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文檔簡(jiǎn)介
機(jī)修鉗工試題庫(kù)機(jī)修鉗工試題庫(kù)
一、
選擇題
(每題只有一種選項(xiàng)對(duì)的,請(qǐng)將其代號(hào)填入括號(hào)中)
1.
0.02游標(biāo)卡尺的游標(biāo)上,第50格刻線與尺身上(
A
)mm刻線對(duì)齊。
A.
49
B.
39
C.
19
2.用壓鉛絲法檢查齒輪側(cè)隙時(shí),所用鉛絲直徑不適宜超過(guò)齒輪側(cè)隙(
B)間隙的四倍。
A.
最大
B.
最小
C.
中等
3.銼刀的重要工作面是指銼齒的(A)。
A.
上下兩面
B.
兩個(gè)側(cè)面
C.所有表面
4.一種物體在空間假如不加任何約束限制,應(yīng)有(C
)自由度。
A.四個(gè)
B.五個(gè)C.
六個(gè)
5.采用熱裝法裝配軸承時(shí),將軸承放入機(jī)油槽中加熱,溫度不超過(guò)(A
).
A.100°C
B.150°C
C.
200°C
6.一般機(jī)床導(dǎo)軌的平行度誤差為(B
)
A.
0.01~0.02
B.0.015~0.02
C.
0.02~0.04
7.靜壓軸承的油膜壓力的建立,是依托(B)來(lái)保證的。
A.旋轉(zhuǎn)速度
B.供油壓力C.
負(fù)載大小
8.齒輪泵泵體的磨損一般發(fā)生在(B)。
A.壓油腔
B.吸油腔C.
連心線兩端
9.測(cè)量較長(zhǎng)導(dǎo)軌在垂直平面的直線度誤差時(shí),采用(B)法較合適。
A.間接測(cè)量
B.光學(xué)基準(zhǔn)C.
實(shí)物基準(zhǔn)
10.彎曲的轉(zhuǎn)子在高速旋轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)引起劇烈震動(dòng),這種轉(zhuǎn)子可以通過(guò)(A)來(lái)處理不平衡問(wèn)題。
A.校直
B.動(dòng)平衡C.
高速動(dòng)平衡
11.從抗振能力比較,高速機(jī)械的轉(zhuǎn)子采用(C)軸承最佳。
A.圓柱形
B.橢圓形C.
可傾瓦式
12.控制電路中的重要元件有(A)。
A.電動(dòng)機(jī)B.指示燈C.
熔斷器
13.同步承受徑向力和軸向力的軸承是(C)。
A.向心軸承
B.推力軸承C.
向心推力軸承
14.合理調(diào)整軸承間隙,是保證軸承壽命、提高軸的(B)的關(guān)鍵。
A.旋轉(zhuǎn)速度
B.旋轉(zhuǎn)精度C.
表面粗糙度
15.決定滑動(dòng)軸承穩(wěn)定性好壞的主線原因,是軸在軸承中的(B)。
A.轉(zhuǎn)速大小
B.偏心距大小C.
配合間隙大小
16.修復(fù)後的高速、高精度主軸徑表面粗糙度值規(guī)定到達(dá)Ra(B)微米。
A.
0.025
B.0.05
C.
0.20
17.從齒輪漸開線形成過(guò)程中,可以看出漸開線各壓力角(B)。
A.相等
B.不相等
18.原則群鉆重要用來(lái)鉆削碳鋼和(A)。
A.合金構(gòu)造鋼
B.合金工具鋼C.
有色金屬
19.裝配滾動(dòng)軸承時(shí),軸頸或殼體孔臺(tái)階的圓弧半徑應(yīng)(B)軸承的圓弧半徑。
A.不小于
B.不不小于
C.
等于
20.國(guó)標(biāo)的1級(jí)平板,在25mm×25mm內(nèi)研點(diǎn)應(yīng)為(B)點(diǎn)。
A.15~20
B.20~25
C.
25~30
二、判斷題(對(duì)的的打“√”,錯(cuò)誤的打“×”)
1.國(guó)家規(guī)定了基孔制和基軸制,一般狀況下,應(yīng)優(yōu)先采用基軸制。(×)
2.安裝V帶時(shí),應(yīng)先將V帶套在大帶輪槽中,然後套在小袋輪上。(×)
3.潤(rùn)滑油的牌號(hào)用數(shù)字表達(dá),數(shù)值越大,粘度越高。(√)
4.對(duì)大批量的相似工件劃線時(shí),可采用仿形劃線。(×)
5.液壓系統(tǒng)中的壓力大小決定與負(fù)載,并隨負(fù)載變化而變化。(√)
6.液壓缸的功能是將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。(√)
7.裝配工作的好壞,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量也許有一定的影響。(×)
8.一般狀況下,進(jìn)入油缸的油壓力要低于油泵的輸出壓力。(√)
9.高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)械再試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不能忽然加速,也不能在短時(shí)間內(nèi)升至額定轉(zhuǎn)速。
(√)
10.采用圓柱形滑動(dòng)軸承的高速機(jī)械,在高速輕載時(shí),由于偏心距較小,工作較平穩(wěn)。
(×)
三、填空題
(將對(duì)的答案填寫在括號(hào)內(nèi))
1.一組互相(平行)的投射線與(投影面)垂直的投影稱為(正)投影。
2.GCr15為滾珠軸承鋼,“G”表達(dá)(滾珠軸承鋼),15表達(dá)(含鉻量1.5%)。
3.常用的矯正措施有(彎曲)法、(扭轉(zhuǎn))法、(延展)法及收邊法。
4.一般用途的滾動(dòng)軸承公差等級(jí)分為五級(jí),用(B)、(C)、(D)、(E)、(G)表達(dá),(B)級(jí)精度最高,(G)級(jí)精度最低。
5.(基準(zhǔn))是標(biāo)注尺寸的起點(diǎn)。
6.在加工過(guò)程中形成的互相有關(guān)的封閉尺寸圖形,稱為(加工尺寸鏈)圖。
7.液壓系統(tǒng)的控制元件有(壓力)控制閥、(方向)控制閥和(流量)控制閥等。
8.設(shè)備大修的裝配工藝過(guò)程包括三個(gè)階段:裝配前的(準(zhǔn)備)階段;(部件)裝配和(總)裝配階段;(調(diào)整)、檢查和(試運(yùn)轉(zhuǎn))階段。
9.車間生產(chǎn)過(guò)程劃分為:(車間生產(chǎn))過(guò)程、(輔助生產(chǎn))過(guò)程、(生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備)過(guò)程、(生產(chǎn)服務(wù))過(guò)程。
10.車間內(nèi)的生產(chǎn)單位是指車間內(nèi)的(工段)、(班組)。
11.液壓系統(tǒng)的基本回路有(壓力)控制回路、(速度)控制回路、(方向)控制回路、(同步)回路、(次序動(dòng)作)回路。
12.根據(jù)螺旋線的數(shù)目,螺紋可分為(單線)螺紋和(多線)螺紋。
13.按照不一樣的用途和受力狀況,常把軸分為(心軸)、(傳動(dòng)軸)和(轉(zhuǎn)軸)。
14.為了保證工件的互換性,各檢查原則明確規(guī)定,以(+20°C)作為測(cè)量時(shí)的原則溫度。
15.測(cè)量過(guò)程中,影響所得數(shù)據(jù)精確性的原因重要有:(計(jì)量器具)的誤差、(測(cè)量措施)的誤差、(環(huán)境條件)引起的誤差。
16.在測(cè)量中,常用的輔助工具有(V形架)及多種規(guī)格的(圓柱)、(鋼球)、(等高墊鐵)。
17.工序單位時(shí)間定額由(基本時(shí)間)、(輔助時(shí)間)、(布置工作地時(shí)間)、(休息與生理需要時(shí)間)構(gòu)成。
18.導(dǎo)軌直線度誤差的測(cè)量措施有(間接測(cè)量)法、(實(shí)物基準(zhǔn))法、(光線基準(zhǔn))法。
19.液壓缸常用的密封措施有(間隙)密封和(密封元件)密封。
20.工作機(jī)械的電氣控制線路由(動(dòng)力)電路、(控制)電路、(信號(hào))電路和保護(hù)電路構(gòu)成。
四、簡(jiǎn)答題
1.在液壓系統(tǒng)中,運(yùn)動(dòng)部件產(chǎn)生“爬行”的原因是什么?
答:運(yùn)動(dòng)部件產(chǎn)生“爬行”的重要原因是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面的摩擦力的變化和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)存在彈性環(huán)節(jié)。例如液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣,油泵磨損,控制閥的移動(dòng)元件受阻,以及機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件摩擦阻力發(fā)生變化等原因都也許導(dǎo)致“爬行”。
2.鉗工必須掌握哪些操作?
答:鉗工必須掌握劃線、鏨削、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)孔、锪孔、攻螺紋和套螺紋、矯正和彎曲、鉚接、刮削、研磨、裝配和調(diào)試、測(cè)量和簡(jiǎn)樸的熱處理等基本操作。
3.什么是滾動(dòng)軸承的定向裝配?
答:滾動(dòng)軸承的定向裝配,就是使軸承內(nèi)圈的偏心與軸頸的偏心、軸承外圈的偏心與殼體空的偏心,都分別配置于同一軸向截面內(nèi),并按一定的方向裝配。
4.過(guò)盈連接的裝配措施有哪些?
答:壓入套合法,熱漲配合法,冷縮配合法,液壓套合法,爆炸壓合法。
5.選用什么材料制造鏨子?對(duì)其熱處理時(shí)有何規(guī)定?
答:常用T7、T8等材料鍛制而成,刃口淬火、回火,硬度為HRC50~HRC55合適。
6.怎樣實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)軸承的軸向預(yù)緊?
答:滾動(dòng)軸承的軸向預(yù)緊是依托軸承的內(nèi)、外圈產(chǎn)生合適的軸向位移來(lái)實(shí)現(xiàn)的,其措施有:修磨墊圈厚度、調(diào)整內(nèi)外隔圈厚度、調(diào)整彈簧的彈力、磨窄成對(duì)使用的軸承內(nèi)圈或外圈。
7.彈簧的重要作用有哪些?
答:彈簧的重要作用有四點(diǎn):控制運(yùn)動(dòng)、緩沖和吸振、儲(chǔ)存能量、測(cè)量載荷。
8.按構(gòu)造分,液壓泵的種類有哪些?
答:按構(gòu)造分,常用液壓泵有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵,尚有螺桿泵等。
9.機(jī)床有哪些常用的電氣裝置?
答:有熔斷器、熱繼電器、交流接觸器、按鈕和行程開關(guān)等電氣裝置。
10.水平儀有哪些種類?
答:水平儀的種類有:條形水平儀、框式水平儀、合像水平儀。
五、問(wèn)答題
1.為何攻螺紋前底孔直徑必須不小于螺紋小徑的基本尺寸?
答:假如底孔直徑等于螺紋孔小徑,那么攻螺紋時(shí)的擠壓作用,會(huì)使螺紋牙頂和絲錐牙底之間沒(méi)有足夠的間隙,絲錐易被箍住,給繼續(xù)攻螺紋導(dǎo)致困難。甚至折斷絲錐。因此,攻螺紋前底孔直徑必須不小于螺紋小徑的基本尺寸。
2.聯(lián)軸器和離合器有什么相似和不一樣點(diǎn)?
答:相似點(diǎn):聯(lián)軸器和離合器一般用于連接兩根軸,是他們一起旋轉(zhuǎn)并傳遞扭矩。不一樣點(diǎn):聯(lián)軸器只有在機(jī)器停轉(zhuǎn)時(shí),用拆卸措施才能把兩軸分開,而離合器則可以在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)操作系統(tǒng)隨時(shí)接合和分離。
3.車床運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)應(yīng)滿足哪些規(guī)定?
答:(1)在所有的轉(zhuǎn)速下,車床的各部分工作機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,不應(yīng)有明顯的振動(dòng),各操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)平穩(wěn)可靠。(2)潤(rùn)滑系統(tǒng)正常、暢通、可靠,無(wú)泄漏現(xiàn)象。(3)安全防護(hù)裝置和保險(xiǎn)裝置安全可靠。(4)在主軸軸承到達(dá)穩(wěn)定溫度時(shí)(即熱平衡狀態(tài)),軸承的溫度和溫升均不得超過(guò)規(guī)定值。
4.機(jī)械設(shè)備的修理一般包括哪些內(nèi)容?
答:機(jī)械設(shè)備修理的工作過(guò)程一般包括:修前準(zhǔn)備;拆卸;修復(fù)或更換零件、部件;裝配、調(diào)正和試運(yùn)轉(zhuǎn)、驗(yàn)收等環(huán)節(jié)。
5.常用的游標(biāo)卡尺有哪幾種?各有什么作用?
答:常用游標(biāo)卡尺有一般的游標(biāo)卡尺、游標(biāo)深度尺和游標(biāo)高度尺。一般的游標(biāo)卡尺能直接測(cè)量零件的大徑、小徑、長(zhǎng)度、寬度、深度和孔距等;游標(biāo)深度尺可用來(lái)測(cè)量孔、臺(tái)階和槽的深度;游標(biāo)高度尺可用來(lái)測(cè)量零件的高度或精密劃線。
6.管道連接的裝配規(guī)定有哪些?
答:(1)管道裝配後必須具有高度的密封性。(2)通過(guò)流體時(shí),應(yīng)保證最小的壓力損失。(3)帶有法蘭盤連接的管道,為了保證管道軸線不發(fā)生傾斜,兩法蘭盤端面必須與管子軸線垂直。(4)管接頭必須符合構(gòu)造簡(jiǎn)樸、連接以便、工作可靠等規(guī)定。
7.常用液壓泵是怎樣分類的?
答:液壓泵的種類諸多,按構(gòu)造不一樣可分為柱塞泵、齒輪泵、葉片泵、螺桿泵、轉(zhuǎn)子泵等;按輸出油方向能否變化可分為單向泵、雙向泵;按輸出的流量能否調(diào)整可分為定量和變量泵;按額定壓力的高下可分為低壓泵、中壓泵、高壓泵。
8、簡(jiǎn)述液壓控制閥的分類及作用?
答:液壓控制閥是液壓控制系統(tǒng)的控制元件,用以控制液流方向,調(diào)整壓力和流量,從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向、運(yùn)動(dòng)速度、動(dòng)作次序、輸出力或力矩??刂崎y根據(jù)用途和工作特點(diǎn)可分為:方向控制閥、壓力控制閥、流量控制閥三大類。
9、簡(jiǎn)述蓄能器的作用?
答:蓄能器的作用重要有:在短時(shí)間內(nèi)借供應(yīng)大量的壓力油;保持系統(tǒng)的壓力;當(dāng)油泵發(fā)生故障時(shí),短時(shí)間繼續(xù)供油;吸取液壓系統(tǒng)的沖擊壓力和脈動(dòng)壓力。
10、簡(jiǎn)述外嚙合齒輪泵的特點(diǎn)及應(yīng)用?
答:外嚙合齒輪油泵的長(zhǎng)處有構(gòu)造簡(jiǎn)樸、制造以便、價(jià)格低廉、工作可靠、自吸能力強(qiáng),對(duì)油液污染不敏感。缺陷是:噪音較大,輸出油量不均,由于油腔壓力在于吸油腔壓力,使齒輪和軸承受力不均,因此磨損快,泄漏大。這種齒輪泵一般多用于低壓液壓系統(tǒng),也有的用于中層液壓系統(tǒng)。
11、油泵不上油的原因一般有哪幾類?
答:油泵不上油一般有如下幾點(diǎn)原因:①原動(dòng)機(jī)與泵間連接失效,泵不工作;②油泵轉(zhuǎn)向不對(duì);③有污物阻塞;④連接在管道上的閥有損壞,使管道堵塞;⑤泵的內(nèi)部泄漏過(guò)大;⑥管道泄流過(guò)大。
12、液壓傳動(dòng)使用的密封材料應(yīng)具有哪些性能?
答:液壓傳動(dòng)使用的密封材料應(yīng)具有如下性能:在一定溫度使用范圍內(nèi),有很好的穩(wěn)定性,在油液中不溶解,體積變化小,不軟化或硬化,彈性好,永久變形小,有合適的機(jī)械強(qiáng)度,耐磨性好,磨擦系數(shù)小,與金屬接觸不互相起反應(yīng),易于壓制,價(jià)格低廉。
13、試述凸輪機(jī)構(gòu)的作用及種類?
答:凸輪機(jī)構(gòu)據(jù)構(gòu)造及用途可分為圓凸輪、圓柱凸輪、圓錐凸輪和滑板凸輪等四種。凸輪機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)多種各樣的復(fù)雜運(yùn)動(dòng)(如擺動(dòng)等速運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)等),它廣泛的用于自動(dòng)機(jī)械中。其實(shí)際應(yīng)用最常見(jiàn)的如:發(fā)動(dòng)機(jī)氣門開閉,自動(dòng)行程開關(guān)、凸輪類緊固等等。
14、凸輪與從動(dòng)桿的接觸形式分為哪幾種?各有什么特點(diǎn)?應(yīng)用在什么場(chǎng)所?
答:凸輪與從動(dòng)桿的接觸形式有三種:平面接觸、尖端接觸、滾子接觸。尖端接觸構(gòu)造簡(jiǎn)樸,能精確地反應(yīng)從動(dòng)桿運(yùn)動(dòng)規(guī)律,但接觸應(yīng)力大,磨損快,故廣泛用于傳力小,速度慢、傳動(dòng)敏捷的場(chǎng)所。平面接觸的接觸面積較大,潤(rùn)滑性好,磨損小,常用于高速凸輪機(jī)構(gòu),但不能用于具有內(nèi)凹曲線的凸輪。滾子接觸磨擦阻力小,磨損小,但從動(dòng)桿構(gòu)造復(fù)雜,滾子直徑受凸輪曲線形狀限制,常用于傳力較大的場(chǎng)所。
15、簡(jiǎn)述高速機(jī)構(gòu)安裝的特點(diǎn)?
答:高速機(jī)構(gòu)的重要特性在于高速旋轉(zhuǎn)時(shí)易引起振動(dòng),因此其裝配或修理工作的特點(diǎn),重要保證工作時(shí)的振動(dòng)規(guī)定。同步磨擦面磨損較嚴(yán)重,為保證良好潤(rùn)滑、較小振動(dòng)、合適溫度,以獲得較長(zhǎng)使用壽命,對(duì)高速機(jī)構(gòu)的某些部位必須保證有足夠的精度和嚴(yán)格的裝配修理。
16、簡(jiǎn)述液體動(dòng)壓潤(rùn)滑的工作原理?
答:軸在靜止時(shí),由于軸的自重而處在軸承的最低位置,軸頸與軸承孔之間形成楔形油隙。當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí),依托油的粘性軸帶著油層一起旋轉(zhuǎn),油在楔形油隙產(chǎn)生擠壓而提高了壓力,產(chǎn)生動(dòng)壓。當(dāng)轉(zhuǎn)速不高、動(dòng)壓局限性以使軸頂起來(lái)時(shí),軸與軸承處在接觸磨擦狀態(tài),當(dāng)軸的轉(zhuǎn)速足夠高時(shí),動(dòng)壓升高到足以平衡軸的載荷使軸在軸承中浮起,形成動(dòng)壓潤(rùn)滑。
17、形成液體潤(rùn)滑必須具有哪些條件?答:形成液體潤(rùn)滑必須具有如下條件:⑴潤(rùn)滑油粘度合適。⑵軸承應(yīng)有合適的間隙。⑶轉(zhuǎn)子應(yīng)有足夠高的轉(zhuǎn)速。⑷軸頸和軸承座有精確的幾何形狀和較小的表面粗糙度。⑸多支承的軸承應(yīng)有較高的同心度。
18、高速旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)對(duì)潤(rùn)滑方面有何規(guī)定?在裝配時(shí)的注意事項(xiàng)是什么?
答:高速旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的軸承潤(rùn)滑是關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,油質(zhì)不清潔或短時(shí)間斷油都也許導(dǎo)致軸承損壞。為保證運(yùn)轉(zhuǎn)不停油,一般高速機(jī)械都配有兩套潤(rùn)滑裝置或一種高位油箱,在原潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障後另一輔助潤(rùn)滑裝置可立即投入使用。為保證潤(rùn)滑油系統(tǒng)油質(zhì)的清潔度,除規(guī)定安裝過(guò)程中文明清潔操作外,還規(guī)定系統(tǒng)連接後應(yīng)預(yù)先進(jìn)行油循環(huán),將整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行循環(huán)過(guò)濾,在循環(huán)的初期最佳不要使油通過(guò)軸承。
19、與滾動(dòng)軸承相比,滑動(dòng)軸承有何特點(diǎn)?
答:滑動(dòng)軸承具有較大的承載能力,抗振性好,壽命長(zhǎng)、噪聲小。尤其是液體潤(rùn)滑軸承呵在很高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),吸振性更好,平穩(wěn)性、旋轉(zhuǎn)精度更高,摩擦阻力小,因此在高精度、高速重載、重脈沖的場(chǎng)所往往最能顯示其專長(zhǎng)。
20、與齒輪傳動(dòng)相比,蝸桿傳為有何特點(diǎn)?中級(jí)鉗工(題庫(kù)匯總)1.在表面粗糙度的評(píng)估參數(shù)中,微觀不平度+點(diǎn)高度符號(hào)是(D)。
A、Rg
B、Ra
C、Rx
D、Rz
2.國(guó)標(biāo)規(guī)定螺紋的牙底用(B)。
A、粗實(shí)線
B、細(xì)實(shí)線
C、虛線
D、點(diǎn)劃線
3.對(duì)于加工精度規(guī)定(C)的溝槽尺寸,要用內(nèi)徑仟分尺來(lái)測(cè)量。
A、一般
B、較低
C、較高
D、最高
4.屬位置公差項(xiàng)目的符號(hào)是(D)。
A、-
B、○
C、=
D、⊥
5.Ra在代號(hào)中僅用數(shù)值表達(dá),單位為(A)。
A、μm
B、Cmm
C、dmm
D、mm
6.液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行部分是指(B)。
A、液壓泵
B、液壓缸
C、多種控制閥
D、輸油管、油箱等
7.國(guó)產(chǎn)液壓油的使用壽命一般都在(D)。
A、三年
B、二年
C、一年
D、一年以上
8.(B)是靠刀具和工件之間作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)完畢的。
A、焊接
B、金屬切削加工
C、鑄造
D、切割
9.鉆床夾具有:固定式、移動(dòng)式、蓋板式、翻轉(zhuǎn)式和(A)。
A、回轉(zhuǎn)式
B、流動(dòng)式
C、搖臂式
D、立式
10.扁鏨正握,其頭部伸出約(C)mm。
A、5
B、10
C、20
D、30
11.銼削速度一般為每分鐘(B)左右。
A、20~30次
B、30~60次
C、40~70次
D、50~80次
12.鋸條在制造時(shí),使鋸齒按一定的規(guī)律左右錯(cuò)開,排列成一定形狀,稱為(B)。
A、鋸齒的切削角度
B、鋸路
C、鋸齒的粗細(xì)
D、鋸割
13.原則群鉆的形狀特點(diǎn)是三尖七刃(A)。
A、兩槽
B、三槽
C、四槽
D、五槽
14.為減少振動(dòng),用麻花鉆改制的錐形锪鉆一般磨成雙重後角為(B)。
A、&ο=0°~5°
B、&ο=6°~10°
C、&ο=10°~15°
D、&ο=15°~20°
15.在套絲過(guò)程中,材料受(B)作用而變形。使牙頂變高。
A、彎曲
B、擠壓
C、剪切
D、扭轉(zhuǎn)
16.刮削後的工件表面,形成了比較均勻的微淺凹坑,發(fā)明了良好的存油條件,改善了相對(duì)運(yùn)動(dòng)件之間的(A)狀況。
A、潤(rùn)滑
B、運(yùn)動(dòng)
C、磨擦
D、機(jī)械
17.精刮時(shí),刮刀的頂端角度應(yīng)磨成(C)。
A、92.5°
B、95°
C、97.5°
D、75°
18.在研磨過(guò)程中,研磨劑中微小顆粒對(duì)工件產(chǎn)生微量的切削作用,這一作用即是(A)作用。
A、物理
B、化學(xué)
C、機(jī)械
D、科學(xué)
19.研具的材料有灰口鑄鐵,而(C)材料因嵌存磨料的性能好,強(qiáng)度高目前也得到廣泛應(yīng)用。
A、軟鋼
B、銅
C、球墨鑄鐵
D、可鍛鑄鐵
20.彎管時(shí)最小的彎曲半徑,必須不小于管子直徑的(C)倍。
A、2
B、3
C、4
D、5
21.產(chǎn)品裝配的常用措施有完全互換裝配法、選擇裝配法、修配裝配法和(A)。
A、調(diào)整裝配法
B、直接選配法
C、分組選配法
D、互換裝配法
22.尺寸鏈中封閉環(huán)基本尺寸等于(D)。
A、各構(gòu)成環(huán)基本尺寸之和
B、各構(gòu)成環(huán)基本尺寸之差
C、所有增環(huán)基本尺寸與所有減環(huán)基本尺寸之和
D、所有增環(huán)基本尺寸與所有減環(huán)基本尺寸之差
23.尺寸鏈中封閉環(huán)(A)等于所有增環(huán)基本尺寸與所有減環(huán)基本尺寸之差。
A、基本尺寸
B、公差
C、上偏差
D、下偏差
24.制定裝配工藝規(guī)程的根據(jù)是(D)。
A、提高裝配效率
B、進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備
C、劃分裝配工序
D、保證產(chǎn)品裝配質(zhì)量
25.分度頭的主軸軸心線能相對(duì)于工作臺(tái)平面向上90°和向下(A)。
A、10°
B、45°
C、90°
D、120°
26.運(yùn)用分度頭可在工件上劃出圓的(C)。
A、等分線
B、不等分線
C、等分線或不等分線
D、以上論述都不對(duì)的
27.(B)主軸最高轉(zhuǎn)速是1360r/min。
A、Z3040
B、Z525
C、Z4012
D、CA6140
28.用測(cè)力扳手使(C)到達(dá)給定值的措施是控制扭矩法。
A、張緊力
B、壓力
C、預(yù)緊力
D、力
29.鍵的磨損一般都采用(B)的修理措施。
A、銼配鍵
B、更換鍵
C、壓入法
D、試配法
30.銷連接在機(jī)械中重要是定位,連接成鎖定零件,有時(shí)還可做為安全裝置的(D)零件。
A、傳動(dòng)
B、固定
C、定位
D、過(guò)載剪斷
31.銷是一種(A),形狀和尺寸已原則化。
A、原則件
B、連接件
C、傳動(dòng)件
D、固定件
32.過(guò)盈連接是依托包容件和被包容件配合後的(C)來(lái)到達(dá)緊固連接的。
A、壓力
B、張緊力
C、過(guò)盈值
D、磨擦力
33.圓錐面的過(guò)盈連接規(guī)定配合的接觸面積到達(dá)(B)以上,才能保證配合的穩(wěn)固性。
A、60%
B、75%
C、90%
D、100%
34.帶輪裝到軸上後,用(B)量具檢查其端面跳動(dòng)量。
A、直尺
B、百分表
C、量角器
D、直尺或拉繩
35.鏈傳動(dòng)中,鏈和輪磨損較嚴(yán)重,用(D)措施修理。
A、修輪
B、修鏈
C、鏈、輪全修
D、更換鏈、輪
36.影響齒輪傳動(dòng)精度的原因包括(C),齒輪的精度等級(jí),齒輪副的側(cè)隙規(guī)定及齒輪副的接觸斑點(diǎn)規(guī)定。
A、運(yùn)動(dòng)精度
B、接觸精度
C、齒輪加工精度
D、工作平穩(wěn)性
37.一般動(dòng)力傳動(dòng)齒輪副,不規(guī)定很高的運(yùn)動(dòng)精度和工作平穩(wěn)性,但規(guī)定(B)到達(dá)規(guī)定,可用跑合措施。
A、傳動(dòng)精度
B、接觸精度
C、加工精度
D、齒形精度
38.一般圓柱蝸桿傳動(dòng)的精度等級(jí)有(C)個(gè)。
A、18
B、15
C、12
D、10
39.離合器是一種使主、從動(dòng)軸接合或分開的傳動(dòng)裝置,分牙嵌式和(A)兩種。
A、摩擦式
B、柱銷式
C、內(nèi)齒式
D、側(cè)齒式
40.剖分式滑動(dòng)軸承上、下軸瓦與軸承座蓋裝配時(shí)應(yīng)使(C)與座孔接觸良好。
A、軸瓦
B、軸輕
C、軸瓦背
D、軸瓦面
41.滾動(dòng)軸承擔(dān)工作溫度低于密封用脂的滴點(diǎn),速度較高時(shí),應(yīng)采用(D)密封。
A、氈圈式
B、皮碗式
C、間隙
D、迷宮式
42.消除鑄鐵導(dǎo)軌的內(nèi)應(yīng)力所導(dǎo)致的變化,需在加工前(C)處理。
A、回火
B、淬火
C、時(shí)效
D、表面熱
43.軸向間隙是直接影響絲杠螺母副的(C)。
A、運(yùn)動(dòng)精度
B、平穩(wěn)性
C、傳動(dòng)精度
D、傳遞扭矩
44.鉗工車間設(shè)備較少工件擺放時(shí),要(D)。
A、堆放
B、大壓小
C、重壓輕
D、放在工件架上
45.工作完畢後,所用過(guò)的工具要(C)。
A、檢修
B、堆放
C、清理、涂油
D、交接
46.包括:⑴一組圖形;⑵必要的尺寸;⑶必要的技術(shù)規(guī)定;⑷零件序號(hào)和明細(xì)欄;⑸標(biāo)題欄五項(xiàng)內(nèi)容的圖樣是(B)。
A、零件圖
B、裝配圖
C、展開圖
D、示意圖
47.在機(jī)件的主、俯、左三個(gè)視圖中,機(jī)件對(duì)應(yīng)部分的主、俯視圖應(yīng)(A)。
A、長(zhǎng)對(duì)正
B、高平齊
C、寬相等
D、長(zhǎng)相等
48.(D)常用來(lái)檢查工件表面或設(shè)備安裝的水平狀況。
A、測(cè)微儀
B、輪廓儀
C、百分表
D、水平儀
49.孔的最大極限尺寸與軸的最小極限尺寸之代數(shù)差為負(fù)值叫(B)。
A、過(guò)盈值
B、最小過(guò)盈
C、最大過(guò)盈
D、最大間隙
50.將能量由(C)傳遞到工作機(jī)的一套裝置稱為傳動(dòng)裝置。
A、汽油機(jī)
B、柴油機(jī)
C、原動(dòng)機(jī)
D、發(fā)電機(jī)
51.液壓傳動(dòng)是依托(B)來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)的。
A、油液內(nèi)部的壓力
B、密封容積的變化
C、活塞的運(yùn)動(dòng)
D、油液的流動(dòng)
52.夏季應(yīng)當(dāng)采用粘度(B)的油液。
A、較低
B、較高
C、中等
D、不作規(guī)定
53.加工塑性金屬材料應(yīng)選用(A)硬質(zhì)合金。
A、YT類
B、YG類
C、YW類
D、YN類
54.長(zhǎng)方體工件定位,在重要基準(zhǔn)面上應(yīng)分布(C)支承點(diǎn),并要在同一平面上。
A、一種
B、兩個(gè)
C、三個(gè)
D、四個(gè)
55.為保證機(jī)床操作者的安全,機(jī)床照明燈的電壓應(yīng)選(D)。
A、380V
B、220V
C、110V
D、36V如下
56.用15鋼制造凸輪,規(guī)定表面高硬度而心部具有高韌性,應(yīng)采用(A)的熱處理工藝。
A、滲碳+淬火+低溫回火
B、退火
C、調(diào)質(zhì)
D、表面淬火
57.為提高下碳鋼的切削加工性,一般采用(D)處理。
A、完全退火
B、球化退火
C、去應(yīng)力退火
D、正火
58.65Mn鋼彈簧,淬火後應(yīng)進(jìn)行(B)。
A、高溫回火
B、中溫回火
C、低溫回火
D、完全退火
59.零件的加工精度和裝配精度的關(guān)系(A)。
A、有直接影響
B、無(wú)直接影響
C、也許有影響
D、也許無(wú)影響
60.用于最終修光工件表面的銼是(A)。
A、油光銼
B、粗銼刀
C、細(xì)銼刀
D、什錦銼
61.原則麻花鉆的後角是:在(C)內(nèi)後刀面與切削平面之間的夾角。
A、基面
B、主截面
C、柱截面
D、副後刀面
62.鉆直徑D=30-80mm的孔可分兩次鉆削,一般先用(C)的鉆頭鉆底孔。
A、(0.1~0.2)D
B、(0.2~0.3)D
C、(0.5~0.7)D
D、(0.8~0.9)D
63.藍(lán)油合用于(C)刮削。
A、鑄鐵
B、鋼
C、銅合金
D、任何金屬
64.在研磨外圓柱面時(shí),可用車床帶動(dòng)工件,用手推進(jìn)研磨環(huán)在工件上沿軸線作往復(fù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行研磨若工件直徑不小于100mm時(shí),車床轉(zhuǎn)速應(yīng)選擇(A)。
A、50轉(zhuǎn)/分
B、100轉(zhuǎn)/分
C、250轉(zhuǎn)/分
D、500轉(zhuǎn)/分
65.當(dāng)金屬薄板發(fā)生對(duì)角翹曲變形時(shí),其矯平措施是沿(B)錘擊。
A、翹曲的對(duì)角線
B、沒(méi)有翹曲的對(duì)角線
C、周圍
D、四面向中間
66.尺寸鏈中封閉環(huán)(D)等于各構(gòu)成環(huán)公差之和。
A、基本尺寸
B、上偏差
C、下偏差
D、公差
67.制定裝配工藝規(guī)程原則是(A)。
A、保證產(chǎn)品裝配質(zhì)量
B、成批生產(chǎn)
C、確定裝配次序
D、合理安排勞動(dòng)力
68.要在一圓盤面上劃出六邊形,應(yīng)選用的分度公式為(C)。
A、20/Z
B、30/Z
C、40/Z
D、50/Z
69.運(yùn)用(A)可在工件上劃出圓的等分線或不等分線。
A、分度頭
B、劃針
C、劃規(guī)
D、立體劃線
70.立式鉆床的重要部件包括主軸變速箱(C)主軸和進(jìn)給手柄。
A、進(jìn)給機(jī)構(gòu)
B、操縱機(jī)構(gòu)
C、進(jìn)給變速箱
D、銅球接合子
71.螺紋裝配有(A)的裝配和螺母和螺釘?shù)难b配。
A、雙頭螺栓
B、緊固件
C、特殊螺紋
D、一般螺紋
72.松鍵裝配在(B)方向,鍵與軸槽的間隙是0.1mm。
A、健寬
B、鍵長(zhǎng)
C、鍵上表面
D、鍵下表面
73.過(guò)盈連接裝配後(A)的直徑被壓縮。
A、軸
B、孔
C、包容件
D、圓
74.張緊力的(B)是靠變化兩帶輪中心距或用張緊輪張緊。
A、檢查措施
B、調(diào)整措施
C、設(shè)置措施
D、前面論述都不對(duì)的
75.齒輪在軸上固定,當(dāng)規(guī)定配合過(guò)盈量(A)時(shí),應(yīng)采用液壓套合法裝配。
A、很大
B、很小
C、一般
D、無(wú)規(guī)定
76.蝸桿與蝸輪的軸心線互相間有(D)關(guān)系。
A、平行
B、重疊
C、傾斜
D、垂直
77.蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配次序應(yīng)根據(jù)詳細(xì)狀況而定,一般應(yīng)先裝(A)。
A、蝸輪
B、蝸桿
C、軸承
D、密封環(huán)
78.聯(lián)軸器只有在機(jī)器停車時(shí),用拆卸的措施才能使兩軸(A)。
A、脫離傳動(dòng)關(guān)系
B、變化速度
C、變化運(yùn)動(dòng)方向
D、變化兩軸互相位置
79.對(duì)(D)的規(guī)定是分合敏捷,工作平穩(wěn)和傳遞足夠的扭矩。
A、聯(lián)軸器
B、蝸輪、蝸桿
C、螺旋機(jī)構(gòu)
D、離合器
80.整體式滑動(dòng)軸承裝配的第二步是(C)。
A、壓入軸套
B、修整軸套
C、軸套定位
D、軸套的檢查
81.重要承受徑向載荷的滾動(dòng)軸承叫(A)。
A、向心軸承
B、推力軸承
C、向心、推力軸承
D、單列圓錐滾子軸承
82.對(duì)(C)部件的預(yù)緊錯(cuò)位量的測(cè)量應(yīng)采用彈簧測(cè)量裝置。
A、軸組
B、軸承
C、精密軸承
D、軸承蓋
83.當(dāng)用螺釘調(diào)整法把軸承游隙調(diào)整到規(guī)定值時(shí),一定把(B)擰緊,才算調(diào)整完畢。
A、軸承蓋聯(lián)接螺釘
B、鎖緊螺母
C、調(diào)整螺釘
D、緊定螺釘
84.(D)是內(nèi)燃機(jī)各機(jī)構(gòu)各系統(tǒng)工作和裝配的基礎(chǔ),承受多種載荷。
A、配合機(jī)構(gòu)
B、供應(yīng)系統(tǒng)
C、關(guān)火系統(tǒng)
D、機(jī)體組件
85.點(diǎn)火提前呈(A)狀態(tài)時(shí),氣體膨脹壓力將阻礙活塞向上運(yùn)動(dòng),使汽油機(jī)有效功率減小。
A、過(guò)大
B、過(guò)小
C、適中
D、等于零
86.對(duì)于形狀(D)的靜止配合件拆卸可用拉拔法。
A、復(fù)雜
B、不規(guī)則
C、規(guī)則
D、簡(jiǎn)樸
87.由于油質(zhì)灰砂或潤(rùn)滑油不清潔導(dǎo)致的機(jī)件磨損稱(C)磨損。
A、氧化
B、振動(dòng)
C、砂粒
D、摩擦
88.螺旋傳動(dòng)機(jī)械是將螺旋運(yùn)動(dòng)變換為(B)。
A、兩軸速垂直運(yùn)動(dòng)
B、直線運(yùn)動(dòng)
C、螺旋運(yùn)動(dòng)
D、曲線運(yùn)動(dòng)
89.鉆床鉆孔時(shí),車未停穩(wěn)不準(zhǔn)(A)。
A、捏停鉆夾頭
B、斷電
C、離開太遠(yuǎn)
D、做其他工作
90.(D)制動(dòng)有機(jī)械制動(dòng)和電力制動(dòng)兩種。
A、同步式電動(dòng)機(jī)
B、異步式電動(dòng)機(jī)
C、鼠籠式電動(dòng)機(jī)
D、直流電動(dòng)機(jī)
91.一張完整的裝配圖的內(nèi)容包括:⑴一組圖形;⑵(D);⑶必要的技術(shù)規(guī)定;⑷零件序號(hào)和明細(xì)欄;⑸標(biāo)題欄。
A、對(duì)的的尺寸
B、完整的尺寸
C、合理的尺寸
D、必要的尺寸
92.零件圖中注寫極限偏差時(shí),上下偏差小數(shù)點(diǎn)(A)小數(shù)點(diǎn)後位數(shù)相似,零偏差必須標(biāo)注。
A、必須對(duì)齊
B、不需對(duì)齊
C、對(duì)齊不對(duì)齊兩可
D、依個(gè)人習(xí)慣
93.局部剖視圖用(D)作為剖與未剖部分的分界線。
A、粗實(shí)線
B、細(xì)實(shí)線
C、細(xì)點(diǎn)劃線
D、波浪線
94.畫出各個(gè)視圖是繪制零件圖的(C)。
A、第一步
B、第二步
C、第三步
D、第四步
95.內(nèi)徑百分表的測(cè)量范圍是通過(guò)更換(D)來(lái)變化的。
A、表盤
B、測(cè)量桿
C、長(zhǎng)指針
D、可換觸頭
96.孔的最小極限尺寸與軸的最大極限尺寸之代數(shù)差為正值叫(B)。
A、間隙值
B、最小間隙
C、最大間隙
D、最大過(guò)盈
97.表面粗糙度一般是按照波距來(lái)劃分,波距不不小于(D)mm屬于表面粗糙度。
A、0.01
B、0.1
C、0.5
D、1
98.帶傳動(dòng)具有(A)特點(diǎn)。
A、吸振和緩沖
B、傳動(dòng)比精確
C、合用兩傳動(dòng)軸中心距離較小
D、效率高
99.(A)是導(dǎo)致工作臺(tái)往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度誤差大的原因之一。
A、油缸兩端的泄漏不等
B、系統(tǒng)中混入空氣
C、活塞有效作用面積不一樣樣
D、液壓缸容積不一樣樣
100.形狀復(fù)雜,精度較高的刀具應(yīng)選用的材料是(B)。
A、工具鋼
B、高速鋼
C、硬質(zhì)合金
D、碳素鋼
101.在鉆床鉆孔時(shí),鉆頭的旋轉(zhuǎn)是(C)運(yùn)動(dòng)。
A、進(jìn)給
B、切削
C、主
D、工作
102.外圓柱工件在套筒孔中的定位,當(dāng)工件定位基準(zhǔn)和定位孔較長(zhǎng)時(shí),可限制(C)自由度。
A、兩個(gè)移動(dòng)
B、兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)
C、兩個(gè)移動(dòng)和兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)
D、一種移動(dòng)一種轉(zhuǎn)動(dòng)
103.電磁抱閘是電動(dòng)機(jī)的(A)方式。
A、機(jī)械制動(dòng)
B、電力制動(dòng)
C、反接制動(dòng)
D、能耗制動(dòng)
104.球化退火一般合用于(D)。
A、優(yōu)質(zhì)碳素構(gòu)造鋼
B、合金構(gòu)造鋼
C、普碳鋼
D、軸承鋼及合金工具鋼
105.將鋼件加熱、保溫,然後在空氣中冷卻的熱處理工藝叫(C)。
A、回火
B、退火
C、正火
D、淬火
106.(A)完全依賴于零件制造精度的裝配措施是完全互換法。
A、裝配精度
B、加工精度
C、加工誤差
D、減少誤差
107.分度頭的手柄轉(zhuǎn)一周,裝夾在主軸上的工件轉(zhuǎn)(D)。
A、1周
B、20周
C、40周
D、1/40周
108.鋸條上的所有鋸齒按一定的規(guī)律(C)錯(cuò)開,排列成一定的形狀稱為鋸路。
A、前後
B、上下
C、左右
D、一前一後
109.用半孔鉆鉆半圓孔時(shí)宜用(A)。
A、低速手進(jìn)給
B、高速手進(jìn)給
C、低速自動(dòng)進(jìn)給
D、高速自動(dòng)進(jìn)給
110.攻絲進(jìn)入自然旋進(jìn)階段時(shí),兩手旋轉(zhuǎn)用力要均勻并要常常倒轉(zhuǎn)(B)圈。
A、1~2
B、1/4~1/2
C、1/5~1/8
D、1/8~1/10
111.圓板牙的前角數(shù)值沿切削刃變化,(B)處前角最大。
A、中徑
B、小徑
C、大徑
D、大徑和中徑
112.檢查曲面刮削質(zhì)量,其校準(zhǔn)工具一般是與被檢曲面配合的(B)。
A、孔
B、軸
C、孔或軸
D、都不是
113.研具材料與被研磨的工件相比要(A)。
A、軟
B、硬
C、軟硬均可
D、相似
114.在研磨過(guò)程中起切削作用、研磨工作效率、精度和表面粗糙度,都與(A)有親密關(guān)系。
A、磨料
B、研磨液
C、研具
D、工件
115.相似材料,彎曲半徑越小,變形(A)。
A、越大
B、越小
C、不變
D、也許大也也許小
116.在計(jì)算圓孤部分中性層長(zhǎng)度的公式A=π(r+x0t)α/180中,x0指的是材料的(C)。
A、內(nèi)彎曲半徑
B、中間層系數(shù)
C、中性層位置系數(shù)
D、彎曲直徑
117.若彈簧的外徑與其他另件相配時(shí),公式D0=(0.75-0.8)D1中的系數(shù)應(yīng)取(D)值。
A、大
B、偏大
C、中
D、小
118.由一種或一組工人在不更換設(shè)備或地點(diǎn)的狀況下完畢的裝配工作叫(A)。
A、裝配工序
B、工步
C、部件裝配
D、總裝配
119.產(chǎn)品的裝配工作包括部件裝配和(A)。
A、總裝配
B、固定式裝配
C、移動(dòng)式裝配
D、裝配次序
120.為消除零件因偏重而引起振動(dòng),必須進(jìn)行(A)。
A、平衡試驗(yàn)
B、水壓試驗(yàn)
C、氣壓試驗(yàn)
D、密封試驗(yàn)
121.分組選配法的裝配精度決定于(B)。
A、零件精度
B、分組數(shù)
C、賠償環(huán)精度
D、調(diào)整環(huán)的精度
122.立式鉆床的重要部件包括(B)、進(jìn)給變速箱、主軸和進(jìn)給手柄。
A、操縱機(jī)構(gòu)
B、主軸變速箱
C、齒條
D、銅球接合子
123.立鉆Z525主軸最高轉(zhuǎn)速為(B)。
A、97r/min
B、1360r/min
C、1420r/min
D、480r/min
124.在擰緊(D)布置的成組螺母時(shí),必須對(duì)稱地進(jìn)行。
A、長(zhǎng)方形
B、圓形
C、方形
D、圓形或方形
125.裝配緊鍵時(shí),用涂色法檢查鍵下、下表面與(C)接觸狀況。
A、軸
B、轂槽
C、軸和轂槽
D、槽底
126.帶輪互相位置不精確會(huì)引起帶張緊不均勻而過(guò)快磨損,當(dāng)〔C〕不大時(shí),可用長(zhǎng)直尺精確測(cè)量。
A、張緊力
B、摩擦力
C、中心距
D、都不是
127.帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使用一般時(shí)間後,三角帶陷入槽底,這是(C)損壞形式導(dǎo)致的。
A、軸變曲
B、帶拉長(zhǎng)
C、帶輪槽磨損
D、輪軸配合松動(dòng)
128.鏈傳動(dòng)的損壞形式有鏈被拉長(zhǎng),(B)及鏈斷裂等。
A、銷軸和滾子磨損
B、鏈和鏈輪磨損
C、鏈和鏈輪配合松動(dòng)
D、脫鏈
129.影響齒輪傳動(dòng)精度的原因包括齒輪的加工精度,齒輪的精度等級(jí),齒輪副的側(cè)隙規(guī)定,及(D)。
A、齒形精度
B、安裝與否對(duì)的
C、傳動(dòng)平穩(wěn)性
D、齒輪副的接觸斑點(diǎn)規(guī)定
130.蝸輪副對(duì)的的接觸斑點(diǎn)位置應(yīng)在(C)位置。
A、蝸桿中間
B、蝸輪中間
C、蝸輪中部稍偏蝸桿旋出方向
D、蝸輪中部稍偏蝸輪旋出方向
131.離合器裝配的重要技術(shù)規(guī)定之一是可以傳遞足夠的(C)。
A、力矩
B、彎矩
C、扭矩
D、力偶力
132.離合器是一種使(B)軸接合或分開的傳動(dòng)裝置。
A、主
B、主、從動(dòng)
C、從動(dòng)
D、連接
133.向心滑動(dòng)軸承按構(gòu)造不一樣可分為整體式、剖分式和(D)。
A、部分式
B、不可拆式
C、疊加式
D、內(nèi)柱外錐式
134.滑動(dòng)軸承裝配的重要規(guī)定之一是(B)。
A、減少裝配難度
B、獲得所需要的間隙
C、抗蝕性好
D、獲得一定速比
135.滾動(dòng)軸承型號(hào)有(C)數(shù)字。
A、5位
B、6位
C、7位
D、8位
136.柴油機(jī)的重要(A)是曲軸。
A、運(yùn)動(dòng)件
B、工作件
C、零件
D、構(gòu)成
137.能按照柴油機(jī)的工作次序,定期打開排氣門,使新鮮空氣進(jìn)入氣缸和廢氣從氣缸排出的機(jī)構(gòu)叫(A)。
A、配氣機(jī)構(gòu)
B、凸輪機(jī)構(gòu)
C、曲柄連桿機(jī)構(gòu)
D、滑塊機(jī)構(gòu)
138.對(duì)于形狀簡(jiǎn)樸的靜止配合件拆卸時(shí),可用(A)。
A、拉拔法
B、頂壓法
C、溫差法
D、破壞法
139.被腐蝕的金屬表面當(dāng)受到機(jī)械磨損作用時(shí),將(A)磨損。
A、加劇
B、減少
C、停止
D、產(chǎn)生
140.消除鑄鐵導(dǎo)軌的內(nèi)應(yīng)力所導(dǎo)致的變化,需在加工前(C)處理。
A、回火
B、淬火
C、時(shí)效
D、表面熱
141.絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)機(jī)構(gòu)只有一種螺母時(shí),使螺母和絲杠一直保持(B)。
A、雙向接觸
B、單向接觸
C、單向或雙向接觸
D、三向接觸
142.(C)裝卸鉆頭時(shí),按操作規(guī)程必須用鑰匙。
A、電磨頭
B、電剪刀
C、手電鉆
D、鉆床
143.電線穿過(guò)門窗及其他可燃材料應(yīng)加套(B)。
A、塑料管
B、磁管
C、油氈
D、紙筒
144.起吊時(shí)吊鉤要垂直于重心,繩與地面垂直時(shí),一般不超過(guò)(D)。
A、75°
B、65°
C、55°
D、45°
145.使用(A)時(shí)應(yīng)戴橡皮手套。
A、電鉆
B、鉆床
C、電剪刀
D、鏜床
146.(C)的作用是保護(hù)電路。
A、接觸器
B、變壓器
C、熔斷器
D、電容器
147.對(duì)零件進(jìn)行形體分析,確定主視圖方向是繪制零件圖的(A)。
A、第一步
B、第二步
C、第三步
D、第四步
148.內(nèi)徑百分表裝有游絲,游絲的作用是(D)。
A、控制測(cè)量力
B、帶動(dòng)長(zhǎng)指針轉(zhuǎn)動(dòng)
C、帶動(dòng)短指針轉(zhuǎn)動(dòng)
D、消除齒輪間隙
149.下列(D)為形狀公差項(xiàng)目符號(hào)。
A、⊥
B、∥
C、◎
D、○
150.機(jī)械傳動(dòng)是采用帶輪、齒輪、軸等機(jī)械零件構(gòu)成的傳動(dòng)裝置來(lái)進(jìn)行能量的(B)。
A、轉(zhuǎn)換
B、傳遞
C、輸送
D、互換
151.帶傳動(dòng)不能做到的是(C)。
A、吸振和緩沖
B、安全保護(hù)作用
C、保證精確的傳動(dòng)比
D、實(shí)現(xiàn)兩軸中心較大的傳動(dòng)
152.液壓傳動(dòng)的工作介質(zhì)是具有一定壓力的(B)。
A、氣體
B、液體
C、機(jī)械能
D、電能
153.液壓系統(tǒng)中的控制部分是指(C)。
A、液壓泵
B、液壓缸
C、多種控制閥
D、輸油管、油箱等
154.液壓系統(tǒng)不可防止的存在(A)故其傳動(dòng)比不能保持嚴(yán)格精確。
A、泄漏現(xiàn)象
B、摩擦阻力
C、流量損失
D、壓力損失
155.規(guī)定(C)的磨損量VB作為刀具的磨損程度。
A、主切削刃
B、前刀面
C、後刀面
D、切削表面
156.磨削加工的主運(yùn)動(dòng)是(A)。
A、砂輪圓周運(yùn)動(dòng)
B、工件旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
C、工作臺(tái)移動(dòng)
D、砂輪架運(yùn)動(dòng)
157.工件以外圓柱面作為定位基準(zhǔn),當(dāng)采用長(zhǎng)V形塊定位時(shí),可限制(D)自由度。
A、一種
B、兩個(gè)
C、三個(gè)
D、四個(gè)
158.鉆床夾具有:固定式、回轉(zhuǎn)式、移動(dòng)式、蓋板式和(B)。
A、流動(dòng)式
B、翻轉(zhuǎn)式
C、搖臂式
D、立式
159.對(duì)照明電路,下面(B)狀況不會(huì)引起觸電事故。
A、人赤腳站在大地上,一手接觸火線,但未接觸零線
B、人赤腳站在大地上,一手接觸零線,但未接觸火線
C、人赤腳站在大地上,二手同步接觸火線,但未碰到零線
D、人赤腳站在大地上,一手同步接觸火線,另一手接觸零線
160.裝配精度完全依賴于零件(B)的裝配措施是完全互換的。
A、加工精度
B、制造精度
C、加工誤差
D、精度
161.鋸路有交叉形,尚有(A)。
A、波浪形
B、八字形
C、魚鱗形
D、螺旋形
162.使用一般高速鋼鉸刀在鋼件上鉸孔,其機(jī)鉸切削速度不應(yīng)超過(guò)(A)。
A、8m/min
B、10m/min
C、15m/min
D、20m/min
163.原則絲錐切削部分的前角為(C)。
A、5°~6°
B、6°~7°
C、8°~10°
D、12°~16°
164.確定底孔直徑的大小,要根據(jù)工件的(D)、螺紋直徑的大小來(lái)考慮。
A、大小
B、螺紋深度
C、重量
D、材料性質(zhì)
165.精刮時(shí)要采用(B)。
A、短刮法
B、點(diǎn)刮法
C、長(zhǎng)刮法
D、混合法
166.在研磨過(guò)程中起潤(rùn)滑冷卻作用的是(C)。
A、磨料
B、研具
C、研磨液
D、研磨劑
167.矯直棒料時(shí),為消除因彈性變形所產(chǎn)生的回翹可(C)某些。
A、合適少壓
B、用力小
C、用力大
D、使其反向彎曲塑性變形
168.假如薄板表面有相鄰幾處凸起,應(yīng)先在(D)處輕輕錘擊。
A、一種凸起
B、最大凸起
C、邊緣凸起
D、凸起交界
169.板料在寬度方向上的彎曲,可運(yùn)用金屬材料的(C)。
A、塑性
B、彈性
C、延伸性能
D、導(dǎo)熱性能
170.零件的清理、清洗是(A)的工作要點(diǎn)。
A、裝配工作
B、裝配工藝過(guò)程
C、裝配前準(zhǔn)備工作
D、部件裝配工作
171.產(chǎn)品的裝配工作包括總裝配和(D)。
A、固定式裝配
B、移動(dòng)式裝配
C、裝配次序
D、部件裝配
172.裝配前準(zhǔn)備工作重要包括零件的清理和清洗、(A)和旋轉(zhuǎn)件的平衡試驗(yàn)。
A、零件的密封性試驗(yàn)
B、氣壓法
C、液壓法
D、靜平衡試驗(yàn)
173.裝配精度檢查包括(D)檢查和幾何精度檢查。
A、密封性
B、功率
C、靈活性
D、工作精度
174.要在一圓盤面上劃出六邊形,問(wèn)每劃一條線後分度頭的手柄應(yīng)搖(B)周,再劃第二條線。
A、2/3
B、6?2/3
C、6/40
D、1
175.立鉆(C)二級(jí)保養(yǎng),要按需要拆洗電機(jī),更換1號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂。
A、主軸
B、進(jìn)給箱
C、電動(dòng)機(jī)
D、主軸和進(jìn)給箱
176.用測(cè)力扳手使預(yù)緊力到達(dá)給定值的措施是(A)。
A、控制扭矩法
B、控制螺栓伸長(zhǎng)法
C、控制螺母扭角法
D、控制工件變形法
177.靜連接花鍵裝配,要有較少的(A)。
A、過(guò)盈量
B、間隙
C、間隙或過(guò)盈量
D、無(wú)規(guī)定
178.過(guò)盈連接的配合面多為(C),也有圓錐面或其他形式的。
A、圓形
B、正方形
C、圓柱面
D、矩形
179.采用三角帶傳動(dòng)時(shí),摩擦力是平帶的(D)倍。
A、5
B、6
C、2
D、3
180.(B)傳動(dòng)中,其下垂度2%L為宜。
A、帶
B、鏈
C、齒輪
D、螺旋
181.一般圓柱蝸桿(A)的精度等級(jí)有12個(gè)。
A、傳動(dòng)
B、運(yùn)動(dòng)
C、接觸
D、工作穩(wěn)定性
182.蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配次序,應(yīng)根據(jù)詳細(xì)狀況而定,應(yīng)(B)。
A、先裝蝸桿,後裝蝸輪
B、先裝蝸輪,後裝蝸桿
C、先裝軸承,後裝蝸桿
D、先裝蝸桿,後裝軸承
183.(C)的裝配技術(shù)規(guī)定要聯(lián)接可靠,受力均勻,不容許有自動(dòng)松脫現(xiàn)象。
A、牙嵌式離合器
B、磨損離合器
C、凸緣式聯(lián)軸器
D、拾字溝槽式聯(lián)軸器
184.凸緣式聯(lián)軸器裝配時(shí),首先應(yīng)在軸上裝(A)。
A、平鍵
B、聯(lián)軸器
C、齒輪箱
D、電動(dòng)機(jī)
185.對(duì)離合器的規(guī)定是分合敏捷,工作平穩(wěn)和(A)。
A、能傳遞足夠扭矩
B、能使兩軸同步運(yùn)轉(zhuǎn)
C、能使兩軸自由運(yùn)轉(zhuǎn)
D、變化運(yùn)動(dòng)方向
186.整體式滑動(dòng)軸承,當(dāng)軸套與座孔配合過(guò)盈量較大時(shí),宜采用(C)壓入。
A、套筒
B、敲擊
C、壓力機(jī)
D、溫差
187.軸承的軸向固定方式有兩端單向固定方式和(C)方式兩種。
A、兩端雙向固定
B、一端單向固定
C、一端雙向固定
D、兩端均不固定
188.內(nèi)燃機(jī)型號(hào)最右邊的字母K表達(dá)(B)。
A、汽車用
B、工程機(jī)械用
C、船用
D、飛機(jī)用
189.按(C)的需要,定期向氣缸內(nèi)噴入一定數(shù)量的燃料,并使其良好霧化,與空氣形成均勻可燃?xì)怏w的裝置叫供應(yīng)系統(tǒng)。
A、時(shí)間
B、工作循環(huán)
C、工作過(guò)程
D、燃燒條件
190.當(dāng)活塞抵達(dá)上死點(diǎn),缸內(nèi)廢氣壓力(C)大氣壓力,排氣門遲關(guān)某些,可使廢氣排得潔凈些。
A、低于
B、等于
C、高于
D、低于或等于
191.導(dǎo)致機(jī)件熱變形的重要原因是機(jī)械表面層存在(D)。
A、應(yīng)力
B、摩擦熱
C、切削熱
D、溫差
192.傳動(dòng)精度高,工作平穩(wěn),無(wú)噪音,易于自鎖,能傳遞較大的扭矩,這是(A)特點(diǎn)。
A、螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
B、蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
C、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
D、帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
193.用(D)校正絲杠螺母副同軸度時(shí),為消除檢查棒在各支承孔中的安裝誤差,可將檢查棒轉(zhuǎn)過(guò)後再測(cè)量一次,取其平均值。
A、百分表180°
B、卷尺
C、卡規(guī)
D、檢查棒
194.對(duì)于(A)火災(zāi)使用泡沫滅火機(jī)應(yīng)將泡沫噴到燃燒區(qū)上空。
A、液體
B、自然
C、固體
D、均不對(duì)的
195.起重機(jī)在起吊較重物件時(shí),應(yīng)先將重物吊離地面(A),檢查後確認(rèn)正常狀況下方可繼續(xù)工作。
A、10Cm左右
B、1Cm左右
C、5Cm左右
D、50Cm左右
196.鉗工工作場(chǎng)地必須清潔、整潔,物品擺放(C)。
A、隨意
B、無(wú)序
C、有序
D、按規(guī)定
197.(B)是一種自動(dòng)的電磁式開關(guān)。
A、熔斷器
B、接觸器
C、逆變器
D、電容器
198.看裝配圖的第一步是先看(C)。
A、尺寸標(biāo)注
B、體現(xiàn)措施
C、標(biāo)題欄
D、技術(shù)規(guī)定
199.標(biāo)注形位公差代號(hào)時(shí),形位公差框格左起第二格應(yīng)填寫(C)。
A、形位公差項(xiàng)目符號(hào)
B、形位公差數(shù)值
C、形位公差數(shù)值及有關(guān)符號(hào)
D、基準(zhǔn)代號(hào)
200.局部剖視圖用波浪線作為剖與未剖部分的分界線,波浪線的粗細(xì)是粗實(shí)線粗細(xì)的(A)。
A、1/3
B、2/3
C、相似
D、1/2
201.仟分尺固定套筒上的刻線間距為(B)mm。
A、1
B、0.5
C、0.01
D、0.001
202.機(jī)械傳動(dòng)是采用帶輪、齒輪、軸等機(jī)械零件構(gòu)成的傳動(dòng)裝置來(lái)進(jìn)行(D)的傳遞。
A、運(yùn)動(dòng)
B、動(dòng)力
C、速度
D、能量
203.能保持傳動(dòng)比恒定不變的是(C)。
A、帶傳動(dòng)
B、鏈傳動(dòng)
C、齒輪傳動(dòng)
D、摩擦輪傳動(dòng)
204.刀具兩次重磨之間純切削時(shí)間的總和稱為(D)。
A、使用時(shí)間
B、機(jī)動(dòng)時(shí)間
C、刀具磨損程度
D、刀具壽命
205.長(zhǎng)方體工件定位,在導(dǎo)向基準(zhǔn)面上應(yīng)分布(B)支承點(diǎn),并且要在同一平面上。
A、一種
B、兩個(gè)
C、三個(gè)
D、四個(gè)
206.選擇鏨子楔角時(shí),在保證足夠強(qiáng)度的前提下,盡量取(A)數(shù)值。
A、較小
B、較大
C、一般
D、隨意
207.平銼、方銼、圓銼、半圓銼和三角銼屬于(C)類銼刀。
A、特種銼
B、什錦銼
C、一般銼
D、整形銼
208.修磨鉆鑄鐵的群鉆要磨出的二重頂角為(B)。
A、60°
B、70°
C、80°
D、90°
209.鉆騎縫螺紋底孔時(shí),應(yīng)盡量用(B)鉆頭。
A、長(zhǎng)
B、短
C、粗
D、細(xì)
210.對(duì)孔的粗糙度影響較大的是(D)。
A、切削速度
B、鉆頭剛度
C、鉆頭頂角
D、進(jìn)給量
211.當(dāng)絲錐(A)所有進(jìn)入工件時(shí),就不需要再施加壓力,而靠絲錐自然旋進(jìn)切削。
A、切削部分
B、工作部分
C、校準(zhǔn)部分
D、所有
212.在中碳鋼上攻M10(×)1.5螺孔,其底孔直徑應(yīng)是(C)。
A、10mm
B、9mm
C、8.5mm
D、7mm
213.套絲時(shí),圓桿直徑的計(jì)算公式為D桿=D-0.13P式中D指的是(C)。
A、螺紋中徑
B、螺紋小徑
C、螺紋大徑
D、螺距
214.粗刮時(shí),顯示劑應(yīng)調(diào)的(B)。
A、干些
B、稀些
C、不干不稀
D、稠些
215.研磨圓柱孔用的研磨棒,其長(zhǎng)度為工件長(zhǎng)度的(B)倍。
A、1~2
B、1.5~2
C、2~3
D、3~4
216.在研磨中起調(diào)和磨料、冷卻和潤(rùn)滑作用的是(A)。
A、研磨液
B、研磨劑
C、磨料
D、研具
217.薄板中間凸起是由于變形後中間材料(B)引起的。
A、變厚
B、變薄
C、扭曲
D、彎曲
218.下面(D)不是裝配工作要點(diǎn)。
A、零件的清理、清洗
B、邊裝配邊檢查
C、試車前檢查
D、噴涂、涂油、裝管
219.裝配尺寸鏈?zhǔn)侵杆袠?gòu)成尺寸為(B)設(shè)計(jì)尺寸所形成的尺寸鏈。
A、同一零件
B、不一樣零件
C、零件
D、構(gòu)成環(huán)
220.裝配工藝(B)的內(nèi)容包括裝配技術(shù)規(guī)定及檢查措施。
A、過(guò)程
B、規(guī)程
C、原則
D、措施
221.螺紋裝配有雙頭螺栓的裝配和(C)的裝配。
A、螺母
B、螺釘
C、螺母和螺釘
D、特殊螺紋
222.在擰緊圓形或方形布置的成組螺母紋時(shí),必須(A)。
A、對(duì)稱地進(jìn)行
B、從兩邊開始對(duì)稱進(jìn)行
C、從外自裏
D、無(wú)序
223.圓柱銷一般靠過(guò)盈固定在(D),用以固定和連接。
A、軸上
B、軸槽中
C、傳動(dòng)零件上
D、孔中
224.兩帶輪在機(jī)械上的位置不精確,引起帶張緊程度不一樣,用(D)措
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