《新建海洋捕撈漁船提標(biāo)建設(shè)技術(shù)指南》編制說(shuō)明一、工作簡(jiǎn)況，包括任務(wù)來(lái)源、制定背景、起草過(guò)程等（一）任務(wù)來(lái)源本標(biāo)準(zhǔn)由浙江省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展廳組織起草，并于2025年2月9（二）制定背景產(chǎn)品質(zhì)量提升、海洋漁業(yè)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等層面均有著重要（三）起草過(guò)程小組于2024年3月檢索和查閱了相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)資料，在參照不同建海洋捕撈漁船提標(biāo)建設(shè)技術(shù)指南，于2025年1月完成標(biāo)準(zhǔn)的征求意（四）起草單位（1）浙江省海洋水產(chǎn)研究所：浙江省海洋水產(chǎn)研究所是一家以務(wù)等社會(huì)公益性工作，先后制定了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB20361-2006《水產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)業(yè)部958號(hào)公告-12-2007《水產(chǎn)品中磺胺類殘留量的測(cè)定-液相色譜法》、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)業(yè)部1077號(hào)公告-5-2008《水產(chǎn)品中喹乙醇代蝦仁加工技術(shù)規(guī)范》、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SC/T8139-2010《漁船設(shè)施衛(wèi)生基本條件》、食品安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB29702-2013《水產(chǎn)品中甲氧芐啶殘留和HY/T261-2018《海水中六溴環(huán)十二烷的測(cè)定高效液相色譜-串聯(lián)質(zhì)譜法》等9項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及22項(xiàng)省地方標(biāo)準(zhǔn)。其下屬船舶設(shè)計(jì)室是浙性檢驗(yàn)技術(shù)服務(wù)》等科研項(xiàng)目。（2）浙江省海洋漁業(yè)船舶交易服務(wù)中心：浙江省海洋漁業(yè)船舶登記、流轉(zhuǎn)、培訓(xùn)（包含教材銷(xiāo)售）等服務(wù)，漁業(yè)文化等推廣服務(wù)，易中心的成立填補(bǔ)了長(zhǎng)期以來(lái)我國(guó)漁業(yè)船舶管理中漁船買(mǎi)賣(mài)沒(méi)有一業(yè)船員綜合管理服務(wù)》《漁船安全狀態(tài)檢測(cè)及船員技能提升服務(wù)》、驗(yàn)技術(shù)規(guī)范符合性研究》等項(xiàng)目。（3）中國(guó)水產(chǎn)科學(xué)研究院漁業(yè)機(jī)械儀器研究所：中國(guó)水產(chǎn)科學(xué)究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，專業(yè)領(lǐng)域包括漁船裝備、捕撈機(jī)械、助漁導(dǎo)航儀器、船技術(shù)法規(guī)研究，對(duì)漁船及裝備有深入的研究。推進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展，組織實(shí)施海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略、規(guī)劃和重大政策、重大平臺(tái)、重大項(xiàng)目，加快推進(jìn)全省海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展和海洋科技創(chuàng)新，動(dòng)漁業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)方面推動(dòng)浙江漁船高質(zhì)量發(fā)展。業(yè)船舶修造企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)、漁船建造險(xiǎn)、團(tuán)體意外險(xiǎn)等。（2）浙江中創(chuàng)量云船舶科技有限公司：浙江中創(chuàng)量云船舶科技型服務(wù)體系，獲工信部工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)創(chuàng)新領(lǐng)航應(yīng)用家漁業(yè)裝備科技創(chuàng)新聯(lián)盟授予“舟山市新材料船舶維保中心”等稱號(hào)。（3）象山博海船舶技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司：象山博海船舶技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司成立于2000年7月，是由原象山縣船舶協(xié)會(huì)下屬技術(shù)服務(wù)中7人。公司擁有固定資產(chǎn)150余萬(wàn)元，辦公面積500余平米，采用計(jì)算寧波市中小企業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)，公司曾先后榮獲“寧波市優(yōu)秀公共服質(zhì)量第一，竭誠(chéng)為船舶企業(yè)服務(wù)。（4）浙江省智能船舶研究院：浙江省智能船舶研究院有限公司是由浙江省政府批準(zhǔn)設(shè)立的省內(nèi)唯一從事大型智能無(wú)人艇技術(shù)研究舶、漁船智能化改造、船舶及海工電氣自動(dòng)化裝備等五大領(lǐng)域。（五）主要起草人及其所做的工作定編寫(xiě)工作。時(shí)，還包括修訂前后技術(shù)內(nèi)容的對(duì)比（一）編制原則（1）遵循國(guó)家有關(guān)方針、政策、法規(guī)和規(guī)章。（2）格式上按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定進(jìn)行編寫(xiě)。（3）從提升我省漁船建造標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范出發(fā)，主要從“安全”“智（4）標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)具有科學(xué)性和可操作性，有利于在實(shí)際工作中起到標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際上通用標(biāo)準(zhǔn)。（二）主要內(nèi)容及其確定依據(jù)1）從航行安全角度出發(fā)：要求甲板室的風(fēng)雨密門(mén)、露天甲板的功能的視頻監(jiān)控設(shè)備，用于改善駕駛臺(tái)盲區(qū)。2）從廚房用電、用氣安全出發(fā)：廚房應(yīng)設(shè)置認(rèn)可性風(fēng)機(jī)；廚房配備燃?xì)庠畹模細(xì)庠罴斑B接軟管應(yīng)符合GB35848及GB44017的箱總開(kāi)關(guān)上，電氣設(shè)備金屬外殼應(yīng)與船體有效接地。3）從防火安全角度出發(fā)：在起居處所、A類機(jī)器處所、服務(wù)處應(yīng)在甲板室外有明顯標(biāo)志的風(fēng)雨密盒中永久存放一份救生消防設(shè)備布置圖。4）從救生、逃生安全出發(fā)：要求所配救生筏須均為自扶正救生救生筏，全船救生筏總?cè)萘恐辽贋?00%的船員總數(shù)；每船應(yīng)至少配備船員防中毒窒息“四件套”（有毒氣體探測(cè)儀，防護(hù)（毒）面具、火器應(yīng)集中存放于固定位置。5）從限制船東違規(guī)改裝角度出發(fā)，應(yīng)在駕駛室固定展示經(jīng)批準(zhǔn)具的重量和堆放位置。管系、外觀等方面進(jìn)行要求。1）在駕控臺(tái)方面，駕駛臺(tái)應(yīng)采用定制的防火型一體式駕控臺(tái)并控臺(tái)內(nèi)部線路應(yīng)帶標(biāo)識(shí)。2）在標(biāo)識(shí)方面，甲板室內(nèi)部的船員室、廚房、儲(chǔ)藏室、輪機(jī)長(zhǎng)設(shè)置警示標(biāo)志；救生、消防設(shè)備安放位置應(yīng)張貼明顯標(biāo)識(shí)。3）在管系方面，要求船所有管系的油漆顏色應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行涂刷。全船消防栓應(yīng)采用銅質(zhì)。簽，直觀指示每根天線對(duì)應(yīng)的設(shè)備。5）在制度規(guī)范方面，要求張貼漁船生產(chǎn)作業(yè)方面的制度，并要求制度上墻。要求設(shè)置文化（黨建）、安全展板。醫(yī)藥柜等方面進(jìn)行要求。2）在室內(nèi)裝修方面，甲板室吊頂及圍壁應(yīng)共浴室的圍壁和頂板鋪應(yīng)設(shè)易于清洗消毒的防水材料；但本條款不適用于船長(zhǎng)大于或等于45m的漁船。4）漁船船員出海時(shí)間較長(zhǎng)，跌打碰撞等情況難免，故要求每艘5）海上作業(yè)環(huán)境惡劣，設(shè)置獨(dú)立地浴室并配備熱水器，駕駛室及船員室配備空調(diào)，能極大地改善船員地生活舒適度。進(jìn)行要求。1）從油漆、涂裝角度出發(fā)，要求船用涂料必須持有質(zhì)量保證書(shū)及無(wú)有機(jī)錫申明，并要求船體涂裝須滿足CB/T4231的有關(guān)要求。2）從清潔生產(chǎn)角度出發(fā)，從魚(yú)艙、廚房、公共衛(wèi)生間三個(gè)地方第五部分為智慧建設(shè)方面。1）從“浙漁安”的供電要求和在線時(shí)間出發(fā)，要求“浙漁安”的供則應(yīng)配備獨(dú)立的蓄電池，供電時(shí)間至少為12小時(shí)。2）從提高捕撈產(chǎn)量和捕撈效率出發(fā)，要求每艘漁船須配備魚(yú)群3）從船舶未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)出發(fā)，為智慧漁船提供接口，鼓勵(lì)漁船能源動(dòng)力。益、社會(huì)效益和生態(tài)效益（一）主要試驗(yàn)或驗(yàn)證的分析、綜述報(bào)告（1）行政區(qū)域內(nèi)的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和存在問(wèn)題生活漁民25萬(wàn)人左右，數(shù)量約占全國(guó)22%。安全風(fēng)險(xiǎn)得不到全面改善的局面。（2）國(guó)內(nèi)現(xiàn)行相關(guān)法律法規(guī)和政策導(dǎo)向隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的快速發(fā)展和人民對(duì)幸福生活向往的需求提決新建造漁船的生產(chǎn)生活設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)低等問(wèn)題。漁船專項(xiàng)淘汰整治行動(dòng)、海洋漁船減船轉(zhuǎn)產(chǎn)專項(xiàng)行動(dòng)、海上“千萬(wàn)工程”等行動(dòng)。為認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十九屆五中全會(huì)和省委十四屆九次全生產(chǎn)水平、生活質(zhì)量和文明素質(zhì)的提高，2021年制訂了《海上“千美觀、舒適”六大理念、23項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)的規(guī)范要求，培育安全設(shè)施、漁船全面開(kāi)展安全生產(chǎn)硬件、衛(wèi)生設(shè)施、船容船貌、智慧管理等6方2024年省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展廳和省財(cái)政廳聯(lián)合印發(fā)《浙江省海洋漁船設(shè)施設(shè)備更新改造資金補(bǔ)助實(shí)施細(xì)則》，明確以深化實(shí)施海上“千船引領(lǐng)、萬(wàn)船整治”工程為總牽引，不斷提升漁船本質(zhì)安全和裝備現(xiàn)代化水平，推動(dòng)海洋捕撈業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。進(jìn)這些政策更好的實(shí)施。目前關(guān)于漁船的文件及標(biāo)準(zhǔn)主要分二是涉及漁船捕撈的整體規(guī)定，例如NYT1891-2010綠色食品海洋捕撈水產(chǎn)品生產(chǎn)管理規(guī)范，DB33T2537—2022海洋漁船作業(yè)清潔生產(chǎn)江省加強(qiáng)涉海涉漁領(lǐng)域安全生產(chǎn)系統(tǒng)治理促進(jìn)海洋漁業(yè)高質(zhì)量發(fā)展（3）擬解決的主要問(wèn)題和項(xiàng)目意義一是新建海洋漁船是實(shí)現(xiàn)漁業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展的有效（二）技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證、預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效果、社會(huì)效益和生態(tài)效益促進(jìn)捕撈生產(chǎn)持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。2.本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的新建海洋捕撈漁船提交建設(shè)要求可以減少海洋環(huán)境污染和生產(chǎn)生活條件改善，促進(jìn)捕撈行業(yè)可持續(xù)有序發(fā)展。3.使行政主管部門(mén)和技術(shù)監(jiān)督管理部門(mén)有了管理和監(jiān)督的技術(shù)的管理效果。國(guó)外樣品、樣機(jī)的有關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)比情況水域交通安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》、及法規(guī)中的規(guī)定相一致。SC/T8139-2010《漁船設(shè)施衛(wèi)生基本條件》、SC/T3002NYT1891-《海洋漁船作業(yè)清潔生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范》等國(guó)家、行業(yè)、地方有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，與這些標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào)，沒(méi)有矛盾。并根據(jù)浙江省的實(shí)際漁船建造狀況、國(guó)際國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)，并說(shuō)明未采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的原因本標(biāo)準(zhǔn)適用于國(guó)內(nèi)海洋捕撈漁船，未引用國(guó)際國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)。六、與有關(guān)法律、行政法規(guī)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系水域交通安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》、及法規(guī)中的規(guī)定相一致。SC/T8139-2010《漁船設(shè)施衛(wèi)生基本條件》、SC/T3002NYT1891-《海洋漁船作業(yè)清潔生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范》等國(guó)家、行業(yè)、地方有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，與這些標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào)，沒(méi)有矛盾。并根據(jù)浙江省的實(shí)際漁船建造狀況、七、重大分歧意見(jiàn)的處理經(jīng)過(guò)和依