復(fù)興號(hào)空調(diào)系統(tǒng)MOOC主講人：賈巖學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解復(fù)興號(hào)空調(diào)的特點(diǎn)2.掌握復(fù)興號(hào)空調(diào)系統(tǒng)配置復(fù)興號(hào)空調(diào)特點(diǎn)·平順化為了降低車輛運(yùn)行時(shí)阻力，空調(diào)系統(tǒng)專門進(jìn)行了平順化設(shè)計(jì)，車輛造型更加美觀，列車阻力比現(xiàn)有CRH380系列顯著降低，更為節(jié)能。·舒適性更好空調(diào)系統(tǒng)采用嚴(yán)格的氣密性設(shè)計(jì)，并采用壓力波保護(hù)裝置，在列車進(jìn)出隧道或交會(huì)時(shí)，將壓力波動(dòng)對(duì)車內(nèi)的影響降到最低，減少乘客耳部不適感，舒適性更好。復(fù)興號(hào)空調(diào)特點(diǎn)空調(diào)系統(tǒng)具有較寬的溫度適用范圍，以適應(yīng)我國地域遼闊、環(huán)境差異較大的特點(diǎn)，可在-40℃至45℃的環(huán)境溫度中正常工作，并具有耐腐蝕、高強(qiáng)度等特點(diǎn)，使用壽命長(zhǎng)達(dá)30年。適應(yīng)性廣·噪音及振動(dòng)更小空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行了減振降噪設(shè)計(jì)，通過采用低噪音部件、特殊設(shè)計(jì)的減振裝置、新型高效的阻尼、吸音以及隔音材料，噪音及振動(dòng)更小，乘車環(huán)境更為安靜。·檢測(cè)及維護(hù)更方便空調(diào)系統(tǒng)配有智能化監(jiān)測(cè)裝置，能夠?qū)囕v內(nèi)外環(huán)境、空調(diào)系統(tǒng)各部件運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，為車輛運(yùn)行、維護(hù)及故障診斷提供支持。復(fù)興號(hào)空調(diào)特點(diǎn)時(shí)速350公里中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組空調(diào)系統(tǒng)主要由客室空調(diào)機(jī)組、控制柜、廢排裝置、壓力保護(hù)系統(tǒng)、司機(jī)室空調(diào)機(jī)組、司機(jī)室暖風(fēng)機(jī)以及風(fēng)道系統(tǒng)等部分組成。復(fù)興號(hào)空調(diào)系統(tǒng)構(gòu)成各部分主要功能如下：客室空調(diào)機(jī)組：具有制冷、制熱、提供新風(fēng)及送/回風(fēng)等功能；廢排裝置：向車外排出廢氣；壓力保護(hù)系統(tǒng)：實(shí)現(xiàn)車內(nèi)壓力波動(dòng)平緩，達(dá)到壓力保護(hù)的目的；司機(jī)室空調(diào)機(jī)組：實(shí)現(xiàn)司機(jī)室內(nèi)的制冷及通風(fēng)；司機(jī)室暖風(fēng)機(jī)：實(shí)現(xiàn)司機(jī)室內(nèi)的制熱及通風(fēng)；風(fēng)道：實(shí)現(xiàn)車內(nèi)各區(qū)域送風(fēng)、回風(fēng)。采用車頂單元式空調(diào)機(jī)組、端部嵌入式安裝，外形與車體輪廓相同；采用側(cè)頂隱形送風(fēng)、分散式回風(fēng)；司機(jī)室設(shè)分體式空調(diào)加暖風(fēng)機(jī)；車下設(shè)廢排裝置，通過廢排風(fēng)道將車內(nèi)廢氣排出車外；采用被動(dòng)式壓力保護(hù)系統(tǒng)。復(fù)興號(hào)空調(diào)系統(tǒng)概述復(fù)興號(hào)空調(diào)系統(tǒng)配置EC01TC02IC03BC04FC05IC06TC07EC08客室空調(diào)機(jī)組11111111空調(diào)控制柜11111111廢排裝置11111111壓力波控制裝置10000001復(fù)興號(hào)空調(diào)系統(tǒng)配置EC01TC02IC03BC04FC05IC06TC07EC08司機(jī)室空調(diào)機(jī)組10000001司機(jī)室暖風(fēng)機(jī)20000002風(fēng)道系統(tǒng)11111111通過臺(tái)電加熱