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文檔簡介

指導教師：楊帆工程車輛傾覆檢測系統的設計和實現班級：職教信工111學生：睢鳳利學號：20210311130課題的意義車輛檢測系統在現代交通控制系統中占有很重要的地位，是未來智能車路系統開展的根底。1972年日本首先研制成功用圖像處理來實時測量交通的裝置，之后世界各興旺國家都相繼開展這方面的研究。我國這方面的研究起步較晚，只是在最近幾年才展開。目前這方面的研究都處于實驗階段。隨著我國交通工程智能化水平不斷提高，隨著道路交通管理部門的自動化水平的不斷提高，車輛檢測系統必將有廣闊的應用前景。而當駕駛員在工作非常投入的狀況下很難準確把握車輛姿態，這樣造成車毀人亡的重大平安事故可能性勢必會高漲。帶來人力、財力、時間的損失。為此，測量車輛傾覆程度已做好預防也成為必然。本課題我利用了傾角傳感器進行信息的采集，分析比較。原理簡單易于實現。國內外開展狀況研究內容、方法、手段數據采集數據庫數據傳輸數據處理數據輸出本課題是為設計一工程車輛傾覆系統的檢測和分析模型，由上圖知該車輛傾覆檢測系統包括：數據的采集、傳輸、調用、分析和比較、結果的輸出這五局部。各局部詳細介紹如下：研究內容、方法、手段數據采集模塊在此模塊中最主要的部件是YLZ-332三軸傾角/加速度傳感器。其中讀取傾角傳感器的數據時采用“請求－>應答〞的方式，不請求，那么不傳送數據。通過指令向RxD腳發送0x75來獲取傳感器上三軸數據。讀X軸數據指令為0x75X軸數據2字節,Y軸數據2字節,Z軸數據2字節。研究內容、方法、手段數據傳輸模塊：

在數據的傳輸中我們嚴格的采用了串行通信把數據通過串口傳輸給計算機，，即在VB.NET中與串口通訊引入控件MSComm串口通訊控件，利用MSComm控件和編程語句實現字符型數據發送與接收。而使用MSComm控件訪問串口時要做一下的工作：參數設置、發送數據、接收數據、存儲數據、狀態顯示。研究內容、方法、手段研究內容、方法、手段數據處理模塊確定位置的方法有很多，而本課題我有距離的測量計算來確定狀態的方式對數據進行處理。當我們計算出距離差值后，理由簡單的排序，求最小值即可大體確定車輛所處的狀態。數據輸出模塊當上面的每局部都解決以后，就把最終的結果在計算機上顯示出來即可。研究的預期成果通過本課題的研究與分析，可以輕松的利用YLZ-332三軸傾角傳感器的位置獲取數據，進而確立車輛的狀態，已到達對車輛所處狀態的檢測，為駕駛人員提供方便，讓他們及時的了解和預防危險的發生。同時，通過本次的系統學習分析，讓我們更好的了解傳感器的工作原理，會熟練掌握MicrosoftVisualBasic.NET編程軟件，體會到知識在日常生活中的強大作用。

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