送貨規章制度管理制度?一、總則1.目的為了規范公司送貨流程，確保貨物安全、及時、準確地送達客戶手中，提高客戶滿意度，特制定本管理制度。2.適用范圍本制度適用于公司所有涉及貨物配送的部門及人員，包括但不限于銷售部門、物流部門、送貨司機等。3.基本原則安全第一原則：確保貨物在運輸過程中的安全，避免貨物損壞、丟失等情況發生。及時準確原則：按照客戶要求的時間和地點，準確無誤地將貨物送達。服務至上原則：樹立良好的服務意識，為客戶提供優質、高效的服務。二、送貨流程1.訂單接收銷售部門在接到客戶訂單后，應及時將訂單信息傳遞給物流部門。訂單信息應包括客戶名稱、聯系方式、收貨地址、貨物明細、交貨時間等。物流部門在收到訂單信息后，應進行初步審核，確認訂單信息的完整性和準確性。如發現訂單信息有誤或不完整，應及時與銷售部門溝通，核實后進行修正。2.車輛安排根據訂單貨物的數量、體積、重量等因素，物流部門合理安排送貨車輛。確保車輛的載重量和容積能夠滿足訂單貨物的運輸需求。在安排車輛時，應優先選擇車況良好、性能穩定的車輛，并確保車輛具備有效的行駛證、駕駛證、營運證等相關證件。對于特殊貨物（如易燃易爆、易腐蝕、易碎等），應安排專門的運輸車輛，并采取相應的防護措施。3.貨物裝載送貨司機在接到送貨任務后，應提前到達指定倉庫，與倉庫管理人員核對貨物信息。包括貨物名稱、規格、數量、包裝等，確保貨物與訂單一致。在裝載貨物時，應遵循"輕拿輕放、大不壓小、重不壓輕、堆放整齊"的原則，合理安排貨物的堆放位置，避免貨物在運輸過程中發生碰撞、擠壓等損壞情況。對于易碎貨物，應在貨物周圍填充軟質材料（如泡沫、海綿等）進行防護；對于易燃易爆貨物，應嚴格按照相關規定進行裝載和運輸，確保安全。貨物裝載完畢后，送貨司機應與倉庫管理人員共同對貨物進行清點和簽認，確保貨物數量準確無誤，并在送貨單上簽字確認。4.運輸途中送貨司機在運輸過程中，應嚴格遵守交通規則，確保行車安全。不得超速、超載、疲勞駕駛等違規行為。要定期檢查車輛狀況，包括輪胎、剎車、機油、水箱等，確保車輛始終處于良好的運行狀態。如發現車輛故障或異常情況，應及時停車檢查，并采取相應的措施進行維修或處理。如無法當場修復，應及時聯系公司相關部門，安排其他車輛進行轉運。要注意貨物的保護，避免貨物受到雨淋、日曬、顛簸等影響。對于易受潮的貨物，應采取防雨措施；對于怕曬的貨物，應避免陽光直射。保持與公司物流部門和銷售部門的聯系，及時反饋運輸途中的情況。如遇到不可抗力因素（如交通事故、自然災害等）導致送貨延誤或貨物損壞，應立即向公司報告，并積極采取措施進行處理。5.貨物送達送貨司機應按照客戶要求的時間和地點，準時將貨物送達。在到達目的地前，應提前與客戶取得聯系，確認收貨事宜。貨物送達后，送貨司機應協助客戶進行貨物驗收。按照送貨單上的貨物明細，與客戶共同核對貨物的名稱、規格、數量、包裝等，確保貨物與訂單一致。如客戶發現貨物存在損壞、短缺等問題，送貨司機應及時與客戶溝通，并協助客戶做好記錄。同時，應及時向公司報告，以便公司與相關部門協調處理。客戶驗收合格后，送貨司機應請客戶在送貨單上簽字確認，并收回送貨單的客戶聯。送貨司機將送貨單的司機聯和回單聯帶回公司，交予物流部門進行存檔。三、送貨人員職責1.送貨司機職責負責按照公司安排的送貨任務，安全、及時、準確地將貨物送達客戶手中。嚴格遵守交通規則，確保行車安全。定期檢查車輛狀況，保證車輛處于良好的運行狀態。負責貨物的裝載和卸載工作，確保貨物在運輸過程中的安全和完整。在裝載和卸載貨物時，要注意保護貨物，避免貨物損壞。保持與公司物流部門和銷售部門的聯系，及時反饋運輸途中的情況。如遇到問題，應及時向公司報告，并積極協助公司處理。負責送貨單的填寫和簽字確認工作，確保送貨單信息的準確無誤。將送貨單的司機聯和回單聯帶回公司，交予物流部門進行存檔。愛護公司車輛和設備，定期進行清潔和保養。如發現車輛或設備損壞，應及時報告公司，并配合公司進行維修。2.物流部門人員職責負責訂單信息的接收、審核和傳遞工作，確保訂單信息的完整性和準確性。根據訂單貨物的情況，合理安排送貨車輛和送貨人員。協調解決運輸過程中出現的問題，確保貨物按時、安全送達。對送貨司機的工作進行監督和管理，定期檢查送貨司機的工作記錄和車輛狀況。對違反公司規定的送貨司機進行批評教育和處罰。負責與倉庫管理人員溝通協調，確保貨物的及時裝載和出庫。對貨物的運輸情況進行跟蹤和反饋，及時掌握貨物的運輸狀態。做好送貨單的存檔和管理工作，定期對送貨記錄進行統計和分析，為公司的物流管理提供數據支持。3.銷售部門人員職責負責與客戶溝通訂單事宜，確保客戶需求明確、訂單信息準確。及時向物流部門傳遞訂單信息，協調解決客戶與送貨過程相關的問題。對客戶反饋的貨物問題進行跟蹤和處理，協助物流部門與客戶協商解決方案。收集客戶對送貨服務的意見和建議，及時反饋給公司相關部門，以便公司不斷改進服務質量。四、貨物保護措施1.包裝防護根據貨物的性質、特點和運輸要求，對貨物進行合理的包裝。對于易碎貨物，應采用堅固的外包裝，并在包裝內填充軟質材料進行緩沖保護；對于易受潮貨物，應采用密封包裝，并在包裝外做好防潮標識。在包裝上應標明貨物的名稱、規格、數量、重量、收貨地址等信息，以便于識別和管理。2.運輸防護在貨物裝載過程中，要注意合理堆放，避免貨物相互擠壓、碰撞。對于大型、重型貨物，應采取加固措施，防止在運輸過程中發生移位。根據貨物的特性，采取相應的運輸防護措施。如對于易燃易爆貨物，應嚴格按照相關規定進行運輸，確保安全；對于易腐蝕貨物，應采取防腐蝕措施，避免貨物受到腐蝕。在運輸途中，要注意貨物的保護，避免貨物受到雨淋、日曬、顛簸等影響。如遇到惡劣天氣，應及時采取防護措施，確保貨物安全。3.特殊貨物保護對于特殊貨物（如貴重物品、機密文件等），應采取特殊的保護措施。如安排專人護送、使用專用運輸車輛、安裝監控設備等，確保貨物的安全和保密。在運輸過程中，要嚴格遵守相關法律法規和操作規程，確保特殊貨物的運輸安全。五、送貨時間管理1.送貨時間規定公司應根據客戶要求和實際情況，制定合理的送貨時間標準。一般情況下，應在客戶要求的交貨時間前將貨物送達。對于緊急訂單，公司應優先安排運輸，確保在最短的時間內將貨物送達客戶手中。2.延誤處理如因不可抗力因素或其他特殊原因導致送貨延誤，送貨司機應及時向公司報告，并提供相關證明材料。公司應及時與客戶溝通，說明延誤原因，并協商確定新的送貨時間。如因公司自身原因導致送貨延誤，公司應承擔相應的責任。如向客戶道歉、給予一定的補償等。同時，公司應分析延誤原因，采取措施加以改進，避免類似情況再次發生。六、送貨費用管理1.費用標準公司應根據送貨距離、貨物重量、運輸方式等因素，制定合理的送貨費用標準。送貨費用標準應明確、透明，并向客戶公布。在制定送貨費用標準時，應考慮成本因素，確保費用能夠覆蓋運輸成本和合理的利潤空間。2.費用結算送貨費用的結算方式應在合同中明確約定。一般情況下，應在貨物送達并經客戶驗收合格后，按照約定的結算周期進行結算。送貨司機應及時將送貨單的回單聯帶回公司，物流部門根據回單聯與客戶進行核對，確認無誤后辦理費用結算手續。公司財務部門應按照相關規定，對送貨費用進行核算和支付，并做好費用記錄和賬目管理工作。七、考核與獎懲1.考核指標送貨準時率：考核送貨司機是否按照規定的時間將貨物送達客戶手中。貨物完好率：考核貨物在運輸過程中是否出現損壞、丟失等情況。客戶滿意度：通過客戶反饋和調查，考核送貨服務是否滿足客戶需求，客戶對送貨服務的滿意程度。遵守交通規則情況：考核送貨司機在運輸過程中是否遵守交通規則，有無違規行為。2.獎勵措施對于送貨準時率高、貨物完好率高、客戶滿意度高的送貨司機和物流部門人員，公司將給予表彰和獎勵。獎勵方式包括獎金、榮譽證書、晉升機會等。對于在送貨過程中表現突出，為公司挽回重大損失或贏得客戶高度贊譽的人員，公司將給予特別獎勵。3.懲罰措施對于送貨延誤、貨物損壞、客戶投訴等情況，公司將根據情節輕重，對相關責任人進行批評教育、罰款、扣發績效獎金等處罰。對于違反交通規則、給公司造成重大損失的送貨司機，公司將依法解除勞動合同，并追究其相應的法律責任。八、培訓與監督1.培訓內容公司應定期組織送貨人員進行培訓，培訓內容包括送貨流程、貨物保護、交通安全、服務意識等方面的知識和技能。通過培訓，提高送貨人員的業務水平和綜合素質，確保送貨服務質量的不斷提高。2.培訓方式培訓方式可以采用內部培訓、外部培訓、現場演示、案例分析等多種形式。內部培訓由公司物流部門或相關部門的專業人員進行授課；外部培訓可以邀請行業專家或專業培訓機構進行培訓。在培訓過程中，應注重理論與實踐相結合，讓送貨人員通過實際操作和案例分析，加深對培訓內容的理解和掌握。3.監督機制公司應建立健全送貨服務監督機制，定期對送貨服務質量進行檢查和評估。檢查內容包括送貨司機的工作記錄、車輛狀況、貨物運輸情況等。通過客戶反饋、市場調查