汽車駕駛員高級模考試題及答案一、單選題（共45題，每題1分，共45分）1.BA004采用進氣系統預熱裝置的點火預熱器的電阻絲一般安裝在(A、空氣濾清器與化油器之間B、化油器節氣門前C、燃燒室內D、化油器與進氣歧管之間正確答案：D2.BC019個別氣缸不工作導致發動機工作不正常,屬于點火系統的故障原因之一是A、個別缸火花塞不產生火花B、高壓火花弱C、高速不良D、點火時間過早正確答案：A答案解析：個別氣缸不工作導致發動機工作不正常，若個別缸火花塞不產生火花，會造成該氣缸無法正常點火燃燒，從而使發動機工作不正常，這屬于點火系統故障原因之一。而高壓火花弱、高速不良、點火時間過早一般不會直接導致個別氣缸不工作，它們可能會引起發動機動力不足、抖動等其他問題，但不是個別氣缸不工作的直接原因。3.AA022為保證進入發動機各個氣缸的混合氣分配均勻,進而較精確地控制各氣缸的混合氣與工況良好匹配,應采用()汽油噴射系統.A、單點B、多點C、連續D、節氣門式正確答案：B答案解析：多點汽油噴射系統是在每一個氣缸的進氣口處分別安裝噴油器，直接將燃油噴入各氣缸的進氣口中，與空氣形成混合氣后進入氣缸。這樣可以保證進入發動機各個氣缸的混合氣分配均勻，能較精確地控制各氣缸的混合氣與工況良好匹配。而單點汽油噴射系統是在節氣門上方裝一個噴油器，向進氣歧管內噴油形成混合氣，不能很好地保證各氣缸混合氣分配均勻；連續噴射系統主要用于柴油機等；節氣門式主要是指傳統的化油器式，混合氣分配不均勻。4.BB006其總質量由牽引車和掛車共同承受,用于運輸貨物的掛車稱為()A、貨運半掛車B、貨運全掛車C、貨運列車D、汽車列車正確答案：A答案解析：貨運半掛車是其總質量由牽引車和掛車共同承受用于運輸貨物的掛車，貨運全掛車是自身有完整的轉向和行走等裝置，貨運列車是多個車輛編組用于運輸貨物，汽車列車是由牽引車和掛車組成的運輸車輛組合，這里符合描述的是貨運半掛車。5.BE001鉛蓄電池長期處于欠充電使用工況,電解液液面過低或相對密度過大,以及放電終了未及時充電等易引起蓄電池()故障A、極板硫化B、活性物質脫落C、自行放電D、極板短路正確答案：A答案解析：長期處于欠充電使用工況，電解液液面過低或相對密度過大，以及放電終了未及時充電等情況，會使硫酸鉛在極板上再結晶，形成粗大、堅硬的硫酸鉛結晶體，導致極板硫化。活性物質脫落通常是由于過充、過放、大電流充放電等原因；自行放電主要是由于極板材料不純、電解液含有雜質等；極板短路一般是由于極板彎曲、隔板損壞等。所以易引起蓄電池極板硫化故障。6.AA029汽車產生電磁干擾的主要來源是汽油機的()系統.A、燈光B、轉向C、制動D、點火正確答案：D答案解析：汽車點火系統工作時會產生高頻電流，從而產生電磁干擾，是汽車產生電磁干擾的主要來源之一。燈光系統、轉向系統、制動系統一般不會產生像點火系統那樣強烈的電磁干擾。7.BE09若硅整流發電機觸點式調節器的銜鐵間隙過大,易造成發電機().A、電壓過低B、電壓過高C、電壓不穩D、不發電正確答案：B8.BC027發動機工作中,在其下部位置發出一種沉重的金屬敲擊聲,突然加速時響聲更加明顯,采用單缸斷火法檢查時無明顯變化,采用相鄰雙缸斷火法檢查時響聲A、連桿軸承B、曲軸主軸承C、活塞與氣缸D、活塞銷正確答案：B答案解析：發動機工作中下部發出沉重金屬敲擊聲，突然加速時更明顯，單缸斷火無變化，相鄰雙缸斷火有變化，這符合曲軸主軸承響的特征，而連桿軸承響單缸斷火會有變化，活塞與氣缸響、活塞銷響與題干描述現象不符。9.BC017點火正時的調節與發動機混合氣的濃度有關,混合氣越稀,越需將點火時間A、適當提前B、適當推遲C、按標準調整D、維持不變正確答案：A答案解析：混合氣越稀，燃燒速度越慢，為了使混合氣能在合適的時間充分燃燒，需要適當提前點火時間，讓火焰在更合適的時刻傳播到整個燃燒室，從而提高發動機的動力性和經濟性。10.AA024石蠟式怠速空氣調整器是根據發動機()的溫度來控制空氣旁通管道的截面積,控制動力來自恒溫石蠟的熱脹冷縮特性.A、吸入空氣B、混合氣C、潤滑油D、冷卻水正確答案：D答案解析：石蠟式怠速空氣調整器是根據發動機冷卻水的溫度來控制空氣旁通管道的截面積，其控制動力來自恒溫石蠟的熱脹冷縮特性。冷卻水溫度變化時，石蠟體積改變，從而帶動相關部件動作來調節空氣旁通通道截面積，進而控制怠速時的進氣量，穩定發動機怠速運轉。11.BC001汽油機不能發動,檢查油路正常,觀察電流表指針在(),說明蓄電池至分A、4A左右不動B、“0”不擺動C、10A以上不動D、4A左右間歇擺動正確答案：C答案解析：當汽油機不能發動且油路正常時，若電流表指針在10A以上不動，說明蓄電池至分電器短路。A選項4A左右不動可能是其他正常情況；B選項指針在“0”不擺動是電路斷路情況；D選項4A左右間歇擺動可能是點火線圈等有故障，但不是這種典型的短路故障表現。12.BC027發動機怠速運轉,用手輕輕抖動油門,發動機發出較鈍重的“咯噔”響聲,同時伴有震動現象,猛加速或減速時,曲軸皮帶輪有前后“竄動”現象,可診斷為曲A、軸承間隙過大B、彎曲C、氣缸偏磨D、軸向間隙過大正確答案：D答案解析：曲軸向間隙過大時，會出現發動機怠速運轉，用手輕輕抖動油門，發動機發出較鈍重的“咯噔”響聲，同時伴有震動現象，猛加速或減速時，曲軸皮帶輪有前后“竄動”現象。而曲軸承間隙過大主要影響發動機運轉平穩性等，但不會出現曲軸皮帶輪明顯竄動；曲軸彎曲主要表現為發動機工作異常、功率下降等；氣缸偏磨主要影響氣缸工作性能，與題干現象不符。13.AA003單位時間內可燃氣體對活塞所做的指示功叫作指示功率,發動機的有效功率()指示功率A、大于B、小于C、等于D、不等于正確答案：B答案解析：指示功率是指單位時間內可燃混合氣在氣缸內燃燒后對活塞所做的功，而有效功率是指發動機通過飛輪對外輸出的功率。由于發動機工作時存在各種損失，如機械摩擦損失、泵氣損失等，所以有效功率小于指示功率。14.BB004汽車在走合期內,載重量不允許超過額定載荷的()A、25%B、50%C、75%D、85%正確答案：C答案解析：汽車在走合期內，載重量不允許超過額定載荷的75%。這是因為在走合期，汽車各部件之間的配合還不夠緊密，承受過大載荷可能會加劇零部件的磨損，影響汽車的使用壽命和性能。15.AC006汽車運輸企業建立的車輛小修頻率技術指標是指()發生小修的次數,不包括各級維護作業中的小修.A、每百車每千米B、每百噸每千米C、每千車每千米D、每萬噸每千米正確答案：C答案解析：車輛小修頻率技術指標是指每千車每千米發生小修的次數，不包括各級維護作業中的小修。16.BC038水泵殼體下部的泄水孔處漏水,說明()損壞A、水泵軸承B、水泵軸C、水封D、水泵葉輪正確答案：C答案解析：水封損壞會導致水從水泵殼體下部的泄水孔處漏出。水泵軸承損壞主要影響水泵的轉動順暢度和產生異常響聲等；水泵軸損壞可能導致水泵運轉不正常等問題，但一般不是直接導致泄水孔漏水的原因；水泵葉輪損壞主要影響水泵的抽水能力等，也不是泄水孔漏水的直接原因。而水封起到密封作用，損壞后會出現漏水現象，通過泄水孔排出。17.BD014汽車前束()時,會出現行駛中前輪擺頭,甚至方向難以控制的現象A、過小B、過大C、正常D、過大或過小正確答案：B18.BD019踩下制動踏板,控制閥有漏氣現象,可判斷為()漏氣.A、進氣閥B、排氣閥C、進、排氣閥D、制動分泵正確答案：B答案解析：控制閥漏氣可能是排氣閥出現問題，當踩下制動踏板時，排氣閥應該關閉，如果排氣閥漏氣，就會出現控制閥有漏氣現象，而進氣閥在這種情況下一般不會出現漏氣問題，制動分泵漏氣與控制閥漏氣無關，所以可判斷為排氣閥漏氣。19.BB005車輛走合期的維護包括走合前維護、走合中維護、走合后維護,其中走合中維護主要是對汽車各部()開始發生變化的部分進行及時的維護,保證順利A、數據B、間隙C、技術狀況D、損傷正確答案：C答案解析：走合中維護主要是對汽車各部技術狀況開始發生變化的部分進行及時的維護，以保證車輛順利度過走合期，使其技術狀況保持良好，為后續正常使用奠定基礎，所以選[C]。20.AA011從對汽油機的速度特性曲線的分析可以看出,將發動機轉速控制在()時最省油A、低速B、中速C、中速偏上D、高速正確答案：C答案解析：從汽油機速度特性曲線分析可知，發動機在中等轉速偏上運行時，有效燃油消耗率較低，此時最省油。在低速時，燃燒過程不完善，熱效率較低，燃油消耗率較高；高速時，由于進氣阻力增加、機械效率降低等原因，燃油消耗率也會上升。而中速偏上時能綜合各方面因素，使燃油消耗相對最少，達到最省油的效果。21.AA03以工質在氣缸內對活塞做功為基礎而建立的指標稱為指示性能指標,主要用來評定發動機()的好壞A、工作循環進行B、動力性能C、機械性能D、工作性能正確答案：A答案解析：指示性能指標主要用來評定發動機工作循環進行的好壞，通過工質在氣缸內對活塞做功等情況來反映工作循環的優劣，與動力性能、機械性能、工作性能的評定角度不同。22.AA015柴油機達到標定轉速時,調速器即起作用,功率隨轉速的提高將(A、明顯下降B、明顯上升C、保持不變D、任意變化正確答案：A答案解析：柴油機達到標定轉速時，調速器起作用限制供油量，功率隨轉速提高會明顯下降。當轉速升高超過標定轉速時，調速器會通過減少供油量來控制發動機轉速，從而導致功率下降。23.BB004汽車在走合期內,啟動發動機時不要猛踩加速踏板,并嚴格控制加速踏板行程,避免發動機()運轉.A、怠速B、加速C、中速D、高速正確答案：D答案解析：汽車在走合期內，啟動發動機時不要猛踩加速踏板，并嚴格控制加速踏板行程，避免發動機高速運轉。這是因為在走合期，發動機各部件配合還不夠緊密，高速運轉會加劇部件磨損，影響發動機的使用壽命和性能。24.BC003汽油機有倒轉現象,高速斷火跡象明顯,試火時火花強且有突爆聲,高速時有回火放炮現象,表明發動機().A、點火時間過早B、點火時間過遲C、斷電器觸點間隙過大D、斷電器觸點間隙過小正確答案：C25.BD022汽車前鋼板彈簧的規格尺寸、誤差不符合規定,彈性較差或裝配時騎馬螺栓松動等均會導致(),并使方向擺振A、主銷后傾角變大B、主銷后傾角變小C、主銷內傾角變大D、主銷內傾角變小正確答案：B26.AA017柴油機在中小負荷時,由于進氣充足,燃燒徹底,沒有增大換氣損失,因此柴油機的()較平坦A、扭矩曲線B、燃油消耗率曲線C、功率曲線D、外特性曲線正確答案：B27.BF007教學大綱中的教學內容、課時分配、本課所需的實驗儀器設備、教學設施內容是教學大綱的()部分A、封面B、名稱C、正文D、說明正確答案：C答案解析：教學大綱正文部分通常包含教學內容、課時分配、所需實驗儀器設備、教學設施等具體信息，用于詳細闡述課程的教學安排和要求等內容。28.AA001在進氣行程中,活塞在上止點位置,進、排氣門均開,這種現象稱為().A、氣門雙開B、氣門疊開C、進氣通路D、進排串通正確答案：B答案解析：進氣行程中活塞在上止點位置時進、排氣門均開的現象稱為氣門疊開。氣門雙開表述不準確；進氣通路與該現象無關；進排串通也不符合這種特定的氣門狀態描述。29.BG002教學要通過教師的“教”與學員的“學”雙邊的積極活動來進行,教與學又要圍繞特定的教學內容展開,要達到預期的目的又必須以()為中介A、教學方法B、教學環境C、教學手段D、媒體正確答案：C答案解析：教學要通過教師的“教”與學員的“學”雙邊的積極活動來進行，教與學又要圍繞特定的教學內容展開，要達到預期的目的又必須以教學手段為中介。教學手段是師生教學相互傳遞信息的工具、媒體或設備，它在教學過程中起著橋梁和紐帶的作用，能幫助教師更有效地傳授知識，學生更好地接受知識，從而實現教學目的。30.B003汽車在走合期具有磨損速度快、()的特點.A、燃油消耗低、故障多、潤滑油易變質B、燃油消耗低、故障少、潤滑油不易變質C、燃油消耗高、故障多、潤滑油易變質D、燃油消耗高、故障少、潤滑油不易變質正確答案：C答案解析：汽車在走合期具有磨損速度快、燃油消耗高、故障多、潤滑油易變質的特點。走合期內，零件表面的微觀幾何形狀和物理性能都在不斷變化，配合間隙較小，摩擦阻力大，導致燃油消耗增加。同時，新零件表面比較粗糙，磨損較快，容易出現故障，且金屬屑等雜質易混入潤滑油中，使其變質。31.BC015打開點火開關,撥動分電器活動觸點臂使觸點開閉,電流表指針指示大量放電,說明低壓電路有()故障A、短路B、斷路C、接觸不良D、漏電正確答案：A答案解析：當撥動分電器活動觸點臂使觸點開閉時，電流表指針指示大量放電，說明低壓電路存在短路故障。因為正常情況下，觸點開閉時電流會有正常的變化，而大量放電是由于電路中存在不該導通的地方導通了，即短路，使得電流異常增大。斷路時電流表指針應無反應；接觸不良一般不會導致大量放電；漏電通常也不會在觸點開閉時出現大量放電的情況。32.BF006編寫教學大綱中應注意的問題是().A、將生產實習作為一項主要編寫任務B、保持相對穩定性C、理論聯系實際D、教學內容系統性正確答案：A33.BG004在技能形成階段,學員緊張表現有所減弱,多余動作趨于消除,反應時間縮短,屬于()階段A、掌握局部動作B、掌握大部動作C、掌握完整動作D、動作協調完善正確答案：C答案解析：在技能形成掌握完整動作階段，學員緊張表現有所減弱，多余動作趨于消除，反應時間縮短。掌握局部動作階段學員主要是初步熟悉動作；掌握大部動作階段還未達到多余動作趨于消除等狀態；動作協調完善階段是在掌握完整動作之后進一步發展，多余動作消除等情況在掌握完整動作階段就已體現。34.BD011從動齒輪鉚釘或螺栓松動,是導致驅動橋()的原因之一.A、發熱B、半軸彎曲C、斷裂D、發響正確答案：D答案解析：從動齒輪鉚釘或螺栓松動會使齒輪在運轉過程中產生異常振動和沖擊，從而導致驅動橋發響。而發熱可能是由于其他原因如潤滑不良等；半軸彎曲通常不是從動齒輪鉚釘或螺栓松動直接導致的；斷裂一般也不是這種情況直接引發的主要故障表現。35.BB008車輛后倒入庫門時,要及時修正方向,使車身保持()倒進車庫.A、直角B、45°C、正直D、30正確答案：C答案解析：車輛后倒入庫門時，及時修正方向使車身保持正直倒進車庫，這樣能更準確地將車輛倒入指定位置，避免車身歪斜等問題影響入庫效果。36.AA008噴油提前角過小,會造成柴油機().A、怠速不良B、工作粗暴C、啟動困難D、排氣溫度高正確答案：D37.BF008職業教育教材在來源無保證的情況下,應采取()教材的方法來解決.A、借用B、選用C、購置D、自編正確答案：D答案解析：職業教育教材在來源無保證的情況下，借用可能涉及版權問題；選用沒有合適來源時無法選用；購置也因無可靠來源無法實現；而自編是一種可行的解決辦法，能夠根據實際需求和教學目標來編寫教材以滿足教學需要。38.BC021噴油器針閥偶件磨損過甚,針閥下端錐體與針閥座不密封,噴油器彈簧折斷或調整不當等均會造成噴射壓力().A、過高B、過低C、過高或過低D、變化正確答案：B答案解析：噴油器針閥偶件磨損過甚，針閥下端錐體與針閥座不密封，會導致燃油泄漏，使噴射壓力降低；噴油器彈簧折斷直接失去對針閥的預緊力，無法建立正常壓力，調整不當也可能使壓力不符合要求，總體都會造成噴射壓力過低。39.BF006突出見習、實驗、實習等實踐環節,將生產實習作為一項主要編寫任務,()是編寫教學大綱中應注意的問題.A、保持相對穩定性B、理論聯系實際C、大綱內容少而精D、教學內容系統性正確答案：C40.BC015判斷點火系統某區段電路故障時,常采用“斷路法”來判斷電路是否().A、短路B、斷路C、接觸不良D、漏電正確答案：A41.BD019汽車氣壓制動系統制動不良或無力,是由于壓縮空氣壓力不足而引起制動時摩擦片與制動鼓之間的()所致.A、摩擦力急劇增大B、摩擦力急劇減小C、摩擦系數急劇增大D、摩擦系數急劇減小正確答案：B答案解析：汽車氣壓制動系統制動不良或無力，當壓縮空氣壓力不足時，制動蹄片對制動鼓的壓力減小，導致摩擦力急劇減小，從而出現制動不良或無力的情況。A選項摩擦力急劇增大不符合這種故障表現；C和D選項摩擦系數一般不會因壓縮空氣壓力不足而急劇變化，主要是壓力影響摩擦力。42.AAO29在電喇叭、閃光繼電器的觸點之間采取()措施,可有效抑制觸點開閉時電火花的產生,從而抑制其電磁干擾的產生.A、串聯電阻B、串聯電容器C、并聯電阻D、并聯電容器正確答案：D答案解析：在電喇叭、閃光繼電器的觸點之間并聯電容器，利用電容器的充放電特性，可以在觸點開閉瞬間提供一個低阻抗通路，使電流能夠平穩通過，從而有效抑制觸點開閉時電火花的產生，進而抑制其電磁干擾的產生。串聯電阻會增加電路阻抗，影響設備正常工作；串聯電容器會改變電路特性，一般不用于抑制電火花；并聯電阻對抑制電火花效果不佳。所以答案選D。43.BC005汽油機運轉不均勻且發抖,排氣管有“突突”聲,是由于汽油機()所致.A、點火時間過早B、點火時間過遲C、混合氣過濃D、個別氣缸不工作正確答案：D答案解析：個別氣缸不工作時，會導致汽油機運轉不均勻且發抖，排氣管發出“突突”聲。點火時間過早會使發動機爆震等，但一般不是這種表現；點火時間過遲主要影響功率等，也不是題干癥狀；混合氣過濃主要表現為冒黑煙等，與題干現象不符。44.AAOO5汽油機爆燃時排出黑煙的主要原因是由于在高溫條件下燃燒產生物分解所形成的()不能再燃燒,并隨廢氣一起排出所致A、NOB、COC、游離碳D、NO與CO正確答案：C答案解析：爆燃時，由于燃燒過于迅速，局部溫度過高，會使燃燒產物發生分解，產生游離碳，這些游離碳不能再燃燒，就會隨廢氣一起排出形成黑煙。而NO、CO不是爆燃時產生黑煙的主要原因。45.AC008車輛二級維護作業除進行必要的檢查、調整外,還應拆檢輪胎并進行().A、輪胎換位B、輪胎清洗C、輪胎粘補D、輪胎充氣正確答案：A答案解析：車輛二級維護作業除進行必要的檢查、調整外，拆檢輪胎并進行輪胎換位是其中一項重要內容。輪胎換位可以使輪胎磨損均勻，延長輪胎使用壽命，保持車輛良好的行駛性能。輪胎清洗主要是日常清潔工作，不是二級維護專門針對拆檢輪胎后的作業；輪胎粘補一般是針對輪胎破損后的修復手段，并非二級維護拆檢輪胎后的常規作業；輪胎充氣是日常輪胎保養基本操作，不是二級維護拆檢輪胎后的特定作業內容。二、多選題（共30題，每題1分，共30分）1.BA005在嚴寒低溫條件下行車要注意保溫,要經常檢查百葉窗、()等部件性能是否可靠A、風扇皮帶B、電子風扇C、節溫器D、保溫被正確答案：BC2.BD011汽車行駛一段里程后,用手觸試驅動橋中部時,感覺主減速器殼體較燙手,則為主減速齒嚙合間隙過小所致,應進行()A、加固B、調整C、檢修D、冷凝正確答案：BC3.BD010下列屬于驅動橋故障現象的是()A、行駛時驅動橋有異響,滑擋滑行時異響減弱或消失B、行駛時驅動橋有異響,滑擋滑行時亦有異響C、汽車行駛中底盤發出“嗡嗡”聲,而且隨著運行速度的提高聲音加大D、汽車行駛中,在起步或急加速時發出“咯噔”的聲響,而且明顯感覺機件松曠,如果不是驅動橋傳動齒輪松曠,則顯然是傳動軸機件松曠正確答案：ABD4.AB004倒角常加在().A、軸端B、孔口C、全延槽處D、階梯軸軸肩處正確答案：AB5.BG001能力與()是相互聯系、相互轉化的.A、閱歷B、技能C、知識D、學識正確答案：BC6.AC001車輛技術管理必須按照科學管理、合理使用、()的原則為運輸生產服務A、按期維護B、強制維護C、定期檢修D、計劃修理2281》汽車駕駛員(下冊)·上篇正確答案：BD7.BF008在汽車駕駛員培訓中,對所有動作的掌握均是在()的條件下,實現教學要求的A、個別演示指導B、集中演示指導C、實際駕駛D、大量多次重復正確答案：CD8.AA09動力轉向系統的轉向油泵的形式有()A、葉片式B、離心式C、轉子式D、真空式正確答案：AC9.BC029用點火示波器檢測某缸活塞敲缸響時,在低、中速范圍內用抖動節氣門的方法觀察故障波形變化情況,(),即可確認該缸發生敲缸.A、先做斷火試驗B、先做加速試驗C、故障波形幅度基本消失D、故障波形幅度增強正確答案：AC10.BE011下列屬于汽車信號系統的是()A、水溫警告燈B、倒車燈C、霧燈D、制動燈正確答案：CD11.BC026()與()之間異響的聽診部位應為凸輪軸的一側.A、正時齒輪室B、軸承C、凸輪軸D、氣門室正確答案：BC12.BD004變速器漏油可根據油跡特征進行判斷,若在機件外部可見甩出的油跡,則為()所致A、油封裝配不當B、襯墊損壞或螺栓松動C、放油螺塞處有裂紋D、油封磨損或損壞正確答案：AD13.AA009發動機速度特性是指發動機節氣門開度或油門開度不變,發動機性能指標隨轉速變化的關系.速度特性包括()和().A、負荷特性B、外特性C、部分特性D、速度曲線正確答案：BC答案解析：發動機速度特性包括外特性和部分特性。外特性是指發動機節氣門全開時的速度特性；部分特性是指發動機節氣門部分開啟時的速度特性。負荷特性是指當發動機轉速不變時，發動機性能指標隨負荷變化的關系；速度曲線不是速度特性的分類內容。14.BC010汽油機不來油故障的檢查方法一般應遵循先外后內、由簡到繁,按燃油逆流方向依次逐段檢查,排除故障的方法通常是采用()及換新件等.A、清洗B、疏通C、修理D、調整正確答案：ABCD答案解析：檢查汽油機不來油故障時，清洗可去除油路中的雜質等；疏通能確保燃油通道暢通；修理損壞的部件使其恢復正常工作；調整可使燃油系統各參數達到合適狀態，換新件也是常見的排除故障方法，這幾種方式都是按照先外后內、由簡到繁，按燃油逆流方向依次逐段檢查時常用的手段。15.AB007測量中心高用量具有()A、鋼尺B、卡鉗C、游標卡尺D、角尺正確答案：ABC16.AA031汽車上有三大重要的殼體件:()和后橋殼.這些殼體件又叫基礎件,是總成裝配的基礎.A、氣缸體B、變速器殼C、零件D、配件正確答案：AB答案解析：汽車上有三大重要的殼體件，分別是氣缸體、變速器殼和后橋殼。這些殼體件又叫基礎件，是總成裝配的基礎。選項C零件和選項D配件不是汽車上三大重要殼體件的范疇，所以答案是AB。17.AA001氣溫從15℃升高到40℃時,發動機功率下降(A、6%~7%B、7%~8%C、8%~9%D、9%~11%正確答案：AB18.AA017柴油機是靠改變(.)來調節負荷的,因此柴油機負荷特性又稱燃油調整特性.A、扭矩B、混合氣成分C、轉速D、噴油量正確答案：BD19.AA012當點火提前角和化油器調整到最佳狀況,固定在一個轉速下工作時,()隨負荷變化的關系稱為汽油機的負荷特性A、每小時發動機輸出功率B、有效輸出功率C、有效燃油消耗率D、每小時耗油量正確答案：CD20.BB006掛車按掛車與牽引汽車的連接方式分為()A、全掛車B、半自動掛車C、半掛車D、全自動掛車正確答案：AC答案解析：掛車按掛車與牽引汽車的連接方式分為全掛車和半掛車。全掛車由牽引汽車牽引且其全部質量由掛車自身承受；半掛車由牽引汽車牽引，其部分質量由掛車承受，部分質量由牽引汽車承受。而半自動掛車和全自動掛車并非常見的掛車與牽引汽車的連接方式分類。21.AC009汽車改裝是指根據汽車車主需要,將汽車制造廠家生產的原型車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動,主要包括()兩種.A、車身改裝B、動力改裝C、用途改裝D、內部改裝正確答案：AB答案解析：汽車改裝主要包括車身改裝和動力改裝兩種。車身改裝涵蓋外部造型和內部造型的改動；動力改裝涉及機械性能方面的改變。用途改裝并非汽車改裝的主要分類方式；內部改裝只是車身改裝中的一部分，不夠全面。所以主要包括車身改裝和動力改裝，答案選AB。22.BD020車輪制動器有()等形式.A、平衡式B、鼓式C、不平衡式D、盤式正確答案：BC23.AAω05汽油機爆燃所形成的局部高溫祭件會使部分燃燒產生物分解,其中一氧化碳、氫氣、氧氣等分解物會在燃燒膨脹過程中重新燃燒,致使發動機的()A、補燃量增大B、排氣溫度升高C、補燃量減小D、排氣溫度降低正確答案：AB答案解析：爆燃所形成的局部高溫條件會使部分燃燒產生物分解，一氧化碳、氫氣、氧氣等分解物會在燃燒膨脹過程中重新燃燒，這會導致補燃量增大，因為原本已經燃燒過的部分又重新燃燒了一次；同時也會使排氣溫度升高，因為重新燃燒釋放了更多熱量，這些熱量會隨著排氣排出，使排氣溫度升高。所以答案是AB。24.BE010裝復斷電器時要求觸點保持同心,接觸面積達()為合格.A、70%B、80%C、90%D、95%正確答案：AB25.BB001車輛總制動距離的長短由()決定.A、駕駛員的反應時間B、路面附著系數C、駕駛員的操作時間D、汽車行駛速度正確答案：ABD26.BC020在發動機點火裝置的高壓電路中,采取()措施,可有效抑制電火花產生的干擾電磁波.A、串聯B、并聯C、電容器D、阻尼電阻正確答案：AD27.AB005金屬材料的剖面符號應畫成()A、細實線B、間隔均勻C、互相平行D、粗實線正確答案：ABC答案解析：金屬材料的剖面符號應畫成細實線、間隔均勻且互相平行的。細實線是剖面符號的基本線型要求；間隔均勻能使圖形看起來更規范、整齊；互相平行可體現其一致性和規律性。而粗實線一般用于表示可見輪廓線等，不是剖面符號的線型。28.AC008汽車一級維護作業,除駕駛員日常維護外,應以()為主,并檢查有關制動操縱等安全部件A、補給B、清潔C、緊固D、潤滑52正確答案：BCD29.BB008車輛幾何參數是車輛出庫的主要指標,與車輛間隙失效有關的車輛幾何參數有()A、接近角B、離去角C、最小離地間隙D、最小轉彎半徑正確答案：ABC答案解析：車輛的接近角、離去角和最小離地間隙都與車輛間隙失效密切相關。接近角影響車輛前端通過障礙物的能力，離去角關系到車輛后端離開障礙物的情況，最小離地間隙決定了車輛底盤與地面之間的空間大小，這些參數對于車輛能否順利通過各種路況、避免發生間隙失效至關重要。而最小轉彎半徑主要影響車輛的轉向靈活性，與間隙失效沒有直接關聯。30.BG003學員在掌握技能的初期呈現().A、把完整的技能分解B、逐步掌握C、動作協調、熟練D、各個動作是連續的正確答案：AB三、判斷題（共30題，每題1分，共30分）1.AC004運輸企業營運車輛技術等級的鑒定工作,按規定應至少每半年進行一次,一般可分為運行性鑒定和年度總鑒定兩種()A、正確B、錯誤正確答案：A2.BD007汽車釆用液力傳動變速將明顯地增加換擋操作次數,有利于提高行車安全性.()A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：汽車采用液力傳動變速將明顯地減少換擋操作次數,有利于提高行車安全性.3.BB002因故必須在坡道上停車時,應選擇路面較寬和前后視距較遠的地點()A、正確B、錯誤正確答案：A4.BD020踩下制動踏板,氣壓表顯示氣壓制動系統壓力一直下降并有漏氣聲,說明制動閥與制動氣室之間漏氣()A、正確B、錯誤正確答案：A5.BD019踩下制動踏板,氣壓表顯示氣壓值基本不變,則說明制動閥的排氣閥良好,進氣閥開度適中.()A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：踩下制動踏板,氣壓表顯示氣壓值基本不變,則說明制動閥的排氣閥良好,進氣閥開度過小.6.BC036正時齒輪的響聲常常由凸輪軸傳到發動機的中后部,容易使人誤以為是凸輪軸響,診斷時應注意區別.()A、正確B、錯誤正確答案：A7.AB002用來表達零件或整臺機器的工作原理、裝配關系、連接方式及其結構形狀的圖樣稱為裝配圖()A、正確B、錯誤正確答案：A8.BD013驅動橋通氣孔堵塞會引起后橋漏油,但不會導致驅動橋過熱.()A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：驅動橋通氣孔堵塞會引起后橋漏油,也會導致驅動橋過熱.9.BE011開前照燈有遠光而無近光,或有近光而無遠光,應檢查變光開關()()A、正確B、錯誤正確答案：A10.AA016由于柴油機正常運轉時外界阻力矩的少量變化就會引起柴油機轉速的較大變化,因而其工況適應性較差.()A、正確B、錯誤正確答案：A11.BC014引起發動機混合氣過濃的原因主要是化油器調整不當和零件失效.()A、正確B、錯誤正確答案：A12.BG004在技能形成階段中,學員操作動作不協調、表現忙亂而緊張、有了錯誤自己也不大容易發現屬于初步掌握完整動作階段.()A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：在技能形成階段中,學員操作動作不協調、表現忙亂而緊張、有了錯誤自己也不大容易發現屬于初步掌握局部動作階段.13.BC024柴油機運轉不穩,用手觸摸高壓油管逐缸試驗,若某缸無脈動感,說明該缸供油壓力正常.()A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：柴油機運轉不穩,用手觸摸高壓油管逐缸試驗,若某缸無脈動感,說明該缸無供油壓力.14.BD011汽車急劇改變車速時驅動橋出現異響,是由于齒輪嚙合間隙過大所致()A、正確B、錯誤正確答案：A15.BF005職業教育教學大綱是依據職業教育的教學計劃,以綱要形式規定有關課程教學內容的指導性文件,是對各專業中某一門課程教學所提出的統一要求和具體規定.()A、正確B、錯誤正確答案：A16.BD018制動時有“哽、哽”的異響或車身發抖,說明制動摩擦片鉚釘外露、松動或