第頁鐵路線路工二級理論-高級工練習卷含答案1.《鐵路線路修理規則》規定，在線路允許速度Vmax＞160km/h正線上，線路軌道靜態幾何尺寸容許偏差管理值中，軌距的作業驗收標準為（）。A、+4mm，-2mmB、±2mmC、5mmD、+6mm，-4mm【正確答案】：B2.鄰線（線間距小于6.5m）來車下道，本線封鎖，鄰線Vmax＞160km/h時，本線必須下道，距離不小于（）m。A、1800B、1900C、1950D、2000【正確答案】：D3.路基聲屏障連續長度超過（）m時，應根據疏散和檢修要求統一設置安全通道，安全通道外邊坡處應有安全通行條件。A、500B、600C、300D、550【正確答案】：A4.溫州市域鐵路的12號可動心道岔直向過岔最高速度為（）。A、180km/hB、140km/hC、160km/hD、200km/h【正確答案】：C5.用于不得小于12號道岔轍叉號數的為（）。A、在區段站側向接發停車貨物列車B、在中間站側向接發貨物列車，并位于正線的單開道岔C、側向通過列車速度超過45km/hD、峰下線路采用的對稱道岔【正確答案】：B6.無論作業中或作業后，發現軌向不良，用10m弦測量兩股鋼軌的軌向偏差，當平均值達到10mm時，必須設置（）。A、移動減速信號B、信號旗C、作業標D、移動停車信號【正確答案】：A7.曲線軌道對接接頭相錯量不得超過（）。A、20mm加里股鋼軌縮短量的一半B、20mm加里股鋼軌縮短量C、40mm加里股鋼軌縮短量的一半D、40mm加里股鋼軌縮短量【正確答案】：C8.尖軌尖端軌距加寬,按不大于（）遞減至基本軌接頭。A、4‰B、5‰C、6‰D、8‰【正確答案】：C9.為人民服務作為社會主義職業道德的核心精神，是社會主義職業道德建設的核心，體現了中國共產黨的宗旨，其低層次的要求是（）。A、人人為我，我為人人B、為人民服務C、人人為黨D、堅持集體主義【正確答案】：B10.半徑（）的曲線，不得鋪設混凝土枕。A、R＜100mB、R＜250mC、R＜300mD、R＜350m【正確答案】：C11.普通道岔，轍叉部分軌距為1435mm時，道岔護軌平直部分輪緣槽標準寬度為（）。A、42mmB、46mmC、45mmD、40mm【正確答案】：A12.下列不屬于無縫線路特點的為（）。A、鋼軌的重量大B、減少了鋼軌接頭C、鋼軌內部產生溫度力D、固定區鋼軌不能自由伸縮【正確答案】：A13.曲線上n點的撥動后的正矢為（）。A、fn+InB、fn+(In-1+In+1)/2C、fn+In-(In-1+In+1)/2D、fn-(In-1+In)/2【正確答案】：C14.扣板、軌距擋板嚴重磨損，扣板、軌距擋板前后離縫超過（）時，應有計劃地修理或更換。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm【正確答案】：B15.允許速度不超過160km/h的線路，轍叉輪緣槽兩側縱向水平裂紋相加部分長度達（）時，應及時更換。A、80mmB、100mmC、200mmD、250mm【正確答案】：B16.在線路上墊入或撤出凍害墊板，在除到發線以外其他站線上，順坡長度一般為凍起高度的（）。A、200倍B、400倍C、500倍D、600倍【正確答案】：B17.我國每年開展的“安全生產月”活動是從（）開始的。A、1989B、1992C、1991D、1990【正確答案】：C18.允許速度不超過160km/h的線路，在跨區間無縫線路上的無縫道岔尖軌及其前方25m范圍內綜合維修，按實際鎖定軌溫（）進行作業A、±10℃B、＋5℃～－10℃C、＋10℃～－15℃D、±15℃【正確答案】：A19.下列（）在高溫季節不可安排進行作業。A、矯直鋼軌硬彎B、鋼軌打磨C、鋼軌焊補D、分解絕緣【正確答案】：D20.《鐵路線路修理規則》規定，在線路允許速度Vmax＞160km/h正線上，線路軌道靜態幾何尺寸容許偏差管理值中，水平的經常保養標準為（）。A、+4mm，-2mmB、3mmC、5mmD、+6mm，-4mm【正確答案】：C21.鋁熱焊焊縫部距軌枕邊不得小于（）。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm【正確答案】：C22.路基側溝的深度和寬度均不應小于（）。A、0.2mB、0.4mC、0.6mD、0.8m【正確答案】：B23.無縫線路軌枕應均勻布置，軌枕配置1667根/km的線路軌枕間距應為600mm，軌枕配置1840根/km的線路軌枕間距應為（）。A、362mmB、486mmC、518mmD、543.5mm【正確答案】：D24.道岔導曲線下股高于上股限值,臨時補修管理值為（）。A、0mmB、1mmC、2mmD、3mm【正確答案】：D25.曲線上相鄰兩點,第一點正矢為64mm,第二點正矢為58mm,第一點撥量為-4mm,第一點撥量為零,第二點撥后正矢為（）。A、58mmB、60mmC、64mmD、62mm【正確答案】：B26.采用圓曲線形豎曲線,豎曲線半徑Ⅰ、Ⅱ級鐵路應不小于（）。A、8000mB、10000mC、20000mD、40000m【正確答案】：B27.在木岔枕的道岔前后各（）根軌枕不得鋪設混凝土枕，應當用木枕作為彈性過渡。A、20B、15C、10D、5【正確答案】：D28.《線路綜合維修驗收評分標準》規定，鋼軌接頭錯牙大于（）時，每處扣41分。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm【正確答案】：C29.作業中如出現軌向、高低不良，起道、撥道省力，枕端道砟離縫等脹軌跡象時，必須（），并及時采取防脹措施。A、派人監視線路B、復緊線路立螺栓C、臨時處理D、停止作業【正確答案】：D30.復曲線每個圓曲線的長度不得短于（），其超高應在正矢遞減范圍內，從較大超高向較小超高均勻順坡。A、30mmB、50mmC、70mmD、80mm【正確答案】：B31.軌檢車公里小結報告中，某公里扣分合計為50分，則該公里為（）。A、優良公里B、合格公里C、失格公里D、達標公里【正確答案】：A32.無縫道岔應在設計鎖定軌溫范圍內鎖定，且與相鄰單元軌節）間的鎖定軌溫差不應大于（）。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃【正確答案】：A33.無縫線路鋼軌折斷或斷縫大于50mm，以及緊急處理后，不能立即焊接修復時，應封鎖線路，切除傷損部分，兩鋸口間插入長度不短于（）m的同型鋼軌，軌端鉆孔，上接頭夾板，用10.9級螺栓擰緊。A、6B、8C、7D、9【正確答案】：A34.《鐵路線路修理規則》規定，在線路允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線上，道岔軌道靜態幾何尺寸容許偏差管理值中，高低的經常保養標準為（）。A、3mmB、5mmC、6mmD、8mm【正確答案】：B35.不影響曲線鋼軌磨耗的因素為（）。A、線路坡度的大小B、機車牽引類型C、曲線的半徑D、曲線長度【正確答案】：D36.規范市場經濟秩序的治本之策是（）。A、國家宏觀調控B、社會市場調節C、政府干預D、建立健全社會信用體系【正確答案】：D37.安全標志分為四類，它們分別是（）。A、通告標志，禁止通行標志，提示標志和警告標志B、禁止標志，警告標志，指令標志和提示標志C、禁止標志，警告標志，通行標志和提示標志D、禁止標志，警告標志，命令標志和通行標志【正確答案】：B38.線路設備大、中修驗收時三角坑應符合（）標準。A、作業驗收B、經常保養C、臨時補修D、其他驗收【正確答案】：A39.氣溫在（）以下時，不應進行工地焊接作業。A、5℃B、1℃C、0℃D、3℃【正確答案】：C40.提速道岔混凝土岔枕道岔各墊板下設置（）mm厚橡膠墊板。A、3B、5C、6D、10【正確答案】：D41.道岔滑床板損壞、變形或滑床臺磨耗大于（）mm應有計劃地進行修理或更換。A、3B、5C、4D、6【正確答案】：A42.安全標志為等邊三角形的外形，黃色底周邊為黑色較寬的邊框，框內有一個黑色感嘆號，意思是（）。A、注意安全B、當心危險C、禁止進入D、禁止攀登【正確答案】：A43.根據H=11.8(V/R)計算出超高值，未被平衡欠超高一般不大于（）。A、50mmB、75mmC、90mmD、125mm【正確答案】：B44.溫州市域鐵路鋼軌焊接接頭是指用焊接連接的接頭，正線線路鋼軌接頭是采用接觸焊接頭，道岔采用（）接頭。A、鋁熱焊接頭B、氣壓焊接頭C、電弧焊接頭D、對接焊接頭【正確答案】：A45.《鐵路線路修理規則》規定，在線路允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線上，線路軌道靜態幾何尺寸容許偏差管理值中，水平的經常保養標準為（）。A、4mmB、6mmC、8mmD、10mm【正確答案】：B46.無縫線路鋼軌溫度的升高或下降的溫度變化值影響鋼軌內部的（）。A、溫度力B、溫度應力C、剪切力D、剪切應力【正確答案】：B47.兩線間距離小于（）m不得停留人員和放置機具、材料。A、4.5B、5.5C、6D、6.5【正確答案】：D48.集體應盡可能地保護和滿足個人的正當利益，使個人的尊嚴、價值和權利得到最大的實現，為個人的全面發展創造條件。完成這個任務的大前提是（）。A、個人利益服從國家利益B、集體利益包含個人利益C、集體利益服從國家利益D、個人利益服從集體利益【正確答案】：D49.在坡度大于（）的正線地段,鋪設新II型混凝土枕或木枕地段，線路設備大修時應增加軌枕配置數量。A、13‰B、14‰C、18‰D、15‰【正確答案】：D50.無縫線路在鎖定軌溫以上時，鋼軌內部產生（）。A、拉應力B、壓應力C、剪應力D、拉應力與壓應力【正確答案】：B51.提速道岔彈片及其銷釘、擋板損壞，或彈片與滑床板檔肩離縫大于（）mm，應進行修理或更換。A、4B、3C、2D、1【正確答案】：C52.凡在墜落高度基準（）以上有可能墜落的高處進行的作業，均稱為高處作業。A、2mB、3mC、4mD、5m【正確答案】：A53.高空作業分為四個等級，其中第二等級的高度為（）。A、2~5mB、5~15mC、15~30mD、30m以上【正確答案】：B54.導曲線下股高于上股的限值：作業驗收為0，經常保養為2mm，臨時補修為（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm【正確答案】：C55.在正常情況下，普通道岔車輪踏面從尖軌頂面（）處開始受力。A、18mmB、20mmC、40mmD、50mm【正確答案】：B56.線路實設最大超高在單線上不得大于（）mm。在雙線上不得大于150mm。A、120B、105C、95D、125【正確答案】：D57.允許速度不超過160km/h的線路，轍叉趾、轍叉跟澆注斷面變化部位斜向或水平裂紋，長度超過120mm，或雖未超過120mm，但裂紋垂直高度超過（）時，屬重傷。A、30mmB、50mmC、60mmD、65mm【正確答案】：B58.三角坑容許偏差管理值即為在延長（）的距離內不允許超過的三角坑偏差值。A、16mB、17mC、18mD、20m【正確答案】：C59.腐敗是?種違法違紀現象，其存在和發展的重要根源是（）。A、社會風?低下B、職業道德淪喪C、職業觀念不強D、個?道德缺失【正確答案】：B60.道口瞭望條）件不良是指火車司機在（）以外看不見道口。A、600mB、700mC、800mD、1000m【正確答案】：C61.曲線軌距加寬遞減如無緩和曲線，則在（）。A、直線上遞減,遞減率一般不大于1‰B、直線和圓曲線遞減，一般遞減率不大于為1‰C、圓曲線上遞減,遞減率一般不大于1‰D、直線上遞減,遞減率一般不大于2‰【正確答案】：A62.9號普通單開道岔，軌距S=1435mm,導曲線終端直線段長度K=2115mm,導曲線終點支距為（）mm。A、1220B、1223C、1228D、1248【正確答案】：A63.說法錯誤的是（）。A、防護員（駐站聯絡員、現場防護員）必須由經培訓考試合格的人員擔任并持鐵路崗位培訓合格證書上崗B、步行上下工必須走道心時，應設置專人防護。進路信號辨認不清時，應及時下道避車C、步行上下工必須走道心時，應設置專人防護。進路信號辨認不清時，不用及時下道避車D、鄰線（線間距小于6.5m）來車下道，本線不封鎖，60km/h＜鄰線Vmax≤120km/h時，來車可不下道，但本線必須停止作業【正確答案】：C64.允許速度Vmax≤120km/h正線地段，軌距Ⅱ級容許偏差管理值為（）。A、12mm,-8mmB、10mm,-6mmC、11mm,-6mmD、11mm,-7mm【正確答案】：A65.運行速度V≤120km/h的正線線路，水平作業驗收標準是（）。A、6mmB、2mmC、4mmD、5mm【正確答案】：C66.溫州市域鐵路的9號道岔側向過岔最高速度為（）。A、15km/hB、35km/hC、40km/hD、50km/h【正確答案】：B67.TQI數值每（）范圍進行一次統計計算。A、180mB、190mC、200mD、220m【正確答案】：C68.120km/h以上，護軌側面磨耗（）mm，達到重傷標準。A、8B、9C、10D、11【正確答案】：C69.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分）,50kg/m及以下鋼軌，在正線上超過（）mm時為輕傷標準。A、2B、4C、6D、8【正確答案】：B70.社會主義職業道德的最高境界是（），這種境界是高尚的共產主義道德品質在職業道德中的現實體現。A、不盡職型B、大公無私型C、盡職盡責型D、是以職謀私型【正確答案】：B71.軌檢車三角坑檢測中所選用的基本弦長為（）。A、2.2mB、2.4mC、10mD、18m【正確答案】：B72.鐵路信號分為視覺信號和（）信號。A、觸摸B、感應C、自動D、聽覺【正確答案】：D73.車站必須設在曲線時,Ⅲ級鐵路不得小于（）。A、1000mB、800mC、600mD、400m【正確答案】：C74.下列線路換軌大修工作內容，需另列件名的為（）。A、對基床翻漿冒泥地段進行整治B、更換失效軌枕C、成組更換新道岔D、更換橋上鋼軌伸縮調節器【正確答案】：C75.整正復式交分道岔導曲線支距計算公式正確的為（）。A、各點支距=起點支距-1/2橫距×橫距÷半徑B、各點支距起點支距+1/2橫距×橫距÷半徑C、各點支距=(起點支距+1/2橫距×橫距)÷半徑D、各點支距=起點支距-橫距÷半徑【正確答案】：A76.允許速度不超過160km/h的線路，轍叉翼一條垂直裂紋長度（）以下時，應注意檢查觀測及時修理。A、20mmB、40mmC、45mmD、50mm【正確答案】：B77.允許速度不大于120m/h的線路，同向曲線兩超高順坡終點間的夾直線長度在極個別情況下不足25m時，可在直線部分設置不短于（）的相等超高段。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm【正確答案】：D78.跨區間和全區間無縫線路，單元軌條長度大于1200m時，設置7對位移觀測樁，單元軌條長度不大于1200m時，設置（）位移觀測樁。A、4對B、5對C、6對D、7對【正確答案】：C79.曲線地段軌向不良，可用繩正法測量、計算與撥正，如需改變曲線頭尾位置、緩和曲線長度與圓曲線半徑，應用（）改動。A、儀器測量B、目力測量C、自然圓順度D、設計單位測量【正確答案】：A80.作業標應設在施工線路及其鄰線距施工地點兩端（）處。A、500～1000mB、400～1000mC、500～800mD、800～1000m【正確答案】：A81.允許速度大于160km/h區段，鋼軌頂面上有長度大于30mm且深度大于（）的掉塊時，判定為鋼軌折斷。A、3mmB、4mmC、5mmD、7mm【正確答案】：C82.普通無縫線路軌條長度不應短于（）m，特殊地段不應短于150m。A、300B、180C、200D、250【正確答案】：C83.《鐵路線路修理規則》規定，在線路允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線上，線路軌道靜態幾何尺寸容許偏差管理值中，高低的經常保養標準為（）。A、4mmB、6mmC、8mmD、10mm【正確答案】：B84.軌底坡設置是否正確，可以從鋼軌頂面上的光帶位置判定。下列關于光帶和軌底坡的說法中正確的是（）。A、如果光帶偏向內側，說明軌底坡合適B、如果光帶偏向外側，則說明軌底坡不足C、如果光帶居中，說明軌底坡合適D、如果光帶偏向內側，說明軌底坡過大【正確答案】：C85.下列哪些不屬于無縫線路軌道結構應具備的條）件（）。A、路基B、鋼軌C、軌枕與扣件D、道砟【正確答案】：D86.軌檢車超限記錄表中，“＋”在高低中為（）。A、“高”B、“左高”C、“右高”D、“低”【正確答案】：A87.曲線半徑為500m的正線曲線,圓曲線容許誤差正矢最大最小差為（）。A、10mB、12mC、15mD、18m【正確答案】：B88.以下對高空墜落急救說法錯誤的是（）。A、去除傷員身上的用具和口袋中的財物B、在搬運和轉送過程中，頸部和軀干不能前屈或扭轉，而應使脊柱伸直，絕對禁止一個抬肩一個抬腿的搬法，以免發生或加重截癱C、頜面部傷員首先應保持呼吸道暢通，松解傷員的頸、胸部鈕扣D、周圍血管傷，壓迫傷部以上動脈干至骨骼。直接在傷口上放置厚敷料，繃帶加壓包扎以不出血和不影響肢體血循環為宜，常有效【正確答案】：A89.絕緣接頭軌縫不得小于（）。A、18mmB、6mmC、5mmD、15mm【正確答案】：B90.單位在營業期間，下列（）做法是錯誤的。A、遮擋消防安全疏散指示標志B、在安全出口處設置疏散標志C、當營業場所人數過多時,限制進入人數D、消防安全疏散指示標志設置明顯位置【正確答案】：A91.允許速度不超過160km/h的線路，線路軌距超限或變化率不合要求，以及撥道后有個別碎彎，應進行（）作業。A、起道B、撥道C、改道D、矯直鋼軌【正確答案】：C92.普通線路地段,線路爬行量超過（）需進行軌縫調整。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm【正確答案】：B93.尖軌頂寬50mm及以上的斷面處,其頂面比基本軌低（）mm及以上時的道岔禁止使用。A、4B、3C、2D、1【正確答案】：C94.《既有線提速200～250km/h線橋設備維修規則》規定：線路（道岔）綜合維修周期（）Mt。A、100～150B、120～180C、300～350D、350～400【正確答案】：A95.關于提速道岔尖軌，（）的說法是正確的。A、直向和側向尖軌均為直線型B、直向和側向尖軌均為曲線型C、直向尖軌為曲線型，側向尖軌為直線型D、直向尖軌為直線型，側向尖軌為曲線型【正確答案】：D96.接頭阻力與螺栓（）有關。A、抗拉強度B、抗剪力C、抗彎力D、抗應力【正確答案】：A97.特別重大事故的調查期限為（）日。A、40B、50C、60D、70【正確答案】：C98.貫通社會主義道德和共產主義道德的統?原則是（）。A、個?主義原則B、集體主義原則C、馬克思主義原則D、為?民服務原則【正確答案】：B99.采用三開道岔，不得小于（）。A、8號B、7號C、6號D、5號【正確答案】：B100.可動心軌轍叉道岔的墊板作業，可采用調換不同厚度軌下墊板的方法進行，墊板數量不應超過1塊，厚度不應超過（）。A、4mmB、5mmC、6mmD、9mm【正確答案】：C1.工程列車或調試列車在進入正線前必須保證（）。A、無線通訊暢通B、技術狀態良好C、施工計劃完整D、施工負責人上車E、設備良好【正確答案】：AB2.道岔各種零件應齊全，作用良好，缺少時應及時補充。有（）傷損或病害，應有計劃地進行修理或更換。A、各種螺栓、連桿、頂鐵和間隔鐵損壞、變形或作用不良B、滑床板損壞、變形或滑床臺磨耗大于3mmC、軌撐損壞、松動，軌撐與軌頭下顎或軌撐與墊板擋肩離縫大于3mmD、護軌墊板折損E、軌撐損壞、松動，軌撐與軌頭下顎或軌撐與墊板擋肩離縫大于2mm【正確答案】：ABDE3.無縫道岔養護維修的要求是（）。A、無縫道岔區的各項維修作業，應在實際鎖定軌溫±15°C范圍內進行B、有計劃地安排扣件及各種聯結零件的養護工作C、要及時消除幾何尺寸超限，尤其要注意整治方向不良和消滅空吊板D、要按照有關要求，做好凍結接頭的檢查養護工作，保持凍結接頭處于正常工作狀態E、無縫道岔區的各項維修作業，應在實際鎖定軌溫±20°C范圍內進行【正確答案】：BCD4.允許速度≤120km/h時，道岔直向兩端過渡枕錯誤的是均不得少于（）；160km/h≥V＞120km/h時，道岔直向兩端過渡枕均不得少于75根。A、45根B、50根C、75根D、80根E、90根【正確答案】：ACDE5.關于機械傷害的類型有（）。A、物體打擊、車輛傷害、機械傷害B、火藥爆炸、化學性爆炸、中毒和窒息C、火災傷害、高處蛤落，坍塌D、超重傷害、觸電，灼燙E、碰撞、卷入，爆炸【正確答案】：ABCDE6.下列安全用電要注意（）。A、非電工嚴禁動電B、禁止用扎絲等導電材料捆綁電纜電線C、各種電器使用前應檢查是否漏電、接地是否良好D、學會觸電急救知識E、可以用扎絲等導電材料捆綁電纜電線【正確答案】：ABCD7.道口護軌輪緣槽寬度，直線上應為70～100mm，曲線內股錯誤的是（）mm，輪緣槽深度為45～60mm。A、70～100B、80～100C、90～110D、90～100E、100～110【正確答案】：ABCE8.安全生產事故處理的原則有下列（）。A、事故原因沒有查清不放過。B、事故責任者應得到嚴肅處理C、廣大職工應受到教育D、防護措施應及時得到落實E、廣大職工不用受到教育【正確答案】：ABCD9.安全生產過程中每位員工應盡的主要職責是（）。A、遵守有關設備維修保養制度的規定B、同事之間互相幫助C、自覺遵守安全生產規章制度和勞動紀律D、愛護和正確使用機器設備、工具，正確佩戴防護用品E、積極參加各種安全活動，牢固樹立“安全第一”思想和自我保護意識【正確答案】：ACDE10.職業道德教育，要根據不同?業和職業不同的實際情況，采取多種多樣的?法，最主要的?法有輿論揚抑的?法、開展活動的?法有下列（）。A、理論灌輸的?法B、?我教育的?法C、典型?范的?法D、潛移默化的?法E、寬容諒解【正確答案】：ABCD11.道岔號數的選擇應符合規定下列正確的是（）。A、正線道岔的直向通過速度不應小于路段設計行車速度B、用于側向通過列車的單開道岔的轍叉號數應根據列車側向通過的最高速度合理選用C、側向接發停車旅客列車的單開道岔，不得小于12號D、列車軸重大于25t的鐵路正線單開道岔不得小于12號E、側向接發停車旅客列車的單開道岔，不得小于20號【正確答案】：ABCD12.道床一般清篩枕盒清篩深度錯誤的是枕底向下（），并做好排水坡，邊坡清篩為軌枕頭外全部道砟，宜使用邊坡清篩機施工。A、30～80mmB、30～90mmC、50～100mmD、70～100mmE、80～100mm【正確答案】：ABDE13.遇到以下（）情況，禁止高處露天動火作業。A、使用圍擋及接火盤B、地面有專職動火監護人員監控C、遇五級風以上（含五級風）天氣D、雨天E、不用圍擋及接火盤【正確答案】：CD14.接頭阻力由鋼軌與夾板間的摩擦阻力和錯誤的是螺栓（）提供。A、抗拉力B、抗剪力C、抗彎力D、抗壓力E、剪切力【正確答案】：ACDE15.曲線相鄰三點的正矢分別為0、+4、-2，差累計錯誤的是（）。A、2B、-2C、4D、0E、3【正確答案】：BCDE16.緩和曲線半徑從始點至終點不是由（）。A、R＝0過渡到RB、由R＝∝過渡到RC、由R＝∝過渡到R＝0D、由只過渡到R＝0E、0【正確答案】：ACDE17.關于橋梁地段道床結構是（）。A、雙塊式軌枕B、道床板C、隔離層D、底座及凹槽周圍彈性墊層E、雙塊式長枕【正確答案】：ABCDE18.線路(直線)撥道作業撥道時，下列說法正確的是（）。A、一般使用3臺起撥道器成“V”字形撥道，即撥道方向一股鋼軌放置兩臺B、另一股鋼軌放置一臺，兩臺起撥道器之間相距2～3根軌枕C、撥道時，三臺起撥道器應同時按指揮者的指揮撥動鋼軌D、為防止撥后來車鋼軌回復，要適當預留回彈量，一般預留5～6mmE、另一股鋼軌放置一臺，兩臺起撥道器之間相距8～9根軌枕【正確答案】：ABCD19.軌檢車三角坑檢測中所選用的基本弦長錯誤的是（）。A、2mB、2.4mC、10mD、18mE、19m【正確答案】：ACDE20.道口鋪面寬度應與道路路面寬度相同，且不應大于（）。A、1.5mB、2.0mC、2.3mD、2.5mE、3m【正確答案】：ABCE21.道床病害產生的原因有（）。A、道砟材質不良B、道砟級配不優C、路基基床翻漿病害D、維修作業不當E、道砟材質優良【正確答案】：ABCD22.關于影響鋼軌溫度的因素有（）。A、氣溫、日照程度B、風力C、地形、線路方向D、測量部位E、測量條件【正確答案】：ABCDE23.溫州市域鐵路的12號可動心道岔側向過岔最高速度錯誤的是（）。A、30km/hB、35km/hC、40km/hD、50km/hE、80km/h【正確答案】：ABCE24.無縫線路的鎖定軌溫必須準確、均勻遇到下列（）必須做好放散或調整工作。A、長軌節產生不正常的位移B、無縫道岔限位器頂死或兩股尖軌相錯量超過20mmC、夏季線路軌向嚴重不良，碎彎多D、通過測試，發現溫度力分布嚴重不勻E、冬季線路軌向嚴重不良，碎彎多【正確答案】：ABCD25.允許速度不超過160km/h的線路，曲線超高順坡坡度，錯誤的是最大不得大于（）。A、2‰B、2.5‰C、3‰D、3.5‰E、4‰【正確答案】：BCDE26.人生的社會價值指的是（）。A、個人的社會存在B、社會對個人的尊重和滿足C、自我剖析和自我批評D、培養職業道德習慣E、就業教育【正確答案】：ACD27.調節器用鋼軌應選用在線熱處理對稱及非對稱斷面鋼軌，需應滿足技術要求包含下列（）。A、平面曲線和豎曲線地段不應設置調節器B、調節器應采用基本軌伸縮、尖軌鎖定的結構C、基本軌始端、尖軌尖端至最近梁縫邊的距離均不應小于2mD、護軌伸縮接頭的最大伸縮量應與調節器設計伸縮量一致E、護軌伸縮接頭的最大伸縮量應大于調節器設計伸縮量【正確答案】：ABCD28.（）人員必須經過培訓后取得施工負責人證，并實行持證上崗制。A、施工計劃審批人B、施工負責人C、施工聯絡人D、施工監管人E、施工計劃提報人【正確答案】：BCD29.設置曲線外軌超高能達到的目的有下列（）。A、減少曲線外股鋼軌所受的垂直力和水平力B、保證軌道穩定，防止車輛傾覆C、將離心力限制在一定范圍內，保證旅客的舒適度D、使兩股鋼軌受力均勻、垂直磨耗均勻E、便于維修【正確答案】：ABCD30.下列對鵝頭的定義，錯誤的是（）。A、是指線路緩和曲線與直線連接處出現的凸出現象B、是指線路直線與直線連接處出現的凸出現象C、是指導曲線與直線連接處出現的凸出現象D、是指線路緩和曲線與圓曲線連接處出現的凸出現象E、是指線路緩和曲線與圓曲線連接處出現的凹進去現象【正確答案】：BCDE31.關于50kg/m鋼軌軌端至第三螺栓孔中心距離錯誤的是（）mm。A、120mmB、130mmC、140mmD、150mmE、160mm【正確答案】：ABCDE32.關于現場曲線（）均應與設備圖表保持一致。A、曲線的始終點B、緩和曲線長度C、曲線全長D、曲線半徑E、實設超高【正確答案】：ABCDE33.決定最大允許未被平衡欠超高條件有（）。A、低速通過曲線時的旅客舒適性B、高速通過曲線時的旅客舒適性C、高速通過曲線時曲線內側風力使車輛向外傾覆的安全性D、養護上的考慮E、曲線全長【正確答案】：BCD34.線路上12.5m的縮短軌有（）。A、12.46mB、12.42mC、12.38mD、12.34mE、12.35m【正確答案】：ABCE35.無縫線路固定區累計位移量錯誤的是大于（）時，應及時上報運營公司查明原因，采取相應措施。A、8mmB、10mmC、12mmD、14mmE、15mm【正確答案】：ACDE36.跨區間和全區間無縫線路，單元軌條長度大于1200m時，設置錯誤的是（）位移觀測樁，單元軌條長度不大于1200m時，設置5對位移觀測樁。A、4對B、5對C、6對D、7對E、8對【正確答案】：ABCE37.轍叉心作用邊至護軌頭部外側作用邊距離容許范圍錯誤的是（）。A、1346～1348mmB、1391～1394mmC、1391～1348mmD、1394～1346mmE、1391～1348mm【正確答案】：ACDE38.對從業人員的基本要求（）和應急處理的能力。A、熟悉有關安全生產規章制度和安全操作規程B、具備必要的安全生產知識C、掌握本崗位的安全操作技能D、增強預防事故、控制職業危害E、不用掌握本崗位的安全操作技能【正確答案】：ABCD39.50kg/m普通線路正線大修周期錯誤的是（）Mt。A、250B、450C、550D、650E、700【正確答案】：ACDE40.以下屬于線路大修的是（）。A、鋪設無縫線路B、成段更換再用鋼軌C、成組更換岔枕D、線路中修E、成組更換道岔【正確答案】：ACDE41.下列四種設備大修不進行校正、改善線路縱斷面和平面工作的內容錯誤的是（）。A、線路換軌大修B、鋪設無縫線路前期工程C、成段更換新混凝土枕D、線路中修E、改道【正確答案】：ABDE42.年通過總重密度為30～60Mt/km，采用軌道結構錯誤的是（）kg/m鋼軌。A、43kgB、50kgC、60kgD、75kgE、38kg【正確答案】：ABDE43.溫州市域鐵路的12號可動心道岔直向過岔最高速度錯誤的是（）。A、140km/hB、150km/hC、160km/hD、200km/hE、210km/h【正確答案】：ABDE44.在緩和曲線的終點，緩和曲線傾角和曲率分別錯誤的是（）。A、1/R、1/RB、1/R、0C、0、1/RD、0、0E、0、1【正確答案】：BCDE45.電纜火災撲救對策有（）。A、用水槍滅火B、切斷電源，偵察火情C、堵截包圍，阻止蔓延D、堵截包圍，阻止蔓延E、采取窒息滅火【正確答案】：BCDE46.下列行車事故分為（）。A、特別重大事故B、重大事故C、大事故D、險性事故E、一般事故【正確答案】：ABCD47.提速道岔尖軌設置兩個牽引點，采用分動外鎖閉轉換裝置，第一牽引點動程為160mm，第二牽引點動程錯誤的是（）。A、65mmB、75mmC、70mmD、90mmE、80mm【正確答案】：ACDE48.警沖標應設在會合線路兩線間距錯誤的是（）的起點處中間，有曲線時按限界加寬辦法加寬。A、1mB、2mC、3mD、4mE、5m【正確答案】：ABCE49.跨區間和全區間無縫線路，當單元軌條長度大于1200m時，位移觀測樁設置要求（）。A、單元軌條起、訖點設置1對B、距單元軌條起、訖點100m1對C、距單元軌條起、訖點300m1對D、距單元軌條起、訖點400m1對E、單元軌條中點各設置1對?！菊_答案】：ABDE50.轉轍角β的大小是影響側向過岔速度的關鍵，在一定速度下，錯誤的是（）。A、β越大，動能損失ω越小，允許過岔速度越大B、β越大，動能損失ω越大，允許過岔速度越小C、β越小，動能損失ω越大，允許過岔速度越大D、β越小，動能損失ω越小，允許過岔速度越小E、β越小，動能損失ω不變，允許過岔速度越小【正確答案】：ACDE51.中暑急救的方法包括（）。A、讓中暑病人立即離開高溫環境B、人工呼吸C、解開患者衣服D、呈平臥姿勢，同時讓患者多喝含鹽飲料E、中暑病人不用離開高溫環境【正確答案】：ACD52.允許速度不超過160km/h的線路，導曲線有根據需要設置6mm超高，并在導曲線范圍內錯誤的是按不大于（）順坡。A、1.5‰B、2‰C、2.5‰D、3‰E、4‰【正確答案】：ACDE53.關于尖軌、可動心軌修理或更換條件（）。A、尖軌尖端與基本軌或可動心軌尖端與翼軌不靠貼大于1mmB、尖軌、可動心軌側彎造成軌距不符合規定C、尖軌、可動心軌頂面寬50mm及以上斷面處，尖軌頂面低于基本軌頂面、可動心軌頂面低于翼軌頂面2mm及以上D、其他傷損達到鋼軌輕傷標準時E、其他傷損達到鋼軌重傷標準時【正確答案】：ABCDE54.關于道床縱向阻力受（）因素影響。A、道砟材質B、顆粒大小C、道床斷面D、搗固質量E、軌道框架重量【正確答案】：ABCDE55.50kg/m普通線路正線中修周期錯誤的是（）Mt。A、230B、250C、300D、350E、400【正確答案】：ACDE56.連接部分常見病害有（）。A、導曲線軌距擴大B、導曲線鋼軌偏面磨耗C、導曲線不圓順D、導曲線軌距縮小E、導曲線有鵝頭【正確答案】：ABC57.轍跟間隔鐵常用的錯誤的有（），其構造形式有左右之分。A、3孔和5孔B、4孔和6孔C、4孔和5孔D、5孔和6孔E、2孔和3孔【正確答案】：ABDE58.50kg/m無縫線路正線大修周期錯誤的是（）Mt。A、350B、450C、550D、650E、700【正確答案】：ABDE59.當軌下調高墊板厚度達到10mm，或連續3根及以上軌枕調高墊板厚度達到8～10mm，下列使用調高扣件時調高墊板厚度錯誤的是達到（），應進行墊砟起道作業。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mmE、25mm【正確答案】：ABCD60.尖軌尖處軌距的作業驗收容許偏差管理值錯誤的是（）。A、±1mmB、±2mmC、±3mmD、±4mmE、±5mm【正確答案】：BCDE61.關于下列（）情況的應納入臨時搶修計劃管理。A、運營時間內發生行車設備故障須立即進行搶修的作業B、臨時搶修后須在運營時間外繼續進行行車設備維修的作業C、運營期間發現的設備故障可在運營時間外進行維修的作業D、處臨界狀態的故障設備在運營時間外進行維修的作業E、非運營時間內發生行車設備故障須立即進行搶修的作業【正確答案】：ABCDE62.每千米線路動態評定標準，說法正確的是（）。A、優良-扣分總數在50分及以內B、合格-扣分總數在51～300分C、失格-扣分總數在300分以上D、失格-扣分總數在100分以上E、失格-扣分總數在150分以上【正確答案】：ABC63.對于25m長的60kg/m及以下鋼軌的普通線路，應當錯誤的在（）范圍內鋪軌或調整軌縫。A、tmax-30℃B、tmin+30℃

C、tmax～tminD、tz-30℃～tz+30℃E、tmin+20℃

【正確答案】：ABCE64.道德作為?種社會意識形態，從本質上看，是社會物質?活條件的反映，是由?定的社會經濟基礎所決定的。但是，它?具有相對獨?性，有著??獨特的發展規律。這種相對獨?性表現在（）。A、道德的發展既同社會經濟關系總的歷史發展過程相?致B、道德的變化同經濟關系變化的不完全同步性C、道德的發展同經濟發展?平的不平衡性D、道德有??相對獨?的歷史發展過程E、不畏權勢【正確答案】：BCD65.降低鋼軌內部溫度應力的關鍵，不在于如何控制（）。A、最高軌溫B、最低軌溫C、軌溫變化幅度D、中間軌溫E、0度【正確答案】：ABD66.允許速度不超過160km/h的線路，無縫線路在進行維修作業的地段，起道前錯誤的是應先（）。A、撥正線路方向B、方正軌枕C、補充道砟D、矯直鋼軌E、整正膠墊【正確答案】：BCDE67.普通線路道岔導曲線中部軌距加寬，直尖軌時向兩端遞減至尖軌跟端是3m，距轍叉前端錯誤的是（）。A、2mB、6mC、3mD、4mE、5m【正確答案】：ABCE68.跨區間和全區間無縫線路，當單元軌條長度不大于1200m時，位移觀測樁設置要求（）。A、單元軌條起、訖點設置1對B、距單元軌條起、訖點100m1對C、距單元軌條起、訖點300m1對D、距單元軌條起、訖點400m1對E、單元軌條中點各設置1對。【正確答案】：ABD69.下列淹溺急救措施是（）。A、如身邊有繩索、木板或其他不易下沉的物件，可拋給溺水者，再拖其上岸B、游泳技術較好的，可迅速繞其背后，抓住頭發或夾其腋窩，以仰泳方式將溺水者救出水面。C、救到地面后，立刻將其平臥，解開衣帶，清除口鼻等處泥沙雜草，以保證呼吸道通暢D、及時控水也很重要。搶救者單腿半跪，將溺水者頭朝下、肚皮貼在自己膝上，使肺、胃內積水排出E、不用采取急救措施【正確答案】：ABCD70.關于《線路綜合維修驗收評分標準》規定，軌道幾何尺寸中，只要（）有一處超過計劃維修標準容許偏差即為失格。A、軌距B、水平C、三角坑D、軌向E、高低【正確答案】：ABCDE71.軌檢車公里小結報告中，某公里扣分合計為51分，則該公里錯誤的是（）。A、優良公里B、合格公里C、失格公里D、達標公里E、不合格公里【正確答案】：ACDE72.TQI數值錯誤的是每（）范圍進行一次統計計算。A、50mB、100mC、200mD、400mE、500m【正確答案】：ABDE73.下列（）位置不應有鋼軌接頭，否則應將其焊接、凍結或膠接。A、明橋面小橋的全橋范圍內B、平交道口鋪面范圍內C、設有溫度調節器的鋼梁的溫度跨度范圍內D、鋼梁的橫梁頂上E、隧道內【正確答案】：ABCD74.允許速度大于160km/h區段，鋼軌頂面上有長度錯誤的是大于（）且深度大于5mm的掉塊時，判定為鋼軌折斷。A、30mmB、25mmC、20mmD、15mmE、10mm【正確答案】：BCDE75.三角坑容許偏差管理值即錯誤的是在延長（）的距離內不允許超過的三角坑偏差值。A、16mB、17mC、18mD、19mE、20m【正確答案】：ABDE76.靜電的危害方式有（）。A、電傷B、爆炸C、火災D、電擊E、燙傷【正確答案】：BCD77.關于軌道檢查車對軌道動態局部不平順（峰值管理）有（）檢查項目。A、軌距B、水平、高低C、方向D、車體垂震動加速度和橫向震動加速度E、三角坑【正確答案】：ABCDE78.無縫道岔設置位移觀測樁，下列說法錯誤的是（）。A、1組B、2組C、3組D、4組E、5組【正確答案】：ABDE79.下列預防、整治導曲線不圓順措施有（）。A、保證支距點位置和跟端支距正確B、保持軌距尺寸并使遞減率合乎要求C、導曲線目測圓順，消滅鵝頭D、個別處所，通過撥道和改正軌距解決E、焊補偏磨轍叉【正確答案】：ABCD80.下列預防、整治轍叉偏磨的措施有（）。A、焊補偏磨轍叉B、可倒換方向使用C、加強偏磨部位搗固D、保證良好轍叉水平狀態E、整治軌撐離縫消除假軌距【正確答案】：ABCD81.關于提速道岔尖軌在結構上有（）。A、尖軌比普通道岔的尖軌長，60kg/m過渡型12號尖軌為7.7m,AT型12號道岔為11.3m,60kg/m提速12號道岔為13.88mB、尖軌與轍叉的連接由普通活動連接改為非活動連接，減小了對車輪的沖擊振動C、尖軌上設兩處牽引點，心軌處設兩牽引點，增強了刨切部分的密貼D、尖軌釆用分動外鎖閉裝置，由外鎖閉裝置保證列車的過岔安全，減少了轉換力和密貼力，消滅了危險空間，可大大提高轉轍機的壽命及可靠性E、采用三相交流大功率轉轍機，減少了電纜投資及轉轍機引起的故障。提速道岔外鎖閉裝置是指其鎖閉地點在轉轍機外部，分連動與分動兩種【正確答案】：ABCDE82.以下說法錯誤的是（）。A、60kg/m鋼軌軌頭寬度為73mmB、60kg/m鋼軌軌頭寬度為63mmC、60kg/m鋼軌軌頭寬度為93mmD、60kg/m鋼軌軌頭寬度為83mmE、60kg/m鋼軌軌頭寬度為53mm【正確答案】：BCDE83.下列成組更換新道岔轉轍聯結零件驗收標準是（）。A、連接桿不得脫節、松動，銷子齊全、有效B、滑床板平直并與尖軌密貼，每側不密貼的不得超過1塊C、軌撐與鋼軌不密貼的，每側不得超過1個D、銷子齊全、有效E、軌撐與鋼軌不密貼的，每側不得超過3個【正確答案】：ABCD84.更換道岔施工主要的施工內容包括（）。A、道岔運輸與吊裝B、道岔測設與預鋪C、補充道砟D、道岔更換E、道岔預鋪【正確答案】：ACD85.在緩和曲線的始點，緩和曲線傾角和曲率分別錯誤的是（）。A、1/R、0B、1/R

C、0、0D、1/R、1/RE、0【正確答案】：ABDE86.允許速度不超過160km/h的線路，在直線上的超高順坡，有緩和曲線時錯誤的是不得大于（）。A、15mmB、20mmC、25mmD、30mmE、35mm【正確答案】：BCDE87.允許速度不超過160km/h的線路，在進行無縫線路維修作業地段，列車通過前，起道不應做好（）。A、搗固密實B、順坡C、夯拍道床D、擰緊扣件E、破底清篩【正確答案】：ACDE88.更換新道岔岔枕驗收標準（）。A、間距誤差不得超過20mm，配置符合要求B、無失效，無失修，無連續空吊板C、混凝土岔枕符合標準D、連續檢查50頭，空吊板不得超過10％E、連續檢查50頭，空吊板不得超過5％【正確答案】：ABC89.摩擦阻力的大小主要取決于接頭螺栓錯誤的是（）和鋼軌與夾板接觸面之間的摩擦系數。A、拉應力B、拉力C、壓應力

D、壓力E、剪切力【正確答案】：ACDE90.下列敘述錯誤的是（）。A、允許速度不超過160km/h的線路，曲線地段，未被平衡欠超高，一般應不大于55mmB、允許速度不超過160km/h的線路，曲線地段，未被平衡欠超高，一般應不大于60mmC、允許速度不超過160km/h的線路，曲線地段，未被平衡欠超高，一般應不大于75mmhD、允許速度不超過160km/h的線路，曲線地段，未被平衡欠超高，一般應不大于90mmE、允許速度不超過160km/h的線路，曲線地段，未被平衡欠超高，一般應不大于95mm【正確答案】：ABDE91.允許速度不超過160km/h的線路，在直線上的超高順坡，無緩和曲線時錯誤的是不得大于（）。A、15mmB、20mmC、25mmD、30mmE、35mm【正確答案】：ABDE92.墊砟起道時，抬起高度錯誤的是不得超過（）。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mmE、60mm【正確答案】：ACDE93.曲線鋼軌磨耗不是隨著（）。A、曲線長度增大而增大B、曲線半徑的減小而增大C、曲線半徑的增大而增大D、曲線轉角的增大而增大E、曲線轉角的增大而減小【正確答案】：ACDE94.軌距偏差不含曲線上按規定設置的軌距加寬值，但最大軌距（含加寬值和偏差）錯誤的是不得超過（）。A、1345mmB、1435mmC、1448mmD、1456mmE、1450mm【正確答案】：ABCE95.無縫道岔應滿足以下技術要求，下列說法正確的是（）。A、可動心軌無縫道岔的鋼軌接頭除絕緣接頭采用膠接絕緣接頭外，其余接頭應全部焊接B、固定型道岔除絕緣接頭采用膠接絕緣接頭、轍叉前后4個接頭及曲股接頭可采用凍結接頭外，其余接頭應全部焊接C、固定型轍叉接頭凍結應采用高強螺栓，扭矩應保持1100～1400N·mD、導軌、轍叉、心軌、翼軌的扣件扭矩應保持120～150N·m；尖軌及其前后各25m范圍內的基本軌扣件扭矩應保持在60～80N·mE、固定型轍叉接頭凍結應采用高強螺栓，扭矩應保持80～100N·m【正確答案】：ABCD96.尖軌頂寬錯誤的是（）范圍內，是車輪荷載轉移的過渡段，使車輪逐漸轉移到基本軌（或尖軌）上。A、0～30mmB、20～50mmC、30～60mmD、10～50mmE、40～50mm【正確答案】：ACDE97.我國復式交分道岔采用錯誤的是（）尖軌。A、直線型或曲線型B、曲線型C、直線型D、切線型曲線E、AT型【正確答案】：ACDE98.下列無縫線路鋪設驗收標準，對鎖定軌溫有（）要求。A、軌條始、終端入槽時的軌溫均在設計鎖定軌溫范圍內B、跨區間或全區間無縫線路相鄰單元軌條的鎖定軌溫差不得大于5℃C、區間內單元軌條的最高、最低鎖定軌溫差不得大于10℃D、同一單元軌條左、右兩股鎖定軌溫差不得大于5℃E、同一單元軌條左、右兩股鎖定軌溫差不得大于15℃【正確答案】：ABCD99.作業中如出現軌向、高低不良，起道、撥道省力，枕端道砟離縫等脹軌跡象時，錯誤的是必須（），并及時采取防脹措施。A、派人監視線路B、復緊線路立螺栓C、臨時處理D、停止作業E、攔停列車【正確答案】：ABCE100.關于矯正鋼軌步驟是（）。A、松扣件B、上直軌器C、矯直D、撤除直軌器E、安裝扣件【正確答案】：ABCDE1.在線路曲線上安裝軌撐和軌距桿，可提高鋼軌橫向穩定性，防止軌距擴大。A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.龍門架換輔軌排施工中施工單位必須提前對龍門架鋪軌排列車運行的線路限界進行全面檢査，必要時釆取應急措施。A、正確B、錯誤【正確答案】：B3.轍跟夾板與轍跟間隔鐵共同配合，將尖軌、基本軌和連接部分的鋼軌連成一體。A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.當線路連續出現碎彎并有脹軌跡象時，必須加強巡查或派專人監視。A、正確B、錯誤【正確答案】：A5.道岔尖軌頂面寬50mm及以上的斷面處，尖軌項面較基本軌頂面低于1mm及以上時，應及時修理或更換。A、正確B、錯誤【正確答案】：B6.曲線整正時現場正矢的合計等于計劃正矢的合計。A、正確B、錯誤【正確答案】：A7.路基及其排水、防護和加固設備，應符合《鐵路路基大維修規則》的規定，并保持暢通和完好狀態。A、正確B、錯誤【正確答案】：B8.事故、事件、不符合及其對職業安全健康績效影響的調查，目的是建立有效的程序，對生產經營單位的事故、事件、不符合進行調查、分析和報告，識別和消除此類情況發生的根本原因，防止其再次發生，并通過程序的實施，發現、分析和消除不符合的潛在原因。A、正確B、錯誤【正確答案】：A9.分動指道岔兩尖軌通過連接桿連在一起構成框架結構進行轉換。A、正確B、錯誤【正確答案】：B10.軌溫差是鋪軌地區最高軌溫與其最低軌溫之差，最高軌溫為當地歷年最高氣溫，最低軌溫為當地歷年最低氣溫。A、正確B、錯誤【正確答案】：B11.按繩正法計算曲線撥道量，計算時不宜為減少撥道量大量調整現場正矢。A、正確B、錯誤【正確答案】：B12.曲線整正時曲線上任意點的撥動，對相鄰點正矢的影響量等于撥動點撥動量，其方向相反。A、正確B、錯誤【正確答案】：B13.無縫線路鋪設或維修作業方法不當，使軌條產生不正常的伸縮，必須做好放散或調整鎖定軌溫的工作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A14.無縫線路的線路方向經常保持良好狀態，鋼軌有硬彎要及時矯直。A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.導曲線一般為圓曲線型，可根據需要設置6mm超高，并在導曲線范圍內按不大于3‰順坡。A、正確B、錯誤【正確答案】：B16.無縫線路綜合維修計劃，宜以單元軌條為單位安排作業。A、正確B、錯誤【正確答案】：A17.線路大修分為普通線路換軌大修和其他線路換軌大修。A、正確B、錯誤【正確答案】：B18.跨區間無縫線路Ⅲ型混凝土枕配置1840根/km。A、正確B、錯誤【正確答案】：B19.全區間無縫線路是指軌節長度跨越車站道岔的軌道結構。A、正確B、錯誤【正確答案】：B20.在困難條件下，站線上的軌距加寬允許按2‰遞減。A、正確B、錯誤【正確答案】：A21.溫度應力式無縫線路，絕緣接頭軌縫不得小于4mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：B22.道床應按規定保持密實，防止軌枕空吊、道床翻漿。A、正確B、錯誤【正確答案】：A23.使用大型養路機械進行線路維修前，工務段應向施工單位提供有關線路技術資料。A、正確B、錯誤【正確答案】：A24.提速道岔尖軌跟部結構為普通夾板聯結，并設置限位器，限位器活動間隙為±6mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：B25.護背距離指轍叉心軌頂寬0～50mm范圍內翼軌工作邊至護軌工作邊距離A、正確B、錯誤【正確答案】：A26.市域鐵路直線軌距為1435mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：A27.曲線超高順坡是根據曲線半徑而決定的。A、正確B、錯誤【正確答案】：B28.道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。A、正確B、錯誤【正確答案】：A29.道床豎向阻力由軌道框架重量及軌枕各側面與碎石道砟之間摩擦阻力組成。A、正確B、錯誤【正確答案】：A30.在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的可以認定為工傷。A、正確B、錯誤【正確答案】：A31.根據國家規定安全色為紅、黃、藍、綠四種顏色，其中黃色引人注目，主要要用于指令必須遵守的規定標志。A、正確B、錯誤【正確答案】：B32.線路設備大修設計工作應由專業大修設計單位承擔。A、正確B、錯誤【正確答案】：A33.道床應按規定保持密實，防止軌枕空吊、道床翻漿。A、正確B、錯誤【正確答案】：A34.無縫線路鋼軌或焊縫處折斷，切除斷口折損部位的長度不超過60mm時，亦可進行原位焊復A、正確B、錯誤【正確答案】：A35.患有高血壓、心臟病、癲癇病、暈高或視力不夠等的人員不適合從事腳手架施工作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A36.曲線軌道實設最大軌距為1456mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：B37.施工預算應根據設計說明書、設計圖表、施工方案、施工方法和有關規定定額進行編制。A、正確B、錯誤【正確答案】：B38.查照間隔指轍叉心軌頂寬0～40mm范圍內心軌工作邊至護軌工作邊的距離。A、正確B、錯誤【正確答案】：B39.墊砟作業時除混凝土寬枕外，一律釆用橫向墊砟。A、正確B、錯誤【正確答案】：B40.無縫道岔除絕緣接頭外，其余接頭全部焊接。A、正確B、錯誤【正確答案】：B41.查照間隔指轍叉心軌頂寬0?40mm范圍內心軌工作邊至護軌工作邊的距離。A、正確B、錯誤【正確答案】：B42.查照間隔不得大于1391mm.A、正確B、錯誤【正確答案】：B43.正線上插入短軌，不得短于5m。A、正確B、錯誤【正確答案】：B44.路基及其排水、防護和加固設備，應符合《鐵路路基大維修規則》的規定，并保持暢通和完好狀態。A、正確B、錯誤【正確答案】：B45.企業取得安全生產許可證后，不得降低安全生產條件，并應當加強日常安全生產管理，接受安全生產許可證頒發管理機關的監督檢查。A、正確B、錯誤【正確答案】：A46.盲人在道路上通行，應當使用盲杖或者采取其他導盲手段，車輛應當避讓盲人。A、正確B、錯誤【正確答案】：A47.豎曲線不得與豎曲線、緩和曲線重疊，必要時可以侵入道岔及無砟橋梁上。A、正確B、錯誤【正確答案】：B48.凍害回落時，應及時撤出或調整凍害（調高）墊板，做好順坡，保持軌道幾何尺寸在經常保養容許偏差限度以內。A、正確B、錯誤【正確答案】：A49.正線夾板裂紋3mm為輕傷，不需更換。A、正確B、錯誤【正確答案】：B50.提速道岔尖軌采用60AT鋼軌制造，跟部為彈性可彎式。A、正確B、錯誤【正確答案】：A51.溫州市域鐵路鋼軌焊接接頭是指用焊接連接的接頭，正線線路鋼軌接頭是采用接觸焊接頭，道岔采用鋁熱焊接頭。A、正確B、錯誤【正確答案】：A52.轍叉部分軌距，直、側向均為1440mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：B53.普通曲線形尖軌在使用時左右開道岔可以互換。A、正確B、錯誤【正確答案】：B54.臨時處理插入的短軌，不宜在線路上長時間保留，應在不超過一個月的時間內釆取焊接短軌的方法進行永久處理(非提速區段)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A55.生產經營單位采用新工藝、新技術、新材料或者使用新設備時，應對從業人員進行專門的安全生產教育和培訓。A、正確B、錯誤【正確答案】：A56.鋼軌接頭應采用相對式聯結方式，曲線地段外股應使