鐵路信號和通信設備進站信號機站內信號機知識目標1）進站信號機的作用及設置2）進站信號機的名稱及顯示站內信號機02進站信號機作用及設置進站信號機設置于車站的入口處,用于防護車站，指示列車進站條件。并表示接車進路是否安全可靠。單線、雙線進站信號機的設置位置如圖所示。不小于50米不大于400米進站信號機為什么設置在離進站方向第一組道岔尖軌尖端（或警沖標）不小于50米不大于400米處？思考不小于50米不大于400米（1）不少于50米：滿足車站調車的需要，允許一臺機車掛一節或兩節貨車完成在站內轉線作業。根據車站調車實際情況，可適當延長。（2）不宜超過400米：影響車站通行能力，而且不利于車站設備管理。信號顯示名稱及顯示進站信號機——按運行方向命名上行進站信號機——S表示下行進站信號機——X表示在設有雙向閉塞設備的自動閉塞區間，反方向進站信號機——SF（SN）或XF（XN）信號顯示名稱及顯示同一咽喉有幾個方向的線路接入車站——根據該信號機所屬區間線路連接的相鄰車站，以其名稱的漢語拼音字頭作為S或X的下標信號顯示名稱及顯示有7種顯示非四顯示自動閉塞（三顯示自動閉塞、半自動閉塞、自動站間閉塞）區段和四顯示自動閉塞區段進站色燈信號機顯示意義略有區別。名稱及顯示——非四顯示一個綠色燈光：準許列車按規定速度經正線通過車站，表示出站及進路信號機在開放狀態，進路上的道岔均開通直向位置直進直出、通過車站特點名稱及顯示——非四顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光：準許列車經道岔直向位置,進入站內越過次一架已經開放的信號機準備停車。進站越場停車特點名稱及顯示——非四顯示一個黃色燈光：準許列車經道岔直向位置，進入站內正線準備停車直向進站停車特點名稱及顯示——非四顯示一個黃色閃光和一個黃色燈光：準許列車經18號及以上道岔側向位置，進入站內越過次一架已經開放的信號機且該信號機防護的進路經道岔直向位置或18號及以上道岔側向位置。經18號道岔側線通過特點名稱及顯示——非四顯示兩個黃色燈光一準許列車經道岔側向位置（但不滿足上述第（4）項條件）進入站內準備停車側向進站停車特點名稱及顯示——非四顯示一個紅色燈光：不準列車越過該信號機停車特點名稱及顯示——四顯示一個綠色燈光：準許列車按規定連度經道岔直向位置進入或通過車站，表示運行前方至少有三個閉塞分區空閑直向進站接車，運行前方至少有三個閉塞分區空閑，列車不一定出站特點名稱及顯示——四顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光：準許列車按規定速度經道岔直向位置進入站內，表示次一架信號機經道岔直向位置開放一個黃燈直向進站，運行前方有兩個閉塞分區空閑特點名稱及顯示——四顯示一個黃色燈光：準許列車按限速要求經道岔直向位置進入站內正線準備停車直向進站停車，運行前方有一個閉塞分區空閑特點名稱及顯示——四顯示一個黃色閃光和一個黃色燈光——準許列車經18號及以上道岔側向位置，進入站內越過次一架已經開放的信號機且該信號機防護的進路經道岔直向位置或18號及以上道岔側向位置（同非四顯示）經18號道岔側線通過名稱及顯示——四顯示兩個黃色燈光：準許列車按限速要求越過該信號機，經道岔側向位置（但不滿足上述第（4）項條件）進入站內準備停車限速側線進站停車特點名稱及顯示——四顯示一個紅色燈光一不準列車越過該信號機停車