PAGEPAGE12025高級(jí)城市軌道交通服務(wù)員核心備考試題庫(kù)及答案（濃縮300題）一、單選題1.施工作業(yè)完畢后，需（）。A、要求施工人員迅速離站B、對(duì)施工結(jié)果進(jìn)行研判C、針對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行把控D、對(duì)施工涉及的行車設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)答案：D2.渡線是由（）組成的連接兩條平行線路的聯(lián)接設(shè)備。A、1個(gè)單開道岔B、2個(gè)單開道岔C、3個(gè)單開道岔D、4個(gè)單開道岔答案：B3.城市軌道交通單位運(yùn)能匹配分析是指通過對(duì)（）、（）進(jìn)行分析，掌握客流與運(yùn)能的匹配情況，為制定符合客流現(xiàn)狀的運(yùn)輸計(jì)劃和客流組織方案提供數(shù)據(jù)支持A、峰時(shí)客流、列車準(zhǔn)點(diǎn)率B、斷面客流、列車準(zhǔn)點(diǎn)率C、斷面客流、列車滿載率D、峰時(shí)客流、列車滿載率答案：C4.《中華人民共和國(guó)殘疾人證》中殘疾類別代碼為“1”，代表（）。A、聽力殘疾B、肢體殘疾C、視力殘疾D、精神殘疾答案：C5.統(tǒng)計(jì)表明地鐵車站客流每年7、8月份較平時(shí)有明顯增加，這種現(xiàn)象稱之為（）。A、節(jié)假日大客流B、暑期大客流C、大型活動(dòng)大客流D、惡劣天氣大客流答案：B6.列車進(jìn)站前及進(jìn)站時(shí)，站務(wù)人員應(yīng)該說的標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)是（）。A、各位乘客，為了您和他人的安全，請(qǐng)?jiān)邳S色安全線內(nèi)排隊(duì)候車，謝謝合作。B、上車的乘客請(qǐng)注意，請(qǐng)小心列車與站臺(tái)的空隙，先下后上，謝謝合作。C、各位乘客,車門即將關(guān)閉,沒有上車的乘客請(qǐng)您耐心等候下一趟列車，謝謝合作。D、您好,為了您和他人的安全,請(qǐng)不要攜帶氣球乘車,謝謝合作。答案：A7.“PSL”的中文含義是（）。A、就地控制盤B、中央控制單元C、應(yīng)急控制盤D、遠(yuǎn)程監(jiān)視器答案：A8.BOM的中文名稱（）。A、自動(dòng)充值機(jī)B、自動(dòng)查詢機(jī)C、半自動(dòng)售票機(jī)D、自動(dòng)售票機(jī)答案：C9.同方向連續(xù)2列列車發(fā)出后，島式站臺(tái)滯留乘客達(dá)到或超過站臺(tái)寬度（），車站啟動(dòng)限流。A、1月2日B、1月3日C、1月4日D、3月4日答案：C10.發(fā)現(xiàn)物體侵限（氣球、膠袋、報(bào)紙等小物件）的處理：確認(rèn)物體是否會(huì)危及（），如不危及，司機(jī)報(bào)行調(diào)同意后限速通過(或按行調(diào)指示執(zhí)行)。A、行車安全B、線路安全C、列車安全D、軌道安全答案：A11.大風(fēng)預(yù)警信號(hào)分（）級(jí)。A、三B、四C、五D、六答案：B12.嚴(yán)禁攜帶充氣氣球進(jìn)站，譯成英文應(yīng)該是（）。A、Noballoonsareallowedinmetro.B、Pleasedon'tsquat,itisdangerous.C、Allpassengers,pleasebecarefulandstayback.D、Pleasestandbehindtheyellowsafetylinewhilewaitingforthetrain.答案：A13.車站衛(wèi)生間跑水，水流向站臺(tái)，最恰當(dāng)?shù)淖龇ㄊ恰＃ǎ〢、立即組織職工掃水B、查找漏水點(diǎn)，關(guān)閉總閘，采取措施將水堵在衛(wèi)生間內(nèi)C、查找漏水點(diǎn)并報(bào)告D、封閉車站答案：B14.人們?cè)诼殬I(yè)活動(dòng)中選擇道德行為的直接推動(dòng)力量是（），它一旦形成，就會(huì)積極地影響和調(diào)節(jié)人們的道德行為。A、職業(yè)道德情感B、職業(yè)道德認(rèn)識(shí)C、職業(yè)道德意志D、職業(yè)道德修養(yǎng)答案：A15.安全是相對(duì)的，當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)低于某種程度時(shí)，則認(rèn)為是安全的。這一觀點(diǎn)的理論依據(jù)是（）理論。A、因果聯(lián)鎖B、系統(tǒng)安全C、擾動(dòng)起源D、能量意外釋放答案：B16.遇乘客電扶梯摔傷時(shí)，大聲向乘客宣傳“（）”提示后，關(guān)閉扶梯。A、大家注意，馬上停梯B、大家注意，請(qǐng)握緊扶手，現(xiàn)在停梯C、大家站穩(wěn)，現(xiàn)在停梯D、馬上停梯答案：B17.以下不屬于搶險(xiǎn)器材的是（）。A、應(yīng)急燈B、信號(hào)機(jī)C、呼吸器D、逃生面具答案：B18.從乘客進(jìn)站到上下車、出站，這幾個(gè)環(huán)節(jié)的服務(wù)應(yīng)該是以售檢票和（）為中心的。A、安全檢查B、車輛維護(hù)C、乘客導(dǎo)向D、乘客問詢答案：C19.以下（）不屬于BAS系統(tǒng)。A、氣滅設(shè)備B、污水泵C、直梯D、扶梯答案：A20.一級(jí)客流控制是指在（）采取措施控制（）乘客數(shù)量的客流組織行為，以減緩乘客到達(dá)站臺(tái)的速度及減少站臺(tái)乘客數(shù)量。A、付費(fèi)區(qū)、站廳B、非付費(fèi)區(qū)、公共區(qū)C、付費(fèi)區(qū)、站臺(tái)D、非付費(fèi)區(qū)、站臺(tái)答案：C21.當(dāng)單樘滑動(dòng)門故障，可操作（）對(duì)滑動(dòng)門進(jìn)行開關(guān)控制。A、IBP盤打開站臺(tái)門B、緊急解鎖C、PSL全列開D、就地控制盒（LCB）答案：D22.在自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中，能按照模糊查詢（輸入拼音首字母查詢）方式發(fā)售單程票的設(shè)備是（）。A、BOMB、TVMC、EQMD、AG答案：A23.在公共區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí)可人為報(bào)警的設(shè)備是（）。A、感溫探測(cè)器B、感煙探測(cè)器C、紅外探測(cè)器D、手報(bào)按鈕答案：D24.以下關(guān)于火災(zāi)處理原則的說法，正確的是（）。A、發(fā)現(xiàn)火災(zāi)處于初起階段，允許“先報(bào)告，后處置”B、直接使用消防栓滅火C、員工優(yōu)先疏散D、原則上，禁止穿越火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行疏散答案：D25.地鐵是以為乘客提供（）為特征的“窗口”行業(yè)。A、出行服務(wù)B、旅游服務(wù)C、休閑服務(wù)D、商務(wù)服務(wù)答案：A26.影響地鐵安全運(yùn)營(yíng)的內(nèi)部環(huán)境通常是指（）環(huán)境。A、自然B、社會(huì)C、作業(yè)D、以上均不是答案：C27.單站級(jí)客流控制時(shí)，車站可根據(jù)客流量，逐步或越級(jí)采取（）客流控制，以緩解車站大客流壓力。A、一、二、三B、一、二、C、二、三D、一、三答案：A28.運(yùn)營(yíng)期間發(fā)生擠岔，進(jìn)行區(qū)間乘客疏散時(shí)，在未完成乘客疏散前，現(xiàn)場(chǎng)指揮權(quán)歸（）。A、行調(diào)B、司機(jī)C、車站D、維修負(fù)責(zé)人答案：C29.司機(jī)進(jìn)行“關(guān)門”操作；其中一道滑動(dòng)門故障未能關(guān)閉。站臺(tái)人員需將故障門置于（），并在故障門處做好客流組織工作，直至故障門修復(fù)正常。A、手動(dòng)位B、自動(dòng)位C、隔離位D、關(guān)門位答案：A30.線網(wǎng)級(jí)客流聯(lián)控模式是指實(shí)施（）客流聯(lián)控仍無法緩解客流壓力時(shí)，鄰線（）采取客流控制措施限制進(jìn)站乘客人數(shù)，緩解（）客流壓力的客流組織行為A、三級(jí)、輔控站、主控站B、單線級(jí)、主控站、輔控站C、單線級(jí)、輔控站、主控站D、三級(jí)、主控站、輔控站答案：C31.城市軌道交通線路與線路之間的換乘應(yīng)方便、快捷，不同線路站臺(tái)之間的步行換乘時(shí)間不宜大于()分鐘。A、2B、3C、5D、8答案：B32.以下票種在使用過程中不檢查運(yùn)營(yíng)日和進(jìn)出站次序的是（）。A、定值紀(jì)念票B、車站工作票C、福利票D、單程票答案：B33.接到本站已動(dòng)車的列車內(nèi)發(fā)生搶劫、斗毆、劫持人質(zhì)、持械傷人、暴力砍人等嚴(yán)重治安或刑事事件報(bào)告時(shí)，立即向行調(diào)報(bào)告，并通知（）。A、前方站B、后方站C、司機(jī)D、站臺(tái)崗答案：A34.每個(gè)車站至少保證有（）個(gè)出入口設(shè)置垂直電梯，專為殘疾人和行走有困難的乘客服務(wù)。A、1B、2C、3D、4答案：A35.當(dāng)遇到火災(zāi)時(shí)，要迅速向（）逃生。A、逆風(fēng)方向B、順風(fēng)方向C、人員多的方向D、人員少的方向答案：A36.當(dāng)相連接出入口的防火卷簾門正在降下時(shí)，若還有人員正在逃生時(shí)（）。A、現(xiàn)場(chǎng)人員可手動(dòng)操作卷簾門，使其保持半開狀態(tài)，待逃生人員通過卷簾門后，關(guān)閉卷簾門B、現(xiàn)場(chǎng)人員可手動(dòng)操作卷簾門，使其保持開啟狀態(tài)，待逃生人員通過卷簾門后，關(guān)閉卷簾門C、現(xiàn)場(chǎng)人員引導(dǎo)人員從其他出入口逃生D、現(xiàn)場(chǎng)人員可手動(dòng)操作卷簾門，使其保持關(guān)閉狀態(tài)答案：A37.發(fā)現(xiàn)站內(nèi)乘客打架處置不當(dāng)?shù)氖牵ǎ、及時(shí)進(jìn)行勸阻、制止B、對(duì)勸阻、制止無效的，及時(shí)報(bào)警C、對(duì)打架乘客直接進(jìn)行處罰D、公安人員到來后，協(xié)助開展工作答案：C38.IBP盤全稱為（）。A、綜合后備盤B、防災(zāi)控制器C、環(huán)控按鈕盤D、防災(zāi)按鈕盤答案：A39.（）擔(dān)負(fù)整個(gè)車站的票務(wù)工作，是車站最繁忙的場(chǎng)所之一，其服務(wù)水平的高低直接影響整個(gè)車站的服務(wù)質(zhì)量。A、售檢票設(shè)備B、站廳C、乘客服務(wù)中心D、站臺(tái)答案：C40.單程票按不同（）收費(fèi)。A、車站B、乘距C、乘客D、地區(qū)答案：B41.（）的主要功能之一是進(jìn)行線路間的票款清分和客流統(tǒng)計(jì)。A、售票系統(tǒng)B、清分系統(tǒng)C、檢票系統(tǒng)D、查詢系統(tǒng)答案：B42.標(biāo)志可采用（）、落地、附著、擺放A、壁掛B、吊掛C、懸掛D、粘貼答案：C43.乘客攜帶物品掉入站臺(tái)道床時(shí)，下列不正確的做法是（）。A、列車運(yùn)行時(shí)，將站臺(tái)門開啟，用夾子取回B、如條件不允許不能夾取，請(qǐng)乘客留下姓名、聯(lián)系方式C、找到乘客物品，及時(shí)與乘客取得聯(lián)系后盡快交還D、如本班組不能及時(shí)交還乘客，將具體情況告知接班工作人員答案：A44.原則上一條發(fā)車進(jìn)路由兩條進(jìn)路組成時(shí)，正確的辦理方法是（）。A、先辦理遠(yuǎn)端進(jìn)路，再辦理近端進(jìn)路B、先辦理近端進(jìn)路，再辦理遠(yuǎn)端進(jìn)路C、同時(shí)辦理兩條進(jìn)路D、以上均不正確答案：A45.()由圖、表、文字所構(gòu)成的標(biāo)志，用于表達(dá)與服務(wù)有關(guān)的公共信息。A、綜合信息標(biāo)志B、安全標(biāo)志C、導(dǎo)向標(biāo)志D、無障礙標(biāo)志答案：A46.服務(wù)人員在與乘客溝通時(shí)要堅(jiān)持正確性原則，應(yīng)做到哪些方面（）。A、態(tài)度誠(chéng)懇、親切、用語(yǔ)謙B、話語(yǔ)聲音大C、坐下與乘客對(duì)話D、斜靠柱子與乘客對(duì)話答案：A47.導(dǎo)向標(biāo)志系統(tǒng)可提供（）。A、設(shè)施名稱及其位置B、設(shè)施導(dǎo)向C、禁止行為D、以上均是答案：D48.車站出入口應(yīng)設(shè)置客流集散廣場(chǎng)，面積不宜小于（）m2。A、10B、20C、30D、40答案：C49.車站設(shè)置售、檢票設(shè)備的位置不合理，造成的結(jié)果不包括（）。A、客流對(duì)流B、客流擁堵C、乘客流動(dòng)路線不合理D、客流有序流動(dòng)答案：D50.信號(hào)系統(tǒng)中ATP表示（）。A、列車自動(dòng)駕駛B、列車自動(dòng)控制C、列車自動(dòng)監(jiān)控D、列車自動(dòng)防護(hù)答案：D51.車站客運(yùn)工作的基本要求不包括（）。A、站容整潔B、導(dǎo)向標(biāo)志齊全C、員工容貌D、優(yōu)質(zhì)服務(wù)答案：C52.（）不屬于車輛的組成部分。A、車體B、轉(zhuǎn)向架C、無源信標(biāo)D、制動(dòng)系統(tǒng)答案：C53.洪水屬于（）。A、社會(huì)安全事件B、人身傷害事件C、公共衛(wèi)生事件D、自然災(zāi)害答案：D54.電話閉塞法期間，核對(duì)占用區(qū)間憑證的內(nèi)容不包含以下哪一項(xiàng)（）A、區(qū)間B、行車值班員姓名C、電話記錄號(hào)D、行調(diào)代碼答案：B55.換乘站客流組織引導(dǎo)乘客在換乘通道內(nèi)（），以免（）大客流相互沖擊。A、單向流動(dòng)、雙方向B、雙向流動(dòng)、雙方向C、單向流動(dòng)、單方向D、雙向流動(dòng)、雙方向答案：A56.自動(dòng)扶梯緊停裝置設(shè)置（）A、扶梯上端B、扶梯下端C、扶梯中部D、一般在扶梯上、下端，長(zhǎng)大扶梯中部也有答案：D57.城市軌道交通行業(yè)應(yīng)根據(jù)本地區(qū)的特點(diǎn)提出（），對(duì)服務(wù)人員應(yīng)進(jìn)行防止使用（忌語(yǔ)）的培訓(xùn)。A、文明用語(yǔ)、忌語(yǔ)B、服務(wù)忌語(yǔ)、忌語(yǔ)C、服務(wù)忌語(yǔ)、文明用語(yǔ)D、文明用語(yǔ)、文明用語(yǔ)答案：B58.公共服務(wù)設(shè)施如衛(wèi)生間、公共電話、信息查詢機(jī)、警務(wù)室等位置標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在相應(yīng)設(shè)施的（）位置A、上方B、下方C、左方D、右方答案：A59.突發(fā)事件處置時(shí)需堅(jiān)持以（）為本原則。A、利B、人C、物D、效答案：B60.下列選項(xiàng)關(guān)于站臺(tái)門基本功能說法正確的是（）。A、站臺(tái)門具有障礙物的檢測(cè)并有障礙物故障報(bào)警功能B、可以從門頭指示燈、PSC柜了解站臺(tái)門運(yùn)行狀態(tài)、報(bào)警信息C、可對(duì)發(fā)生故障的門機(jī)進(jìn)行隔離旁路，進(jìn)行隔離維修D(zhuǎn)、以上均正確答案：D61.下列關(guān)于道岔的描述中，錯(cuò)誤的是（）。A、可采用集中控制或現(xiàn)場(chǎng)手搖方式轉(zhuǎn)換道岔位置B、設(shè)備正常時(shí)，可通過信號(hào)控制臺(tái)的顯示判斷道岔位置C、道岔與進(jìn)路和信號(hào)之間有相互制約的聯(lián)鎖關(guān)系D、道岔尖軌與基本軌密貼，表示道岔已處于鎖閉狀態(tài)答案：D62.在公共區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí)可人為報(bào)警的設(shè)備是（）。A、感溫探測(cè)器B、感煙探測(cè)器C、紅外探測(cè)器D、手報(bào)按鈕答案：D63.載客列車在區(qū)間迫停，遇以下情況（）須進(jìn)行區(qū)間清客。A、列車無法運(yùn)行B、區(qū)間信號(hào)故障C、區(qū)間道岔故障D、區(qū)間照明故障答案：A64.下列屏蔽門的控制方式中（）優(yōu)先級(jí)最高。A、人工解鎖開門B、PSL開門C、IBP盤應(yīng)急開門D、LCB手動(dòng)位開門答案：A65.以下哪些人群不屬于特殊服務(wù)人群（）。A、外國(guó)人B、攜帶導(dǎo)盲犬的盲人C、老年人D、攜帶物品的人答案：D66.當(dāng)區(qū)間疏散乘客時(shí)，應(yīng)在接觸軌停電后，開啟（），并架設(shè)便攜式扶梯，攜帶照明器材進(jìn)入?yún)^(qū)間，疏散乘客；疏散完畢后，對(duì)車內(nèi)、區(qū)間再次進(jìn)行檢查，確認(rèn)（）及搶險(xiǎn)人員全部撤離。A、應(yīng)急疏散門、乘客B、應(yīng)急疏散門、工作人員C、站臺(tái)門、乘客D、站臺(tái)門、工作人員答案：C67.站臺(tái)門控制系統(tǒng)中就地控制盤的英文縮寫為（）。A、PSAB、PSLC、PSCD、CU答案：B68.（）表示的四動(dòng)兩拖的一列編組列車。A、Tc-M-T-T-M-TcB、Tc-Mp-M-M-Mp-TcC、Tc-M-T-M-M-TcD、Tc-Mp-M-Mp-M-M-Mp-Tc答案：B69.信號(hào)控制臺(tái)“區(qū)域選擇”中的車站，處于（）狀態(tài)時(shí)，可以對(duì)相應(yīng)范圍內(nèi)的信號(hào)設(shè)備進(jìn)行操作。A、自控B、他控C、未控D、站控答案：A70.道岔鎖閉方式包括（）。A、預(yù)先鎖閉B、單獨(dú)鎖閉C、機(jī)械鎖閉D、以上全是答案：D71.站外疏導(dǎo)乘客時(shí)，以下描述不正確的是（）。A、積極宣傳疏導(dǎo)，減少乘客誤解，爭(zhēng)取乘客理解B、對(duì)乘客宣傳時(shí)要表示出人多，沒有辦法，只能慢慢排C、限流情況，面對(duì)乘客不滿，要耐心勸解D、限流情況，面對(duì)不冷靜乘客，要盡快處理，降低影響范圍答案：B72.AFC系統(tǒng)輔助設(shè)備一般由（）、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和打印設(shè)備組成。A、車站網(wǎng)絡(luò)設(shè)備B、不間斷電源（UPS）C、單程票清分機(jī)D、紙幣錢箱答案：B73.（）是指位于兩條及兩條以上地鐵線路交叉點(diǎn)上的車站。A、換乘站B、折返站C、交通樞紐D、終點(diǎn)站答案：A74.下列時(shí)間段，大客流最不可能會(huì)在（）時(shí)發(fā)生：A、早高峰B、大型文體活動(dòng)散場(chǎng)C、重要節(jié)假日D、工作日午后答案：D75.列車定員數(shù)是車輛定員數(shù)和（）的乘積。A、列車編組數(shù)B、列車長(zhǎng)度C、列車寬度D、以上皆不是答案：A76.當(dāng)有（）條以上具有換乘功能的線路時(shí)，應(yīng)具備乘客一次性購(gòu)票（卡），連續(xù)乘坐不同線路的功能，實(shí)現(xiàn)線網(wǎng)一票（卡）通用功能。A、1B、2C、3D、5答案：B77.安全生產(chǎn)規(guī)章分為部門規(guī)章和（）。A、國(guó)家政府規(guī)章B、機(jī)構(gòu)規(guī)章C、經(jīng)濟(jì)規(guī)章D、地方政府規(guī)章答案：D78.以下哪項(xiàng)措施是昏厥急救時(shí)適合昏迷患者采用的（）。A、不用枕頭，俯臥B、枕上枕頭，側(cè)臥C、不用枕頭，仰臥D、枕上枕頭，仰臥答案：C79.車站發(fā)生火災(zāi)處置不足的是（）。A、發(fā)現(xiàn)火情立即撥打119，請(qǐng)求支援B、使用滅火器、消火栓進(jìn)行滅火，啟動(dòng)FAS系統(tǒng)C、及時(shí)疏散乘客，并利用車站廣播或便攜式喇叭向乘客廣播，防止出現(xiàn)踩踏事故D、封閉車站、申請(qǐng)列車在該站通過不停車，封閉去往該站換乘通道答案：A80.地鐵運(yùn)營(yíng)公司的工作職能中，最重要的兩個(gè)方面是（）。A、安全、服務(wù)B、高效、快捷C、利益、名譽(yù)D、創(chuàng)新、形象答案：A81.突發(fā)大客流是指受地鐵周邊大型活動(dòng)或地鐵出現(xiàn)應(yīng)急事件等情況影響，在短時(shí)間內(nèi)車站聚集大量客流，對(duì)（）造成較大沖擊。A、車站客流秩序B、車站票務(wù)運(yùn)作C、車站行車安全D、車站人員、設(shè)施設(shè)備答案：A82.車站在某一時(shí)段集中到達(dá)的，客流量超過車站正常客運(yùn)設(shè)施或客運(yùn)組織措施所能承擔(dān)的流量時(shí)的客流，稱為（）A、高峰客流B、日客流C、大客流D、小時(shí)客流答案：C83.正常地鐵載客運(yùn)行過程中，旅行速度（）技術(shù)速度。A、小于等于B、大于等于C、小于D、大于答案：C84.地鐵信號(hào)分為視覺信號(hào)和（）。A、旗信號(hào)B、色燈信號(hào)機(jī)C、聽覺信號(hào)D、信號(hào)燈答案：C85.自動(dòng)扶梯運(yùn)行時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)有異常聲音或震動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即（），停止自動(dòng)扶梯運(yùn)行，并通知專業(yè)人員檢修。A、報(bào)告B、按下急停按鈕C、宣傳乘梯乘客離開電梯后關(guān)梯D、查找異常聲音或震動(dòng)的原因答案：B86.正常運(yùn)行中的列車，人為使用車門緊急解鎖手柄后，列車會(huì)（）。A、運(yùn)行到下一站后無法動(dòng)車B、減速C、緊急制動(dòng)D、正常運(yùn)行答案：C87.當(dāng)列車車廂內(nèi)發(fā)生恐慌時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員處置有誤的是（）。A、第一時(shí)間做好乘客安撫及解釋工作B、置之不理C、按壓緊急停車按鈕D、協(xié)助值站查找原因答案：B88.世界上第一條蒸汽機(jī)車地鐵出現(xiàn)在哪個(gè)國(guó)家（）。A、美國(guó)B、中國(guó)C、英國(guó)D、日本答案：C89.電話閉塞法期間，站臺(tái)接發(fā)車人員攜帶的物品不包含以下哪一個(gè)？（）A、電臺(tái)B、站臺(tái)門鑰匙C、筆D、勾鎖器答案：D90.當(dāng)車站發(fā)生乘客群傷事件時(shí)，原則上（），啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急疏散預(yù)案，OCC調(diào)整列車運(yùn)行，司機(jī)做好列車廣播，車站做好乘客解釋工作。A、車站須停止服務(wù)B、車站維持正常運(yùn)營(yíng)C、車站立即清客D、車站關(guān)閉部分出入口，減緩進(jìn)站客流答案：A91.下列選項(xiàng)中，（）既是一種職業(yè)精神，又是職業(yè)活動(dòng)的靈魂，還是從業(yè)人員的安身立命之本。A、敬業(yè)B、節(jié)儉C、自省D、尊重答案：A92.城市軌道交通的一大缺點(diǎn)是（）。A、載客量小B、車速慢C、不舒適D、噪聲答案：D93.甲站為A線和B線的換乘站，同時(shí)也是兩條線路的中間站，從換乘客流分析來看，甲站內(nèi)共有（）個(gè)換乘方向。A、4B、6C、8D、10答案：C94.車站的消防水泵應(yīng)急啟動(dòng)按鈕設(shè)置在（）。A、水泵機(jī)房B、綜控室（車控室）C、值班站長(zhǎng)室D、檢修值班室答案：B95.不明原因的人員中毒／懷疑為毒氣（化學(xué)毒劑）襲擊時(shí)，發(fā)生在車站出入口范圍可能影響車站時(shí)，()。A、立即關(guān)閉車站B、立即關(guān)閉受影響出入口C、立即關(guān)閉出入口照明D、立即關(guān)閉相鄰車站答案：B96.單程票限當(dāng)日當(dāng)站在規(guī)定時(shí)間內(nèi)（）次使用。A、1B、2C、3D、4答案：A97.站臺(tái)門失電后，（）操作可以打開單樘門。A、LCBB、手動(dòng)解鎖C、PSLD、IBP盤答案：B98.PIS發(fā)布信息模式分為正常模式及（）兩種，默認(rèn)模式為正常模式。A、緊急模式B、應(yīng)急模式C、預(yù)置模式D、預(yù)留模式答案：A99.車廂發(fā)生異常事件（如著火、打架、乘客暈倒等）時(shí)下列情況中處置不當(dāng)?shù)氖牵ǎ、乘務(wù)人員立即停車查看現(xiàn)場(chǎng)情況B、及時(shí)了解判斷車廂內(nèi)情況，并上報(bào)調(diào)度指揮中心C、利用列車廣播向乘客廣播，穩(wěn)定乘客情緒D、車站工作人員做好處置及乘客疏散相關(guān)工作，同時(shí)盡量挽留2名以上證人答案：A100.下列設(shè)備不屬于特種設(shè)備的是（）。A、自動(dòng)扶梯B、卷閘門C、垂直電梯D、壓力容器答案：B101.乘客感到不滿意所采取的投訴的表達(dá)方式可以分為電話投訴、書面投訴和（）三種。A、網(wǎng)絡(luò)投訴B、上訪C、哭訴D、當(dāng)面口頭投訴答案：D102.下列不屬于社會(huì)安全事件的是（）。A、恐怖襲擊B、火災(zāi)C、重大刑事案件D、有毒化學(xué)物品泄漏答案：B103.自動(dòng)扶梯的運(yùn)行時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)有異常聲音或震動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即按下（），停止自動(dòng)扶梯運(yùn)行，并通知專業(yè)人員檢修。A、停止按鈕B、急停按鈕C、暫停按鈕D、終止按鈕答案：B104.客運(yùn)組織中出站組織不包括下列哪一項(xiàng)？（）A、乘客下車后到達(dá)車站站臺(tái)，經(jīng)樓梯、自動(dòng)扶梯（或垂直電梯）進(jìn)入站廳層付費(fèi)區(qū)B、出站乘客通過出站閘機(jī)，進(jìn)入站廳層非付費(fèi)區(qū)C、列車到站停穩(wěn)開門后，乘客須按先下后上的順序乘車，站臺(tái)工作人員要注意防止乘客搶上搶下D、通過導(dǎo)向標(biāo)識(shí)找到相應(yīng)的出入口，金通道、出入口出站答案：C105.（）是指在生產(chǎn)活動(dòng)中，由于人們受到科學(xué)知識(shí)和技術(shù)力量的限制，或者由于認(rèn)識(shí)上的局限，而客觀存在的可能對(duì)系統(tǒng)造成損失的不安全行為或不安全狀態(tài)。A、安全B、危險(xiǎn)C、隱患D、事故答案：C106.以下不屬于售票員的工作職責(zé)的是：A、負(fù)責(zé)車站票務(wù)中心當(dāng)班的售票工作B、保管當(dāng)班報(bào)表、單據(jù)、現(xiàn)金、車票、票務(wù)鑰匙、車站票務(wù)中心相關(guān)備品并負(fù)責(zé)其安全C、完成相應(yīng)票務(wù)報(bào)表填寫D、負(fù)責(zé)車票/報(bào)表的結(jié)收、上交工作答案：D107.大運(yùn)量城市軌道交通系統(tǒng)是指高峰時(shí)段單向運(yùn)輸能力達(dá)到（）。A、q≧3萬(wàn)人次/小時(shí)B、1.5萬(wàn)人次/小時(shí)≦q﹤3萬(wàn)人次/小時(shí)C、0.5萬(wàn)人次/小時(shí)≦q﹤1.5萬(wàn)人次/小時(shí)D、q﹤0.5萬(wàn)人次/小時(shí)答案：A108.售票（機(jī)）處或其附近應(yīng)有醒目、明確的車票種類、（）、售票方式、車票有效期等信息，方便乘購(gòu)票。A、票價(jià)B、票面金額C、票面種類D、票面編號(hào)答案：A109.（）是在出現(xiàn)系統(tǒng)故障后的緊急操作設(shè)備。A、FAS系統(tǒng)B、緊急控制盤C、信號(hào)系統(tǒng)控盤D、綜合監(jiān)控系統(tǒng)答案：B110.電話閉塞法時(shí)，正線車站所有行車許可證在()辦理。A、站臺(tái)監(jiān)控亭B、車控室C、站長(zhǎng)室D、信號(hào)設(shè)備室答案：B111.城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)時(shí)間應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂幸?guī)律及其變化來確定和調(diào)整，調(diào)整前應(yīng)及時(shí)（）。A、發(fā)布微博B、發(fā)布新聞C、發(fā)布信息D、公示答案：D112.有效乘客投訴回復(fù)率是指（）。A、有效乘客投訴次數(shù)/已回復(fù)的有效乘客投訴次數(shù)B、已回復(fù)的有效乘客投訴次數(shù)/客運(yùn)量C、已回復(fù)的有效乘客投訴次數(shù)/有效乘客投訴次數(shù)D、乘客投訴次數(shù)/有效乘客投訴次數(shù)答案：C113.卡斯柯信號(hào)系統(tǒng)中，出現(xiàn)棕光帶時(shí)，表示（）。A、計(jì)軸區(qū)段被ATC報(bào)告失效B、計(jì)軸區(qū)段有車占用C、計(jì)軸區(qū)段處于限速狀態(tài)D、計(jì)軸區(qū)段處于鎖閉狀態(tài)答案：A114.關(guān)于電話閉塞法，說法正確的是（）。A、零點(diǎn)以前填寫的行車許可證零點(diǎn)以后發(fā)車時(shí)，須更改日期B、正線車站所有行車許可證由站臺(tái)監(jiān)控亭辦理C、站務(wù)人員在站臺(tái)交接行車憑證作業(yè)應(yīng)遵循“先交后接”的原則D、行值接到行調(diào)采用電話閉塞法組織行車的命令后，采用就地級(jí)控制組織行車答案：D115.地鐵車站是軌道交通客流的集散地，以下不屬于車站組成部分的是（）A、出入口B、車輛段C、冷卻塔D、風(fēng)亭答案：B116.車站內(nèi)發(fā)現(xiàn)可疑物處置不當(dāng)?shù)氖牵ǎ、將可疑物轉(zhuǎn)移到人少區(qū)域，并對(duì)其周邊區(qū)域進(jìn)行控制B、疏散周邊乘客，防止圍觀C、及時(shí)報(bào)警，并上報(bào)相關(guān)部門D、公安人員到來后，協(xié)助開展工作答案：A117.按壓地鐵車站內(nèi)的垂直電梯里的“呼叫按鈕”，可實(shí)現(xiàn)（）。A、報(bào)120B、報(bào)110C、與車站控制室通話D、與行車調(diào)度通話答案：C118.車站發(fā)現(xiàn)可疑物品時(shí)，以下做法有誤的是（）。A、打開觀察為何物B、疏散乘客C、上報(bào)車控室D、設(shè)置防護(hù)答案：A119.《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》國(guó)標(biāo)中規(guī)定：1米寬樓梯下行方向每小時(shí)通過（）人次。A、4000B、4100C、4200D、4300答案：C120.城市軌道交通車站設(shè)置的出站導(dǎo)向標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在站臺(tái)通往出入口的通行區(qū)域的相應(yīng)位置，當(dāng)通行區(qū)域大于()時(shí)，可重復(fù)設(shè)置。A、50mB、100mC、20mD、30m答案：D121.乘客投訴處理中應(yīng)把握四項(xiàng)基本原則，即（）。A、傾聽、交流、辯解、快捷B、拖延、克制、溝通、妥協(xié)C、理解、克制、真誠(chéng)、快捷D、解釋、申訴、交流、溝通答案：C122.發(fā)現(xiàn)有乘客跳下站臺(tái)處置不當(dāng)?shù)氖牵ǎ、及時(shí)報(bào)警，并上報(bào)相關(guān)部門B、立即啟動(dòng)封站預(yù)案C、盡量挽留2名以上證人D、公安人員到來后，協(xié)助開展工作答案：B123.以下是對(duì)TVM的功能的描述，正確的是（）。A、發(fā)售地鐵單程票B、一卡通退卡C、單程票退票D、發(fā)售地鐵福利票答案：A124.手持檢票機(jī)其主要功能不包括（）。A、進(jìn)出站檢票B、驗(yàn)票C、車票查詢D、發(fā)售單程票答案：D125.非運(yùn)營(yíng)期間封鎖區(qū)間開行施工列車時(shí)，行調(diào)發(fā)布的命令中不包括（）。A、線路封鎖區(qū)段B、施工列車運(yùn)行區(qū)段C、線路封鎖解封時(shí)機(jī)D、參與施工作業(yè)的人數(shù)答案：D多選題1.車站、列車發(fā)生搶劫、斗毆、劫持人質(zhì)等嚴(yán)重治安或刑事事件前可能出現(xiàn)的征兆：（）。A、乘客糾紛B、搶劫C、恐怖襲擊D、乘客暈倒答案：ABC2.車站突發(fā)大客流后，有可能導(dǎo)致以下哪些后果（）。A、發(fā)生恐慌衍生事故B、人員傷亡C、設(shè)備發(fā)生故障D、影響路網(wǎng)正常運(yùn)營(yíng)答案：ABD3.車站在發(fā)生常態(tài)化和突發(fā)大客流沖擊時(shí)，可采用（）客流控制措施，形成點(diǎn)、線、面三級(jí)線網(wǎng)客流組織模式A、單站級(jí)B、單線級(jí)C、線網(wǎng)級(jí)D、雙線級(jí)答案：ABC4.ISCS設(shè)備具有（）功能A、廣播功能B、視頻監(jiān)視（cctv）功能C、時(shí)鐘功能D、互聯(lián)屏蔽門監(jiān)視功能答案：ABCD5.現(xiàn)金加封方式有:A、錢袋加封B、信封加封C、砂紙加封D、票盒加封答案：ABC6.線路能力是指一個(gè)高峰小時(shí)內(nèi)某條線路上所能運(yùn)行的最大列車數(shù)量，它受（）的影響。A、列車控制系統(tǒng)能力B、列車運(yùn)行速度C、列車長(zhǎng)度D、線路長(zhǎng)度答案：AB7.氣滅設(shè)備由（）及探測(cè)器組成。A、電控設(shè)備B、鋼瓶C、管路及噴頭D、聲光報(bào)警設(shè)備答案：ABCD8.環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備的控制分為（）等級(jí)別。A、就地控制B、車站級(jí)控制C、系統(tǒng)級(jí)控制D、中央級(jí)控制答案：ABD9.下列屬于站臺(tái)門系統(tǒng)門體名稱的是（）。A、滑動(dòng)門B、應(yīng)急門C、端門D、推拉門答案：ABC10.職業(yè)道德的價(jià)值在于（）。A、有利于企業(yè)提高產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量B、可以降低成本、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益C、有利于協(xié)調(diào)職工之間及職工與領(lǐng)導(dǎo)之間的關(guān)系D、有利于企業(yè)樹立良好形象，創(chuàng)造著名品牌答案：ABCD11.為倡導(dǎo)“公交優(yōu)先”，目前我國(guó)城市常見的公共交通票務(wù)優(yōu)惠政策包括（）。A、累積優(yōu)惠B、擁擠優(yōu)惠C、低峰優(yōu)惠D、聯(lián)乘優(yōu)惠答案：ACD12.服務(wù)人員在崗時(shí)應(yīng)做到（）。A、精神飽滿B、端莊大方C、舉止文明D、動(dòng)作規(guī)范答案：ABCD13.地鐵員工發(fā)現(xiàn)人車沖突傷亡時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告（）。A、行車調(diào)度B、急救中心C、站區(qū)及值班站長(zhǎng)D、公安人員答案：ABCD14.以下（）是可燃?xì)怏w泄漏的應(yīng)急處理原則？A、切斷氣源。B、杜絕火種。C、降低濃度。D、設(shè)置警戒區(qū)。答案：ABCD15.車站運(yùn)營(yíng)前應(yīng)滿足以下哪些運(yùn)營(yíng)條件（）。A、車站的出入口、通道、站廳、站臺(tái)等公共區(qū)域暢通B、各類服務(wù)設(shè)備設(shè)施、消防設(shè)施齊全良好C、車站各類服務(wù)設(shè)備全部開啟D、各崗位人員到位答案：ABCD16.城市交通限界包括（）。A、車輛限界B、設(shè)備限界C、建筑限界D、接觸限界答案：ABC17.職業(yè)道德包括職業(yè)觀念、職業(yè)理想、和職業(yè)作風(fēng)等多方面()。A、職業(yè)態(tài)度B、職業(yè)技能C、職業(yè)紀(jì)律D、職業(yè)良心答案：ABCD18.站臺(tái)服務(wù)主要包括：（）A、乘客候車服務(wù)B、乘客安全服務(wù)C、重點(diǎn)乘客服務(wù)D、乘客秩序維護(hù)答案：ABCD19.根據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)》，服務(wù)組織應(yīng)為乘客提供符合服務(wù)規(guī)范的()。A、服務(wù)設(shè)施B、候車環(huán)境C、乘車環(huán)境D、服務(wù)人員答案：ABC20.地震發(fā)生后，地鐵管轄范圍內(nèi)除地面橋梁、建筑受損外可能造成的危害有（）。A、地鐵客車脫軌B、洞下結(jié)構(gòu)局部受損，個(gè)別隧道錯(cuò)位，出現(xiàn)地下冒水漏水現(xiàn)象C、鋼軌及以下部建筑扭曲，供電支架損壞、接觸網(wǎng)線脫落D、電纜、上下水管道受損，供電、供水中斷答案：ABCD21.車站火災(zāi)的疏散原則（）。A、火災(zāi)區(qū)域有限時(shí)，引導(dǎo)乘客從未受影響區(qū)域疏散至站外B、組織疏散時(shí)，要求逆風(fēng)迎面疏散C、原則上，禁止穿越火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行疏散D、火災(zāi)區(qū)域較大致使站臺(tái)乘客無法從公共區(qū)通過站廳疏散時(shí)，可采取空車接走站臺(tái)乘客的辦法進(jìn)行疏散答案：ABCD22.施工列車封鎖區(qū)間的憑證是調(diào)度命令，該命令包括（）。A、列車車次B、封鎖區(qū)段C、封鎖起止時(shí)間D、所涉及的相關(guān)車站答案：ABCD23.發(fā)生地外傷害時(shí)，車站人員應(yīng)（）。A、及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)處理B、尋找目擊證人C、及時(shí)救助受傷乘客D、維持現(xiàn)場(chǎng)秩序答案：ABCD24.按照投訴的內(nèi)容分類，乘客投訴主要可以分為（）。A、車站服務(wù)B、列車運(yùn)行C、乘車環(huán)境D、票款差錯(cuò)答案：ABCD25.符合電梯運(yùn)行管理要求的是（）。A、電梯與地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間同步運(yùn)行，運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)不得無故關(guān)閉電梯B、每日需對(duì)電梯進(jìn)行檢查C、運(yùn)營(yíng)高峰時(shí)段、重要節(jié)假日，車站要在重點(diǎn)電梯安排人員進(jìn)行值守D、對(duì)于攜帶較大包裹等物品的乘客，須引導(dǎo)其使用垂直電梯或步梯答案：ABCD26.我國(guó)的安全生產(chǎn)方針是（）。A、安全第一B、預(yù)防為主C、防消結(jié)合D、綜合治理答案：ABD27.目前我國(guó)常見的城市軌道交通票制主要包括（）。A、單一票制B、計(jì)次票制C、計(jì)時(shí)票制D、計(jì)程票制答案：ABCD28.發(fā)生液體或氣體泄漏，能確認(rèn)泄漏性質(zhì)時(shí)，視（）等具體情況選擇車站環(huán)控、隧道通風(fēng)、列車空調(diào)運(yùn)行模式和機(jī)電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。A、泄漏量B、發(fā)生地點(diǎn)C、物質(zhì)性質(zhì)D、客流情況答案：ABC29.當(dāng)多臺(tái)進(jìn)站閘機(jī)發(fā)生故障時(shí)，如何處理（）。A、限制或減緩售票，必要時(shí)酌情關(guān)閉部分TVM或BOMB、調(diào)整雙向閘機(jī)方向，設(shè)置為進(jìn)站C、客流激增時(shí)，采取限流措施D、如啟用進(jìn)站免檢模式，AFC管理中心通知路網(wǎng)內(nèi)其它各站加強(qiáng)出站補(bǔ)票答案：ABCD30.日常客流組織是指在日常情況下，車站通過合理布置AFC設(shè)備，配合樓扶梯方向，合理引導(dǎo)客流走向，乘客可自主的完成（）等環(huán)節(jié)的客流組織工作A、購(gòu)票B、進(jìn)站C、乘車D、出站答案：ABCD31.施工作業(yè)結(jié)束后的檢查（）。A、防護(hù)裝置有無撤除（如接地線、紅閃燈等）B、檢查人員、工器具、防護(hù)用品等數(shù)量是否齊全C、檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)出清情況，確保無任何人員、物品遺留D、作業(yè)所涉及的設(shè)備設(shè)施有無恢復(fù)到正常狀態(tài)答案：ABCD32.車站客運(yùn)服務(wù)主要包括（）。A、維護(hù)車站秩序，組織乘客有序乘降B、提供售票、檢票、充值、補(bǔ)票等票務(wù)服務(wù)C、處理乘客投訴糾紛，回答乘客問題D、提供無障礙乘車服務(wù)答案：ABCD33.作為客運(yùn)服務(wù)人員，在引導(dǎo)乘客進(jìn)出電梯時(shí)的順序是（）。A、如果是進(jìn)電梯，服務(wù)人員應(yīng)先進(jìn)電梯B、如果是進(jìn)電梯，服務(wù)人員應(yīng)后進(jìn)電梯C、如果是出電梯，服務(wù)人員應(yīng)先出電梯D、如果是出電梯，服務(wù)人員應(yīng)后出電梯答案：AD34.加封車票，應(yīng)在封條上注明哪些內(nèi)容（）。A、車票種類B、車票數(shù)量C、加封人D、加封日期答案：ABCD35.職業(yè)技能的特點(diǎn)包括（）。A、時(shí)代性B、專業(yè)性C、層次性D、綜合性答案：ABCD36.以下關(guān)于一卡通卡超時(shí)補(bǔ)票方式正確的是（）。A、閘機(jī)自動(dòng)補(bǔ)票B、補(bǔ)票支付方式可選擇卡內(nèi)扣費(fèi)C、自動(dòng)售票機(jī)補(bǔ)票D、補(bǔ)票支付方式可選擇現(xiàn)金補(bǔ)票答案：BD37.根據(jù)突發(fā)公共衛(wèi)生事件的性質(zhì)、危害程度、涉及范圍，將突發(fā)公共衛(wèi)生事件劃分為（）個(gè)等級(jí)。A、特別重大（I級(jí)）B、重大（Ⅱ級(jí)）C、較大（Ⅲ級(jí)）D、一般（Ⅳ級(jí)）答案：ABCD38.FAS系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)的設(shè)備有（）。A、排煙風(fēng)機(jī)B、消防泵C、AFC閘機(jī)D、非消防電源答案：ABCD39.道岔應(yīng)經(jīng)常保持良好的狀態(tài)，出現(xiàn)缺陷時(shí)應(yīng)禁止使用（）。A、道岔兩尖軌互相脫離B、尖軌與基本軌在靜止?fàn)顟B(tài)不密貼C、尖軌或基本軌損壞D、轍叉心損壞答案：ABCD40.站臺(tái)門系統(tǒng)門體結(jié)構(gòu)主要由固定門、端門、（）等部件組成。A、應(yīng)急門B、PSLC、滑動(dòng)門D、警示標(biāo)志答案：AC41.自動(dòng)售檢票系統(tǒng)架構(gòu)包括：（）。A、清分系統(tǒng)層B、線路中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)層C、車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)層D、車站終端設(shè)備層答案：ABCD42.乘客攜導(dǎo)盲犬進(jìn)站乘車時(shí)，工作人員應(yīng)確認(rèn)（）。A、乘客持有的《中華人民共和國(guó)殘疾人證》符合福利票發(fā)放規(guī)定B、導(dǎo)盲犬證件有效C、導(dǎo)盲犬與導(dǎo)盲犬證匹配D、導(dǎo)盲犬佩戴導(dǎo)盲鞍和防止傷人的護(hù)具答案：ABCD43.下列說法中，哪些觀點(diǎn)可以被借鑒去提升從業(yè)人員的職業(yè)道德修養(yǎng)（）。A、君子慎獨(dú)B、已所不欲，勿施于人C、勿以惡小而為之，勿以善小而不為D、吾日三省吾身答案：ABCD44.在發(fā)生照明熄滅時(shí)，值班員應(yīng)向行車調(diào)度員匯報(bào)（）等內(nèi)容。A、照明熄滅情況B、信號(hào)設(shè)備狀態(tài)C、車站內(nèi)乘客滯留情況D、車站采取的措施答案：ABCD45.下列屬于信號(hào)標(biāo)志的是（）。A、停車標(biāo)B、警沖標(biāo)C、百米標(biāo)D、限速標(biāo)答案：AB46.列車上，應(yīng)向乘客提供()等清晰的廣播或圖文信息。A、列車運(yùn)行方向B、到站C、終到時(shí)間D、換乘答案：ABD47.宣傳橫幅、標(biāo)語(yǔ)、廣告等不應(yīng)遮擋（）等服務(wù)設(shè)施，或影響其使用。A、標(biāo)志標(biāo)識(shí)B、指示牌C、公告D、通知答案：ABCD48.以下情況中需關(guān)閉扶梯的有（）。A、突降下雨時(shí)需關(guān)閉出入口扶梯B、巡視中發(fā)現(xiàn)扶梯有異響C、有人從扶梯摔倒時(shí)D、運(yùn)營(yíng)時(shí)間，無人乘扶梯時(shí)答案：ABC49.根據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)》，應(yīng)分別就()政府管制、事故災(zāi)難等影響城市軌道交通正常運(yùn)營(yíng)的突發(fā)事件制定應(yīng)急服務(wù)預(yù)案，并適時(shí)啟動(dòng)。A、重大活動(dòng)B、惡劣天氣C、乘客傷亡D、運(yùn)營(yíng)事故答案：ABCD50.地鐵運(yùn)營(yíng)秩序紊亂，車站遇大客流時(shí)正確的組織辦法（）。A、維護(hù)售票處秩序，隊(duì)尾設(shè)人理順隊(duì)伍，宣傳乘客準(zhǔn)備好零錢，為乘客兌換硬幣B、增開售票窗口，加快售票速度C、及時(shí)向站區(qū)報(bào)告，請(qǐng)求支援，向所轄派出所反映，協(xié)助維持秩序D、采取限流措施答案：CD51.下列關(guān)于車站廣播規(guī)定說法正確的是（）。A、廣播以及時(shí)、清晰、準(zhǔn)確引導(dǎo)乘客安全、快捷乘坐地鐵為原則B、車站當(dāng)值的任何人員可以操作廣播C、廣播內(nèi)容必須根據(jù)實(shí)際需要并選擇適當(dāng)時(shí)機(jī)播放D、廣播內(nèi)容定置存放，有序管理答案：ACD52.地鐵信號(hào)系統(tǒng)按閉塞方式可包括哪些（）。A、移動(dòng)閉塞B、準(zhǔn)固定閉塞C、固定閉塞D、電話閉塞答案：ACD53.下列（）屬于車站配備的突發(fā)事件搶險(xiǎn)器材。A、呼吸器B、消防自救式呼吸器C、便攜式扶梯D、鉛粉答案：ABC54.發(fā)現(xiàn)車站內(nèi)醉酒人員或其他無理取鬧人員擾亂車站秩序時(shí)，應(yīng)（）。A、及時(shí)進(jìn)行勸阻B、對(duì)勸阻無效后及時(shí)報(bào)警，并上報(bào)相關(guān)上級(jí)部門C、疏散圍觀乘客，避免客流擁堵D、當(dāng)公安人員到來后，配合工作答案：ABCD55.以下不可以帶入地鐵站內(nèi)的有：（）。A、家禽B、寵物C、菠蘿D、警犬答案：AB56.發(fā)現(xiàn)走失的兒童時(shí)()A、應(yīng)帶領(lǐng)其至安全場(chǎng)所B、設(shè)法聯(lián)系其監(jiān)護(hù)人或C、報(bào)警D、讓兒童獨(dú)自等待答案：ABC57.站臺(tái)門設(shè)備中進(jìn)入安全回路的是（）A、滑動(dòng)門B、應(yīng)急門C、端門D、固定門答案：AB58.根據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)》，服務(wù)組織應(yīng)以()、文明為目標(biāo)，為乘客提供持續(xù)改進(jìn)的服務(wù)。A、安全B、準(zhǔn)時(shí)C、便捷D、舒適答案：ABCD59.單程票的一次完整使用過程為必須在同一運(yùn)營(yíng)日內(nèi)有（）。A、任意站進(jìn)站記錄B、發(fā)售記錄C、發(fā)售站進(jìn)站記錄D、路網(wǎng)內(nèi)相應(yīng)出站記錄答案：BCD60.乘客遇以下（）情況無法正常進(jìn)站時(shí)，將原票收回，并請(qǐng)乘客重新購(gòu)票進(jìn)站。A、持過期單程票B、有本站當(dāng)日進(jìn)站信息的單程票C、非本站發(fā)售的單程票D、人為損壞的單程票答案：AD61.BAS系統(tǒng)監(jiān)視的設(shè)備有（）。A、電梯、扶梯B、照明C、通風(fēng)空調(diào)設(shè)備D、給排水設(shè)備答案：ABCD62.下列屬于危害城市軌道交通安全的行為有（）。A、擅自移動(dòng)、遮蓋安全消防警示標(biāo)志B、故意干擾城市軌道交通專用通信品類C、在軌道上放置、丟棄障礙物D、在城市軌道交通的地面線路軌道上擅自鋪設(shè)平角道口、平交人行道答案：ABCD63.施工可能對(duì)信號(hào)控制臺(tái)造成的影響為（）。A、出現(xiàn)紫光帶B、出現(xiàn)擠岔報(bào)警C、軟件重啟D、斷電答案：ABCD64.施工人員在施工作業(yè)前的準(zhǔn)備工作包括（）A、檢查人員是否已通過考核認(rèn)證，取得施工負(fù)責(zé)人資質(zhì)。B、檢查本次作業(yè)項(xiàng)目是否屬施工檢修計(jì)劃內(nèi)的作業(yè)，動(dòng)火作業(yè)、臨時(shí)用電作業(yè)，等相關(guān)手續(xù)是否齊全。C、施工班前會(huì)應(yīng)學(xué)習(xí)施工作業(yè)內(nèi)容及安全要點(diǎn)等，并做好記錄，對(duì)該項(xiàng)施工作業(yè)人員進(jìn)行全員宣貫。D、人員、工器具及防護(hù)用品是否齊全并清點(diǎn)數(shù)量。答案：BCD65.車站接到炸彈恐嚇電話時(shí)，在排查時(shí)應(yīng)覆蓋到整個(gè)車站，重點(diǎn)加強(qiáng)（）等方便藏匿物品處排查。A、設(shè)備房B、公共區(qū)洗手間C、垃圾桶內(nèi)D、消防栓內(nèi)答案：BCD66.以下哪項(xiàng)內(nèi)容屬于票務(wù)員在處置突發(fā)事件時(shí)的工作職責(zé)（）。A、保護(hù)好票款B、鎖閉售票室大門C、在窗口放置暫停服務(wù)提示牌D、向行調(diào)匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況答案：ABC67.以下導(dǎo)致站臺(tái)門故障原因有（）。A、車門機(jī)械故障B、信號(hào)系統(tǒng)故障C、操作系統(tǒng)故障D、車門電氣故障答案：ABCD68.施工作業(yè)的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)（）。A、雙周計(jì)劃、日變更計(jì)劃、臨時(shí)搶修計(jì)劃的實(shí)際完成件數(shù)B、周計(jì)劃、日變更計(jì)劃、臨時(shí)搶修計(jì)劃的實(shí)際完成件數(shù)C、施工計(jì)劃的兌現(xiàn)率D、施工計(jì)劃的準(zhǔn)確率答案：BCD69.職工個(gè)體形象和企業(yè)整體形象的關(guān)系是（）。A、企業(yè)的整體形象是由職工的個(gè)體形象組成的B、個(gè)體形象是整體形象的一部分C、職工個(gè)體形象與企業(yè)整體形象沒有關(guān)系D、沒有個(gè)體形象就沒有整體形象，整體形象要靠個(gè)體形象來維護(hù)答案：ABD70.城市軌道交通不同線路間根據(jù)車站結(jié)構(gòu)有（）換乘方式。A、十字換乘B、T或L型換乘C、通道換乘D、同臺(tái)換乘答案：ABCD71.自動(dòng)檢票機(jī)按功能分類：A、進(jìn)站檢票機(jī)B、出站檢票機(jī)C、單向檢票機(jī)D、雙向檢票機(jī)答案：ABD72.AFC系統(tǒng)基本構(gòu)架可分解為四個(gè)部分分別是:A、中央結(jié)算系統(tǒng)B、車站監(jiān)控系統(tǒng)C、售檢票設(shè)備D、車票答案：ABCD73.軌道是列車運(yùn)行的基礎(chǔ)，由（）組成。A、道床B、軌枕C、軌聯(lián)線D、聯(lián)結(jié)零件答案：ABD74.一名乘客因天氣悶熱暈倒，作為站臺(tái)執(zhí)崗的工作人員提供救助方式正確的是（）。A、為乘客提供小扇子B、給乘客提供藥品C、為乘客提供溫水D、將乘客移至通風(fēng)陰涼處答案：ACD75.地鐵向乘客收取車資，是根據(jù)以下那些條件決定的？（）A、乘客進(jìn)入的車站B、乘客離開的車站C、乘客使用的車票類型D、乘車日期和時(shí)間答案：ABCD判斷題1.車站照明故障時(shí)，由于現(xiàn)場(chǎng)光線亮度有限，主要依賴手電照明。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B2.服務(wù)人員應(yīng)按規(guī)定著裝，正確佩戴服務(wù)標(biāo)志。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A3.撲救電氣設(shè)備火災(zāi)時(shí)應(yīng)斷電后用水撲救。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B4.原則上同一時(shí)間段一個(gè)施工負(fù)責(zé)人只能負(fù)責(zé)一項(xiàng)施工作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A5.當(dāng)乘客被困在直梯的轎廂內(nèi)，為了在最短的時(shí)間內(nèi)解救乘客，站臺(tái)工作人員應(yīng)使用三角鑰匙打開電梯門。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B6.疏散平臺(tái)是指地鐵運(yùn)營(yíng)列車在隧道區(qū)間或者高架站區(qū)間出現(xiàn)緊急情況時(shí)，疏散乘客工作人員的專用通道。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A7.在引路、指引方向時(shí)，五指并攏，根據(jù)指示距離的遠(yuǎn)近調(diào)整手臂的高度，目光與所致的方向一致，指示具體方位時(shí)可用單個(gè)食指。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B8.遇到跨越站內(nèi)站間時(shí)，由車站工作人員在作業(yè)地點(diǎn)外兩端軌道中央的道床上設(shè)置警示標(biāo)識(shí)防護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B9.人車沖突事故的處置必須遵循“優(yōu)先搶救傷員、盡快恢復(fù)運(yùn)營(yíng)、力爭(zhēng)減少損失、防止事故擴(kuò)大、將影響降低到最低限度”的原則。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A10.當(dāng)按下綜控室AFC緊急釋放按鈕后，車站檢票機(jī)的閘門全部打開，車站出站信號(hào)機(jī)立即關(guān)閉。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B11.如確定或疑似傳染病時(shí)，直接區(qū)域封鎖，禁止所有與病源體有過接觸人員外出，接應(yīng)疾病預(yù)防控制中心或衛(wèi)生局專家，并聽從指揮。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A12.聯(lián)絡(luò)線：連接兩條獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的線路或正線與車輛段間的線路。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A13.在通道、出入口明顯位置應(yīng)設(shè)置清晰的導(dǎo)向標(biāo)志引導(dǎo)客流進(jìn)站、換乘、出站。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A14.危險(xiǎn)是指在生產(chǎn)活動(dòng)過程中，人或物遭受損失的可能性超出了可能接受范圍的一種狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A15.當(dāng)與兒童、乘坐輪椅等特殊乘客交流時(shí)，應(yīng)當(dāng)彎腰，保持與乘客目光平視。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B16.當(dāng)站臺(tái)上的緊急關(guān)閉按鈕被按下后，有岔站防護(hù)該站臺(tái)的信號(hào)被關(guān)閉，相關(guān)進(jìn)路解鎖。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B17.遇站臺(tái)照明全部熄滅時(shí)，在站停車以及即將出站的列車應(yīng)開啟列車全部照明。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A18.當(dāng)發(fā)生突發(fā)客流影響行車安全或乘客人身安全時(shí)，運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)及時(shí)采取措施，保障乘客安全和運(yùn)營(yíng)秩序。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A19.AFC系統(tǒng)基本構(gòu)架可分解為四個(gè)部分：中央結(jié)算系統(tǒng)、車站監(jiān)控系統(tǒng)、售檢票設(shè)備、車票。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A20.當(dāng)乘客要求提供服務(wù)時(shí)，應(yīng)遵循首問負(fù)責(zé)制，給予乘客必要的指引、介紹或答疑等服務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A21.列車在折返站作業(yè)時(shí)間一般為：乘客乘降時(shí)間、列車出入折返線時(shí)間、列車在折返線作業(yè)時(shí)間。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A22.車站發(fā)現(xiàn)無人認(rèn)領(lǐng)的物品時(shí)，將物品轉(zhuǎn)移到辦公區(qū)域，并對(duì)其進(jìn)行安全檢查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B23.移動(dòng)脊柱骨折的乘客，切勿扶持其走動(dòng)，可用軟擔(dān)架運(yùn)送。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B24.施工作業(yè)防護(hù)遵循"誰(shuí)設(shè)置誰(shuí)撤除"的原則，實(shí)行“自控、互控、他控”。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A25.城市軌道交通是解決城市交通擁擠的有效交通方式。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A26.運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)設(shè)置受理和處理乘客投訴的專職機(jī)構(gòu)和專職人員。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A27.Pleasestandontherightandholdthehandrailwhenyoutaketheescalator.的中文翻譯為：請(qǐng)您保管好票卡，出站時(shí)設(shè)備進(jìn)行回收。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B28.行車廣播優(yōu)先于消防廣播。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B29.服務(wù)應(yīng)接受乘客和社會(huì)的監(jiān)督，但服務(wù)組織不必提供與乘客交流的有效途徑。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B30.售票員交接時(shí)（臨時(shí)頂崗或他人頂班時(shí)也進(jìn)行此操作）必須按規(guī)定簽退，并與接班售票員進(jìn)行交接，并在車站票務(wù)交接班登記表上簽字確認(rèn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A31.確立正確的人生觀是職業(yè)道德修養(yǎng)的前提。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A32.地鐵限界包括車輛限界、設(shè)備限界、建筑限界等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A33.城市軌道交通發(fā)生火災(zāi)、爆炸等事件時(shí)，必須遵循“統(tǒng)一指揮，快速反應(yīng)，各司其職，協(xié)同配合，以人為本，減少危害”的原則。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A34.使用票務(wù)專用信封加封時(shí)，應(yīng)采用“十”字加封法，將車票整理整齊后，用封條進(jìn)行直接加封。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B35.如發(fā)現(xiàn)有毒氣體或多人中毒倒下，車站工作人員應(yīng)第一時(shí)間趕往現(xiàn)場(chǎng)救助。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B36.乘客應(yīng)自覺遵守軌道交通乘客守則，違反本守則的，運(yùn)營(yíng)單位無權(quán)勸離或拒絕提供服務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B37.按結(jié)構(gòu)形式，車站可分為中間站、換乘站、中間折返站和盡端折返站。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B38.正線與車場(chǎng)接口區(qū)段辦理電話閉塞時(shí)，以電話記錄號(hào)碼作為閉塞承認(rèn)依據(jù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A39.車站要在容易發(fā)生擁擠的換乘通道入口處安排專人宣傳、疏導(dǎo)、適時(shí)控制換入客流。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A40.城市軌道交通發(fā)生火災(zāi)、爆炸、投毒事件處置時(shí)，必須遵循“統(tǒng)一指揮，快速反應(yīng)，各司其職，協(xié)同配合，以人為本，減少危害”的原則。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A41.地鐵線路分為正線、站線、車場(chǎng)線、專用線四種。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B42.逃生面具使用時(shí)間最長(zhǎng)不超過30分鐘。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B43.FAS系統(tǒng)包括火警自動(dòng)報(bào)警和自動(dòng)滅火控制兩個(gè)主要功能。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A44.地鐵通信是構(gòu)成地鐵各部門之間有機(jī)聯(lián)系、實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸集中統(tǒng)一指揮、行車調(diào)度自動(dòng)化、列車運(yùn)行自動(dòng)化，提高運(yùn)輸效率的必備工具。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A45.安檢電源屬專用電源，不得外接臨時(shí)電源。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A46.正線進(jìn)行電客車調(diào)試的作業(yè)須設(shè)置警示標(biāo)識(shí)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A47.火災(zāi)探測(cè)器報(bào)警后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，無火情，應(yīng)按下復(fù)位按鈕對(duì)其進(jìn)行復(fù)位。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A48.施工計(jì)劃及相關(guān)命令是施工請(qǐng)銷點(diǎn)的憑證。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A49.地鐵內(nèi)無障礙設(shè)施包括：升降平臺(tái)、電扶梯、無障礙坡道、售票室低工位、無障礙車廂等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B50.在固定導(dǎo)軌上運(yùn)行的車輛都稱為城市軌道交通。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B51.不同乘客的心理需求是有差異的，但按照人類需要發(fā)展的規(guī)律性和層次性，可以把乘客的需要分成三大類：物質(zhì)性需要、社會(huì)性需要和精神性需要。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B52.售票崗人員應(yīng)在首班列車到站前30分鐘領(lǐng)票上崗。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B53.遇車站發(fā)生火災(zāi)等緊急情況后，可通過操作車站IBP盤AFC緊急釋放按鈕，將車站全部AG打開，乘客直接出站。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A54.在車場(chǎng)范圍內(nèi)，列車運(yùn)行以對(duì)講機(jī)通話為主，地面信號(hào)或手信號(hào)旗/燈為輔。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B55.正確價(jià)值觀的確立，良好社會(huì)風(fēng)尚的形成，離不開輿論力量的倡導(dǎo)和推動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A56.站臺(tái)門開門操作系統(tǒng)故障，使用PSL“開門”整側(cè)門也不能打開時(shí)，IBP盤操作無效，站務(wù)員接到綜控員通知后，須到現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)解鎖，以保證每節(jié)列車至少有一個(gè)故障門處于解鎖狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A57.IBP盤是車站監(jiān)控工作站的緊急后備監(jiān)控盤，當(dāng)監(jiān)控工作站發(fā)生故障不能使用時(shí)，使用IBP盤對(duì)部分車站設(shè)備進(jìn)行臨時(shí)監(jiān)控。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A58.在運(yùn)營(yíng)的高峰時(shí)段，照明全部開啟，非高峰時(shí)段及運(yùn)營(yíng)結(jié)束后，關(guān)掉部分照明有利于節(jié)約照明用電。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A59.動(dòng)火后“一清”：現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人與監(jiān)護(hù)人在動(dòng)火后，徹底清理現(xiàn)場(chǎng)火種，確認(rèn)無遺留隱患后方可離開。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A60.Thelasttrainarrivesathalfpastelevenatnight.的中文翻譯為：末班車晚上11點(diǎn)半到站。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A61.當(dāng)發(fā)現(xiàn)單檔滑動(dòng)門無法與列車客室門同步動(dòng)作時(shí)，通過操作PSL手動(dòng)開啟/手動(dòng)關(guān)閉單檔滑動(dòng)門。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B62.道岔是使列車由一條線路跨越另一條線路的設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B63.禁止攜帶易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車的警告標(biāo)志應(yīng)張貼在站臺(tái)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B64.禁止或提醒乘客避免或注意相應(yīng)行為或事物