PAGEPAGE12025高級發電車乘務員核心備考試題庫及答案（濃縮300題）一、單選題1.柴油機型號KTA19-G2中T表示（）。A、系列號B、空氣中間冷卻C、發電機組D、廢氣渦輪增壓答案：D2.對于齒面硬度HB≤350的閉式齒輪傳動，設計時一般（）。A、先按接觸強度條件計算B、先按彎曲強度條件計算C、先按磨損條件計算D、先按膠合條件計算答案：A3.鉛蓄電池在充電時，若過充或充電電流過大時，會造成電解液冒氣泡現象，此氣泡為（）。A、水蒸汽B、H2OC、H2和O2D、以上都不對答案：C4.在康明斯KTA19-G2型柴油機中，若機油泵中的壓力閥失控造成無法關閉將造成（）。A、機油過臟B、機油壓力偏高C、機油壓力偏低D、機油過稀答案：C5.在列車內，尋釁滋事，擾亂公共秩序，危害旅客人身、財產安全的，鐵路職工有權制止，鐵路公安人員可以予以（）。A、刑拘B、拘留C、罰款D、追究刑事責任答案：B6.防止蓄電池長時間大電流放電，當單格電壓降至1.8V或電解液密度降至（）時，應重新充電。A、1.17g/cm3B、1.20g/cm3C、1.23g/cm3D、1.8g/cm3答案：A7.下列說法正確的是（）。A、機油泵的功用是供給潤滑系統循環油路中具有一定壓力和流量的機油。B、目前發動機上廣泛采用齒輪式和轉子式機油泵。C、轉子式機油泵的兩個轉子之間有一定的偏心距。D、以上說法都正確。答案：D8.康明斯發電車中，II機向I路供電需合（）開關。A、1QFB、2QF1C、2QF2D、3QF答案：B9.運用客車質量鑒定條件中，發電車配電控制屏緊急停機裝置失效屬（）故障。A、類B、類C、類D、類答案：C10.配備KTA19-G2型柴油機的康明斯發電車總裝機電功率為（）。A、300kWB、600kWC、900kWD、800kW答案：C11.康明斯發電車冷卻風機手動位時，若出現水溫超過88℃，風機仍未自動啟動，這一故障最大可能性是（）。A、風機手動啟動按鈕損壞B、85℃水溫開關無法閉合C、65℃水溫開關無法斷開D、KA8線圈無法自鎖答案：B12.康明斯發電車交流燃油泵1與2的切換是利用（）原理來達到的。A、電機雙繞組切換B、Y/△切換C、△/Y切換D、兩臺電機切換答案：D13.有關硅整流交流發電機，下列說法錯誤的是（）。A、發電機壽命取決于滾動軸承的壽命。B、內燃機低速運轉時對蓄電池充電性能好。C、調節器由節壓器、限流器和斷流器三部分組成。D、任何情況下磁場都不靠剩磁產生。答案：C14.當空氣開關至頂排風機1FS主電路有短路現象，（）脫扣跳閘進行短路保護。A、空氣開關5QF4B、空氣開關5QF5C、空氣開關5QF6D、排風扇1FS答案：A15.在柴油機的水循環系統中安裝了三個壓力式溫度控制器，用于冷卻風機的自動控制的水溫高報警。一個為（）溫度控制器、一個為（）溫度控制器，它們安裝在柴油機的出水口，節溫器后的混合水箱上，另外（）溫度控制器安裝在散熱器的進水口。A、85℃；95℃；65℃B、95℃；85℃；65℃C、65℃；85℃；95℃D、85℃；65℃；95℃答案：A16.康明斯發電車中，從控制室端往機房看，發電機旋轉方向為（）。A、順時針B、逆時針C、不一定D、以上都錯答案：B17.（）內的冷卻水溫度最高。A、機油冷卻器B、氣缸套C、空氣中間冷卻器D、高溫出水管（搖臂室水套）答案：D18.裝有空氣調節裝置的旅客列車，在夏季工況時，全列車負載的功率因數一般為（）。A、0.5B、0.6C、0.8D、1答案：C19.標準化發電車評比中，包乘組缺少“發電車操作規程”應扣（）分。A、10B、20C、30D、40答案：A解析：這道題考查對標準化發電車評比扣分規則的了解。在發電車管理中，“發電車操作規程”是重要的文件。根據相關評比標準，包乘組缺少它應扣10分。其他選項20、30、40分與既定的標準不符，所以答案是A選項10分。20.柴油機在啟動前，燃油可依靠（），將燃油送到燃油系統中去。A、油箱高度或手壓泵的壓力B、油箱高度C、手壓泵的壓力D、都不是答案：A21.氣門間隙過大不會引起（）。A、影響進、排氣門的啟閉定時B、氣門桿與搖臂的撞擊嚴重，加速磨損C、柴油機發出強烈的噪音D、壓縮時漏氣，壓縮終點壓力、溫度降低答案：D22.柴油機啟動電池液面檢查時應注意事項中，錯誤的是（）。A、不準用手電B、不準吸煙C、不準用打火機D、應戴防護眼鏡答案：A23.檢查柴油機靜態機油油位時，需在停機（）進行。A、立即B、10分鐘后C、15分鐘后D、30分鐘后答案：C24.對鋼件進行淬火可以降低其（）。A、強度和硬度B、強度和塑性C、強度和韌性D、塑性和韌性答案：D25.在檢驗康明斯KTA19-G2型柴油機節溫器時，把節溫器放入有規定水溫的熱水容器中，以下參數不是檢查節溫器技術狀況所必需的是（）。A、節溫器閥門開始開啟時的水溫B、節溫器閥門完全開啟時的水溫C、節溫器閥門完全開啟所需要的時間D、節溫器閥門的最大開啟升程答案：C26.放電電流增大時，電化學反應加快，硫酸消耗速度和蓄電池容量變化規律是（）。A、增大，增大B、增大，減小C、減小，增大D、減小，減小答案：B27.（）造成的冷卻水循環量不夠使柴油機的熱量無法及時帶走。A、冷卻水泵故障B、節溫器故障C、管路有空氣、三角皮帶斷D、上述原因都有可能答案：D28.曲軸箱油使用中酸值與渣增加的主要原因是（）。A、漏入冷卻水B、漏入燃油C、漏入燃燒氣體D、漏入金屬磨料答案：C29.發電車大修資格由（）組織認證。A、鐵科院B、鐵路局集團公司C、車輛廠D、車輛段答案：A30.電力系統中，作為監視某一回路電流的電流表，其量程應約為該回路的（）。A、所有設備額定電流之和B、計算電流C、計算電流的1.5倍D、可能出現的最大負荷電流答案：C31.充電裝置一般由自藕變壓器和三相橋式整流裝置組成，額定容量一般為3KVA。調節自藕變壓器可改變充電（）的大小。A、電流B、電壓C、電流和電壓D、時間答案：A32.如果按1-5-3-6-2-4的發火順序，當1缸在壓縮沖程上止點時，4號缸處于（）狀態。A、進氣沖程B、壓縮沖程C、燃燒膨脹作功沖程D、排氣沖程答案：C33.測量工作電壓為380V以下的電動機繞組絕緣電阻時應選（）。A、500V絕緣電阻表B、550V絕緣電阻表C、1000V絕緣電阻表D、2500V絕緣電阻表答案：A34.將220V的交流電壓加到電阻值為22Ω的電阻器兩端，則電阻器兩端（）。A、電壓有效值為220V，流過的電流的有效值為10AB、電壓最大值為220V，流過的電流的最大值為10AC、電壓最大值為220V，流過的電流的有效值為10AD、電壓有效值為220V，流過的電流的最大值為10A.答案：A35.康明斯發電車柴油機起機電路中，當起動撥鈕位于RUN時，AB、CD間的通斷情況為（）。A、B通、CD通B、AB斷、CD通C、AB斷、CD斷D、AB通、CD斷答案：B36.進排氣門不在上、下止點位置上啟閉，其目的是為了（）。A、提高壓縮壓力B、掃氣干凈C、充分利用熱能D、提高進、排氣量答案：D37.機油竄人燃燒室參與燃燒，導致柴油機排氣冒（）。A、藍煙B、黑色C、白煙D、灰白煙答案：A38.直流放大器的最大特點是（）。A、具有極好的低頻特性，對上限頻率fn以下的各個頻率的信號都具有放大作用B、有很好的穩定性C、具有直接耦合的特點D、應用范圍很廣答案：C39.列車發生沖突、脫軌、火災或爆炸造成中斷繁忙干線鐵路行車6h以上的，構成（）事故。A、一般事故B、特別重大事故C、重大事故D、較大事故答案：D40.轉速穩定的條件不正常就會造成柴油機轉速忽高忽低。轉速忽高忽低多是由于燃油調速系統的作用失常造成的，其主要原因有（）。A、各缸供油質量和供油提前角不一致或不合要求，或總的供油提前角過大或過小。B、調速器工作不正常。C、燃油系統中有空氣、水分或油路中有阻塞，使供油時斷時續，供油不暢，供油量少。D、以上全部都是答案：D41.軸承在高速旋轉時宜用（）潤滑。A、脂潤滑B、油潤滑C、冷卻液D、以上都不對答案：B42.當康明斯KTA19-G2型柴油機節溫器發生故障時，會出現（）。A、可能導致高水溫B、可能導致長時間低水溫C、可能會增加燃油消耗D、以上都有可能答案：D43.我國某城市冬季12月～1月份平均氣溫為3℃～－5℃，在此季節高速柴油機使用的最合適的柴油牌號是（）。A、-10＃B、0＃C、10＃D、20＃答案：A44.發電車KTA19-G2型柴油機運轉時，冷卻水循環水量不夠，可能是（）造成的。A、節溫器失效B、水泵有故障C、冷卻塔散熱器內部堵塞D、以上全部都是答案：D45.常見的一種消聲器是多腔膨脹共振型，在標準工況下可使噪聲下降約（）dB。A、10B、20C、30D、40答案：C解析：這道題考查對多腔膨脹共振型消聲器降噪效果的了解。在聲學工程領域，多腔膨脹共振型消聲器是常見的降噪設備。標準工況下，其能有效降低噪聲。經過大量實驗和實際應用數據表明，通常可使噪聲下降約30dB，所以答案選C。46.電動機軸承缺油運行時的聲音為（）。A、沙沙B、咝咝C、咕嚕D、咣咣答案：B47.蓄電池電解液面的高度不正常時，應加注（）進行調整。A、蒸餾水B、河水C、井水D、濃硫酸答案：A48.銼銷精度可達到（）。A、1mmB、0.01mmC、0.1mmD、以上都不對答案：B49.裝備MTU12V183TA12型柴油機的發電車中柴油發電機組額定功率是（）A、320kWB、336kWC、360kWD、567kW答案：A50.電動機轉動的方向正確與否，可以從（）大小來判斷。A、電流B、風量C、聲音D、電壓答案：B51.彈簧離合機構中，離合彈簧在自由狀態下的內徑（）齒輪和套筒相應外園面的直徑，安裝時緊套在外園面上A、小于B、等于C、大于D、無要求答案：A52.多缸柴油機的曲柄排列不是取決于（）。A、柴油機轉速B、發火順序C、氣缸數D、沖程數答案：A53.消音器屬于柴油機（）系統。A、冷卻B、潤滑C、燃油供給D、進排氣答案：D54.關于1FC5356發電機的AVR功能敘述中，正確的是（）。A、VR只能增大原勵磁系統的勵磁電流B、AVR能增大原勵磁系統的勵磁電流，也能減小原勵磁系統的勵磁電流C、AVR能直接減小主發電機勵磁電流D、AVR只能減小原勵磁系統的勵磁電流答案：D55.康明斯發電車1FC5356發電機中電壓微調整定電位器是接在AVR的（）接線端子上的。A、1、5B、20、21C、17、18、19D、F1、F2答案：B56.曲軸輸出端按順時針方向旋轉的稱為（）轉柴油機。A、右B、左C、正D、反答案：A57.對柴油機而言，進氣溫度每降低10℃，同功率時油耗可降低（）。A、1%左右B、-1%左右C、1.5%左右D、-1.5%左右答案：C58.在帶7KA8線圈的康明斯發電車控制電路中，若需分別檢測發電車Ⅰ、Ⅱ路干線絕緣，只需進行下面（）操作后即可進行檢測。A、斷開24V電源總開關7QF1B、斷開1KA9、3KA9線圈電路中的保險C、斷開所有主開關D、取下Ⅰ、Ⅱ路干線中的保險答案：A59.發電車起動蓄電池起動前電解液比重不得低于（）。A、1.17g/cm3B、1.20g/cm3C、1.26g/cm3D、1.8g/cm3答案：C60.客車軸溫達到90℃或超過外溫加（）時摘車處理。A、40℃B、50℃C、60℃D、70℃答案：C61.根據《鐵路客車電氣裝置檢修規則》，MTU柴油發電機組E級修后，蓄電池箱不良或腐蝕嚴重截損，面積超過箱體（）時，需更新蓄電池箱。A、1/2B、1/3C、1/4D、3/4答案：B62.當外溫低于（）時，空調機組不允許啟動，以免損壞壓縮機。A、0℃B、10℃C、20℃D、25℃答案：C63.應經常檢查蓄電池電解液面的高度，一般應高出極板頂面（）mm。A、5-10B、10-15C、15-20D、20-25答案：B64.康明斯發電車中膨脹水箱的水位與散熱器排氣室的水位是（）。A、前者高于后者B、后者高于前才C、相平D、不一定答案：C65.平衡加熱的嚴重缺陷是（）。A、過熱B、變形C、氧化D、吸氣答案：A66.當1FC5356發電機的AVR中可控硅無法導通，將造成發電機端電壓（）。A、降至300～360伏B、降為0伏C、上升到432～456伏D、一直上升，直到機組燒損答案：C67.發電車應配備4L水型滅火器8具，工作間2具，機倉室（）具，25kg推車式ABC干粉或（35L水型）滅火器1具，防毒面具2具，滅火毯兩塊。A、2B、4C、6D、8答案：C68.（）不是柴油機實際工作過程與理想四沖程工作過程的區別。A、在上止點前開始提前噴油B、進氣門在上止點前提前開啟C、排氣門下止點后關閉D、換氣質量好答案：C69.金屬材料中低碳鋼是指含碳量（）的碳素鋼。A、<0.25%B、0.25%～0.6%C、>0.6%D、以上都不是答案：A70.運用客車質量鑒定條件中，發電車交流燃油泵失效或手搖泵同時失效屬（）故障。A、類B、類C、類D、類答案：D71.運用客車在客車技術整備所實施日常檢修、專項檢修、客車整修、（）修和臨客整備、專項檢查整治等工作，統稱為運用檢修。A、1B、A2C、A3D、A4答案：A解析：這道題考查對運用客車檢修類型的了解。在客車檢修體系中，A1修是運用檢修的常見類型之一。日常檢修、專項檢修等工作涵蓋的范圍與A1修的內容和要求相符，A2、A3、A4修通常涉及更深入和大規模的檢修，不符合運用檢修的范疇。所以答案選A。72.根據《鐵路客車電氣裝置檢修規則》中的MTU型柴油發電機組大修，發電機轉子須做動平衡試驗，線動平衡（）A、小于0.1gB、小于0.2gC、小于0.4gD、小于0.8g答案：C73.康明斯KTA19-G2型柴油機的正時調整時，噴油提前角標準檢測點為活塞距上止點前（）曲軸轉角。A、15°B、19°C、22.5°D、以上都不是答案：B74.交流燃油泵將開關置于自動位進行自動控制，這樣可以及時由（）向（）補充燃油，并控制（）油位的高度。A、下油箱；上油箱；上油箱B、下油箱；上油箱；下油箱C、上油箱；下油箱；上油箱D、上油箱；下油箱；下油箱答案：A75.康明斯發電車1冷卻風機控制電路中，若1KT線圈損壞，將可能造成風機高速位時（）。A、有低速無高速B、有高速無低速C、無低速也無高速D、高低速線圈同時供電答案：A76.對康明斯發電車所使用的1FC5356發電機而言，為了防止靜止整流器V1被浪涌電擊穿，在其正負極輸出端并接（）。A、靜止壓敏電阻VR3B、旋轉壓敏電阻VR4C、F1、F2D、AVR答案：A77.啟動油機時，打開鑰匙按下按鈕，若無聲音，應判斷故障在（）。A、電路故障B、油路故障C、氣路故障D、都有可能答案：A78.控制柴油機冷卻水內外循環轉換的部件是（）。A、中冷器B、水泵C、散熱器D、節溫器答案：D79.在調整康明斯KTA19-G2柴油機氣門間隙時不用到的工具是（）。A、塞尺B、搖臂壓塊C、扭力扳手D、一字螺絲刀答案：B80.圓度誤差是指（）。A、氣缸中垂直于氣缸軸線的同一截面上，所測得最大直徑與最小直徑差值之半B、氣缸中垂直于氣缸軸線的兩個截面上，所測得最大直徑與最小直徑差值之半C、氣缸中垂直于氣缸軸線的兩個截面上，所測得最大半徑與最小半徑差D、氣缸中垂直于氣缸軸線的兩個截面上，所測得最大半徑與最小半徑差答案：A81.在過載沖擊時，由電樞反應引起主磁極下面的磁場畸變故障應該以（）方式處理。A、更換換向極B、移動電刷的位置C、采用補償繞組D、選擇適當電刷答案：C82.金屬材料表現出是力學性能的是（）。A、導電性B、抗氧化性C、導熱性D、硬度答案：D83.空調客車的空調溫控器冬季應設定為（）。A、14～16℃B、16～18℃C、18～20℃D、20～22℃答案：C84.運用客車質量鑒定條件中，發電車燃油爐采暖系統漏水、漏油屬（）故障。A、類B、類C、類D、類答案：B85.康明斯發電車1冷卻風機控制電路中，若1SA3觸頭粘連無法分離，將可能造成風機低速位時（）。A、風機正常運行B、高速運行C、風機停止運行D、高低速線圈同時供電答案：B86.一件齒輪軸制作材料為中碳鋼，為了提高耐用度，應進行（）處理。A、淬火B、退火C、調質D、以上都不對答案：C87.對康明斯發電車所使用的1FC5356發電機的AVR中設有過電壓保護裝置，當AVR1和AVR5間的電壓高于（）V時，會觸發可控硅全導通。A、400B、432C、456D、600答案：D解析：這道題考察的是對康明斯發電車1FC5356發電機AVR（自動電壓調節器）中過電壓保護裝置設定值的了解。在發電機的AVR設計中，通常會設定一個過電壓保護閾值，以保護發電機和系統不受過電壓損害。根據康明斯發電車的技術規格，這個過電壓保護裝置的觸發電壓通常設定為600V。當AVR1和AVR5間的電壓高于此值時，會觸發可控硅全導通，以保護系統。88.運用客車質量鑒定條件中，發電車上油箱油位低于下限，直流或手動油泵失效，補油、限油繼電器失效屬（）故障。A、類B、類C、類D、類答案：C89.合適的柴油機的放熱規律是（）。A、燃燒先緩后急，開始放熱要適中，隨后燃燒要加快，使燃燒盡量接近上止點附近燃燒B、燃燒先急后緩，開始要燃燒快，隨后要放熱適中，使燃燒盡量在下止點附近燃燒C、燃燒要一直平緩，滿足運轉柔和性的要求D、燃燒要一直平緩，滿足經濟運轉的要求答案：A90.發動機冷卻系統中銹蝕物和水垢積存的后果是（）。A、發動機過冷B、熱容量減少C、發動機過熱D、發動機怠速不穩答案：C91.康明斯發電車膨脹水箱中有呼氣門和吸氣門，當箱內外氣壓差為（）時將自動打開呼氣門。A、40kPaB、-40kPaC、10kPaD、-10kPa答案：A92.康明斯KTA19-G2型柴油機機械調速器中的轉速感應元件是（）。A、飛錘B、調速柱塞C、轉速傳感器D、壓力控制閥答案：A93.發電車主空氣斷路器故障時，應（）。A、適當調整負載。B、啟用其它機組對外供電（修復故障前不得使用故障斷路器）。C、通知、配合車輛乘務員查找不良部位。D、以上方法均可。答案：B94.柴油機負荷及噴油定時不變時轉速對噴油規律的影響是（）。A、轉速增加，噴油延遲角和噴油持續角均變小，噴油規律曲線變陡峭B、轉速增加，噴油延遲角和噴油持續角均加大，噴油規律曲線變平坦C、轉速增加，噴油延遲角和噴油持續角均加大，噴油規律曲線變陡峭D、轉速增加，噴油延遲角變小，噴油持續角加大，噴油規律曲線變平坦答案：B95.不是康明斯發電車中油泵電路中所具有的功能是（）。A、能手動控制B、可自由選擇1號、2號泵C、能自動控制D、每次停泵后兩泵會自動切換運行答案：D96.康明斯發電車中，II機向II路供電需合（）開關。A、1QFB、2QF1C、2QF2D、3QF答案：C97.（）接線端子不在康明斯發電車1FC5發電機AVR中。A、17、18、19B、20、21C、1、5D、F1、F2答案：D98.電流通過人體最危險的路徑是（）。A、從左手到前胸B、從右手到腳C、從右手到左手D、從左腳到右腳答案：A99.學生a說發動機的排氣管破裂，在發動機工作時會產生異響，學生b說消音器通過各種方法來消耗廢氣中的能量，衰減排氣氣流的壓力波，降低噪聲，他們說法應該是（）。A、只有學生a是正確的B、只有學生b是正確的C、學生a和b都正確D、學生a和學生b都不正確答案：C100.下列說法正確的是（）。A、在單機供電中，Ⅰ機和II機的方式是一樣的，只是閉合的主斷路器不同；需向兩路供電時，必須合上聯絡開關4QF。B、更換主空氣斷路器時，應先擰松主空氣斷路器左右側的固定用蝶形螺釘，取出手把，將主空氣斷路器的固定螺釘松開，抽出手把掛在抽出杠桿銷上。C、Ⅱ號機組上的2QFl與2QF2主開關間是互鎖的，它們不可同時合閘。D、以上說法都正確。答案：D101.關于熔斷器FU和熱保護繼電器FR的敘述中正確的是（）。A、FU用于瞬時短路保護，FR用于長時間過流保護B、FR用于瞬時短路保護，FU用于長時間過流保護C、FU可用于電動機過流保護D、FR可用于電加熱器的保護答案：A102.當需要風機停止工作時，按下停止按鈕1SB5，斷開（）的連接，1KA8失電，冷卻風機停止運轉。A、151與149B、154與155C、148與147D、152與153答案：B103.啟動電源箱的作用是將（）引至各柴油機啟動電機接線端A、24V蓄電池電源B、48V蓄電池電源C、24V和48V蓄電池電源D、三相AC380V答案：A104.勞動者解除勞動合同，應當提前（）日以書面形式通知用人單位。A、10B、20C、30D、45答案：C105.在供電電路中，有（）個空氣斷路器。A、四B、五C、六D、七答案：B106.康明斯發電車中，當上油箱油位超過極高油位時，油泵將（）。A、自動啟動，并報警B、自動停止并報警C、動啟動，但不報警D、自動停止但不報警答案：B107.火災分為（）類。A、B、C、D、EB、A、BC、A、B、CD、A、B、C、D答案：A108.輸油泵上設有（），用以排除燃油系統內空氣。A、浮動銷B、手油泵C、調整螺釘D、調壓活門答案：B109.測量電氣設備的吸收比，應使用（）。A、萬用表B、直流雙臂電橋C、兆歐表D、鉗形表答案：C110.有一個三相對稱感性負載，其中每相電阻R=3Ω，每相感抗XL＝4Ω，星形接入線電壓為380V的電源上使用時有功功率為（）。A、17.4kWB、52kWC、17.4kVAD、52kVA答案：A111.差溫式感溫探頭額定報警電壓和電流分別是（）A、25V，50mAB、30V，50mAC、30V，60mAD、40V，60mA答案：B112.在雜質半導體中，多數載流子的濃度主要取決于（）。A、溫度B、摻雜工藝C、雜質濃度D、晶體缺陷答案：C113.關于柴油機竄氣的描述中，錯誤的是（）。A、竄氣會加快機油變質B、竄氣嚴重時將造成曲軸箱內爆炸C、竄氣將增壓柴油機油底殼漏油的可能性D、竄氣將減少柴油機的油耗答案：D114.對青銅說法錯誤的是（）。A、Wsn小于5%適于冷加工B、Wsn等于5%至7%適于熱加工C、Wsn大于10%適于鑄造D、Wsn大于20%時塑性最好答案：D115.在冷卻水循環的通路中安裝（）可以變更通過散熱器的冷卻水流量。A、水泵B、中冷器C、節溫器D、感溫器答案：C116.游標卡尺適用于（）檢測。A、鍛件尺寸B、鑄件尺寸C、精密工件D、較精密工件答案：D117.調整柴油發動機噴油泵各缸供油時間，應以第一缸為基準，根據噴油泵的（）調整其余各缸。A、噴油順序B、間隔角C、噴油順序和間隔角D、夾角答案：C118.在1FC5356發電機中，若T1、T2、T3中的任一個互感器輸出端斷線，都將造成（）。A、空載電壓偏高B、空載電壓偏低C、帶負載時電壓偏低D、帶負載時電壓偏高答案：C119.針閥和針閥體是柴油機噴油器的重要組成部分，兩者合稱（）。A、針閥偶件B、密封偶件C、承壓偶件D、柱塞偶件答案：A120.一般斷路器都應有（）鎖定功能，用來防止因（）故障而動作了的斷路器在（）故障未排除時發生再合閘。A、短路B、斷路C、短路和斷路D、復位答案：A121.離心泵在單位時間所排出的液體量稱（）。A、流量B、體積C、容量D、以上都不對答案：A122.勞動者在同一用人單位連續工作滿（）年以上，當事人雙方同意續延勞動合同的，如果勞動者提出訂立無固定限期的勞動合同，應當訂立無固定限期的勞動合同。A、5B、10C、15D、20答案：B123.發電機三相電流不平衡，一般不能相差（）。A、5%B、10%C、15%D、20%答案：B124.用于重要的高速重載的機械中的滑動軸承潤滑方法，可采用（）。A、滴油潤滑B、油環潤滑C、飛濺潤滑D、壓力潤滑答案：D125.高速位時，接觸器（）設置了互鎖，只允許接通電機的一組繞組。A、1KM2與1KMB、1KM1與1KM2C、1KM1與1KMD、1KM1、1KM、1KM2答案：B126.對于燃油噴射系統來講，柴油機在一定的轉速和負荷下，最佳的噴油時間能夠使得循環的最大燃燒壓力在上止點后（）度曲軸轉角內到達，并且運轉平穩，燃燒噪聲較小。A、0～5B、5～10C、10～15D、15～25答案：C127.若氣門與氣門導管間隙過大，發動機的排氣將會是（）。A、冒白煙B、冒黑煙C、冒藍煙D、沒有異常答案：C128.裝備MTU8V396TC13型柴油機的發電車中柴油發電機組額定功率是（）。A、336kWB、360kWC、480kWD、567kW答案：C129.測量電氣接線處溫度有（）現象時必須立即對該負載線路進行檢查處理。A、接線處溫度高于環溫35℃或實測溫度高于80℃。B、同一接線排各通電接頭溫度差高于20℃。C、同一電器三相接線處溫度差高于15℃。D、以上都包括答案：D130.一般情況下，發動機氣缸沿軸線方向磨損呈（）的特點。A、上大下小B、上小下大C、上下相同D、腰鼓形答案：A131.冷態氣門間隙是在康明斯柴油機（）級保養中進行。A、B、C、D、答案：C132.康明斯KTAl9-G2型柴油機采用電壓為（）的執行器A、48VB、12VC、24VD、12V或24V答案：C133.“節儉”是指（）。A、節儉是美德，但不利于拉動經濟增長B、節儉是物質匱乏時代的需要，不適應現代社會C、生產的發展主要靠節儉來實現D、節儉不僅具有道德價值，也具有經濟價值答案：D134.當要增高柴油機轉速時，對機械調速器應（）。A、增大調速彈簧預緊力B、降低調速彈簧預緊力C、增加調速彈簧剛度D、增加調速彈簧直徑答案：A135.對發電機進行溫升試驗，要求在每一種負荷下，轉子電流均應保持穩定，變動范圍不應超過（）。A、±1％B、±2％C、±3％D、±5％答案：A136.孔的公差帶完全在軸的公差帶之上的配合叫（）。A、間隙配合B、過盈配合C、過渡配合D、以上都不對答案：A137.潤滑油的作用是（）。A、潤滑B、散熱C、傳遞能量D、潤滑、散熱和傳遞能量答案：D138.發電車柴油機在運行中不必緊急停車的是（）。A、潤滑油壓力突然下降B、柴油機出現不正常響聲C、柴油機超速（飛車）D、冷卻水溫超過90℃答案：D139.不是板料沖壓的工序是（）。A、沖裁B、修整C、切斷D、軋制答案：D140.萬用表可測量電阻范圍是（）。A、絕緣電阻B、接地電阻C、一般電阻D、微小電阻答案：C141.在軸承合金的諸元素中，對滑油中有機酸最敏感的金屬元素是（）。A、錫B、銅C、鉛D、鋁答案：C142.康明斯發電車冷卻風機電路中，若接線時錯誤地將高溫開關（WJ2）和低溫開關（WJ1）接反，風機自動位時將造成（）。A、風機無法啟動B、風機在76℃附近頻繁起停C、風機在85℃位附近頻繁起停D、以上現象都不對答案：B143.重大事故的調查期限為（）。A、10日B、20日C、30日D、60日答案：C144.不會引起電動機產生過載運行的是（）。A、啟動時間太長B、缺相運行C、過負荷D、運行時間過長答案：D145.煙火報警器探頭與主機發生無法聯機原因很多，有（）。A、探頭損壞B、探頭連線短路C、探頭連線屏蔽線接地不好，信號受到干擾D、以上都包括答案：C146.車輛投入運用后，空調系統用的回風過濾網應每隔（）清洗一次，以保持車內空氣清潔，制冷效果良好。A、五天B、一周C、十天D、兩周答案：D147.鋁合金缸體、缸蓋比鑄鐵的更難焊接，最好的焊接方法（）。A、亞氟焊B、CO2保護焊C、乙炔焊D、釬焊答案：A148.鑄鐵薄壁處出現白口現象，原因主要是（）。A、化學成分B、冷卻太慢C、冷卻太快D、都不對答案：C149.造成（）為較大事故。A、1億元以上的直接經濟損失B、5000萬以上1億元以下的直接經濟損失C、1000萬元以上5000萬以下的直接經濟損失D、500萬元以上1000萬以下的直接經濟損失答案：C150.電氣化鐵路區段的列檢和乘務作業時，嚴禁（）人員在電氣設備處所倚靠或坐臥。A、任何B、非作業C、路外D、路內答案：A151.用千分表法調整康明斯KTA19-G2型柴油機噴油器柱塞行程時，若指示標志B對準最高點時，要以調整（）柱塞行程。A、1缸或6缸B、2缸或5缸C、3缸或4缸D、2缸和5缸答案：A152.更換柴油機渦輪增壓器時，用螺柱拆裝器或用兩只螺帽并緊的辦法，在（）的扭矩下緊固螺柱，使旋入部分在排氣歧管的襯墊接觸面上露出的螺紋不超過（）。A、20～25牛?米；一圈B、27～34牛?米；一圈C、20～25牛?米；半圈D、27～34牛?米；半圈答案：B153.獲得的工件精度最高的鑄造方法是（）。A、砂型鑄造B、金屬型鑄造C、熔模鑄造D、離心鑄造答案：C154.不屬于鐵路旅客列車供電方式為（）。A、單獨供電B、集中供電C、地面供電D、混合供電答案：C155.機車車輛限界規定，從軌面起計算，機車車輛的最大寬度為（）。A、3400mmB、3600mmC、4800mmD、5500mm答案：A156.（）適用于電路試驗、整機維修、晶體管參數測量等。A、電機匝間耐壓檢測儀B、接觸電阻檢測儀C、晶體管測試儀D、速度測速儀答案：C157.列車及調車作業中發生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞，造成客運列車報廢1輛或大破2輛以上的，列為（）。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故答案：A158.負溫度系數熱敏電阻隨溫度升高阻值（）。A、不變B、下降C、上升D、不確定答案：B159.（）是強制循環水冷卻系統所需動力的來源。A、水泵B、散熱器C、節溫器D、風扇答案：A160.發電機與柴油機采用剛性聯軸器連接時，兩半軸聯軸器的軸向和徑向允許偏差為（）mm。A、0.02B、0.05C、0.08D、0.10答案：B161.康明斯KTA19-G2型柴油機安裝過程中沒有對標志要求的齒輪是（）。A、PT泵齒輪B、PT泵側過輪C、水泵齒輪D、凸輪軸齒輪答案：C162.若發動機活塞敲缸異響，低溫響聲大，高溫響聲小，則為（）。A、活塞與缸壁間隙過大B、活塞質量差C、連桿彎曲變形D、機油壓力低答案：A163.（）溫度控制器安裝在散熱器的進水口。A、65℃B、85℃C、95℃D、以上三個都是答案：B164.柴油機噴油泵的供油拉桿由（）控制。A、調速器B、油量限制器C、調速杠桿D、手動控制器答案：A165.根據《鐵路客車電氣裝置檢修規則》，柴油發電機E級修后，冷卻風扇電機的最大電流為（）。A、13.6AB、29.1AC、5AD、36.5A答案：B判斷題1.400.（）向心球軸承適用于承受橫向載荷。A、正確B、錯誤答案：B2.437.（）在發電車上設置了一臺充電裝置，當柴油發電機組運行發電時，它利用AC380V電源給48V和24V兩組蓄電池充電。A、正確B、錯誤答案：A3.402.（）泄油孔是用來排除泄漏到推桿與泵體間隙中的燃油，防止燃油沿推桿、挺柱進入噴油泵凸輪軸的潤滑油池內而沖淡池中的潤滑油。A、正確B、錯誤答案：A4.8.（）24V電池充電時，通過調節電壓選擇轉換開關1SAl，可調整充電機的輸出電壓，實現DC24V電池的慢充、正常充與快充。A、正確B、錯誤答案：A5.275.（）康明斯發電車中發電機的磁極對數為4，故額定轉速為1500rpm。A、正確B、錯誤答案：B6.361.（）四沖程多缸柴油機的作功過程并不是同時發生的，而是相對均勻地分布在曲軸旋轉兩周中。A、正確B、錯誤答案：A7.433.（）在電力工程中，應盡量避免串聯諧振，以免造成電氣設備的絕緣擊穿。A、正確B、錯誤答案：A8.233.（）金屬的韌性通常隨溫度降低變好。A、正確B、錯誤答案：B9.397.（）為了可靠供油，發電車上一般設有兩個交流油泵和一個手動油泵，由一臺交流電機驅動的。A、正確B、錯誤答案：B10.60.（）KTAl9-G2型柴油機的執行器可通過擰動上面的手動調整螺釘強行打開油路。A、正確B、錯誤答案：B11.219.（）集中供電空調列車，庫內停留期間須使用外接地面電源進行檢修。A、正確B、錯誤答案：A12.443.（）在鐵路線路安全保護區及其鄰近區域建造或者設置的建筑物、構筑物、設備等，可以進入國家規定的鐵路建筑限界。A、正確B、錯誤答案：B13.387.（）鐵路職業道德建設對安全文化建設不具備推動作用。A、正確B、錯誤答案：B14.407.（）修理電機時，一般應選用和原來一樣的絕緣材料，如果沒有合適的材料，應選用和原來絕緣材料相似的材料或性能高于原來的材料。A、正確B、錯誤答案：A15.239.（）康明斯KTA19-G2型柴油機PT泵中所膜片減振器可以消除柴油的油壓脈沖。A、正確B、錯誤答案：A16.297.（）冷卻水泵內的水凍結會造成流動阻力大。A、正確B、錯誤答案：A17.244.（）康明斯KTA19-G2型柴油機在工作時，若冷機起機后，當水溫為80℃左右時，發現散熱器表面還是涼的，這說明節溫器大閥過早打開。A、正確B、錯誤答案：B18.53.（）KTA19-G2型柴油機中冷卻水的PH值一般應在8.5～10之間。A、正確B、錯誤答案：A19.197.（）供油提前角越大，柴油機燃燒越充分。A、正確B、錯誤答案：B20.41.（）KTA19-G2型柴油機噴油搖臂折斷將造成油底殼進柴油。A、正確B、錯誤答案：A21.303.（）兩人以上從事同一作業時，必須指定專人指揮，統一行動，相互配合，呼喚應答。A、正確B、錯誤答案：A22.250.（）康明斯發電車1FC5356發電機若背包中的限流電阻R出現部份匝間短路，將造成發電機端電壓偏低。A、正確B、錯誤答案：A23.417.（）一般輸油泵的供油量應為全負荷最大噴油量的3-4倍。A、正確B、錯誤答案：A24.319.（）某1FC5356發電機輸出空載電壓低于400V，若電壓特性符合發電機空載特性曲線時，一般可能會損壞的是勵磁系統。A、正確B、錯誤答案：A25.449.（）制造指南針是利用電磁感應原理。A、正確B、錯誤答案：B26.386.（）鐵路職工玩忽職守、違反規章制度造成鐵路運營事故的，濫用職權、利用辦理運輸業務之便謀取私利的，給予行政處分；情節嚴重、構成犯罪的，依照刑法有關規定追究刑事責任。A、正確B、錯誤答案：A27.413.（）液位顯示器由浮球和觸頭機構兩部分組成。A、正確B、錯誤答案：A28.181.（）根據《鐵路客車電氣裝置檢修規則》，柴油發電機組E級修后，冷卻風扇電機分解檢修更換軸承，繞組絕緣層老化者重新浸漆烘干。A、正確B、錯誤答案：A29.293.（）冷卻風機的作用就是強迫對冷卻器進行通風，實現對柴油機循環水進行冷卻，以達到調節柴油機工作溫度的目的。A、正確B、錯誤答案：A30.177.（）改變直流單臂電橋的供電電壓值，對電阻的測量精度也會產生影響。A、正確B、錯誤答案：A31.166.（）發電機外部勵磁電路中，在發電機接線盒上的引出線F1與F2兩接線端子間，裝有勵磁選擇開關1SA4，控制發電機的充磁、滅磁和自勵。A、正確B、錯誤答案：A32.13.（）A、B、C、D級機油中D級機油最好。A、正確B、錯誤答案：A33.98.（）柴油機空載時運轉平穩，響聲正常，排煙正常，但帶負載功率降低，其原因多是燃油系統的供油量不足。A、正確B、錯誤答案：A34.47.（）KTA19-G2型柴油機中LF777臟堵將造成柴油機低油壓。A、正確B、錯誤答案：B35.196.（）工業上廣泛應用的銅合金按化學成分的不同分黃銅，青銅，白銅。A、正確B、錯誤答案：A36.129.（）當發電機和冷卻風機運用時添加軸承油脂，只需打開電機軸承室加油口，用油槍將潤滑脂注入軸承室。A、正確B、錯誤答案：B37.242.（）康明斯KTA19-G2型柴油機的噴油器柱塞行程若調整偏小，將可能造成供油凸輪損壞。A、正確B、錯誤答案：A38.44.（）KTA19-G2型柴油機若進氣門間隙調整偏小，將造成氣門開度不足。A、正確B、錯誤答案：B39.91.（）柴油機從氣門開啟至氣門關閉，曲軸所轉過的角度叫氣門開啟持續角。A、正確B、錯誤答案：A40.280.（）可模擬加熱、加煙，試驗煙火報警器聲光報警是否正常。A、正確B、錯誤答案：A41.148.（）二次回路絕緣電阻，應選用100V額定電壓的兆歐表。A、正確B、錯誤答案：B42.451.（）中國列車運行控制系統（CTCS）有兩個子系統是車載子系統和地面子系統。A、正確B、錯誤答案：A43.256.（）康明斯發電車并車電路PIG21中需將三相網電和三相待并電均輸入進行判斷。A、正確B、錯誤答案：B44.246.（）康明斯KTA19-G2型柴油機中，逆時針擰動噴油器塞調整螺釘，將使相應的噴油器柱塞行程變大。A、正確B、錯誤答案：A45.428.（）運用客車質量鑒定條件中，發電車發電機在額定負載范圍內，電機運轉有異聲屬A類故障。A、正確B、錯誤答案：B46.74.（）TCDS由車載安全監控系統、車載無線傳輸裝置、客列檢WLAN聯網設備、客車整備所、車輛段、鐵路局、鐵道部TCDS設備、應用以及各級中心的聯網組成。A、正確B、錯誤答案：A47.454.（）主空氣斷路器故障處理：采用手動合閘，如手動無法合閘，則按供電方式，啟用其它機組或主空氣斷路器對外供電。A、正確B、錯誤答案：A48.344.（）任何單位和個人不得破壞、損壞或者非法占用鐵路運輸的設施、設備、鐵路標志及鐵路用地。A、正確B、錯誤答案：A49.62.（）KTAl9-G2型柴油機中，增壓器因缺少冷卻水冷卻而過熱損壞可能是由于柴油機從高速位直接停機造成的。A、正確B、錯誤答案：B50.375.（）鐵路建設工程使用的材料、構件、設備等產品，應當符合有關產品質量的強制性國家標準、行業標準。A、正確B、錯誤答案：A51.229.（）接線圖中，所有電氣元件及其引線應標注與電器原理圖中相一致的文字符號及接線號。A、正確B、錯誤答案：A52.158.（）發電車啟動電源箱安裝在機房的中部。A、正確B、錯誤答案：A53.24.（）KTA19-G2型柴油機的PT噴油器是不帶濾網的。A、正確B、錯誤答案：B54.164.（）發電車中在DW914主開關未帶電時，扳動其上的操縱手柄可以將主開關合閘。A、正確B、錯誤答案：B55.268.（）康明斯發電車中，I機向II路供電需合1QF的同時合4QF開關。A、正確B、錯誤答案：A56.348.（）散熱芯部通常有管片式和管帶式兩種。對它們的要求是應有足夠的散熱面積和良好的導熱性能。A、正確B、錯誤答案：A57.63.（）KTAl9-G2型柴油機中的機油泵是利用離心力原理來升壓的。A、正確B、錯誤答案：A58.134.（）當康明斯發電車中發電機組的充磁、滅磁開關打到充磁位時，將造成發電機端電壓低于400V。A、正確B、錯誤答案：B59.382.（）鐵路運輸企業和托運人應當按照操作規程包裝、裝卸、運輸危險貨物，防止危險貨物泄漏、爆炸。A、正確B、錯誤答案：A60.12.（）650r/min轉速能作為50HZ的同步發電機轉速。A、正確B、錯誤答案：B61.163.（）發電車中所采用的1FC5系列發電機繞組高溫保護的溫度為155℃。A、正確B、錯誤答案：A62.88.（）柴油發電機組運轉情況，須按車號、機組號記錄開機時間、停機時間，并開機1h以后，每隔5h記錄一次。A、正確B、錯誤答案：B63.123.（）帶極低油位報警的康明斯發電車中，當手動位出現極低油位報警時，將自動開始泵油，并發出聲光雙報警。A、正確B、錯誤答案：A64.453.（）皺紋筒式節溫器密閉的彈性皺紋筒中所裝的液體是甲醚水溶液。A、正確B、錯誤答案：B65.55.（）KTA19-G2型柴油機中普遍使用DCA2防護劑。A、正確B、錯誤答案：B66.16.（）EFC電子調速器上轉速降調整旋鈕能調整轉速降的范圍是0～5％。A、正確B、錯誤答案：A67.173.（）防銹鋁強度比純鋁低。A、正確B、錯誤答案：B68.305.（）列車須按規定編定車次，上行列車編為雙數，下行列車編為單數。A、正確B、錯誤答案：A69.97.（）柴油機供油提前角和噴油提前角是同一概念。A、正確B、錯誤答案：B70.372.（）調整氣門間隙必須在氣門完全關閉時進行，即在挺柱與凸輪背接觸時進行。A、正確B、錯誤答案：A71.192.（）根據環境溫度和柴油機的工作情況，風機的轉速可進行高、低速調節。A、正確B、錯誤答案：A72.320.（）某些發電車的起機電路中，設置了1～3KM3，此三個線圈只是在起動馬達運轉情況下得電吸合。A、正確B、錯誤答案：A73.391.（）通過道口車輛上部或其貨物裝載高度（從地面算起）超過2.5m通過平交道口時，車輛上部及裝載貨物上嚴禁坐人。A、正確B、錯誤答案：B74.100.（）柴油機連桿在非做功行程中，將曲軸的旋轉力傳給活塞。A、正確B、錯誤答案：A75.347.（）三相異步電動機的轉速取決于電源頻率和極對數，而與轉差率無關。A、正確B、錯誤答案：B76.276.（）康明斯發電車中燃油泵是利用48V電源工作的A、正確B、錯誤答案：B77.411.（）蓄電池中，若電解液泄漏時，應加入比重相同的電解液；因蒸發而使電解液面降低時，應添加蒸餾水。A、正確B、錯誤答案：A78.231.（）接線圖中應標出配線用的各種導線的型號、規格、截面積及顏色要求。A、正確B、錯誤答案：A79.396.（）為了保證蓄電池的使用性能，延長壽命，使用中的蓄電池應經常保持在全充電狀態。A、正確B、錯誤答案：A80.135.（）當三相異步電動機的轉差率0＜s＜1時，電動機處于電動工作狀態。A、正確B、錯誤答案：A81.211.（）獲得的工件容易內外表面質量不一致的鑄造方法是砂型鑄造。A、正確B、錯誤答案：B82.291.（）勞動者就業，不因民族、種族、性別、宗教信仰不同而受歧視。A、正確B、錯誤答案：A83.450.（）質量通常是指產品或者工作的優劣程度。A、正確B、錯誤答案：A84.89.（）柴油含水量是影響柱塞式噴油器噴油霧化質量的因素。A、正確B、錯誤答案：B85.460.（）遵章守紀、保護安全不能夠維護鐵路職工自身利益。A、正確B、錯誤答案：B86.427.（）運用客車質量鑒定條件中，發電車48V蓄電池電解液面高度、密度、電壓不符合規定屬C類故障。A、正確B、錯誤答案：B87.96.（）柴油機對機油進行強制冷卻的部件是機油冷卻器。A、正確B、錯誤答案：A88.6.（）1FC5發電機勵磁系統中，T1、T2、T3單相電流互感器測量負載電流，供勵磁自動調壓。A、正確B、錯誤答案：A89.38.（）KTA19-G2型柴油機盤車后需將盤車軸退出才能起機。A、正確B、錯誤答案：A90.133.（）當發現曲軸箱著火時如火勢不嚴重時的正確處理措施是降速。A、正確B、錯誤答案：A91.257.（）康明斯發電車柴油機中，水溫傳感器是采用負電阻式熱敏電阻傳感器。A、正確B、錯誤答案：A92.42.（）KTA19-G2型柴油機起機時會出現低油壓停機保護。A、正確B、錯誤答案：A93.107.（）柴油機正常使用時，潤滑系統中的機油是不損耗的。A、正確B、錯誤答案：B94.248.（）康明斯柴油機、MTU柴油機的噴油器都是在高壓燃油作用下，頂開柱塞柴油才能噴入燃燒室中。A、正確B、錯誤答案：B95.195.（）更換水泵油封與水封，取下水泵時，應使泵體與柴油機保持平行，或一直向后退出，以便然開驅動軸與螺柱。A、正確B、錯誤答案：A96.214.（）機車柴油機的起動方式有電力起動和壓縮空氣起動兩種。A、正確B、錯誤答案：A97.112.（）車上各種燃油生活設施，須安裝牢固，不得有漏油現象。A、正確B、錯誤答案：A98.33.（）KTA19-G2型柴油機活塞銷是