汽車發動機電控系統診斷與修復模擬考試題（含答案）一、單選題（共68題，每題1分，共68分）1.在暖機過程中,ECU根據()按內存的控制性控制控制閥的開度.A、進氣溫度B、節氣門開度C、凸輪軸位置D、冷卻液溫度正確答案：D2.故障代碼可用以哪種設備調取()。A、綜合故障診斷儀B、萬用表C、示波器D、尾氣分析儀正確答案：A3.發動機運行過程中,儀表盤上的黃色故障警告燈點亮時,說明()。A、發動機控制系統在自檢B、發動機控制系統出現故障C、沒有特殊含義D、發動機控制系統運行正常正確答案：B4.將電動汽油泵置于汽油箱內部的目的是()。A、防止氣阻B、沒有特殊含義C、降低噪聲D、便于控制正確答案：A5.當氧傳感器輸出電壓小于0.45V時,ECU會()噴油量。A、增加B、減少C、不變正確答案：A6.下列不可能導致發動機加速不良的故障有()。A、汽油泵的泵油量不足B、燃油品質差C、變速器操縱桿變形D、點火能量不夠正確答案：C7.電控燃油噴射(EFI)主要包括噴油量.噴射正時.燃油停供和()的控制。A、燃油泵B、怠速C、廢氣再循環D、點火時刻正確答案：A8.故障代碼首字母P代表。A、發動機和變速器系統B、汽車電器控制系統C、汽車車身控制系統D、汽車底盤控制系統正確答案：A9.如果三元催化轉換器良好,與前氧傳感器信號相比后氧傳感器信號波動()。A、幅值減小B、相同C、頻率增高D、幅值增大正確答案：A10.空氣流量計損壞,發動機將不會出現。A、啟動正常B、熱車難起動C、冷車難起動D、難起動正確答案：A11.氧傳感器有故障時,會造成()。A、油耗增加B、起動困難C、爆震D、怠速不穩正確答案：A12.下列哪個不是混合氣過稀的原因。A、燃油壓力過低B、燃油壓力過高C、汽油濾芯堵塞D、噴油器堵塞正確答案：B13.下面哪個不是渦輪增壓的冷卻方式()A、機油冷卻B、水冷C、風冷正確答案：C14.當點火開關置于“ON”時,故障警告燈。A、先滅后亮B、點亮C、不亮D、先亮后滅正確答案：B15.下面哪個不是KT600的功能。A、讀取故障代碼B、電壓測試C、清除故障代碼D、讀取數據流正確答案：B16.在發動機電控系統中,()相當于“情報員”。A、ECUB、傳感器C、執行器D、空氣濾清器正確答案：B17.在暖機過程中,ECU主要根據哪個傳感器控制怠速控制閥的開度()。A、進氣溫度傳感器B、節氣門位置傳感器C、水溫傳感器D、轉速傳感器正確答案：C18.當進氣溫度傳感器發生故障時,ECU啟用()℃的溫度值替代其信號。A、20B、60C、80D、0正確答案：A19.以下哪項不屬于汽油機能正常起動必須具備要素()。A、合適比例混合氣B、正確的點火正時C、水溫高于零攝氏度D、正確氣缸壓縮壓力正確答案：C20.在電控系統中,對噴油量起決定性作用的是下面哪個傳感器。A、節氣門位置傳感器B、空氣流量計C、氧傳感器D、水溫傳感器正確答案：B21.節氣門位置傳感器主要安裝在什么位置()。A、排氣管上B、節氣門軸上C、氣缸體上D、進氣管內正確答案：B22.甲技師說,維修中要注意線束連接器的鎖扣型式,不可盲目用力硬拉。乙技師說,安裝時要插接到位,鎖扣鎖住。請問誰的說法正確()。A、甲、乙都正確B、甲正確C、甲、乙都不正確D、乙正確正確答案：A23.關于怠速控制說法不正確的是。A、怠速低,排放增加B、怠速越低越好C、怠速高,油耗增加D、怠速低,油耗降低正確答案：B24.目前,大多數汽車都采用那種安裝方式的汽油泵。A、外裝式汽油泵B、內外安裝式汽油泵C、內裝式汽油泵D、以上都不正確正確答案：C25.在討論發動機故障警告燈時,甲說警告燈亮起表示電控系統有故障,乙說警告燈亮起表示電控系統沒有故障,請問下列說法正確的是()。A、乙正確B、甲、乙都錯C、甲正確D、甲、乙都對正確答案：C26.當進氣歧管內真空度降低時,進氣壓力信號電壓會()。A、上升B、下降C、保持不變D、以上都不正確正確答案：B27.當不正常信號持續一定時間或多次出現時,ECU將()。A、不會點亮故障警告燈B、停止發動機運轉C、停止噴油D、點亮故障警告燈正確答案：D28.電控點火裝置(ESA)的控制主要包括點火提前角.通電時間及()控制等方面。A、燃油停供B、廢氣再循環C、爆震防止D、點火高壓正確答案：C29.采用三元催化轉換器必須安裝()。A、前氧傳感器B、后氧傳感器C、前.后氧傳感器D、以上都不正確正確答案：C30.甲乙技師討論雙缸同時點火,甲技師說,雙缸同時點火是指點火線圈每產生一次高壓電,使兩個氣缸的火花塞同時跳火。乙技師說雙缸同時點火時,一個氣缸處于壓縮行程末期,是有效點火;另一個氣缸處于排氣行程,是無效點火.。請問誰的說法正確。A、乙正確B、甲、乙都不正確C、甲正確D、甲、乙都正確正確答案：D31.冷卻液溫度傳感器線路斷路,ECU檢測到的信號電壓為多少()。A、0VB、5VC、12VD、不能確定正確答案：B32.機械增壓與渦輪增壓的共同點()A、響應速度慢B、響應速度快C、有中冷器D、機械效率高正確答案：C33.在檢修獨立點火系統進,將二極管試燈接于確發信號線與搭鐵之間,起動發動機試燈應。()A、常亮B、閃爍C、都不正確D、不亮正確答案：B34.氧傳感器輸出電壓一般應為()之間變化。A、0.1~0.5B、0.3~0.5C、0.1~0.9D、0.5~0.9正確答案：C35.單缸獨立點火的特點是。A、一缸配一個點火線圈B、兩缸共用一個點火線圈C、所有氣缸共用一個點火線圈D、以上都不正確正確答案：A36.點火閉合角主要是通過()加以控制的。A、通電電流B、通電時間C、通電電壓D、通電速度正確答案：A37.OBD-Ⅱ則是指第二代隨車診斷系統,其診斷座端子數為()個。A、14B、15C、16D、17正確答案：C38.將萬用表置于歐姆檔的適當位置并校零后()。A、即可測量電阻值B、論情況不同考慮C、可不必校零D、還不能測量電阻值正確答案：A39.在討論ECU的電源時,技師甲說BATT是常電源,不受點火開關控制;技師說+B是常電源,不受點火開關控制。請問誰的說法正確()。A、甲正確B、乙正確C、甲、乙都對D、甲、乙都錯正確答案：A40.討論混合氣過稀的原因,甲說可能是空氣流量計故障,乙說可能是燃油壓力過低,請問誰的說法正確()。A、乙正確B、甲、乙都錯C、甲正確D、甲、乙都對正確答案：D41.發動機中等負荷工況供給的是。A、較濃的混合氣B、較稀的混合氣C、經濟型混合氣D、極濃的混合氣正確答案：B42.發動機中出現有故障的噴油器,不可能會出現()。A、燃油壓力上升B、怠速時發動機熄火C、發動機加速緩慢D、發動機喘振正確答案：A43.ECU根據()信號對點火提前角實行反饋控制。A、水溫傳感器B、爆燃傳感器C、曲軸位置傳感器D、車速傳感器正確答案：B44.電控發動機高電阻噴油器的電阻一般是()A、5-10歐B、12-16歐C、8-11歐D、17-19歐正確答案：B45.在MPI(多點汽油噴射系統)中,汽油被噴入()。A、節氣門后部B、燃燒室內C、進氣歧管D、進氣道正確答案：D46.甲乙技師討論L型EFI中,進氣溫度傳感器一般安裝在什么位置,甲技師說安裝在空氣濾清器上或進氣管上,乙技師說安裝在空氣流量計內,請問誰正確。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都不正確D、甲乙都正確正確答案：B47.下面哪個不是電控發動機自診斷系統判斷定為“故障信號”的方式。A、收不到傳感器信號B、信號在一定時間內不發生變化C、偶然出現一次不正常信號D、信號超出正常范圍正確答案：C48.下列哪個項目不可以用尾氣分析儀檢測()。A、COB、HCC、NOxD、H2O正確答案：D49.若電控發動機點火系統不能點火,則此時ECU將()。A、停止燃油噴射B、繼續噴油C、不能確定D、斷續噴油正確答案：A50.以下哪種情況不會引起發動機混合氣偏濃的故障現象。A、空氣流量計故障B、冷卻液溫度傳感器故障C、爆震傳感器故障D、進氣溫度傳感器故障正確答案：C51.下列哪種故障不會導致燃油泵不工作。A、燃油泵保險故障B、燃油泵繼電器故障C、ECU故障D、油位傳感器故障正確答案：D52.某電控發動機進氣壓力傳感器是電腦供電,在測量時,發現電源線無電壓,甲技師說,應該有5V的電壓,布乙技師則說,應該是蓄電池電壓,請判斷以上說法。A、甲、乙都正確B、乙正確C、甲正確D、甲、乙都不正確正確答案：C53.進氣歧管壓力傳感器安裝在發動機的那個位置()。A、節氣門體前方的進氣管道上B、節氣門體后方的進氣管道上C、進氣歧管上D、發動機機體上正確答案：B54.甲技師說,當儀表盤上的紅色故障警告燈點亮時,說明發動機控制系統出現故障;乙技師說,此時可將蓄電池從電路中斷開。請問誰的說法正確()。A、甲正確B、乙正確C、甲、乙都正確D、甲、乙都不正確正確答案：A55.豐田卡羅拉轎車發動機測量空氣流量的傳感器為()。A、熱線式B、葉(翼)片式C、熱膜式D、進行歧管絕對壓力式正確答案：A56.技術員甲說復合式車輛燃油壓力讀數低就說明燃油泵否更換了;技術員乙說復合式車輛上燃油壓力讀數高說明燃油濾清器或燃油管被堵塞了。誰正確()。A、甲、乙都對B、甲正確C、乙正確D、甲、乙都錯正確答案：D57.電控發動機運轉時,()將燃油由油箱進入油管。A、濾清器B、緩沖器C、油泵D、噴油器正確答案：C58.討論豐田車系電路圖端子時,甲技師說“+B”是電源端子,乙技師說“E”是搭鐵端子,請問誰的說法正確()。A、甲正確B、乙正確C、甲、乙都正確D、甲、乙都不正確正確答案：C59.當流量增大時,空氣流量計電壓信號應()。A、變小B、不變C、上下波動D、變大正確答案：D60.關于無法啟動的原因,甲說可能是油泵不工作,乙說可能是點火系統不工作。下列說法正確的是。A、甲、乙都對B、乙正確C、甲、乙都錯D、甲正確正確答案：A61.下面哪個不是可燃混合氣成份對發動機性能的影響。A、動力性B、排放性C、經濟性D、通過性正確答案：D62.低電阻式的電磁噴油器,其阻值一般為()Ω。A、13-18B、20-25C、2-3D、100-150正確答案：C63.下面哪個傳感器不是用于修正點火提前角的。A、空氣流量傳感器B、爆燃傳感器C、進氣溫度傳感器D、冷卻液溫度傳感器正確答案：A64.曲軸位置傳感器主要是用來檢測什么信號()。A、凸輪軸的位置信號B、發動機曲軸轉速與轉角信號C、節氣門開度信號D、以上都不正確正確答案：B65.電控發動機冷卻水溫度傳感器用來檢測()溫度。A、冷卻水B、排氣C、進氣D、機油正確答案：A66.氧傳感器正常工作時輸入電壓應在0.1-0.9V內波動,并不少于()。A、無要求B、8次/10sC、4次/10sD、8次/5s正確答案：B67.發動機功率大、壓縮比大、轉速高時應選用()。A、冷型火花塞B、中型火花塞C、熱型火花塞正確答案：A68.裝在排氣管上的傳感器是()A、轉速傳感器B、水溫傳感器C、空氣流量計D、氧傳感器正確答案：D二、判斷題（共32題，每題1分，共32分）1.電動油泵中的單向閥能起到一種保護作用,當油壓過高時能自動減壓。A、正確B、錯誤正確答案：B2.EFI系統能實現混合氣濃度的高精度控制。A、正確B、錯誤正確答案：A3.VVT是指可變配氣正時技術。A、正確B、錯誤正確答案：A4.電磁式曲軸位置傳感器在北美、亞洲和歐洲生產的車型上應用比較多。A、正確B、錯誤正確答案：A5.目前,電控發動機可取消分電器和點火線圈。A、正確B、錯誤正確答案：B6.氧傳感器安裝在發動機的排氣管上,位于三元催化轉化器之前,用于測量廢氣中的氧含量。()A、正確B、錯誤正確答案：A7.一般來說,缺少轉速信號.電子點火系將不能點火。A、正確B、錯誤正確答案：A8.單點噴射采用是分組噴射方式,也成獨立噴射方式。A、正確B、錯誤正確答案：B9.霍爾型車速傳感器的工作原理與霍爾式曲軸位置傳感器的工作原理相同。A、正確B、錯誤正確答案：A10.渦輪式電動燃油泵不工作時,出油閥關閉,以使油管內保持一定的殘余壓力。A、正確B、錯誤正確答案：A11.當進氣溫度低時,熱敏電阻式進氣溫度傳感器的阻值小,反之,當進氣溫度高時,阻值也大。A、正確B、錯誤正確答案：B12.噴油器按線圈的電阻值可分為電阻值11~16Ω的高阻和阻值為2~3Ω的低阻。()A、正確B、錯誤正確答案：A13.進氣歧管絕對壓力傳感器與空氣流量計的作用是相當的,所以一般車上,這兩種傳感器只裝一種。A、正確B、錯誤正確答案：A14.在相同的噴射條件下,噴油器的動態噴油量大于靜態噴油量。A、正確B、錯誤正確答案：B15.同時噴射正時控制是所有各缸噴油器由ECU控制同時噴油和停油。A、正確B、錯誤正確答案：A16.外加電壓越高,電動燃油泵的轉速也越高。A、正確B、錯誤正確答案：A17.怠速時,隨著發動機溫度的升高,ISCV閥的開度應減小。A、正確B、錯誤正確答案：A18.發動機水溫低時,水溫表水溫傳感器輸入ECU的水溫信息使空然比變濃,從而使發動機工作穩定。A、正確B、錯誤正確答案：A19.發動機起動時的噴油量控制和發動機起動后的噴油量控制的控制模式完全相同。A、正確B、錯誤正