汽車電器系統檢修單元四汽車電路檢修常用元件之汽車常用開關及_第1頁
汽車電器系統檢修單元四汽車電路檢修常用元件之汽車常用開關及_第2頁
汽車電器系統檢修單元四汽車電路檢修常用元件之汽車常用開關及_第3頁
汽車電器系統檢修單元四汽車電路檢修常用元件之汽車常用開關及_第4頁
汽車電器系統檢修單元四汽車電路檢修常用元件之汽車常用開關及_第5頁
已閱讀5頁,還剩16頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

汽車電器系統檢修

單元四汽車電路檢修

常用元件之汽車常用開關及保護裝置

2、開關旋轉式推拉式扳柄式頂桿式翹板式組合式1)旋轉式開關暖風機開關點火開關收音機開關音量開關(2)點火開關點火開關是一個復合開關,需用鑰匙進行操縱。點火開關除控制點火電路外,還控制儀表電路、發電機勵磁電路、起動繼電器電路及一些輔助電器電路。三個擋位:I:為正常點火位(ON)II:起動擋(ST)III:輔助電器擋(ACC擋)1號BAT,為電源接線柱,與蓄電池正極和發電機電樞接線柱相連。2號IG,為點火接線柱,連接點火電路、儀表電路及發電機勵磁電路等。3號ACC,為輔助電器接線柱,連接收音機、點煙器等輔助電器4號ST,為起動接線柱,連接起動電路點火開關擋位圖有些汽車采用一鍵式起動2)推拉式開關在載貨汽車上常用的推拉式開關用于控制燈光和刮水器。燈光開關一般有三個擋位:0檔為斷開位置I擋為小燈位置,為儀表燈、牌照燈等照明燈和示廓燈提供電源II擋為前照燈位置,為前照燈、儀表燈、牌照燈等照明燈和示廓燈提供電源。3)頂桿式開關頂桿式開關憑借作用于頂桿上的外力和內部的彈簧力改變控制觸點的閉合和斷開,主要用作門燈開關、機械式制動燈開關、倒車燈開關等。4)扳柄式開關常用作轉向燈開關和頂燈開關。5)翹板式開關常用作頂燈開關、霧燈開關、危險信號燈開關等。6)組合式開關3、保護裝置熔斷器易熔絲雙金屬電路斷電器

主要用于短路保護,材料多為鉛錫合金。一般用于負荷不大的電路,當電路發生短路或電流過載一倍的情況時,在數秒內迅速熔斷,自動切斷電路,實施保護合金導線,用于電路過載保護。截面積一定,能長時間通過較大電流。當電流超過其額定電流的數倍時,易熔比先熔斷,以確保電路和其他用電器免遭損壞。利用雙金屬片受熱彎曲的特點工作。由兩片膨脹系數不同的金屬材料制成。當負載電流超過限定值時雙金屬片受熱變形,使觸點分開,切斷電路。Fusiblelinkbimetalliccircuitbreaker1)熔斷器為便于檢查和更換熔斷器,常將汽車上各種熔斷器集中安裝,形成熔斷器盒(保險絲盒)。同時在盒蓋上注明各熔斷器的名稱、額定電流和位置,并且用不同的顏色不區別熔斷器的容量。易熔絲絕緣護套有棕、綠、紅、黑等不同顏色,以表示其不同的規格。2)易熔絲(fusiblelink):易熔絲比常見導線柔軟,長度一般為50—200mm,主要用于保護電源電路和大電流電路,因此通常接在蓄電池正極端或集中安裝在中央接線盒內。易熔線不得捆扎在線束內,也不得被車內其他部件包裹。3)雙金屬電路斷路器(bimetalliccircuitbreaker)利用雙金屬片受熱彎曲的特點工作。由兩片膨脹系數不同的金屬

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論