PAGEPAGE1第四節豐田車系一、Celica車型發動機針腳電壓1．93款（1）3S-GTE發動機（圖3-4-1）端子號端子條件電壓1+B-E1+B1點火開關打開10-14V2BATT-E1-10-14V3IDL-E2點火開關打開節氣門打開4.5-5.5VVC-E2-4.5-5.5VVTA-E2節氣門完全關閉(首先必須取消節氣門強制開啟器)0.1-1.0V節氣門完全打開3.2-4.2V4VC-E2-4.5-5.5VVS-E2量板完全關閉3.7-4.3V量板完全打開0.2-0.5V怠速1.6-4.1V3000轉/分1.0-2.0V51號2號3號4號-E01E02點火開關打開10-14V6THA-E2點火開關打開進氣溫度為20℃(68℉)1-3V7THW-E2冷卻液溫度為80℃(176℉)0.1-1.1V8STA-E1起動6-14V9IGT-E1起動或怠速0.8-1.2V10RSCRSO-E1點火開關打開發動機電子控制單元接頭斷開8-14V11W-E1沒有故障(“CHECKENGINE”燈不亮)并且發動機運轉10-14V12PIM-E2點火開關打開2.5-4.5VVC-E24.5-5.5V13A/C-E1點火開關打開空調打開8-14V（2）4A-FE發動機（圖3-4-2）端子號端子條件電壓1+B+B1-E1點火開關打開10-14V2BATT-E1-10-14V3IDL-E2點火開關打開節氣門打開10-14VPSW-E2節氣門完全關閉10-14V4PIM-E2點火開關打開3.3-3.9VVCC-E24.5-5.5V510號20號-E01E0210-14V6THA-E2點火開關打開進氣溫度為20℃(68℉)1-3V7THW-E2冷卻液溫度為80℃(176℉)2.0-2.8V8STA-E1起動6-14V9IGT-E1起動或怠速0.7-1.0V10W-E1沒有故障(檢查發動機警告燈不亮)并且發動機運轉10-14V11A/C-E1點火開關打開空調打開8-14V（3）5S-FE發動機（圖3-4-3）（圖3-4-4）端子號端子條件電壓1+B+B1-E1點火開關打開10-14V2BATT-E1-10-14V3IDL-E2點火開關打開節氣門打開8-14VVC-E2-4.5-5.5VVTA-E2節氣門完全關閉(首先必須取消節氣門強制開啟器)0.8-1.2V節氣門完全打開3.2-4.2V4PIM-E2點火開關打開3.3-3.9VVC-E24.5-5.5V510號20號-E01E0210-14V6THA-E2點火開關打開進氣溫度為20℃(68℉)1.9-2.9V7THW-E2冷卻液溫度為80℃(176℉)0.1-1.1V8STA-E1起動6-14V9IGT-E1起動或怠速0.8-1.2V10ISCCISCO-E1點火開關打開發動機電子控制單元接頭斷開8-14V11W-E1沒有故障(檢查發動機警告燈不亮)并且發動機運轉10-14V2．94款（圖3-4-5）（圖3-4-6）（1）1.8L發動機16針腳接頭表端子號/導線顏色功能電壓值VC1紅色空氣流量計節氣門位置傳感器4.5-5.5V（在點火開關打開的情況下）PIM2灰色/黑色進氣歧管絕對壓力傳感器3.3-3.9V（在點火開關打開的情況下）；2.5-3.1V（怠速狀態下）THA3藍色/紅色進氣溫度傳感器0.5-3.4V（在點火開關打開、進氣溫度為20℃的情況下）THW4綠色發動機冷卻液溫度傳感器0.2-1V（在點火開關打開、冷卻液溫度為80℃的情況下）OX25白色副氧傳感器-OX16白色主氧傳感器產生脈沖信號（在2500轉/分后2分鐘）TT7黑色檢查接頭-VF8紅色/白色檢查接頭1.8-3.2V（2500轉/分后怠速2分鐘）E29棕色傳感器接地-THG10黑色/紅色廢氣再循環氣體溫度傳感器-VTA11黑色/白色節氣門位置傳感器0.3-0.8V（在點火開關打開，節氣門關閉的情況下）；3.2-4.9V（在點火開關打開，節氣門打開的情況下）IDL12藍/白色節氣門位置傳感器3V或更小（在點火開關打開，節氣門關閉，施加真空到節氣門強制開啟器上的情況下）；9-14V（在點火開關打開，節氣門打開的情況下）KNK13白色爆震傳感器產生脈沖信號（怠速）TE214淺綠色檢查接頭9-14V（點火開關打開的情況下）TE115黃色檢查接頭9-14V（點火開關打開的情況下）16空-3．95款（1）1.8L發動機1）手動變速器車型（圖3-4-7）端子號導線顏色電壓條件BATT（E7-2）-E1(E5-24)P←→BR9-14V任何條件+B(E7-12)-E1(E5-24)B-Y←→BR9-14V點火開關打開VC(E6-11)-E2(E6-9)R←→BR4.5-5.5V點火開關打開IDL(E6-12)-E2(E6-9)L-W←→BR0-3.0V點火開關打開并且施加真空到節氣門強制開啟器上。節氣門全閉9-14V點火開關打開，節氣門全開VTA(E6-10)-E2(E6-9)B-W←→BR0.3-0.8V點火開關打開，節氣門全閉3.2-4.9V點火開關打開，節氣門全開PIM(E6-2)-E2(E6-9)GR-B←→BR3.3-3.9V點火開關打開2.5-3.1V施加26.7千帕(200毫米汞柱,7.9英寸汞柱）的真空THA(E6-3)-E2(E6-9)L-R←→BR0.5-3.4V怠速，進氣溫度為20℃THW(E6-4)-E2(E6-9)G←→BR0.2-1.0V怠速，發動機冷卻液溫度為80℃#10(E5-12)-E01(E5-13)#20(E5-25)-E02(E5-26)B-Y←→W-BB-R←→W-B9-14V點火開關打開產生脈沖怠速IGT（E5-22）-E1(E5-24)W←→BR產生脈沖怠速IGF(E5-3)-E1(E5-24)B-Y←→BR低于2.0V點火開關打開產生脈沖怠速G1(E5-5)-G-(E5-18)R←→B產生脈沖怠速NE+(E5-4)-NE-(E5-17)Y←→L產生脈沖怠速RSC(E5-9)-E01(E5-3)RSO(E5-10)-E01(E5-3)G-W←→W-BB-W←→W-B9-14V點火開關打開VF(E6-8)-E1(E5-24)R-W←→BR1.8-3.2V在暖機后保持發動機的轉速在2500轉/分2分鐘然后怠速OX1(E6-6)-E1(E5-24)W←→BR產生脈沖在暖機后保持發動機的轉速在2500轉/分2分鐘EGR(E5-16)-E01(E5-13)L-B←→W-B9-14V點火開關打開KNK(E6-14)-E1(E5-24)W←→BR產生脈沖怠速SPD(E7-11)-E1(E5-24)L-W←→BR產生脈沖點火開關打開緩慢轉動驅動輪TE1(E6-15)-E1(E5-24)Y←→BR9-14V點火開關打開TE2(E6-7)-E1(E5-24)LG←→BR9-14V點火開關打開W(E7-8)-E1(E5-24)R-G←→BR9-14V怠速低于3.0V點火開關打開AC1(E7-10)-E1(E5-24)L-B←→BR低于1.5V空調開關打開（怠速時）9-14V空調開關關閉ISC(E5-23)-E01(E5-13)R-Y←→W-B低于3.0V怠速，空調開關打開9-14V怠速，空調開關關閉2）自動變速器車型（圖3-4-8）端子號導線顏色電壓條件BATT（E7-1）-E1(E5-14)P←→BR9-14V任何條件+B(E7-12)-E1(E5-14)B-Y←→BR9-14V點火開關打開VC(E6-1)-E2(E6-9)R←→BR4.5-5.5V點火開關打開IDL(E6-12)-E2(E6-9)L-W←→BR0-3.0V點火開關打開并且將真空加到節氣門開啟器上。節氣門全閉9-14V點火開關打開，節氣門全開VTA(E6-11)-E2(E6-9)B-W←→BR0.3-0.8V點火開關打開，節氣門全閉3.2-4.9V點火開關打開，節氣門全開PIM(E6-2)-E2(E6-9)GR-B←→BR3.3-3.9V點火開關打開2.5-3.1V施加26.7千帕(200毫米汞柱,7.9英寸汞柱）的真空THA(E6-3)-E2(E6-9)L-R←→BR0.5-3.4V怠速，進氣溫度為20℃THW(E6-4)-E2(E6-9)G←→BR0.2-1.0V怠速，發動機冷卻液溫度為80℃#10(E5-12)-E01(E5-13)#20(E5-11)-E02(E5-26)B-Y←→W-BB-R←→W-B9-14V點火開關打開產生脈沖怠速IGT（E5-20）-E1(E5-14)W←→BR產生脈沖怠速IGF(E5-3)-E1(E5-14)B-Y←→BR低于2.0V點火開關打開產生脈沖怠速G1(E5-18)-G-(E5-5)R←→B產生脈沖怠速NE(+)(E5-4)-NE-(E5-17)Y←→L產生脈沖怠速RSC(E5-9)-E01(E5-13)RSO(E5-10)-E01(E5-13)G-W←→W-BB-W9-14V點火開關打開VF(E6-8)-E1(E5-14)R-W←→BR1.8-3.2V在暖機后保持發動機的轉速在2500轉/分2分鐘然后怠速OX1(E6-6)-E1(E5-14)W←→BR產生脈沖在暖機后保持發動機的轉速在2500轉/分2分鐘EGR(E5-23)-E01(E5-13)L-B←→BR9-14V點火開關打開KNK(E6-13)-E1(E5-14)W←→BR產生脈沖怠速NSW(E7-22)-E1(E5-14)B-Y←→BR9-14V點火開關打開，換擋桿不在“P”、“N”位0-3.0V點火開關打開，換擋桿在“P”、“N”位SPD(E7-9)-E1(E5-14)L-W←→BR產生脈沖點火開關打開，緩慢轉動驅動輪TE1(E6-15)-E1(E5-14)Y←→BR9-14V點火開關打開TE2(E6-14)-El(E5-14)IG←→BR9-14V點火開關打開W(E7-5)-E1(E5-14)R-G←→BR9-14V怠速低于3.0V點火開關打開OD1(E7-20)-E1(E5-14)P←→BR9-14V點火開關打開OD2(E7-7)-E0l(E5-13)GR-L←→W-B9-14V點火開關打開，超速擋主開關推入0-3.0V點火開關打開，超速擋主開關推出AC1(E7-10)-E1(E5-14)L-B←→BR低于1.5V空調開關打開（怠速時）4.5-5.5V空調開關關閉ISC(E5-21)-E01(E5-13)R-Y←→W-B低于3.0V怠速，空調開關打開9-14V怠速，空調開關關閉（2）2.2L發動機（圖3-4-8）端子號導線顏色電壓條件BATT(E7-1)-E1(E5-14)P←→BR9–14V任何條件+B(E7-12)-E1(E5-14)B-Y←→BR9-14V點火開關打開VC(E6-1)-E2(E6-9)R←→BR4.5-5.5V點火開關打開IDL(E6-12)-E2(E6-9)L-W←→BR0-3.0V點火開關打開并施加真空到節氣門強制開啟器上，節氣門全閉。9-14V點火開關打開，節氣門全開VTA(E6-11)-E2(E6-9)B-W←→BR0.3-0.8V點火開關打開，節氣門全閉3.2-4.9V點火開關打開，節氣門全開PIM（E6-2）-E2(E6-9)GR-B←→BR3.3-3.9V點火開關打開2.5-3.1V怠速THA（E6-3）-E2(E6-9)L-R←→BR0.5-3.4V怠速，進氣溫度為20℃THW(E6-4)-E2（E6-9）G←→BR0.2-1.0V怠速，發動機冷卻液溫度為80℃#10(#1*1)(E5-12)-E01(E5-13)#20(#2*1)(E5-11)-E01(E5-13)#3*1(E5-25)-E01(E5-13)#4*1(E5-24)-E01(E5-13)B-Y(B-L*1)←→W-BB-R(B-W*1)←→W-BB-R*1←→W-BB-Y*1←→W-B9-14V點火開關打開產生脈沖怠速IGT(E5-20)-E1(E5-14)W←→BR產生脈沖怠速IGF(E5-3)-E1(E5-14)B-Y←→BR低于2.0V點火開關打開產生脈沖怠速G1E5-18)-G-（E5-17)*1G2(E5-5)-G-（E5-17）*1R,L←→B產生脈沖怠速NE(E5-4)-G-（E5-17）*Y←→B產生脈沖怠速GE+(E5-8)-G-(E5-17)*2R←→B產生脈沖怠速NE+(E5-4)-NE-(E5-5)*2Y←→L產生脈沖怠速*1：只適用于加州款汽車。*2：除加州規范外的汽車。ISCC(E5-9)-E01(E5-13)1SCO(E5-10)G-W←→W-BB-W9–14V點火開關打開VF(E6-8)-E1(E5-14)R-W←→BR1.8-3.2V在暖機后保持發動機的轉速在2500轉/分2分鐘然后怠速OX1(E6-6)-E1(E5-14)OX2(E6-5)-E1(E5-14)W←→BR產生脈沖在暖機后保持發動機的轉速在2500轉/分2分鐘EGR(E5-23)-E01(E5-13)L-B←→W-B9-14V點火開關打開KNK(E6-13)-E1(E5-14)W←→BR產生脈沖怠速NSW(E7-22)-E1(E5-14)B-Y←→BR9-14V點火開關打開，換檔桿不在“P”，“N”位0-3.0V點火開關打開，換擋桿在“P”，“N”位SPD(E7-9)-E1(E5-14)O←→BR產生脈沖點火開關打開，緩慢轉動驅動輪TE1(E6-15)-E1(E5-14)Y←→BR9-14V點火開關打開TE2(E6-14)-E1(E5-14)LG←→BR9-14V點火開關打開W(E7-5)-E1(E5-14)R-G←→BR9-14V怠速低于3.0V點火開關打開OD1(E7-20)-E1(E5-14)P←→BR9–14V點火開關打開OD2(E7-7)-E01(E5-13)GR-L←→W-B9–14V空調開關打開，超速擋主開關按進低于1.0V空調開關打開，超速擋主開關按出ACA(E7-10)-E1(E5-14)L-B←→BR低于1.5V空調開關打開（怠速時）4.5-5.5V空調開關關閉ISCV(E5-7)-E01(E5-13)R-Y←→W-B低于2.0V怠速，空調開關打開9-14V怠速，空調開關關閉FPU(E5-8)-E01(E5-13)*1L-R←→W-B9-14V點火開關打開低于2.0V在發動機冷卻液高溫下重新起動FLS(E7-2)-E1(E5-14)O←→BR7.5–14V除霧器開關和尾燈開關打開0-1.5V除霧器開關和尾燈開關關閉CF(E5-21)-E1(E5-14)LG-B←→BR9-14V電動冷卻風扇電機打開0-2V電動冷卻風扇電機關閉ATS(E7-8)-E1(E5-14)L-Y←→BR低于1.0V發動機冷卻液溫度：100℃或更高4.5-5.5V發動機冷卻液溫度：低于100℃*1-只適用于加州款汽車。4．96款（1）1.8L發動機（圖3-4-8）端子號導線顏色電壓條件BATT(E7-1)-E1(E5-14)P←→BR9-14V總是+B(E7-12)-E1(E5-14)B-R←→BR9-14V點火開關打開VC(E6-1)-E2(E6-9)R←→BR4.5-5.5V點火開關打開VTA(E6-11)-E2(E6-9)B-W←→BR低于0.8V點火開關打開節氣門全閉3.2-4.9V點火開關打開節氣門全開PIM(E6-2)-E2(E6-9)L←→BR3.3-3.9V點火開關打開2.5-3.1V施加真空26.7千帕(200毫米汞柱，7.9英寸汞柱)THA(E6-3)-E2(E6-9)L-R←→BR0.5-3.4V怠速，進氣溫度20℃THW(E6-4)-E2(E6-9)G←→B0.2-1.0V怠速，發動機冷卻液溫度80℃#10(E5-12)-E01(E5-13)B-W←→BR9-14V點火開關打開#20(E5-11)-E01(E5-13)B-R#30(E5-25)-E01(E5-13)B-W產生脈沖電壓信號怠速#40(E5-24)-E01(E5-13)B-RIGT(E5-20)-E1(E5-14)W←→BR產生脈沖電壓信號怠速IGF(E5-3)-E1(E5-14)B-Y←→BR低于2.0V點火開關打開產生脈沖電壓信號怠速G2(E5-5)-NEΘ(E5-17)B←→W產生脈沖電壓信號怠速NE(E5-4)-NEΘ(E5-17)O←→W產生脈沖電壓信號怠速HT2(E5-19)-E03(E6-16)P←→BR低于3.0V怠速9-14V點火開關打開RSC(E5-9)-E01(E5-13)G-W←→BR9-14V點火開關打開RSO(E5-10)-E01(E5-13)B-W←→BR低于3.0V點火開關打開OX1(E6-6)–E1(E5-14)W←→BR產生脈沖電壓信號暖機后，保持發動機轉速在2500轉/分2分鐘OX2(E6-5)WEGR(E5-23)-E01(E5-13)L-B←→BR9-14V點火開關打開KNK(E6-13)-E2(E6-9)W←→BR產生脈沖電壓信號怠速*NSW(E7-22)-E1(E5-14)B-Y←→BR9-14V點火開關打開，其它換擋位置在“P”，“N”位置低于3.0V點火開關打開，換擋位置在“P”，“N”位置SPD(E7-9)-E1(E5-14)O←→BR產生脈沖電壓信號點火開關打開緩慢旋轉驅動輪TE1(E6-15)-E1(E5-14)Y←→BR9-14V點火開關打開W(E7-5)-E01(E5-13)R-B←→BR9-14V怠速低于3.0V點火開關打開*OD1(E7-20)-E1(E5-14)P←→BR9-14V點火開關打開*OD2(E7-7)-E01(E7-13)GR-L←→BR9-14V點火開關打開超速擋主開關推入低于3.0V點火開關打開超速擋主開關推出AC1(E7-10)-E1(E5-14)L-B←→BR低于1.5V怠速,空調開關打開7.5-14V怠速,空調開關關閉ACT(E7-21)-E1(E5-14)G-Y←→BR7.5-14V怠速,空調開關打開低于1.5V怠速,空調開關關閉STA(E7-11)-E1(E5-14)B←→BR6.0V或更高起動FC(E7-14)-E01(E5-13)G-R←→BR9-14V點火開關打開0-3.0V怠速ELS1(E7-2)-E1(E5-14)O←→BR低于3.0V燈開關關閉9-14V燈開關打開ELS2(E7-3)-E1(E5-14)B←→BR低于3.0V除霧器開關關閉9-14V除霧器開關打開*：只適用于自動變速器的車型（2）2.2L發動機（圖3-4-9）特征(端子號)導線顏色電壓條件BATT(E7-1)-E1(E5-14)P←→BR9-14V總是+B(E7-12)-E1(E5-14)B-R←→BR9-14V點火開關打開VC(E6-1)-E2(E6-9)R←→BR4.5-5.5V點火開關打開VTA(E6-11)-E2(E6-9)B-W←→BR0.3-0.8V點火開關打開節氣門全閉3.2-4.9V點火開關打開節氣門全開PIM(E6-2)-E2(E6-9)L←→BR3.3-3.9V點火開關打開2.5-3.1V施加真空26.7千帕(200毫米汞柱,7.9英寸汞柱)THA(E6-3)-E2(E6-9)L-R←→BR0.5-3.4V怠速,進氣溫度20℃THW(E6-4)-E2(E6-9)G←→BR0.2-1.0V怠速,發動機冷卻液溫度80℃STA(E7-11)-E1(E5-14)B←→BR6.0V或更高起動#10(E5-12)-E01(E5-13)L←→W-B9-14V點火開關打開#20(E5-11)B-W#30(E5-25)B-R產生脈沖電壓信號怠速#40(E5-24)B-RIGT(E5-20)-E1(E5-14)W←→BR產生脈沖電壓信號怠速IGF(E5-3)-E1(E5-14)B-Y←→BR4.5-5.5V點火開關打開斷開點火器接頭產生脈沖電壓信號怠速G(E5-5)-NEΘ(E5-17)B←→W產生脈沖電壓信號怠速NE(E5-4)-NEΘ(E5-17)O←→W產生脈沖電壓信號怠速FC(E7-14)-E1(E5-14)G-R←→BR9-14V點火開關打開EGR(E5-23)-E1(E5-14)L-B←→BR9-14V點火開關打開ISCC(E5-9)-E1(E5-14)G-W←→BR0-3.0V點火開關打開ISCO(E5-10)-E1(E5-14)B-W←→BR9-14V點火開關打開OX1(E6-6)–E1(E5-14)W←→BR產生脈沖電壓信號暖機后,保持發動機轉速在2500轉/分2分鐘OX2(E6-5)–E1(E5-14)KNK(E6-13)-E1(E5-14)W←→BR產生脈沖電壓信號怠速*NSW(E7-22)-E1(E5-14)B-Y←→BR9-14V點火開關打開其它換擋位置在”P”,”N”位置0-3.0V點火開關打開換擋位置在”P”,”N”位置SPD(E7-9)-E1(E5-14)O←→BR產生脈沖電壓信號點火開關打開緩慢旋轉驅動輪TE1(E6-15)-E1(E5-14)Y←→BR9-14V點火開關打開W(E7-5)-E1(E5-14)R-B←→BR9-14V怠速低于3.0V點火開關打開AC1(E7-10)-E1(E5-14)L-B←→BR低于2.0V怠速,空調開關打開4-6V怠速,空調開關關閉ACT(E7-21)-E1(E5-14)G-Y←→BR9-14V怠速,空調開關打開低于2.0V怠速,空調開關關閉*OD2(E7-7)-E1(E5-14)GR-L←→BR9-14V點火開關打開超速擋主開關推出0-3.0V點火開關打開超速擋主開關推入*OD1(E7-20)-E1(E5-14)P←→BR9-14V點火開關打開,巡航控制ECU不要求超速擋斷開0-3.0V點火開關打開,巡航控制ECU要求超速擋斷開ELS(E7-2)-E1(E5-14)O←→BR7.5-14V除霧器開關或尾燈開關打開0-1.5V除霧器開關或尾燈開關關閉SDL(E7-16)-E1(E5-14)W←→BR產生脈沖電壓信號變速器置于空檔位置5．98款（圖3-4-10）端子號導線顏色電壓條件BATT(E6-1)-E1(E4-14)R-W←→BR9-14V任何條件+B(E6-12)-E1(E4-14)B←→BR9-14V點火開關打開VC(E5-1)-E2(E5-9)Y←→BR4.5-5.5V點火開關打開VTA(E5-11)-E2(E5-9)LG←→BR0.3-1.0V點火開關打開，節氣門全關3.2-4.9V點火開關打開，節氣門全開PIM(E5-2)-E2(E5-9)LG-R←→BR3.3-3.9V點火開關打開2.5-3.1V施加26.7千帕(200毫米汞柱，7.9英寸汞柱)的真空THA(E5-3)-E2(E5-9)Y-B←→BR0.5-3.4V怠速時，進氣溫度為20℃THW(E5-4)-E2(E5-9)W←→BR0.2-1.0V怠速時，發動機冷卻液溫度為80℃#10(E4-12)-EO1(E4-13)Y←→BR9-14V點火開關打開產生脈沖怠速#20(E4-11)-EO1(E4-13)B-R←→BR9-14V點火開關打開產生脈沖怠速#30(E4-25)-EO1(E4-13)W←→BR9-14V點火開關打開產生脈沖怠速#40(E4-24)-EO1(E4-13)B←→BR9-14V點火開關打開產生脈沖怠速IGT1(E4-20)-E1(E4-14)Y-G←→BR產生脈沖怠速IGT2(E4-19)-E1(E4-14)R-L←→BR產生脈沖怠速IGF(E4-16)-E1(E4-14)L-Y←→BR4.5-5.5V點火開關打開產生脈沖怠速G2(E4-5)-NEΘ(E4-17)B←→W產生脈沖怠速NE(E4-4)-NEΘ(E4-17)B←→W產生脈沖怠速FC(E6-14)-EO1(E4-13)G-R←→BR9-14V點火開關打開0-3V怠速OX1(E5-6)-E1(E4-14)W←→BR產生脈沖暖機后，保持發動機2，500轉/分兩分鐘。OX2(E5-5)-E1(E4-14)R←→BR產生脈沖暖機后，保持發動機2，500轉/分兩分鐘。HT1(E5-8)-EO3(E5-16)P←→BR低于3.0V怠速9-14V點火開關打開HT2(E5-14)-EO3(E5-16)P←→BR低于3.0V怠速9-14V點火開關打開KNK(E5-13)-E1(E4-14)B←→BR產生脈沖怠速*1NSW(E4-1)-E1(E4-14)B-W←→BR9-14V點火開關打開，在除“P”或“N”擋外的擋位低于3.0V點火開關打開，在“P”或“N”擋SPD(E6-9)-EI(E4-14)V-W←→BR產生脈沖點火開關打開，慢慢轉動驅動輪TE1(E5-15)-E1(E4-14)L-W←→BR9-14V點火開關打開W(E6-5)-EO1(E4-13)R-Y←→BR9-14V怠速低于3.0V點火開關打開EVP(E4-8)-E1(E4-14)L-B←→BR9-14V點火開關打開TPC(E4-7)-E1(E4-14)R←→BR9-14V點火開關打開PTNK(E5-7)-E2(E4-9)L←→BR2.9-3.7V點火開關打開，從蒸氣壓力傳感器上斷開真空軟管低于0.5V施加真空(小于4.0千帕、30毫米汞柱、1.18英寸汞柱)AC1(E6-10)-E1(E4-14)Y-R←→BR低于1.5V空調開關打開(怠速時)7.5-14V空調開關關閉ACT(E6-21)-E1(E4-14)R-L←→BR9-14V空調開關打開低于1.5V空調關閉(怠速時)*1STP(E6-4)-E1(E4-14)G-W←→BR7.5-14V點火開關打開，壓下制動踏板低于1.5V點火開關打開，松開制動踏板ELS1(E6-2)-E1(E4-14)B←→BR9-14V燈開關打開低于3.0V燈開關關閉ELS2(E6-13)-E1(E4-14)G←→BR低于3.0V除霧器開關關閉9-14V除霧器開關打開*2OD1(E5-2)-E1(E4-14)R-W←→BR9-14V點火開關打開*2D2(E6-22)-E1(E4-14)LG←→BR9-14V點火開關打開TAC(E6-8)-E1(E4-14)B←→BR產生脈沖怠速SIL(E6-16)-E1(E4-14)W←→BR產生脈沖在數據傳輸期間STA(E6-11)-E1(E4-14)B-W←→BR低于6.0V點火開關打開*1-僅裝備自動變速器的汽車。*2-僅裝備4速變速器的汽車。二、Camry車型發動機電腦針腳電壓1．94款（1）4缸無電子控制變速器車型（圖3-4-11）1）16針接頭表端子號/導線顏色功能電壓OX21紅色/藍色檢查接頭PIM2黑色/黃色真未用傳感器3.3-3.9V（點火開關打開）THA3藍色/黑色未用氣溫度傳感器1.9-2.9V（點火開關打開，進氣溫度為20℃）THW4淺綠色發動機冷卻液溫度傳感器0.1-1.1V（點火開關打開，冷卻液溫度為80℃）KNK5白色爆震傳感器OX16白色主氧傳感器TE27綠色/白色檢查接頭VF8紅色/白色檢查接頭E29棕色傳感器接地VTA10黑色節氣門位置傳感器0.8-1.2V（點火開關打開，節氣門關閉）；3.2-4.2V（點火開關打開，節氣門打開）VCC11紅色節氣門位置傳感器真未用傳感器8-14V（點火開關打開）IDL12藍色節氣門位置傳感器8-14V（點火開關打開，節氣門打開）THG13灰色廢氣再循環溫度傳感器(加州款)14未用TE115灰色檢查接頭E2116棕色傳感器接地2）12針接頭表端子號/導線顏色功能電壓+B11黑色/橙色EFI主繼電器9-14V（點火開關打開）BATT2白色/藍色蓄電池ACA3黑色/黃色空調放大器FC4綠色/紅色斷路繼電器5未用ACT6淺綠色/黑色空調放大器+B7黑色/橙色EFI主繼電器9-14V（點火開關打開）W8綠色/紅色警告指示燈9-14V（發動機運轉，警告指示燈熄滅）9未用10未用SPD11粉紫色/黃色速度傳感器ELS12黑色/紅色尾燈/后視鏡繼電器3）26針接頭表端子號/導線顏色功能電壓ISCV1淺綠色空調怠速升高真空轉換閥2未用IGF3白色/紅色點火器NE+4紅色分電器G+5黃色分電器6未用7未用8未用ISCC9綠色/紅色怠速控制閥8-14V（點火開關打開，發動機與ECT接頭斷開）ISCO10綠色/黃色怠速控制閥8-14V（點火開關打開，發動機與ECT接頭斷開）11未用No.1012白色噴油器9-14V（點火開關打開時）EO113白色/黑色ECM接地14未用15未用16未用NE-17藍色分電器G-18黑色分電器19未用20未用21未用IGT22白色點火器0.8-1.2V（點火起動或怠速）EGR23綠色廢氣再循環真空轉換閥124棕色ECM接地No.2025黃色噴油器9-14V（點火開關打開）EO226白色/黑色ECM接地（2）4缸帶電子控制變速器車型（圖3-4-12）1）22針接頭表端子號/導線顏色功能電壓BATT1白色/藍色蓄電池9-14VECS2黑色/紅色尾燈/后視鏡加熱器二極管3未用B/K4綠色/白色制動燈開關W5綠色/紅色警告指示燈9-14V（發動機運轉，警告指示燈熄滅）6未用OD27綠色/橙色超速擋主開關ACA8黑色/黃色空調放大器SPD9粉紫色/黃色速度計10未用STA11黑色/白色起動機信號6-14V（發動機曲軸轉動）+B12黑色/橙色EFI主繼電器9-14V（點火開關打開）+B113黑色/橙色EFI主繼電器9-14V（點火開關打開）FC14綠色/紅色斷路繼電器15未用16未用17未用18未用19未用OD120黃色/黑色巡航控制ECMACT21淺綠色/黑色空調放大器ASW22黑色/白色空擋/起動開關2）26針接頭表端子號/導線顏色功能電壓值SL1藍色/黃色ECT電磁閥S12粉紫色ECT電磁閥IGF3白色/紅色點火器NE+4紅色分電器NE-5藍色分電器26橙色自動變速器指示器ISCV7淺綠色空調怠速升高真空轉換閥FPU8黑色/紅色燃油壓力升高真空轉換閥ISCC9綠色/紅色怠速控制閥8-14V（點火開關打開，發動機和ECT接頭斷開）ISCO10綠色/黃色怠速控制閥8-14V（點火開關打開，發動機和ECT接頭斷開）No.2011黃色噴油器9-14V（點火開關打開）No.1012白色噴油器9-14V（點火開關打開）EO113白色/黑色ECM接地E114棕色ECM接地S215粉色/藍色ECT電磁閥SP216淺綠色/黑色ECT電磁閥G-17黑色分電器G+18黃色分電器L19黃色/藍色自動變速器指示器IGT20白色點火器0.8-1.2V（發動機曲軸轉動或怠速）21未用P22藍色/紅色模式選擇開關EGR23綠色廢氣再循環-真空轉換閥No.4024紅色/黑色噴油器9-14V（點火開關打開）No.3025紅色/藍色噴油器9-14V（點火開關打開）EO226白色/黑色ECM接地3）16針接頭表端子號/導線顏色功能電壓VCC1紅色節氣門位置傳感器4.5-5.5V（點火開關打開）PIM2黑色/黃色進氣歧管絕對壓力傳感器3.3-3.9V（點火開關打開）THA3藍色/黑色空氣溫度傳感器1.9-2.9V（點火開關打開，進氣溫度為20℃)THW4淺綠色發動機冷卻液溫度傳感器0.1-1.1V（點火開關打開，冷卻液溫度為80℃)OX25紅色/藍色檢查接頭OX16白色氧傳感器TT7棕色/黑色檢查接頭VF8紅色/白色檢查接頭E29棕色傳感器接地TH610灰色廢氣再循環溫度傳感器(加州款)VTA11黑色節氣門位置傳感器0.8-1.2V（點火開關打開，節氣門關閉）；3.2-4.2V（點火開關打開，節氣門打開）IDL12藍色，節氣門位置傳感器8-14V（點火開關打開，節氣門打開）KNK13白色爆震傳感器TE214綠色/白色檢查接頭TE115灰色檢查接頭E2116棕色傳感器接地（3）V6發動機（圖3-4-13）1）16針接頭表端子號/導線顏色功能電壓ACV1白色/藍色空調怠速升高真空轉換閥發動機怠速，空調打開時≤3V；發動機怠速，空調關閉時9-14V2未用W3綠色/紅色警告指示器4未用TE15灰色/黑色檢查接頭4.5-5.5V（點火開關打開時）ACIS6紅色/黃色進氣控制閥真空轉換閥9-14V（點火開關打開）VG-7紅色/黑色空氣流量計8未用9未用HTL10粉紫色/紅色加熱型氧傳感器(2排，傳感器1)發動機怠速時≤3V；點火開關打開時9-14VHTR11藍色/黑色加熱型氧傳感器(1排，傳感器1)發動機怠速時≤3V；點火開關打開時9-14VEGR12黑色/藍色廢氣再循環/真空轉換閥9-14V（點火開關打開）13未用THG14綠色/黃色廢氣再循環廢氣溫度傳感器15未用E216棕色ECM接地2）22針接頭表端子號/導線顏色功能電壓VC1藍色/紅色節氣門位置傳感器4.5-5.5V（點火開關打開）2未用3未用NC2-4白色/藍色直接離合器速度傳感器NE+5紅色曲軸位置傳感器產生脈沖信號（發動機怠速）NE-6綠色曲軸位置傳感器VTA7黑色/黃色節氣門位置傳感器0.3-0.8V（點火開關打開，節氣門關閉）；3.2-4.9V（點火開關打開，節氣門打開）VG8紅色空氣流量計1.1-1.5V（發動機怠速，空調關閉，在駐車擋）NC2+9黃色/藍色直接離合器速度傳感器10未用11未用12未用OXR13白色加熱型氧傳感器(1排，傳感器1)產生脈沖信號（2500轉/分達2分鐘）KNKL14黑色1號爆震傳感器產生脈沖信號（發動機怠速）KNKR15白色2號爆震傳感器產生脈沖信號（發動機怠速）G22+16黑色/白色凸輪軸位置傳感器產生脈沖信號（發動機怠速）G22-17藍色凸輪軸位置傳感器FC18綠色/紅色斷路繼電器OXL19紅色/藍色加熱型氧傳感器(2排，傳感器1)產生脈沖信號（2500轉/分達2分鐘）THW20綠色發動機冷卻液溫度傳感器0.2-1V（發動機怠速，冷卻液溫度為80℃)THA21藍色/黑色進氣溫度傳感器0.5-3.4V（發動機怠速，進氣溫度為20℃）E222棕色傳感器接地3）28針接頭表端子號/導線顏色功能電壓1未用L2黃色/藍色駐車/空擋位置開關P3藍色/紅色ECT選擇開關4未用ACT5淺綠色/紅色空調控制總成4.5-5.5V（發動機怠速，空調打開）；≤2V（發動機怠速，空調關閉）OD26綠色/橙色超速擋主開關OD17黃色/黑色巡航控制ECM4.5-5.5V（點火開關打開）8未用9未用210橙色駐車/空擋位置開關TE211綠色/白色檢查接頭SP112粉紫色/黃色速度傳感器產生脈沖信號（點火開關打開，轉動驅動輪時）TACO13不詳轉速計BATT14白色/藍色蓄電池總是是9-14VR15紅色/黑色駐車/空擋位置開關16未用17未用18未用19未用A/C20黑色/黃色空調控制總成4.5-5.5V（發動機怠速，空調打開）；≤2V（發動機怠速，空調關閉）ELS21黑色/紅色尾燈與除霧器繼電器7.5-14V（接通時）；≤1.5V（關閉時）+B22黑色/橙色EFI主繼電器9-14V（點火開關打開）+B123黑色/橙色EFI主繼電器9-14V（點火開關打開）STP24不詳制動燈開關HTS25粉色/黑色加熱型氧傳感器(1排，傳感器2)9-14V（點火開關打開）；≤3V（發動機怠速）OXS26黑色加熱型氧傳感器(1排，傳感器2)27未用SDL28白色檢查接頭4）34針接頭表端子號/導線顏色功能電壓1未用2未用SLN3黃色/綠色SLN換擋電磁閥4未用No.605綠色噴油器9-14V（點火開關打開）；產生脈沖信號（怠速）No.506紅色噴油器9-14V（點火開關打開）；產生脈沖信號（怠速）No.407藍色噴油器9-14V（點火開關打開）；產生脈沖信號（怠速）No.308灰色噴油器9-14V（點火開關打開）；產生脈沖信號（怠速）No.209黃色噴油器9-14V（點火開關打開）；產生脈沖信號（怠速）No.1010白色噴油器9-14V（點火開關打開）；產生脈沖信號（怠速）S111粉紫色1號換擋電磁閥IGF12白色/紅色點火器4.5-5.5V（點火開關打開）STA13黑色/白色起動機繼電器≤3V（點火開關打開，擋位在“P”或“N”時）9-14V（點火開關打開，擋位不在“P”或“N”時）NSW14黑色/白色空擋/起動開關≤3V（點火開關打開，擋位在“P”或“N”時）9-14V（點火開關打開，擋位不在“P”或“N”時）IGT315灰色/黑色點火器產生脈沖信號（發動機怠速）IGT216黃色/紅色點火器產生脈沖信號（發動機怠速）S217粉色/藍色2號換擋電磁閥18未用19未用20未用21未用RSC22黃色/黑色怠速空氣控制閥9-14V（點火開關打開，斷開34針ECM接頭）RSD23綠色/黑色怠速空氣控制閥9-14V（點火開關打開，斷開34針ECM接頭）IGT124白色/綠色點火器產生脈沖信號（發動機怠速）FPU25黑色/紅色燃油壓力升高真空轉換閥9-14V（點火開關打開）；≤3V（重新熱起動）IGT426藍色/黑色點火器產生脈沖信號（發動機怠速）SL27藍色/黃色換擋電磁閥SLEO328白色/黑色氧傳感器加熱器接地IGT629綠色/紅色點火器產生脈沖信號（發動機怠速）IGT530紅色/黑色點火器31未用產生脈沖信號（發動機怠速）IDL32藍色節氣門位置傳感器≤3V（點火開關打開，節氣門關閉）；9-14V（點火開關打開，節氣門打開）EO233白色/黑色電源接地EO134白色/黑色電源接地2．98款（1）裝有防發動機非法起動系統的Camry2.2升4缸發動機車型（圖3-4-14）端子號導線顏色條件電壓BATT(E7-2)-E1(E9-24)B-Y←→BR任何條件9–14V+B(E7-12)-E1(E9-24)B-Y←→BR點火開關打開9–14VVC(E8-1)-E2(E8-9)Y←→BR點火開關打開4.5-5.5VVTA(E8-10)-E2(E8-9)LG←→BR點火開關打開，節氣門全關0.3-1.0V點火開關打開，節氣門全開3.2-4.9VPIM(E8-2)-E2(E8-9)B-Y←→BR點火開關打開3.3-3.9V施加26.7千帕(200毫米汞柱，7.9英寸汞柱)的真空2.5-3.1VTHA(E8-3)-E2(E8-9)Y-B←→BR怠速，進氣溫度為20℃0.5-3.4VTHW(E8-4)-E2(E8-9)G-B←→BR怠速，發動機冷卻溫度為80℃0.2-1.0VSTA(E7-11)-E1(E9-24)*1GR←→BA起動≥6.0V*2B-O←→BR起動≥6.0V#10(E9-12)-E01(E9-13)L←→BR點火開關打開9-14V怠速產生脈沖#20(E9-11)-E01(E9-13)R←→BR點火開關打開9-14V怠速產生脈沖#30(E9-10)-E01(E9-13)Y←→BR點火開關打開9-14V怠速產生脈沖#40(E9-9)-E01(E9-13)W←→BR點火開關打開9-14V怠速產生脈沖IGT1(E9-3)-E1(E9-24)B←→BR怠速產生脈沖IGT2(E9-22)-E1(E9-24)Y-R←→BR怠速產生脈沖IGF(E9-17)-E1(E9-24)W-R←→BR點火開關打開，斷開點火線圈接頭4.5-5.5V怠速產生脈沖*1-豐田汽車公司(TMC)生產的汽車。*2-豐田汽車肯塔基分廠(TMMK)生產的汽車。端子號導線顏色條件電壓G⊕(E10-11)-NEΘ(E10-6)B-W←→L怠速產生脈沖NE⊕(E10-12)-NEΘ(E10-6)B-R←→L怠速產生脈沖FC(E7-14)-EO1(E9-13)G-R←→BR點火開關打開9-14VEGR(E8-15)-EO1(E9-13)P-B←→BR點火開關打開0-3VRSC(E9-6)-EO1(E9-13)B-O←→BR點火開關打開斷開ECM接頭的E9接頭9-14VRSO(E9-7)-EO1(E9-13)W←→BR點火開關打開，斷開ECM接頭的E9接頭小于3.0V*1OX1(E8-5)-E1(E9-24)W←→BR暖機后，保持發動機轉速2，500轉/分兩分鐘。產生脈沖OX2(E8-13)-E1(E9-24)B←→BR暖機后，保持發動機轉速2，500轉/分兩分鐘。產生脈沖*1HT1(E9-1)-E1(E9-24)L-Y←→BR怠速小于3.0V；9-14V點火開關打開HT2(E9-14)-E1(E9-24)P-B←→BR怠速小于3.0V；9-14V點火開關打開KNK(E8-12)-E1(E9-24)W←→BR怠速產生脈沖*2NSW(E7-22)-E1(E9-24)B-W←→BR點火開關打開，在除“P”、“N”外的擋位9-14V；0-3.0V點火開關打開，在“P”、“N”擋位SPD(E7-8)-E1(E9-24)V-W←→BR點火開關打開慢慢轉動驅動輪產生脈沖TE1(E8-7)-E1(E9-24)L-W←→BR點火開關打開9-14VW(E7-4)-EI(E9-24)G-R←→BR怠速9-14V；小于3.0V點火開關打開EVP(E9-3)-E1(E9-24)V-W←→BR點火開關打開9-14VTPC(E8-16)-E1(E9-24)V←→BR點火開關打開9-14VPTNK(E8-8)-E2(E8-9)P←→BR點火開關打開，從蒸氣壓力傳感器上斷開真空軟管。2.9-3.7V；小于0.5V施加真空(小于66.7千帕、500毫米汞柱、19.7英寸汞柱)*3AF⊕(E8-6)-E1(E9-24)W←→BR總是(點火開關打開)3.3V*4*3AFΘ(E8-14)-E1(E9-24)O←→BR總是(點火開關打開)3.0V*4*1-除加州排放標準的汽車。*2-僅裝備自動變速器的車型。*3-加州排放標準的汽車*4-不管傳感器輸出電壓是多少ECM端子電壓不變。端子號導線顏色條件電壓*1HTAF(E9-2)-E04(E9-15)G←→BR怠速小于3.0V點火開關打開9-14VLOCKin(E9-19)-E1(E9-24)W-L←→BR空調壓縮機運轉產生脈沖LOCK(E7-20)-E1(E9-24)R-W←→BR空調指示燈亮小于4.0V空調指示燈不亮小于1.0VA/CSW(E7-10)-E1(E9-24)R-B←→BR空調開關打開9-14V空調開關關閉小于1.0VPRS(E7-19)-E1(E9-24)G←→BR空調壓力正常小于1.0VTHR(E8-11)-E2(E8-9)L-R←→BR點火開關打開，空調蒸發器溫度為0℃2.2-2.6V點火開關打開，空調蒸發器溫度為15℃1.4-1.8VMGC(E7-21)-EO1(E9-13)L-Y←→BR空調電磁離合器接合小于1.0V空調電磁離合器分離9-14V*2STP(E7-9)-E1(E9-24：G-W←→BR點火開關打開，壓下制動踏板7.5-14V點火開關打開，松開制動踏板小于1.5VELS(E7-13)-E1(E9-24)B-R←→BR除霧器開關和尾燈開關打開7.5-14V除霧器開關和尾燈開關關閉小于1.5VPSSW(E9-4)-E1(E9-24)B-L←→BR點火開關打開9-14V怠速時，將方向盤轉到鎖止位置小于3.0VSIL(E7-6)-E1(E9-24)W←→BR在數據傳輸期間產生脈沖TACH(E7-7)-E1(E9-24)B-O←→BR怠速產生脈沖KSW(E10-4)-E1(E9-24)L-B←→BR插入鑰匙時小于1.5V沒插入鑰匙的情況產生脈沖RXCK(E10-3)-E1(E9-24)R-L←→BR插入鑰匙時產生脈沖CODE(E10-8)-E1(E9-24)G-W←→BR插入鑰匙時產生脈沖TXCT(E10-9)-E1(E9-24)L-Y←→BR插入鑰匙時產生脈沖IMLD(E10-1)-E1(E9-24)R-Y←→BR沒插入鑰匙的情況產生脈沖MREL(El0-7)-E1(E9-24)B-W←→BR點火開關打開9-14VIGSW(E7-1)-E1(E9-24)B-R←→BR點火開關打開9-14V*1-加州排放標準的汽車。*2－僅裝備自動變速器的汽車。（2）沒有防發動機非法起動系統的Camry2.2升4缸車型（圖3-4-15）端子號導線顏色條件電壓BATT(E7-1)-E1(E9-14)B-Y←→BR任何條件9-14V+B(E7-12)-E1(E9-14)B-Y←→BR點火開關打開9-14VVC(E8-1)-E2(E8-9)Y←→BR點火開關打開4.5-5.5VVTA(E8-11)-E2(E8-9)LG←→BR點火開關打開，節氣門完全關閉0.3-1.0V點火開關打開，節氣門完全打開3.2-4.9VPIM(E8-2)-E2(E8-9)B-Y←→BR點火開關打開3.3-3.9V施加267千帕(200毫米汞柱，7.9英寸汞柱)真空2.5-3.1VTHA(E8-3)-E2(E8-9)Y-B←→BR怠速，進氣溫度為20℃0.5-3.4VTHW(E8-4)-E2(E8-9)G-B←→BR怠速，發動機冷卻液溫度為80℃0.2-1.0VSTA(E7-11)-E1(E9-14)*IGR←→BR起動起動≥6.0V；≥6.0V*2B-O←→BR#10(E9-12)-EO1(E9-13)L←→BR點火開關打開9-14V怠速產生脈沖#20(E9-11)-EO1(E9-13)R←→BR點火開關打開9-14V怠速產生脈沖#30(E9-25)-EO1(E9-13)Y←→BR點火開關打開9-14V怠速產生脈沖#40(E9-24)-EO1(E9-13)W←→BR點火開關打開9-14V怠速產生脈沖IGT1(E9-20)-E1(E9-14)B←→BR怠速產生脈沖IGT2(E9-19)-E1(E9-14)Y-R←→BR怠速產生脈沖IGF(E9-3)-E1(E9-14)W-R←→BR點火開關打開，斷開點火線圈接頭4.5-5.5V怠速產生脈沖*1-豐田汽車公司(TMC)生產的汽車*2-豐田汽車公司肯塔基分廠(TMMK)生產的汽車。端子號導線顏色條件電壓G⊕(E9-5)-NEΘ(E9-17)B-W←→1怠速產生脈沖NE⊕(E9-4)-NEΘ(E9-17)B-R←→1怠速產生脈沖FC(E7-14)-EO1(E9-13)G-A←→BA點火開關打開9-14VEGR(E9-23)-EO1(E9-13)P-B←→BR點火開關打開0-3VRSC(E9-9)-EO1(E9-13)B-O←→BR點火開關打開，從ECM接頭上斷開E9接頭9-4VRSO(E9-10)-EO1(E9-13)W←→BR點火開關打開，從ECM接頭上斷開E9接頭低于3.0V*1OX1(E8-6)-E1(E9-14)W←→BR暖機后，保持發動機2，500轉/分兩分鐘。產生脈沖OX2(E8-5)-E1(E9-14)B←→BR暖機后，保持發動機2，500轉/分兩分鐘。產生脈沖*1HT1(E9-2)-E1(E9-14)L-Y←→BR怠速低于3.0V點火開關打開9-14VHT2(E9-21)-E1(E9-14)P-B←→BR怠速低于3.0V點火開關打開9-14VKNK(E8-13)-E1(E9-14)W←→BR怠速產生脈沖*2NSW(E7-22)-E1(E9-14)B-W←→BR點火開關打開，在除“P”、“N”擋外的擋位9-14V點火開關打開，在“P”、“N”擋0-3.0VSPD(E7-9)-E1(E9-14)V-W←→BR點火開關打開，慢慢轉動驅動輪產生脈沖TE1(E8-15)-E1(E9-14)L-W←→BR點火開關打開9-14VW(E7-5)-E1(E9-14)G-R←→BR怠速9-14V點火開關打開低于3.0VEVP(E9-22)-E1(E9-14)V-W←→BR點火開關打開9-14VTPC(E8-8)-E1(E9-14)V←→BR點火開關打開9-14VPTNK(E8-7)-E2(E8-9)P←→BR點火開關打開，從蒸氣壓力傳感器上斷開真空軟管。2.9-3.7V施加真空(小于66.7千帕、500毫米汞柱、19.7英寸汞柱)低于0.5V*3FE⊕(E8-6)-E1(E9-14)W←→BR任何條件(點火開關打開)3.3V*4*3AFΘ(E8-14)-E1(E9-14)O←→BR任何條件(點火開關打開)3.0V*4*1-除加州排放標準的汽車。*2-僅裝備自動變速器的汽車。*3－加州排放標準的汽車。*4-不管傳感器輸出電壓是多少，ECM端子電壓是固定不變的。端子號導線顏色條件電壓*1HTAF(E9-2)-E04(E9-15)G←→BR怠速低于3.0V點火開關打開9-14VlOCKin(E9-18)-E1(E9-14)W-L←→BR空調壓縮機運轉產生脈沖lOCK(E7-15)-E1(E9-14)R-W←→BR空調指示燈亮低于4.0V空調指示燈不亮低于1.0VA/CSW(E7-10)-E1(E9-14)R-B←→BR空調開關打開9-14V空調開關關閉低于1.0VPRS(E7-13)-E1(E9-14)G←→BR空調壓力正常低于1.0VTHR(E8-10)-E2(E8-9)L-R←→BR點火開關打開，空調蒸發器溫度為0℃2.2-2.6V點火開關打開，空調蒸發器溫度為15℃1.4-1.8VMGC(E7-21)-EO1(E9-13)L-Y←→BR空調電磁離合器接合低于1.0V空調電磁離合器分離9-14V*2STP(E7-4)-E1(E9-14)G-W←→BR點火開關打開，壓下制動踏板7.5-14V點火開關打開，松開制動踏板低于1.5VELS(E7-2)-E1(E9-14)B-R←→BR除霧器開關和尾燈開關打開7.5-14V除霧器開關和尾燈開關關閉低于1.5VPSSW(E8-12)-E1(E9-14)B-L←→BR點火開關打開9-14V怠速時，轉動方向盤到鎖止位置低于3.0VSIL(E7-16)-E1(E9-14)W←→BR在數據傳輸期間產生脈沖*1-加州排放標準的汽車。*2-僅裝備自動變速器的汽車。（3）Camry3.0升V6-所有加州款和裝備有防發動機非法起動系統和牽引力控制系統的非加州款車型（圖3-4-16）端子號導線顏色條件電壓BATT(E7-1)-E1(E10-17)B-Y←→BR任何條件9-14V+B(E7-16)-E1(E10-17)B-Y←→BR點火開關打開9-14VVC(E10-2)-E2(EI0-18)Y←→BR點火開關打開4.5-5.5VVTA1(EI0-3)-E2(E10-18)L←→BR點火開關打開，節氣門全關0.3-1.0V點火開關打開，節氣門全開3.2-4.9VVG(E10-10)-E2G(E10-19)P←→R-B怠速，空調開關關閉1.1-1.5VTHA(E9-22)-E2(EI0-18)L-Y←→BR怠速，進氣溫度為20℃0.5-3.4VTHW(E9-14)-E2(EI0-18)G-B←→BR怠速，發動機冷卻液溫度為80℃0.2-1.0VSTA(E7-7)-EI(E10-17)*1GR←→BR起動≥6.0V*2B-O←→BR起動≥6.0V#10(E10-5)-EO1(E11-21)L←→BR點火開關打開9-14V怠速產生脈沖#20(EI0-6)-EO1(E11-21JR←→BR點火開關打開9-14V怠速產生脈沖#30(E11-1)-EO1(E11-21)Y←→BR點火開關打開9-14V怠速產生脈沖#40(E11-2)-EO1(E11-21)W←→BR點火開關打開9-14V怠速產生脈沖#50(E11-3)-EO1(E11-21)R-L←→BR點火開關打開9-14V怠速產生脈沖#60(E11-4)-EO1(E11-21)G←→BR點火開關打開9-14V怠速產生脈沖IGT1(E11-1)-E1(E10-17)GR←→BR怠速產生脈沖IGT2(E11-2)-E1(E10-17)BR-Y←→BR怠速產生脈沖*1-豐田汽車公司(TMC)生產的汽車。*2-豐田汽車公司肯塔基分廠(TMMK)生產的汽車端子號導線顏色條件電壓IGT3(E11-3)-E1(E10-17)LG-B←→BR怠速產生脈沖IGF(E11-25)-E1(E10-17)W-R←→BR點火開關打開4.5-5.5V怠速產生脈沖THG(E10-13)-E2(E10-18)G-Y←→BR點火開關打開4.5-5.5VG22+(E11-0)-NE-(E10-24)B-W←→L怠速產生脈沖NE+(E10-16)-NE-(E10-24)B-R←→L怠速產生脈沖ELS(E7-19)-E1(E10-17)G-O←→BR尾燈開關打開7.5-14V尾燈開關關閉0-1.5VELS2(E7-18)-E1(E10-17)B-Y←→BR除霧器開關打開7.5-14V除霧器開關關閉0-1.5VEGR(E11-18)-EO1(E11-21)Y-G←→BR點火開關打開9-14VACIS(E11-7)-EO1(E11-21)R-Y←→BR點火開關打開9-14VFC(E7-13)-E01(E11-21)G-A←→BR點火開關打開9-14V怠速0-3.0VEVP(E10-7)-E01(E11-21)LG←→BR點火開關打開9-14VRSC(E11-15)-E01(E11-21)Y-B←→BR點火開關打開，從ECM接頭上斷開E11接頭9-14VRSO(E11-16)-E01(E11-21)R-W←→BR點火開關打開，從ECM接頭上斷開E11接頭9-14V*1OXR(E10-)-E1(E10-17)W←→BR暖機后，保持發動機2，500轉/分兩分鐘。產生脈沖*1OXL(E10-)-E1(E10-17)B←→BA暖機后，保持發動機2，500轉/分兩分鐘。產生脈沖OXS(E8-8)-E1(E10-17)B←→BR暖機后，保持發動機2，500轉/分兩分鐘。產生脈沖*1HTL(E10-)-EO3(E11-30)Y-R←→BR怠速9-14V點火開關打開低于3.0V*1HTR(E10-)-E03(E11-30)L--B←→BR怠速9-14V點火開關打開低于3.0VHTS(E8-9)-E03(E11-30)P-B←→BR怠速9-14V點火開關打開低于3.0VKNKR(E11-7)-E1(E10-17)W←→BR怠速產生脈沖KNKL(E11-8)-E1(E10-17)W←→BR怠速產生脈沖NSW(E8-20)-E1(E10-17)B-W←→BR點火開關打開，在除“P”、“N”外的擋位9-14V點火開關打開，在“P”、“N”擋位0-3.0V端子號導線顏色條件電壓SPD(E8-22)-E1(E10-17)V-W←→BR點火開關打開，慢慢轉動驅動輪產生脈沖TC(E11-6)-E1(E10-17)L-W←→BR點火開關打開9-14VW(E7-6)-EO1(E11-21)G-R←→BR點火開關打開低于3.0VPS(E10-9)-E1(E10-17)B-L←→BR點火開關打開9-14VACT(E8-13)-E1(E10-17LG-B←→BR空調開關關閉低于2.0V怠速時空調開關關閉9-14VA/C(E8-25)-E1(E10-17B-Y←→BR怠速時空調開關打開低于2.0V空調開關關閉9-14VCF(E11-29)-E1(E10-17)G-W←→BR電子冷卻風扇高速運轉9-14V電子冷卻風扇低速運轉或關閉0-2VTACH(E8-27)-E1(E10-1)B-O←→BR怠速產生脈沖TPC(E7-9)-EO1(E11-21)W-R←→BR點火開關打開，從蒸氣壓力傳感器上斷開真空軟管9-14VPTNK(E7-17)-E1(E10-l7)L-R←→BR點火開關打開3.0-3.6V點火開關打開，施加0千帕(5毫米汞柱、0.6英寸汞柱)的真空1.3-21VSIL(E7-11)-E1(E10-17)W←→BR在數據傳感器期間產生脈沖STP(E7-15)-E1(E10-17)G-W←→BR點火開關打開，壓下制動踏板7.5-14V點火開關打開，松開制動踏板低于1.5VEGLS(E11-22)-E1(E10-17)W-G←→BR點火開關打開，給廢氣再循環閥施加真空(0千帕、0毫米汞柱、0英寸汞柱)0.4-1.6V點火開關打開，給廢氣再循環閥施加真空(17.3千帕、130毫米汞柱、5.12英寸汞柱)3.2-5.1VAFR+(EI0-11)-E1(E10-17)G或BR←→BR點火開關打開*23.3VAFR-(E10-20)-E1(E10-1)*1R或B-R←→BR點火開關打開*23.0VFL+(E10-12)-E1(E10-1)*1L或B-W←→BR點火開關打開*23.3VAFL-(E10-21)-E1(E10-1)*1B-W或L←→BR點火開關打開*23.0VHAFR(E10-3)-EO4(E10-1)*1B-A←→BR怠速低于3.0V點火開關打開4-5VHAFL(E10-4)-EO5(E10-8)*1B-W←→BR怠速低于3.0V點火開關打開4-5VKSW(E9-11)-E1(E10-17)L-B←→BR插入鑰匙時低于1.5V沒有插入鑰匙的狀況4-5VRXCK(E9-5)-E1(E10-17)R-L←→BR插入鑰匙時產生脈沖CODE(E9-4)-EI(E10-17)G-W←→BR插入鑰匙時產生脈沖IGSW(E7-2)-E1(E10-17)B-R←→BR點火開關打開9-14VTXCT(E9-10)-EI(E10-17)L-Y←→BR插入鑰匙時脈沖IMLD(E9-16)-E1(E10-17)R-Y←→BR沒有插入鑰匙的狀況脈沖MREL(E7-8)-E1(E10-17)B-W←→BR點火開關打開9-14V*1-加州排放標準的汽車。*2-不管傳感器輸出電壓是多少，ECM端子電壓固定不變。（4）Camry3.0LV6-沒裝備發動機防非法起動系統和/或牽引力控制系統的非加州排放標準的汽車（圖3-4-17）端子號導線顏色條件電壓BATT(E7-14)-E1(E8-16)B-Y←→BR任何條件9-14V+B(E7-23)-E1(E8-16)B-Y←→BR點火開關打開9-14VVC(E9-1)-E2(E9-22)Y←→BR點火開關打開4.5-5.5VVTA1(E9-7)-E2(E9-22)L←→BR點火開關打開，節氣門全關0.3-1.0V點火開關打開，節氣門全開3.2-4.9VVG(E9-8)-E2G(E8-7)P←→R-B怠速，空調開關關閉1.1-1.5VTHA(E9-21)-E2(E9-22)L-Y←→BR怠速，進氣溫度為20℃0.5-3.4VTHW(E9-20)-E2(E9-22)G-B←→BR怠速，發動機冷卻液溫度為80℃0.2-1.0VSTA(E10-13)-E1(E8-16)*1GR←→BR起動≥6.0V*2B-O←→BR起動≥6.0V#10(E10-10)-E01(E10-34)L←→BR點火開關打開9-14V怠速產生脈沖#20(E10-9)-E01(E10-34)R←→BR點火開關打開9-14V怠速產生脈沖#30(E10-8)-E01(E10-34)Y←→BR點火開關打開9-14V怠速產生脈沖#40(E10-7)-E01(E10-34)W←→BR點火開關打開9-14V怠速產生脈沖#50(E10-6)-E01(E10-34)R-L←→BR點火開關打開9-14V怠速產生脈沖#60(E10-5)-E01(E10-34)G←→BR點火開關打開9-14V怠速產生脈沖IGT1(E10-4)-E1(E8-16)GR←→BR怠速產生脈沖IGT2(E1O-6)-E1(E8-16)BR-Y←→BR怠速產生脈沖IGT3(E10-5)-E1(E8-16)LG-B←→BR怠速產生脈沖IGF(E10-12)-E1(E8-16)W-R←→BR點火開關打開4.5-5.5VTHG(E8-14)-E2(E9-22)G-Y←→BR點火開關打開4.5-5.5VG22+(E9-17)-NE-(E9-6)B-W←→L怠速產生脈沖NE+(E9-5)-NE-(E9-6)B-R←→L怠速產生脈沖ELS(E7-3)-E1(E8-16)G-O←→BR尾燈開關打開7.5-14V尾燈開關關閉0-1.5VELS2(E7-2)-E1(E8-16)B-Y←→BR除霧器開關打開7.5-14V除霧器開關關閉0-1.5VEGR(E8-12)-EO1(E10-34)Y-G←→BR點火開關打開9-14VACIS(E8-6)-EO1(E10-34)R-Y←→BR點火開關打開9-14VFC(E9-18)-E1(E8-16)G-R←→BR點火開關打開9-14V怠速0-3.0VEVP1(E8-2)-EO1(E10-34)LG←→BR點火開關打開9-14VRSC(E10-22)-EO1(E10-34)Y-B←→BR點火開關打開，斷開ECM接頭的E10接頭9-14VRSO(E10-23)-EO1(EIO-34)R-W←→BR點火開關打開，斷開ECM接頭的E10接頭9-14VOXR(E9-13)-E1(E8-16)W←→BR暖機后，保持發動機2，500轉/分兩分鐘。產生脈沖OXL(E9-19)-El(E8-16)B←→BR暖機后，保持發動機2，500轉/分兩分鐘。產生脈沖OXS(E7-18)-E1(E8-16)B←→BR暖機后，保持發動機2，500轉/分兩分鐘。產生脈沖HTL(E8-10)-EO3(E10-28)Y-R←→BR怠速9-14V點火開關打開低于3.0VHTR(E8-11)-EO3(E10-28)L-B←→BR怠速9-14V點火開關打開低于3.0VHTS(E7-17)-EO3(E10-28)P-B←→BR怠速9-14V點火開關打開低于3.0VKNKR(E9-15)-E1(E8-16)W←→BR怠速產生脈沖KNKL(E9-14)-E1(E8-16)W←→BR怠速產生脈沖NSW(E10-14)-E1(E8-16)B-W←→BR點火開關打開，在除“P”、“N”擋外其它擋位9-14V點火開關打開，在“P”、“N”擋0-3.0VSPD(E7-12)-E1(E8-16)V-W←→BR點火開關打開，慢慢轉動驅動輪產生脈沖TC(E8-5)-E1(E8-16)L-W←→BR點火開關打開9-14VW(E8-3)-E1(E8-16)G-R←→BR點火開關打開低于3.0VPS(E10-31)-E1(E8-16)B-L←→BR點火開關打開9-14VACT(E7-5)-E1(E8-16)LG-B←→BR空調開關關閉低于2.0V怠速時空調開關打開9-14VA/C(E7-16)-E1(E8-16)B-Y←→BR怠速時空調開關打開低于2.0V空調開關關閉9-14VCF(E8-9)-E1(E8-16)G-W←→BR電子冷卻風扇高速運轉9-14V電子冷卻風扇低速運轉或關閉0-2VTACH(E7-13)-E1(E8-16)B-O←→BR怠速產生脈沖TPC(E8-8)-E1(E8-16)W-R←→BR點火開關打開，從蒸氣壓力傳感器上斷開真空軟管9-14VPTNK(E8-13)-E1(E8-16)L-R←→BR點火開關打開3.0-3.6V點火開關打開，施加2.0千帕(15毫米汞柱，0.6英寸汞柱)的真空1.3-2.1VSIL(E7-8)-E1(E8-16)W←→BR在數據傳輸期間產生脈沖STP(E7-24)-E1(E8-16)G-W←→BR點火開關打開，壓下制動踏板7.5-14V點火開關打開，松開制動踏板低于1.5VEGLS(E8-15)-E1(E8-16)W-G←→BR點火開關打開，給廢氣再循環閥施加真空(0千帕、0毫米汞柱，0英寸汞柱)。0.4-1.6V點火開關打開，給廢氣再循環閥施加真空(17.3千帕、130毫米汞柱，5.12英寸汞柱)3.2-5.1V*1-豐田汽車公司(TMC)生產的汽車*2-豐田汽車公司肯塔基分廠(TMMK)生產的汽車。三、Corolla車型發動機電腦針腳電壓1．93款（4A-FE發動機）（圖3-4-18）端子號導線顏色電壓條件BATT(E7-2)E1(E5-24)R-W←→BR9-14V總是+B(E7-7)+B1(E7-1)E1(E5-24)B-R←→BRB-R9-14V點火開關打開VC(E6-11)E2(E6-9)Y←→BR4.5-5.5V點火開關打開IDL(E6-1