地球的自轉及其地理意義一晝夜更替

專題練2025年高考地理一輪復習備考

一、單選題

下圖示意為在某地一天中所看到的太陽運動軌跡（太陽視運動軌跡），該地這一天太陽至③位置時的

太陽高度角最大（0為42。）。讀圖回答下列小題。

A.中國北極黃河站（78。5211。56?

B.中國南極中山站（69。223,76。22%）

C.中國南極昆侖站（80。25$,17。06rE）

D.俄羅斯摩爾曼斯克（68。58fN,33。03上）

2.下圖中符合該日北京日出物體日影（Y1）與日落物體日影（Y2）的是（）

A.巴西高原B.澳大利亞西部高原

C.青藏高原D.剛果盆地

下圖為“北半球光照圖”，此時地球的公轉速度較慢。讀圖，完成下面小題。

4.根據可知（）

A.P點正值日落，地方時為18時B.P點正值日出，日出方位為正東

C.弧PM為晨線，弧MN為昏線D.M點正值中午12時

5.有關對該日期的敘述正確的是（）

A.正值北半球的冬至日

B.圖中此時太陽直射點的地理坐標是（0。,23。26，?4）

C.該日，Q地的晝長為15小時，日出地方時為5時

D.該日，全球正午太陽高度的分布規律是從南回歸線向南北兩側遞減

一艘海輪從上海出發駛向美國舊金山。當海輪途經圖中P點時正值日出，圖中EF線表示晨昏線。讀

圖回答題。

6.此時太陽直射點的位置最接近

A.15°N,135°EB.15°S,135°W

C.23°26'N,0°D.23°26'S,180°

7.下列現象發生時間與海輪途經P點的日期相近的是

A.江淮平原地區正播種冬小麥B.長江中下游地區正值梅雨季節

C.北京一年中晝長最短D.塔里木河一年中流量最大

經中國政府不懈努力，孟曉舟女士乘坐中國政府包機，從加拿大溫哥華（49°N,123°W）國

際機場于當地時間2021年9月24日16時29分（當地時間為夏令時，即時鐘向前調整1小時實施）

起飛，飛經北極航線，途經加拿大、北冰洋、俄羅斯、蒙古后入境。北京時間2021年9月25日21

點50分，包機順利飛抵深圳寶安國際機場。據此完成下面小題。

8.本次航班飛行時長約為（）

A.13小時21分B.14小時21分C.15小時21分D.22小時21分

9.本次航行（）

A.窗外可見日出東南B.途中絕大部分時段處于白晝

C.先東北再東南飛行D.所經地區地方時均在12時后

如圖是以極點C為中心的俯視圖,AB是昏線,CD、CE是日期分界線，內圓表示極圈。讀圖，回答以下問

題。

A.6月22日11時B.12月22日11時

C.6月22日5時D.12月21日5時

11.此日,會出現的地理現象是（）

A.長春正午太陽高度一年中最大

B.四川地區的白晝開始變長

C.上海的日出時間比北京早

D.南極地區科考繁忙

下圖為地球某一時刻晨昏線局部示意圖，L1示意緯線圈。L2示意晨昏線，。為晨昏線緯度最高

點，P、Q為晨昏線與緯線的交點，其中P點經度為60°E,N為北極點，0點到N點的距離約為2310km。

此時P點由晝入夜，P、Q兩點經度差為120。據此完成下面小題。

12.此時太陽直射點的地理坐標為（）

A.(21°S,60°W)B.(21°N,60°W)

C.(21°S,120°E)D.(21°N,120°E)

13.此時太陽應分別位于P、Q兩點的（）

A.西北方、東北方B.西南方、東南方

C.東北方、西北方D.西北方、東南方

下圖為“地球公轉到某位置時的示意圖”，圖中虛線箭頭代表地球公轉軌道和方向，弧線MPN表

示晨昏線，虛線圈表示回歸線和極圈，最外圖表示赤道。讀圖回答下列各題。

14.此時在M地某人觀測太陽，太陽位于觀測者的

A.東北方B.東南方C.西北方D.正西方

15.如果Q點所在經線兩側日期不同，則此時

A.地球公轉速度較快B.北京時間為8：00

C.東京地方時為6：00D.新的一天所占經度范圍小于全球的二分之一

甲地（14,N,121°E）中學生做太陽觀測活動，記錄到某日北京時間5:36日出，日出方位為

東偏北15°,該學生還用攝像機記錄了直立桿子的影子移動情況。據此完成下面小題。

16.關于該日甲地，下列說法正確的是（

A.日落西北，晝長小于12小時B.日落西南，晝長大于12小時

C.北京時間12：04太陽在正南D.北京時間18：10太陽在西北

17.該日直立桿子的影子末端軌跡可能是

A.40°N,110°EB.45°N,135°EC.20°S,135°ED.10°N,121°E

圖中外圓表示緯線圈，S為南極點，讀圖回答下列小題。

19.若弧AB表示晝弧，則D點的日落時刻是：

A.8:30B.16:30C.18:00D.17:30

20.若AB表示2014年1月1日的范圍，其余為另一日期，設B點為。時，則北京時間為:

A.20'4年1月1日5時B.20'4年12月31日5時

C.20,4年1月2日5時D.2014年12月31日11時

風云三號E星是全球第一顆在晨昏軌道運行的太陽同步氣象衛星，與在軌的風云三號C星、D

星形成“晨昏、上午、下午”三星組網格局，可實現全球觀測資料的100%覆蓋。E星裝載最先進的微

光成像儀，可大幅提高弱光條件下的監測精度。圖示意晨昏軌道、上午軌道和下午軌道。據此完成下

面小題。

八晨昏軌道

上午軌道

午軌道

太

陽

光

21.與上午軌道衛星和下午軌道衛星相比，晨昏軌道衛星（）

A.兩側溫度差異小B.對地觀測時，當地的太陽高度角小

C.太陽能補充不足D.對地觀測時，成像儀太陽光入射少

22.E星的運行軌道相對于地軸（）

A.年變化幅度為23。26，B.日變化幅度為180°

C.年變化幅度為46。52，D.日變化幅度為360°

23.2021年7月某日，當E星觀測到巴西圣保羅（23°S,47°W）的萬家燈火時，下列現象可信的是

()

A.墨西哥圣地亞哥（23°N,110°W）此時地表溫度最低

B.冰島雷克雅未克（64°N,22°W）附近海域晨霧彌漫

C.夏威夷火奴魯魯（21°N,158°W）烈日當空

D.中國北極黃河站（79°N,12°E）極光絢爛

下圖為鄂州（30°N）某東西走向的街道及其一側的兩座樓房的俯視圖。圖中箭頭為某同學去年

6月22日記錄下來的日出時的太陽光線，該時刻太陽光線與街道的夾角是東偏北27°。讀圖后，完

成下面小題。

24.建筑物的設計與布局會影響到墻面的采光。今天（2月2日，假設為晴天），全天都不能獲得采

光的墻面應該是（）

A.甲樓①墻面B.甲樓②墻面C.乙樓①墻面D.乙樓④墻面

25.為保證乙樓③墻面全年可采光，需合理設置圖中P角的數值。下列P值可行的是（）

A.60°B.65°C.70°D.73°

二、綜合題

26.讀“以極地為中心的光照圖”，完成下列問題。

c

(1)此圖表示的節氣是,圖中表示昏線的是—o

(2)此時太陽直射點的地理坐標為。

(3)此日過后(短期內)，三門峽的晝夜長短的變化是o

⑷此時A點地方時是時，C點的晝長是小時，D點的夜長是小時，B點的夜

長是小時。

(5)AB兩地線速度大的是,此時地球公轉速度較—(快或慢)。

⑹今天，廣州、北京、三門峽、哈爾濱四城市中最早打開路燈的是0

27.讀下圖，完成下列各題。

(1)此時，圖中太陽直射在(緯線)；正午太陽高度分布規律

(2)甲乙丙丁四點中，同時看到旭日東升的是?

(3)白晝由長到短的排序，正確的是o

A.甲〉乙＞丙＞丁B.乙＞丙＞丁＞甲

C.丁〉甲＞乙＞丙D.丙＞乙＞甲＞丁

(4)甲點夜長為小時，乙地日出時間為點。

(5)此時，由—經線和—經線將全球劃分為兩個日期。

28.讀地球某時刻光照圖，陰影部分表示夜半球，圖中P點所在經線的經度為180。，回答問題。

(1)此時太陽直射點的地理坐標是o此時晨昏圈與經線圈重合，與晨線重合的經線

的經度是O

(2)此時北京時間是，與北京日期相同的時區范圍是從區到東12區。

(3)當天，上海(31°N)的正午太陽高度角是,該日全球正午太陽高度分布規律

是。

(4)若我國某地當天的正午太陽高度角為70。，該地的緯度是o

(5)若我國某地當天的日出時刻的北京時間為5點44分，則該地所在的經度是,當天

該地日落的北京時間是。

(6)若當天過后，北極附近出現極晝現象，則可確定這一天的節氣是0

參考答案:

1.D2.A3.C

1.根據題目，③位置時的太陽高度角最大（9為42。）,這個角度42。的剛好代表的就是出現極晝那

條緯線的2倍，于是可以得出太陽直射在北緯21。，所以當地緯度為北緯69度，只有D選項最為接

近。所以答案為D。

2.太陽直射在北緯21。，該日北京在東北日出，在西北日落，所以答案為A。

3.圖中所示的時期，太陽輻射量最大的地方可能分布在青藏高原，因其地勢高，空氣稀薄，對太陽

輻射的削弱作用小，而巴西高原、澳大利亞西部高原位于南半球，太陽高度角小，剛果盆地為熱帶雨

林氣候，多雨，對太陽輻射的削弱作用大，所以答案為C。

4.C5.B

4.由題干“北半球光照圖，此時地球的公轉速度較慢”可知，地球自轉方向為逆時針，且為北半球的

夏至。順著地球自轉方向，可判斷P點位于晨線上，此時正值日出，地方時為6時，A錯誤。P點正

值日出，7月份，日出方位為東北方向，B錯誤。由所學知識可知，弧PM由夜進入晝，為晨線；弧

MN由晝進入夜，為昏線，C正確。M點位于夜半球的中央經線上，正值午夜。時，D錯誤。故選C。

5.由題干“北半球光照圖，此時地球的公轉速度較慢”可知，地球自轉方向為逆時針，且為北半球的

夏至，A錯誤。由圖示信息可知，0。經線上是正午12點，夏至日太陽直射在北回歸線上，即此時太

陽直射點的地理坐標是（0°,23°26'N）,B正確。由圖可知，該日，M點位于夜半球的中央經線上，

正值午夜。時，Q地日出地方時為3時，晝長=（12-3）x2=18時，C錯誤。該日，全球正午太陽高

度的分布規律是從北回歸線向南北兩側遞減，D錯誤。

6.B7.A

6.根據題目敘述：圖中EF線表示晨昏線，圖中P點正值日出，所以P點位于晨線，則推斷北半球

晝短夜長,太陽直射點位于南半球，圖中南極圈未出現極晝現象,所以太陽直射點的緯度未到23。263,

直射點緯度接近15鋁；又因為晨線和赤道交點所在經線的地方時為6：00,地方時為6:00的經線的

經度約為135噸，則直射點所在經線（地方時為12:00）的經度約為135。W。所以本題選擇B選項。

7.本題考查季節的判斷。太陽直射點緯度為15叼，在地球日期位于9月23日至3月21日之間，但

不是12月22日前后。A選項江淮平原地區冬小麥播種是在秋季，符合條件；B選項長江中下游地區

的梅雨季節是在6月中旬-7月中旬，不符合條件；C選項北京一年中晝長最短是冬至日12月22日前

后，不符合條件；D塔里木河一年中流量最大的時刻為北半球夏季，不符合條件。所以本題選擇A

選項。

8.B9.D

8.加拿大溫哥華（49。?4,123°W）位于西八區，當地夏令時時鐘向前調整1小時，即使用西七區的

區時。起飛時間為西七區24日16:29,降落時為東八區25日21:50,即西七區25日6:50,共飛行14

小時21分鐘，B正確，A、C、D錯誤。故選B。

9.飛機起飛時為溫哥華地方時15:17分，在昏線以東不遠的地區，飛機一路飛經北極航線，途經加

拿大、北冰洋、俄羅斯、蒙古，大致一路向北再轉向南，落地時為北京時間21：50,仍然是黑夜。

此時為9月24日，晨昏線基本等分地球，故飛機一路主要在夜半球飛行，B錯誤，D正確；飛機沒

有飛越晨線，沒有看到日出景象，A錯誤；飛機飛行方向先往北飛，越過北冰洋后從東六區飛往東八

區大致向東南方向，C錯誤。故選D。

10.C11.A

10.若此圖為北半球俯視圖，地球自轉方向為逆時針，AB為昏線，其東側為夜半球，則CE為0：

00,CD為180。經線，其地方時為9：00,則北京時間為5：00,且此日北極圈內出現極晝，為北半

球夏至日，6月22日前后。若此圖為南半球俯視圖，地球自轉方向為順時針，AB為昏線，其東側為

夜半球，則CE為12：00,CD為0：00經線，二者時間相差12小時，經度相差180。，而從圖中可

以看出，二者經度之差不是180。，因此，這種假設錯誤。

11.從上述分析可知，此時為北半球夏至日，長春正午太陽高度達一年中最大值；四川地區的白晝達

全年最長，次日后開始變短；該日北半球緯度越高，晝長越長，北京緯度高，晝長長，日出早；南極

圈內出現極夜，不適宜科考。

12.B13.A

12.N為北極點，則PQ所在的Li緯線圈逆時針方向為正東，P點由晝入夜(位于昏線上)，說明

過P點向東至Q點(位于晨線上)為黑夜，此時PQ組成的劣弧段為夜弧，此時北半球晝長大于夜長，

說明太陽直射點在北半球，AC錯誤。已知O點到N點的距離約為2310km,可以計算出晨昏線和緯

線圈的切點與極點之間的緯度差約為：2310/11B21。，再加上直射點位于北半球，可知太陽直射點所

在緯度為2UN；太陽直射點的經度為當地正午12時所在經線，即白天的中央經線，剛好與黑夜所在

經線相對，由于P點經度為6(FE,P、Q兩點經度差為120。，加上北極點為中心的俯視圖，地球逆時

針方向自轉，所以Q點的經度為：60°E+120°=180°,結合地球自轉方向可以求出，黑夜所在中間經

線(即NO經線)的經度就是位于6(FE和180。的中點的經度，即：(180°-60°)/2+60°=120°E,由此

求出白天的中央經線的度數為6(FW。綜上可得，太陽直射點所在緯度為(21°N,60°W),B正確，

D錯誤。13.由上題分析可知，此時太陽直射北半球，日出于東北方，日落于西北方，P點位于昏

線，正值日落，太陽位于西北方；Q點位于晨線，正值日出，太陽位于東北方，A正確，BCD錯誤，

14.C15.D

14.本題考查地球運動產生的地理現象。根據圖中地球公轉的方向判斷，圖中的極點為北極點，圖

中Q點位于晝半球，M點為昏線與赤道的交點，北極附近出現極晝現象，為半球夏半年，全球東北

日出，西北日落。所以本題選擇c選項。

15.Q點所在經線兩側日期不同，因為Q點的地方時不是0:00,所以Q點的經度為180。。則M點的

經度為60°W,地方時為18:00,則120°E的地方時為6:00,180。的地方時為10:00,全球新的一天的范圍

為10個小時，小于全球的一半。所以本題選擇D選項。

16.D17.B18.B

16.甲地121噸)5：36日出，地方時為5：40,則晝長大于12時，A錯誤；甲地處于北半

球夏半年，日落西北，B錯誤；北京時間12：04對應地方時12：08,非正午時刻，太陽不在正南或

正北，C錯誤；日出東北，則該天日落西北，北京時間18：10對應地方時18：14,日落時間為地方

時18：20,即將日落，因此太陽在西北方，D正確。故選D。

17.A圖軌跡表明全天均有太陽和日影，出現極晝現象，不可能發生在l羋N,A錯誤；甲地該日日

出東北日落西北，則桿影在日出時為西偏南方位，日落時為東偏南方位，故C、D錯誤；甲地日出東

北，日落西北，正午太陽可能位于正北，B正確。故選B。

18.該日日出東北，日期介于春分到秋分之間，甲地昏線呈東北一西南走向，故與甲地同時日落的地

點可能位于甲地的東北方或西南方，A位于甲地的西北方，C位于甲地的東南方，D位于甲地的正南

方，均不符合；B位于甲地的東北方，符合實際情況，故選B。

19.B20.A

19.由圖可知，晝弧AB為135。，可以算出D點晝長為9小時，再根據日落時刻計算公式進行計算，

日落時間=12+晝長/2,得出日落時間等于16：30,因此B對

20.根據題意分析，SA為兩日的分界線180。，SA向東至SB為12月31日，再根據地球自轉方向為

瞬時值，推出SD為9(TW,進一步可以推算出北京時間為2014年1月1日5時，所以A對。

21.B22.A23.C

21.晨昏軌道衛星一側為白晝，一側為黑夜，兩側溫度差異較大，A項錯誤；對地觀測時，地面為

凌晨或傍晚，太陽高度角小于上午和下午的太陽高度角，B項正確；大部分衛星運行的動力來自太陽

能，三顆軌道衛星均可接觸陽光，太陽能補充均充足，C項錯誤；對地觀測時，與上午軌道衛星和下

午軌道衛星相比，成像儀太陽光入射角度小，但太陽光入射并不少，D項錯誤。故選B。

22.材料信息表明，E星為晨昏軌道太陽同步衛星，即沿晨昏圈環繞地球運行，晨昏圈與地軸的夾角

與直射點的緯度數相同，直射點一年之中移動的最大緯度數為23。26，，E星的運行軌道相對于地軸年

變化幅度為23。261A正確,C錯誤;一天之中晨昏圈與地軸的夾角變化很小，不可能達到180。和360。，

BD錯誤。故選A。

23.由材料可知，巴西圣保羅位于47。0，可推其知其位于西三區，萬家燈火即入夜后，假設此時為

20:00,根據東加西減的原則，火奴魯魯為西十一區，區時為12:00,可能出現烈日當空現象，C項正

確；圣地亞哥當地時間約為16時，而地表溫度日出前后最低，A錯誤；雷克雅未克當地時間約為22

時，不是日出，B錯誤；此時北極黃河站正值極晝，不易看到極光，D錯誤。故選C。

24.B25.A

24.今天(2月2日，假設為晴天)日出東南，日落西南，正午正南，圖中，甲樓的②墻面全體都

不能獲得采光，B正確。甲樓①墻面、乙樓①墻面下午可以，乙樓④墻面上午可以，B正確。ACD

錯誤。故選B。

25.,為使大樓甲的③面年均有采光機會，即在每年北半球的冬至日時，該墻面仍然可以受到采光。

由圖上信息可得知，每年6月22日北半球夏至日時，當地日出東北，且太陽光線與衙道的夾角為東

偏北27。，根據對稱規律，所以北半球冬至日日出東南時，太陽光線與街道的角也應為東偏南27。。

乙樓③墻面夾角B互余，若與使乙樓③墻面全年可采光，夾角P最小要小于90。-27。=63。。選A。

26.(1)冬至CD

(2)23°26'S,45°E

(3)晝變長，夜變短

(4)91206

⑸A快

(6)哈爾濱

(1)根據圖中地球自轉方向順時針可知，該圖是以南極點為中心的光照圖，此時南極圈及其以內出

現極晝現象，說明此時為冬至日。順地球自轉方向，由白天過渡到黑夜的是CD,所以圖中表示昏線

的是CD弧線。

(2)根據上題可知，此時為冬至日，太陽直射南回歸線(23。26，)上。根據圖中的經線可知，每兩

條經線之間差45。，地球自轉方向為東，從0。經線向東，東經度逐漸增加，所以晝半球的中央經線為

45°E,故此時太陽直射經線為45呢，因此，太陽直射點的地理坐標為(23。26545噸)。

(3)此時為冬至日，北半球各地晝長達一年中最小值，之后隨著太陽直射點北移，其晝逐漸變長，

夜逐漸變短。

(4)讀圖可知，赤道與晨線交點的地方時為6點，A點所在的0。經線在該交點的東側45度處，地方

時更早，故A點地方時為9點；C點位于赤道上，晝夜平分，故晝長為12小時；D點位于南極圈上，

此時出現極晝現象，晝長為24小時，夜長為0小時；讀圖可知，B位于晨線上，正值日出，其地方

時為3點，所以3點日出，晝長=(12-3)x2,即為18小時，所以夜長為6小時。

(5)赤道上線速度最大，線速度從赤道向兩極逐漸遞減，圖中A點的緯度位置低，故線速度大于B

點。此時為12月22日，接近1月初，地球公轉速度較快。

(6)此時為冬至日，北半球越往北白晝越短，黑夜越長；白晝越短，打開路燈的時間約早，所給城

市中，哈爾濱緯度最高，哈爾濱白晝最短，故打開路燈時間最早。

27.(1)23。26fN或北回歸線從北回歸線向南北兩側遞減

(2)甲、乙

⑶C

(4)86

(5)60°W180°

(1)讀圖可見，晨昏線與北極圈相切，北極圈處于極晝范圍，可知太陽直射北回歸線，正午太陽高

度的分布規律是從北回歸線向南北兩側遞減(極晝極夜范圍除去)。

(2)圖示時刻甲乙同在晨線上，兩點剛好同時看到日出；丙點在黑夜范圍，還未日出；丁點在白晝

范圍內，已經日出。所以只有甲乙兩點同時看到日出。

(3)太陽直射北半球時，自北向南晝長逐漸變短，由圖可知四點自北向南以此為丁、甲、乙、丙。

所以晝長丁,甲＞乙＞丙。選項C正確。

(4)讀圖，晨線與赤道的交點始終是6時，乙地位于晨線與赤道的交點上，乙地日出時間是6點。

結合所學知識，相鄰兩條經線間的經度差是30。，所以甲地當地地方時是6時-2時=4時日出，晝長是

16小時,夜長是(4-0)x2=8小時。

(5)讀圖，此時120°E的地方時是12點，60°W經線上地方時是0點，地球上兩天的分界線是0點

所在經線6(TW經線和180。經線。

28.(1)0°,150°E