黑龍江省雙鴨山市第三十一中學(xué)2025年高三下學(xué)期第六次檢測(cè)物理試卷含解析_第1頁(yè)
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黑龍江省雙鴨山市第三十一中學(xué)2025年高三下學(xué)期第六次檢測(cè)物理試卷考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、生活中常見(jiàn)的手機(jī)支架,其表面采用了納米微吸材料,用手觸碰無(wú)粘感,接觸到平整光滑的硬性物體時(shí),會(huì)牢牢吸附在物體上。如圖是一款放置在高鐵水平桌面上的手機(jī)支架,支架能夠吸附手機(jī),小明有一次搭乘高鐵時(shí)將手機(jī)放在該支架上看電影,若手機(jī)受到的重力為,手機(jī)所在平面與水平面間的夾角為,則下列說(shuō)法正確的是()A.當(dāng)高鐵未啟動(dòng)時(shí),支架對(duì)手機(jī)的作用力大小等于B.當(dāng)高鐵未啟動(dòng)時(shí),支架受到桌面的摩擦力方向與高鐵前進(jìn)方向相反C.高鐵勻速行駛時(shí),手機(jī)可能受到5個(gè)力作用D.高鐵減速行駛時(shí),手機(jī)可能受到3個(gè)力作用2、如圖所示,一條質(zhì)量分布均勻的柔軟細(xì)繩平放在水平地面上,捏住繩的一端用恒力F豎直向上提起,直到全部離開(kāi)地面時(shí),繩的速度為v,重力勢(shì)能為Ep(重力勢(shì)能均取地面為參考平面)。若捏住繩的中點(diǎn)用恒力F豎直向上提起,直到全部離開(kāi)地面時(shí),繩的速度和重力勢(shì)能分別為()A.v,Ep B., C., D.,3、安培曾假設(shè):地球的磁場(chǎng)是由繞地軸的環(huán)形電流引起的。現(xiàn)代研究發(fā)現(xiàn):地球的表面層帶有多余的電荷,地球自轉(zhuǎn)的速度在變慢。據(jù)此分析,下列說(shuō)法正確的是()A.地球表面帶有多余的正電荷,地球的磁場(chǎng)將變?nèi)魾.地球表面帶有多余的正電荷,地球的磁場(chǎng)將變強(qiáng)C.地球表面帶有多余的負(fù)電荷,地球的磁場(chǎng)將變?nèi)鮀.地球表面帶有多余的負(fù)電荷,地球的磁場(chǎng)將變強(qiáng)4、如圖所示為某穩(wěn)定電場(chǎng)的電場(chǎng)線分布情況,A、B、C、D為電場(chǎng)中的四個(gè)點(diǎn),B、C點(diǎn)為空心導(dǎo)體表面兩點(diǎn),A、D為電場(chǎng)中兩點(diǎn)。下列說(shuō)法中正確的是()A.D點(diǎn)的電勢(shì)高于A點(diǎn)的電勢(shì)B.A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大于B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度C.將電子從D點(diǎn)移到C點(diǎn),電場(chǎng)力做正功D.將電子從B點(diǎn)移到C點(diǎn),電勢(shì)能增大5、豎直向上拋出一個(gè)小球,圖示為小球向上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的頻閃照片,頻閃儀每隔0.05s閃光一次,測(cè)出ac長(zhǎng)為23cm,af長(zhǎng)為34cm,則下列說(shuō)法正確的是()A.bc長(zhǎng)為13cmB.df長(zhǎng)為7cmC.小球的加速度大小為12m/s2D.小球通過(guò)d點(diǎn)的速度大小為2.2m/s6、2019年1月3日上午10點(diǎn)26分,“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器在月球背面成功軟著陸圖示為“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器奔月過(guò)程中某階段的運(yùn)動(dòng)示意圖,“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器沿橢圓軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)到近月點(diǎn)處變軌進(jìn)入圓軌道Ⅱ,其在圓軌道Ⅱ上做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為、周期為。已知引力常量為,下列說(shuō)法正確的是()A.“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器在點(diǎn)進(jìn)行加速后進(jìn)入圓軌道ⅡB.“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器在橢圓軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在圓軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期C.“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器在橢圓軌道上經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的加速度等于在圓軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的加速度D.“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器在橢圓軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能等于在圓軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖,方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中有兩根位于同一水平面內(nèi)的足夠長(zhǎng)的平行金屬導(dǎo)軌,兩相同的光滑導(dǎo)體棒ab、cd靜止在導(dǎo)軌上.t=0時(shí),棒ab以初速度v0向右滑動(dòng).運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,ab、cd始終與導(dǎo)軌垂直并接觸良好,兩者速度分別用v1、v2表示,回路中的電流用I表示.下列圖像中可能正確的是A. B. C. D.8、如圖所示,把能在絕緣光滑水平面上做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的彈簧振子放在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,小球在O點(diǎn)時(shí),彈簧處于原長(zhǎng),A、B為關(guān)于O對(duì)稱的兩個(gè)位置,現(xiàn)在使小球帶上負(fù)電并讓小球從B點(diǎn)靜止釋放,則下列說(shuō)法不正確的是()A.小球仍然能在A、B間做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),O點(diǎn)是其平衡位置B.小球從B運(yùn)動(dòng)到A的過(guò)程中動(dòng)能一定先增大后減小C.小球仍然能做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),但其平衡位置不在O點(diǎn)D.小球不可能再做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)9、如圖所示,一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上,上端疊放兩個(gè)質(zhì)量均為M的物體A、B(B物體與彈簧連接),彈簧的勁度系數(shù)為k,初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體A上,使物體A開(kāi)始向上做加速度為a(a<g)的勻加速運(yùn)動(dòng),重力加速度為g,則下列說(shuō)法不正確的是A.施加外力F大小恒為M(g+a)B.A、B分離時(shí),彈簧彈力恰好為零C.A、B分離時(shí),A上升的距離為M(g-a)D.彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng)時(shí),物體B的速度達(dá)到最大值10、已知與長(zhǎng)直通電導(dǎo)線距離為r處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為,其中I為導(dǎo)線中的電流,k為常數(shù)。在∠ABC=120°的等腰三角形的三個(gè)頂點(diǎn)處各有一條長(zhǎng)直通電導(dǎo)線垂直穿過(guò)紙面,導(dǎo)線中通有大小相等的恒定電流I,電流方向如圖所示。其中O點(diǎn)為AC邊的中點(diǎn),D點(diǎn)與B點(diǎn)關(guān)于AC邊對(duì)稱。現(xiàn)將另外一根通電導(dǎo)體棒垂直于紙面放在O點(diǎn)時(shí),其受到的安培力的大小為F。若將該導(dǎo)體棒垂直于紙面放到D點(diǎn),電流大小和方向與在O點(diǎn)時(shí)一致,則此時(shí)該導(dǎo)體棒受到的安培力()A.方向與在O點(diǎn)受到的安培力方向相同B.方向與在O點(diǎn)受到的安培力方向垂直C.大小為FD.大小為2F三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)如圖甲,是“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置,當(dāng)質(zhì)量為的小車,在1條橡皮筋作用下彈出時(shí),橡皮筋對(duì)小車做的功記為;當(dāng)用2條、3條完全相同的橡皮筋進(jìn)行第2次、第3次實(shí)驗(yàn)時(shí),由于每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋的拉伸長(zhǎng)度相同,因此第2次、第3次實(shí)驗(yàn)中,橡皮筋對(duì)小車做的功分別為、,每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的最大速度可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打出的紙帶求出。則:(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法中正確的是__(填選項(xiàng)序號(hào)字母)。A.必須平衡摩擦力B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可以用干電池供電C.每次實(shí)驗(yàn),小車必須從同一位置由靜止釋放D.可以選用規(guī)格不相同的橡皮筋(2)圖乙為某次用1條橡皮筋實(shí)驗(yàn)打出的紙帶,測(cè)得、、、、相鄰兩點(diǎn)間的距離分別為,,,,則小車獲得的最大速度為_(kāi)_。如果用2條橡皮筋做實(shí)驗(yàn),那么,在理論上,小車獲得的最大動(dòng)能為_(kāi)_(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。12.(12分)某實(shí)驗(yàn)小組同學(xué)利用下列器材做“研究合外力做功與動(dòng)能變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn):A.一端帶有滑輪和刻度尺的軌道B.兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器C.安裝有擋光片的小車(質(zhì)量為M)D.拴有細(xì)線的托盤(pán)(質(zhì)量為m0)E.可以調(diào)節(jié)高度的平衡支架F.一定數(shù)量的鉤碼某小組選用上述器材安裝實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,軌道上安裝了兩個(gè)光電門(mén)A、B。實(shí)驗(yàn)步驟:①調(diào)節(jié)兩個(gè)光電門(mén)中心的距離,記為L(zhǎng);②調(diào)節(jié)軌道的傾角,輕推小車后,使小車?yán)^碼和托盤(pán)能沿軌道向下勻速經(jīng)過(guò)光電門(mén)A、B,鉤碼的質(zhì)量記為m;③撤去托盤(pán)和鉤碼,讓小車仍沿軌道向下加速經(jīng)過(guò)光電門(mén)A、B,光電計(jì)時(shí)器記錄小車通過(guò)A、B的時(shí)間分別為△t1和△t2;④利用測(cè)得的數(shù)據(jù)求得合外力做功與動(dòng)能變化的關(guān)系。根據(jù)實(shí)驗(yàn)過(guò)程,滑輪的摩擦力不計(jì),回答以下問(wèn)題(1)圖乙是用游標(biāo)卡尺測(cè)擋光片的寬度d,則d=______cm。(2)小車加速?gòu)腁到B過(guò)程中合外力做的功W=________;小車動(dòng)能的變化量的表達(dá)式△Ek=___(用測(cè)得的物理量的字母符號(hào)表示)。通過(guò)實(shí)驗(yàn)可得出:在誤差允許的范圍內(nèi)合外力所做的功等于小車動(dòng)能的增量。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)2022年第24屆冬季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)將在北京和張家口舉行,跳臺(tái)滑雪是其中最具觀賞性的項(xiàng)目之一。如圖所示為簡(jiǎn)化的跳臺(tái)滑雪的雪道示意圖為助滑道為著陸坡。運(yùn)動(dòng)員從助滑道上的點(diǎn)由靜止滑下,然后從點(diǎn)沿水平方向飛出,最后在著陸坡上著陸。已知,點(diǎn)與點(diǎn)的高度差為,著陸坡的傾角為,運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為,重力加速度為。將運(yùn)動(dòng)員和滑雪板整體看作質(zhì)點(diǎn),不計(jì)一切摩擦和空氣阻力,求:(1)運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的速度大小v;(2)運(yùn)動(dòng)員從飛出到著陸的時(shí)間;(3)運(yùn)動(dòng)員的著陸點(diǎn)到點(diǎn)的距離。14.(16分)樹(shù)德中學(xué)運(yùn)動(dòng)會(huì)上,4×100m接力賽是最為激烈的比賽項(xiàng)目,有甲乙兩運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練交接棒的過(guò)程中發(fā)現(xiàn),甲短距離加速后能保持9m/s的速度跑完全程.為了確定乙起跑的時(shí)機(jī),甲在接力區(qū)前處作了標(biāo)記,當(dāng)甲跑到此標(biāo)記時(shí)向乙發(fā)出起跑口令,乙在接力區(qū)的前端聽(tīng)到口令時(shí)立即起跑(忽略聲音傳播的時(shí)間及人的反應(yīng)時(shí)間),先做勻加速運(yùn)動(dòng),速度達(dá)到最大后,保持這個(gè)速度跑完全程.已知接力區(qū)的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=20m,試求:(1)若,且乙恰好在速度達(dá)到與甲相同時(shí)被甲追上,完成交接棒,則在完成交接棒時(shí)乙離接力區(qū)末端的距離為多大?(2)若,乙的最大速度為8m/s,要使甲乙能在接力區(qū)內(nèi)完成交接棒,且比賽成績(jī)最好,則乙在加速階段的加速度應(yīng)為多少?15.(12分)如圖所示,平行金屬板M、N豎直放置,兩板足夠長(zhǎng)且板間有水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng),P點(diǎn)離N板的距離為d,離M板的距離為d。一個(gè)質(zhì)量為m、帶正電荷量為q的小球從P點(diǎn)以初速度水平向右拋出,結(jié)果小球恰好不能打在N板上。已知重力加速度為g,小球的大小不計(jì),求(1)兩板間的電場(chǎng)強(qiáng)度的大(2)小球打到M板時(shí)動(dòng)能的大小。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】

A.高鐵未啟動(dòng)時(shí),手機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài),受重力和支架對(duì)手機(jī)的作用力,根據(jù)平衡條件可知,支架對(duì)手機(jī)的作用力與重力大小相等、方向相反,A錯(cuò)誤;B.高鐵未啟動(dòng)時(shí),以手機(jī)和支架整體為研究對(duì)象,受重力和桌面的支持力二力平衡,不受桌面摩擦力,B錯(cuò)誤;C.高鐵勻速行駛時(shí),手機(jī)受重力、納米材料的吸引力、支架的支持力和摩擦力,共4個(gè)力作用,C錯(cuò)誤;D.高鐵減速行駛時(shí),手機(jī)具有與高鐵前進(jìn)方向相反的加速度,可能只受重力、納米材料的吸引力和支架的支持力共3個(gè)力作用,D正確。故選D。2、D【解析】

重力勢(shì)能均取地面為參考平面,第一次,根據(jù)動(dòng)能定理有第二次,根據(jù)動(dòng)能定理有聯(lián)立解得,,故D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。3、C【解析】

地球自西向東自轉(zhuǎn),地球表面帶電,從而形成環(huán)形電流。這一環(huán)形電流產(chǎn)生地磁場(chǎng)。若從北極俯視地球地磁場(chǎng)由外向里,由安培定則知產(chǎn)生磁場(chǎng)的環(huán)形電流方向應(yīng)自東向西,與地球自轉(zhuǎn)方向相反,則地球帶負(fù)電。地球自轉(zhuǎn)速度變小,則產(chǎn)生的環(huán)形電流變小,則產(chǎn)生的磁場(chǎng)變?nèi)酰珹BD錯(cuò)誤,C正確。故選C。4、A【解析】

A.沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低,所以D點(diǎn)的電勢(shì)高于A點(diǎn)的電勢(shì),A正確;B.電場(chǎng)線的疏密程度表示電場(chǎng)強(qiáng)度的弱強(qiáng),所以A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度小于B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度,B錯(cuò)誤;C.電子帶負(fù)電,所以將電子從D點(diǎn)移到C點(diǎn),電場(chǎng)力與運(yùn)動(dòng)方向夾角為鈍角,所以電場(chǎng)力做負(fù)功,C錯(cuò)誤;D.處于靜電平衡的導(dǎo)體是等勢(shì)體,所以B、C兩點(diǎn)電勢(shì)相等,根據(jù)可知電子在B、C兩點(diǎn)電勢(shì)能相等,D錯(cuò)誤。故選A。5、C【解析】

C.根據(jù)題意可知,cf長(zhǎng)為11cm,則根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移差公式可得其中所以C正確;D.勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,某段的平均速度等于這一段中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,則d點(diǎn)的速度為所以D錯(cuò)誤;B.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式得所以B錯(cuò)誤;A.同理可得b點(diǎn)的速度為則所以A錯(cuò)誤。故選C。6、C【解析】

A.在點(diǎn)減速,提供的向心力等于需要的向心力,“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器進(jìn)入圓軌道Ⅱ,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)開(kāi)普勒第三定律知,可知橢圓軌道的半長(zhǎng)軸大于圓軌道Ⅱ的半徑,所以探測(cè)器在橢圓軌道上運(yùn)動(dòng)的周期大于在圓軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期,故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,得,可知探測(cè)器在橢圓軌道上經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的加速度等于在圓軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的加速度,故C正確;D.由以上分析可知探測(cè)器在橢圓軌道上經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能大于在圓軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能,故探測(cè)器在橢圓軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能大于在圓軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能,故D錯(cuò)誤。故選:C。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】

ab棒向右運(yùn)動(dòng),切割磁感線產(chǎn)生感應(yīng)電流,則受到向左的安培力,從而向右做減速運(yùn)動(dòng),;金屬棒cd受向右的安培力作用而做加速運(yùn)動(dòng),隨著兩棒的速度差的減小安培力減小,加速度減小,當(dāng)兩棒速度相等時(shí),感應(yīng)電流為零,最終兩棒共速,一起做勻速運(yùn)動(dòng),故最終電路中電流為0,故AC正確,BD錯(cuò)誤.8、ABD【解析】

A.當(dāng)彈簧彈力等于電場(chǎng)力時(shí)為平衡位置,此時(shí)彈簧被壓縮,平衡位置不再是O點(diǎn),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;CD.由于電場(chǎng)力是恒力,不隨彈簧的長(zhǎng)度發(fā)生變化。而彈簧的彈力隨彈簧的形變量發(fā)生變化,由受力特點(diǎn)可知,小球在電場(chǎng)力和彈力作用下依然做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤;B.由于B點(diǎn)的彈簧彈力大小與電場(chǎng)力大小關(guān)系未知,所以無(wú)法判斷B點(diǎn)兩力關(guān)系,所以小球從B運(yùn)動(dòng)到A的過(guò)程中,動(dòng)能不一定先增大后減小,選項(xiàng)B錯(cuò)誤。本題選不正確的,故選ABD。9、ABD【解析】

題中彈簧彈力根據(jù)胡克定律列式求解,先對(duì)物體AB整體受力分析,根據(jù)牛頓第二定律列方程;再對(duì)物體B受力分析,根據(jù)牛頓第二定律列方程;t1時(shí)刻是A與B分離的時(shí)刻,之間的彈力為零。【詳解】A項(xiàng):施加F前,物體AB整體平衡,根據(jù)平衡條件,有:2Mg=kx解得:x=2Mg加外力F后到物體A、B分離前,對(duì)AB整體有F-2Mg+F又因F彈由于壓縮量x減小,故F為變力,物體A、B分離時(shí),此時(shí)A、B具有共同的v和a,且FAB對(duì)A有:F-Mg=Ma解得此時(shí):F=M(g+a),故A錯(cuò)誤;B、D項(xiàng):A、B分離后,B將做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)F彈C項(xiàng):對(duì)B有:F彈-Mg=Ma,解得:F彈=M(g+a),此時(shí)彈簧的壓縮量為x本題選不正確的,故應(yīng)選:ABD。【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確A與B分離的時(shí)刻,它們間的彈力為零這一臨界條件;然后分別對(duì)AB整體和B物體受力分析,根據(jù)牛頓第二定律列方程分析。10、AC【解析】

AB.由磁場(chǎng)疊加以及安培定則可知,AC兩處的直導(dǎo)線在O點(diǎn)產(chǎn)生的磁場(chǎng)疊加結(jié)果為零,則O點(diǎn)的磁場(chǎng)是B點(diǎn)的直導(dǎo)線在O點(diǎn)產(chǎn)生的,其方向?yàn)樗较蜃螅煌砜芍狣點(diǎn)的合磁場(chǎng)方向也是水平向左,則導(dǎo)體棒在O點(diǎn)和D點(diǎn)所受安培力的方向相同(如圖),選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;CD.由以上分析可知,O點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為D點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為則導(dǎo)體棒在OD兩點(diǎn)受安培力相等,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤。故選AC。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、AC0.820.067【解析】

(1)[1].A.為了保證小車的動(dòng)能都是橡皮筋做功的結(jié)果,必須平衡摩擦力,長(zhǎng)木板要適當(dāng)?shù)膬A斜,故A正確。

B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是低壓交流電源。故B錯(cuò)誤;

C.根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可知,每次實(shí)驗(yàn),小車必須從同一位置由靜止彈出。故C正確。

D.根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可知,橡皮筋必須是相同的,故D錯(cuò)誤。

故選AC(2)[2][3].要測(cè)量最大速度,應(yīng)該選用點(diǎn)跡恒定的部分。即應(yīng)選用紙帶的C、D、E部分進(jìn)行測(cè)量,時(shí)間間隔為0.02s,最大速度:如果用2條橡皮筋做實(shí)驗(yàn),那么在理論上,小車獲得的最大動(dòng)能為12、0.735

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