裝訂線裝訂線PAGE2第1頁，共4頁昆明理工大學《土木工程材料A》

2023-2024學年第二學期期末試卷院(系)_______班級_______學號_______姓名_______題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共25個小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、某水利工程需要修建大壩，壩體材料的選擇至關重要。若當地有豐富的石料資源，以下哪種壩型是較為合適的選擇？（）A.重力壩B.拱壩C.土石壩D.支墩壩2、在一隧道工程中，已知隧道的開挖半徑為5m，圍巖級別為Ⅲ級，巖石的容重為25kN/m3，內摩擦角為30°，計算得到圍巖壓力為150kN/m。若采用噴射混凝土支護，其厚度為150mm，混凝土強度等級為C25，則其是否能滿足支護要求（）A.滿足B.不滿足C.無法確定D.需進一步計算3、在混凝土結構的耐久性設計中，以下關于保護層厚度的描述，哪一項是不正確的？（）A.保護層厚度越大，混凝土結構的耐久性越好B.環(huán)境類別會影響保護層的最小厚度要求C.鋼筋的直徑越大，保護層厚度應相應增加D.保護層厚度不足會導致鋼筋銹蝕4、在道路工程的路基壓實度檢測中，灌砂法是一種常用的方法。灌砂法的測量原理是基于：（）A.土的密度B.土的含水量C.土的孔隙比D.土的干密度5、在建筑結構的可靠性設計中，荷載的分類和組合是重要的內容。對于可變荷載的準永久值，以下哪種說法是不正確的？（）A.可變荷載的準永久值是指在設計基準期內經常達到或超過的荷載值B.計算結構長期變形時應采用可變荷載的準永久值C.可變荷載的準永久值小于其標準值D.所有可變荷載都需要考慮準永久值6、在建筑節(jié)能設計中，圍護結構的熱工性能是重要的考慮因素。對于外墻外保溫系統的優(yōu)點，以下哪項描述是不正確的？（）A.能夠有效避免熱橋現象，提高保溫效果B.對主體結構有保護作用，延長建筑物使用壽命C.施工難度小，成本低D.適用范圍廣，可用于新建建筑和既有建筑的節(jié)能改造7、某地下工程在施工過程中，需要進行降水。若地下水位較高且含水層滲透性較強，以下哪種降水方法效果較好？（）A.輕型井點降水B.噴射井點降水C.管井井點降水D.電滲井點降水8、在一個隧道工程中，需要預測隧道開挖過程中的地表沉降。以下哪種預測方法更準確？（）A.經驗公式法B.數值模擬法C.現場監(jiān)測法D.以上都不準確9、在軟土地基上修建路堤，需要進行地基處理。以下哪種地基處理方法適用于深厚軟土層且對工期要求較緊的情況（）A.換填法B.排水固結法C.水泥土攪拌樁法D.CFG樁法10、某建筑物需要進行抗震加固，以下哪種加固方法對提高結構的抗震性能更有效？（）A.增加剪力墻B.增設圈梁和構造柱C.加大柱截面尺寸D.以上都有效11、在一座大跨度橋梁的設計中，需要考慮多種荷載組合。當風荷載與車輛荷載同時作用時，以下哪種組合方式更符合設計規(guī)范要求？（）A.將風荷載與車輛荷載簡單相加B.考慮風荷載與車輛荷載的最不利組合C.僅考慮風荷載，忽略車輛荷載D.僅考慮車輛荷載，忽略風荷載12、在道路路面設計中，為了提高路面的抗滑性能，通常會采取一些措施。以下哪種措施對于提高潮濕狀態(tài)下的路面抗滑性能效果較好？（）A.采用粗糙的路面紋理B.設置排水設施C.采用抗滑表層D.增加路面厚度13、某預應力混凝土連續(xù)梁橋，采用后張法施工，預應力鋼絞線的抗拉強度標準值為1860MPa，公稱直徑為15.2mm，彈性模量為1.95×10?MPa。若設計要求的預應力損失為20%，請問每束鋼絞線的張拉力應為？（）A.195kNB.234kNC.273kND.312kN14、某框架結構房屋，在地震作用下進行結構分析。已知結構自振周期為0.8s，場地特征周期為0.4s，地震影響系數最大值為0.16，計算水平地震作用標準值約為（）A.0.08kNB.0.16kNC.0.32kND.0.64kN15、在橋梁的下部結構設計中，關于橋墩的類型。以下說法中，哪一項是不準確的？（）A.實體橋墩適用于大跨徑橋梁B.空心橋墩可以節(jié)省材料C.柱式橋墩施工方便D.橋墩的形式應根據橋型和地質條件選擇16、在土木工程施工中，模板工程是混凝土結構施工的重要組成部分，那么模板的主要作用是什么？（）A.保證混凝土的形狀和尺寸B.承受混凝土的重量和施工荷載C.便于混凝土的澆筑和振搗D.以上都是17、在進行地基處理時，對于軟弱地基，采用水泥土攪拌樁法進行加固。以下哪個因素對加固效果的影響最為顯著？（）A.水泥摻入量B.樁的長度C.樁的間距D.攪拌的均勻程度18、在道路交叉設計中，互通式立交的形式多種多樣。苜蓿葉形立交的主要特點是：（）A.造型美觀B.通行能力大C.占地較少D.左轉車輛需繞行19、某道路工程的基層采用水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石，在施工過程中，以下哪種因素對基層強度的形成影響較大？（）A.粉煤灰的摻量B.水泥的品種C.養(yǎng)護溫度D.壓實度20、某道路填方路段，填土的最優(yōu)含水量為16%，實際含水量為13%。為達到最優(yōu)含水量，應采取的措施是？（）A.灑水B.翻曬C.摻生石灰D.換土21、在進行建筑采光設計時，需要計算采光系數。對于側窗采光的房間，采光系數的計算與哪些因素有關？（）A.窗戶面積、房間進深、窗戶位置B.窗戶高度、窗臺高度、天空亮度C.窗戶材料、室內表面反射比、室外遮擋情況D.以上都是22、在橋梁墩臺設計中，某橋墩采用樁基礎，樁徑為1.2m，樁長為20m，樁身混凝土強度等級為C30，樁周土的極限側阻力標準值為40kPa，極限端阻力標準值為1200kPa。若單樁豎向承載力特征值按經驗公式計算，其值約為？（）A.1500kNB.2000kNC.2500kND.3000kN23、在進行道路路面結構設計時，需要考慮車輛荷載的作用。以下哪種車輛荷載模型能夠較為準確地反映實際情況？（）A.單軸雙輪組B.雙軸雙輪組C.三軸雙輪組D.多軸多輪組24、在橋梁工程的支座設計中，需要根據橋梁的類型、跨度和荷載等條件選擇合適的支座類型。對于盆式橡膠支座，以下關于其特點和適用情況的描述，哪一項是不正確的？（）A.盆式橡膠支座具有承載能力大、轉動靈活等優(yōu)點B.適用于大跨度橋梁和對支座變形要求較高的橋梁C.盆式橡膠支座的安裝和維護比較復雜D.盆式橡膠支座不能承受水平力25、在道路工程的路線設計中，平曲線和豎曲線的組合設計需要遵循一定的原則。以下關于平、豎曲線組合設計的描述，哪一項是錯誤的？（）A.平曲線和豎曲線應相互重合，且平曲線應稍長于豎曲線B.平曲線和豎曲線大小應保持均衡，避免出現“暗凹”或“凸形豎曲線頂部插入小半徑平曲線”等不良組合C.一個平曲線內宜設置多個豎曲線，以增加路線的變化和美觀D.應選擇適當的合成坡度，以保證行車安全和排水順暢二、簡答題（本大題共4個小題，共20分)1、（本題5分）在建筑工程質量事故的分析和處理中，主要的步驟和方法是什么？分析質量事故的原因、責任認定以及處理措施的選擇。2、（本題5分）詳細論述在水利工程的溢洪道設計中，如何確定溢洪道的形式和尺寸，考慮的因素有哪些，如水庫庫容、洪水流量、地形地質條件等。3、（本題5分）在混凝土結構裂縫控制中，分析裂縫產生的原因，如荷載作用、溫度變化、收縮徐變等，并闡述相應的裂縫控制措施和處理方法。4、（本題5分）簡述在道路工程環(huán)境影響評價中，主要的評價內容和方法。三、案例分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）分析某大型橋梁的橋梁檢測工程，考慮其檢測內容、方法、頻率等方面，以及對橋梁安全評估的重要性。2、（本題5分）某城市的地下停車場在施工中，相鄰建筑物出現不均勻沉降和傾斜。分析地下停車場施工對周邊建筑物的影響機制，如基坑開挖、降水措施不當等，并提出保護周邊建筑物的施工技術和監(jiān)控措施。3、（本題5分）某城市的地鐵車站在施工過程中，遇到地下障礙物。分析障礙物的類型和影響，研究如何進行處理和施工方案調整，保證車站建設順利進行。4、（本題5分）分析某高層建筑的消防系統設計，包括火災自動報警、滅火設施、疏散通道等方面，探討其對人員安全的保障作用。5、（本題5分）某城市的一條城市快速路，在拓寬改造時需要拆除部分舊橋并新建橋梁。分析舊橋拆除的施工方法和安全風險，研究新建橋梁與既有道路的銜接問題，如坡度調整、橋梁伸縮縫設置等，并提出合理的施工組織方案。四、論述