類比法確定計算參數后,用分析方法求解隧道周邊的位
移值,并與量測到的隧道周邊位移值進行比較,當兩者有差異時,修正原先假
定的計算參數,重復計算直至兩者之差符合計算精度要求時為止。最后所用計
算參數即為同樣條件下今后設計采用的參數值。這種分析方法稱為直接反分析
法。
25、多選關于隧道襯砌斷面的結構軸線說法正確的有()o
A.當承受徑向分布的靜水壓力時采用圓形
B.當主要承受豎向荷載時上部采用平頂形
C.當同時承受較大豎向荷載和水平荷載時采用下部凸向外方的圓弧形
D.當承受較大底鼓壓力時結構底部采用凸向下方的圓弧形
E.當主要承受豎向荷載時下部采用直線形
正確答案:A,C,D,E
26、名詞解釋沉管法
正確答案:沉管法又叫預制管段沉放法,即先在預制場(船廠或干塢)制作沉
放管段,管段兩端用臨時封墻密封,待混凝土達到設計強度后拖運到隧址位
置,此時設計位置上已預先進行肋溝槽的浚挖,設置了臨時支座,然后沉放管
段。待沉放完畢后,進行管段水下連接,處理管段接頭及基礎,然后覆土回
填,再進行內部裝修及設備安裝。
27、單選巖爆的防治措施中為了改變巖石的物理力學性質的有()o
A.超前預裂爆破
B.注水
C.排孔法
D.切縫法
正確答案:B
28、單選標準拋擲爆破的爆破作用指數n為()o
A.nWO.75
B.0.75<n<1.0<n
C.n=l.0
D.n>l
正確答案:C
29、名詞解釋中洞法
正確答案:中洞法適用于雙連拱隧道。采用先開挖中洞并支護,在中洞內施作
中墻混凝土,后開挖兩側的施工方法。
30、單選公路隧道內的縱坡坡度在考慮通風的情況下應不大于()o
A.1.5%
B.2.0%
C.2.5%
D.3.0%
正確答案:B
31、填空題結合本線隧道設計,三臺階四步開挖法適用于()級圍巖淺埋
段、偏壓地段,與初期支護鋼架配合使用,先開挖①部進行初期支護,初噴
()cm厚混凝土,架立初期支護鋼架,并設()根050nlm的鎖腳錨桿,壁厚
3.5mm,長度為()m,導坑底部及側面及時鋪設臨時鋼架()輕型工字鋼,底
部噴射()Cm厚C25混凝土,及時施做()部臨時仰拱,封閉掌子面。
正確答案:V;4;2;4.5;118;20;①
32、多選在不同的巖體條件中開挖隧道后巖體所表現出的性態可歸納為
()O
A.充分穩定
B.基本穩定
C.暫時穩定
D.不穩定
E.極不穩定
正確答案:A,B,C,D
33、填空題隧道施工供水主要應考慮水質要求、水量大小、水壓及()o
正確答案:供水設施
34、問答題現場量測的目的是什么?
正確答案:現場量測的目的有:
(1)提供監控設訂的依據和信息
①掌握圍巖力學形態的變化和規律;②掌握支護結構的工作狀態。
(2)指導施工,預報險情
①作出工程預報,確定施工對策;②監視險情,確保施工安全。
(3)校核理論,完善工程類比方法
①為理論解析,數據分析提供計算數據與對比指標;②為工程類比提供參數指
標。
(4)為隧道工程設計與施工積累資料
35、填空題采用中繼間法頂進的箱涵,預制時可布置成并列式或()o
正確答案:串聯式
36、名詞解釋形變壓力
正確答案:形變壓力是由于圍巖變形受到與之密貼的支護如錨噴支護等的抑
制,而使圍巖與支護結構共同變形過程中,圍巖對支護結構施加的接觸壓力。
37、單選風化巖石按風化劇烈的程度可分成()o
A.2級
B.3級
C.4級
D.5級
正確答案:D
38、問若題選擇施工方法的主要依據是什么?
正確答案:隧道施工方法的選擇主要依據工程地質和水文地質條件,并結
參考解析:試題答案隧道施工方法的選擇主要依據工程地質和水文地質條件,
并結合隧道斷面尺寸、長度、襯砌類型、隧道的使用功能和施工技術水平等因
素綜合考慮研究確定。
39、單選山嶺隧道的優越性主要體現在:改善線形、提高車速、節省時間以
及()。
A.疏導交通
B.簡化施工
C.減少用地
D.縮短里程
正確答案:D
40、填空題二次襯砌不得侵入隧道建筑限界,襯砌施工放樣時可將設計的輪
廓線擴大()CIDo
正確答案:5
41、多選公路隧道內對路面的要求有()o
A.具有足夠強度
B.具有足夠耐久性
C.具有抵御水沖刷能力
D.具有橫向抗滑能力
E.容易修補
正確答案:A,B,C,D,E
42、單選噴射混凝土所使用碎石的粒徑一般不宜大于()o
A.15mm
B.16mm
C.17mm
D.18mm
正確答案:A
43、問答題洞口段的特點是什么?
正確答案:洞口地段是隧道的咽喉,該地段地形地質均對隧道施工不利。其特
點為:洞口地段地層一般較破碎,多屬堆積、坡積、嚴重風化或節理裂隙發育
的松軟巖層,穩定性較差;當巖層層面坡度與洞門主墻開挖坡度一致時,容易
產生縱向推滑力;洞口附近山體覆蓋層較薄,一旦塌方可能塌穿到地表面;若
隧道處于溝谷一側或傍山時,通常會產生側向壓力。
44、單選當有較高的抗滲性要求時,噴射混凝土的水灰比最好不超過()。
A.0.35~0.40
B.0.40^0.45
C.0.45飛.50
D.0.50~0.55
正確答案:C
45、單選噴混凝土與巖面粘結力試驗可采用()。
A.噴大板切割法
B.鑿方切割法
C.直接拉拔法
D.劈列法
正確答案:C
46、單選灌漿預應力錨索屬于()o
A.端頭錨固式
B.全長黏結式
C.摩擦式
D.混合式
正確答案:D
47、名詞解釋隧道行車限界
正確答案:隧道行車限界指為了保證道路隧道中行車安全,在一定寬度、高度
的空間范圍內任何物件不得侵入的眼界。
48、單選單護盾掘進機適用于()o
A.軟巖
B.硬巖
C.極硬巖
D.破碎巖層
正確答案:A
49、單選深淺埋隧道的分界深度為()o
A.(L5~2)hq
B.(2~2.5)hq
C.(2.5~3)hq
D.(3~3.5)hq
正確答案:B
50、單選軟化巖石的軟化系數小于()o
A.0.65
B.0.70
C.0.75
D.0.80
正確答案:C
51、單選地質較差、山體縱向推力較大時宜采用()o
A.端墻式洞門
B.環框式洞門
C.翼墻式洞門
D.遮光棚式洞門
正確答案:C
52、多選城市隧道宜采用的通風方式為()。
A.縱向式
B.全橫向式
C.半橫向式
D.混合式
E.射流式
正確答案:B,C
53、填空題目前比較常用的計算彈性抗力的方法為()。
正確答案:局部變形理論
54、多選圍巖現場監控量測的測試項目選擇的依據是()o
A.圍巖條件
B.工程規模
C.支護方式
D.爆破方式
E.工程進度
正確答案:A,B,C
55、單選I級圍巖開挖時,合理的開挖方法為()o
A.全斷面法
B.臺階法
C.側壁導坑法
D.中洞法
正確答案:A
56、填專題炸藥的爆炸反應是有機物的氧化還原反應,其特點為高溫、高壓
和()。
正確答案:高速度
57、單選加強拋擲爆破的爆破作用指數n為()o
〈nA.nWO.75
B.0.75<n<1.0
C.n=1.0
D.n>l
正確答案:D
58、單選縫管式錨桿屬于()。
A.端頭錨固式
B.全長黏結式
C.摩擦式
D.混合式
正確答案:C
59、名詞解釋隧道施工
正確答案:隧道施工是指修建隧道及地下洞室的施工方法、施工技術和施工管
埋的總稱。
60、單選掘進工作面的瓦斯濃度應不大于()o
A.0.5%
B.0.75%
C.1%
D.2%
正確答案:D
61、單選在洞口的選擇上,一般應()o
A.早進洞早出洞
B.早進洞晚出洞
C.晚進洞早出洞
D.晚進洞晚出洞
正確答案:B
62、單選從使用電話的角度看,隧道內噪聲水平應保持在()。
A.60dB以下
B.60dB以上
C.65dB以下
D.65dB以上
正確答案:A
63、單選對于層狀圍巖,成層厚度0.3m時為()o
A.厚層
B.中層
C.薄層
D.極薄層
正確答案:B
64、單選工作面裝藥爆破前空氣中的瓦斯濃度應不大于()o
A.0.5%
B.0.75%
C.1%
D.2%
正確答案:C
65、填空題全斷面開挖法的主要機械化作業線有開挖作業線、噴錨作業線和
()O
正確答案:模筑襯砌作業線
66、名詞解釋真三軸試驗
正確答案:在試件中產生的三個主應力。1、。2和。3間的關系為。1>。2>。3
的三軸壓縮試驗稱為真三軸試驗。
67、單選設計速度為120km/h的高速公路隧道建筑限界凈寬為()。
A.9.75m
B.10.25m
C.10.50m
D.11.00m
正確答案:D
68、問答題試述洞口段施工的注意事項。
正確答案:洞口段施工時應注意以下事項:
(1)在場地清理作施工準備時,應先清理洞口上方及側方有可能滑塌的表土、
灌木及山坡危石等。平整洞頂地表,排除積水,整理隧道周圍流水溝渠。之后
施做洞口邊、仰坡頂處的天溝。
(2)洞口施工宜避開雨季和融雪期。在進行洞口上石方工程時,不得采用深眼
大爆破或集中藥包爆破,以免影響邊、仰坡的穩定。應按設計要求進行邊、仰
坡放線自上而下逐段開挖,不得掏底開挖或上下重疊開挖。
(3)洞口部分坊工基礎必須置于穩固的地基上。須將虛渣雜物、泥化軟層和積
水清除干凈。對于地基強度不夠時,可結合具體條件采取擴大基礎、樁基、壓
漿加固地基等措施。
(4)洞門拱墻應與洞內相鄰的拱墻襯砌同時施工連接成整體,確保拱墻連接良
好。洞門端墻的砌筑與回填應兩側同時進行,防止對襯砌產生側壓。
(5)洞口段洞身施工時,應根據地質條件、地表沉陷控制以及保障施工安全等
因素選擇開挖方法和支護方式。洞口段洞身襯砌應根據工程地質、水文地質及
地形條件,至少設置不小于5m長的模筑混凝上加強段,以提高培工的整體性。
(6)洞門完成后,洞門以上仰坡腳受破壞處,應及時處理。如仰坡地層松軟破
碎,宜用漿砌片石或鋪種草皮防護。洞口段施工中最關鍵的工序就是進洞開
挖。隧道進洞前應對邊仰坡進行妥善防護或加固,作好排水系統。
69、問答題防止或減少隧道超欠挖的措施有哪些?
正確答案:防止或減少隧道超欠挖的措施有:
(1)優化每循環進尺,盡可能將鉆孔深度設計在4m以內。
(2)選擇與巖石聲阻抗相匹配的炸藥品種。
(3)利用空孔導向,或在有條件時采用異型鉆頭鉆鑿有翼形缺口的炮孔。
(4)利用裝藥不偶合系數或相應的間隔裝藥方式。
(5)提高施工人員素質,加強崗位責任制。
70、填空題膨脹性圍巖的特性有吸水顯著膨脹軟化和()o
正確答案:失水收縮硬裂
71、名詞解釋沖擊壓力
正確答案:沖擊壓力是在圍巖中積累了大量的彈性變形能以后,由于隧道的開
挖,圍巖的約束被解除,能量突然釋放所產生的壓力。
72、單選河谷線上隧道位置選擇的原則為()。
A.早進晚出
B.寧里勿外
C.晚進早出
D.寧外勿里
正確答案:B
73、單選在嚴寒地區隧道內修筑的淺埋保溫水溝,兩層蓋板之間保溫材料的
厚度應不小于()O
A.55cm
B.60cm
C.65cm
D.70cm
正確答案:D
74、多選關于公路隧道平面設計,下列說法正確的有()o
A.不應采用設超高的平曲線
B.不宜采用設超高的平曲線
C.不宜采用設加寬的平曲線
D.不應采用設加寬的平曲線
E.高速公路隧道應設計為上下行分離的獨立雙洞
正確答案:B,D,E
75、單選混合交通隧道緊急停車帶的間隔為()。
A.500m
B.600m
C.800m
D.900m
正確答案:C
76、單選高壓風通過膠皮管輸送至風動機具的工作風壓不小于()o
A.0.3MPa
B.0.4MPa
C.0.5MPa
D.0.6MPa
正確答案:C
77、單選噴混凝土的噴射工藝中產生粉塵量最大的是()。
A.干噴
B.潮噴
C.濕噴
D.混合噴
正確答案:A
78、填空題通過理論和實踐經驗的總結,綜合治水原則為(),因地制宜,
綜合治理。
正確答案:截防堵排結合
79、問答題簡述巖體的基本工程性質。
正確答案:巖體是在長期自然地質條件下形成的,它與某些人為的建筑材料有
許多根本不同的特性。這些地質特性可以歸納為幾個方面,即巖體是處于一定
天然應力環境中的地質體;巖體由各種裂面或軟弱結構面所分割;巖體由于形
成時的結構構造特征而往往具有各向異性;由于物質來源和形成環境的復雜性
導致巖體的不均勻性;巖體由于自然地質因素的影響而具有可變性。
80、多選噴射混凝土正確的噴射順序為()o
A.先墻后拱
B.先拱后墻
C.先上后下
D.先下后上
E.先中間后兩邊
正確答案:A,D
81、填空題隧道單頭掘進超過()m時,應采用機械通風。
確
答案
衛E
:150
82多選
、全斷面掘進機分為()。
敞
A開式
?
護
B盾式
?
封
式
c閉
?
懸
式
D臂
?
E.半封閉式
正確答案:A,B
83、問答題鋼拱架的性能特點有哪些?
正確答案:鋼拱架的性能特點有:
(1)鋼拱架的V正剛度較大:可以提供較大的早期支護剛度;型鋼拱架較格柵
鋼架能更早承載。
(2)鋼拱架可以很好地與錨桿、鋼筋網、噴射混凝土相結合,構成聯合支護,
增強支護的有效性,且受力條件較好。尤以格柵鋼架結合最好。
(3)格柵鋼架采用鋼筋現場加工制作,技術難度和要求并不高;對隧道斷面變
化的適應性好.
(4)鋼拱架的安裝架設方便。
84、單選隧道內防水混凝土結構的抗滲等級不得低于()o
A.P4
B.P6
C.P8
D.P10
正確答案:B
85、問答題計算隧道施工通風風量時需要考慮的方面有哪些?
正確答案:一般按以下4個方面計算并取其中最大的數值,再考慮漏風因素進
行調整,并加備用系數后,作為選擇風機的依據。
(1)按洞內同時工作的最多人數計算。
(2)按同時爆破的最多炸藥量計算。
(3)按內燃機作業廢氣稀釋的需要。
(4)按洞內允許最小風速計算。
86、單選二次襯砌在初期支護變形后施工的,拆模時凝土強度達到()o
A.lOMPa
B.5MPa
C.8Mpa
D.6Mpa
正確答案:C
87、單選光面爆破采用的炸藥類型為()o
A.高爆速、高猛度炸藥
B.低爆速、高猛度炸藥
C.高爆速、低猛度炸藥
D.低爆速、低猛度炸藥
正確答案:D
88、單總超前小導管注漿支護設計中,導管沿隧道縱向的搭接長度應為
()O
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m
正確答案:B
89、名詞解釋滲透注漿
正確答案:是對于破碎巖層、砂卵石石層、中細、粉砂層等有一定滲透性的地
層,采用中低壓力將漿液壓注到地層中的空穴、裂縫、孔隙里、凝固后將巖土
或土顆粒膠結為整體,以提高地層的穩定性和強度。
90、單選短臺階法臺階長度一般為()。
A.3~5m
B.510nl
C.1015m
D.15~30m
正確答案:C
91、單選噴錨施工的噴射混凝土可根據工程具體要求選用()o
A.普通水泥
B.早強水泥
C.微膨脹水泥
D.礦渣水泥
I£確答案:B
92、問9題影響圍巖壓力的因素有哪些?
正確答案:影響圍巖壓力的因素很多,通常可分為兩大類。一類是地質因素,
它包括初始應力狀態、巖石力學性質、巖體結構面等;另一類是工程因素,它
包括施工方法、支護設置時間、支護剛度、坑道形狀等。
93、填空題圍巖彈性波速度是判斷巖性、巖體結構的綜合指標,既可反映巖
石軟硬,又可表達結構的()o
正確答案:破碎程度
94、填空題根據多年的實踐經驗,隧道洞口位置選擇的原則為()o
正確答案:早進晚出
95、多選巖溶對隧道工程的影響主要有()o
A.洞害
B.水害
C.充填物
D.地表沉陷
E.坍塌
正確答案:A,B,C,D,E
96、問答題混凝土的特點有哪些?
正確答案:1)混凝土是脆性材料,抗壓強度較高而抗拉強度低;2)可以在水
中凝結硬化,適于建造水下工程;3)拌合物具有可塑性,可以按工程要求澆筑
成不同形狀和尺寸的構件;4)與鋼筋有牢固的黏結力,在鋼筋混凝土構件中能
與鋼筋很好地協同工作;5)有良好的耐久性,維護費用低。與鋼、木材相比還
有較好的耐水性;6)占混凝土80%以上的砂、石材料可以就地取材,因而成本
低;7)混凝土的缺點是自重大,抗裂性能差,施工較復雜。
97、填空題II?V級圍巖的深埋隧道,二次襯砌應在圍巖和初期支護變形基
本穩定后施做。即拱腳水平相對凈空變化速度小于(),拱頂相對下沉速度小
于()。
正確答案:0.2mm/d;0.15mm/d
98、單選巖體在形成過程中形成的結構面和構造面稱為()o
A.構造結構面
B.次生結構面
C.風化結構面
D.原生結構面
正確答案:D
99、多選對黃土隧道施工產生不利影響的是()o
A.沖溝
B.構造節理
C.溶洞
D.水
E.陷穴
正確答案:A,B,C,D,E
100、問答題圍巖分級的目的是什么?
正確答案:圍巖分級的目的是:作為選擇施工方法的依據;進行科學管理及正
確評價經濟效益;確定結構上的荷載(松散荷載);給出襯砌結構的類型及其
尺寸;制定勞動定額、材料消耗標準的基礎等等。
101、名詞解釋壓密注漿
正確答案:即用濃稠的漿液注入土層中,使土體形成漿泡,向周圍土層加壓使
得到加固。
102、填空題圍巖支護結構在主動荷載作用下,在拱頂的變形背向地層,不受
圍巖的約束,這個區域稱為()。
正確答案:脫離區
103、名詞解釋炸藥的敏感度
正確答案:炸藥的敏感度簡稱感度,是指炸藥在外界起爆能作用下發生爆炸反
應的難易程度,也就是炸藥爆炸對外能的需要程度。
104、單選采用預裂爆破法時,分區的起爆順序是()o
A.周邊眼一掏槽眼一輔助眼一底板眼
B.掏槽眼一輔助眼一周邊眼一底板眼
C.周邊眼一輔助眼一底板眼一掏槽眼
D.掏槽眼一周邊眼一輔助眼一底板眼
正確答案:A
105、問答題試述監控量測的測試項目及其相應的量測方法。
*量測[可廉時間
弓法及二具丐鬣l-15dI6d-11-33個月
4個月仆月以上
Z次孽或堂W行
君母、經句面士狀次支護
七支護我戀
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并免直笆量出占直笆號V2B
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正確答案:11三行M室波也三多打三歧儀及五有壬法三代衣物或設量———一
106、單選影響炮眼堵塞長度的因素有()o
A.炮眼深度
B.裝藥密度
C.炮眼直徑
D.炸藥種類
正確答案:C
107、單選當變形速率為2nmi/d時,表明圍巖處于()。
A.變形急劇增長階段
B.變形緩慢增長階段
C.變形基本穩定階段
D.圍巖失去穩定階段
正確答案:A
108、填空題隧道施工輔助作業主要有壓縮空氣供應、施工供水、施工供電和
照明以及()o
正確答案:施工通風與防塵
109、問答題試述隧道施工中的輔助坑道類型及其適用條件。
正確答案:隧道施工中的輔助坑道有:橫洞、斜井、豎井、平行導坑等。
(1)橫洞:當隧道傍山沿河、側向覆蓋層較薄時,就可以考慮設置橫洞。
(2)平行導坑:對于長大越嶺隧道,由于地形限制,或因機具設備條件、運輸
道路等條件的限制,無法選用橫洞、豎井、斜井等輔助坑道時,為加快施工速
度,及超前地質勘察,可采用平行導坑方案。
(3)斜井:當隧道洞身一側有較開闊的山谷且覆蓋不太厚時,可考慮設置斜
井。
(4)豎井:覆蓋層較薄的長隧道、或在中間適當位置覆蓋層不厚、具備提升設
備、施工中又需增加工作面,則可用豎井增加工作面的方案。
110,填空題裝修機的走行方式有軌道走行和().
正確答案:輪胎走行
111、單選公路隧道設計規范規定:高速公路、一級公路、二級公路的建筑限
界高度為()O
A.4.0m
B.4.5m
C.5.0m
D.5.5m
正確答案:C
112、單選修補防水層破損處時,所用的補釘一般剪成()o
A.圓形
B.正方形
C.長方形
D.三角形
正確答案:A
113、多選錨桿設計的主要參數有()o
長
A.度
間
B.距
直
C.徑
排
D.距
強
度
E.
確
答
兼ABD
正
114、單選巖體的常規三軸試驗,在試件中產生的三個主應力。1、。2和。3
間的關系為()o
A.o1>o2=a3
B.ol>o2>o3
C.o1=o2=o3
D.o1<o2<03
正確答案:A
115、多選圍巖分級修正時應考慮的因素為()o
A.巖石完整程度
B.地下水
C.初始應力狀態
D.巖石強度
E.巖石硬度
正確答案:B,C
116、單選噴射混凝土所使用砂子的細度模數一般宜大于()。
A.2.0
B.2.5
C.3.0
D.3.5
正確答案:B
117、單選防止瓦斯爆炸的最有效方法為()。
A.全斷面開挖
B.加強通風
C.切斷電源
D.及時支護
正確答案:B
118、問答題地下結構的力學模型必須符合的條件有哪些?
正確答案:地下結構的力學模型必須符合下述條件:
(1)與實際工作狀態一致,能反映圍巖的實際狀態以及與支護結構的接觸狀
態;
(2)荷載假定應與在修建洞室過程(各作業階段)中荷載發生的情況一致;
(3)算出的應力狀態要與經過長時間使用的結構所發生的應力變化和破壞現象
一致;
(4)‘材料性質和數學表達要等價。
119、多選錨桿的支護效應有()o
A.支承圍巖
B.加固圍巖
C.組合梁作用
D.懸吊作用
E.提高層間摩阻力
正確答案:A,B,C,D,E
120、單選小導管安裝時,在現場由錘擊打入或者鉆機頂入,要求頂入長度不
小于設計長度的()o
A.80%
B.95%
C.90%
D.100%
正確答案:B
121、填空題在隧道開挖爆破過程中,廣泛采用的鉆孔設備為鑿巖機和()o
正確答案:鉆孔臺車
122、單選目前公路隧道最主要的結構形式為()。
A.整體式襯砌
B.拼裝式襯砌
C.錨噴式襯砌
D.復合式襯砌
正確答案:D
123、問答題試述在選擇隧道位置是如何考慮地質條件。
正確答案:(1)在單斜構造的地質條件下,必須事先把巖層的構造和傾角大小
調查清楚,一定要盡可能避開軟弱結構面。特別是不要把隧道中線設計成與軟
弱結構面的走向一致或平行,至少要成一定的交角。
(2)隧道穿過褶曲構造時,選在背斜中要比在向斜中有利。如果恰在褶曲的兩
翼,將受到偏側壓力,結構需加強。
(3)選擇隧道位置時,應盡可能避開斷層地區。不得已時,也要與斷層帶隔開
足夠的安全距離,切忌隧道中線與斷層方向一致。萬不得已時,也宜正交跨
過。施工時,還應作好各種支護及防水措施。
(4)隧道通過滑坡地段時,如果對滑坡面的位置已經了解清楚,可以把隧道置
于滑坡面以下的穩定巖體中。如果確知滑坡是多年靜止了的死滑坡或古滑坡,
則在不得已時,也可以把隧道置于滑坡體之內,但要上部減載和加強排水。
(5)選擇隧道位置時,最好不要沿崩塌地區山坡通過。不得已時,應當盡可能
地把隧道置于山體之中,穿過穩定的巖層。
(6)隧道通過巖堆地區時,宜把隧道位置放在巖堆以下的穩定巖體之中。
(7)在選擇隧道位置時,務必躲開泥石流泛濫區,如躲避不開,也應選在泥石
流下切深度以下的基巖中。要查明泥石流洪積扇范圍,不可把洞口放在洪積扇
范圍以內。
(8)選擇隧道位置時,應盡可能避開溶洞。如無法避開時,應探明溶洞的所在
位置,隧道與溶洞應有足夠的安全距離。實在無法做到而又在堅硬的巖類中,
則可在隧道內建橋跨過。
(9)選擇隧道位置時,最好能避開瓦斯地區。不得已時,應采取通風稀釋的措
施。
124、問答題試述在隧道施工中遇到溶洞的處理措施。
正確答案:當隧道施工遇到巖溶危害時,可按巖溶對隧道的不同影響情況及施
工條件,采取引流、跨越、加固、清除、注漿等不同措施或綜合治理。
(1)隧道通過巖溶區,應查明溶洞分布范圍和類型,巖層的完整穩定程度、填
充物和地下水情況,據以確定施工方法。
(2)隧道穿過巖溶區,如巖層比較完整、穩定,溶洞已停止發育,有比較堅實
的填充,且地下水量小,可采用探孔或物探等方法,探明地質情況。如有變化
便于采取相應的措施。如溶洞尚在發育或穿越暗河水囊等巖溶區時,則必須探
明地下水量大小、水流方向等,先要解決施工中的排水問題,一般可采用平行
導坑的施工方案,以超前鉆探方法,向前掘進。當出現大量涌水、流石流泥、
崩坍落石等情況時,平導可作為泄水通道,正洞堵塞時也可利用平導在前方開
辟掘進工作面,不致正洞停工。
(3)巖溶地段隧道常用處理溶洞的方法,有“引、堵、越、繞”四種,
①引排水:遇到暗河或溶洞有水流時,宜排不宜堵。應在查明水源流向及其與
隧道位置的關系后,用暗管、涵洞、小橋等設施渲泄水流或開鑿泄水洞將水排
除洞外,或開鑿泄水洞,將水排出洞外。當巖溶水流的位置在隧道頂部或高于
隧道頂部時,應在適當距離外,開鑿引水斜洞(或引水槽)將水位降低到隧底
標高以下,再行引排。當隧道設有平行導坑時,可將水引入平行導坑排出。
②堵填:對已停止發育、跨徑較小,無水的溶洞,可根據其與隧道相交的位置
及其充填情況,采用混凝土、漿砌片石或干砌片石予以回填封閉;根據地質情
況決定是否需要加深邊墻基礎。當隧道拱頂部有空溶洞時、可視溶洞的巖石破
碎程度在溶洞頂部采用錨桿或錨噴網加固,必要時叮考慮注漿加固并加設隧道
護拱及拱頂回填進行處理。
③跨越:當隧道一側遇到狹長而較深的溶洞,可加深該側的邊墻基礎通過。隧
道底部遇有較大溶洞并有流水時,可在隧道底部以下砌筑與工支墻,支承隧道
結構,并在支墻內套設涵管引排溶洞水。隧道邊墻部位遇到較大、較深的溶
洞,不宜加深邊墻基礎時,可在邊墻部位或隧底以下筑拱跨過。當隧道中部及
底部遇有深狹的溶洞時,可加強兩邊墻基礎,并根據情況設置橋臺架梁通過。
④繞行施工:在巖溶區施工,個別溶洞處理耗時且困難時,可采取迂回導坑繞
過溶洞,繼續進行隧道施工,并同時處理溶洞,以節省時間,加快施工進度。
繞行開挖時,應防止洞壁失穩、。
125、問答題簡述蓋挖順作法的施工流程。
正確答案:該方法系于現有道路上,按所需要的寬度,由地面完成擋土結構
后,以定型的預制標準覆蓋結構(包括縱、橫梁和路面板)置于擋土結構上維
持交通,往下反復進行開挖和架設橫撐,直至設計標高。然后依序由下而上建
筑主體結構和防水措施,回填和恢復管、線、路。
126、名詞解釋高壓噴灌注漿
正確答案:即通過灌漿管在高壓作用下,從管底部的特殊噴咀中噴射出高速漿
液流及其外圍的高速氣流,促使土粒在沖擊力、離心力及重力作用下,隨注漿
管的向上抽出與漿液混合形成柱狀固結體,以達到加固之目的。
127、填空題當襯砌混凝土灌筑到拱部時,需沿隧道縱向進行灌筑,邊灌筑邊
鋪封口模板,最后堵頭,這種封口稱為()o
正確答案:活封口
128、多選影響圍巖壓力的因素通常分為()o
A.地質因素
B.地形因素
C.工程因素
D.環境因素
E.形變因素
正確答案:卜,C
129、填基題’噴射混凝土噴層的受力變形分為黏結抵抗階段、梁效應階段和
()。
正確答案:薄殼效應階段
130、單選人防隧道屬于()o
A.交通隧道
B.水工隧道
C.市政隧道
D.礦山隧道
正確答案:C
131、填空題剪切滑移破壞理論指出錨盆柔性支護破壞形態主要是剪切破壞而
不是()O
正確答案:撓曲破壞
132、名詞解釋濕陷性黃土
正確答案:在一定壓力作用下,受水浸濕后,黃土的結構受到破壞而發生顯著
下沉的,稱濕陷性黃土。
133、問答題圍巖分類的基本要素有哪些?
正確答案:現行的許多圍巖分級方法中,作為分級的基本要素大致有三大類:
第I類:與巖性有關的要素,例如分為硬巖、軟巖、膨脹性巖類等。其分級指
標是采用巖石強度和變形性質等。
第n類:與地質構造有關的要素,如軟弱結構面的分布與性態、風化程度等。
其分級指標采用諸如巖石的質量指標、地質因素評分法等等。
第in類與地下水有關的要素。
134、單選隧道穿過褶曲構造時的選擇原則為oo
A.選在背斜時對工程產生不利影響
B.選在向斜中耍比在背斜中有利
C.選在背斜中要比在向斜中有利
D.選在背斜中將增加施工的困難
正確答案:C
135、填空題從隧道所處的地質條件可以分為土質隧道和()o
正確答案:石質隧道
136、名詞解釋緊急停車帶
正確答案:緊急停車帶是為故障車輛離開干道進行避讓,以免發生交通事故,
引起混亂,影響通行能力而專供緊急停車使用的停車位置。
137、多選巖體中的結構面按成因類型可分為()o
A.風化結構面
B.次生結構面
C.構造結構面
D.原生結構面
E.片理結構面
正確答案:B,C,D
138、單選在有軌運輸時,下列屬于調車設備的是()o
A.浮放道岔
B.扣軌
C.短軌節
D.爬道
正確答案:A
139、問答題簡述隧道襯砌結構受力變形特點。
正確答案:隧道支護結構在主動荷載作用卜要產生變形。如曲墻式襯砌,在主
動荷載(設圍巖垂直壓力大于側向壓力)作用下,在拱頂,其變形背向地層,
不受圍巖的約束而自由變形,這個區域稱為“脫離區”。而在兩側及底部,結
構產生朝向地層的變形,并受到圍巖的約束阻止其變形,因而圍巖對襯砌產生
了彈性抗力,這個區稱為“抗力區”。為此,圍巖對襯砌變形起雙重作用:圍
巖產生主動壓力使襯砌變形,又產生被動壓力阻止襯砌變形。
140、問答題試述巖體力學法的基本出發點是什么?
正確答案:巖體力學方法主要是對錨噴支護進行預設計。這種方法的出發點是
支護結構與圍巖相互作用,組成一個共同承載體系,其中圍巖為主要的承載結
構,支護結構為鑲嵌在圍巖孔洞上的承載環,只是用來約束和限制圍巖的變
形,兩者共同作用的結果是使支護結構體系達到平衡狀態。它的計算模式為地
層一結構模式,即處于無限或半無限介質中的結構和鑲嵌在圍巖孔洞上的支護
結構(相當于加勁環)所組成的復合模式。它的特點是能反映出隧道開挖后的
圍巖應力狀態。
141、單選膨脹性圍巖在荷載確定時處考慮松馳效應外,還應考慮()o
A.自重壓力
B.松動壓力
C.沖擊壓力
D.形變壓力
正確答案:D
142、填小題公路隧道內裝材料應當是淡黃色和()。
正確答案:淡綠色
143、多選下列錨桿屬于端頭錨固式的有()o
A.脹殼式
B.楔縫式
C.楔管式
D.縫管式
E.楔頭式
正確答案:A,B,E
144、問答題隧道襯砌斷面設計的原則是什么?
正確答案:初步擬定結構形狀和尺寸可采取經驗類比的方法。擬定襯砌結構尺
寸,需考慮三個方面因素:第一是選定凈空形狀,也就是選定結構的內輪廓;
第二是選定計算結構軸線;第三是選定各個截面的厚度。
(1)內輪廓:襯砌的內輪廓必須符合隧道建筑凈空限界。結構的任何部位都不
應侵入限界以內,同時又應盡量減小坑道的斷面積,使土石開挖量和壇工砌筑
量最少。
(2)結構軸線:隧道襯砌結構的軸線接近于壓力線,使各個截面上主要承受壓
力,而極小斷面承受很小的拉力,從而充分地利用混凝土材料的性能。
(3)截面厚度:襯砌各截面的厚度應具有足夠的強度。
145、單選在沉管法施工中,屬于先鋪法的地基處理方法是()o
A.刮鋪法
B.噴砂法
C.壓注法
D.樁基法
正確答案:A
146、單選在直眼掏槽中,采用大直徑空眼時眼距不宜超過空眼直徑的()。
A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.4倍
正確答案:B
147、填空題公路隧道內路面材料主要有()混凝土。
正確答案:瀝青
148、問答題隧道洞口位置的選擇應遵循哪些原則?確定洞口位置考慮哪些因
素?
對確答案:在選擇隧道洞口位置時應注意以下幾個原則:
(1)洞口不宜設在婭口溝谷的中心或溝底低洼處,不要與水爭路。
(2)洞口應避開不良地質地段,以及避開地表水匯集處。
(3)當隧道線路通過巖壁陡立,基巖裸露處時,最好不刷動或少刷動原生地
表,以保持山體的天然平衡。
(4)減少洞口路塹段長度,延長隧道提前進洞。
(5)洞口線路宜與等高線正交。
(6)當線路位于有可能被水淹沒的河灘或水庫回水影響范圍以內時,隧道洞口
標高應高出洪水位加波浪高度,以防洪水灌入隧道。
(7)為了確保洞口的穩定和安全,邊坡及仰坡均不宜開挖過高。
(8)當洞口附近遇有水溝或水渠橫跨線路時,可設置拉槽開溝的橋梁或涵洞,
排泄水流。
(9)當洞口地勢開闊,有利于施工場地布置時,可利用棄硝有計劃、有目的地
改造洞口場地,以便布置運輸便道、材料堆放場、生產設施用地及生產、生活
用房等。
149、單選隧道周邊相對位移的量測儀器為()o
A.收斂計
B.鋼卷尺
C.壓力盒
D.多點位移計
正確答案:A
150、問答題簡述地卜水對圍巖的影響。
正確答案:地下水對圍巖的影響主要表現在:
軟化圍巖:使巖質軟化、強度降低,對軟巖尤其突出,對土體則可促使其液化
或流動,但對堅硬致密的巖石則影響較小,故水的軟化作用與巖石的性質有
關。
軟化結構面:在有軟弱結構面的巖體中,水會沖走充填物或使夾層軟化,從而
減少層間摩阻力,促使巖塊滑動。
承壓水作用:承壓水可增加圍巖的滑動力,使圍巖失穩。
151、填空題膨脹性圍巖隧道中支護形式有可縮性支護、可拆換支護和()o
正確答案:可增補支護
152、單選在采用豎井作為輔助坑道時,豎井深度一般不超過()o
A.100m
B.150m
C.200m
D.250m
正確答案:B
。二RQDJ,一
153、單選?巖體質量的定義式~A兀S"中,RQD/Jh表示()o
A.巖塊的大小
B.巖塊間的抗剪強度
C.作用應力
1).節理蝕變值
正確答案:A
154、填空題黃土根據其物理性質不同,按塑性指數的大小可分為黃土質黏砂
土、黃土質砂黏土及()O
正確答案:黃土質黏土
155、單選從隧道所在的位置來分,可以分為()o
A.山嶺隧道、水底隧道、城市隧道
B.土質隧道、石質隧道
C.淺埋隧道、深埋隧道
D.鐵路隧道、公路隧道
正確答案:A
156、問答題噴射混凝土的作用有哪些?
正確答案:(1)支撐圍巖:噴層與圍巖密貼和粘貼,并與圍巖表面以抗力和剪
力,從而是圍巖處于三向受力的有力狀態,防止圍巖強度惡化;此外,噴層本
身的抗沖切能力阻止不穩定塊體的滑塌;
(2)“卸載”作用:噴層屬柔性,能有控制地使圍巖在不出現有害變形地前提
下,進行一定程度地變形,從而使圍巖“卸載”,同時噴層中地彎曲應力減
小,有利于混凝土承載力地發揮;
(3)填平補強圍巖:噴射混凝土可射入圍巖張開地裂隙,填充表面凹穴,使裂
隙分割地巖層面粘聯在一起,保護巖塊間地咬和、鑲嵌作用,提高其間地粘結
力、摩阻力,有利于圍巖松動,并避免或緩和圍巖應力集中;
(4)覆蓋圍巖表面:噴層直接粘貼巖面,形成風化和止水地保護層,并阻止理
裂隙中充填物流失;
(5)阻止圍巖松動:噴層能緊跟掘進進程后及時進行支護,早期強度較高,因
而能及時向圍巖提供抗力,阻止圍巖松動;
(6)分配外力:通過噴層把外力傳給錨桿、鋼拱架等,使支護結構受力均勻分
擔。
157、多選現行的各種圍巖分類方法中,作為分類的基本要素為(),
A.巖性
B.地質構造
C.自重
D.彈性模量
E.地下水
正確答案:A,B,E
158、問答題隧道具體位置的選擇與哪些因素有關?
正確答案:隧道具體位置的選擇與當地的工程地質條件、水文地質條件、地形
地貌條件、工程難易程度、投資的數額、工期的要求,以及現有的施工技術水
平和今后運營條件等因素有關。
159、填空題公路隧道運營通風方式選擇時考慮的交通條件是指交通方向、交
通量、交通流組成、車速以及()o
正確答案:交通密度
160、單選關于深埋隧道圍巖松動壓力下列說法正確的是()o
A.松動壓力與隧道埋深成正比
B.松動壓力與隧道埋深成反比
C.松動壓力與隧道埋深無關
D.松動壓力與隧道埋深成非線性關系
正確答案:C
161、問答題隧道支護計算包括哪些內容?
正確答案:隧道支護結構計算的主要內容有:按工程類比方法初步擬定斷面的
幾何尺寸;確定作用在結構上的荷載,進行力學計算,求出截面的內力(彎矩M
和軸向力N);檢算截面的承載力。
162、填空題巖石堅固性系數是一個綜合的物性指標,表示巖石在采礦中各個
方面的()o
正確答案:相對堅固性
163、單選在采用斜井作為輔助坑道時,斜井長度一般不超過()。
A.100m
B.150m
C.200m
D.250m
正確答案:C
164、單選隧道鉆爆設計時深度最大的炮眼是()o
A.頂眼
B.掏槽眼
C.輔助眼
D.幫眼
正確答案:B
165、多選錨桿的布置分為()o
A.局部布置
B.梅花布置
C.菱形布置
D.系統布置
E.對稱布置
正確答案:A,D
166、單選超前小導管注漿的孔口最高壓力應嚴格控制在()。
A.0.5~L0MPa
B.L0~1.5MPa
C.1.5?2.OMPa
D.2.(f2.5MPa
正確答案:A
167、單選對已停止發育、跨徑較小、無水的溶洞的合理處理措施為()o
A.托梁跨越
B.繞行
C.拱橋跨越
D.回填封閉
正確答案:D
168、單選水底隧道從重要性和安全性上考慮宜采用的通風方式為()。
A.縱向式
B.全橫向式
C.半橫向式
D.混合式
正確答案:B
169、填空題橫洞與隧道的連接形式有單聯式和()o
正確答案:雙聯式
170、問答題試述隧道的防排水措施。
正確答案:隧道的防排水原則為:“截、防、堵、排結合,因地制宜,綜合治
理”。
(1)隧道的截水措施有:①在洞口仰坡外緣5m以外,設置天溝,并加以鋪
砌。當巖石外露,地面坡度較陡時可不設天溝。仰坡上可種植草皮、噴抹灰漿
或加以鋪砌。②對洞頂天然溝槽加以整治,使山洪渲泄暢通。③對洞頂地表的
陷穴、深坑加以回填,對裂縫進行堵塞。處理隧道地表水時,要有全局觀點,
不應妨害當地農田水利規劃,做到因地制宜,一改多利,各方滿意。
(2)隧道的防水是指襯砌防水,即堵住地下水從襯砌背后滲入隧道內,其辦法
是在襯砌外圍、襯砌中間或在其內表面設置防水層,或進行壓漿。
(3)隧道的堵水是向支護背后壓注水泥砂漿,用以充填支護與圍巖之間的空
隙,以堵住地下水的通路,并使支護與圍巖形成整體,改善支護受力條件。
(4)隧道的排水是將地下水排入隧道內,再經由洞內水的溝排走。隧道內設置
的排水建筑物有排水溝和盲溝。
171、單選IV級圍巖一般地段,I型超前小導管與鋼架配合使用,小導管角度
設置(),環向間距50c山
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