主講人：無砟軌道養(yǎng)護維修目

錄無砟軌道病害及整治01無砟軌道幾何尺寸調(diào)整02無砟軌道幾何尺寸調(diào)整02無砟軌道幾何尺寸調(diào)整是指在天窗時間內(nèi)調(diào)平線路小高低、水平、三角坑，改正線路超限或接近超限的軌距及變化率。改正軌道上出現(xiàn)的小方向或改正線路小彎，消除離縫及位置不正確的扣件，保證線路平順，減少線路晃車。一、作業(yè)“調(diào)整表”的形成1.線路檢查（1）局部短波(波長1～10m)不平順的檢查（2）長波不平順的檢查（3）連續(xù)短波不平順的檢查一、作業(yè)“調(diào)整表”的形成2.確定調(diào)整方案（1）短波不平順的調(diào)整（2）長波不平順的調(diào)整3）調(diào)整量計算調(diào)整線路幾何尺寸必須遵守的基本原則：“先軌向，后軌距”，“先高低，后水平”。二、無砟軌道軌向、軌距調(diào)整作業(yè)1.作業(yè)目的消滅軌向、軌距超限及軌向變化率、軌距變化率不良處所，整修離縫、作用不良或位置不正確的扣件，提高軌距和扣件的質(zhì)量，滿足線路高可靠性、高穩(wěn)定性、高平順性。保證列車以規(guī)定速度安全、平穩(wěn)和不間斷地運行，確保旅客乘車舒適度。二、無砟軌道軌向、軌距調(diào)整作業(yè)2.技術要求（1）作業(yè)遵守無縫線路作業(yè)軌溫條件。（2）精調(diào)時先確定基準軌，按照“先軌向、后軌距”的原則，將基準軌軌向調(diào)整到位后，再通過軌距調(diào)整另外一股鋼軌。二、無砟軌道軌向、軌距調(diào)整作業(yè)（3）調(diào)整完畢，應對軌道幾何尺寸、扣件、墊板等進行全面復檢，直到確認軌道狀態(tài)符合標準要求。（4）當軌道幾何尺寸調(diào)整量超出扣件正常調(diào)整量時，應結合現(xiàn)場實際情況，制定具體實施方案，可采用特殊調(diào)整扣件進行臨時處理，并及時采取措施恢復線路正常狀態(tài)。三、無砟軌道墊板作業(yè)1.作業(yè)目的利用墊板調(diào)整無砟軌道高低、水平、三角坑超限處所，整修離縫、作用不良或位置不正確的扣件，提高無砟軌道高低、水平和扣件的質(zhì)量，滿足線路高可靠性、高穩(wěn)定性、高平順性。保證列車以規(guī)定速度安全、平穩(wěn)和不間斷地運行，確保旅客乘車舒適度。三、無砟軌道墊板作業(yè)2.技術要求（1）作業(yè)遵守無縫線路作業(yè)軌溫條件。（2）精調(diào)時先確定基準軌，按照“先高低、后水平”的原則，將基準軌高低調(diào)整到位后，再通過水平調(diào)整另外一股鋼軌。三、無砟軌道墊板作業(yè)（3）調(diào)整完畢，應對軌道幾何尺寸、扣件、墊板等進行全面復檢，直到確認軌道狀態(tài)符合標準要求。（4）當軌道幾何尺寸調(diào)整量超出扣件正常調(diào)整量時，應結合現(xiàn)場實際情況，制定具體實施方案，可采用特殊調(diào)整扣件進行臨時處理，并及時采取措施恢復線路正常狀態(tài)。四、無砟軌道幾何尺寸調(diào)整設置標準1.WJ-7型扣件調(diào)整WJ-7型扣件四、無砟軌道幾何尺寸調(diào)整設置標準平墊圈彈條螺母T型螺栓絕緣塊錨固螺栓重型彈簧墊圈平墊塊橡膠墊板預埋套管鐵墊板絕緣緩沖墊板鐵墊板下調(diào)高墊板軌下調(diào)高墊板四、無砟軌道幾何尺寸調(diào)整設置標準WJ-7型扣件為無擋肩的分開式扣件。其主要結構特征如下：①鐵墊板上設置軌底坡，鐵墊板上設有T型螺栓插入座和擋肩，通過擰緊T型螺栓的螺母緊固彈條。②鐵墊板上擋肩與鋼軌間設有絕緣塊，起絕緣作用。通過錨固螺栓與軌枕/軌道板中預埋的絕緣套管配合緊固鐵墊板。③軌向和軌距的調(diào)整通過移動鐵墊板來實現(xiàn)，為連續(xù)無級調(diào)整。

④可墊入調(diào)高墊板實現(xiàn)鋼軌高低調(diào)整。四、無砟軌道幾何尺寸調(diào)整設置標準高低調(diào)整量絕緣緩沖墊板厚度軌下微調(diào)墊板總厚度鐵墊板下調(diào)高墊板厚度－4200－3210－2220－12300600＋1～＋761～70＋8608＋9～＋1561～78＋16602×8＋17～＋2661～102×8WJ-7型扣件高低調(diào)整調(diào)高墊板設置四、無砟軌道幾何尺寸調(diào)整設置標準2.WJ-8型扣件調(diào)整WJ-8型扣件系統(tǒng)四、無砟軌道幾何尺寸調(diào)整設置標準WJ-8型扣件為有擋肩的不分開式扣件。其主要結構特征如下：①鐵墊板上設擋肩，擋肩與鋼軌之間設有絕緣塊。②通過螺旋道釘與軌枕/軌道板中預埋的套管配合緊固彈條。③鐵墊板與混凝土擋肩間設置軌距擋板，通過更換軌距擋板實現(xiàn)鋼軌左右位置的調(diào)整。④可墊入調(diào)高墊板實現(xiàn)鋼軌高低調(diào)整。螺旋道釘平墊圈軌下微調(diào)墊板鐵墊板鐵墊板下調(diào)高墊板預埋套管鐵墊板下彈性墊板軌距擋板彈條軌下墊板絕緣塊四、無砟軌道幾何尺寸調(diào)整設置標準四、無砟軌道幾何尺寸調(diào)整設置標準單股鋼軌左右位置調(diào)整量（mm）鋼軌外側鋼軌內(nèi)側軌距擋板號碼絕緣軌距塊號碼絕緣軌距塊號碼軌距擋板號碼－5101174－4101084－310994－271177178107+277117+349910+4481010+5471110WJ-8型扣件鋼軌左右位置調(diào)整配置四、無砟軌道幾何尺寸調(diào)整設置標準高低調(diào)整量軌下墊板厚度軌下微調(diào)墊板總厚度鐵墊板下調(diào)高墊板厚度－4～－12～5000600＋1～＋661～60＋7～＋103～6010＋11～＋1661～610＋17～＋203～6020＋21～＋2661～620WJ-8型扣件高低調(diào)整調(diào)高墊板設置四、無砟軌道幾何尺寸調(diào)整設置標準3.300-1型扣件調(diào)整300-1型扣件四、無砟軌道幾何尺寸調(diào)整設置標準300-1型扣件為有擋肩的不分開式扣件。有300-1a型和300-1U型兩種，主要結構特征如下：①通過軌枕螺栓與軌枕/軌道板中預埋的套管配合緊固彈條。②鋼軌與混凝土擋肩間設置軌距擋板，通過更換軌距擋板實現(xiàn)鋼軌左右位置的調(diào)整。③可墊入調(diào)高墊板實現(xiàn)鋼軌高低調(diào)整。四、無砟軌道幾何尺寸調(diào)整設置標準絕緣套管彈性墊板軌距擋板鐵墊板軌枕螺栓絕緣墊片彈條軌墊單股鋼軌左右位置調(diào)整量（mm）鋼軌外側軌距擋板鋼軌內(nèi)側軌距擋板－8Wfp15+8Wfp15-8－7Wfp15+7Wfp15-7－6Wfp15+6Wfp15-6－5Wfp15+5Wfp15-5－4Wfp15+4Wfp15-4－3Wfp15+3Wfp15-3－2Wfp15+2Wfp15-2－1Wfp15+1Wfp15-10Wfp15Wfp15+1Wfp15-1Wfp15+1+2Wfp15-2Wfp15+2+3Wfp15-3Wfp15+3+4Wfp15-4Wfp15+4+5Wfp15-5Wfp15+5+6Wfp15-6Wfp15+6+7Wfp15-7Wfp15+7+8Wfp15-8Wfp15+8300-1型扣件鋼軌左右位置調(diào)整配置四、無砟軌道幾何尺寸調(diào)整設置標準高低調(diào)整量軌墊厚度（Zw692－x）塑料調(diào)高墊板厚度（AP20－x）鋼制調(diào)高墊板厚度（AP20S）螺旋道釘長度（Ss36）－4～－11×2～523001×6+1～+21×7～8+3～+81×3～81×6+9～+121×5～81×10+13～+141×7～82×6+15～+181×5～81×10+1×6240+19～+221×5～82×10250+23～+261×3～61×61×20300-1型扣件高低調(diào)整調(diào)高墊板設置四、無砟軌道幾何尺寸調(diào)整設置標準4.SFC型扣件調(diào)整SFC型扣件為屬無擋肩彈性分開式扣件，分為直列式和錯列式。2025/4/14直列式錯列式四、無砟軌道幾何尺寸調(diào)整設置標準2025/4/14直列式彈條鑄鐵底板橡膠墊板錨固螺栓軌距擋塊貝式彈簧墊圈鋸齒墊片調(diào)高墊板絕緣帽四、無砟軌道幾何尺寸調(diào)整設置標準2025/4/14彈條橡膠墊板絕緣軌距擋塊鋸齒墊片耦合墊板絕緣帽調(diào)高墊板鑄鐵底板錨固系統(tǒng)錯列式四、無砟軌道幾何尺寸調(diào)整設置標準SFC型扣件結構特征：①彈條通過插入鑄鐵底板的擋肩緊固鋼軌鑄鐵底板擋肩與鋼軌間設有絕緣塊，起絕緣作用。③通過錨固螺栓與軌枕/軌道板中的預埋套管配合緊固鑄鐵底板。④軌向和軌距的調(diào)整通過移動鑄鐵底板來實現(xiàn)。⑤在鑄鐵底板下墊入調(diào)高墊板實現(xiàn)鋼軌高低調(diào)整。2025/4/142025/4/14調(diào)高量標準搭配形式可替代的搭配形式耦合墊板HDPE調(diào)高墊板耦合墊板HDPE調(diào)高墊板鍍鋅鋼板-2～02～4040.52＋2.5123411.52.533.52233422.53.533.51＋234341＋23.53.53144314.53.53254325.53.52×364.02×3SFC型扣件高低調(diào)整調(diào)高墊板設置調(diào)高量墊板搭配方式鋼板備

注LDPE耦合墊板HDPE調(diào)高墊板6.5～82.5～43＋5安裝和維護過程中，可根據(jù)實際情況進行搭配，并應遵循以下原則：（1）鋼板和HDPE調(diào)高墊板均應安放在LDPE耦合墊板之上。（2）鑄鐵底板下所有墊板總數(shù)量不得超過3塊。（3）LDPE耦合墊板采用1塊（調(diào)高0.5mm時，采用2塊）。8.5～9.52.5～3.5101045＋510.53.510111～132～43＋1013.5～152.5～410＋515.53.515116～182～43＋1518.5～202.5～42020.53.520121～232～43＋2023.5～24.52.5～4252542525.53.525126～282～43＋2528.5～302.5～430

五、現(xiàn)場作業(yè)程序1.現(xiàn)場布燈夜間施工現(xiàn)場必須配備足夠的照明設備，施工作業(yè)前將燈布置完畢；檢查照明設備的開關、插頭、電線和發(fā)電機連接正常、無破損，并要有專人看管。2025/4/14五、現(xiàn)場作業(yè)程序2.測量軌溫到達作業(yè)地點后首先測量軌溫，確認是否符合作業(yè)軌溫條件，做到超溫不作業(yè)，并嚴格執(zhí)行作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后測量軌溫制度。2025/4/14五、現(xiàn)場作業(yè)程序3.確定基準股在曲線地段以上股為基準股，直線地段選擇與前方曲線上股或道岔內(nèi)直股同側鋼軌為基準股。2025/4/14五、現(xiàn)場作業(yè)程序4.標記作業(yè)量順里程增大方向，按照《高速鐵路維修作業(yè)方案審批表》確定的超限處所，用電子軌距尺進行核查，測出現(xiàn)場方案中需要調(diào)整區(qū)段的每根軌枕未動道前的軌距、水平，并用石筆在軌底上標記清楚。2025/4/14五、現(xiàn)場作業(yè)程序（1）鋼軌高低位置調(diào)整時標清墊板調(diào)整量以及所需絕緣緩沖墊板、軌下微調(diào)墊板、鐵墊板下調(diào)高墊板規(guī)格、數(shù)量，將準備更換的絕緣緩沖墊板、軌下微調(diào)墊板、鐵墊板下調(diào)高墊板型號數(shù)值寫在軌頭上。根據(jù)軌道測量儀檢測資料作出的作業(yè)方案，高低寫在軌頂上(“+”為調(diào)高，“一”為調(diào)低)。高低方案的調(diào)整，要求用10m弦線對高低進行檢測，要求弦線繃緊，一根枕一量，讀數(shù)要求準確并將數(shù)據(jù)標注在外側鋼軌軌底上，以便核對確認。2025/4/14五、現(xiàn)場作業(yè)程序（2）鋼軌左右位置調(diào)整時調(diào)整前進行軌距測量工作，并將數(shù)據(jù)進行記錄，根據(jù)軌道測量儀檢測資料做的作業(yè)方案，在基準股軌底上用石筆進行標記改道方向和改道量。用箭頭注明改道方向，“+”向右，“-”向左，數(shù)字表示改道量。要求用30m弦線對軌向進行檢測，要求弦線繃緊，一根枕一量，讀數(shù)要求準確并將數(shù)據(jù)標注在鋼軌上，以便核對確認。2025/4/14五、現(xiàn)場作業(yè)程序5.復查確認要求作業(yè)負責人對調(diào)整方案進行現(xiàn)場實際核對、確認，如果核對調(diào)整量與現(xiàn)場實際狀態(tài)一致或趨勢相同方可動道；如不相符，需要負責人對方案或現(xiàn)場數(shù)據(jù)進行分析，找出問題所在；不能找出原因的，需請示上級部門或重新安排測量，嚴禁作業(yè)負責人擅自動道。2