PAGEPAGE12025年高級發電車乘務員技能鑒定理論考試題庫_含答案一、單選題1.不可能造成發電車KTA19-G2型柴油機機油中混有柴油的是（）。A、中冷器破裂B、PT噴油器密封圈損壞C、拉缸D、氣缸蓋破裂答案：A2.交流發電機的硅二極管損壞一個或二個，將造成充電系（）。A、不充電B、充電電流不穩C、充電電流過小D、充電電流過大答案：C3.根據《鐵路客車電氣裝置檢修規則》中柴油發電機組D級修，電機檢修后通電試驗，最大電流不超過（）。A、3.5AB、3.6AC、3.7AD、3.8A答案：C4.同步發電機帶純電感性負載時，是縱軸去磁電樞反應，它使主磁場（）。A、增強B、削弱C、不變D、無規律變化答案：B5.對于MTU183系列柴油發動機，在發動機處于工作溫度時，不要添加（）。A、機油B、冷水C、燃油D、潤滑油答案：B6.一般情況下，發動機氣缸沿軸線方向磨損呈（）的特點。A、上大下小B、上小下大C、上下相同D、腰鼓形答案：A7.（）不是噴油器霧化質量指標。A、細度與均勻度B、射程C、噴注錐度D、噴油油路數答案：D8.KTA19-G2型柴油機的PT燃油泵主軸轉速（）柴油機曲軸轉速。A、大于B、小于C、等于D、接近答案：C9.關于柴油機發生“游車”的各種原因中不正確的是（）。A、調速器反饋系統故障B、油中有空氣C、調速器輸出軸和油泵齒條連接不當D、油量調節桿松動答案：C10.康明斯KTA19-G2型柴油機曲軸的油封為（）。A、毛氈式B、尼龍式C、紙式D、聚四氟乙烯答案：D11.康明斯發電車KTA19-G2型柴油機小循環時單臺機組的冷卻水容量為（）左右。A、10LB、20LC、30LD、600L答案：C解析：這道題考察的是對特定型號柴油機冷卻水容量的了解。康明斯發電車KTA19-G2型柴油機在設計時，其小循環冷卻系統的水容量是一個固定的技術參數。根據該型號柴油機的技術規格，其小循環時單臺機組的冷卻水容量通常設定為約30L，這是為了確保柴油機在運行時能夠有效地進行冷卻，防止過熱。因此，正確答案是C。12.關于1FC5發電機的敘述中，正確的是（）。A、主發電機轉子發電B、勵磁機定子發電C、主發電機定子發電D、以上都不對答案：C13.測量1Ω以下的小電阻可選（）。A、單臂電橋B、雙臂電橋C、萬用表D、電阻箱答案：B14.V型柴油機的曲軸曲柄銷數是氣缸數的（）。A、1/4B、1/2C、1倍D、2倍答案：B15.將220V的交流電壓加到電阻值為22Ω的電阻器兩端，則電阻器兩端（）。A、電壓有效值為220V，流過的電流的有效值為10AB、電壓最大值為220V，流過的電流的最大值為10AC、電壓最大值為220V，流過的電流的有效值為10AD、電壓有效值為220V，流過的電流的最大值為10A.答案：A16.對康明斯發電車所使用的1FC5356發電機而言，在F1和F2間接入一個直流24V電源是進行（）操作。A、合閘B、充磁C、滅磁D、分閘答案：B17.（）造成的冷卻水循環量不夠使柴油機的熱量無法及時帶走。A、冷卻水泵故障B、節溫器故障C、管路有空氣、三角皮帶斷D、上述原因都有可能答案：D18.下面有關發電車中報警名稱的描述中，不是康明斯發電車中所具有的報警是（）。A、過電流預報警B、繞組高溫報警C、高水溫預報警D、低油溫報警答案：D19.（）是強制循環水冷卻系統所需動力的來源。A、水泵B、散熱器C、節溫器D、風扇答案：A20.在軸承合金的諸元素中，對滑油中有機酸最敏感的金屬元素是（）。A、錫B、銅C、鉛D、鋁答案：C21.當發動機壓縮比增加時，汽油機爆震傾向（），柴油機工作粗暴傾向（）。A、增加，增加B、減小，增加C、增加，減小D、減小，減小答案：A22.根據《鐵路客車電氣裝置檢修規則》中的小功率風冷柴油發電機組大修規程，碳刷無缺損，接觸面不小于（），長度不小于原形的（）。A、60%；3/5B、70%；3/4C、80%；2/3D、90%；4/5答案：B23.設某發動機的進氣提前角為α，進氣遲關角為β，排氣提前角為γ，排氣遲關角為δ，則該發動機的氣門以疊開角為（）。A、α+δB、β+γC、α+γD、β+δ答案：A24.康明斯發電車中，III機向I路供電需合3QF的同時合（）開關。A、2QF1B、2QF2C、1QFD、4QF答案：D25.由發電車柴油發電機組集中供電的列車，供電電壓為（）V交流電。A、110B、220C、380D、380/220答案：D26.客車需要編入貨物列車回送時，客車編掛輛數不得超過（）輛，必須掛于列車中部或后部。A、5B、10C、15D、20答案：D解析：這道題考察的是對鐵路列車編組規定的了解。根據鐵路行車組織規則，客車編入貨物列車回送時，為了確保行車安全和列車運行的穩定性，對編掛的客車數量有明確限制。具體來說，客車編掛輛數不得超過20輛，并且必須掛于列車中部或后部，以避免對列車運行造成不利影響。因此，正確答案是D。27.測量電氣設備的吸收比，應使用（）。A、萬用表B、直流雙臂電橋C、兆歐表D、鉗形表答案：C28.針閥和針閥體是柴油機噴油器的重要組成部分，兩者合稱（）。A、針閥偶件B、密封偶件C、承壓偶件D、柱塞偶件答案：A29.康明斯發電車1冷卻風機控制電路中，若1KT線圈損壞，將可能造成風機低速位時（）。A、風機正常運行B、有高速無低速C、無低速也無高速D、高低速線圈同時供電答案：A30.發電車應配備4L水型滅火器8具，工作間2具，機倉室（）具，25kg推車式ABC干粉或（35L水型）滅火器1具，防毒面具2具，滅火毯兩塊。A、2B、4C、6D、8答案：C31.對于柴油機水冷卻系統不正確的描述是（）。A、水泵對冷卻水加壓，強制冷卻水流動B、風扇促進散熱器的通風，提高散熱器的熱交換能力C、散熱器將冷卻水的熱量散入大氣D、膨脹水箱建立封閉系統，減少空氣對冷卻系內部的氧化，但不能避免冷卻水的流失答案：D32.運用客車質量鑒定條件中，發電車交流燃油泵失效或手搖泵同時失效屬（）故障。A、類B、類C、類D、類答案：D33.康明斯發電車冷卻風機自動位時，若出現冷卻風機在水溫85℃左右較為頻繁啟停，這一故障最大可能性是（）。A、熱保護繼電器啟動作B、85℃水溫開關無法閉合C、65℃水溫開關無法閉合D、KA8線圈損壞答案：C34.取下皮帶張緊度量規之前，調節連接桿在水泵支座上的螺釘應擰緊到（）英尺?磅。A、50～55B、65～75C、40～45D、55～60答案：C35.進入氣缸內的水形成水蒸氣隨同廢氣排出，導致柴油機排氣冒（）。A、藍煙B、黑煙C、白煙D、黃煙答案：C36.運用客車質量鑒定條件中，發電車配電控制屏報警及保護裝置失效屬（）故障。A、類B、類C、類D、類答案：B37.柴油發動機（），會使活塞撞擊氣缸發出有規律的較嚴重的敲擊聲。A、供油時間過早B、供油時間過晚C、供油量過少D、供油壓力過大答案：A38.發電車KTA19-G2型柴油機活塞冷卻噴嘴堵塞將可能造成（）。A、拉缸B、低油壓C、高油壓D、機油溫度過高答案：A39.電流互感器一次側線圈匝數一般（）二次側線圈匝數。A、大于B、等于C、小于D、約等于答案：C40.列車停留超過（）時，列車自動制動機須做簡略試驗。A、10minB、20minC、30minD、40min答案：C41.啟動油機時，打開鑰匙按下按鈕，若無聲音，應判斷故障在（）。A、電路故障B、油路故障C、氣路故障D、都有可能答案：A42.啟動電源箱應接線無松動，線號清晰，（）容量符合規定值。A、蓄電池B、熔斷器C、閘刀開關D、以上全都是答案：B43.檢查康明斯KTA19-G2型柴油機配氣定時過程中，用手指捏住氣門推桿上端輕輕能轉動，則表示處于（）狀態。A、開啟B、關閉C、卡死D、下止點答案：B44.電氣化鐵路及附近地區發生火災時，不停電情況下，超過（）米可以使用水或一般滅火器滅火。A、1B、2C、3D、4答案：D45.一般斷路器都應有（）鎖定功能，用來防止因（）故障而動作了的斷路器在（）故障未排除時發生再合閘。A、短路B、斷路C、短路和斷路D、復位答案：A46.MTU183系列柴油發動機中，發動機運轉時，造成充電發電機控制燈亮起的原因可能是（）。A、V型皮帶張力不足B、V型皮帶斷裂C、充電發電機、整流器或調節器故障D、以上都包括答案：D47.在沒有測量工具的情況下，測量MTU183系列柴油發動機V型皮帶的松緊度時，可用拇指檢查方法檢查皮帶的松緊度，在兩皮帶輪之間，用適當的拇指壓力，直線壓下約（）毫米，重新張緊，皮帶三角皮帶最多凹陷（）毫米。A、5；8B、8；12C、10；15D、12；18答案：B解析：這道題考察的是MTU183系列柴油發動機V型皮帶松緊度的檢查標準。在沒有測量工具的情況下，通常會用拇指檢查法來大致判斷皮帶的松緊度。根據MTU的維護手冊，用適當的拇指壓力在兩皮帶輪之間直線壓下皮帶，凹陷約8毫米是合適的。重新張緊后，皮帶三角皮帶最多凹陷12毫米是在可接受范圍內的。因此，選項B“8；12”是正確的。48.康明斯柴油機中水進入燃油系的原因是（）。A、回油帶水B、油箱冷凝水C、加入混水燃油D、以上都有可能答案：D49.最高運行速度（）km/h及以上的客車應采用密接式車鉤和電空制動機。A、120B、140C、160D、180答案：C50.以下不屬于客車標記速度等級的是（）。A、120km/hB、140km/hC、160km/hD、180km/h答案：D51.（）不是柴油機曲柄連桿機構在運行過程中所受的力。A、活塞的旋轉慣性力B、摩擦力C、負載力D、氣體壓力答案：A52.電動機軸承正常運行時的聲音為（）。A、沙沙B、咝咝C、咕嚕D、咣咣答案：A53.MTU型柴油發電機組D級修規程，新的密封氈環裝入軸承蓋內之前，須先將其在（）高粘度油中浸漬。A、70℃B、80℃C、90℃D、100℃答案：B54.安裝輸油泵與（）連接時必須確保膠粒、卡環無缺失、損壞。A、電動機B、噴油泵C、噴油器D、濾清器答案：A55.（）溫度控制器的觸點接在冷卻風機電路中，用來控制冷卻風扇的自動運行。A、65℃B、85℃C、65℃與85℃D、95℃答案：C56.根據《鐵路客車電氣裝置檢修規則》中的小功率風冷柴油發電機組的大修機油泵調整出油壓力不得低于（）。A、0.1MPaB、0.2MPaC、0.3MPaD、0.4MPa答案：D57.不是康明斯發電車中油泵電路中所具有的功能是（）。A、能手動控制B、可自由選擇1號、2號泵C、能自動控制D、每次停泵后兩泵會自動切換運行答案：D58.康明斯發電車中，當柴油機水溫高于（）時，將發生高水溫預報警保護。A、85℃B、90℃C、95℃D、100℃答案：B59.接觸網導線折斷下垂搭在車輛上或其它物品與接觸網接觸時，作業人員不要進行處理，應保持（）m以上距離。A、5B、10C、15D、20答案：B60.活塞式輸油泵工作時，當凸輪的凸起部分離開滾輪時，活塞彈簧推動活塞（），使活塞上方壓力（）。A、向上移動；上升B、向上移動；下降C、向下移動；上升D、向下移動；下降答案：D61.正溫度系數熱敏電阻隨溫度升高阻值（）。A、不變B、下降C、上升D、不確定答案：C62.單根敷設電纜的抗拉強度應不小于（）N。A、9.5B、10.5C、11.5D、12.5答案：D63.（）可以防止斷電后，電源突然恢復而造成電動機自行起動。A、失壓保護B、欠壓保護C、過壓保護D、斷路保護答案：A64.逆功率聲光雙報警時，195與186線間1KA5的常開觸點（），721與725號線間常開觸點（）。A、閉合；閉合B、閉合；斷開C、斷開；閉合D、斷開；斷開答案：A65.運用客車質量鑒定條件中，發電車上油箱油位低于下限，直流或手動油泵失效，補油、限油繼電器失效屬（）故障。A、類B、類C、類D、類答案：C66.康明斯發電車所使用的1FC5356發電機的額定視在功率為（）。A、320kWB、300kWC、400kWD、400kVA答案：D67.當需要風機停止工作時，按下停止按鈕1SB5，斷開（）的連接，1KA8失電，冷卻風機停止運轉。A、151與149B、154與155C、148與147D、152與153答案：B68.在發電車控制屏上安裝了上、下油箱油位表和水箱水位表，它通過（）燈顯示器反映出液位在4/4（滿）、3/4、1/2和1/4等情況。A、三B、四C、五D、六答案：C解析：這道題考察的是對發電車控制屏上液位顯示系統的理解。在發電車控制屏上，油位表和水位表通常通過一系列指示燈來顯示液位的不同狀態。根據常見的工業設計和標準，液位顯示器通常會設置足夠的燈來清晰表示不同的液位階段，如4/4（滿）、3/4、1/2和1/4等。在這種情況下，為了表示這四個液位階段，至少需要五個指示燈（包括一個可能表示“空”或“低”的額外指示燈），因此正確答案是C，即五盞燈。69.發動機冷卻系統中銹蝕物和水垢積存的后果是（）。A、發動機過冷B、熱容量減少C、發動機過熱D、發動機怠速不穩答案：C70.列車及調車作業中發生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞，造成客運列車報廢1輛或大破2輛以上的，列為（）。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故答案：A71.康明斯發電車所使用的1FC5356發電機采用可控相復勵，其勵磁電流由電壓和電流兩個分量合成，其中電壓分量和電流分量分別由（）提供。A、電抗器，電容器B、電抗器，電流互感器C、電容器，電流互感器D、變壓器，電容器答案：B72.轉子式機油泵的外殼中裝著一個主動的（）和一個從動的（），（）固定在轉子軸上，（）裝在油泵外殼內。A、外轉子；內轉子；外轉子；內轉子。B、內轉子；外轉子；外轉子；內轉子。C、內轉子；外轉子；內轉子；外轉子。D、外轉子；內轉子；內轉子；外轉子。答案：C解析：這道題考察的是轉子式機油泵的結構知識。轉子式機油泵主要由內外兩個轉子組成，其中內轉子固定在轉子軸上，隨軸一起轉動，是主動件；而外轉子則裝在油泵外殼內，依靠內轉子的轉動來驅動，是從動件。因此，正確的裝配關系是“內轉子；外轉子；內轉子；外轉子”，對應選項C。73.柴油機負荷及噴油定時不變時轉速對噴油規律的影響是（）。A、轉速增加，噴油延遲角和噴油持續角均變小，噴油規律曲線變陡峭B、轉速增加，噴油延遲角和噴油持續角均加大，噴油規律曲線變平坦C、轉速增加，噴油延遲角和噴油持續角均加大，噴油規律曲線變陡峭D、轉速增加，噴油延遲角變小，噴油持續角加大，噴油規律曲線變平坦答案：B74.康明斯KTA19-G2型柴油機PT泵前進油口密封不嚴，在機器運行時將造成（）。A、發動機游車B、漏柴油C、油壓偏低D、以上都不正確答案：A75.電動機軸承缺油運行時的聲音為（）。A、沙沙B、咝咝C、咕嚕D、咣咣答案：B76.柴油機對機油進行強制冷卻的部件是（）。A、機油冷卻器B、冷卻塔C、中冷器D、油底殼答案：A77.發電車大修資格由（）組織認證。A、鐵科院B、鐵路局集團公司C、車輛廠D、車輛段答案：A78.某四沖程六缸柴油機的發火順序為1-5-3-6-2-4，如果采用盤車兩次來調節整機的氣門間隙，當將第一缸活塞盤到壓縮沖程上止點時，可調節的氣門是（）。A、1進、1排、5排、3排、2進、4進B、1進、1排、5進、3排、2進、6排C、1進、1排、5排、3進、2排、4進D、1進、1排、5進、3進、2排、4排答案：A79.對可鍛鑄鐵描述正確的是（）。A、可鑄造B、石墨團絮狀C、強度比灰鐵低D、退火時間短答案：B80.登高作業使用梯子，梯子與地面的傾斜角為（）左右，并要有防滑裝置。A、30°B、45°C、60°D、80°答案：C81.康明斯發電車冷卻風機電路中，若接線時錯誤地將高溫開關（WJ2）和低溫開關（WJ1）接反，風機自動位時將造成（）。A、風機無法啟動B、風機在76℃附近頻繁起停C、風機在85℃位附近頻繁起停D、以上現象都不對答案：B82.康明斯KTA19-G2柴油機中所使用的執行器和電磁截流閥各為（）式。A、常開式，常閉式B、常閉式，常閉式C、常開式，常開式D、常閉式，常開式答案：B83.庫內發電車膨脹水箱冷卻液的液面高度不得低于箱體的（）。A、1/1B、3/4C、1/2D、1/4答案：C84.柴油機燃燒過程中，從開始噴油到著火開始的這一段時期稱為（）。A、后燃期B、主燃期C、速燃期D、滯燃期答案：D85.下列說法錯誤的是（）。A、蓄電池應經常保持清潔，定期洗刷外露表面，通氣蓋上的通氣孔及電線接頭等。B、電解液是用濃硫酸加蒸餾水。C、環境溫度低于-40℃時，電解液比重應增加到1.30～1.32kg/cm3（在20℃時的測量值）。D、采用充電裝置給蓄電池充電的，應根據蓄電池容量調整充電電流和充電電壓。答案：B86.當硅整流發電機轉子在定子內轉動時，N、S極交替轉過定子繞組，使之切割磁力線而產生三相交流感應電動勢，每組電動勢相位角相差（）。A、60°B、90°C、120°D、180°答案：C87.MTU型柴油發電機組D級修規程，安裝新軸承需將軸承放入礦物油內加熱到（）。A、70℃-80℃B、80℃-90℃C、90℃-100℃D、100℃答案：C88.康明斯發電車柴油機起機電路中，當起動撥鈕位于START時，AB、CD間的通斷情況為（）。A、B通、CD通B、AB斷、CD通C、AB斷、CD斷D、AB通、CD斷答案：A89.康明斯KTA19-G2型柴油機硅油減震器瞬時轉速與曲軸瞬時轉速相比，（）。A、兩都轉速相同B、前者快于后者C、后者快于前者D、兩者時快時慢答案：D90.直流放大器的最大特點是（）。A、具有極好的低頻特性，對上限頻率fn以下的各個頻率的信號都具有放大作用B、有很好的穩定性C、具有直接耦合的特點D、應用范圍很廣答案：C91.環境溫度低于（）時，需對發電機組采取預熱措施進行預熱，不得在低溫時啟動機組。A、0℃B、5℃C、10℃D、15℃答案：C92.金屬的晶粒粗細對力學性能的影響，下列說法正確的是（）。A、晶粒越細，強度越高。B、晶粒越細，硬度越高。C、晶粒越細，塑性與韌性越好。D、以上都正確答案：D93.放電電流增大時，電化學反應加快，硫酸消耗速度和蓄電池容量變化規律是（）。A、增大，增大B、增大，減小C、減小，增大D、減小，減小答案：B94.差溫式感溫探頭額定報警電壓和電流分別是（）A、25V，50mAB、30V，50mAC、30V，60mAD、40V，60mA答案：B95.柴油機氣門錐角增大時，會使（）。A、氣門對中性好，氣密性也好B、氣門對中性差，氣密性好C、氣門對中性好，氣密性差D、氣門對中性差，氣密性也差答案：A96.MTU183型柴油發電機組轉速（）為超速。A、大于1200n/minB、大于1500n/minC、大于1700n/minD、大于2000n/min答案：C97.對鋼件進行淬火可以降低其（）。A、強度和硬度B、強度和塑性C、強度和韌性D、塑性和韌性答案：D98.車輛投入運用后，空調系統用的回風過濾網應每隔（）清洗一次，以保持車內空氣清潔，制冷效果良好。A、五天B、一周C、十天D、兩周答案：D99.在發電車中，可實現并車機組的負載平穩轉移的控制器是（）。A、GAC的ESD5520B、GAC的LSM201C、GAC的SYC6714D、CUMMINS的調速板答案：B100.康明斯發電車冷卻風機手動位時，若出現冷卻風機點動現象，這一故障最大可能性是（）。A、熱保護繼電器啟動作B、85℃水溫開關無法閉合C、65℃水溫開關無法斷開D、KA8線圈無法自鎖答案：D101.康明斯發電車交流燃油泵1與2的切換是利用（）原理來達到的。A、電機雙繞組切換B、Y/△切換C、△/Y切換D、兩臺電機切換答案：D102.發電車中會造成柴油機油功率下降原因是（）。A、廢氣渦輪增壓器損壞B、噴油器頭開裂C、中冷器內水垢堵塞D、以上都對答案：D103.運用客車質量鑒定條件中，發電車冷卻風機運轉異常屬（）故障。A、類B、類C、類D、類答案：C104.柴油機在實際工作過程中，進氣門早開的目的是（）。A、利用掃氣功能B、增大活塞下行時氣門開度C、清除燃燒室廢氣D、以上都對答案：D105.造成蓄電池容量不足與容量減少的原因有（）。A、初充電不足或長期充電不足B、電解液比重或溫度低C、局部放電嚴重D、以上全部都是答案：D106.（）不是柴油機實際工作過程與理想四沖程工作過程的區別。A、在上止點前開始提前噴油B、進氣門在上止點前提前開啟C、排氣門下止點后關閉D、換氣質量好答案：C107.柴油機調速器的作用就是在柴油機的負荷改變時，自動地改變（）的供油量來維持柴油機的穩定運轉。A、噴油器B、柴油泵C、噴油泵D、輸油泵答案：C108.康明斯發電車中，（）開關不能同時合閘。A、1QF、3QFB、1QF、2QF2C、3QF、2QF1D、2QF1、2QF2答案：D109.在柴油機的水循環系統中安裝了（）個壓力式溫度控制器，用于冷卻風機的自動控制的水溫高報警。A、一B、二C、三D、五答案：C110.式樣拉斷前承受的最大標稱拉應力稱為（）。A、屈服強度B、抗拉強度C、塑性強度D、抗壓強度答案：B111.每組散熱器由十二個散熱單節組成，分兩組成V型排列，對應每臺柴油機（），發電車上共有（）散熱器。A、一組；三組B、三組；一組C、一組；一組D、三組；三組答案：A112.康明斯發電車所使用的1FC5356發電機的磁極對數為（）。A、1對B、2對C、3對D、4對答案：B113.下列說法錯誤的是（）。A、2003年10月起24V供電客車未安裝干線在線絕緣檢測裝置的不得上線運用。B、加油時必須保證發電車下部兩側油箱的燃油液面距油箱頂部留有80-100mm空間。C、要定期檢查客車各種檢測、報警裝置，確保各種檢測、報警裝置性能良好，工作正常。D、運用途中除嚴格按作業過程作業外，還要加強對電氣主要線路和關鍵端子、觸點的溫度巡檢。答案：A114.一康明斯發電車出現怠速時發電機輸出電壓為300V左右，你認為（）。A、電壓偏高B、電壓偏低C、電壓正常D、以上都不對答案：A115.電機轉子不平衡，會使電機運行時發生振動和噪聲，加速（）磨損，縮短電機的使用壽命。A、軸承B、風扇C、轉子鐵心D、密封圈答案：A116.下列更換柴油機渦輪增壓器步驟順序正確的是（）。A、拆除增壓器的進油管和回油管；拆除連接增壓器與空氣跨接管的管箍；拆除增壓器與進氣歧管之間的空氣跨接管；拆除增壓器與排氣歧管的鎖緊螺母，拆下增壓器。B、拆除連接增壓器與空氣跨接管的管箍；拆除增壓器與進氣歧管之間的空氣跨接管；拆除增壓器的進油管和回油管；拆除增壓器與排氣歧管的鎖緊螺母，拆下增壓器。C、拆除增壓器的進油管和回油管；拆除增壓器與進氣歧管之間的空氣跨接管；拆除連接增壓器與空氣跨接管的管箍；拆除增壓器與排氣歧管的鎖緊螺母，拆下增壓器。D、拆除連接增壓器與空氣跨接管的管箍；拆除增壓器的進油管和回油管；拆除增壓器與進氣歧管之間的空氣跨接管；拆除增壓器與排氣歧管的鎖緊螺母，拆下增壓器。答案：A117.電熱器表面溫度不應超過（），否則落塵焦化，影響散熱惡化衛生條件。A、50℃B、55℃C、60℃D、65℃答案：D118.用于重要的高速重載的機械中的滑動軸承潤滑方法，可采用（）。A、滴油潤滑B、油環潤滑C、飛濺潤滑D、壓力潤滑答案：D119.對每個職工來說，遵紀守法必須做到（），知法、守法、用法。A、有法可依B、反對“管“、“卡”、“壓”C、反對自由主義D、努力學法答案：D120.當冷卻水溫低于（）時，節溫器上閥門關閉，側閥門開啟，冷卻水經側閥門流回水泵進水口，而不經散熱水箱進行節溫循環，故稱小循環。A、60℃B、70℃C、80℃D、90℃答案：B121.鉛蓄電池在充電時，若過充或充電電流過大時，會造成電解液冒氣泡現象，此氣泡為（）。A、水蒸汽B、H2OC、H2和O2D、以上都不對答案：C122.沒有違反誠實守信的要求是（）。A、保守企業秘密B、派人打進競爭對手內部，增強競爭優勢C、根據服務對象來決定是否遵守承諾D、凡有利于企業利益的行為答案：A123.MTU183系列柴油發動機調整V型皮帶的張力的過程如下：1.旋松鎖緊螺母；2.旋松夾緊螺母；3.鎖緊所有的螺栓和螺母；4.利用張力調整螺母調整皮帶張力至設定值。排序正確的是（）。A、1234B、1243C、2143D、4123答案：C解析：這道題考查MTU183系列柴油發動機調整V型皮帶張力的步驟順序。在實際操作中，應先旋松夾緊螺母，再旋松鎖緊螺母，接著利用張力調整螺母調整皮帶張力至設定值，最后鎖緊所有的螺栓和螺母。所以正確的順序是2143，選擇C選項。124.對于MTU183系列柴油發動機，在添加冷卻液或重新注滿冷卻系統之后，讓發動機以中速運轉約（），然后再檢查冷卻水液面。A、10分鐘B、20分鐘C、30分鐘D、1小時答案：A125.水冷式中冷器根據內部管形的不同，有扁管、橢圓管、圓管和管帶式等幾種形式，目前國產機車柴油機均采用（）肋片式中冷器。A、扁管B、橢圓管C、圓管D、管帶式答案：A126.充電裝置一般由自藕變壓器和三相橋式整流裝置組成，額定容量一般為3KVA。調節自藕變壓器可改變充電（）的大小。A、電流B、電壓C、電流和電壓D、時間答案：A127.直流電動機如果要實現反轉，需要對調電樞電源的極性，其勵磁電源極性（）。A、保持不變B、同時對調C、變與不變均可D、視具體情況而定答案：A128.柴油機啟動電池液面檢查時應注意事項中，錯誤的是（）。A、不準用手電B、不準吸煙C、不準用打火機D、應戴防護眼鏡答案：A129.根據《鐵路客車電氣裝置檢修規則》中的MTU型柴油發電機組C級修，潤滑脂加注量滿足要求的是（）。A、軸承空間的1/8B、軸承空間的1/4C、軸承空間的5/12D、軸承空間的7/12答案：C130.運用客車軸溫報警器同車同側軸溫顯示溫差不超過（）。A、2℃B、3℃C、4℃D、5℃答案：D131.裝備MTU8V396TC13型柴油機的發電車中柴油發電機組額定功率是（）。A、336kWB、360kWC、480kWD、567kW答案：C132.柱塞式噴油器的調節螺栓擰入后，則噴油壓力（）。A、增加B、減少C、不變D、波動答案：A133.消音器屬于柴油機（）系統。A、冷卻B、潤滑C、燃油供給D、進排氣答案：D134.康明斯KTA19-G2型柴油機的正時調整時，噴油提前角標準檢測點為活塞距上止點前（）曲軸轉角。A、15°B、19°C、22.5°D、以上都不是答案：B135.康明斯發電車所使用的1FC5356發電機定子繞組高溫報警感溫元件采用（）。A、溫度傳感器B、PTC正溫度系數熱敏電阻C、PTC負溫度系數熱敏電阻D、溫度計答案：B136.實現發電機組并車同期方式分為準同期和自同期兩種，下在敘述中不正確的是（）。A、準同期指發電機并網前已勵磁B、自同期法是指發電機并網后勵磁C、自同期法并網速度快D、準同期法并網速度比自同期法快答案：D137.在過載沖擊時，由電樞反應引起主磁極下面的磁場畸變故障應該以（）方式處理。A、更換換向極B、移動電刷的位置C、采用補償繞組D、選擇適當電刷答案：C138.對發電機進行溫升試驗，要求在每一種負荷下，轉子電流均應保持穩定，變動范圍不應超過（）。A、±1％B、±2％C、±3％D、±5％答案：A139.調車及調車作業中發生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞，造成客運列車報廢1輛或大破2輛以上的，為（）。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故答案：A140.△接法的三相籠形電動機若誤接成Y形，那么在額定負載下運行時，其銅耗和溫升將會（）。A、減小B、增大C、不變D、視具體情況而定答案：B141.康明斯發電車中不是利用法拉弟電磁感應定律原理的部件是（）。A、轉速傳感器B、柴油機自帶硅整流充電機C、勵磁發電機D、發電機內熱敏電阻答案：D142.一件齒輪軸制作材料為中碳鋼，為了提高耐用度，應進行（）處理。A、淬火B、退火C、調質D、以上都不對答案：C143.（）在發電車上用于冷卻風機電機的起停和調速轉換，以及交流燃油泵的控制。A、自動空氣斷路器B、接觸器C、繼電器D、配電控制屏答案：B144.在柴油機氣缸內燃油燃燒所放的熱量中未能轉化為曲軸有效功的熱量所占比例大約是（）。A、（30～40）%B、（40～45）%C、（45～60）%D、（60～65）%答案：C145.可能造成KTA19-G2型柴油機起動馬達無法運轉的是（）。A、調整控制箱內直流短路B、執行器線脫落C、電磁截流閥斷電D、柴油中進空氣答案：A146.下列不屬于主空氣斷路器故障原因的是（）。A、機組負載過大B、充電機運轉不正常C、機組故障D、發電車絕緣不良答案：B147.真空斷路器大修后必須檢驗合閘接觸器是否動作靈活，其最低動作電壓應是額定電壓的（）。A、0.5B、80（或65）％C、0.85D、90％答案：C148.在康明斯PT燃油系統中，P主要是在（）中控制的。A、PT泵B、PT噴油器C、氣缸D、停車電磁閥答案：A149.康明斯KTA19-G2型柴油機PT泵中高速調整墊片若增加厚度，則會造成（）。A、柴油機怠速轉速上升B、柴油機怠速轉速下降C、柴油機高速轉速上升D、柴油機高速轉速下降答案：C150.冷態氣門間隙是在康明斯柴油機（）級保養中進行。A、B、C、D、答案：C151.康明斯發電車中并車所采用的方法為（）。A、自同期法B、準同期法C、兩者同時使用D、兩者都不答案：B152.柴油機空氣濾芯臟，進氣量不足，可能導致排氣冒（）。A、黑煙B、白煙C、藍煙D、灰白煙答案：A153.康明斯發電車1冷卻風機控制電路中，若1FU11損壞，將可能造成（）。A、1KA8線圈無法吸合B、1KM1線圈無法吸合C、1KM2線圈無法吸合D、以上都對答案：D154.離心泵在單位時間所排出的液體量稱（）。A、流量B、體積C、容量D、以上都不對答案：A155.合金鋼淬火時一般選用的冷卻介質為（）。A、水B、油C、鹽水D、石灰水答案：B156.根據《鐵路客車電氣裝置檢修規則》，MTU柴油發電機組E級修后，蓄電池箱不良或腐蝕嚴重截損，面積超過箱體（）時，需更新蓄電池箱。A、1/2B、1/3C、1/4D、3/4答案：B157.康明斯發電車中，當柴油機轉速高于（）時，將發生超速停機報警保護。A、1500r/minB、1725r/minC、1800r/minD、2000r/min答案：B158.電力系統中，作為監視某一回路電流的電流表，其量程應約為該回路的（）。A、所有設備額定電流之和B、計算電流C、計算電流的1.5倍D、可能出現的最大負荷電流答案：C159.三相橋式整流電路（不帶濾波器），變壓器副邊電壓有效值為24V時，負載上的直流電壓應為（）。A、26VB、8VC、51VD、47V答案：C解析：這道題考察的是三相橋式整流電路（不帶濾波器）的直流電壓計算。在三相橋式整流電路中，不帶濾波器時，負載上的直流電壓是變壓器副邊電壓有效值的$$\sqrt{6}$$倍，即$$24V\times\sqrt{6}\approx51V$$。因此，負載上的直流電壓應為51V，選項C正確。160.發電機準同期法并車時常采用燈光并列法，康明斯發電車中采用（）。A、燈光熄滅法B、燈光旋轉法C、燈光交換法D、燈光不滅法答案：A161.柴油機在實際工作過程中，排氣門晚關的目的是（）。A、利用掃氣功能B、利用慣性排氣C、清除燃燒室廢氣D、以上都對答案：D162.下列關于輸油泵說法錯誤的是（）。A、一般輸油泵的供油量應為全負荷最大噴油量的3到4倍。B、輸油泵由活塞式、齒輪式、轉子式和葉子式等。C、輸油泵裝于噴油泵的一側，由手壓輸油泵、滾輪傳動輸油機構、單向閥、輸油泵體及進出油管接頭等組成。D、輸油泵根據噴油器的需要而自動調節輸油量。答案：D163.冷卻風機故障處理：改為手動操作后，恢復自動位，用萬用表交流500V檔測量（）壓力溫度繼電器觸點兩端電壓。若有（）電壓，說明壓力溫控器電觸點未接通，可調整其動作值或更換溫控器；若無電壓，說明線路斷線或開關自動位接觸不良，停機后查找。A、85℃；220VB、78℃；380VC、78℃；220VD、85℃；380V答案：D164.下列說法正確的是（）。A、在單機供電中，Ⅰ機和II機的方式是一樣的，只是閉合的主斷路器不同；需向兩路供電時，必須合上聯絡開關4QF。B、更換主空氣斷路器時，應先擰松主空氣斷路器左右側的固定用蝶形螺釘，取出手把，將主空氣斷路器的固定螺釘松開，抽出手把掛在抽出杠桿銷上。C、Ⅱ號機組上的2QFl與2QF2主開關間是互鎖的，它們不可同時合閘。D、以上說法都正確。答案：D165.當（）正常時，但充電電流表顯示仍為零或為負值（蓄電池電壓仍為24V左右），說明充電發電機壞，可改用充電裝置充電或使用其它機組充電。A、充電接觸器B、熔斷器C、充電電路及蓄電池連接線D、以上都正確答案：D166.勤勞節儉意義是（）。A、阻礙消費，因而會阻礙市場經濟的發展B、市場經濟需要勤勞，但不需要節儉C、節儉是促進經濟發展的動力D、節儉有利于節省資源，但與提高生產力無關答案：C167.當三相異步電動機的轉差率s＞0時，電動機處于（）工作狀態。A、再生發電制動狀態B、接通電源起動瞬間狀態C、反接制動狀態D、同步運行狀態答案：C168.根據《鐵路客車電氣裝置檢修規則》，柴油發電機組D級修后，啟動電源箱需達到（）。A、熔斷器插座安裝牢固，熔量符合圖紙要求。B、箱內外除銹涂刷原色油漆。C、箱門密封良好，鎖扣靈活，搭接牢固。D、以上都包括答案：D169.保護一臺電動機時，考慮到電動機起動沖擊電流的影響，熔斷器的額定電流（）。A、等于電路的工作電流B、等于或稍大于電路的工作電流C、1.5～2.5倍額定電流D、2.5～3倍額定電流答案：C170.勞動者連續工作（）年以上的，享受帶薪年休假。A、1B、2C、5D、10答案：A171.發電車柴油機在運行中不必緊急停車的是（）。A、潤滑油壓力突然下降B、柴油機出現不正常響聲C、柴油機超速（飛車）D、冷卻水溫超過90℃答案：D172.萬用表可測量電阻范圍是（）。A、絕緣電阻B、接地電阻C、一般電阻D、微小電阻答案：C173.發電機輸出線電流超過（）時，主開關自動分閘，電路實現過流脫扣功能。A、1000AB、1500AC、2000AD、5000A答案：C解析：這道題考查對發電機輸出線電流過流脫扣值的了解。在電力系統中，為保護電路和設備，會設定過流脫扣值。通常，根據相關標準和實際運行經驗，當發電機輸出線電流超過2000A時，主開關會自動分閘以實現過流保護。其他選項1000A、1500A、5000A不符合常見的設定標準。174.康明斯KTA19-G2型柴油機中水進入燃油系統可能造成的破壞是（）。A、PT泵、噴油器生銹B、發動機游車C、執行器發卡D、以上都可能答案：D175.觸電死亡率最高的頻率是（）。A、直流B、交流10HzC、交流50～60HzD、交流100Hz以上答案：C176.職業選擇的意義是（）。A、職業選擇意味著可以不斷變換工作崗位B、提倡自由選擇職業會導致無政府主義C、職業選擇有利于個人自由的無限擴展D、職業選擇有利于促進人的全面發展答案：D177.康明斯發電車調整控制箱內的超速保護板中，當發動機產生超速保護動作后三個指示燈情況為（）。A、STOPCRANK亮、PARALLELING亮、OVERSPEED亮B、STOPCRANK滅、PARALLELING滅、OVERSPEED滅C、STOPCRANK滅、PARALLELING滅、OVERSPEED亮D、STOPCRANK亮、PARALLELING亮、OVERSPEED滅答案：C178.架設高壓電力線路，要避開通訊線路主要原因是（）。A、避免電力線桿倒桿砸壞通訊線路B、避免高壓電串入通訊線路C、避免通訊桿倒桿影響電力線D、避免導線周圍磁場對通訊信號的干擾答案：D179.硅管比鍺管受溫變影響（）。A、較大B、較小C、相同D、不一定答案：B180.運用客車在客車技術整備所實施日常檢修、專項檢修、客車整修、（）修和臨客整備、專項檢查整治等工作，統稱為運用檢修。A、1B、A2C、A3D、A4答案：A解析：這道題考查對運用客車檢修類型的了解。在客車檢修體系中，A1修是運用檢修的常見類型之一。日常檢修、專項檢修等工作涵蓋的范圍與A1修的內容和要求相符，A2、A3、A4修通常涉及更深入和大規模的檢修，不符合運用檢修的范疇。所以答案選A。181.柴油經噴油器霧化成越細越均勻的油束，那么柴油機燃燒就（）。A、不充分B、越充分C、無關D、積炭答案：B182.晶閘管電路中，如果脈沖變壓器副繞組極性接反，可能發生的故障是（）。A、燒熔斷器熔芯B、晶閘管不能導通C、晶閘管自行導通D、反饋調節不穩定答案：B183.常用金屬的塑性判斷依據是斷后伸長率和（）。A、強度B、硬度C、斷面收縮率D、屈服極限答案：C184.輸油泵的作用是將油箱內的柴油提高一定壓力，以克服柴油通過（）的流動阻力，保證連續不斷地向噴油泵輸送足夠量的柴油。A、燃油箱B、濾清器C、各種閥門、管路D、出油閥答案：B185.不可能造成發電車KTA19-G2型柴油機游車的是（）。A、柴油中有水B、燃油濾清器堵C、電磁截流閥失靈D、燃油油管漏氣答案：C186.根據《鐵路客車電氣裝置檢修規則》，柴油發電機組E級修后，冷卻風扇電機的最低轉速為（）。A、985r/minB、1464r/minC、1725r/minD、960r／min答案：A187.學生a說發動機的排氣管破裂，在發動機工作時會產生異響，學生b說消音器通過各種方法來消耗廢氣中的能量，衰減排氣氣流的壓力波，降低噪聲，他們說法應該是（）。A、只有學生a是正確的B、只有學生b是正確的C、學生a和b都正確D、學生a和學生b都不正確答案：C188.單孔式噴油器與多孔式噴油器比較，其主要缺點是（）。A、加工精度要求高B、噴孔易結炭C、燃油霧化質量差D、油束射程答案：C189.可編程控制器的核心部分是（）。A、存儲器B、輸入設備C、輸出設備D、中央處理器答案：D190.頂排風機1FS由空氣開關（）和轉換開關（）來控制的。A、5QF4；5SA9B、5QF6；5SA8C、5QF4；5SA7D、5QF4；5SA8答案：C191.柴油發電機組一般采用（）直流電動機作為起動電機。A、串勵B、并勵C、復勵D、他勵答案：A192.裝有空氣調節裝置的旅客列車，在夏季工況時，全列車負載的功率因數一般為（）。A、0.5B、0.6C、0.8D、1答案：C193.柴油機中工作條件最差的軸承是（）。A、主軸承B、連桿大端軸承C、連桿小端軸承D、推力軸承答案：C194.發電車起動蓄電池起動前電解液比重不得低于（）。A、1.17g/cm3B、1.20g/cm3C、1.26g/cm3D、1.8g/cm3答案：C195.康明斯發電車1FC5356發電機中的勵磁機的勵磁電流是由（）間接供給的。A、發電機的輸出電源B、直流24VC、直流48VD、以上都不對答案：A196.如果電阻的阻值能反映溫度、壓力等非電量的變化，我們可以利用（）來測這些非電量。A、節點法B、等效法C、平衡電橋D、不平衡電橋答案：D197.某1FC5356發電機輸出空載電壓低于400V，若電壓特性符合發電機空載特性曲線并且斷開AVR連接后電壓在432～456V間，一般可能會損壞的是（）。A、限流電阻R短路B、限流電阻R開路C、V1損壞D、L1匝間短路答案：A198.康明斯發電車柴油機起機電路中，當起動撥鈕位于OFF時，AB、CD間的通斷情況為（）。A、B通、CD通B、AB斷、CD通C、AB斷、CD斷D、AB通、CD斷答案：C199.柴油機運轉中若高壓油管脈動微弱，排溫降低則原因可能是（）。A、噴油泵密封不良漏油B、噴孔堵塞C、噴油器針閥在開啟位置咬死D、噴油泵柱塞在最高位置咬死答案：A200.下列說法正確的是（）。A、1FC5發電機的靜止整流模塊損壞一個時，會造成發電機空載時端電壓偏高。B、1FC5發電機當勵磁分流電阻R斷路時，可引起發電機端電壓升高到450V以上。C、在1FC5系列發電機中，短接F1和F2將造成發電機端電壓降低至360V左右。D、康明斯發電車1FC5356發電機中靜止壓敏電阻擊穿短路將造成發電機勵磁電壓偏高。答案：B201.客車運行安全監控系統的簡寫是（）。A、TPDSB、THDSC、TCDSD、TFDS答案：C202.造成發電車KTAl9-G2型柴油機工作粗爆的是（）。A、噴油過早B、缸溫過高C、油中十六烷值過低D、轉速過高答案：D203.根據《鐵路客車電氣裝置檢修規則》中的MTU型柴油發電機組E級修，勵磁系統中電容器容量不足（），必須更換。A、3/4B、2/3C、1/2D、1/3答案：B204.切削脆性金屬時切削層彈性變形后產生（）切屑。A、條狀B、粒狀C、節狀D、崩碎答案：D205.（）接線端子不在康明斯發電車1FC5發電機AVR中。A、17、18、19B、20、21C、1、5D、F1、F2答案：D206.充電機不向蓄電池充電故障處理方法中，若充電電壓已有（）以上，而充電電流（），應檢查充電電路及蓄電池連接線是否接觸不良，或者蓄電池已過充或虧損嚴重。A、25V；為零B、25V；不穩定C、36V；為零D、36V；不穩定答案：A207.柴油機運轉中在氣缸中部發生有規律的敲擊聲，可能的原因是（）。A、噴油器壓縮彈簧斷裂B、曲柄銷軸承偏磨C、活塞與氣缸間隙過大D、十字頭軸承間隙過大答案：C208.更換水泵中的油封和水封時，拆卸部件的先后順序是（）。A、水泵與節溫器殼之間的旁通管總成，水濾清器，水泵，水泵葉輪，卸檔圈，水泵軸總成，油封、水封。B、水濾清器，水泵與節溫器殼之間的旁通管總成，水泵，水泵葉輪，卸檔圈，水泵軸總成，油封、水封。C、水濾清器，水泵與節溫器殼之間的旁通管總成，水泵葉輪，水泵，卸檔圈，水泵軸總成，油封、水封。D、水泵，水泵葉輪，水泵與節溫器殼之間的旁通管總成，水濾清器，卸檔圈，水泵軸總成，油封、水封。答案：B209.康明斯KTA19-G2型柴油機廢氣渦輪增壓器壓氣機出氣口抱箍松動將可能造成（）。A、進氣過臟B、柴油機冒黑煙C、柴油機冒藍煙D、排氣不暢答案：B210.發電車KTA19-G2型柴油機活塞冷卻噴嘴彈簧無法復位造成通道常開，將可能造成（）。A、機油油位下降B、機油壓力過低C、機油壓力過高D、機油溫度過高答案：B211.如發動機出現充氣系數下降，燃燒不正常，潤滑性能變差，供油系統產生氣阻等現象，這說明發動機是在（）下使用的特點。A、低溫條件B、高溫條件C、高原條件D、山區條件答案：B212.康明斯KTA19-G2型柴油機中無永久性磁鐵的是（）。A、轉速傳感器B、PT泵內濾油網C、執行器D、油底殼放油堵答案：C213.康明斯KTA19-G2型柴油機水泵泵體上的溢流孔的作用是（）。A、減少水泵出水口的工作壓力B、減少水泵進水口的工作壓力C、及時排出向后滲漏的冷卻水，保護水泵軸承D、便于檢查水泵水封工作情況答案：C214.正確的說法是（）。A、電壓沒有方向性B、電壓和電動勢是同一概念C、電位是標量，沒有方向性，但它的值可為正、負或零D、電壓即是電位答案：C215.關于蓄電池下列說法錯誤的是（）。A、蓄電池中單格電壓約為2V。B、蓄電池中的電解液是高純度濃硫酸。C、可以通過測量電解液的比重來確定蓄電池的充電狀態。D、冬季蓄電池的容量比夏季小。答案：B216.導體在均勻磁場中切割磁力線運動時，感應電勢的大小與（）有關。A、導體的截面積B、導體的總長度C、導體運動的速度D、導體本身的電阻答案：C217.康明斯KTA19-G2型柴油機中，順時針擰動氣門間隙調整螺釘，將使相應的氣門間隙（）。A、變大B、變小C、不變D、變大或變小答案：B218.鐵路局集團公司管內運行的旅客列車可按走行公里確定入庫檢修周期，原則上運行（）須入庫檢修一次。A、2000kmB、3000kmC、4000kmD、5000km答案：C219.運用客車質量鑒定條件中，發電車油溫、水溫不符合規定屬（）故障。A、類B、類C、類D、類答案：C220.噴油壓力、噴油器噴孔直徑、燃油品質以及噴射背壓對燃油霧化的影響正確的是（）。A、噴油壓力增大，油束的錐角變小，射程增大，霧化細度和均勻度提高B、噴孔直徑增大，油束長度增大而錐角減小，霧化細度下降C、燃油粘度增加時，分裂較容易，使霧化質量下降顯著D、噴射背壓愈高，油束所受阻力愈大，霧化質量降低答案：B221.柴油機的竄氣主要發生在（）過程。A、進氣B、排氣C、壓縮D、作功答案：D222.標準化發電車評比中，包乘組缺少“發電車操作規程”應扣（）分。A、10B、20C、30D、40答案：A解析：這道題考查對標準化發電車評比扣分規則的了解。在發電車管理中，“發電車操作規程”是重要的文件。根據相關評比標準，包乘組缺少它應扣10分。其他選項20、30、40分與既定的標準不符，所以答案是A選項10分。223.不會引起電動機產生過載運行的是（）。A、啟動時間太長B、缺相運行C、過負荷D、運行時間過長答案：D224.在供電電路中，有（）個空氣斷路器。A、四B、五C、六D、七答案：B225.某三相異步電動機的額定電壓為380V，其交流耐壓試驗電壓應為（）。A、380VB、500VC、1000VD、1760V答案：D226.滾動軸承的電機其軸承潤滑油脂最長運行（）就應更換新油。A、1000～1500hB、1500～2000hC、2000～2500hD、2500～3000h答案：A227.運用客車每年春運前，應實施（）整修。A、春運B、春季C、暑運D、防寒答案：A228.根據《鐵路客車電氣裝置檢修規則》中的MTU型柴油發電機組大修，發電機轉子須做動平衡試驗，線動平衡（）A、小于0.1gB、小于0.2gC、小于0.4gD、小于0.8g答案：C229.發電車起動蓄電池電解液液面應高于極板（），不漏液。A、5～10mmB、8～10mmC、10～15mmD、10～20mm答案：C230.柴油機噴油提前角一般（）供油提前角。A、小于B、等于C、大于D、小于或等于答案：A231.當康明斯KTA19-G2型柴油機節溫器發生故障時，會出現（）。A、可能導致高水溫B、可能導致長時間低水溫C、可能會增加燃油消耗D、以上都有可能答案：D232.銼銷精度可達到（）。A、1mmB、0.01mmC、0.1mmD、以上都不對答案：B233.康明斯KTA19-G2型柴油機廢氣渦輪增壓器是利用（）潤滑。A、機油B、油脂C、柴油D、以上都錯答案：A234.形狀復雜，特別是內腔復雜的毛坯應選擇（）。A、鍛件B、焊接件C、沖壓件D、鑄件答案：D235.當冷卻風機運轉時，車體兩側的百葉窗進風，通過車頂百葉窗排出，經（）將柴油機的冷卻水冷卻。A、節溫器B、散熱器C、水箱D、水泵答案：B236.在調整康明斯KTA19-G2柴油機氣門間隙時不用到的工具是（）。A、塞尺B、搖臂壓塊C、扭力扳手D、一字螺絲刀答案：B237.辦事公道是指職業人員在進行職業活動時要做到（）A、支持真理，公私分明，公平公正，光明磊落B、奉獻社會，襟懷坦蕩，待人熱情，勤儉持家C、原則至上，不徇私情，舉賢任能，不避親疏D、犧牲自我，助人為樂，鄰里和睦，正大光明答案：A238.負溫度系數熱敏電阻隨溫度升高阻值（）。A、不變B、下降C、上升D、不確定答案：B239.發動機氣門間隙過大發出異響，可用（）進行輔助判斷。A、塞尺B、撬棍C、扳手D、卡尺答案：A240.柴油發動機不能啟動首先應（）方面查找原因。A、空氣供給B、燃料輸送C、燃料霧化D、噴油時刻答案：B241.康明斯發電調速控制箱面板中，能使起動電機轉動的是（）。A、SPEEDADJUSTB、CIRCUITBREAKERC、RANKD、IDLE/RUN答案：C242.運用客車質量鑒定條件中，發電車啟動蓄電池充電裝置失效、啟動蓄電池液面高度、密度、電壓不符合規定屬（）故障。A、類B、類C、類D、類答案：C243.旅客列車入庫進行技術檢查作業的時間每次不得少于（）。A、2hB、4hC、6hD、8h答案：C244.蓄電池作為部分照明電源、生活設施和柴油發電機組的啟動電源。柴油機在（）時，發電機輸出電壓不足或停止工作，蓄電池可向柴油發電機組的電氣設備供給所需電源。A、低速B、停止或低速C、低速或高速D、高速答案：B245.康明斯發電車柴油機起機電路中，當起動撥鈕位于RUN時，AB、CD間的通斷情況為（）。A、B通、CD通B、AB斷、CD通C、AB斷、CD斷D、AB通、CD斷答案：B246.柱塞泵出油閥減壓容積增大，（）。A、在大負荷高速工況，高壓油路易產生穴蝕B、在大負荷高速工況，高壓油路易產生二次噴射C、在小負荷怠速工況，高壓油路易產生穴蝕D、在小負荷怠速工況，高壓油路易產生二次噴射答案：C247.關于TCDS下列說法錯誤的是（）。A、TC-CZ3車載信息無線傳輸裝置適用于25K/G型及BSP公司的25T型車B、TC-CZ1型車載信息無線傳輸裝置適用于25T型列車C、TC-CZ4車載信息無線傳輸裝置適用于25T型的青藏車D、TC-CZ2型車載信息無線傳輸裝置適用于所有型列車答案：D248.下列說法錯誤的是（）。A、鈣基潤滑脂鈣基潤滑脂的最大優點是有良好的耐水性，能在潮濕的條件下工作，但不耐高溫。適用于潤滑發電機軸承部分。B、鈉基潤滑脂耐熱性好，但耐水性差，遇水即浮化流失，因此不能在潮濕條件下工作。適用于潤滑水泵軸承等。C、鈣鈉基潤滑脂的性能介于鈣基潤滑脂和鈉基潤滑脂之間，它既有一定的耐熱性，又有一定的耐水性。適用于高溫潮濕部位的潤滑。D、潤滑脂按加入的氧化劑的不同，可分為鈣基、鈉基、鈣鈉基等。答案：C249.（）是人們對客觀事物的意義、用處以及重要性的總評價和總看法。A、人生觀B、價值觀C、世界觀D、道德觀答案：B250.柴油機運轉中，檢查活塞環漏氣的最有效方法是（）。A、測最高爆發壓力B、測壓縮壓力C、測排氣溫度D、測缸套冷卻水溫度答案：B251.關于冷卻風機控制電路中時間繼電器KT的敘述中，正確的是（）。A、時間繼電器KT是一直得電B、高速位時KT一直得電，低速位時不得電C、時間繼電器KT是一直不得電D、當風機高速運轉時，KT肯定不得電答案：D252.增壓器的增壓壓力下降，同時轉速也下降，其形成的原因可能是（）。A、壓氣機葉輪背面的氣封漏氣B、壓氣機內部的氣流通道受阻C、噴咀環變形及渦輪前排氣管脹縮接頭漏氣D、曲軸箱漏氣答案：C253.在1FC5356發電機中，若T1、T2、T3中的任一個互感器輸出端斷線，都將造成（）。A、空載電壓偏高B、空載電壓偏低C、帶負載時電壓偏低D、帶負載時電壓偏高答案：C254.關于廢氣渦輪增壓器不正確的描述是（）。A、渦輪機是將發動機排氣的能量轉變為機械功的裝置B、排氣流過渦輪機漸縮形葉片式噴管時降壓、降溫、增速、膨脹，使排氣的壓力能轉變為動能，流出的高速氣流沖擊葉輪，推動葉輪旋轉C、空氣從壓氣機旋轉的葉輪獲得能量，使其流速、壓力和溫度均有較大的增高，然后進入葉片式擴壓管中D、空氣流過壓氣機漸擴形流道的擴壓管時減速增壓，溫度也有所升高，即在擴壓管中，空氣所具有的大部分壓力能轉變為動能答案：D255.康明斯發電車中，從控制室端往機房看，發電機旋轉方向為（）。A、順時針B、逆時針C、不一定D、以上都錯答案：B256.鑄鐵薄壁處出現白口現象，原因主要是（）。A、化學成分B、冷卻太慢C、冷卻太快D、都不對答案：C257.檢測KTA19-G2型柴油機噴油嘴的針閥行程時，應選用（）。A、內徑千分尺B、千分表C、外徑千分尺D、游標卡尺答案：B258.對偏差與公差之關系，下列說法正確的是（）。A、實際偏差逾大，公差逾大B、上偏差逾大，公差逾大C、上、下偏差逾大，公差逾大D、上、下偏差之差的絕對值逾大，公差逾大答案：D259.僅根據氣缸直徑和活塞行程就可以計算的容積是氣缸（）。A、燃燒室容積B、工作容積C、氣缸總容積D、氣缸容積答案：B260.康明斯發電車冷卻風機自動位時，若出現冷卻風機自動啟動后無法自動停止，這一故障最大可能性是（）。A、熱保護繼電器啟動作B、85℃水溫開關無法閉合C、65℃水溫開關無法斷開D、KA8線圈損壞答案：C261.火災分為（）類。A、B、C、D、EB、A、BC、A、B、CD、A、B、C、D答案：A262.游標卡尺適用于（）檢測。A、鍛件尺寸B、鑄件尺寸C、精密工件D、較精密工件答案：D263.電氣化鐵路區段運用作業人員攜帶的任何物件與接觸網設備的帶電部分應保持（）m以上距離。A、1B、2C、3D、4答案：B264.在檢驗康明斯KTA19-G2型柴油機節溫器時，把節溫器放入有規定水溫的熱水容器中，以下參數不是檢查節溫器技術狀況所必需的是（）。A、節溫器閥門開始開啟時的水溫B、節溫器閥門完全開啟時的水溫C、節溫器閥門完全開啟所需要的時間D、節溫器閥門的最大開啟升程答案：C265.不是自由鍛工藝的是（）。A、鐓粗B、切割C、鉆孔D、扭轉答案：C266.隨著鋼中含碳量的降低，其（）反而增加。A、強度B、硬度C、脆性D、塑性答案：D267.康明斯發電車中，若出現I號機已向I路供電時，2QF1主開關也能通過2SB8按鈕合閘的故障，此故障的最大可能原因是（）。A、1KA9故障B、2KA9故障C、3KA9故障D、2QF1主開關故障答案：A268.不是板料沖壓的工序是（）。A、沖裁B、修整C、切斷D、軋制答案：D269.關于康明斯發電車48V蓄電池可能充電方式的敘述中，正確的是（）。A、本車Ⅰ機充電B、本車Ⅱ機充電C、車載充電柜充電D、Ⅰ路外接充電答案：C270.關于柴油機竄氣的描述中，錯誤的是（）。A、竄氣會加快機油變質B、竄氣嚴重時將造成曲軸箱內爆炸C、竄氣將增壓柴油機油底殼漏油的可能性D、竄氣將減少柴油機的油耗答案：D271.KTA19-G2型柴油機噴油器柱塞行程是（）。A、7.62±0.03mmB、7.65±0.03mmC、7.72±0.03mmD、7.80±0.03mm答案：C272.防止蓄電池長時間大電流放電，當單格電壓降至1.8V或電解液密度降至（）時，應重新充電。A、1.17g/cm3B、1.20g/cm3C、1.23g/cm3D、1.8g/cm3答案：A273.柴油發動機達到額定轉速時，調速器將控制油量調節機構開始（）。A、自動增油B、自動減油C、自動減速D、停止供油答案：B274.康明斯發電車冷卻風機手動位時，若出現水溫超過88℃，風機仍未自動啟動，這一故障最大可能性是（）。A、風機手動啟動按鈕損壞B、85℃水溫開關無法閉合C、65℃水溫開關無法斷開D、KA8線圈無法自鎖答案：B275.高壓柴油快速通過噴油器細小的噴孔，然后分裂成極小的顆粒，形成霧狀的油束，這叫柴油的（）。A、噴射B、出油C、啟閥D、霧化答案：D276.發電車要每月測量一次各發電機、電動機繞組絕緣，要求阻值不得低于（）。A、0.2MΩB、0.5MΩC、1.0MΩD、2.0MΩ答案：D277.檢查柴油機靜態機油油位時，需在停機（）進行。A、立即B、10分鐘后C、15分鐘后D、30分鐘后答案：C278.柴油發電機組集中供電總效率為26.4%，而利用電氣化鐵路接觸網供電，能源效率可以達到（）。A、40%B、60%C、80%D、97%答案：D279.愛崗敬業是指（）。A、市場經濟鼓勵人才流動，再提倡愛崗敬業已不合時宜B、即便在市場經濟時代，也要提倡“干一行、愛一行、專一行”C、要做到愛崗敬業就應一輩子在崗位上無私奉獻D、在現實中，我們不得不承認，“愛崗敬業”的觀念阻礙了人們的擇業自由答案：B280.職業道德（）。A、形式因行業不同而有所不同B、內容上具有變動性C、適用范圍上具有普遍性D、講求職業道德會降低企業的競爭力答案：C281.對康明斯發電車所使用的1FC5356發電機而言，短接F1和F2是進行（）操作。A、合閘B、充磁C、滅磁D、分閘答案：C282.雷電天氣，在經過掛有避雷器的桿塔時，發生的觸電屬于（）。A、雷擊B、電弧觸電C、接觸電壓觸電D、跨步電壓觸電答案：D283.高速位時，接觸器（）設置了互鎖，只允許接通電機的一組繞組。A、1KM2與1KMB、1KM1與1KM2C、1KM1與1KMD、1KM1、1KM、1KM2答案：B284.不會引起柴油機拉缸的是（）。A、冷卻水溫過高B、空濾破損C、廢氣渦輪增壓器油封損壞D、機油壓力過低答案：C285.彈簧離合機構中，離合彈簧在自由狀態下的內徑（）齒輪和套筒相應外園面的直徑，安裝時緊套在外園面上A、小于B、等于C、大于D、無要求答案：A286.康明斯發電車中，當機油壓力低于（）時，將發生低油壓停機報警保護。A、124kPaB、83kPaC、0.83kPaD、0kPa答案：B287.發電車KTA19-G2型柴油機運轉時，冷卻水循環水量不夠，可能是（）造成的。A、節溫器失效B、水泵有故障C、冷卻塔散熱器內部堵塞D、以上全部都是答案：D288.不可能造成發電車KTA19-G2型柴油機機油中混柴油的是（）。A、中冷器破裂B、PT噴油器密封圈損壞C、拉缸D、氣缸蓋破裂答案：A289.在閉式水冷卻系統中，強迫冷卻水循環流動，吸收受熱機件的熱量，通過（）將熱量散到空氣中，使柴油機的工作溫度保持在一定范圍內。A、節溫器B、風扇和散熱水箱C、冷卻器D、氣缸蓋答案：B290.蓄電池的使用與保養中要適當地調整充電電流和電壓，下列對兩種說法：1.采用充電裝置給蓄電池充電的，應根據蓄電池容量調整充電電流和充電電壓。2.采用柴油機上的充電發電機對它進行經常性充電，充入電量由發電機調節器調節。判斷正確的是（）。A、1和2都錯誤B、1正確，2錯誤C、1和2都正確D、1錯誤，2正確答案：C291.蓄電池電解液面的高度不正常時，應加注（）進行調整。A、蒸餾水B、河水C、井水D、濃硫酸答案：A292.康明斯KTA19-G2型柴油機中，順時針擰動噴油器塞調整螺釘，將使相應的噴油器柱塞行程（）。A、變大B、變小C、不變D、變大或變小答案：B293.氣門間隙過大不會引起（）。A、影響進、排氣門的啟閉定時B、氣門桿與搖臂的撞擊嚴重，加速磨損C、柴油機發出強烈的噪音D、壓縮時漏氣，壓縮終點壓力、溫度降低答案：D294.在可控硅調速系統中，選擇可控硅額定平均電流應以電動機的（）作為依據。A、額定電壓B、最大過載電流C、額定電流D、起動電流答案：D295.電氣化鐵路區段的列檢和乘務作業時，嚴禁（）人員在電氣設備處所倚靠或坐臥。A、任何B、非作業C、路外D、路內答案：A296.進排氣門不在上、下止點位置上啟閉，其目的是為了（）。A、提高壓縮壓力B、掃氣干凈C、充分利用熱能D、提高進、排氣量答案：D297.康明斯柴油機中的執行器是利用（）來復位的.A、電場B、磁場C、彈簧D、螺釘答案：C298.關于1FC5356發電機的AVR功能敘述中，正確的是（）。A、VR只能增大原勵磁系統的勵磁電流B、AVR能增大原勵磁系統的勵磁電流，也能減小原勵磁系統的勵磁電流C、AVR能直接減小主發電機勵磁電流D、AVR只能減小原勵磁系統的勵磁電流答案：D299.被稱為“硅鋁明”的合金鋁是（）。A、防銹鋁B、變形鋁合金C、鑄造鋁合金D、超硬鋁答案：C300.不屬于旋流紙質空氣濾清器組成部分的是（）。A、旋流粗濾器B、綢濾布C、紙質主精濾芯D、安全濾芯答案：B301.下列說法錯誤的是（）。A、一臺柴油機的電起動裝置主要由蓄電池、發電機及調節器、起動電動機、預熱器、照明設備、各種儀表和信號裝置等組成。B、起動電動機軸上的嚙合齒輪只在起動時才與發動機曲軸上的飛輪齒圈相嚙合。C、直流電動機是輸出轉矩的原動力，它的結構多數采用四極串激電動機。D、柴油機停車后，由于發電機調節器內無截流裝置，應將電路鑰匙撥到“左”位，這樣能切斷蓄電池與充電發電機激磁繞組的回路，防止蓄電池的電流倒流到充電發電機的激磁繞組。答案：D302.不是康明斯KTA19-G2型柴油機PT泵中的怠速油道和高速油道的共同特點是（）。A、都受油門軸控制B、都受執行器控制C、都連通機械調速器D、沒有共同點答案：A303.有一個三相對稱感性負載，其中每相電阻R=3Ω，每相感抗XL＝4Ω，星形接入線電壓為380V的電源上使用時有功功率為（）。A、17.4kWB、52kWC、17.4kVAD、52kVA答案：A304.根據《鐵路客車電氣裝置檢修規則》中的MTU型柴油發電機組C級修，每（）個C級修期就要添加潤滑脂。A、1B、2C、3D、4答案：C305.鐵路的標準軌距為（）毫米。新建國家鐵路必須采用標準軌距。窄軌鐵路的軌距為762毫米或者1000毫米。A、1435B、1450C、1440D、1430答案：A解析：這道題考察的是對鐵路軌距的常識性知識。在國際上，鐵路的標準軌距被定義為1435毫米，這是廣泛采用的一個標準。新建的國家鐵路必須遵循這一標準軌距進行建設。而窄軌鐵路，其軌距則小于標準軌距，通常為762毫米或1000毫米。根據這些信息，可以確定選項A“1435”為正確答案。306.不屬于廢氣渦輪組成部分的是（）。A、渦輪進氣殼B、工作輪C、空氣濾清器D、噴嘴環答案：C307.控制柴油機冷卻水內外循環轉換的部件是（）。A、中冷器B、水泵C、散熱器D、節溫器答案：D308.1FC5356發電機的L1電抗器發生部分匝間開路時，將造成發電機空載電壓（）。A、偏低B、偏高C、不穩定D、以上都不對答案：A309.康明斯發電車膨脹水箱中有呼氣門和吸氣門，當箱內外氣壓差為（）時將自動打開呼氣門。A、40kPaB、-40kPaC、10kPaD、-10kPa答案：A310.學生a說機油泵中設置安全閥的目的是防止機油壓力過高，學生b說機油泵中設置安全閥的目的是防止機油泵工作突然停止，他們說法應該是（）。A、只有學生a是正確的B、只有學生b是正確的C、學生a和b都正確D、學生a和學生b都不正確答案：A311.當異步電動機的定子電源電壓突然降低為原來電壓的80％的瞬間，轉差率維持不變，其電磁轉矩將會減少到原來的電磁轉矩的（）。A、0.8B、70％C、64％D、50％答案：C312.康明斯發電車中，II機向II路供電需合（）開關。A、1QFB、2QF1C、2QF2D、3QF答案：C313.在柴油機的噴油泵上，當油量調節拉桿位置不變時，噴油泵的供油量隨凸輪軸轉速的升高而（）。A、增加B、減少C、不變D、急劇減少答案：C314.KTA19-G2型柴油機節溫器開始開啟溫度和完全開足溫度分別是（）。A、70℃，78℃B、76℃，86℃C、80℃，88℃D、85℃，93℃答案：B315.康明斯發電調速控制箱面板中，起調速控制箱短路保護的是（）。A、SPEEDADJUSTB、CIRCUITBREAKERC、RANKD、IDLE/RUN答案：B判斷題1.150.（）發電車KTA19-G2型柴油機運轉時，冷卻水溫度過高，可能是膨脹水箱存水不足或冷卻水系統漏水而造成冷卻水不足。A、正確B、錯誤答案：A2.369.（）提高啟動速度是發電機勵磁系統的作用。A、正確B、錯誤答案：B3.249.（）康明斯發電車1#冷卻風機控制電路中，若1FU12損壞，將可能造成1KM2線圈無法吸合。A、正確B、錯誤答案：A4.425.（）欲使兩臺并聯運行的柴油機具有自動合理分配負荷的能力，須使二臺柴油機調速器的具有穩定調速率必須相等且不為零的特點。A、正確B、錯誤答案：A5.311.（）露天工作場所遇有4級以上大風時禁止高空作業。A、正確B、錯誤答案：B6.424.（）有些KTA19-G2型柴油機的PT泵是無回油管的。A、正確B、錯誤答案：A7.315.（）旅客列車入庫進行技術檢查作業的時間每次不得少于6h。A、正確B、錯誤答案：A8.214.（）機車柴油機的起動方式有電力起動和壓縮空氣起動兩種。A、正確B、錯誤答案：A9.234.（）禁止在鐵路線路上行走、坐臥。對在鐵路線路上行走、坐臥的，鐵路職工有權制止。A、正確B、錯誤答案：A10.389.（）通常把鑄造分為砂型鑄造和特種鑄造兩大類。A、正確B、錯誤答案：A11.401.（）消音器一般采用較為常見的擴容式消音器，多為立式結構，一般安裝在車內。也有臥式結構的。A、正確B、錯誤答案：A12.1.（）“八榮八恥”是新時期社會主義道德的精辟概括。A、正確B、錯誤答案：A13.242.（）康明斯KTA19-G2型柴油機的噴油器柱塞行程若調整偏小，將可能造成供油凸輪損壞。A、正確B、錯誤答案：A14.250.（）康明斯發電車1FC5356發電機若背包中的限流電阻R出現部份匝間短路，將造成發電機端電壓偏低。A、正確B、錯誤答案：A15.25.（）KTA19-G2型柴油機的空氣阻尼器是用來報警顯示空氣濾清器臟堵程度的。A、正確B、錯誤答案：A16.236.（）絕緣電阻表是專用儀表，用來測量電氣設備供電線路的接地電阻。A、正確B、錯誤答案：B17.261.（）康明斯發電車電氣控制電路中，啟動電路是單獨為其中一臺機組服務的。A、正確B、錯誤答案：A18.403.（）新輸油泵更換后必須保證各部、管路無滲漏，輸油泵與電動機無異振異音。A、正確B、錯誤答案：A19.332.（）啟動時間太長會引起電動機產生過載運行。A、正確B、錯誤答案：A20.129.（）當發