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文檔簡介
國際公法02.0001(紅色局部為參考答案)
一、單項選擇題(共25道試題,表50分。)
1.地面國家為了維護本國的經濟利益,有權保存()o
A.國內運輸權
B.飛行專屬權
C.機場的建造權
【).航行資料專有權
2.英國的()在1618年寫成的《閉海論》中,反對格老秀斯的海洋自由論點,提出英國有權日
有其周圍的海洋。
A.格老秀斯
B.賽爾登
C.賓刻舒克
D.真蒂利斯
3.我國采取()方法劃定領海基線。
A.正常基線法
B.直線基線法
C.自然基線法
D.幾何直線法
4.根據1971年《賠償責任公約》的規定,發射國對其發射的空間實體在()造成的損害應負有賠
償的絕對責任。
A.在地球外表以外的地方
B.地球外表
C.月球外表
D.公海
5.人類的第一次外空活動是()。
A.前蘇聯發射第一顆人造衛星
B.美國宇航員乘宇宙飛船遨游太空
C.美國宇宙飛船飛入太空
D.美國宇航員登上月球
6.公海自由制度意味著公海是()。
A.全人類的共同財富
B.“無主物”
C.國家不享有任何權利的海域
D.國家享有主權權利的海域
7.重于空氣的飛機載人飛行成功是()
A.1903年
B.1783年
C.1918年
D.1957年
8.目前確立外層空間法的最重要的公約是()。
A.營救協定
B.賠償貢任公約
C.東京協定
D.外層空間條約
9.沿海國對違反其法律規章的外國船舶可在公海上行使()o
A.登臨權
B.緊追權
C.執法權
D.攻擊權
10.國際法上的無害通過制度適用于()。
A.內水
B.領海
C.毗連區
D.專屬經濟區
11.馬六甲海峽是()o
A.領峽
B.公海海峽
C.內海峽
D.自由海域
12.除群島國的情形外,領海基線向陸一面的海域叫做()0
A.內陸水
B.領海
C.內水
D.毗連
13.()是指以海水退潮時離每岸最遠的那條線做為領海的基線。
A.正常基線法
B.直線基線法
C.折線基線法
D.幾何直線法
14.將“飛行中”定義為航空器從裝載完畢,機艙外部各門均已關閉時起,直至翻開任一機艙門以便
卸載時為止的公約是()
A.東京公約
B.海牙公約
C.巴黎公約
D.蒙特利爾公約的補充議定書
15.《聯合國海洋法公約》是在聯合國主持下于1982年第()次海洋法會議上通過的。
A.—
B.二
C.三
D.四
16.在群島國的群島海道上適用(
A.通過制度
B.無害通過制度
C.自由航行制度
D.條約規定的制度
17.國際海底區域是()
A.公海海底
B.國家管轄范圍之外的海床、海洋及其底上
C.大陸架
D.專屬經濟區的海床和底土
18.中華人民共和國毗連區的寬度是()
A.24海里
B.30海里
C.從領海基線至其外部界線距離24海里
D.6海里
19.過境通行制度適用于()o
A.內海
B.歷史性海灣
C.國際航行的海峽
D.群島水域
20.《國際民用航空公約》是()年在()簽訂的。
A.1919巴黎
B.1919芝加哥
C.1944巴黎
D.1944芝加哥
21.首先提出爭取200海里海洋權的國家是()
A.智利
B.美國
C.中國
D.秘魯
22.領海最初稱為領水,是意大利法學家()于17世紀在《西班牙辯論》中提出的。
A.格老秀斯
B.賽爾登
C.賓刻舒克
0.真蒂利斯
23.第一個懲治危害國際民航平安的非法行為的國際公約是()o
A.東京公約
B.海牙公約
C.蒙特利爾公約
D.蒙特利爾公約的補充議定書
24.()把危機國際民用航空機場平安的暴力行為定為犯罪。
A.東京公約
B.海牙公約
C.蒙特利爾公約
D.蒙特利爾公約的補充議定書
25.蒙特利爾公約中關于“使用中"的界定是()0
A.從航空器為起飛而啟動時起,倒著陸滑跑完畢為止
B.從地面人員或機組為某一特定飛行而對航空器進行飛行前的準備時起,直到降落后24小時止
C.從地面人員或機組為某一特定飛行而對航空器進行飛行前的準備時起,直到降落后12小時止
D.從航空器裝載完畢,機艙外部各門均已關閉時起,直至翻開任?機艙門以便卸載為止
二、多項選擇題(共15道試題,失30分。)
1.以下關于懲治危害國際民航平安的非法行為的公約有()=
A.《國際民用航空公約》
B.《東京公約》
C.《巴黎公約》
D.《蒙特利爾公約》
2.根據《外層空間條約》和《月球協定》等文件的規定,外層空間()。
A.天體及其資源屬于先占國所有
B.應用于宇宙研究和拓展各國人民生存空間的目的
C.探索和利用自由
D.是人類共同財產
3.屬于非無害通過活動的有(
A.以任何種類的武器進行任何操練或演習
B.任何捕魚活動
C.救助海難
D.在船上起落飛機
4.海牙公約規定,1)屬于危害國際民航平安的非法行為。
A.對飛行中的航空器使用暴力行為
B.在航空器中放置破壞裝置或物質
C.對飛行中的航空器使用暴力威脅行為
D.破壞民航機場設備
5.()屬于外層空間法規定的外層空間活動的制度。
A.報告制度
B.救助、送回和歸還制度
C.登記制度
D.責任制度
6.()規定了“或起訴或引渡"原那么。
A.東京公約
B.芝加哥公約
C.蒙特利爾公約
D.海牙公約
7.1958年,日內瓦第一次海洋法會議通過的公約包括)?
A.領海法律地位的草案
B.大陸架公約
C.公海公約
D.海上人命平安公約
8.沿海國在專屬經濟區內享有()的權利。
A.勘探和開發、養護和管理海床及底土的自然資源
B.對■人工島嶼、設施和結構的建造和使用有專屬管轄
C.登臨權和緊追權
D.對海洋環境的保護和保全具有專屬管轄
9.根據《南極條約》的規定,各國可以在南極進行()。
A.軍事演習
B.自由考察
C.占領
【).建立科學研究站
10.毗連區是沿海國對()等特殊事項行使管制權的一帶海域。
A.海關
B.財政
C.移民
D.稅收
11.蒙特利爾公約及其補充議定書規定,以下國家對危害國際民航平安的非法行為具有管轄權()0
A.航空器登記地國
B.航空器降落地國
C.航空器承租人的主要營業地
D.罪行發生地國
12.沿海國行使緊追權時必須遵守以下原那么()。
A.緊追須在外國船舶在追逐國的領海或專屬經濟區內開始,旦未曾中斷
B.緊追在被追逐船舶進入其本國領海時立即停止
C.緊追權只能由軍艦、軍用船舶或其他由清楚標志的政府船舶或飛機行使
D.緊追在被追逐船舶進入其第三國領海時立即停止
13.以下屬于用于國際航行的海峽的有()o
A.臺灣海峽
B.馬六甲海峽
C.新加坡海峽
D.多米尼克海峽
14.各國軍艦在公海可拿捕()
A.海盜船
B.從事非法播送的船舶
C.無國籍船
D.別國的軍艦
15.1958年,日內瓦第一次海洋法會議通過了()。
A.《領海與毗連區公約》
B.《大陸架公約》
C.《公海公約》
【).《捕魚和養護生物資源公約》
國際公法02_0002(紅色局部為參考答案)
一、單項選擇題(共25道試題,失50分。)
1.馬六甲海峽是()。
A.領峽
B.公海海峽
C.內海峽
D.自由海域
2.()把危機國際民用航空機場平安的暴力行為定為犯罪。
A.東京公約
B.海牙公約
C.蒙特利爾公約
D.蒙特利爾公約的補充議定書
3.在群島國的群島海道上適用()。
A.通過制度
B.無害通過制度
C.自由航行制度
D.條約規定的制度
4.重于空氣的飛機載人飛行成功是()。
A.1903年
B.1783年
C.1918年
D.1957年
5.英國的()在1618年寫成的《閉海論》中,反對格老秀斯的海洋自由論點,提出英國有權日
有其周圍的海洋。
A.格老秀斯
B.賽爾登
C.賓刻舒克
D.真蒂利斯
6.()是指以海水退潮時離海岸最遠的那條線做為領海的基線。
A.正常基線法
B.直線基線法
C.折線基線法
D.幾何直線法
7.國際海底區域的資源屬于()
A.自由占領
B.自由開發
C.人類共同繼承財產
D.國家專屬區
8.()不能行使緊追權。
A.軍艦
B.軍用飛機
C.政府船舶
D.民用商船
9.人類的第一次外空活動是(
A.前蘇聯發射第一顆人造衛星
B.美國宇航員乘宇宙飛船遨游太空
C.美國宇宙飛船飛入太空
D.美國宇航員登上月球
10.對于寬大陸架國家確定大陸架的寬度從領海基線量起最多可劃到()
A.500海里
B.350海里
C.400海里
D.200海里
11.國際海底區域是()
A.公海海底
B.國家管轄范圍之外的海床、海洋及其底土
C.大陸架
D.專屬經濟區的海床和底上
12.領海最初稱為領水,是意大利法學家()于17世紀在《西班牙辯論》中提出的。
A.格老秀斯
B.賽爾登
C.賓刻舒克
D.真蒂利斯
13.()于1609年發表了《海洋自由論》,論證了海洋不得為任何國家占有,也不應為任何國家
控制,而應為各國自由利用。
A.格老秀斯
B.賽爾登
C.賓刻舒克
D.真蒂利斯
14.第一次確立了國家領空主權原那么,奠定了航空法的基石的公約是)。
A.巴黎公約
B.芝加哥公約
C.泛美商業航空公約
D.海牙公約
15.過境通行制度適用于(),,
A.內海
B.歷史性海灣
C.國際航行的海峽
D.群島水域
16.規定罪行發生地國對危害國際民航平安的非法行為具有管轄權的公約是()。
A.東京公約
B.海牙公約
C.蒙特利爾公約
D.蒙特利爾公約的補充議定書
17.根據1971年《賠償責任公約》的規定,發射國對其發射的空間實體在()造成的損害應負有賠
償的絕對責任。
A.在地球外表以外的地方
B.地球外表
C.月球外表
D.公海
18.第一次海洋法會議于()年在日內瓦召開。
A.1952
B.1954
C.1956
D.1958
19.人類第一次飛離地面的工具是()
A.飛機
B.熱氣球
C.人造衛星
D.航天飛機
20.根據《外層空間條約》和《月球協定》等文件的規定,各國可以()。
A.將月球據為己有
B.在月球進行戰爭
C.自由探索和利用外空和天體
D.先占天體
21.沿海國在大陸架上有()。
A.建造人工島嶼的自由
B.鋪設海底電纜和管道的自由
C.開發資源自由
D.建立法律之自由
22.地面國家為了維護本國的經濟利益,有權保存(
A.國內運輸權
B.飛行專屬權
C.機場的建造權
D.航行資料專有權
23.18世紀末開始,一些國家宣布的領海法令大體上都按照()確定領海寬度。
A.12海里論
B.大炮射程論
C.200海里論
D.國家管轄論
24.對于發生在公海上的船舶碰撞或其他航行及船長或其他效勞人員的刑事或紀律責任事項,由
()專屬管轄。
A.船旗國
B.有關人員所屬國
C.船旗國或有關人員所屬國
D.沿海國
25.各國軍艦在公海上可命令從事每盜行為的嫌疑船停船而對其進行()。
A.登臨檢查
B.武力攻擊
C.緊追
D.訴訟
二,多項選擇題(共15道試題,表30分。)
1.以下屬于我國內水的有()。
A.瓊州海峽
B.渤海灣
C.臺灣海峽
D.上海港
2.根據《外層空間條約》和《月球協定》等文件的規定,外層空間()。
A.天體及其資源屬于先占國所有
B.應用于宇宙研究和拓展各國人民生存空間的目的
C.探索和利用自由
I).是人類共同財產
3.海牙公約規定,()屬于危害國際民航平安的非法行為。
A.對飛行中的航空器使用暴力行為
B.在航空器中放置破壞裝置或物質
C.對,K行中的航空器使用暴力威脅行為
D.破壞民航機場設備
4.大陸邊由()局部組成。
A.大陸架
B.大陸坡
C.大陸基
D.大陸底
5.沿海國在專屬經濟區內享有()的權利。
A.勘探和開發、養護和管理海床及底土的自然資源
B.對人工島嶼、設施和結構的建造和使用有專屬管轄
C.登臨權和緊追權
D.對海洋環境的保護和保全具有專屬管轄
6.各國在專屬經濟區內享有()
A.航行自由
B.飛越自由
C.建造人工島嶼的自由
D.捕魚自由
7.公海自由制度包括()
A.航行自由
B.捕魚自由
C.鋪設海底電纜和管道自由
D.建造人工島嶼和其他設施自由
8.除了沿海國,()也可參與開發同一區域的沿海國專屬經濟區內生物資源的剩余局部。
A.群島國
B.內陸國
C.地理不利國
D.毗鄰國
9.蒙特利爾公約及其補充議定書規定,以下國家對危害國際民航平安的非法行為具有管轄權(
A.航空器登記地國
B.航空器降落地國
C.航空器承租人的主要營業地
D.罪行發生地國
10.根據外層空間條約的規定,發射國包括()。
A.發射空間物體的國家
B.促使發射空間物體的國家
C.從其領土或設施上發射空間物體的國家
D.接收空間物體的國家
H.領空主權表現為()
A.領空資源的開發利用權
B.制定航空法規
C.設立空中禁區
D.保存國內載運權
12.毗連區是沿海國對()等特殊事項行使管制權的一帶海域。
A.海關
B.財政
C.移民
D.稅收
13.1958年,日內瓦第一次海洋法會議通過了()。
A.《領海與毗連區公約》
B.《大陸架公約》
C.《公海公約》
D.《捕魚和養護生物資源公約》
14.公海上的管轄權包括()o
A.船旗國和相關人員所屬國對刑事案件和紀律事項的專屬管轄權
B.船旗國對未經許可的播送的專屬管轄權
C.各國時重大的國際罪行的普遍管轄權
D.船旗國對重大的國際罪行的專屬管轄權
15.領海基線的劃分方法包括()
A.正常基線法
B.直線基線法
C.平行線法
D.天文劃線法
國際公法02_0003(紅色局部為參考答案)
一、單項選擇題(共25道試題,失50分。)
1.1702年,荷蘭著名法學家()在他發表的《海洋領有論》中提出把海洋區分為領海和公海,
指出領海屬沿岸國主權管轄,公海那么不屬于任何國家。
A.格老秀斯
B.賽爾登
C.賓刻舒克
D.真蒂利斯
2.沿海國對違反其法律規章的外國船舶可在公海上行使()。
A.登臨權
B.緊追權
C.執法權
D.攻擊權
3.18世紀末開始,一些國家宣布的領海法令大體上都按照()確定領海寬度。
A.12海里論
B.大炮射程論
C.200海里論
D.國家管轄論
4.將“£行中”定義為航空器從裝載完畢,機艙外部各門均已關閉時起,直至翻開任一機艙門以便卸
載時為止的公約是(
A.東京公約
B.海牙公約
C.巴黎公約
D.蒙特利爾公約的補充議定書
5.各國軍艦在公海上可命令從事海盜行為的嫌疑船停船而對其進行(
A.登臨檢查
B.武力攻擊
C.緊追
D.訴訟
6.根據國際實踐,國家間的民用航空飛行的允許主要是通過雙邊航空協定實現的。我國與近()
個國家簽訂了航空協定。
A.70
B.80
C.90
D.100
7.第一次海洋法會議于()年在日內瓦召開。
A.1952
B.1954
C.1956
D.1958
8.沿海國在大陸架上有()。
A.建造人工島嶼的自由
B.鋪設海底電纜和管道的自由
C.開發資源自由
D.建立法律之自由
9.在群島國的群島海道上適用()。
A.通過制度
B.無害通過制度
C.自由航行制度
D.條約規定的制度
10.人類的第一次外空活動是()。
A.前蘇聯發射第一顆人造衛星
B.美國宇航員乘宇宙飛船遨游太空
C.美國宇宙飛船飛入太空
D.美國宇航員登上月球
11.蒙特利爾公約中關于“使用中"的界定是(
A.從航空器為起飛而啟動時起,倒著陸滑跑完畢為止
B.從地面人員或機組為某一特定飛行而對航空器進行飛行前的準備時起,直到降落后24小時止
C.從地面人員或機組為某一特定飛行而對航空器進行飛行前的準備時起,直到降落后12小時止
D.從航空器裝載完畢,機艙外部各門均已關閉時起,直至翻開任一機艙門以便卸載為止
12.國際海底區域的資源屬于()
A.自由占領
B.自由開發
C.人類共同維承財產
D.國家專屬區
13.群島國的群島基線最長不得超過()海里。
A.12
B.24
C.48
D.125
14.《聯合國海洋法公約》是在聯合國主持下于1982年第()次海洋法會議上通過的。
A.-
B.二
C.三
D.四
15.()是指以在沿海岸向外凸出的地方或沿海島嶼的外緣上選定假設干基點,然后將相鄰的基
點連成直線,形成沿海岸的坡折線。
A.正常基線法
B.直線基線法
C.自然基線法
【).幾何直線法
16.除群島國的情形外,領海基線向陸一面的海域叫做()。
A.內陸水
B.領海
C.內水
D.毗連區
17.地面國家為了維護本國的經濟利益,有權保存()。
A.國內運輸權
B.飛行專屬權
C.機場的建造權
D.航行資料專有權
18.從國際法角度來看,只由Ml入陸地的海域面積()以灣口寬度為直徑的半圓面積才稱為海灣。
A.不大于
B.等于或大于
C.小于
D.等于或小于
19.第一次確立了國家領空主權原那么,奠定了航空法的基石的公約是
A.巴黎公約
B.芝加哥公約
C.泛美商業航空公約
D.海牙公約
20.海岸同屬一個國家,灣口寬度超過兩岸領海寬度,沿海國在長期的歷史中對其主張并連續行使主
權且得到國際社會的默認的海灣,叫做(
A.領海海灣
B.內海灣
C.國際海灣
D.歷史性海灣
21.()于1609年發表了《趙洋自由論》,論證了海洋不得為任何國家占有,也不應為任何國家
控制,而應為各國自由利用。
A.格老秀斯
B.賽爾登
C.賓刻舒克
D.真蒂利斯
22.規定罪行發生地國對危害國際民航平安的非法行為具有管轄權的公約是()。
A.東京公約
B.海牙公約
C.蒙特利爾公約
I).蒙特利爾公約的補充議定H
23.中華人民共和國毗連區的寬度是()
A.24海里
B.30海里
C.從領海基線至其外部界線距離24海里
D.6海里
24.重于空氣的飛機載人飛行成功是()。
A.1903年
B.1783年
C.1918年
D.1957年
25.首先提出爭取200海里海洋權的國家是()
A.智利
B.美國
C.中國
D.秘魯
二、多項選擇題(共15道試題,失30分。)
1.1958年,日內瓦第一次海洋法會議通過了()。
A.《領海與毗連區公約》
B.《大陸架公約》
C.《公海公約》
I).《捕魚和養護生物資源公約》
2.蒙特利爾公約及其補充議定書規定,以下國家對危害國際民航平安的非法行為具有管轄權()o
A.航空器登記地國
B.航空器降落地國
C.航空器承租人的主要營業地
D.罪行發生地國
3.領空主權表現為()
A.領空資源的開發利用權
B.制定航空法規
C.設立空中禁區
D.保存國內載運權
4.領海主權包括:()
A.資源的開發和利用權
B.沿海航運權
C.領空權
【).立法和管轄權
5.以下關于懲治危害國際民航平安的非法行為的公約有()(.
A.《國際民用航空公約》
B.《東京公約》
C.《巴黎公約》
D.《蒙特利爾公約》
6.公海上的管轄權包括(
A.船旗國和相關人員所屬國對刑事案件和紀律事項的專屬管轄權
B.船族國對未經許可的播送的專屬管轄權
C.各國對重大的國際罪行的普遍管轄權
I).船旗國對重大的國際罪行的專屬管轄權
7.各國軍艦在公海可拿捕()
A.海盜船
B.從事非法播送的船舶
C.無國籍船
D.別國的軍艦
8.以下船舶可在公海上行使登臨權()o
A.軍艦
B.漁船
C.執行政府公務的船舶
D.民用船舶
9.除了沿海國,〔)也可參與開發同一區域的沿海國專屬經濟區內生物資源的剩余局部。
A.群島國
B.內陸國
C.地理不利國
D.毗鄰國
10.毗連區是沿海國對()等特殊事項行使管制權的一帶海域。
A.海關
B.財政
C.移民
D.稅收
1L沿海國在專屬經濟區內享有()的權利。
A.勘探和開發、養護和管理海床及底土的自然資源
B.對人工島嶼、設施和結構的建造和使用有專屬管轄
C.登臨權和緊追權
D.對海洋環境的保護和保全具有專屬管轄
12.海牙公約規定,以下國家對危害國際民航平安的非法行為具有管轄權().
A.航空器登記地國
B.航空器降落地國
C.航空器承租人的主要營業地
D.罪行發生地國
13.根據《外層空間條約》和《月球協定》等文件的規定,外層空間(
A.天體及其資源屬于先占國所有
B.應用于宇宙研究和拓展各國人民生存空間的目的
C.探索和利用自由
D.是人類共同財產
14.以下屬于我國內水的有()。
A.瓊州海峽
B.渤海灣
C.臺灣海峽
D.上海港
15.沿海國在其領海內對外國船舶行使刑事管轄權時,可以().
A.罪行后果及于沿海國時,逮捕船上所犯罪行的有關人員
B.罪行后果及于沿海國時,進行相關調杳
C.經外交代表請求地方當局予以協助
D.經船長請求地方當局予以協助
國際公法02_0004(紅色局部為參考答案)
一、單項選擇題(共25道試題,失50分。)
1.領海最初稱為領水,是意大利法學家()于17世紀在《西班牙辯論》中提出的。
A.格老秀斯
B.賽爾登
C.賓刻舒克
D.真蒂利斯
2.海岸同屬一個國家,灣口寬度超過兩岸領海寬度,沿海國在長期的歷史中對其主張并連續行使主權
且得到國際社會的默認的海灣,叫做()。
A.領海海灣
B.內海灣
C.國際海灣
I).歷史性海灣
3.地面國家為了維護本國的經濟利益,有權保存()o
A.國內運輸權
B.飛行專屬權
C.機場的建造權
D.航行資料專有權
4.將“飛行中”定義為航空器從裝載完畢,機艙外部各門均已關閉時起,直至翻開任一機艙門以便卸
載時為止的公約是()。
A.東京公約
B.海牙公約
C.巴黎公約
D.蒙特利爾公約的補充議定書
5.沿海國在大陸架上有()。
A.建造人工島嶼的自由
B.鋪設海底電纜和管道的自由
C.開發資源自由
D.建立法律之自由
6.目前確立外層空間法的最重要的公約是()。
A.營救協定
B.賠償責任公約
C東京協定
I).外層空間條約
7.對于發生在公海上的船舶碰撞或其他航行及船長或其他效勞人員的刑事或紀律責任事項,由()
專屬管轄。
A.船旗國
B.有關人員所屬國
C.船旗國或有關人員所屬國
D.沿海國
8.規定罪行發生地國時危害國際民航平安的非法行為具有管轄權的公約是()。
A.東京公約
B.海牙公約
C.蒙特利爾公約
D.蒙特利爾公約的補充議定書
9.首先提出爭取200海里海洋權的國家是()
A.智利
B.美國
C.中國
D.秘魯
10.《聯合國海洋法公約》是在聯合國主持下于1982年第()次海洋法會議上通過的。
A.—
B.二
C.三
D.四
11.在群島國的群島海道上適用()o
A.通過制度
B.無害通過制度
C.自由航行制度
D.條約規定的制度
12.各國軍艦在公海上可命令從事海盜行為的嫌疑船停船而對其進行(
A.登臨檢查
B.武力攻擊
C.緊追
D.訴訟
13.18世紀末開始,一些國家宣布的領海法令大體上都按照()確定領海寬度。
A.12海里論
B.大炮射程論
C.200海里論
D.國家管轄論
14.國際海底區域是()
A.公海海底
B.國家管轄范圍之外的海床、海洋及其底土
C.大陸架
D.專屬經濟區的海床和底土
15.過境通行制度適用于()o
A.內海
B.歷史性海灣
C.國際航行的海峽
D.群島水域
16.根據《外層空間條約》和《月球協定》等文件的規定,各國可以(
A.將月球據為己有
B.在月球進行戰爭
C.自由探索和利用外空和天體
D.先占天體
17.人類第i次K離地面的工具是()
A.飛機
B.熱氣球
C.人造衛星
D.航天飛機
18.國際海底區域的資源屬于()
A.自由占領
B.自由開發
C.人類共同繼承財產
D.國家專屬區
19.除群島國的情形外,領海基線向陸一面的海域叫做1).
A.內陸水
B.領海
C.內水
D.毗連區
20.《國際民用航空公約》是()年在()簽訂的。
A.1919巴黎
B.1919芝加哥
C.1944巴黎
D.1944芝加哥
21.第一次確立了國家領空主權原那么,奠定了航空法的基石的公約是)。
A.巴黎公約
B.芝加哥公約
C.泛美商業航空公約
D.海牙公約
22.()是指以在沿海岸向外凸出的地方或沿海島嶼的外緣上選定假設干基點,然后將相鄰的基
點連成直線,形成沿海岸的坡折線。
A.正常基線法
B.直線基線法
C.自然基線法
D.幾何直線法
23.人類的第一次外空活動是()。
A.前蘇聯發射第一顆人造衛星
B.美國宇航員乘宇宙K船遨游太空
C.美國宇宙飛船飛入太空
D.美國宇航員登上月球
24.根據1971年《賠償責任公約》的規定,發射國對其發射的空間實體在()造成的損害應負有賠
償的絕對責任。
A.在地球外表以外的地方
B.地球外表
C.月球外表
D.公海
25.中華人民共和國毗連區的寬度是()
A.24海里
B.30海里
C.從領海基線至其外部界線距離24海里
D.6海里
二、多項選擇題(共15道試題,失30分。)
1.根據《南極條約》的規定,各國可以在南極進行()。
A.軍事演習
B.自由考察
C.占領
D.建立科學研究站
2.蒙特利爾公約及其補充議定15規定,以下國家對危害國際民航平安的非法行為具有管轄權(),,
A.航空器登記地國
B.航空器降落地國
C.航空器承和人的牛要營業地
D.罪行發生地國
3.海牙公約規定,()屬于危害國際民航平安的非法行為。
A.對飛行中的航空器使用暴力行為
B.在航空器中放置破壞裝置或物質
C.對飛行中的航空器使用暴力威脅行為
D.破壞民航機場設備
4.根據外層空間條約的規定,發射國包括()。
A.發射空間物體的國家
B.促使發射空間物體的國家
C.從其領土或設施上發射空間物體的國家
D.接收空間物體的國家
5.毗連區是沿海國對()等特殊事項行使管制權的一帶海域。
A.海關
B.財政
C.移民
D.稅收
6.按1971年《蒙特利爾條約》規定,以下行為屬于危害民用航空平安罪()
A.成心傳送虛假情報危及飛行中的航空器的平安
B.對飛行中的航空器內的人采取暴力行為足以危及該航空器的航行平安
C.破壞停放在機場未交付使用的航空淵
D.破壞使用中的航空器,使其不能飛行
7.沿海國行使緊追權時必須遵守以下原那么()。
A.緊追須在外國船舶在追逐國的領海或專屬經濟區內開始,且未曾中斷
B.緊追在被追逐船舶進入其本國領海時立即停止
C.緊追權只能由軍艦、軍用船舶或其他由清楚標志的政府船舶或飛機行使
D.緊追在被追逐船舶進入其第三國領海時立即停止
8.以下船舶可在公海上行使登臨權(
A.軍艦
B.漁船
C.執行政府公務的船舶
D.民用船舶
9.大陸邊由()局部組成。
A.大陸架
B.大陸坡
C.大陸基
D.大陸底
10.根據《外層空間條約》和《月球協定》等文件的規定,外層空間(
A.天體及其資源屬于先占國所有
B.應用于宇宙研究和拓展各國人民生存空間的目的
C.探索和利用自由
D.是人類共同財產
11.1958年,日內瓦第一次海洋法會議通過了()。
A.《領海與毗連區公約》
B.《大陸架公約》
C.《公海公約》
I).《捕魚和養護牛物資源公約》
12.外國船舶在領海中實行以下行為屬非無害行為()o
A.捕魚
B.收集情報
C.起落飛機
D.進行軍事行動
13.屬于非無害通過活動的有(
A.以任何種類的武器進行任何操練或演習
B.任何捕魚活動
C.救助海難
D.在船上起落飛機
14.沿海國在專屬經濟區內享有()的權利。
A.勘探和開發、養護和管理海床及底土的自然資源
B.對人工島嶼、設施和結構的建造和使用有專屬管轄
C.登臨權和緊追權
D.對海洋環境的保護和保全具有專屬管轄
15,各國在專屬經濟區內享有()
A.航行自由
B.飛越自由
C.建造人工島嶼的自由
D.捕魚自由
國際公法02_00()5(紅色局部為參考答案)
一、單項選擇題(共25道試題,失50分。)
1.第一次海洋法會議于()年在日內瓦召開。
A.1952
B.1954
C.1956
D.1958
2.人類第一次飛離地面的工具是()
A.飛機
B.熱氣球
C.人造衛星
D.航天飛機
3.對于寬大陸架國家確定大陸架的寬度從領海基線量起最多可劃到()
A.500海里
B.350海里
C.400海里
D.200海里
4.規定罪行發生地國對危害國際民航平安的非法行為具有管轄權的公約是()。
A.東京公約
B.海牙公約
C.蒙特利爾公約
D.蒙特利爾公約的補充議定書
5.1702年,荷蘭著名法學家()在他發表的《海洋領有論》中提出把海洋區分為領海和公海,
指出領海屬沿岸國主權管轄,公海那么不屬于任何國家。
A.格老秀斯
B.賽爾登
C.賓刻舒克
D.真蒂利斯
6.()把危機國際民用航空機場平安的暴力行為定為犯罪。
A.東京公約
B.海牙公約
C.蒙特利爾公約
D.蒙特利爾公約的補充議定書
7.()于1609年發表了《海洋自由論》,論證了海洋不得為任何國家占有,也不應為任何國家
控制,而應為各國自由利用。
A.格老秀斯
B.賽爾登
C.賓刻舒克
D.真蒂利斯
8.將“飛行中”定義為航空淵從袋載完畢,機艙外部各門均已關閉時起,直至翻開任一機艙門以便卸
載時為止的公約是()。
A.東京公約
B.海牙公約
C.巴黎公約
D.蒙特利爾公約的補充議定書
9.()是指以在沿海岸向外凸出的地方或沿海島嶼的外緣上選定假設干基點,然后將相鄰的基點
連成直線,形成沿海岸的坡折線。
A.正常基線法
B.直線基線法
C.自然基線法
D.幾何直線法
10.我國采取()方法劃定領晦基線。
A.正常基線法
B.直線基線法
C.自然基線法
D.幾何直線法
11.現行的國際海底開發制度是()。
A.單一開發制
B.協商開發制
C.平行開發制
D.自由開發制
12.在群島國的群島海道上適用()。
A.通過制度
B.無害通過制度
C.自由航行制度
D.條約規定的制度
13.過境通行制度適用于()o
A.內海
B.歷史性海灣
C.國際航行的海峽
D.群島水域
14.公海自由制度意味著公海是()?
A.全人類的共同財富
B.“無主物”
C.國家不享有任何權利的海域
D.國家享有主權權利的海域
15.首先提出爭取200海里海洋權的國家是()
A.智利
B.美國
C.中國
D.秘魯
16.從國際法角度來看,只有曲入陸地的海域面枳()以灣口寬度為直徑的半圓面枳才稱為海灣。
A.不大于
B.等于或大于
C.小于
D.等于或小于
17.根據國際實踐,國家間的民用航空飛行的允許主要是通過雙邊航空協定實現的。我國與近()
個國家簽訂了航空協定。
A.70
B.80
C.90
D.100
18.第一個懲治危害國際民航平安的非法行為的國際公約是()。
A.東京公約
B.海牙公約
C.蒙特利爾公約
D.蒙特利爾公約的補充議定書
19.海岸同屬一個國家,灣口寬度超過兩岸領海寬度,沿海國在長期的歷史中對其主張并連續行使主
權理得到國際社會的默認的海灣,叫做()o
A.領海海灣
B.內海灣
C.國際海灣
D.歷史性海灣
20.馬六甲海峽是(
A.領峽
B.公海海峽
C.內海峽
D.自由海域
21.《聯合國海洋法公約》是在聯合國主持下于1982年第()次海洋法會議上通過的。
A.一
B.二
C.三
D.四
22.沿海國對違反其法律規章的外國船舶可在公海上行使()。
A.登臨權
B.緊追權
C.執法權
D.攻擊權
23.中華人民共和國毗連區的寬度是()
A.24海里
B.30海里
C.從領海基線至其外部界線距離24海里
D.6海里
24.第一次確立了國家領空主權原那么,奠定了航空法的基石的公約是)。
A.巴黎公約
B.芝加哥公約
C.泛美商業航空公約
D.海牙公約
25.根據《外層空間條約》和《月球協定》等文件的規定,各國可以()。
A.將月球據為己有
B.在月球進行戰爭
C.自由探索和利用外空和天體
D.先占天體
二、多項選擇題(共15道試題,失30分。)
1.各國軍艦在公海可拿捕()
A.海盜船
B.從事非法播送的船舶
C.無國籍船
D.別國的軍艦
2.領海基線的劃分方法包括()
A.正常基線法
B.直線基線法
C.平行線法
D.天文劃線法
3.根據《外層空間條約》和《月球協定》等文件的規定,外層空間()。
A.天體及其資源屬于先占國所有
B.應用于宇宙研究和拓展各國人民生存空間的目的
C.探索和利用自由
D.是人類共同財產
4.以下屬于我國內水的有(
A.瓊州海峽
B.渤海灣
C.臺灣海峽
D.上海港
5.1958年,日內瓦第一次海洋法會議通過的公約包括
A.領海法律地位的草案
B.大陸架公約
C.公海公約
D.海上人命平安公約
6.()屬于外層空間法規定的外層空間活動的制度。
A.報告制度
B.救助、送回和歸還制度
C.登記制度
I).責仟制度
7.領空主權表現為()
A.領空資源的開發利用權
B.制定航空法規
C.設立空中禁區
D.保存國內載運權
8.公海上的管轄權包括(),
A.船旗國和相關人員所屬國對刑事案件和紀律事項的專屬管轄權
B.船旗國對未經許可的播送的專屬管轄權
C.各國對重大的國際罪行的普遍管轄權
D.船旗國對重人的國際罪行的專屬管轄權
9.外國船舶在領海中實行以下行為屬非無害行為(
A.捕魚
B.收集情報
C.起落飛機
I).進行軍事行動
10.毗連區是沿海國對()等特殊事項行使管制權的一帶海域。
A.海關
B.財政
C.移民
D.稅收
11.除了沿海國,()也可參與開發同一區域的沿海國專屬經濟區內生物資源的剩余局部。
A.群島國
B.內陸國
C.地理不利國
D.毗鄰國
12.公海自由制度包括()
A.航行自由
B.捕魚自由
C.鋪設海底電纜和管道自由
I).建造人工島嶼和其他設施自由
13.蒙特利爾公約及其補充議定書規定,以下國家對危害國際民航平安的非法行為具有管轄權(
A.航空器登記地國
B.航空器降落地國
C.航空器承租人的主要營業地
D.罪行發生地國
14.沿海國在其領海內對外國船舶行使刑事管轄權時,可以().
A.罪行后果及于沿海國時,逮捕船上所犯罪行的有關人員
B.罪行后果及于沿海國時,進行相關調查
C.經外交代表請求地方當局予以協助
I).經船長請求地方當局予以協助
15.屬于非無害通過活動的有()(>
A.以任何種類的武器進行任何操練或演習
B.任何捕魚活動
C.救助海難
D.在船上起落飛機
《國際公法》第二次作皿題庫:案例討論題
1.北海大陸架案
1966年,以聯邦德國為一方,以丹麥和荷蘭為另一方,就他們之間在北海的大陸架劃界問題發生7
爭端。歐洲北海自1959年在荷蘭近岸地區發現大型天然氣田后,引起各國對北海大陸架油氣田勘探開
發的重視。
1963—1966年,北海5個沿岸國(英國、挪威、丹麥、荷蘭、聯邦德國)先后公布了本國關于大陸奧
的法令,并陸續進行了一系列雙邊劃界活動。其中,聯邦德國與荷蘭、丹麥的大陸架劃界拖得最久。員
然聯邦德國與荷蘭在1964年12月1日,與丹麥在1965年9FI分別訂有雙邊協定,但只解決了兩國間
近海岸局部的大陸架分界線,即從海岸到海面25海里至30海里之處的分界線,主要適用等距離原那么
劃出;而這些點之外伸向北海中心的分界線那么無法達成任何協議。產生僵局的原因是;丹麥和荷蘭堅
持婺條邊界線應采用1958年《人陸架公約》笫6條規定的等距離原那么劃出。他們認為,不管德國與
該公約的美系如何(德國不是該公約締約國),德國有義務接受以“等距離一特殊情況"方法為根底劃界,
因為該方法的使用不僅僅是一項條約義務,而且是習慣國際法的一項規那么。
與此相反,德國認為,在習慣國際法中沒有等距離線這樣的原那么,而且用這種方法劃分北海大陸
架疆界對它來說是極不公平的。因為德國的海岸線是凹入的,從其兩端劃出的等距離線會交叉,這將使
德國的大陸架成為一個小得不成比例的三角形。1966年3月31日,荷蘭與丹麥就它們之間的大陸架分
界線達成協議。該分界線以等距離原那么為根底,始于一條將英國的大陸架與北海東半局部離的疆界上
的一點,延伸至聯邦德國海岸外的一點,這樣就阻止了聯邦德國將其大陸架展至北海中部與英國的大陸
架界線相接。1967年2月,聯邦德國分別同丹麥和荷蘭訂立特別協定,符劃分大陸架的爭端提交國際法
院解決。這兩個協議請求法院判定:”在劃分屬于這三個國家的北海大陸架的區域時應適用什么國際法
原那么和規那么……”并承諾在此之后按照法院指明的原那么和規那么劃界。
國際法院于1969年2月20LI發布其判決。法院在判決中首先拒絕了丹麥和荷蘭提出的等距離原那
么是大陸架概念中所固有的原那么的觀點。法院不否認等距離法是一種簡便的方法,但這并缺乏以使其
種方法一變而為法律規那么。
法院接著審查了“等距離一特殊情況原那么”是習慣國際法的一局部的論點。法院得出結論,《天
陸架公約》簽訂之時,并不存在像等距離原那么這樣的習慣國際法規那么,公約第6條也沒有使這一原
那么具體化。法院成認,在某些情況下,有關的國家確實同意按等距離原那么劃分彼此之間的大陸架疆
界,但沒有任何證據說明,它們這檸做足因為感到習慣法規那么使它們有義務這樣做。
法院同樣駁回了荷蘭和丹麥提出的另一項抗辯:等距離原那么即使在《大陸架公約》制定之時還大
是習慣法規那么,但是自公幺勺制定以來,這樣的規那么已經形成.
法院認為,采用劃界方法的一個先決條件是,按照公平原那么,通過談判,達成公平合理的協議。至于
所涉及的區域采用何種方法,單獨僅用一種方法還是幾種方法同時并用,那么應視具體情況而定。但有
一條原那么是毋庸置疑的,即任何國家的大陸架必須是陸地領土的自然延伸,而不得侵占別國領土的自
然延伸。
法院最后裁定,作為有關各方之間劃界適用的國際法原那么和規那么應是:
L以協議劃界,按照公平原那么,考慮到所有有關情況,盡可能為各方保存構成某陸地領土自然廷
伸而進入海下的所有大陸架局部,并且不侵犯其他國家的陸地領土的自然延伸局部。
2.在適用前項規定時,如果劃界留有各方的重疊區域,應由他們按協議的比例劃分,除非他們決足
建立一項聯合管轄、利用或開發他們之間要重疊的區域或任何局部的制度。
問題:
1.什么是大陸架劃界的自然延伸原那么?
2.什么是大陸架劃界的公平原那么?
3.根據國際法院在本案中的判決,自然延伸原那么與公平原那么在相鄰或相向國家間大陸架劃界中是否
能同時適用?
參考答案
1、大陸架劃界的自然延伸原那么:《聯合國海洋法公約》中規定,沿海國的大陸架包括陸地領土的全部
自然延伸
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