PPT模板下載：/moban/行業(yè)PPT模板：/hangye/節(jié)日PPT模板：/jieri/PPT素材下載：/sucai/PPT背景圖片：/beijing/PPT圖表下載：/tubiao/優(yōu)秀PPT下載：/xiazai/PPT教程：/powerpoint/Word教程：/word/Excel教程：/excel/資料下載：/ziliao/PPT課件下載：/kejian/范文下載：/fanwen/試卷下載：/shiti/教案下載：/jiaoan/PPT論壇：

模塊四特殊情況下的行車(chē)作業(yè)實(shí)務(wù)項(xiàng)目一施工作業(yè)模擬演練項(xiàng)目一施工作業(yè)模擬演練《施工作業(yè)模擬訓(xùn)練》項(xiàng)目實(shí)施工單學(xué)習(xí)模塊軌道交通特殊情況下的行車(chē)作業(yè)實(shí)務(wù)姓名班級(jí)項(xiàng)目名稱(chēng)施工作業(yè)模擬演練學(xué)號(hào)組別項(xiàng)目目標(biāo)1.掌握施工作業(yè)中行車(chē)調(diào)度員、車(chē)站值班員、司機(jī)、調(diào)度長(zhǎng)的崗位職責(zé)和作業(yè)內(nèi)容。2.能夠根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程團(tuán)隊(duì)協(xié)作完成施工作業(yè)模擬演練。3.培養(yǎng)規(guī)范作業(yè)、安全作業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)。4.通過(guò)不斷練習(xí)，力爭(zhēng)能夠在實(shí)際工作中有所應(yīng)用。項(xiàng)目描述1.人員安排：學(xué)生以4人/組進(jìn)行分組，每組自行安排行車(chē)調(diào)度員1人、調(diào)度長(zhǎng)1人、車(chē)站治安員1人、列車(chē)駕駛員1人。2.演練要求：按照施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)流程，由學(xué)生分別擔(dān)當(dāng)不同工種的作業(yè)，完成施工作業(yè)的模擬演練。3.項(xiàng)目評(píng)價(jià)：演練結(jié)束后，根據(jù)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)完成項(xiàng)目評(píng)價(jià)。項(xiàng)目要求1.場(chǎng)地要求：城市軌道交通實(shí)訓(xùn)室2.設(shè)備要求：ATC行車(chē)調(diào)度仿真系統(tǒng)3.工具要求：電腦、對(duì)講機(jī)項(xiàng)目一施工作業(yè)模擬演練《施工作業(yè)模擬訓(xùn)練》項(xiàng)目實(shí)施工單模擬演練1.根據(jù)下圖所示某城市軌道交通施工作業(yè)流程圖，小組協(xié)作模擬演練正線非運(yùn)營(yíng)時(shí)間設(shè)備檢修施工作業(yè)。2.根據(jù)行車(chē)組織規(guī)章，運(yùn)用日常調(diào)度用語(yǔ)編寫(xiě)各個(gè)角色的情景對(duì)話（包括行車(chē)調(diào)度員使用標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)下達(dá)口頭命令等）。3.根據(jù)作業(yè)時(shí)間準(zhǔn)確填記各項(xiàng)臺(tái)賬記錄。項(xiàng)目一施工作業(yè)模擬演練一、施工計(jì)劃的編制、申報(bào)、審批1.施工計(jì)劃的編制（1）施工計(jì)劃的編制原則。①周施工作業(yè)計(jì)劃的安排應(yīng)確保在安全的前提下考慮均衡性，避免集中作業(yè)。②處理好列車(chē)的開(kāi)行時(shí)間和密度、施工封鎖等幾方面的關(guān)系，避免和克服搶時(shí)、爭(zhēng)點(diǎn)現(xiàn)象。③施工作業(yè)系統(tǒng)計(jì)劃內(nèi)的各項(xiàng)作業(yè)應(yīng)注明施工日期、作業(yè)起止時(shí)間、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)區(qū)域、負(fù)責(zé)人、安全事項(xiàng)、是否停電及其他應(yīng)說(shuō)明的問(wèn)題。④確保計(jì)劃的嚴(yán)肅性，規(guī)定日補(bǔ)充計(jì)劃不能超過(guò)周施工計(jì)劃數(shù)的一定比例。施工計(jì)劃一般需要各工種的相互配合和協(xié)調(diào)，合理安排，不得隨意變更。項(xiàng)目一施工作業(yè)模擬演練一、施工計(jì)劃的編制、申報(bào)、審批1.施工計(jì)劃的編制（2）施工計(jì)劃的編制要求。①周計(jì)劃。對(duì)下列情況中屬于正常修程內(nèi)的設(shè)備維修一般以一周或雙周為周期提報(bào)計(jì)劃：a.需要乘務(wù)部門(mén)派駕駛員協(xié)助的車(chē)輛、列車(chē)調(diào)試作業(yè)（不含臨修的調(diào)試）。b.需要開(kāi)行工程列車(chē)（含軌道車(chē)）的檢查、維修、施工和運(yùn)輸作業(yè)。c.影響或可能影響行車(chē)的設(shè)備檢查、維修、施工作業(yè)。d.需要進(jìn)入正線及輔助線的檢查、維修、清洗、消殺、施工作業(yè)。e.屏蔽門(mén)的檢查、維修、清潔、保養(yǎng)、施工作業(yè)。f.需要停止接觸網(wǎng)供電的檢查、維修、施工作業(yè)。g.影響或可能影響運(yùn)營(yíng)服務(wù)設(shè)施使用、運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平以及其他部門(mén)生產(chǎn)辦公的檢查、維修、施工作業(yè)。h.不進(jìn)入線路，但需其他部門(mén)配合的作業(yè)。i.不進(jìn)入線路，但需進(jìn)入車(chē)站各設(shè)備房的檢查、維修作業(yè)。j.需要進(jìn)入車(chē)廠行車(chē)線路（含設(shè)備限界內(nèi)）、車(chē)廠變電所的檢查、維修、施工作業(yè)。周計(jì)劃提報(bào)時(shí)，需包括施工項(xiàng)目名稱(chēng)、施工單位、施工負(fù)責(zé)人、施工區(qū)域、施工時(shí)間、需采取的防護(hù)措施以及其他必備條件等。項(xiàng)目一施工作業(yè)模擬演練一、施工計(jì)劃的編制、申報(bào)、審批1.施工計(jì)劃的編制（2）施工計(jì)劃的編制要求。②日變更計(jì)劃。對(duì)于周計(jì)劃內(nèi)已批準(zhǔn)的日作業(yè)項(xiàng)目，因特殊原因需變更的，就以日變更計(jì)劃的形式提報(bào)。③臨時(shí)搶修計(jì)劃。臨時(shí)搶修計(jì)劃分為運(yùn)營(yíng)期間的搶修計(jì)劃和非運(yùn)營(yíng)期間的搶修計(jì)劃，主要針對(duì)運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)發(fā)生的行車(chē)設(shè)備故障進(jìn)行搶修，以提報(bào)臨時(shí)搶修計(jì)劃的形式進(jìn)行。搶修時(shí)間根據(jù)故障的影響程度進(jìn)行安排，如立刻停止運(yùn)營(yíng)進(jìn)行搶修，或先臨時(shí)搶修確保運(yùn)營(yíng)然后在運(yùn)營(yíng)結(jié)束后繼續(xù)進(jìn)行維修作業(yè)，以及運(yùn)營(yíng)期間發(fā)現(xiàn)的設(shè)備故障可在運(yùn)營(yíng)結(jié)束后再維修作業(yè)等。項(xiàng)目一施工作業(yè)模擬演練一、施工計(jì)劃的編制、申報(bào)、審批2.施工計(jì)劃的申報(bào)周計(jì)劃由申報(bào)部門(mén)填寫(xiě)申請(qǐng)單，由歸口單位收集并協(xié)調(diào)后，交到施工管理工程師處，并在施工統(tǒng)籌會(huì)上統(tǒng)一批復(fù)；日變更計(jì)劃由于特殊原因，施工單位需要在《車(chē)務(wù)通告》截稿后向施工管理工程師申請(qǐng)施工。臨時(shí)補(bǔ)修計(jì)劃，適用于臨時(shí)搶修情況，不受周計(jì)劃及日補(bǔ)充計(jì)劃所影響，遇此計(jì)劃將予以優(yōu)先處理。臨時(shí)搶修計(jì)劃分為運(yùn)營(yíng)期間的搶修計(jì)劃和非運(yùn)營(yíng)期間的搶修計(jì)劃，運(yùn)營(yíng)期間的搶修計(jì)劃由OCC或車(chē)廠調(diào)度員根據(jù)搶修需要直接在施工作業(yè)管理系統(tǒng)中增加作業(yè)（增加作業(yè)即為批準(zhǔn)作業(yè)并可開(kāi)始施工，OCC或車(chē)廠調(diào)度員在增加作業(yè)時(shí)必須確認(rèn)作業(yè)區(qū)域出清或?qū)⒘熊?chē)扣停在相應(yīng)區(qū)間并下達(dá)不準(zhǔn)動(dòng)車(chē)的命令）。非運(yùn)營(yíng)期間的搶修計(jì)劃由各部門(mén)的車(chē)間工程師提報(bào)并錄入施工作業(yè)管理系統(tǒng)，提交后電話通知OCC或車(chē)廠調(diào)度員審批（屬正線搶修的報(bào)OCC；屬車(chē)廠范圍內(nèi)搶修的報(bào)車(chē)廠調(diào)度員；在車(chē)廠范圍內(nèi)但影響列車(chē)出入車(chē)廠的搶修需報(bào)OCC確認(rèn))。一般情況下施工計(jì)劃以周計(jì)劃形式進(jìn)行審批，如有充分理由可申請(qǐng)日變更計(jì)劃，如屬于緊急搶修情況可申請(qǐng)臨時(shí)搶修計(jì)劃。施工單位申請(qǐng)施工時(shí)需填寫(xiě)施工計(jì)劃申請(qǐng)表。項(xiàng)目一施工作業(yè)模擬演練一、施工計(jì)劃的編制、申報(bào)、審批3.施工計(jì)劃的審批施工需求部門(mén)主要有運(yùn)營(yíng)單位內(nèi)的各系統(tǒng)設(shè)備維修部門(mén)和委外承包商，在規(guī)定時(shí)間段內(nèi)，施工需求部門(mén)按要求提報(bào)周施工計(jì)劃，交到施工管理部門(mén)。施工管理部門(mén)及時(shí)對(duì)各部門(mén)提交的施工計(jì)劃進(jìn)行審核調(diào)整，并召開(kāi)施工協(xié)調(diào)會(huì)，對(duì)相沖突的作業(yè)進(jìn)行調(diào)整，修改完畢予以發(fā)布。日變更計(jì)劃于開(kāi)始前一天由各施工需求部門(mén)申報(bào)，施工管理部門(mén)對(duì)照周計(jì)劃進(jìn)行審批，避免施工沖突。在車(chē)站進(jìn)行的不進(jìn)入行車(chē)區(qū)域也不影響行車(chē)的施工項(xiàng)目，該類(lèi)的施工日變更計(jì)劃（含臨時(shí)計(jì)劃）施工單位可直接到車(chē)站控制室辦理，由車(chē)站值班員增加登記后即可予以審批。運(yùn)營(yíng)期間的搶修計(jì)劃由控制中心行車(chē)調(diào)度員或車(chē)廠調(diào)度員根據(jù)搶修需要，下達(dá)調(diào)度命令準(zhǔn)許搶修人員進(jìn)入搶修。非運(yùn)營(yíng)期間的搶修計(jì)劃由各施工需求部門(mén)提報(bào)，控制中心行車(chē)調(diào)度員或車(chē)廠調(diào)度員審批，及時(shí)優(yōu)先安排。項(xiàng)目一施工作業(yè)模擬演練一、施工計(jì)劃的編制、申報(bào)、審批4.施工作業(yè)令作業(yè)代碼

申報(bào)人及聯(lián)系電話

作業(yè)單位

作業(yè)人數(shù)

作業(yè)名稱(chēng)

作業(yè)日期

作業(yè)區(qū)域

作業(yè)時(shí)間

主要作業(yè)內(nèi)容

封鎖區(qū)間

停電區(qū)間

配合要求

發(fā)令人

主站

輔站及責(zé)任人

完成情況

請(qǐng)點(diǎn)時(shí)間

銷(xiāo)點(diǎn)時(shí)間

銷(xiāo)令時(shí)間

批準(zhǔn)人

批準(zhǔn)人

批準(zhǔn)人

項(xiàng)目一施工作業(yè)模擬演練二、施工組織辦法1.運(yùn)營(yíng)時(shí)間的設(shè)備搶修（1）進(jìn)入軌行區(qū)的手續(xù)。①軌行區(qū)安全管理職責(zé)在行調(diào)，進(jìn)入端門(mén)前需取得車(chē)站控制室的同意。對(duì)運(yùn)營(yíng)時(shí)間需進(jìn)入軌行區(qū)的設(shè)備搶修作業(yè)，車(chē)站應(yīng)密切配合，加強(qiáng)與行調(diào)聯(lián)系，了解搶修人員情況及要求。②若行車(chē)未中斷，進(jìn)入軌行區(qū)前，搶修人員須先到車(chē)控室辦理有關(guān)手續(xù)，在得到行調(diào)批準(zhǔn)并落實(shí)安全防護(hù)措施后，方可進(jìn)入。③若行車(chē)中斷，車(chē)站根據(jù)行調(diào)指示在站臺(tái)設(shè)立“故障/事故處理點(diǎn)”等候搶修人員，搶修作業(yè)負(fù)責(zé)人可不到車(chē)控室辦理手續(xù)，但站務(wù)人員須對(duì)進(jìn)出軌行區(qū)的人數(shù)進(jìn)行清點(diǎn)核實(shí)，搶修作業(yè)完成后，搶修作業(yè)負(fù)責(zé)人到車(chē)控室補(bǔ)辦請(qǐng)點(diǎn)手續(xù)并辦理銷(xiāo)點(diǎn)手續(xù)。④除搶修人員外，其他與搶修有關(guān)人員需進(jìn)入軌行區(qū)，必須到車(chē)控室登記，車(chē)控室與搶修負(fù)責(zé)人聯(lián)系，征得同意后準(zhǔn)許其進(jìn)入軌行區(qū)。⑤對(duì)沒(méi)有運(yùn)營(yíng)員工參與或配合的施工作業(yè)，站臺(tái)保安要監(jiān)督和確認(rèn)作業(yè)人員進(jìn)入的上、下行線是否正確。項(xiàng)目一施工作業(yè)模擬演練二、施工組織辦法1.運(yùn)營(yíng)時(shí)間的設(shè)備搶修（2）進(jìn)入站臺(tái)或靠近站臺(tái)的第一個(gè)軌道電路區(qū)段線路的施工安全措施①搶修作業(yè)負(fù)責(zé)人或由搶修作業(yè)負(fù)責(zé)人指派的人員按規(guī)定設(shè)置紅閃燈進(jìn)行防護(hù)。②值班站長(zhǎng)(行車(chē)值班員)在車(chē)控室的就地綜合控制盤(pán)上使用緊急停車(chē)按鈕對(duì)相關(guān)軌道區(qū)段進(jìn)行施工防護(hù),并通知行車(chē)調(diào)度員和站臺(tái)保安。③行車(chē)調(diào)度員自行或行車(chē)值班員通知后方站(相對(duì)于列車(chē)運(yùn)行方向)把列車(chē)扣停在后方站。項(xiàng)目一施工作業(yè)模擬演練二、施工組織辦法2.非運(yùn)營(yíng)時(shí)間的維修施工組織（1）施工請(qǐng)點(diǎn)。（2）施工銷(xiāo)點(diǎn)。3.接觸網(wǎng)停電作業(yè)的管理在接觸網(wǎng)下或其帶電體附近進(jìn)行作業(yè)時(shí)，施工作業(yè)部門(mén)或單位應(yīng)根據(jù)作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)時(shí)距接觸網(wǎng)的距離，提出是否需要停電和掛地線等要求。需停止接觸網(wǎng)供電的施工作業(yè)，由電力調(diào)度員負(fù)責(zé)停止相關(guān)作業(yè)區(qū)域的接觸網(wǎng)供電，需掛接地線的作業(yè)必須由具備操作資格的人員在作業(yè)區(qū)域兩端掛好接地線，并設(shè)置紅閃燈防護(hù)。作業(yè)完畢后，施工負(fù)責(zé)人告知掛地線人員撤出接地線，向電調(diào)匯報(bào)后，確認(rèn)線路出清。項(xiàng)目一施工作業(yè)模擬演練三、施工作業(yè)組織1.入站及站外周界施工作業(yè)流程（1）入站施工作業(yè)要求。①施工前作業(yè)要求。a.施工前施工負(fù)責(zé)人作業(yè)要求。入站施工前由施工負(fù)責(zé)人持“施工作業(yè)申請(qǐng)表”到施工的車(chē)站，車(chē)站當(dāng)班值班站長(zhǎng)根據(jù)車(chē)站運(yùn)營(yíng)及安全情況合理安排施工，并在車(chē)站的“施工登記簿”上進(jìn)行登記請(qǐng)點(diǎn)，值班站長(zhǎng)了解施工內(nèi)容，根據(jù)車(chē)站具體情況對(duì)施工人員進(jìn)行有針對(duì)性的安全教育，如站臺(tái)施工不得越過(guò)黃色安全線、與接觸網(wǎng)保持安全距離等，并要求施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人在《入站施工協(xié)議》上簽字。施工負(fù)責(zé)人應(yīng)向車(chē)站出示有效證件證明其身份，并在“施工控制卡”上簽認(rèn)后方可進(jìn)行作業(yè)。如施工可能會(huì)對(duì)車(chē)站內(nèi)設(shè)備使用造成一定影響，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)在施工前向車(chē)站人員講明。登記后，施工人員與車(chē)站人員應(yīng)進(jìn)行聯(lián)系方式的確認(rèn)，然后車(chē)站人員仔細(xì)對(duì)照批復(fù)的施工計(jì)劃，再根據(jù)車(chē)站實(shí)際情況，確認(rèn)無(wú)安全隱患后，同意施工。項(xiàng)目一施工作業(yè)模擬演練三、施工作業(yè)組織1.入站及站外周界施工作業(yè)流程（1）入站施工作業(yè)要求。①施工前作業(yè)要求。b.施工前維修部人員作業(yè)要求。公司維修部各部室人員入站施工時(shí)，必須持公司有效證件（如員工證等）。對(duì)一般進(jìn)站維修的施工（不涉及危險(xiǎn)作業(yè)），維修部各部室人員不需向車(chē)務(wù)綜合室申請(qǐng)，車(chē)站值班站長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)車(chē)站情況安排施工，施工人員應(yīng)在“施工登記簿”上進(jìn)行登記，并在“施工控制卡”上簽認(rèn)后即可進(jìn)行作業(yè)。c.緊急施工要求。對(duì)于車(chē)站內(nèi)緊急報(bào)修施工項(xiàng)目，在施工單位來(lái)進(jìn)行緊急搶修時(shí)，車(chē)站人員應(yīng)與維修部或指揮部確認(rèn)，值班站長(zhǎng)應(yīng)向施工負(fù)責(zé)人了解具體施工內(nèi)容、影響范圍等，根據(jù)車(chē)站具體情況去安排施工，無(wú)需向車(chē)務(wù)綜合室申請(qǐng)。一般情況下非乘降客站白天作業(yè)，有乘客乘降的車(chē)站運(yùn)營(yíng)時(shí)間結(jié)束后施工。項(xiàng)目一施工作業(yè)模擬演練三、施工作業(yè)組織1.入站及站外周界施工作業(yè)流程（1）入站施工作業(yè)要求。②施工時(shí)作業(yè)要求。施工負(fù)責(zé)人應(yīng)將施工時(shí)間控制在計(jì)劃時(shí)間內(nèi)，如因特殊情況未能及時(shí)完成，必須向車(chē)站值班員申請(qǐng)續(xù)點(diǎn)，延長(zhǎng)施工時(shí)間，并在“施工登記簿”和“施工控制卡”中登記。且車(chē)站人員應(yīng)不定時(shí)對(duì)施工情況進(jìn)行巡察，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即暫停施工。所有入站及站外周界的施工區(qū)域，應(yīng)有隔離設(shè)施隔離。所有站臺(tái)施工，施工人員及工器具、材料不得越過(guò)黃色安全線；并與接觸網(wǎng)保持安全距離。值班站長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)車(chē)站實(shí)際情況，在保證運(yùn)營(yíng)和安全的條件下，及時(shí)了解工作進(jìn)度及工作要求，合理的安排施工，并加強(qiáng)巡視。項(xiàng)目一施工作業(yè)模擬演練三、施工作業(yè)組織1.入站及站外周界施工作業(yè)流程（1）入站施工作業(yè)要求。③施工后作業(yè)要求。當(dāng)日施工結(jié)束后，施工單位必須將施工所用的工器具、施工材料、施工后的廢料清理干凈，如必須將施工工具、材料放在車(chē)站未開(kāi)放的站廳，并由值班站長(zhǎng)指定位置。存放的物品必須擺放整齊，且不得有易燃、易爆等危險(xiǎn)品。在乘降客站施工的單位必須將臨時(shí)用電的設(shè)備、電線撤離現(xiàn)場(chǎng)。如值班站長(zhǎng)在白天巡站時(shí)發(fā)現(xiàn)有未撤離的臨時(shí)用電設(shè)備、電線，應(yīng)及時(shí)與機(jī)電室聯(lián)系。施工負(fù)責(zé)人必須會(huì)同值班站長(zhǎng)對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行查驗(yàn)，確認(rèn)良好后才可以結(jié)束。項(xiàng)目一施工作業(yè)模擬演練三、施工作業(yè)組織1.入站及站外周界施工作業(yè)流程（2）站外周界施工作業(yè)要求。所有站外周界內(nèi)的施工，應(yīng)保證車(chē)站安全通道的通暢，當(dāng)日施工結(jié)束后施工單位必須將施工所用的工器具、施工材料、施工后的廢料清理干凈，保證站外周界內(nèi)的整潔。施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的出清工作及恢復(fù)設(shè)備的正常使用，施工結(jié)束后，由施工負(fù)責(zé)人在“施工登記簿”上銷(xiāo)記，歸還“施工控制卡”。車(chē)站人員確認(rèn)施工銷(xiāo)記內(nèi)容無(wú)誤，注銷(xiāo)手續(xù)符合要求后，方可確定施工正式結(jié)束。項(xiàng)目一施工作業(yè)模擬演練三、施工作業(yè)組織2.入軌及軌旁施工作業(yè)要求施工負(fù)責(zé)人于施工前持“施工作業(yè)申請(qǐng)表”到施工車(chē)站，值班站長(zhǎng)對(duì)照批復(fù)的施工計(jì)劃確認(rèn)無(wú)誤后，在車(chē)站的“施工登記簿”進(jìn)行登記請(qǐng)點(diǎn)，并在“施工控制卡”簽認(rèn)，進(jìn)行聯(lián)系方式的確認(rèn)，然后由車(chē)站向OCC匯報(bào)。施工負(fù)責(zé)人應(yīng)向車(chē)站出示有效證件證明其身份，并在“施工控制卡”上簽認(rèn)后方可進(jìn)行作業(yè)。OCC根據(jù)當(dāng)時(shí)行車(chē)及施工情況，決定是否進(jìn)行此項(xiàng)施工，并給車(chē)站一個(gè)上線施工許可證號(hào)，同意施工。值班站長(zhǎng)詳細(xì)了解施工內(nèi)容后，根據(jù)具體施工內(nèi)容對(duì)施工人員開(kāi)展有針對(duì)性的安全教育培訓(xùn)，及入站施工的相關(guān)規(guī)定，并在《入站施工協(xié)議》上簽字。施工中由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工的安全、施工安排等，關(guān)于采取的安全措施由車(chē)站值班站長(zhǎng)進(jìn)行檢查。對(duì)于下路軌的施工作業(yè)，值班站長(zhǎng)應(yīng)檢查施工單位是否采取安全防護(hù)措施，如：戴安全帽、穿熒光衣、設(shè)專(zhuān)人防護(hù)、進(jìn)行通訊測(cè)試等。如施工單位未采取安全措施，值班站