進行儀器調平課件_第1頁
進行儀器調平課件_第2頁
進行儀器調平課件_第3頁
進行儀器調平課件_第4頁
進行儀器調平課件_第5頁
已閱讀5頁,還剩11頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

02進行儀器調平1)將儀器置于路面測點上,并使擺的擺動方向與行車方向一致。02進行儀器調平2)轉動底座上的調平螺栓,使水準泡居中。03調零04校核滑動長度橡膠片兩次同路面接觸點的距離應在126mm(即滑動長度)左右。05用噴壺的水澆灑測試路面,并用橡膠刮板刮除表面泥漿。06再次灑水,測路面擺值。但第1次測定,不記錄。07重復(6)的操作測定5次,讀記每次擺值,最大值與最小值的差值不得大于3BPN。07取5次測定的平均值作為每個測點路面的抗滑值。三、測試步驟(8)在測點位置上測記潮濕路面的溫度,精確至1℃。擺式儀測定路面抗滑值試驗方法

09按以上方法,同一處平行測定不少于3次,3個測點均位于輪跡帶上,測點間距3~5m。09測定位置以中間測點位置表示。每一處均取3次平均值作為試驗結果,精確至1BPN。數據處理040404四、數據處理(10)結果計算:溫度T(℃)0510152025303540溫度修正系數△F-6-4-3-10+2+3+5+7當路面溫度為T時測得的值為FBT,必須換算成標準溫度20℃的擺值FB20

。FB20=FBT+ΔF式中:FB20

-換算成標準溫度20℃時的擺值,BPN;

FBT-路面溫度時測得的擺值,BPN;

T-測定的路表潮濕狀態下的溫度,℃;△F-溫度修正值,按下表選用。檢驗結果處理與評定列表逐點報告路面測定BPNt

值、經溫度修訂后的BPN20

、現場溫度、及3次測定的平均值;計算每一個評定區間路面構造深度的平均值、標準差、變異系數等。擺式儀測定路面抗滑值試驗方法

三、測試步驟擺式測定路面抗滑值試驗方法(7)重復(6)的操作測定5次,讀記每次擺值,最大值與最小值的差值不得大于3BPN。取5次測定的平均值作為每個測點路面的抗滑值。三、測試步驟擺式測定路面抗滑值試驗方法(9)按以上方法,同一處平行測定不少于3次,3個測點均位于輪跡帶上,測點

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論