任務總覽任務一認識所涉及的器件任務二單向運行控制電路分析與安裝任務三單向運行控制電路檢修項目一：電動機單向運行控制電路分析安裝與調試任務二電動機單向運行控制電路的分析與安裝SB1SB2在電氣控制系統設計、安裝調試過程中，一般用到電氣原理圖、電氣安裝接線圖和電氣元件布置圖三種電路圖。

電氣原理圖是電氣控制系統設計的核心，是為了便于閱讀和分析控制的各種功能，用圖形符號和文字符號、導線連接起來描述全部或部分電氣設備工作原理的電路圖。一、電氣原理圖識讀與分析1.點動控制電路電氣原理圖按下按鈕，電動機得電運轉；松開按鈕，電動機就斷電停轉。主電路控制電路？思考：電路中用到了哪些元器件？各起什么作用？此電路如何工作？直接啟?？刂齐娐?.單向連續運行（長動）控制電路電氣原理圖主電路控制電路？思考：此電路與點動控制電路有何區別？它是如何工作的？3.電氣原理圖的讀圖方法電氣原理圖的分類：主電路：強電流通過部分輔助電路：控制、照明、指示。繪制規則：主電路：粗實線輔助電路：細實線

電氣符號畫法：一般垂直放置，也可以逆時針轉動90度水平放置。圖中電器元件的狀態為常態（未壓動、未通電……）L1L3L2FU1KMQFSB1FU2KMM3～FRKMFRSB2主電路輔助電路查線讀圖方法：

按照由主到輔，由上到下，由左到右的原則分析電氣原理圖。較復雜圖形，通?？梢曰麨榱?，將控制電路化成幾個獨立環節的細節分析，然后，再串為一個整體分析。L1L3L2FU1KMQFSB1FU2KMM3～FRKMFRSB24.電路的工作原理按下按鈕SB1KM線圈得電KM自鎖觸點閉合KM主觸頭閉合M得電啟動并連續運轉按下按鈕SB2KM線圈失電KM自鎖觸點斷開KM主觸頭斷開M失電停止運轉啟動過程停止過程動畫關鍵知識點——自鎖凡是接觸器（或繼電器）利用自己的輔助動合觸點來保持線圈繼續得電而不釋放的，這種工作狀態稱之為自鎖，這個觸點就叫做自鎖觸點，它起自鎖作用。電路保護環節：短路保護：FU1、FU2欠壓、失壓保護：KM過載保護：FRQF作為二級保護元件，同時具有短路保護、過載保護、欠壓和失壓保護功能。二、電氣接線圖電氣接線圖用來表示電氣配電盤內部器件之間導線的連接關系。

電氣元件布置圖是根據電器元件在控制板上的實際安裝位置，采用簡化的外形符號（如正方形、矩形等）而繪制的一種簡圖。它不表達各電器的具體結構、作用、接線情況以及工作原理，主要用于電器元件的布置和安裝。圖中各電器的文字符號必須與電路圖和接線圖的標志相一致。三、電氣元件布置圖1.標線號：在電氣原理圖上用數字標注線號，每經過一個器件改變一次線號。主電路用符號+數字表示，控制電路用數字表示。四、電氣接線圖繪制方法2.畫元器件布置圖

根據電器元件在控制板上的實際安裝位置繪制電氣元器件布置圖。XT為接線端子

3.畫安裝接線圖：

（1）根據位置圖，畫出每個元器件的電氣符號。（2）標線號：根據電氣原理圖上的線號在接線圖上標出每個元件上下兩端旁邊的標號（未使用的不標）；

3.畫安裝接線圖：

（3）畫線束：每個元件引出的線用線束表示，沒有用到的元件懸空不用引出。（4）端子排編號：a)電源線b)電機的連接線c)按鈕的連接線d)其他外部器件：報警器、指示燈、傳感器等。電源線電機線按鈕線完整的接線圖1）元件的圖形、文字符號應與電氣原理圖標注完全一致。同一元件的各個部件必須畫在一起，并用點劃線框起來。各元件的位置應與實際位置一致。2）各元件上凡需接線的部件端子都應繪出，控制板內外元件的電氣連接一般要通過端子排進行，各端子的標號必須與電氣原理圖上的標號一致。3）走向相同的多根導線可用單線或線束表示。4）接線圖中應標明連接導線的規格、型號、根數、顏色和穿線管的尺寸等。接線圖的繪制規則設備電氣控制柜實際安裝接線情況設備實際用電氣元件布置圖設備實際用安裝接線圖1.安裝元器件1）各電器元件的安裝位置應以整齊、勻稱、間距合理和便于更換。2）組合開關、熔斷器的受電端子應安裝在控制板的外側。3）緊固各元器件時，用力均勻，緊固程度應適當。對熔斷器、接觸器等易碎裂元器件進行緊固時，應用旋具輪換旋緊對角線上的螺釘，并掌握好旋緊度，以手搖不動后再適當旋緊些即可。4）若需要導軌固定的元器件，應先固定好導軌，并將低壓斷路器、熔斷器、接觸器、熱繼電器等安裝在導軌上。5）低壓斷路器的安裝應正裝，向上合閘為接通電路。6）熔斷器安裝時應使電源進線端在上。安裝電器元件的工藝要求五、控制電路的安裝2.布線1）走線通道應盡量少，同時并行導線按主、控電路分類集中，單層平行密排，緊貼敷設面。2）同一平面上的導線應高低一致或前后一致，不能交叉。若必須交叉時，該根導線應在接線端子引出時，就水平架空跨越，還必須走線合理。3）布線應橫平豎直，分布均勻。變換走向時應垂直。4）布線時，嚴禁損傷線芯和導線絕緣。5）布線順序一般以接觸器為中心，由里向外，由低至高，先控制線路，后主電路進行，以不妨礙后續布線為原則。板前明線布線工藝-12.布線6）在每根剝去絕緣層導線的兩端套上編碼套管。線路簡單可不套編碼套管。所有從一個接線端子（樁）到另一個接線端子（樁）的導線必須連續，中間無接頭。7）導線與接線端子（樁）連接時，應不反圈、不壓絕緣層和不露銅過長，同時做到同一元器件、同一回路的不同接點的導線間距保持一致。8）一個電器元件接線端子上的連接導線不能超過兩根，每節接線端子板的連接導線一般只允許連接一根。板前明線布線工藝-2電動機單向運轉控制的安裝實物圖3.自檢電路安裝完畢后的控制電路板，必須經過認真檢測后才允許通電試車。（1）檢查導線聯接的正確性按原理圖或接線圖從電源端開始，逐段核對接線端子處線號是否正確，有無漏接、錯接之處。檢查導線接點是否符合要求，壓接是否牢固。（2）用萬用表檢查線路的通斷情況使用萬用表檢測安裝好的電路，萬用表選擇合適擋位并進行歐姆調零，如果測量結果與正確值不符，應根據線路圖和接線圖檢查是否有錯誤接線。單向連續運行控制電路檢測（不通電狀態）操作方法U12-V12電阻說明斷開FU1，常態下不動作任何元件∞U12-V12不通，控制線路不得電按下按鈕SB1線圈直流電阻U12-V12接通，控制線路KM線圈得電按下接觸器可動部分線圈直流電阻U12-V12接通，控制線路KM線圈得電按下接觸器可動部分，并按下SB2∞U12-V12斷開，控制線路斷電單向連續運行主電路檢測（不通電狀態）操作方法正確阻值測量值備注合上QF，斷開FU2，分別測量接線端子的L1與L2、L2與L3、L3與L1之間的阻值常態下，不動作任何元器件均為∞壓下KM的可動部分阻值均為R4.通電試車1)電動機及按鈕的金屬外殼必須可靠接地。2)熔斷器和低壓