PAGEPAGE12025年鐵路信號工（高級）職業技能鑒定參考試題庫（含答案）一、單選題1.某單相半波整流電路，變壓器副邊電壓有效值是40V，則二極管承受的最高反向電壓是()。A、40B、36C、55D、56.6答案：D2.CTCS一2級列控系統中調車模式是動車組進行調車作業的固定模式，牽引運行時限速值為()。A、30km/hB、40km/hC、45km/hD、50km/h答案：B3.微機監測系統中集中式自動閉塞的區間信號機點燈和區間軌道電路占用狀態，應從()采集。A、繼電器的空接點B、移頻接口電路C、表示燈電路D、開關量采集器答案：B4.由中間出岔股道發車且股道不留車時，中岔的解鎖時機是()。A、列車占用咽喉區第一個道岔區段并且全部出清股道后B、列車占用咽喉區第一個道岔區段后C、咽喉區第一個道岔區段解鎖后D、咽喉區全部區段解鎖后答案：A5.ZD6型轉轍機道岔故障后，在控制臺面單操道岔，如果電流表指針擺動一次沒有復位，說明()。A、第一動空轉B、第二動空轉C、第三動空轉D、最后一動空轉答案：A6.TYJL-ECC型計算機聯鎖系統，聯鎖設備開啟時，需要將ECC機柜電源層()5V電源一起合閘。A、1個B、2個C、3個D、4個答案：C7.UM71型無絕緣軌道電路的補償電容應均勻設置，間隔為()m。A、100B、80C、50D、150答案：A8.6502電氣集中，辦理人工解鎖進路時，QJ與XJJ動作程序為()。A、QJ較XJJ先吸起，先落下B、QJ較XJJ后吸起，后落下C、QJ較XJJ先吸起，后落下D、QJ較XJJ后吸起，先落下答案：C9.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統電纜模擬網絡，為防止電容斷線時電壓升高，采用()電容。A、兩端頭B、四端頭C、六端頭D、八端頭答案：B10.ZPW-2000A無絕緣軌道電路在調整狀態時，“軌出1”電壓應不小于()。A、220mVB、230mVC、240mVD、250mV答案：C11.HF-25防護盒是由電感和電容串聯而成，并接在二元二位繼電器()上。A、局部線圈B、軌道線圈C、軌道復示繼電器D、適配器答案：B12.到發線中岔電路中，利用()的再次吸起來控制中間道岔的解鎖時機。A、JSJB、CSJC、FGJD、CSHJ答案：B13.分散自律調度集中設備與計算機聯鎖設備連接時通信速率為()。A、16.2kb/sB、17.2kb/sC、19.2kb/sD、19.6kb/s答案：C14.移頻自動閉塞的結合電路指移頻自動閉塞設備與車站聯鎖設備相聯系的電路，包括接近軌道繼電器電路和()電路。A、發車軌道繼電器B、離去軌道繼電器C、接車軌道繼電器D、改變方向答案：B15.穩壓二極管工作在()狀態。A、正向擊穿B、反向擊穿C、正向導通D、反向導通答案：B16.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統發送器故障表示燈每周期閃動4次，說明()。A、功出電壓檢測故障B、下邊頻檢測故障C、上邊頻檢測故障D、型號選擇條件故障答案：C17.在ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞衰耗盤內變壓器次級通過變壓器抽頭連接，可構成()級變化，按調整表調整接收電平。A、144B、145C、146D、147答案：C18.在計算機辦公軟件MicrosoftOfficeWord，設定打印紙張大小時，應當使用的命令是()。A、視圖菜單中的“工具欄”命令B、視圖菜單中的“頁面”命令C、文件菜單中的“打印預覽”命令D、文件菜單中的“頁面設置”命令答案：D19.ZD6型電動轉轍機直流電機實現反轉通常使用()。A、改變電樞電流方向B、不同的勵磁線圈C、改變勵磁電流方向D、增加換向器答案：B20.浪涌保護器串聯使用時，在任何情況下不得成為()狀態。A、斷開B、分頻C、短路D、濾波答案：A21.6502電氣集中，調車信號機開放，進路處于預先鎖閉，如果信號機內方軌道電路發生1s分路又恢復，則()。A、XJJ不會落下B、信號機不會關閉C、XJJ會落下D、XJJ落下后又吸起答案：A22.在繼電器線圈電路中串接電阻或電感，就能使繼電器()。A、快吸B、緩吸C、快落D、緩放答案：B23.對應于單線雙向運行區段的右行進站信號機，其組合類型的排列順序自左至右為()。A、1LX、YX、LXZB、LXZ、YX、1LXFC、LXZ、1LX、YXD、1LX、LXZ、YX答案：A24.FZh-CTC型分散自律調度集中采集機電源面板()燈亮說明電源內部Ⅱ路5V轉換電路工作正常。A、5VBB、5VAC、5VID、5VII答案：A25.TYJL-ECC型計算機聯鎖系統，在更換CPU板和通信板時應首先關閉其所在通道的電源后再進行拔出操作，同時只能對一個通道進行操作，可以將()CPU板或通信板拔出。A、1個B、2個C、3個D、4個答案：A26.在Windows計算機操作系統中，“回收站”是()。A、軟件盤上的一塊區域B、硬盤上的一塊區域C、內存中的一塊區域D、光盤中的一塊區域答案：B27.TYJL-TR9型計算機聯鎖系統，采集驅動板發生故障時，須先插上備用板，且備用板的ACTIVE()后，再將故障板拔下。A、亮綠燈B、閃綠燈C、亮黃燈D、閃黃燈答案：C28.TYJL-TR9型計算機聯鎖系統，采集板有信息采到時對應的采集指示燈()。A、亮穩定綠燈B、滅燈C、亮穩定黃燈D、亮穩定紅燈答案：D29.計算機聯鎖系統為TDCS、微機監測系統等提供接口的是()。A、上位機B、下位機C、采集機D、電務維修機答案：D30.在JD-1A型計算機聯鎖系統菜單條中點擊()按鈕可以顯示一個月內系統故障記錄。A、開始B、故障C、信息D、再現答案：B31.信號微機監測系統站場平面制作程序生成的文件擴展名是()。A、INIB、TXTC、ADD、TJW答案：A32.ZYJ7型電液轉轍機道岔被擠，擠脫器擠脫后，下列處理方法正確的是()。A、應實施整機下道，現場不得隨意調整B、現場更換或修復擠脫器C、在規定人員在場時更換或修復D、經領導同意后現場更換或修復答案：A33.ZD6型電動轉轍機的電機，其激磁繞組和電樞繞組是()。A、串激B、并激C、復激D、單激答案：A34.1、3排接點閉合為定位的四線制ZD6型轉轍機道岔定位無表示，由定位向反位操縱后，道岔能轉換完畢，但在反位密貼處來回竄動，控制臺上電流表指針來回擺動，一直無位置表示的原因是()。A、Xl與X2相混B、Xl與X3相混C、X2與X3相混D、Xl與X4相混答案：B35.在ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞軌道電路調整表中，功出電平Kem是指使用的()電平級。A、接收B、發送C、繼電器D、調整答案：B36.電動機換向器表面()，應達到無明顯可見劃痕和凹點要求。A、光潔度B、粗糙度C、精度D、研磨度答案：A37.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞調諧單元與機械節處空芯線圈置于同一雙體防護盒內，匹配變壓器置于另一雙體防護盒內，中心間距()。A、700mmB、800mmC、900mmD、1000mm答案：A38.CTC中心、車站的網絡系統應采用雙網冗余結構，關鍵設備應為()。A、雙機熱備B、雙機冷備C、三取二容錯D、二乘二取二冗余答案：A39.三顯示自動閉塞區段，一、二離去區段空閑時出站信號機顯示()。A、紅燈B、黃燈C、綠黃D、綠燈答案：D40.TYJL-TR9型計算機聯鎖系統，驅動板正常工作時頂部的四個指示燈狀態為()。A、PASS燈亮綠燈、FAULT滅燈、ACTIVE燈亮黃燈、LOAD燈滅燈B、PASS燈亮綠燈、FAULT亮綠燈、ACTIVE燈亮黃燈、LOAD燈滅燈C、PASS燈亮綠燈、FAULT滅燈、ACTIVE燈亮黃燈、LOAD燈亮綠燈D、PASS燈亮綠燈、FAULT亮綠燈、ACTIVE燈亮黃燈、LOAD亮綠燈答案：A41.補償電容設置在主軌道范圍內，N個電容等間距布置：電容間距(步長)為4，第一個和最后一個電容距調諧單元()。A、／1.2B、A／1.5C、A／2D、A／3答案：C42.UM71無絕緣軌道電路在調整狀態下，軌道電路接收器限入電壓應不小于()mV。A、220B、240C、260D、280答案：B43.TYJL-TR9型計算機聯鎖系統，采集板正常工作時頂部的四個指示燈狀態為()。A、PASS燈亮綠燈、FAULT滅燈、ACTIVE燈亮黃燈、POWER燈滅燈B、PASS燈亮綠燈、FAULT亮綠燈、ACTIVE燈亮黃燈、POWER燈滅燈C、PASS燈亮綠燈、FAULT滅燈、ACTIVE燈亮黃燈、POWER燈亮綠燈D、PASS燈亮綠燈、FAULT滅燈、ACTIVE燈滅燈、POWER燈滅燈答案：A44.6502電氣集中，當信號開放后，列車進入信號機內方第一區段，DGJ落下后()。A、QJJ逐個落下和GJJ落下B、QJJ全部落下和GJJ落下C、QJJ落下和GJJ最后落下D、QJJ和GJJ同時落下答案：A45.ZD6型電動轉轍機鎖閉齒輪圓弧和齒條塊削尖圓弧，必須同時進行()處理，不允許兩個配合使用的圓弧，只對其中單一弧面作強化處理。A、鍍鋅防銹B、電火花強化C、打磨拋光D、化學強化答案：B46.TYJL-Ⅱ型計算機聯鎖系統，聯鎖機備機聯機時主備機間有通信聯系，但主備機控制命令和鎖閉信息不完全一致，手動切換時鎖閉()咽喉。A、上下行B、上行C、下行D、任意一個答案：A47.64D型繼電半自動閉塞列車進入出站信號機內方軌道區段后，GDJ落下，使本站()落下。A、BSJB、FDJC、ZDJD、FXJ答案：A48.發生擠岔，表示桿被推動時，表示桿上的斜坡順著檢查柱的斜面移動，從而將()頂起，使其中一排動接點離開靜接點，切斷了表示電路。A、檢查柱B、檢查塊C、支架D、連接板答案：A49.《中華人民共和國安全生產法》規定，從業人員發現事故隱患或者其他不安全因素，應當()向現場安全生產管理人員或者本單位負責人報告。A、在8h內B、在4h內C、在1h內D、立即答案：D50.97型25HZ軌道電路，一送三受且送受端不設扼流變壓器時，送電端采用的限流電阻的阻值為()A、0.9ΩB、1.6ΩC、2.9ΩD、4.4Ω答案：B51.在JD-1A型計算機聯鎖系統中()與操作表示機之間采用雙通信網進行通信。A、聯鎖機B、采集機C、下位機D、維修機答案：A52.引入機房的各種線纜屏蔽護套應與()可靠連接，接觸良好。A、控制臺匯流線B、濾波器C、電感器D、接地匯集線答案：D53.改變運行方向電路，當區間空閑時，監督區間表示燈JQD()。A、亮紅燈B、亮綠燈C、亮黃燈D、滅燈答案：D54.在門電路中，“異或”門的邏輯表達式為()。A、F=AB+BAB、F=AB+ABC、F=A+BD、F=A+B答案：A55.6502電氣集中，引導解鎖繼電器電路，辦理解鎖手續時，始端LAJ吸起與()吸起條件相配合使YJJ勵磁并自閉。A、ZRJB、ZQJC、YAJD、YXJ答案：A56.聯鎖試驗項目，鐵路公司應根據()制定信號聯鎖管理辦法，電務維修單位應遵照執行。A、《鐵路信號聯鎖試驗暫行辦法》B、《鐵路信號維護規則》C、《鐵路技術管理規程》D、《神華鐵路運輸管理規程》答案：A57.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統發送器故障表示燈每周期閃動3次，說明()。A、低頻頻率檢測故障B、上邊頻檢測故障C、型號選擇條件故障D、下邊頻檢測故障答案：A58.當CTCS一2級列控車載設備處于引導模式時，司機應當在200m或()內按下警惕按鈕，否則列控車載設備將觸發制動。A、45SB、50SC、55SD、60S答案：D59.《鐵路交通事故調查處理規則》規定，事故損失認定負有事故全部責任的，承擔事故直接經濟損失費用的()。A、100%B、95%C、90%D、85%答案：A60.分散自律調度集中系統中調度所到車站的通道和車站間的通道可采用不同介質，如同軸電纜或光纖，一般采用()通道。A、56kb/sB、1Mb/SC、2Mb/sD、3Mb/S答案：C61.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞發送器由于輸出功率較大，在構成功率放大器過程中采用()放大電路。A、差動B、多級復合C、分動D、共基極答案：B62.為了在擠岔時能及時切斷道岔表示電路，在ZD6系列電動轉轍機自動開閉器的檢查柱和表示桿中段上特制成()。A、凸面B、凹面C、平面D、斜面答案：D63.6502電氣集中，股道亮白光帶，說明該區段已鎖閉，表示()。A、ZCJ吸起B、ZCJ落下C、QJJ吸起D、QJJ落下答案：B64.JZXC-480型交流軌道電路某區段紅光帶，在分線盤上該區段相應的2個端子測得電壓為0V，拆下分線盤上該區段l根電纜后測量拆下的電纜和另一端子，如果電壓高于平時值，則()。A、室內開路B、室內短路C、室外短路D、室外開路答案：B65.信號微機監測系統電流采集模塊工作電壓為()。A、5VB、12VC、16VD、24V答案：B66.用于燈絲繼電器雷電防護的防雷組合是()。A、ZFD-220型B、ZFH-36型C、ZFJ-Hl8／H62型D、ZFJ-110型答案：C67.VPl型計算機聯鎖系統，MMI上的“上電解鎖”按鈕超時后()。A、只可以辦理全站“上電解鎖”B、只可以辦理各區段逐段故障解鎖C、全站“上電解鎖”和各區段逐段故障解鎖都可以辦理D、全站“上電解鎖”和各區段逐段故障解鎖都不可以辦理答案：B68.為防止軌道電路人工短路或絕緣破損引起的錯誤解鎖，采用了()。A、FDGJB、三點檢查C、向12、l3網路線供電D、KZ-GDJ條件電源答案：B69.HF-25防護盒是由()而成,并接在軌道線圈上。A、電感和電容并聯B、電感和電容串聯C、電感和電阻并聯D、電感和電阻串聯答案：B70.在分散自律控制模式下辦理調車進路，必須由()依據列車運行調整計劃在時間與空間上對調車進行檢查運算，無沖突后方可辦理。A、車站聯鎖設備B、車務終端C、車站自律機D、調度中心系統答案：C71.電氣化區段微機交流計數電碼自動閉塞，微機交流計數軌道繼電器的釋放值為()。A、不大于2.4VB、不小于2.4VC、不大于4.8VD、不小于4.8V答案：B72.進路鎖閉引導接車時，其引導信號關閉的時機是()。A、松開引導按鈕YA后YXJ↓B、辦理引導進路解鎖YJJ↑→YXJ↓C、車進入進路內第一個區段IAGJ↓→YXJ↓D、車完全進入股道后YXJ↓答案：C73.1、3排接點閉合為定位的四線制ZD6型道岔控制電路，道岔有定位表示，向反位操縱，道岔能轉換完畢，無反位表示的原因可能是()。A、X1與X2相混B、X1與X3相混C、X2與X3相混D、X1與X4相混答案：C74.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統空芯線圈電感值L=()。A、25μH±1μHB、25.5μH±1μHC、33μH±1μHD、33.5μH±1μH答案：D75.97型25HZ軌道電路，一送兩受且送受端不設扼流變壓器時，送電端采用的限流電阻的阻值為()。A、0.9ΩB、1.6ΩC、2.9ΩD、4.4Ω答案：B76.電務人員檢修閉塞設備需要使用事故按鈕時，不需請求調度命令，但是電務與車站必須在《行車設備檢查登記簿》內辦理登記和簽認手續，()發生變化時，應予注明。A、表示燈B、計數器號碼C、按鈕狀態D、控制臺狀態答案：B77.微機監測系統中列車、調車按鈕開關量監測沒有空接點的則可()。A、從按鈕表示燈電路采集B、采集按鈕的空接點C、采集按鈕繼電器的空接點D、采集按鈕繼電器線圈電壓答案：A78.《中華人民共和國安全生產法》中規定，對生產經營單位違反安全生產法律、法規、侵犯從業人員合法權益的行為，()有權要求糾正。A、安全生產監督管理部門B、工會C、勞工組織D、工人代表答案：B79.6502電氣集中，股道檢查繼電器GJJ在辦理取消或人工解鎖進路時經GJJ3-4線圈重新勵磁是()。A、檢查第8網路線完整B、檢查第9網路線有無斷線C、檢查XJ是否已經落下D、檢查第12網路線工作正常答案：D80.只有一個方向的出站兼調車信號機應選用的組合是()。A、LXZ、1LXFB、LXZ、2LXFC、LXZ、DXD、LXZ、零散答案：A81.UM71型無絕緣軌道電路長度大于()m時應設補償電容。A、300B、350C、400D、450答案：B82.《中華人民共和國安全生產法》立法的目的是為了加強安全生產監督管理，防止和減少()，保障人民群眾生命和財產安全，促進經濟發展。A、生產安全事故B、火災、交通事故C、重大、特大事故D、一般事故答案：A83.分散自律調度集中設備與計算機聯鎖設備連接時兩端分別采用()。A、變壓器隔離B、光電隔離C、防雷D、降噪措施答案：B84.當UPS故障時，()保證TDCS設備正常供電。A、閘刀改為直供B、短接UPS輸入線頭C、旁路繼電器落下D、接臨時線答案：C85.TDCS機柜.CPU板站號1燈亮表示()工作。A、機工作B、機工作C、測試A機D、測試B機答案：A86.在繁忙道口，有人看守的較大橋隧建筑物及可能危及行車安全的塌方地點，根據需要裝設()。A、復示信號機B、遮斷信號機C、進路信號機D、通過信號機答案：B87.97型25HZ軌道電路，一送一受且送受端設扼流變壓器時，送電端采用的限流電阻的阻值為()。A、0.9ΩB、1.6ΩC、2.9ΩD、4.4Ω答案：D88.在信號微機監測系統中()轉換單元負責監測Kz、Dz電壓是否正常。A、J3B、J4C、J5D、J7答案：C89.ZP.Y2-18型移頻自動閉塞軌道電路在晴天做分路試驗，用0.06Ω電阻線分路時，在接收盤的“接入“孔上測試，一般電壓為幾十毫伏，最大不應超過()。A、90mVB、100mVC、110mVD、120mV答案：B90.ZPW?J型接收器主軌道接收吸起門限為()。A、190～210mVB、200～210mVC、210～220mVD、220～240mV答案：B91.一般設備狀態記錄列控車載設備的故障狀態，記錄容量可達到()。A、5日B、15日C、20日D、30日答案：D92.TYJL-ECC型計算機聯鎖系統，INOM板的驅動回線有驅動命令輸出時，輸出位為()。A、高電平B、低電平C、脈沖D、正弦交流電答案：D93.ZPW-2000R型無絕緣軌道電路分路狀態在最不利條件下，在2300Hz軌道電路任一處軌面用0.15Ω標準分路線分路，短路電流不小于()的規定值。A、400mAB、500mAC、550mAD、600mA答案：B94.在不設置補償電容條件下，ZPW-2000載頻頻率滿足斷軌檢查的軌道電路長度僅約()。A、500mB、600mC、700mD、800m答案：C95.6502電氣集中，不允許兩端同時向同一無岔區段調車，在電路上是通過()來實現的。A、FKJB、ZJC、KJD、XJJ答案：B96.為了減少對延續進路一端作業效率的影響，采取的措施是()。A、延續進路建立后可以利用延續進路進行調車作業B、接車進路預先鎖閉時可以取消延續進路C、延續進路先解鎖，接車進路后解鎖D、接車進路未鎖閉，延續進路應不鎖閉答案：D97.DS6-11型計算機聯鎖系統工控機加電后顯示性能良好的情況下，屏幕上沒有任何顯示，基本可以認定()故障。A、CPU板B、電源C、采集板D、硬盤或DOM答案：A98.在聯鎖表中，“敵對信號”欄中填有“〈（5）〉D3”時，其含義是()。A、D3信號機為所排進路的敵對信號B、經5號道岔的D3信號機為所排進路的敵對信號C、經5號道岔反位的D3信號機為所排進路的敵對信號D、第5條進路信號開放后D3信號機為所排進路的敵對信號答案：C99.6502電氣集中，按壓進路始、終端按鈕后，兩個按鈕表示燈均閃光，說明進路始端的()自閉電路已構成。A、JXJB、XJC、XJJD、AJ答案：D100.進出信號機房的信號電纜應進行屏蔽連接，屏蔽層至少()，并與接地裝置做等電位連接。A、三點接地B、中間接地C、一端接地D、兩端接地答案：D101.多信息移頻電源屏中用于區間信號點燈的交流穩壓電源的輸出電壓為()。A、C220V±3.3VB、AC220V±5.5VC、AC220V±6.6VD、AC220V±11V答案：C102.25HZ軌道電路型號為BG—130/25的軌道變壓器與受電端扼流變壓器連接時，變比為()。A、1∶50B、1：13.89C、1：13.75D、1：48.89答案：B103.在聯鎖表中，“敵對信號”欄中填有“〈5〉D3”時，其含義是()。A、D3信號機為所排進路的敵對信號B、經5號道岔的D3信號機為所排進路的敵對信號C、經5號道岔D3信號機為所排進路的敵對信號D、第5條進路信號開放后D3信號機為所排進路的敵對信號答案：B104.電氣化區段微機交流計數電碼自動閉塞，微機交流計數BP2—50／25.100型分頻器的輸入電壓為()。A、176～253VB、185～260VC、195～265VD、209～231V答案：A105.改變運行方向電路，當對方站已建立發車進路或列車正在區間運行時，監督區間表示燈JQD()。A、亮紅燈B、亮綠燈C、亮黃燈D、滅燈。答案：A106.DS6-11型計算機聯鎖系統，在雙機非同步狀態下人工切換聯鎖機，切換后系統處于()狀態。A、區段鎖閉B、進路鎖閉C、全站鎖閉D、全站解鎖答案：C107.6502電氣集中，開始繼電器電路中，KJ不能勵磁的故障現象是()。A、始端按鈕點穩定燈光，終端按鈕滅燈，進路無白光帶B、始端一直閃光，不能點亮穩定燈光，進路不鎖閉C、始端先點穩定燈光(終端滅燈)，接著始端穩光自動熄滅D、始端按鈕閃光后熄滅，不能點亮穩定燈光，進路不鎖閉答案：A108.CTCS一2級列控系統中調車模式是動車組進行調車作業的固定模式，推進運行時限速值為()。A、30km/hB、40km/hC、45km/hD、50km/h答案：A109.改變運行方向電路，甲站由接車站改為發車站時()。A、JD滅，FD亮B、JD亮，FD亮C、JD滅，FD滅D、JD亮，FD滅答案：A110.JD-1A型計算機聯鎖系統，如果聯鎖機與操作表示機之間的通信電纜發生斷線，不會發生()故障現象。A、聯鎖機主備機自動倒機B、電務機顯示網絡中斷C、聯鎖機備機不斷重啟D、操作表示機顯示沒有主控聯鎖機答案：A111.ZPW-2000A型軌道電路，當同時發送25Hz軌道信息和ZPW-2000A信息時，電纜內的合成電壓不超過()。A、300VB、500VC、800VD、600V答案：B112.用戶在CTCS-2級列控系統車載設備DMl主界面按壓功能鍵()“數據”按鈕，進入基礎數據輸入界面。A、F1B、F2C、F3D、F4答案：A113.TDCS使用的交換式集線器，連接距離不能超過()。A、200mB、100mC、150mD、300m答案：B114.TDCS電纜傳輸通道引入線采用()。A、雙絞線B、電話線C、屏蔽線D、網線答案：C115.64D半自動閉塞區段，出發信號開放后，要取消閉塞，說法正確的是()。A、發車站直接辦理取消復原B、發車站先取消出發進路，然后辦理取消復原C、發車站先取消出發進路，然后接車站辦理取消復原D、接車站辦理故障復原答案：B116.在信號微機監測系統中繼電器光電探頭主要用于()狀態采集。A、DBJB、FBJC、1DQJD、2DQJ答案：D117.TYJL-Ⅱ型計算機聯鎖系統，電務維修機顯示屏的圖形框復示()顯示狀況。A、信號機B、道岔C、軌道電路D、控制臺答案：D118.ZD6系列電動轉轍機摩擦聯接器的()壓力必須能夠進行調節，使道岔在正常工作情況下，電機能夠帶動轉轍機工作。A、接點B、保持C、轉換D、摩擦答案：D119.6502電氣集中組合架6列側面端子的用途，原則上規定，15條定型網路線用()。A、01與02B、02與03C、03與04D、05答案：A120.ZD6型轉轍機道岔有定位表示，單操道岔后，如定位表示燈滅燈后又點亮，則說明()未轉極。A、DCJB、FCJC、1DQJD、2DQJ答案：D121.6502電氣集中，()吸起，接通第l0網路線QJJ構成自閉以防止進路迎面錯誤解鎖。A、XJB、XJJC、GJJD、QJJ答案：A122.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞信號機安裝需要滿足建筑接近限界要求，安裝在距發送端調諧單元中心()的位置。A、大于或等于1000mmB、小于或等于1200mmC、大于或等于1200mmD、大于或等于1000mm、小于或等于l200mm答案：D123.RC相移振蕩器是用三級RC相移電路使輸出信號相移()后進入放大器輸入端時，由于共發射極放大器輸出信號與輸入信號反相，因此產生正反饋，滿足振蕩條件。A、90°B、180°C、120°D、270°答案：B124.與繼電聯鎖系統相比較，計算機聯鎖系統的特點主要是以計算機及特殊的()代替了大部分的繼電電路。A、繼電電路B、時序電路C、接口電路D、邏輯電路答案：C125.在信號微機監測系統中，發出()報警時沒有聲音報警。A、一級B、二級C、三級D、全部答案：C126.軌道電路兩相鄰死區段間的間隔，或與死區段相鄰的軌道電路的間隔，一般不小于()。A、15mB、17mC、18mD、25m答案：C127.TDCS表示協議轉換器正在接收數據時亮燈的是()。A、PWRB、TXDC、RXDD、LOS答案：C128.三顯示自動閉塞區段，一離去區段空閑、二離去區段占用時出站信號機顯示()。A、紅燈B、黃燈C、綠黃D、綠燈答案：B129.移頻自動閉塞區段進站信號機亮綠燈時，發頻繼電器()吸起。A、P11JB、PllJ、Pl5JC、P11J、P20JD、P11J、Pl5J、P20J答案：D130.在JD-1A型計算機聯鎖系統菜單條中點擊()按鈕可以回放一個月內系統運行信息。A、開始B、故障C、信息D、再現答案：D131.辦理引導接車時，信號開放期間，如果紅燈燈泡接觸不良，此時該信號機顯示()。A、紅燈B、滅燈C、月白燈D、紅燈、月白燈答案：B132.()不是敵對進路。A、同一到發線上對向的調車和調車進路B、同一到發線上對向的列車進路與列車進路C、同一到發線上對向的列車進路與調車進路D、同一咽喉區內對向重疊的列車進路答案：A133.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統，站防雷在用來進行橫向雷電防護時采用()左右防護等級壓敏電阻。A、160VB、220VC、280VD、500V答案：C134.計算機聯鎖設備供應商對聯鎖軟件的安全性()，保證軟件聯鎖關系的正確性。A、1年內負責B、2年內負責C、5年內負責D、終身負責答案：D135.6502電氣集中，雙動道岔輔助組合有()類型圖。A、7張B、8張C、9張D、10張答案：B136.用于電源電路的浪涌保護器應單獨設置，應具有()的性能，工作電壓在110V以上的應有劣化指示。A、阻容元件B、電阻阻抗C、阻斷續流D、電感感抗答案：C137.BG2-130/25型軌道變壓器用作受端變壓器時，當受端無扼流變壓器時，采用的變比為()。A、500mB、600mC、700mD、800m答案：C138.設備發生故障，使用備用器材后應在()內補齊，正常維修工作中不得使用應急備用器材。A、8hB、12hC、24hD、48h答案：C139.()不屬于CTCS-2級列控車載設備的工作模式。A、完全監控模式B、引導模式C、部分監控模式D、調車模式答案：B140.為了防止雷擊及電氣化牽引電流的干擾，UM71軌道電路需加裝()A、補償電容B、橫向等電位線C、扼流變壓器D、牽引回流吸上線答案：B141.單線雙向運行區段的進站信號機應選用的組合是()。A、LXZ、YXB、LXZ、YX、1LXFC、LXZ、YX、2LXFD、LXz、YX、LXF答案：B142.自動閉塞區間通過色燈信號機編號為2434的是指()。A、第2434架信號機B、2434km處的信號機C、上行243km300～500m處的信號機D、下行243km320m處信號機答案：C143.信號聯鎖設備計算機房應根據雷電()干擾程度采取屏蔽防護措施。A、磁性濾波B、磁極分開C、電磁分離D、電磁脈沖答案：D144.25HZ相敏軌道電路既有對頻率的選擇性，又有對()的選擇性。A、相位B、電壓C、電流D、初相角答案：A145.在Windows計算機操作系統中，對話框是一種特殊的窗口，它()。A、既不能移動，也不能改變大小B、僅可以改變大小，不能移動C、既能移動，也能改變大小D、僅可以移動，不能改變大小答案：D146.在計算機辦公軟件MicrosoftOfficeWord中，剪切的鍵盤快捷鍵是()。A、Ctrl+AB、Ctrl+VC、trl+XD、Ctrl+C答案：C147.當道岔二極管極性接反時，道岔沒有表示，是因為ZD6型電動轉轍機道岔控制表示電路中采用了()。A、偏極繼電器B、有極型繼電器C、加強接點繼電器D、無極繼電器答案：A148.在CTC車站系統中，()是整個系統的核心。A、維修機B、操表機C、聯鎖機D、自律機答案：D149.CTC顯示進路的信息不包括()。A、空閑B、斷軌C、占用D、鎖閉答案：B150.ZPW-2000R型無絕緣移頻自動閉塞，室內設備發送、接收通道配線采用()雙芯扭絞阻燃屏蔽線，屏蔽層單端接地，在移頻組合箱側懸空，另一側接在地線匯流排上。A、2×28×0.15mmB、2×30×0.15mmC、4×28×0.15mmD、4×30×0.15mm答案：A151.改變運行方向電路，甲站由發車站改為接車站時()。A、JD滅，FD亮B、JD亮，FD亮C、JD滅，FD滅D、JD亮，FD滅答案：D152.微機監測系統中信號電子系統設備開關量從()采集。A、按鈕的空接點B、移頻接口電路C、開關量采集器D、提供的接口答案：D153.DS6-11型計算機聯鎖系統，()可以進行雙機自動切換。A、僅在工作機死機時B、僅在信號非正常開放時C、在工作機死機并且信號非正常開放時D、在工作機死機或信號非正常開放時答案：D154.ZPW-2000A軌道電路匹配變壓器與調諧單元之間采用長2.7m截面積()銅線，經基礎樁下方線槽連接。A、7.4mm2B、6.6mm2C、6.8mm2D、7.0mm2答案：A155.6502電氣集中軌道停電故障后又恢復時，防止錯誤解鎖的保護措施有()。A、1種B、2種C、3種D、4種答案：B156.在信號微機監測系統中電源相序監測是由()轉換單元監測的。A、J1B、J3C、J6D、J7答案：C157.在計算機辦公軟件MicrosoftOfficeWord中，用鼠標拖拽方式進行復制和移動操作時，它們的區別是()。A、移動時直接拖拽，復制時需要按住Ctrl鍵B、移動時直接拖拽，復制時需要按住Shift鍵C、復制時直接拖拽，移動時需要按住Ctrl鍵D、復制時直接拖拽，移動時需要按住Shift鍵答案：A158.25Hz相敏軌道電路送、受電端扼流變壓器至鋼軌的連接線電阻不大于()。A、0.1ΩB、0.2ΩC、0.3ΩD、0.4Ω答案：A159.()不屬于CTCS-2級列控系統車載設備顯示的制動狀態。A、暫時制動B、常用制動C、緊急制動D、緩解答案：A160.放大電路產生的零點漂移的主要原因是()影響。A、溫度B、濕度C、電壓D、電流答案：A161.DS6-11型計算機聯鎖系統，備機“同步”燈亮時()。A、人工方式進行主備機切換，影響系統的正常工作B、自動方式進行主備機切換，影響系統的正常工作C、人工或自動方式進行主備機切換，不影響系統的正常工作D、人工主備機切換影響系統的正常工作，自動進行主備機切換不影響系統的正常工作答案：C162.在Windows計算機操作系統的菜單中，顏色暗淡的項目表示該命令()。A、暫時不能使用B、正在執行C、包含下一層菜單D、包含對話框答案：A163.當機車接收到頻率為26Hz的地面低頻信號時，機車信號的顯示為()。A、綠燈B、黃燈C、白燈D、半紅半黃燈答案：D164.ZPW-2000R型無絕緣軌道電路分路狀態在最不利條件下，在1700Hz軌道電路任一處軌面用0.15Ω標準分路線分路，短路電流不小于()的規定值。A、400mAB、500mAC、550mAD、600mA答案：B165.TDCS信息采集板A機和8機工作電源(+5v，+12v)由()提供。A、通信計算機B、UPSC、SMP板D、電源屏答案：A166.TDCS屏幕狀態欄中顯示“<站名>備”表示該機為(D)。A、正在備份B、正在備用C、臨時備用D、設計為該站備機答案：D167.交流電力牽引區段,吸上線或PW保護線設置地點距軌道電路的接收、發送端的距離大于()時，允許在軌道電路上加設一臺扼流變壓器。A、500mB、600mC、700mD、800m答案：A168.當車列經折返信號返回并出清原牽出進路后，牽出進路的各區段應延時()解鎖。A、1sB、2sC、3sD、4s答案：C169.信號設備防雷元件中，有劣化指示和報警功能的()，當劣化指示由正常色轉為失效色或報警后應更換。A、濾波器B、軌道電路C、浪涌保護器D、傳感器答案：C170.ZPW-2000正線閉環電碼化區段，當反向發車進路建立時，相應的（）吸起，使進路內各區段發送和接收端互相切換。A、JMJB、FMJC、DMJD、KMJ答案：B171.在ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統中，補償電容使傳輸通道趨于()，保證軌道電路良好傳輸性能。A、感抗B、穩定C、阻性D、容性答案：C172.推挽功率放大電路在正常工作過程中，晶體管工作在()狀態。A、放大B、飽和C、截止D、放大和截止答案：D173.計算機聯鎖系統雙機均發生故障時，允許辦理引導總鎖閉，此時切斷本咽喉的()。A、道岔啟動電路的電源B、道岔表示電路的電源C、信號機點燈電源D、控制臺表示答案：A174.信號微機監測系統開關量采集器工作電源為直流()。A、5VB、24VC、12VD、16V答案：A175.計算機聯鎖在現場模擬聯鎖試驗之前，電務維修單位應進行全面的()，并認真做好試驗記錄。A、圖實核對B、單項試驗C、聯鎖仿真試驗D、連接設備試驗答案：C176.CTCS-2級列控系統車載設備DMI顯示屏中顯示的距離坐標，最遠顯示前方()內的相關信息。A、6500mB、7000mC、7500mD、8000m答案：C177.6502電氣集中，除方向組合外，其他組合的電源配線占用()端子。A、03列B、04列C、05列D、06列答案：D178.97型25HZ軌道電路：送端有扼流變的無岔區段限流電阻為()。A、1.6ΩB、2.2ΩC、0.9ΩD、4.4Ω答案：D179.ZPW-2000正線閉環電碼化區段，在閉環回路構成的情況下，測試檢測盒的輸入端各區段的電碼化接收電壓值，該電壓應()。A、不得低于150mVB、不得低于200mVC、不得低于250mVD、不得低于300mV答案：D180.CTC系統的站場顯示信息是通過()從聯鎖控顯機獲得的。A、RS一433B、RS一422C、RS一242D、RS一485答案：C181.電路主要由負載、線路、電源、()組成。A、變壓器B、開關C、發電機D、儀表答案：B182.在Windows計算機操作系統中，記事本中保存的文件，系統默認的文件擴展名是()。A、TXTB、DOCC、WPSD、OS答案：A183.El32-JD型計算機聯鎖系統用來保障系統可靠運行的措施不包括()。A、雙機熱備B、多點采集C、向微機監測送信息D、雙網通信答案：C184.JZXC-480型交流軌道電路室內部分防雷單元的型號是()。A、ZFH-36B、ZFJ-Hl8C、ZFG-Z/MD、ZFG-F/W答案：C185.浪涌保護器并聯使用時，在任何情況下不得成為()狀態。A、短路B、開路C、分頻D、濾波答案：A186.當信號微機監測系統測試電纜絕緣值超出量程時，顯示()。A、>10MΩB、>20MΩC、>40MΩD、>50MΩ答案：B187.64D半自動閉塞在雙方站均未辦理任何手續且閉塞機正常時，控制臺相關表示燈狀態為()。A、接車站、發車站接、發表示燈均亮紅燈B、接車站、發車站接、發表示燈均亮黃燈C、接車站、發車站接、發表示燈均亮綠燈D、接車站、發車站接、發表示燈均滅燈答案：D188.當64D型繼電半自動閉塞設備收到負極性脈沖時，()吸起。A、FXJ（負線路繼電器）B、FXJ（反方向線路）C、FXJ（輔助信號繼電器）D、FDJ（負電繼電器）答案：A189.JD-1A型計算機聯鎖系統，當某一臺聯鎖機作為熱備機運行時，它的三個倒機繼電器狀態為()。A、DJ落下、QJ和JJ吸起B、DJ年HQJ落下、JJ吸起C、DJ和JJ落下、QJ吸起D、三個繼電器均吸起答案：B190.室外的電子設備應在纜線終端入口處設置浪涌保護器或防雷型()。A、變壓器B、繼電器C、濾波器D、傳感器答案：A191.電務施工要點中，未按點完成施工任務不能交付使用應立即()，并積極組織施工。A、停用設備B、做好防護C、繼續登記要點D、匯報領導答案：C192.在有兩個發車口的車站，往主要發車口發車時，為防止信號機關閉改點紅燈前有先閃一下兩個綠燈現象，信號機點燈電路上采用的措施是()。A、ZXJ先于LXJ落下B、LXJ先于ZXJ落下C、XFJ先于ZXJ落下D、XFJ先于LXJ落下答案：B193.警沖標應設于兩會合線間距為()的中間。A、2mB、3mC、3.5mD、4m答案：D194.ZPW-2000自動閉塞橫向連接線的中心點之間用()銅線連接。A、50mm2B、60mm2C、70mm2D、80mm2答案：C195.6502電氣集中，列車信號繼電器LXJ是通過()檢查進路空閑的。A、第7網路線B、第8網路線C、XJJ第4組前接點D、第11網路線答案：C196.ZD6型轉轍機為了使定、反位摩擦電流平衡，采取的措施是()。A、采用減速器B、采用半金屬摩擦帶C、雙面摩擦電流調節D、增加支撐墊答案：C197.當TDCS通道故障時，協議轉換器()燈亮紅燈。A、PWRB、RXDC、TXDD、LOS答案：D198.6502電氣集中第12N路線接SJ第5組接點的作用是()。A、防止道岔提前解鎖B、防止迂回電流C、保證供電D、防止錯誤辦理故障解鎖答案：A199.一個2Ω的電阻和一個4Ω的電阻并聯后接到12V的電源上，通過2Ω的電阻的電流是()。A、4AB、6AC、5AD、2.4A答案：B200.信號微機監測系統采集機所需各種工作電壓是由()板提供的。A、電源B、開出C、模入D、CPU答案：A201.18信息移頻軌道電路接收端靈敏電壓一般為()。A、100～200mVB、250～350mVC、550～700mVD、800～1000mV答案：C202.電氣化區段微機交流計數電碼自動閉塞，微機交流計數匹配變壓器的輸入阻抗應為()。A、200～190ΩB、200～170ΩC、210～170ΩD、210～190Ω答案：D203.97型25HZ軌道電路，一送一受且送受端不設扼流變壓器時，送電端采用的限流電阻的阻值為()。A、0.9ΩB、1.6ΩC、2.9ΩD、4.4Ω答案：A204.由中間出岔股道發車后，如股道留有車輛，中岔的解鎖時機是()。A、列車占用咽喉區第一個道岔區段并且全部出清股道后B、列車占用咽喉區第一個道岔區段后C、咽喉區第一個道岔區段解鎖后D、咽喉區全部區段解鎖后答案：C205.CTCS一2級列控車載設備在部分監控模式下引導接車時，列控車載設備接收到的軌道電路信息為HB碼，人機界面(DMI)顯示固定限速值()。A、15km／hB、20km／hC、25km／hD、30km／h。答案：B206.ZPW-2000自動閉塞室外箱盒及信號機等所有相關的金屬設備外殼的安全地線、防雷地線及屏蔽地線應用()銅纜與貫通地線可靠連接。A、25mm2B、20mm2C、15mm2D、10mm2答案：A207.UM71軌道電路的匹配單元中，發送器或接收器與軌道之間4700μF電容起()作用。A、隔直流B、與電感構成串聯諧振電路C、儲存電量D、與電感構成并聯諧振電路答案：A208.()狀態下的道岔，在轉換過程中，會使動作桿扭動，加重牽引負載。A、道岔不方B、道岔反彈C、尖軌拱曲D、吊板答案：A209.分散自律調度集中系統與計算機聯鎖之間的通信方式為()。A、同步單工B、異步單工C、同步雙工D、異步雙工答案：D210.TYJL-Ⅱ型計算機聯鎖系統，聯鎖機與監控機之間通信狀態的指示燈是：聯鎖機面板()收發燈。A、第一組B、第二組C、第三組D、第四組答案：A211.FZh-CTC型分散自律調度集中自律機和采集機的切換是通過系統()完成的。A、倒機手柄B、倒機單元C、自動D、故障切換答案：B212.計算機聯鎖站TDCS機柜電源層引入的采樣電源是()。A、JZ、JFB、KZ、KFC、JZ220、JF220D、QE、QZ答案：B213.如果把電解電容器的極性接反，則會使()。A、電容量增大B、電容量減小C、容抗增大D、電容器擊穿損壞答案：D判斷題1.TYJL-Ⅱ型計算機聯鎖系統聯鎖機備機聯機同步時，控制臺顯示屏黃色顯示“備機同步”，聯鎖機機柜面板上的“聯機”和“同步”指示燈點亮。()A、正確B、錯誤答案：A2.當排列經由交叉渡線的一組雙動道岔反位時，一對與其交叉的另一組雙動道岔應將其防護在定位位置。()A、正確B、錯誤答案：A3.計算機聯鎖系統聯鎖備機只有在同步狀態時才真正作為熱備機。()A、正確B、錯誤答案：A4.新開通的25Hz軌道電路，應先調整相位再調整電壓。()A、正確B、錯誤答案：A5.“或非”f-j電路的邏輯表達式為F=A—+B—+Co()A、正確B、錯誤答案：A6.信號設備應對雷電感應過電壓進行防護，不考慮直接雷擊設備的防護。()A、正確B、錯誤答案：A7.尖軌、心軌、基本軌的爬行、竄動量不得超過20mm，限位鐵兩邊應有間隙，尖軌、心軌、基本軌爬行、竄動不得影響道岔方正，桿件別勁、磨卡及外鎖閉鎖閉框調整孔無調整間隙。()A、正確B、錯誤答案：A8.6502電氣集中電路，在辦理進路式引導接車時，第9網路線上的QJJ和GJJ一直在吸起狀態。()A、正確B、錯誤答案：A9.TYJL-Ⅱ型計算機聯鎖系統嚴禁修改各類記錄數據，但記錄文件可作修改。()A、正確B、錯誤答案：B解析：均可以修改10.97型25Hz軌道電源屏，在某束軌道電源發生短路故障時，需人工將該束電源切斷，才能保證其他束的正常供電。()A、正確B、錯誤答案：B解析：97型25Hz軌道電源屏，在某束軌道電源發生短路故障時，可自動將該束電源切斷，自動導向“+1”電源，保證其他束的正常供電。11.ZPW-2000A室內設備包括發送器、接收器、衰耗盤、模擬網絡盒。()A、正確B、錯誤答案：A12.6502電氣集中電路，LJJ、LFJ、DFJ均吸起時電源KZ一列某一DFJ—Q有電。()A、正確B、錯誤答案：B解析：6502電氣集中電路，LJJ、LFJ、DFJ均吸起時電源KZ一列共一DFJ—Q有電。13.6502電氣集中車站，取消引導總鎖閉可人工拉出引導總鎖閉按鈕來解鎖全咽喉的道岔。()A、正確B、錯誤答案：A14.當外電網停電超過50min時，要求關斷監測設備電源，以免造成UPS過度放電。()A、正確B、錯誤答案：B解析：30min15.三相負載作星形連接時，線電流等于相電流。()A、正確B、錯誤答案：A16.軌道電路發生故障，開放引導信號時，進路不能鎖閉。()A、正確B、錯誤答案：B解析：軌道電路發生故障，開放引導信號時，使用引導進路鎖閉方式接車。17.電纜地下接頭處應設置電纜埋設標。()A、正確B、錯誤答案：A18.FZ—CTC型分散自律調度集中系統在非常站控狀態下，聯鎖操作有效，CTC操作無效。()A、正確B、錯誤答案：A19.方向電纜盒HF-4、HF-7的端子編號是面對信號樓，以“1點鐘”位置為1號端子，順時針方向依次編號。()A、正確B、錯誤答案：A20.S700K型電動轉轍機采用多片干式可調摩擦聯接器，使用中根據需要調整。()A、正確B、錯誤答案：B解析：S700K型電動轉轍機采用多片干式可調摩擦聯接器，經工廠調整加封，使用中無需調整。21.調度集中是一種遙信設備。()A、正確B、錯誤答案：A22.較大車站電氣集中聯鎖表中，敵對信號欄填寫的〈(101)〉，表示當101道岔在定位時，D101信號機為所排進路的敵對信號。()A、正確B、錯誤答案：B解析：較大車站電氣集中聯鎖表中，敵對信號欄填寫的〈(101)〉，表示當101道岔在反位時，D101信號機為所排進路的敵對信號。23.防雷電路的配線應與其他配線分開，其他設備不準借用防雷設備的端子。()A、正確B、錯誤答案：A24.軌距桿絕緣的測試技術標準為站內軌距桿絕緣不小于200歐姆；站外不小于600歐姆。()A、正確B、錯誤答案：A25.ZD(J)9系列電動轉轍機根據需要可配置直流系列轉轍機。()A、正確B、錯誤答案：A26.在自動閉塞區段，對閉塞設備進行檢修時聯系電話可以臨時接入站間行車電話回線上。()A、正確B、錯誤答案：A27.計算機聯鎖系統使用的不間斷供電電源應設雙套，互為備用。()A、正確B、錯誤答案：A28.某組道岔一經啟動，正在轉換過程，拉出該組道岔CA切斷lDQJ電路，道岔立即停止()A、正確B、錯誤答案：B解析：某組道岔一經啟動，正在轉換過程，拉出該組道岔CA切斷lDQJ電路，道岔不會立即停止，會繼續轉到位。29.調制解調器的設置分為自動設置和手動設置兩種方式。()A、正確B、錯誤答案：A30.任一閉合電路，從回路的任一點出發繞行一周，其電位降低。()A、正確B、錯誤答案：B解析：對于任一閉合回路，從回路任一點出發，沿回路繞行一周，電位上升之和等于電位下降之和。31.S700K型電動轉轍機的含義為“西門子-具有6860N(700kgf)保持力-帶有滾珠絲杠”的電動轉轍機。()A、正確B、錯誤答案：A32.ZP-89型雙線單向四顯示自動閉塞采用無選頻接收盤。()A、正確B、錯誤答案：A33.電阻兩端的交流電壓與流過電阻的電流相位相同,在電阻一定時,電流與電壓成正比。()A、正確B、錯誤答案：A34.防雷電路的配線應與其他配線分開，其他設備不準借用防雷設備的端子.()A、正確B、錯誤答案：A35.JYXC型繼電器單圈使用時1或3作正極為定位吸起，作負極時為反位打落。()A、正確B、錯誤答案：A36.微電子交流計數碼自動閉塞只能滿足自動閉塞區段地面信號四顯示，而不能滿足機車信號七顯示的要求。()A、正確B、錯誤答案：B解析：可以同時滿足。37.6502電氣集中電路，重復開放信號時，被按壓的始端按鈕不能自閉是因為其自閉電路中接有FKJ繼電器的后接點。()A、正確B、錯誤答案：A38.TYJL-Ⅱ型計算機聯鎖系統監控機與電務維修機的通信，是由以太網卡的通信接口實現的。()A、正確B、錯誤答案：A39.繼電器接點在吸起或落下時不得跳動。()A、正確B、錯誤答案：A40.TYJL-Ⅱ型計算機聯鎖系統采集、驅動電源電壓為12.0V±0.2V。()A、正確B、錯誤答案：A41.TDCS安全防護地線是為了防止因絕緣破損而遭受觸電危險。()A、正確B、錯誤答案：A42.在UM71軌道電路中，諧振單元對本頻率呈高阻抗，而對向鄰頻率呈低阻抗。()A、正確B、錯誤答案：A43.在CTC車站系統中，聯鎖機是整個系統的核心。()A、正確B、錯誤答案：B解析：自律機44.在有兩個發車方向的車站，為了保證出站信號機在亮一個綠燈時不出現閃兩個綠燈的現象，要求主信號繼電器ZXJ先于列車信號繼電器LXJ吸起。()A、正確B、錯誤答案：A45.CTCS-3是基于無線信息傳輸，機車乘務員憑車載信號行車。應用于300-350km/h線路。()A、正確B、錯誤答案：A46.TYJL-Ⅱ型計算機聯鎖系統聯鎖機備機聯機同步時，主備機間有通信聯系，且主備機的控制命令和鎖閉信息完全一致，自動切換時不影響現場設備狀態，但信號可能恢復。()A、正確B、錯誤答案：B解析：信號不能自動恢復。47.較完整的整流設備一般由四部分組成，即變壓器、整流器、濾波電路、穩壓電路。()A、正確B、錯誤答案：A48.JSBXC-850型繼電器需焊接時，應使用75W以下的電烙鐵，以防高溫損傷電子元件。()A、正確B、錯誤答案：B解析：JSBXC-850型繼電器需焊接時，應使用50W以下的電烙鐵，以防高溫損傷電子元件。49.道岔轉轍部位的軌枕間距符合標準，竄動不得造成桿件別勁、磨卡，影響道岔方正和道岔的正常轉換。()A、正確B、錯誤答案：A50.在進路已辦理好的情況下可以進行聯鎖機和監控機的切換。()A、正確B、錯誤答案：B解析：不可以51.交流電力牽引區段的電纜金屬護套應設屏蔽地線。()A、正確B、錯誤答案：A52.每相負載的端電壓叫負載的相電壓。()A、正確B、錯誤答案：A53.辦理引導解鎖需同時按壓進路始端按鈕和總取消按鈕。()A、正確B、錯誤答案：B解析：辦理引導解鎖：總人解+輸入口令+列車信號按鈕。54.一個線圈電流變化而在另一個線圈產生電磁感應的現象，叫做自感現象。（）A、正確B、錯誤答案：B解析：一個線圈電流變化而在另一個線圈產生電磁感應的現象，叫做互感現象。55.在單線區段，區間是指甲乙兩站進站信號機中心線的區域范圍。()A、正確B、錯誤答案：B解析：區間指的是兩個車站（或線路所）之間的鐵路線。56.電源屏閃光電源的閃光頻率為90～120次/分。()A、正確B、錯誤答案：A57.25Hz相敏軌道電路送電端有扼流變壓器時(舊型)，其電阻尺為3.4Ω。()A、正確B、錯誤答案：B解析：25Hz相敏軌道電路送電端有扼流變壓器時(舊型)，其電阻尺為4.4Ω。58.異型鋼軌接頭處，不得安裝鋼軌絕緣。()A、正確B、錯誤答案：A59.分散自律調度集中設備不能顯示股道的占用狀態。()A、正確B、錯誤答案：B解析：分散自律調度集中設備可以顯示股道的占用狀態。60.信號微機監測系統各種主要信息記錄，一般車站保持時間不少于36h。()A、正確B、錯誤答案：B解析：不少于24h。61.振蕩電路由放大電路、選頻電路和反饋電路3部分組成。()A、正確B、錯誤答案：A62.信號設備不論各地區雷暴日數量的多少，都采用同樣的防雷措施。()A、正確B、錯誤答案：B解析：信號設備不論各地區雷暴日數量的多少，都要根據防雷需要，采用不同的分級防雷措施。63.閉塞設備分為自動閉塞、自動站間閉塞和半自動閉塞三種類型。()A、正確B、錯誤答案：A64.負載獲得最大功率的條件是負載電阻等于電源內阻。()A、正確B、錯誤答案：A65.純電感線圈直流電來說，相當于短路。()A、正確B、錯誤答案：A66.TDCS溫控器用來指示機柜溫度。()A、正確B、錯誤答案：B解析：TDCS溫控器的主要功能是利用裝在機柜頂端的風扇啟動達到機柜內散熱的目的。溫控器溫度一般選擇為20攝氏度左右。67.擴大電流表量程需要在被測電路與電流表間串聯一個裝置。()A、正確B、錯誤答案：B解析：并聯一個裝置（利用并聯分流來擴大量程）。68.直流電動機可以不安裝換向器。()A、正確B、錯誤答案：B解析：直流電動機必須安裝換向器。69.電力牽引區段的軌道電路，當不平衡牽引電流在規定值以下時，應保證調整狀態時軌道繼電器可靠吸起。()A、正確B、錯誤答案：A70.當信號正常開放后由于進路內方出現紅光帶時，均可直接按壓引導按鈕開放引導信號，使進路鎖閉轉為引導進路鎖閉。()A、正確B、錯誤答案：A71.三相負載作三角形連接時，線電壓等于相電壓。()A、正確B、錯誤答案：A72.JZXC-H0.14/0.14型道口閃光繼電器在道口信號點燈電路中作燈絲轉換繼電器用。()A、正確B、錯誤答案：A73.熔斷器的容量在無具體規定的情況下其容量應為最大負荷電流的1倍。()A、正確B、錯誤答案：B解析：1.5-2倍74.圖2為ZD6系列電動轉轍機電機的內部配線圖。()A、正確B、錯誤答案：B解析：圖中電機2、3端子位置反了。75.電源屏的主、副電源的相序可以不一樣。()A、正確B、錯誤答案：B解析：不可以不一樣。76.自耦變壓器初級繞組的一部分兼做次級繞組。()A、正確B、錯誤答案：A77.辦理了取消非進路調車手續后，推送線上所有調車信號應及時關閉，但有關道岔處于進路鎖閉狀態需經延時3分鐘后自動解鎖。()A、正確B、錯誤答案：B解析：有關道岔處于進路鎖閉狀態需經延時30min后自動解鎖。78.64D型半自動閉塞設備中發車接收器電路的作用是記錄和反映發車站電路的狀態。()A、正確B、錯誤答案：A79.對鎖閉的區段應能實施區段故障解鎖；列車或車列占用進路后，其運行前方區段不能實施區段故障解鎖。()A、正確B、錯誤答案：A80.網線可插在交換式集線器的任一端口上。()A、正確B、錯誤答案：A81.進路式鎖閉或引導總鎖閉方式開放引導信號，列車壓上進站(接車進路)內方第一軌道區段時，引導信號應自動關閉。()A、正確B、錯誤答案：A82.CTCS-3級客運專線的區間不設通過信號機；列車信號機顯示常態滅燈；進站信號機無綠黃顯示；出站信號機增加引導顯示。()A、正確B、錯誤答案：A83.FZ-CTC型分散自律調度集中系統行調工作站，自動進行列車運行計劃的沖突檢測。()A、正確B、錯誤答案：A84.電源屏閃光電源的閃光頻率為90～120次/分。()A、正確B、錯誤答案：A85.有人值班車站JZXC-480型軌道電路電纜絕緣的測試每季一次。()A、正確B、錯誤答案：B解析：有人值班車站JZXC-480型軌道電路電纜絕緣的測試每年一次。86.ZD6系列電動轉轍機表示電路不檢查鎖閉，檢查柱不落槽，轉轍機照樣能實現內鎖閉。()A、正確B、錯誤答案：A87.信號設備的防雷接地裝置，可以與電力設備的接地裝置合用。()A、正確B、錯誤答案：B解析：信號設備的防雷接地裝置，不可以與電力設備的接地裝置合用。88.分動外鎖閉道岔尖軌與基本軌的密貼，可動心軌與翼軌的密貼調整均通過在鎖閉鐵與鎖閉框之間增減調整片來進行。()A、正確B、錯誤答案：A89.在信號微機監測系統中，列車信號主燈絲斷絲屬于一級報警。()A、正確B、錯誤答案：B解析：屬于二級報警90.ZPW－2000A/K軌道電路發送器采用1+1冗余，接收器采用本接收主機及另一接收并機兩部分組成。()A、正確B、錯誤答案：A91.S700K型電動轉轍機，保持聯接器是轉轍機的擠脫裝置，利用彈簧的壓力通過槽口式結構將滾珠絲杠與動作桿連接在一起。()A、正確B、錯誤答案：A92.道岔有單獨鎖閉、區段鎖閉、進路鎖閉及引導總鎖閉等四種方式。()A、正確B、錯誤答案：A93.對鎖閉的區段應能實施區段故障解鎖；列車或車列占用進路后，其運行前方區段不能實施區段故障解。()A、正確B、錯誤答案：A94.網絡的功能之一是實現資源共享。()A、正確B、錯誤答案：A95.更換電動轉轍機為列入運輸綜合作業方案的工作項目。()A、正確B、錯誤答案：A96.尖軌、心軌無影響道岔轉換、密貼的硬彎、肥邊和反彈，甩開轉換道岔桿件，人工撥動尖軌、心軌，刨切部分應與基本軌、翼軌密貼，其間隙不大于0.5mm。()A、正確B、錯誤答案：B解析：間隙不大于1mm97.6502電氣集中電路，在辦理進路式引導接車時，第9網路線上的QJJ和GJJ一直在吸起狀態。()A、正確B、錯誤答案：A98.S700K型電動轉轍機，保持聯接器是轉轍機的擠脫裝置，利用彈簧的壓力通過槽口式結構將滾珠絲杠與動作枰連接在一起。()A、正確B、錯誤答案：A99.斷遮斷器試驗時是斷開遮斷器后操縱道岔，轉轍機應不能動作。()A、正確B、錯誤答案：A100.零點漂移形成原因主要是晶體管和元件受溫度影響，引起參數變化而造成的。()A、正確B、錯誤答案：A101.6502電氣集中電路中，第10網路線及區段檢查繼電器QJJ自閉電路起防止列車迎面錯誤解鎖作用。()A、正確B、錯誤答案：A102.按引導進路鎖閉方式開放信號時，先將進路上所有道岔操縱到規定位置，再按壓引導信號按鈕，開放引導信號，控制臺信號復示器顯示一個紅色燈光和一個白色燈光。()A、正確B、錯誤答案：A103.操作系統用來直接控制和管理微機系統硬件資源和軟件資源，使用戶充分而有效地利用這些資源管理程序的集合。()A、正確B、錯誤答案：A104.進站(接車進路)信號機紅燈滅燈時，引導信號應不能開放。()A、正確B、錯誤答案：A105.鐵路供電設備應做到使室內外一般工作場所照明、電氣集中、通信電源室等受電盤電源波動幅度不超過額定電壓的－10%～＋5%。()A、正確B、錯誤答案：A106.短路電流大，產生的電動力就大。()A、正確B、錯誤答案：B解析：電動力是由電壓和電流共同決定的。107.S700K型電動轉轍機無論“1、3閉合’’還是“2、4閉合”，其內部配線全一樣，只需通過室外連線X2與X3、X4與X5的交叉和二極管的換向來實現。()A、正確B、錯誤答案：A108.電動機繞組經預熱后就立即可以浸漆。()A、正確B、錯誤答案：B解析：電動機繞組經預熱后，溫度降至60-80攝氏度再浸漆。109.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞閉環電碼化設備可以實時監測電碼化的完好，不影響站內軌道電路正常工作。()A、正確B、錯誤答案：A110.列控中心控制軌道電路、有源應答器；計算機聯鎖控制道岔、信號機。()A、正確B、錯誤答案：A111.用500V兆歐表測試繼電器線圈與線圈之間的絕緣電阻應不小于20MΩ。()A、正確B、錯誤答案：A112.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞發送器采用雙CPU、雙軟件、雙套檢測電路、閉環檢查。()A、正確B、錯誤答案：A113.FZ-CTC型分散自律調度集中系統車站自律機，系統一般要求為雙機冷備制式。()A、正確B、錯誤答案：B解析：FZ-CTC型分散自律調度集中系統車站自律機，系統一般要求為雙機熱備制式。114.軌道電路電源停電又恢復后，控制臺上亮白光帶。()A、正確B、錯誤答案：B光帶115.CMOS電路是在MOS電路的基礎上發展起來的一種互補對稱場效應管集成電路。()A、正確B、錯誤答案：A116.智能電源屏電源模塊故障時，應立即更換為冷備模塊。()A、正確B、錯誤答案：A117.當列車尾部通過道口后，道口自動通知表示燈應立即熄滅，蜂鳴器停止鳴響。()A、正確B、錯誤答案：A118.BD1—7型變壓器是用作道岔表示電源的隔離變壓器。()A、正確B、錯誤答案：A119.ZPW－2000A/K軌道電路發送器采用1+1冗余，接收器采用本接收主機及另一接收并機兩部分組成。()A、正確B、錯誤答案：A120.運算器的主要功能是控制計算機各部件協同動作。()A、正確B、錯誤答案：B解析：控制器的主要功能是控制計算機各部件協同動作。121.用軌道電路測試盤同時可以測試多個區段的軌道電路繼電器交、直流電壓值。()A、正確B、錯誤答案：B解析：用軌道電路測試盤同時可以測試多個區段的軌道電路繼電器交流電壓值。122.FZ-CTC型分散自律調度集中系統車站系統自律機，不能進行列車車次號跟蹤。()A、正確B、錯誤答案：B解析：FZ-CTC型分散自律調度集中系統車站系統自律機，能進行列車車次號跟蹤。123.CTCS一2級列控系統在車站進站口或區間閉塞分區入口處設置應答器。()A、正確B、錯誤答案：A124.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞發送器頻偏為±11Hz。()A、正確B、錯誤答案：A125.將繼電器一個線圈短路，另一個線圈接入電源使用，可以達到緩動的目的。()A、正確B、錯誤答案：A126.并列運行的變壓器其容量之比一般不超過2:1。()A、正確B、錯誤答案：B解析：不超過3:1。127.S700K型電動轉轍機適用于尖軌或可動心軌處采用外鎖閉的道岔。()A、正確B、錯誤答案：A128.道岔轉換時基本軌橫移不得導致道岔的2mm不鎖閉。()A、正確B、錯誤答案：B解析：道岔轉換時基本軌橫移會導致道岔的2mm不鎖閉。129.6502電氣集中電路中，第10網路線及區段檢查繼電器QJJ白閉電路起防止列車迎面錯誤解鎖作用。()A、正確B、錯誤答案：A130.不同種類的S700K型電動轉轍機可以通用。()A、正確B、錯誤答案：B解析：不可以通用。131.字長標志著處理信息的精度，字長越長，精度越低。()A、正確B、錯誤答案：B解析：字長標志著處理信息的精度，字長越長，精度越高。132.交流電力牽引區段的電纜金屬護套不應與箱盒相接觸。()A、正確B、錯誤答案：A133.轉轍裝置整治以及道床電阻不良的軌道區段整治不屬于信號工區要求工務配合的項目。()A、正確B、錯誤答案：B解析：轉轍裝置整治以及道床電阻不良的軌道區段整治屬于信號工區要求工務配合的項目。134.列控中心與LEU采用RS422串口通信方式。()A、正確B、錯誤答案：A135.交流電力牽引區段的電纜金屬護套應設屏蔽地線。()A、正確B、錯誤答案：A136.TYJL-Ⅱ型計算機聯鎖系統聯鎖機備機有3種工作狀態：脫機、死機、聯機同步。()A、正確B、錯誤答案：A137.防雷保安器每年12月開始檢測，次年的3月20日前安裝完畢。()A、正確B、錯誤答案：A138.更換軌道變壓器、扼流變壓器時室內人員應測試軌道繼電器端電壓、相位角是否符合標準，瀏覽軌道電壓曲線是否平穩有無變化等。()A、正確B、錯誤答案：A139.無論是整個物體或物體的局部，其三面投影都必須符合“長對正，高平齊，寬相等”的“三等”規律。()A、正確B、錯誤答案：A140.UM71軌道電路的簡單等電位線為兩條線路之間連接一條橫向連接線，連接線不接地。()A、正確B、錯誤答案：A141.導體的電阻不但與導體的長度、截面有關,而且還與導體的溫度有關。()A、正確B、錯誤答案：B解析：導體的電阻不但與導體的長度、截面有關,而且還與導體的距離有關。142.ZD(J)9系列電動轉轍機根據需要可配置直流系列轉轍機。()A、正確B、錯誤答案：A143.JZXC—Hl8型繼電器用于大站電氣集中信號燈集中供電的燈絲監督電路。()A、正確B、錯誤答案：A144.在交流電力牽引區段，室外設備不可經扼流變壓器中間端子接地，只能經專用地線接地。()A、正確B、錯誤答案：B解析：在交流電力牽引區段，室外設備可以經扼流變壓器中間端子接地。145.在電氣集中電路中是用第9網絡線來防止迎面錯誤解鎖的()A、正確B、錯誤答案：B解析：在電氣集中電路中，QJJ1-2線圈并接在第10網絡線上，用來防止迎面錯誤解鎖。146.為了提高電纜故障測試儀的靈敏度，在測量電纜故障時，可以提高電源電壓。()A、正確B、錯誤答案：A147.進站(接車進路)內方第一軌道區段故障，開放引導信號時，應長按壓引導信號按鈕至列車站用該軌道區段時止。()A、正確B、錯誤答案：A148.ZD6系列電動轉轍機表示電路不檢查鎖閉，檢查柱不落槽，轉轍機照樣能實現內鎖閉。()A、正確B、錯誤答案：A149.接地導線上可以設置熔斷器。()A、正確B、錯誤答案：B解析：接地導線上不可以設置熔斷器。150.64D型半自動閉塞在甲站未辦理任何閉塞手續的情況下，甲站FBD亮紅燈，說明區間留有車輛。()A、正確B、錯誤答案：B解析：64D型半自動閉塞在甲站未辦理任何閉塞手續的情況下，甲站FBD亮紅燈，說明甲站發出的車還未到達乙站或者區間不空閑或者甲站閉塞設備故障。151.物體在正投影面上的投影，也就是由前向后投射所得的視圖，稱為主視圖。()A、正確B、錯誤答案：A152.TYJL-Ⅱ型計算機聯鎖系統重新啟動監控機前，需先在維修機上對重新啟動的監控機信息進行存盤。()A、正確B、錯誤答案：A153.TDCS應實行系統冗余，局部故障有時可以影響整個系統。()A、正確B、錯誤答案：B解析：TDCS應實行系統冗余，局部故障不會影響整個系統。154.計算機聯鎖設備采用雙套互為備用系統時，若主機出現故障，系統只能手動倒備機，而不能自動倒向備機。()A、正確B、錯誤答案：B解析：計算機聯鎖設備采用雙套互為備用系統時，若主機出現故障，系統自動倒向備機。155.S700K型電動轉轍機的含義為“西門子-具有6860N(700kgf)保持力-帶有滾珠絲杠”的電動轉轍機。()A、正確B、錯誤答案：A156.FZ-CTC型分散自律調度集中系統人T辦理進路時，自律機檢測有沖突時不能強行辦理進路。()A、正確B、錯誤答案：B解析：在非常站控模式下（人工），自律機檢測有沖突時調度員可以改變進路。157.用接地電阻測試儀測量設備的接地電阻時，為了使接地體產生電流，必須使用輔助電極。()A、正確B、錯誤答案：A158.一當進站信號機內方第一無岔區段發生故障，采用引導進路鎖閉方式引導接車時，引導信號開放后無需再按壓引導按鈕。()A、正確B、錯誤答案：B解析：一當進站信號機內方第一無岔區段發生故障，采用引導進路鎖閉方式引導接車時，引導信號開放后需一直按壓引導按鈕直至車駛入信號機內方。159.TDCS設備輸入電源均應接設備地線。()A、正確B、錯誤答案：A160.容量相等的電容器，其絕緣電阻也必定相等。(×)A、正確B、錯誤答案：B解析：容量相等的電容器，絕緣電阻不一定相等。161.電纜轉向及分支處應設置電纜埋設標。()A、正確B、錯誤答案：A162.交流電的三要素是指最大值、頻率、電壓。()A、正確B、錯誤答案：B解析：交流電的三要素是指最大