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文檔簡介

2024年度云南省二級建造師之二建市政工程實務典型題匯編及答案一單選題(共60題)1、關于級配碎石施工的說法,不正確的是()。A.碾壓前和碾壓中應先適量灑水B.控制碾壓速度,碾壓至輪跡不大于5mmC.必須采用灑水養護,養護時間不得少于7天D.未鋪裝面層前不得開放交通【答案】C2、噴射混凝土施工前,應做混凝土凝結時間試驗,混凝土初凝時間不應大于()。A.3minB.5minC.10minD.15min【答案】B3、單元組合式現澆鋼筋混凝土水池工藝流程中,不含()工序。A.土方開挖及地基處理B.中心支柱澆筑C.底板分塊澆筑D.頂板澆筑【答案】D4、給排水管道槽底局部超挖或發生擾動時,超挖深度不超過()時,可用挖槽原土回填夯實,其壓實度不應低于原地基土的密實度。A.100mmB.150mmC.200mm5D.250mm【答案】B5、關于裝配式預應力鋼筋混凝土水池預制構件安裝的說法,正確的是()。A.曲梁應在跨中臨時支撐,待上部混凝土達到設計強度的50%,方可拆除支撐B.吊繩與預制構件平面的交角不小于35°C.預制曲梁宜采用二點吊裝D.安裝的構件,必須在軸線位置及高程進行校正后焊接或澆筑接頭混凝土【答案】D6、關于溝槽開挖的說法,錯誤的是()。A.人工開挖溝槽的挖深較大時,應按每層3m進行分層開挖B.機械挖槽時,溝槽分層深度按機械性能確定C.槽底原狀地基土不得擾動D.槽底不得受水浸泡或受凍【答案】A7、確定基坑開挖方案的依據主要有()和降排水要求。A.基坑支護結構設計B.基坑平面尺寸C.基坑深度D.基坑周邊環境【答案】A8、管道做功能性試驗,下列說法正確的是()。A.壓力管道嚴密性試驗分為閉水試驗和閉氣試驗B.無壓管道水壓試驗分為預試驗和主試驗階段C.向管道注水應從下游緩慢注入D.下雨時可以進行閉氣試驗【答案】C9、柔性路面在荷載作用下產生的(),在反復荷載作用下產生累積變形。A.抗彎強度很小,彎沉變形很小B.抗彎強度小,彎沉變形較大C.抗彎強度較大,彎沉變形較大D.抗彎強度很大,彎沉變形很小【答案】B10、()多用于軟土基坑內被動區的加固,以及地鐵車站的端頭井的加固。A.滿堂加固B.格柵式加固C.抽條加固D.裙邊加固【答案】B11、(2019年真題)安全風險識別方法不包括()。A.故障類別及影響分析B.預計危險分析C.事故樹分析D.突發性事故模擬【答案】D12、下列關于監控量測說法正確的是()。A.監測方法采用儀器測量B.監測前,應做好監測點和傳感器的保護工作C.監控量測報告不需要項目負責人簽字D.監控量測報告可分類為監測日報、警情快報、階段(月、季、年)性報告和總結報告【答案】D13、(2012年真題)跨徑為1.8m的鋼筋混凝土板,混凝土強度最低達到設計強度的()時,方可拆除其模板及支架。A.50%B.60%C.75%D.100%【答案】A14、普通水泥混凝土路面的配合比設計應滿足()要求。A.彎拉強度、工作性、耐久性B.抗壓強度、工作性、耐久性C.彎拉強度、抗壓強度、工作性D.彎拉強度、抗壓強度、耐久性【答案】A15、敷設于橋梁上的燃氣管道應用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管,盡量減少焊縫,對焊縫應進行()無損探傷。A.50%B.60%C.80%D.100%【答案】D16、瀝青混合料面層壓實度,對城市快速路、主干路不應小于()。A.93%B.95%C.96%D.98%【答案】C17、鉆孔灌注樁灌注水下混凝土時,導管底端至孔底的距離應為()m。A.0.6~0.7B.0.5~0.6C.0.3~0.5D.0.2~0.3【答案】C18、關于施工測量的說法,錯誤的是()。A.規劃批復和設計文件是施工測量的依據B.施工程測量貫穿于工程實施的全過程C.施工測量應遵循“由局部到整體,先細部后控制”的原則D.綜合性工程使用不同的設計文件時,應進行平面控制網聯測【答案】C19、供熱管道安裝補償器的目的是()。A.保護護固定支架B.消除溫度應力C.方便管道焊接D.利于設備更換【答案】B20、關于承重模板支架搭設的說法,正確的是()。A.腳手架宜利用支架體系搭設B.支架底部應有良好的排水措施C.支架搭設完畢后即可投入使用D.地基承載力不影響支架的搭設【答案】B21、土圍堰內坡腳與基坑項邊緣的距離根據河床土質及基坑開挖深度而定,但不得小于()。A.1mB.1.1mC.1.2mD.1.5m【答案】A22、溝槽開挖規定,槽底原狀地基土不得擾動,機械開挖時槽底預留()土層由人工開挖至設計高程,整平。A.100~200mmB.50~100mmC.200~300mmD.100~150mm【答案】C23、當垃圾填埋場采用HDPE膜防滲技術時,不屬于HDPE防滲膜鋪設施工要點有()。A.先邊坡后場底B.在HDPE膜調整過程中可使用人工手動拉拽C.斜坡上不出現橫縫D.外露的HDPE膜邊緣應及時用沙袋或其他重物壓上【答案】B24、商品混凝土的()應滿足混凝土的凝結速度和澆筑速度的要求。A.配合比B.運輸能力C.坍落度D.粗骨料【答案】B25、路堤施工中,采用土工合成材料加筋的主要目的是提高路堤的()。A.承載力B.平整度C.穩定性D.水穩性【答案】C26、日平均氣溫連續5d低于5℃時,或最低環境氣溫低于()℃時,應視為進入冬期施工。A.5B.0C.-3D.-5【答案】C27、下列對保護層厚度的說法,正確的是()。A.鋼筋機械連接件的最小保護層厚度不得小于10mmB.后張法構件預應力直線形鋼筋不得小于其管道直徑的1/3C.受拉區主筋的混凝土保護層為60mm時,應在保護層內設置鋼筋網D.普通鋼筋的最小混凝土保護層厚度可小于鋼筋公稱直徑【答案】C28、供熱管道功能性試驗中,吹洗壓力不應大于管道工作壓力的()。A.80%B.75%C.60%D.50%【答案】B29、下列不屬于污水處理中一級處理工藝的是()處理。A.沉砂池B.初沉池C.二沉池D.格柵【答案】C30、將草皮切成30mm*30mm方塊播種的草坪鋪直方法是()A.點鋪B.間鋪C.密鋪D.莖鋪【答案】A31、在城市進行爆破施工,必須事先編制爆破方案,并有專業人員操作,報城市主管部門批準,并經()同意后方可施工。A.住房和城鄉建設部門B.城市綠化管理部門C.公安部門D.消防部門【答案】C32、關于水泥混凝土路面病害處理的做法正確的是()。A.鑿除路面板邊角破損部分時,如有鋼筋應予以割斷B.新、舊路面板間可不涂界面劑,直接加鋪C.路面發生板面網狀開裂時應將整個板全部鑿除D.基面清理后可用砂漿混凝土進行灌注【答案】C33、固定支架支承表面的標高可采用()調整。A.加設不超過兩層金屬墊板B.加設不超過兩層硬木墊板C.加設不超過一層金屬墊板D.加設不超過一層硬木墊板【答案】A34、土的孔隙率指的是()。A.土的孔隙體積與土的體積之比B.土的孔隙體積與土粒體積之比C.土粒體積之比與土中水的體積D.土中水的體積與土粒體積之比【答案】A35、下列給水管道功能性試驗管道內注水與浸泡的說法,正確的是()A.應從上游緩慢注入B.內徑1200mm的鋼管,浸泡時間不少于72hC.在試驗管段上游的管頂及管段中的高點應設置排氣閥D.內徑800mm鋼筋混凝土管,浸泡時間不少于24h【答案】C36、關于沉井不排水下沉水下封底技術要求的說法正確的是()。A.保持地下水位距坑底不小于1mB.導管埋入混凝土的深度不宜小于0.5mC.封底前應設置泄水井D.混凝土澆筑順序應從低處開始,逐漸向周圍擴大【答案】D37、關于鋼筋施工技術說法錯誤的有()A.預制構件的吊環必須采用未經冷拉的熱軋光圓鋼筋制作,特殊情況下可以用其他鋼筋替代B.熱軋鋼筋焊接接頭應優先選擇閃光對焊C.鋼筋機械連接件的最小保護層厚度不得小于20mmD.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的,按受拉處理【答案】A38、鉆孔灌注樁施工時,為防止塌孔與縮徑,通常采取措施之一是()。A.控制進尺速度B.部分回填黏性土C.全部回填黏性土D.上下反復提鉆掃孔【答案】A39、給水與污水處理廠試運行,單機試車一般空車試運行不少于()。A.1hB.2hC.24hD.72h【答案】B40、關于下列橋梁結構,說法錯誤的是()。A.支座屬于附屬設施B.欄桿要注重安全與觀賞性C.燈光照明是城市夜景的重要組成部分D.墩臺基礎是保證墩臺安全并將荷載傳至地基的結構【答案】A41、按系統形式分,直接消耗一次熱媒,一次熱媒補充量大,中間設備極少的是()。A.閉式系統B.開式系統C.蒸汽系統D.凝水系統【答案】B42、熱力管網中加工簡單、安裝方便、安全可靠、價格低廉,但占空間大、局部阻力大的是()補償器。A.波紋管B.方形C.套筒D.球形【答案】B43、關于基坑圍護結構說法錯誤的是()。A.預制混凝土板樁適合大深度基坑B.水泥土樁復合土釘墻、微型樁復合土釘墻可用于淤泥質土的深基坑C.地下連續墻可臨近建筑物、構筑物使用,環境影響小D.鋼板樁施工簡便,在軟弱土層中可以采用【答案】A44、(2020年12月真題)燃氣管網中,安裝在最高點和每個閥門之前,用來排放管道內部空氣或燃氣的裝置稱為()。A.補償器B.放散管C.排水器D.調壓器【答案】B45、在軟弱地層的基坑工程中,支撐結構擋土的應力傳遞路徑是()A.土壓力→圍檁→圍護樁→支撐B.土壓力→圍護樁→支撐→圍檁C.土壓力→圍檁→支撐→圍護樁D.土壓力→圍護樁→圍檁→支撐【答案】D46、對于淺基坑軟土地基,能提高地基承載力且方法簡單操作方便的是()。A.水泥土攪拌法B.壓密注漿法C.換填材料加固法D.格柵式加固法【答案】C47、下列改性瀝青混合料路面橫接縫處理做法中,錯誤的是()。A.用3m直尺檢查端部平整度及厚度B.在其冷卻之前垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分C.在其冷卻之后垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分D.將橫接縫沖凈、干燥,第二天涂刷粘層油后再鋪新料【答案】C48、壓實黏土防滲層施工所用土料符合要求的是()。A.粒徑小于0.075mm的土粒干重大于土粒總干重的25%B.粒徑大于0.075mm的土粒干重大于土??偢芍氐?5%C.粒徑大于5mm的土粒干重不宜超過土??偢芍氐?5%D.塑性指數范圍宜為25~30【答案】A49、生活垃圾填埋場應設在當地()季主導風向的下風處。A.春B.夏C.秋D.冬【答案】B50、降水工程的長寬比大于()時,歸類為線狀。A.20B.30C.40D.50【答案】D51、水泥穩定土、石灰土、工業廢渣穩定土基層施工技術中具有相同要求的有()A.具有良好的板體性B.初期強度一致C.水穩性的程度一致D.抗凍性的程度一致【答案】A52、()是施工技術方案的核心內容。A.施工方法B.施工機械C.施工組織D.施工順序【答案】A53、質量保證計劃的管理體系與組織機構中,應有()。A.作業指導書B.人員培訓計劃C.技術措施D.持續改進流程【答案】B54、(2017年真題)混凝土結構中植入的鋼筋,應進行()試驗。A.抗撥B.抗彎C.抗壓D.抗減【答案】A55、重粉質黏土、礫石土、干黃土屬于()。A.普通土B.堅土C.砂礫堅土D.松軟土【答案】B56、(2021年第1批真題)供熱管道焊接前,應根據焊接工藝試驗結果編制()。A.焊接工藝方案B.質量計劃C.焊接作業指導書D.施工組織設計【答案】A57、將結構斷面分成兩個部分,即分成上下兩個工作面,分步開挖的淺埋暗挖施工方法稱為()。A.臺階法B.全斷面法C.中洞法D.單側壁導坑法【答案】A58、進度計劃檢查審核的目的為()。A.判斷進度計劃執行狀態B.滿足施工合同工期的要求C.保證工程施工質量和安全的需要D.檢查項目計劃內容是否全面,有無泄漏【答案】A59、關于溝槽開挖的說法,正確的是()。A.機械開挖時,可以直接挖至槽底高程B.槽底土層為雜填土時,應全部挖除C.溝槽開挖的坡率與溝槽的深度無關D.無論土質如何,槽壁必須垂直平順【答案】B60、擋土墻承受土的壓力作用說法正確的是()。A.靜止土壓力最小B.被動土壓力最小C.主動土壓力最小D.被動土壓力位移最小【答案】C二多選題(共20題)1、關于供熱管網試運行的要求,正確的有()。A.供熱管線工程宜與換熱站工程聯合進行試運行B.試運行開始后,每隔1h對補償器及其他管路附件進行檢查,并做好記錄C.試運行期間,管道法蘭、閥門、補償器及儀表等處的螺栓應進行熱擰緊D.試運行期間發現的問題,不影響試運行安全的,可待試運行結束后處理E.試運行期間出現需要立即解決的問題,當即停止試運行,進行處理【答案】CD2、壓實黏土防滲層施工時,最重要的就是對土進行()的合理控制A.含水率B.壓實度C.彎沉值D.平整度E.干密度【答案】A3、對地質復雜的大橋、特大橋,沉入樁施工前應進行試樁,其目的是()。A.檢驗樁的承載能力B.確定貫入度C.確定沉樁工藝D.確定樁端標高E.確定樁身強度【答案】AC4、橋梁按受力特點可劃分為()。A.拱式橋B.懸索橋C.梁式橋D.剛架橋E.人行橋【答案】ABCD5、使用IC卡進行勞務實名制管理可實現的管理功能有()。A.人員信息管理B.門禁管理C.工資管理D.實時跟蹤E.考勤管理【答案】ABC6、現澆鋼筋混凝土預應力箱梁模板支架剛度驗算時,在冬期施工的荷載組合包括()A.模板、支架自重B.現澆箱梁自重C.施工人員、堆放施工材料荷載D.風雪荷載E.傾倒混凝土時產生的水平沖擊荷載【答案】ABD7、小導管注漿施工中,注漿材料應具備良好的可注性,通常,()適用于卵石地層。A.水泥一水玻璃雙液漿B.改性水玻璃漿C.水泥砂漿D.特粗水泥漿E.水泥漿【答案】C8、以下關于雙側壁導坑法施工工藝說法正確的是()。A.先開挖一側導坑,并及時地將其初次支護閉合B.同時開挖另一側導坑,并建造初次支護C.然后開挖上部核心土,建造拱部初次支護D.再后開挖下臺階,建造底部的初次支護,使初次支護全斷面閉合E.最后拆除導坑臨空部分的初次支護,施作內層襯砌【答案】ACD9、下列鉆孔樁鋼筋籠與混凝土灌注施工要點,錯誤的有()。A.鋼筋籠制作、運輸和吊裝過程中應防止變形B.鋼筋籠放入泥漿后5h內必須澆筑混凝土C.宜采用預拌混凝土,其骨料粒徑不宜大45mmD.澆筑時混凝土的溫度不得低于5℃E.當氣溫高于30℃時,應根據具體情況對混凝土采取緩凝措施【答案】BC10、(2021年第2批真題)市政工程竣工報告應包括()等內容。A.工程概況B.施工組織設計文件C.工程施工監理報告D.施工履行設計文件情況E.合同履約情況【答案】ABD11、供熱管道保溫層施工符合相關規定的是()。A.保溫棉氈、墊的密度應均勻B.管道端部或有盲板的部位應敷設保溫層C.當采用半硬質保溫制品施工時,應預設伸縮縫D.瓦塊式保溫制品的拼縫寬度不得大于3mmE.閥門、法蘭等部位的保溫結構應易于拆裝【答案】AB12、基坑坍塌或失穩征兆已經非常明顯時,必須果斷采取()等措施。A.坡頂卸載B.增加內支撐或錨桿C.灌水D.被動土壓區堆載或注漿加固E.回填土【答案】C13、錘擊法沉樁施工時控制終止錘擊的標準包括()。A.地面隆起程度B.樁頭破壞情況C.樁端設計標高D.樁身回彈情況E.貫入度【答案】C14、供熱蒸汽熱網按其壓力一般可分為()蒸汽熱網。A.高壓B.低壓C.中壓D.超高壓E.一般【答案】ABC15、關于沉井刃腳墊木的說法,正確的有()。A.應使刃腳底面在同一水平面上,并符合設計起沉標高要求B.平面布置要均勻對稱C.每根墊木的長度中心應與刃腳底面中心線重合D.定位墊木的布置應使沉井有對稱的著力點E.抽除墊木應按順序依次進行【答案】ABCD16、水泥混凝土面板的橫向接縫可分為()。A.縮縫B.脹縫C.沉降縫D.變形縫E.施工縫【答案】AB17、關于現澆預應力鋼筋混凝土水池的模板及支架拆除,下列說法中正確的有()。A.板式構件的跨度≤4m,底模板應在結構強度≥50%設計強度后拆除B.梁、拱、殼的跨度≤8m,底模板應在結構強度≥75%設計強度后拆除C.板式構件的跨度>8m,底模板應在結構強度≥100%設計強度后拆除D.懸臂結構,底模板均應在結構強度≥100%設計強度后拆除E.模板及支架拆除時,應劃定安全范圍,設專人指揮和值守【答案】BCD18、(2021年第1批真題)在明挖基坑外進行地基加固的目的包括()。A.止水B.減少圍護結構承受的主動土壓力C.減少圍護結構位移D.防止坑底土體隆起E.彌補圍護結構插入深度不足【答案】AB19、需要進行專家論證的混凝土模板支撐工程有()。A.搭設高度8m及以上B.搭設跨度18m及以上C.集中線荷載25kN/mD.集中線荷載15kN/mE.施工總荷載10kN/m2【答案】ABC20、在松軟含水地層、施工條件困難地段,采用盾構法施工隧道的優越性是()。A.在松軟含水地層中修建埋深較大的長隧道往往具有技術和經濟方面的優越性B.在一定覆土范圍內,隧道的施工費用不受覆士量影響,適宜于建造覆土較深的隧道C.盾構推進、出土、拼裝襯砌等主要工序循環進行,施工易于管理,施工人員也較少D.既不影響地面交通,又可減少對附近居民的噪聲和振動影響E.土方及襯砌施工安全、掘進速度慢【答案】ABCD三大題(共10題)1、某城市新建一座跨線橋,1號軸~6號軸、9號軸~13號軸為預制吊裝小箱梁,每孔預制小箱梁為9片。主橋6號軸~9號軸為現澆后張預應力混凝土箱形梁,設計跨徑30m+45m+30m。主橋最大凈高5m,箱梁高度1.6m。下部結構為斷面1.8m×1.2m墩柱,現澆后張預應力筋混凝土雙柱蓋梁,重力式橋臺。鉆孔灌注樁基礎,樁徑φ1200mm。樁長有25m和35m兩種。主要穿越土層由上至下為回填土層(厚2~3m)、黏性土層(厚20m)及底部砂卵石層(厚1~2m)。地下水位距地表5m。樁基施工采用反循環鉆機。施工中發生如下事件:事件一、主橋6號軸樁基施工開始時,作業場地經簡單平整后開始鉆進。鉆至地下15m時鉆進發生困難,抽升出來的鉆渣卵石顆粒較大,成孔后驗孔時發現該鉆孔垂直度超出允許偏差。事件二、預應力開始張拉時(即σcon=0),新招聘的操作工人開始量測讀數,當張拉到達控制應力(σcon)時又量測讀數。計算出的差值與理論伸長值之比值為1.08。施工員復核了數據后認為控制應力及伸長量均滿足設計要求,可以繼續施工,決定進行錨固。事件三、為節約成本,項目部施工員按照以往工程施工經驗,在現況路面和原狀土上搭設箱梁模板支架。支架搭設完成自檢合格后,即準備進行混凝土澆筑。事件四、對于橋臺等大體積混凝土項目部采取測溫、保溫的方法,延長養護時間到28d,保證混凝土表面不出現裂縫。問題:1.試分析造成鉆孔垂直度偏差大的主要原因。2.事件二的做法正確嗎?為什么?3.指出事件三的不妥之處并改正。4.本工程預制小箱梁的數量一共多少片?預制小箱梁安裝就位時應該注意哪些事項?5.補充事件四不完善的地方。【答案】2、(一)背景資料:某公司中標一城市主干道拓寬改造工程,道路基層結構為150mm石灰土和400mm水泥穩定碎石,面層為150mm瀝青混凝土。總工期為9個月。開工前,項目部做好了施工交通準備工作,以減少施工對群眾社會經濟生活的影響;并根據有關資料,結合工程特點和自身施工能力編制了工程施工方案和質量計劃。方案確定水泥穩定碎石采用集中廠拌方式生產,為確保質量采取以下措施:不同粒級的石料、細集料分開堆放;水泥、細集料覆蓋防雨。質量計劃確定瀝青混凝土面層為關鍵工序,制定了面層施工專項方案,安排鋪筑面層試驗路段,試驗包括以下內容:(1)通過試拌確定拌合機的操作工藝,考察計算機的控制及打印裝置的性能;(2)通過試鋪確定透層油的噴射方式和效果,攤鋪、壓實工藝及松鋪系數。水泥穩定碎石分兩層施工,施工中發現某段成品水泥穩定碎石基層表面出現部分橫向收縮裂縫。問題:1.工程施工前施工交通準備工作包括哪些內容?2.補充背景中確保水泥穩定碎石料出廠質量的措施。3.補充面層試驗路段的試驗內容。4.造成本工程水泥穩定碎石基層表面出現橫向裂縫的可能原因有哪些?【答案】1.修建臨時便道;編制交通疏導方案或交通組織方案;協助交通管理部門管好交通,使施工對群眾社會經濟生活的影響降到最低。2.嚴格按設計配合比配料,拌制均勻,混合料的含水量略大于最佳含水量。3.檢驗各種施工機械的類型、數量及組合方式是否匹配(施工機械選擇),驗證瀝青混合料生產配合比設計,提出生產的標準配合比和最佳瀝青用量。4.可能原因有水泥含量過高,含水量過高,養護天數不足,灑水不足等。3、【背景資料】某城市地鐵標段,包含一段雙線區間和一個車站,區間隧道及風道出入口采用暗挖法施工,車站的主體結構采用明挖法施工。區間隧道上方為現況道路,路寬22.5m,道路沿線的地下理設有雨污水、天然氣、電信、熱力等管線,另外還有一座公共廁所隧道埋深15m左右,并有100m左右長度內遇有中風化石灰巖。巖層以上分別為黏土2m,砂卵石5一7m,粉細砂2m,粉質粘土3m,回填土2一2.5m。施工過程中發生以下事件。事件一:工程中標后,項目經理部根據設計文件提供的相關地下管線及其他構筑物的資料,隧道距所有地下管線的垂直凈距都在3.5m以上,項目部經過分析認為地下管線對暗挖隧道施工的影響不大,開工后進展順利,但在挖到地面的公共廁所位置時隧道發生塌方。事件二:當隧道遇有中風化石灰巖時,決定采用鉆爆噴錨法施工,在施工前進行了爆破設計,并請當地的爆破專家審定,同意后隨即實施。事件三:由于車站基坑內的一條上水干線和熱力管線遷移滯后,施工單位發現原施工方案中的降水定案不能滿足目前的要求,重新做了施工方案,使基坑降水時間增加兩個月,費用增加2萬元。事件四:在隧道完成后發現實際長度比清單的長度少1.5m。項目部仍按清單長度計量。當被監理發現后要求項目部扣除1.5m的長度?!締栴}】1.項目部對于地下管線及地上構筑物調查是否全面?正確方法應該怎樣處理?最可能引起塌方的原因是什么?2.采用鉆爆法施工的做法是否妥當,鉆爆法施工的審批程序是否妥當?說明理由。3.項目部能否索賠增加的降水費用和工期?說明理由。4.監理要求項目部扣除1.5m的隧道長度的做法是否正確?【答案】1.項目部的做法不全面。正確的方法是:在開工前,首先核對地質資料,現場調查沿線地下管線、各構筑物及地面建筑物基礎等情況,并制定保護措施;在實施保護措施前應征得各管線管理單位同意,一般情況地下、地上建筑物比較復雜,參考設計資料是一方面,更重要的是核對資料,現場實地調查。原因:比較舊的污水混凝土管線、方溝、化糞池等滲漏情況比較多。2.(1)采用鉆爆法施工不妥。理由:在城市內,隧道上方有多種管線,采用鉆爆法應妥善考慮爆破后果的影響問題。(2)爆破方案的審批程序不對。必須由當地公安部門審批同意后方可實施。3.項目部不能索賠降水費用和工期理由:降水費用屬于措施費,措施費一經報出漏項不補。4.應扣除1.5m長度,計算報價應按實際發生的長度。4、背景資料:某城市新建一座鋼管拱橋,單跨100m。東西拱座兩個橋臺,每個橋臺基礎設20根樁徑為1.5m的鉆孔灌注樁,設計樁長40m。橋位區地質表層5m以內為雜填土層,5~35m為卵礫石,35m以下為軟巖層。樁基施工中,施工單位采用了沖擊鉆進行鉆孔。在鋼筋籠制作時,采用閃光對焊連接。灌注第2~3號樁時,在當鋼筋籠下放后,發現孔底沉渣厚度超標,但超標量較小,施工人員采用空壓機風管進行擾動,使孔底殘留沉渣處于懸浮狀態。安裝導管時導管底口距孔底的距離為35cm,且導管口處于沉淀的淤泥渣之上。導管使用前曾用1.5倍的水深壓力進行了水密承壓試驗?;炷撂涠?8cm,混凝土灌注在整個過程中均連續進行。首批混凝土灌注后埋置導管的深度為1.2m,在隨后的灌注過程中,導管的埋置深度為2~6m。當灌注混凝土進行到10m時,出現塌孔,此時,施工人員立即用吸泥機進行清理。由于怕再發生塌孔現象,施工人員決定連續澆筑。混凝土灌注高度進行到28m時,發現導管埋管達18m,灌注混凝土發生困難。操作人員在抖動、敲打混凝土不能正常灌注時,決定拔抽導管,混凝土面突然下降后繼續灌注混凝土。當灌注到35m時又發生堵管現象。施工人員采取用腳手管插入導管的方法疏通導管,直到灌樁完成。后經檢測發現有斷樁。問題:1.斷樁可能發生在何處?原因是什么?2.鋼筋連接有幾種方法?一般鋼筋籠的鋼筋連接應采用何種方法?3.水下鉆孔的鉆機有哪幾種?為何此工程選用沖擊鉆?4.鉆孔灌注樁施工的主要工序是什么?5.導管使用時有哪些要求?【答案】1.(1)斷樁可能發生在樁底上10m塌孔處。若吸泥機清理不徹底,會形成灌注樁中斷或混凝土中夾有泥石。(2)可能發生在28m處。混凝土埋導管深度過大,強制拔導管很可能控制長度不準,導管拔出混凝土面造成斷樁。用腳手管疏通導管不會造成斷樁。2.鋼筋連接有焊接、機械連接與綁扎連接。鋼筋籠連接用焊接和機械連接。普通混凝土中鋼筋直徑≤22mm,無焊接條件時可采用綁扎連接。鋼筋籠主筋直徑一般都會大于22mm,所以采用焊接。焊接選用閃光對焊。40m樁,鋼筋籠吊裝后需要連接,這時用機械連接或手工焊接。3.水下鉆孔需選用泥漿護壁成孔。常用的鉆機有沖擊鉆、沖抓鉆、旋挖鉆、潛水鉆、正循環鉆、反循環鉆。沖擊鉆適用砂卵石及風化巖地層。正、反循環鉆機同樣是泥漿護壁成孔,適用于水下成孔。4.埋設護筒,制備泥漿,鉆孔,清底,鋼筋籠制作與吊裝,安放導管,灌注水下混凝土。埋設護筒時可制備泥漿。先安放鋼筋籠,后放導管。5.對導管的要求如下:(1)導管內壁應光滑、圓順,直徑宜為20~30cm,節長宜為2m。(2)導管不得漏水,使用前應試拼、試壓,試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的1.5倍。(3)導管軸線偏差不宜超過孔深的0.5%,且不宜大于10cm。(4)導管采用法蘭盤接頭宜加錐形活套;采用螺旋絲扣型接頭時,必須有防止松脫裝置。對導管的埋深2~6m等是水下混凝土灌樁的要求,不是對導管的要求。5、背景資料:某市地鐵隧道工程,最大跨度11m,一般為粉質黏土層,局部需穿越砂層,地面上為城市主干道。采用淺埋暗挖法施工,小導管注漿超前加固支護。某公司中標后,由技術員編制的施工方案中,對小導管支護設計采用如下參數:鋼管直徑30mm,長度7m,鋼管鉆設注漿孔間距200mm。鋼管沿拱的環向布置間距為600mm。鋼管沿拱的環向外插角為40°,鋼管沿隧道縱向的搭接長度為0.5m。同時為注漿密實,擴大加固范圍,穿越砂土層時采用高壓噴射注漿法注水泥漿液。問題:1.更正小導管支護設計參數的錯誤。2.更正注漿方法的錯誤。3.本工程適宜用哪種噴錨暗挖方法施工?為什么?4.噴射混凝土的施工要求是什么?5.噴錨暗挖法施工質量檢查與驗收分為哪四個環節?【答案】1.小導管布設常用的常用設計參數:鋼管直徑40~50mm,鋼管長3~5m,采用焊接鋼管或無縫鋼管;鋼管鉆設注漿孔間距為100~150mm,鋼管沿拱的環向布置間距為300-500mm,鋼管沿拱的環向外插角為5°~15°,小導管是受力桿件,因此兩排小導管在縱向應有一定搭接長度,鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于1m。2.在砂層中宜采用擠壓、滲透注漿法,漿液采用改性水玻璃漿。3.本工程適宜用環形開挖預留核心土法施工。因為此種方法開挖跨度可達12m。有沉降值不大、工期短、造價低、防水效果好和適宜一般土質的特點,所以選擇此方法。4.噴射混凝土的施工要求有:(1)噴射作業分段、分層進行,噴射順序由下而上;(2)噴頭與受噴面應垂直,距離宜為0.6~1.0m;(3)混凝土一次噴射厚度宜為:邊墻50~80mm,拱部30~50mm;分層噴射時,應在前一層混凝土終凝后進行;(4)噴射混凝土終凝2h后進行養護,時間不小于14d;冬期不得灑水養護。另外,還應該掌握對噴射混凝土的要求:(1)噴射混凝土應采用早強混凝土。嚴禁選用堿活性集料。使用前應做凝結時間試驗,要求初凝時間不應大于5min,終凝不應大于10min。(2)鋼筋網材料宜采用Q235鋼,鋼筋直徑宜為6~12mm,網格尺寸宜采用150~300mm。(3)鋼拱架宜選用鋼筋、型鋼、鋼軌等制成,采用鋼筋加工而成格柵的主筋直徑不宜小于18mm。5.噴錨暗挖法施工質量檢查與驗收分為開挖、初襯、防水和二襯四個環節。6、【背景資料】某項目部承建一生活垃圾填埋場工程,規模為20萬t,場地位于城鄉結合部。填埋場防水層為土工合成材料膨潤土墊(GCL),1層防滲層為高密度聚乙烯膜,項目部通過招標形式選擇了高密度聚乙烯膜供應商及專業焊接隊伍。工程施工過程中發生以下事件:事件1:原擬堆置的土方改成外運,增加了工程成本。為了做好索賠管理工作,經現場監理工程師簽認,建立了正式、準確的索賠管理臺賬。索賠臺賬包含索賠意向提交時間、索賠結束時間、索賠申請工期和金額,每筆索賠都及時進行登記。事件2:臨時便道占用城市綠地,項目部上報建設單位,建設單位同意。事件3:為滿足高密度聚乙烯膜焊接進度要求,專業焊接隊伍購進一臺焊接機,經外觀驗收,立即進場作業。事件4:為給高密度聚乙烯膜提供場地,對GCL層施工質量采取抽樣檢驗方式檢驗,質量監督局發現后勒令停工,并限期整改。事件5:施工單位制定的泥質防水層施工工序為:驗收場地基礎一選擇防滲層土源一施工現場按照相應的配合比拌合土樣一土樣現場堆鋪、壓實一分層施工同步檢驗一工序檢驗達標完成?!締栴}】1.結合背景材料簡述填埋場的土方施工應如何控制成本。2.索賠管理臺賬是否屬于竣工資料?還應包括哪些內容?3.給出事件2的正確處置方法。4.給出事件3的正確處置方法。5.事件4中,質量監督部門對GCL施工質量檢驗方式發出限期整改的原因是什么?理由是什么?6.補充事件5中泥質防水層施工工序的缺失環節?!敬鸢浮?.填埋場的土方施工應準確計算填方和挖方工程量,盡力避免二次搬運;確定填土的合理壓實系數,獲得較高的密實度;做好土方施工機具的保養;避開雨期施工。2.索賠管理臺賬屬于竣工資料。還應包括的內容:索賠發生的原因、索賠發生的時間、監理工程師審核結果、發包方審批結果等。3.事件2的正確處置方法:因建設或者其他特殊需要臨時占用城市綠化用地,須經城市人民政府的城市綠化行政主管部門同意,并按照有關規定辦理臨時用地手續,并限期歸還。4.事件3的正確處置方法:須經過法定授權機構強制檢測鑒定,現場試焊,檢驗合格且數量滿足工期才能使用。5.事件4中,質量監督部門對GCL施工質量檢驗方式發出限期整改通知的原因是施工單位對GCL層施工質量采取抽樣檢驗方式不符合相關規定。理由:根據規定,對GCL層施工質量應嚴格執行檢驗頻率和質量標準。分區分層鋪粘結膜縫,分區同步檢驗及時返修。6.事件5中泥質防水層施工程序的缺失環節:做多組不同摻量的試驗、做多組土樣的滲水試驗、選擇抗滲達標又比較經濟的配合比作為施工配合比。7、某項目部在北方地區承擔某城市主干路道路工程施工任務,設計快車道寬11.25m,輔路寬9m。項目部應業主要求,將原計劃安排在Z009年4月初施工的瀝青混凝土面層,提前到2008年11月上、中旬,搶鋪出一條快車道,以緩解城市交通。【問題】1.為保證本次瀝青面層的施工質量應準備幾臺攤鋪機,如何安排施工操作?2.在臨近冬季施工的低溫情況下,瀝青面層采用的“三快一及時”方針是什么?碾壓溫度和碾壓終了溫度各控制在多少度(℃)?3.瀝青混凝土按礦料最大粒徑可分為哪四種?4.瀝青混凝土配合比設計中采用的馬歇爾試驗技術指標有哪五項內容?【答案】1.為保證本次瀝青面層的施工質量,對城市主干路應采用兩臺以上攤鋪機(本工程可備兩臺)成梯隊作業,聯合攤鋪全幅一氣呵成,相鄰兩幅之間重疊5~10cm,前后兩機相距10~30m。攤鋪機應具有自動調平、調厚,初步振實、熨平及調整攤鋪寬度的裝置。2.在臨近冬季施工的低溫情況下,瀝青面層采用的“三快一及時”是:“陜卸、快鋪、快平”和“及時碾壓成型”。碾壓溫度為120~150℃,碾壓終了溫度控制在65~80℃。3.礦料最大粒徑主要有:粗粒式、中粒式、細粒式、砂粒式四種。4.瀝青混凝土配合比設計中采用的馬歇爾試驗技術指標有:穩定度、流值、空隙率、瀝青飽和度和殘留穩定度五項。8、某公司中標一座跨河橋梁工程,所跨河道水深超過5m,河道底土質主要為黏土。河中鉆孔灌注樁采用鋼板樁圍堰筑島后施工。項目部編制了圍堰安全施工專項方案,監理審核時認為方案中以下內容描述存在問題:問題一:頂標高不得低于施工期間最高水位;問題二:鋼板樁采用射水下沉法施工;問題三:圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。項目部接到監理部發來審核意見后,對方案進行了調整,在圍堰施工前,項目部向當地該河道的政府水務主管部門報告,征得同意后開始圍堰施工。在項目實施過程中發生了以下事件:事件一:由于工期緊,電網供電未能及時到位,項目部要求各施工班組自備發電機供電。某施工班組將發電機輸出端直接連接到開關箱,將電焊機、水泵和打夯機接人同一個開關箱,以保證工地按時開工。事件二:圍堰施工需要吊車配合,因吊車司機發燒就醫,施工員臨時安排一名汽車司機代班。由于吊車支腿下面的土體下陷,引起吊車側翻,所幸沒有造成人員傷亡。項目部緊急調動機械將側翻吊車扶正,稍作保養后又投入到工作中,沒有延誤工期。問題:1.針對圍堰安全施工專項方案中存在的問題,給出正確做法。2.圍堰施工前還應征得哪些人同意?【答案】P54-561.(1)圍堰高度應高出施工期間可能出現的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m。(2)鋼板樁應用錘擊、振動等方法下沉。(3)從上游向下游合龍。2.施工單位技術負責人,項目總監理工程師。3.(1)要求各施工班組自備發電機供電不妥。(2)將發電機輸出端直接連接到開關箱不妥。(3)將電焊機、水泵和打夯機接入同一個開關箱不妥。理由:違反了《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46—2005的相關規定。應全工地集中設置發電機,將發電機輸出端接入統一設置的低壓配電系統的總配電箱。低壓配電系統宜采用三級配電,宜設置總配電箱、分配電箱、末級配電箱(即開關箱)。每臺用電設備必須有各自專用的開關箱,嚴禁用同一個開關箱直接控制2臺及以上用電設備(含插座)。發電機組電源必須與外電線路電源連鎖,嚴禁并列運行。4.不能。因為吊車是特種設備,應由持有效上崗證的起重機司機操作。5.不能,理由:(1)吊車傾覆是安全事故,應按照四不放過原則處理,即“事故原因未查清不放過;責任人員未受到處理不放過;責任人和群眾未受到教育不放過;整改措施未落實不放過。”(2)應按吊機支腿對地基承載力的要求,加固吊機工作區域內的地基基礎并驗收合格;對吊機檢查維護以后的起吊能力和安全性能進行驗收并合格;以持有效上崗證的起重機司機替代出事故的汽車駕駛員,吊車才可投入工作。9、某項目部中標一項燃氣管道工程。主管道全長1.615km,設計壓力為2.5MPa,采用Φ219X7.9螺旋焊管;三條支線管道長分別為600m、200m、100m,采用Φ89X5無縫鋼管。管道采用埋地敷設,平均埋深為1.4m,場地地下水位于地表下1.6m。項目部在溝槽開挖過程中遇到了原勘察報告未揭示的廢棄磚溝,項目部經現場監理口頭同意并拍照后,組織人力和機械對磚溝進行了清除。事后僅以照片為依據申請合同外增加的工程量確認。因清除磚溝造成局部溝槽超挖近1m,項目部用原土進行了回填,并分層夯實處理。由于施工工期緊,項目部抽調了已經在管理部門工作的張某、王某、李某和趙某4人為外源。4人均持有壓力容器與壓力管道特種設備操作人員資格證(焊接

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