水泵汽蝕的危害及預(yù)防汽蝕措施一、水泵汽蝕破壞的方式和最大可能減少汽蝕的方式1、汽蝕的發(fā)生緣由汽蝕是由液體汽化引發(fā)的，液體分子逸出液體概況，成為氣體分子的階段，稱為“汽化”。液體的汽化水平與壓力的大小、溫度凹凸相關(guān)。消融于液體中的氣體，在壓力和溫度變化時也會釋放出來，組成汽穴。當液體內(nèi)部壓力削減，低于液體在該溫度下的飽和蒸汽壓時，在局部區(qū)域組成汽泡或汽穴；而在壓力升高的地方汽泡突然被四周的壓力壓破，液流因慣性以極高的速度向汽泡的中心擠壓，對裝備造成水力沖擊。這類微泡的發(fā)生、潰裂和對過流概況發(fā)生物理和化學(xué)作用的整個階段稱為汽蝕。假設(shè)液體中不含任何雜質(zhì)，即使在壓力很低時也不會發(fā)生汽蝕。國外的汽蝕研究者經(jīng)由過程實驗覺得，超高純水的抗拉強度（即發(fā)生空穴的極限）遠遠跨越經(jīng)常的金屬材料的抗拉強度。但經(jīng)常的液體中總是含氣體或固體，這些雜質(zhì)成為汽蝕核子，在一定條件下誘發(fā)空穴的發(fā)生。含砂水流由于水與砂的比重分歧，砂粒運動軌跡與流線脫離，可能會加速汽蝕的發(fā)生。2、使用中的泵汽蝕診斷方式泵的使用者不能采用制造廠流量一按時揚程的削減來判定汽蝕是否發(fā)生的方式。二、使用中的泵是否發(fā)生汽蝕，除在汽蝕破壞后觀察法外可以使用（1）超聲波法；（2）泵體外噪聲法；（3）振動法等方式判斷。三、水泵汽蝕的主要危害1、造成材料破壞汽蝕發(fā)生時，由于機械剝蝕于化學(xué)腐蝕的共同作用，使材料受到破壞。由于汽蝕現(xiàn)象的復(fù)雜性，所以其形成機理直到現(xiàn)在仍在研究探討中。一般認為水力沖擊引起的機械剝蝕，首先使材料破壞，而且是造成材料破壞的主要因素。2、產(chǎn)生噪聲和振動汽蝕發(fā)生時汽泡的破裂和高速沖擊會引起嚴重的噪聲。另外，汽蝕過程本身是一種反復(fù)凝結(jié)、沖擊的過程，伴隨很大的脈動力。如果這些脈動力的頻率與設(shè)備的自然頻率接近，就會引起強烈的振動。如果汽蝕造成泵轉(zhuǎn)動部件材料破壞，必然影響轉(zhuǎn)子的靜平衡及動平衡，導(dǎo)致嚴重的機械振動3、使泵的性能下降泵汽蝕時，會使其性能下降。泵內(nèi)氣泡較少時，泵的性能曲線并無明顯的變化，這是汽蝕的初生階段。氣泡大量產(chǎn)生時，流道被“堵塞”，這時汽蝕已到了發(fā)達階段。表現(xiàn)在泵的性能曲線上，出現(xiàn)明顯的變化，性能曲線發(fā)生顯著下降，出現(xiàn)了“斷裂”工況。但是不同的比轉(zhuǎn)速泵，其汽蝕性能曲線下降的情況是不同的。四、防止水泵汽蝕的九大措施1、結(jié)構(gòu)措施采用雙吸葉輪，以減小經(jīng)過葉輪的流速，從而減小泵的汽蝕余量；在大型高揚程泵前裝設(shè)增壓前置泵，以提高進液壓力；葉輪特殊設(shè)計，以改善葉片入口處的液流狀況；在離心葉輪前面增設(shè)誘導(dǎo)輪，以提高進入葉輪的液流壓力。2、泵的安裝高度泵的安裝高度越高，泵的入口壓力越低，降低泵的安裝高度可以提高泵的入口壓力。因此，合理的確定泵的安裝高度可以避免泵產(chǎn)生汽蝕。3、吸液管路的阻在吸液管路中設(shè)置的彎頭、閥門等管件越多，管路阻力越大，泵的入口壓力越低。因此，盡量減少一些不必要的管件或盡可能的增大吸液管直徑，減少管路阻力，可以防止泵產(chǎn)生汽蝕。4、水泵的幾何尺寸由于液體在泵入口處具有的動能和靜壓能可以相互轉(zhuǎn)換，其值保持不變。入口液體流速高時，壓力低，流速低時，壓力高，因此，增大泵入口的通流面積，降低葉輪的入口速度．可以防止泵產(chǎn)生汽蝕。5、液體的密度輸送密度越大的液體時泵的吸上高度就越小，當用已安裝好的輸送密度較小液體的泵改送密度較大的液體時，泵就可能產(chǎn)生汽蝕，但用輸送密度較大液體的泵改送密度較小的液體時，泵的入口壓力較高，不會產(chǎn)生汽蝕。6、輸送液體的溫度溫度升高時液體的飽和蒸氣壓升高。在泵的入口壓力不變的情況下，輸送液體的溫度升高時，液體的飽和蒸氣壓可能升高至等于或高于泵的入口壓力，泵就會產(chǎn)生汽蝕。7、吸液池液面壓力吸液池液面壓力較高時，泵的入口壓力也隨之升高，反之，泵的入口壓力則較低，泵就容易產(chǎn)生汽蝕。8、輸送液體的易揮發(fā)性