為進(jìn)一步提高公路工程質(zhì)量管理水平,消除質(zhì)量通病,根據(jù)省求,以開展標(biāo)準(zhǔn)化管理為抓手,促進(jìn)我市普通公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化、信息化,進(jìn)一步提升工程質(zhì)量、安全水平,規(guī)范公路建設(shè)管理,樹立公路建設(shè)行業(yè)文明形象,全面提高公路建設(shè)管理總體目標(biāo)：通過開展建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理活動(dòng),建立科學(xué)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化管理體系,將標(biāo)準(zhǔn)化管理要求貫穿工程建設(shè)管理各個(gè)環(huán)節(jié),促進(jìn)管理制度更加完善,管理行為更加規(guī)范,施工工法更加先進(jìn),人員技能更加?jì)故?施工工藝更加精細(xì),施工作業(yè)更加安全,施工安全控制更加有效；實(shí)現(xiàn)從業(yè)人員、管理水信息內(nèi)業(yè)管理全部達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化管理要求,工程實(shí)體達(dá)到以下安全目標(biāo)：低于90%；管理、施工管理、監(jiān)理工作、設(shè)計(jì)工作綜合強(qiáng)化責(zé)任考核,做到領(lǐng)導(dǎo)到位、責(zé)任到位、措施到位、獎(jiǎng)罰到位,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化具體要求如下：求,加強(qiáng)項(xiàng)目實(shí)施組織和管理,加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度、安全、質(zhì)量、造按設(shè)計(jì)變更規(guī)定與時(shí)報(bào)批,與時(shí)對(duì)從業(yè)班組考核、違規(guī)登記。具體分工如下：明為業(yè)主代表,項(xiàng)目組負(fù)責(zé)項(xiàng)目日常質(zhì)量、安全、進(jìn)度等方面的實(shí)行定期周、月巡查和不定期巡查。強(qiáng)化原材料、施程質(zhì)量控制；提高安全意識(shí)、加強(qiáng)安全管理和培訓(xùn)；理,優(yōu)化施工工序工藝,加強(qiáng)履約檢查,保證生產(chǎn)要素投入提交建設(shè)用地,推行無阻礙施工,為施工創(chuàng)造和諧環(huán)境,并負(fù)責(zé)協(xié)要按照合同約定配足配齊技術(shù)人員,調(diào)集足夠施工機(jī)械設(shè)備,投入足夠流動(dòng)資金,按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)化施工工,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和質(zhì)量自檢,做到文明施工和安全生產(chǎn),確保工程質(zhì)量、進(jìn)度和安全；嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包和非法分包,禁止以包代管和包理室、工程技術(shù)部、安全環(huán)保部、計(jì)劃合同部〔含物的管理、技術(shù)人員和生產(chǎn)骨干擔(dān)任隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)主管、工為施工作業(yè)管理和監(jiān)控層,以勞務(wù)作業(yè)人員作為主工程隊(duì),推動(dòng)施工單位現(xiàn)場(chǎng)管理層與作業(yè)層的有機(jī)銜接和有效運(yùn)要按照監(jiān)理規(guī)范和合同要求,配足配齊具備障其試驗(yàn)頻率。關(guān)鍵工序和隱蔽工程實(shí)行全過程旁試驗(yàn)檢測(cè)單位的駐地、試驗(yàn)室等辦公、生產(chǎn)、生活設(shè)施的建設(shè)；明施工符合要求。具體要求如下：好排水與消防設(shè)施；設(shè)置平面圖和導(dǎo)向牌,并做好綠化。管理圖表按要求裝裱上墻〔含平面圖、組織機(jī)構(gòu)圖、質(zhì)安全管理體系圖、工程進(jìn)度圖、總體目標(biāo)、工作等；在顯著位置懸掛安全文明生產(chǎn)、質(zhì)量管理、要求裝裱上墻〔含平面圖、監(jiān)理工作流程、監(jiān)理規(guī)程、實(shí)驗(yàn)與操作規(guī)程、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)一覽表、工程基層、瀝青混凝土面層；水泥、鋼筋、混凝土現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置集料室、瀝青室、瀝青混合料室、力學(xué)室準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室、樣品室、土工室；水泥、鋼筋、混凝土指南要求〔20-30平方米〕,要控制好各個(gè)實(shí)驗(yàn)環(huán)境條件,具備實(shí)驗(yàn)條件,同時(shí)要求設(shè)立專門的檔案室。實(shí)驗(yàn)員人以上職稱。管理圖表按要求裝裱上墻〔含實(shí)驗(yàn)檢測(cè)器操作規(guī)定、定期標(biāo)定、保養(yǎng)、維修制度、實(shí)驗(yàn)資料管理制度、該項(xiàng)目水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石用量較大,按一期4個(gè)主車拌合站閉式管理,合理規(guī)劃作業(yè)區(qū)、堆料區(qū)、停放區(qū)和生活區(qū),并設(shè)立平面布置圖。拌合站占地面積不小于場(chǎng)地硬化按中間高,四周低的原則,排水坡度不小于1.5%,場(chǎng)地四周與分區(qū)邊界設(shè)置排水溝,外側(cè)設(shè)置沉砂井和污配置四個(gè)集料倉(cāng)和一個(gè)水泥倉(cāng),自動(dòng)補(bǔ)水器加水,料倉(cāng)隔壁高度不拌合站大門位置設(shè)置詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)布置圖,醒目位置設(shè)置工程告示牌、平面布置圖、安全生產(chǎn)牌、消防保衛(wèi)牌、督與文明施工等標(biāo)志。拌和機(jī)操作房前醒目位置懸掛配合比標(biāo)示牌〔設(shè)計(jì)與施工配合比、集料計(jì)算與實(shí)測(cè)含水每盤用量〕等?，F(xiàn)場(chǎng)規(guī)范消防和臨時(shí)用電,設(shè)置洗車池,定期清理15cm厚的C20混凝土作為面層。場(chǎng)地硬化按中間高,四周低的原則,排水坡度不小于1.5%,場(chǎng)地四周設(shè)置排水溝,外側(cè)設(shè)置沉砂井和污水過濾池。根據(jù)梁片養(yǎng)生時(shí)間和臺(tái)座位置設(shè)應(yīng)順直,有防漏漿措施,臺(tái)座間距大于兩倍模板寬度。臺(tái)座兩側(cè)用模板采用整體鋼模,厚度不小于6mm,側(cè)模長(zhǎng)度比梁的設(shè)計(jì)鋼筋、鋼絞線應(yīng)建棚存放,能滿足防雨防潮和通風(fēng)要求,棚內(nèi)原材料區(qū)、鋼筋下料區(qū)波、加工制作區(qū)、半成品該項(xiàng)目邊通車邊施工,交通組織難度大,路面開始攤鋪時(shí),需封閉施工前,要積極與交管部門溝通,并嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)土處理并做必要防護(hù)；便道應(yīng)設(shè)置排水溝,溝底寬度和深度不小禁止警告標(biāo)志；配電箱采用鐵制箱〔接地〕,分總箱、分箱和移a、根據(jù)設(shè)計(jì)資料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)涵洞位置核對(duì)；班組已做技術(shù)交底；c、材料已進(jìn)場(chǎng)并檢驗(yàn)合格,相關(guān)混凝土配合比已完成；涵帽施工→⑥蓋板支架安裝→⑦模板安裝→凝土澆筑→⑩混凝土養(yǎng)生→錯(cuò)誤!進(jìn)出口施工→錯(cuò)誤!檢查驗(yàn)收挖時(shí)在基坑兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)排水溝,降低基坑水位,避免地表水或地滿足規(guī)范要求,設(shè)置定位筋、拉筋確保鋼筋位置準(zhǔn)確、間距均勻,的強(qiáng)度和鋼度,同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)采用泡沫板隔開沉降縫,澆筑時(shí)可調(diào)節(jié)施對(duì)稱分層填筑,并嚴(yán)格控制含水量,每層填筑松鋪厚度不宜大于a、洞身順直,進(jìn)出口、洞身、溝槽等銜接平順,無阻水現(xiàn)象；填縫平整密實(shí)；0.1mm；a、根據(jù)設(shè)計(jì)資料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)；班組已做技術(shù)交底；a、交通管制。嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》〔JTGc、壓穩(wěn)。在確定打裂程度滿足要求后,使用輪胎壓路機(jī)碾壓衡,路面板不產(chǎn)生過大位移和大量碎屑；標(biāo)準(zhǔn)施工方法〔集料數(shù)量控制、混合料攤鋪方法和均勻性的方法、壓實(shí)機(jī)械、壓實(shí)順序速度和遍班組已經(jīng)做了技術(shù)交底；c、材料已進(jìn)場(chǎng)并檢驗(yàn)合格,拌合站已調(diào)試,具備生產(chǎn)能力；碾壓→⑥接縫處理→⑦養(yǎng)生和管制→⑧檢查工作面,并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收。表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)外設(shè)指示樁,在指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水穩(wěn)層邊緣的設(shè)計(jì)標(biāo)c、拌合與運(yùn)輸。拌合前要進(jìn)行調(diào)試,確?；旌狭项w粒組成、調(diào)整加水量；配備足夠的裝載機(jī),確保各倉(cāng)集料充足且比例協(xié)調(diào),合功率和拌合時(shí)間；混合料運(yùn)輸應(yīng)采用自卸車,數(shù)量滿足要求,裝料時(shí)車輛前后移動(dòng),盡快送至現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí),應(yīng)攤鋪機(jī)后緊跟修整小隊(duì),對(duì)離析部位用細(xì)料修補(bǔ),嚴(yán)重部位挖除,先慢后快、先低后高的原則,直線段由兩側(cè)向路中心碾壓,曲線段平順,嚴(yán)禁斜接,下一幅施工前,接縫處松散的混合料施工結(jié)束要做施工橫縫,應(yīng)保證接縫垂直相接,接縫平順；嚴(yán)禁采土工布覆蓋,養(yǎng)生不少于7天,不得立即鋪筑面層；設(shè)專人進(jìn)行管的要求；外觀表面平整密實(shí)、無坑洼、無明顯離析,施工接茬平整穩(wěn)定,邊線整齊；班組已經(jīng)做了技術(shù)交底；c、材料已進(jìn)場(chǎng)并檢驗(yàn)合格；車應(yīng)配有電腦控制灑布量和導(dǎo)熱油保溫裝置,準(zhǔn)確控制噴灑量,確c、噴灑。水穩(wěn)基層碾壓成型后表面稍變干燥,但尚未硬化即噴灑乳化瀝青透層,透層油中的稀釋劑揮發(fā)后盡乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成后,緊跟瀝青層鋪筑,確保粘層不受污染,粘層油均勻成霧狀,不得有灑花漏空或成條狀,不得有堆積,不足要補(bǔ)灑,過量處應(yīng)刮除；粘層油噴灑完后為防止粘輪,宜撒布形成瀝青油膜。局部地方有多余的透層瀝青乳化瀝青粘層,下封層宜采用層鋪法單層表面處治。嚴(yán)格按照標(biāo)班組已經(jīng)做了技術(shù)交底；c、材料已進(jìn)場(chǎng)并檢驗(yàn)合格；料撒布速度相協(xié)調(diào),并鋪設(shè)均勻,保持連續(xù)性,局部可用人工掃均；2km/h；碾壓完成后,清除多余松散顆粒。如有泛油須返工,瀝青油膜應(yīng)均勻,不成堆,不出現(xiàn)空白、缺邊現(xiàn)象與組合方式、標(biāo)準(zhǔn)施工方法〔攤鋪溫度、攤鋪速度自動(dòng)找平方式、壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓組合方班組已經(jīng)做了技術(shù)交底；c、材料已進(jìn)場(chǎng)并檢驗(yàn)合格,拌合站已調(diào)試,具備生產(chǎn)能力；輸→⑤混合料攤鋪→⑥壓實(shí)成型→⑥接縫處理→程師檢查驗(yàn)收?；鶎踊蛳屡P瀝青層應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)的需處理后方可鋪筑；合能力滿足進(jìn)度量求；集料在料堆頂部平臺(tái)卸料,推土機(jī)推平,鏟機(jī)設(shè)備,逐盤采集并打印傳感器測(cè)定的材料用量和混合料拌合攪拌倉(cāng)；確保拌合功率和拌合時(shí)間,拌合均勻,無白花料；每日至少取樣兩次進(jìn)行混合料檢驗(yàn)；成品儲(chǔ)料倉(cāng)保c、運(yùn)輸。運(yùn)料車使用前后清掃干凈,可涂刷薄層油水〔油水率、振幅適宜,加寬連接應(yīng)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料均勻、連續(xù)攤鋪；螺旋布料器調(diào)至適宜速度,保持均勻轉(zhuǎn)動(dòng),兩側(cè)根據(jù)鋪筑厚度、氣溫、風(fēng)速與下臥層溫度,按《公路瀝青路面施氣溫低、風(fēng)大、碾壓層薄時(shí),應(yīng)增加攤鋪機(jī)數(shù)量復(fù)壓,碾壓不少于2遍,至無明顯輪跡；最后用鋼輪壓路機(jī)消跡碾壓。碾壓時(shí)不得區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)、中途停留查平整度,選擇橫斷面,切出立茬,清楚多余棄料,沖洗干燥后涂刷粘層油；接縫處瀝青攤鋪是,熨平板放到已碾壓好的路面上,在路面和熨平板之間應(yīng)采用墊鋼板,其厚度為壓實(shí)厚度縫攤鋪后即用3m直尺檢查平整度,去高補(bǔ)低,之后用雙驅(qū)雙振〔不振動(dòng)〕壓路機(jī)沿路橫向碾壓,大部分滾筒在已鋪設(shè)的路面,僅10～15cm壓到新攤鋪的混合料上,后逐步跨過橫向接縫；嚴(yán)禁后禁止車輛通行；制作洗車池,確需通行時(shí),須先清洗車輛輪胎；術(shù)指標(biāo)不符合時(shí),需與時(shí)調(diào)整或重新設(shè)計(jì)配合比；工作面業(yè)主統(tǒng)籌安排,避免重復(fù),鉆孔后與時(shí)掏凈灰漿和余水,與時(shí)填充好原材料、混合料、半成品和成品和成品構(gòu)件、實(shí)體工自檢和抽檢,保證規(guī)定的檢測(cè)項(xiàng)目齊全、自檢抽檢頻率足夠、試驗(yàn)數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。抓好試驗(yàn)工程、隱蔽工程、關(guān)鍵工序/部位的旁站監(jiān)理、簽認(rèn)和驗(yàn)收,以與分項(xiàng)工程的中間交施工單位對(duì)原材料、混合料、半成品和成品和體工程質(zhì)量的試驗(yàn)檢測(cè)需按規(guī)范要求,試驗(yàn)檢測(cè)每個(gè)涵洞都要在相關(guān)工序后開展以下試驗(yàn)：基坑開挖后,用輕便觸探儀或其他方法檢測(cè)基底承載力,符合度,能承受施工中的各種荷載,滿足相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范要求,外露模板縫嚴(yán)密不漏漿；制作、安裝精度滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》并嚴(yán)格控制含水量,每層填筑松鋪厚度不宜大于打裂的效果符合設(shè)計(jì)要求,即㎡,面積較為均衡,破裂時(shí)不應(yīng)集料：碎石針片狀不超過20%,壓碎值不徑不超過37.5mm,顆粒組成符合《##省普通公路路面施次,代表數(shù)不超過1000m3,含水量開盤前必做,第三方檢早強(qiáng)與受潮變質(zhì)水泥,工地實(shí)際采用的水泥劑量應(yīng)7d浸水強(qiáng)度符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》〔JTJ保持?jǐn)備佭B續(xù)；對(duì)離析部位緊跟人工小隊(duì)處理鋪修整后立即用壓路機(jī)緊跟碾壓,壓實(shí)后表面平整,無輪跡或隆起,不產(chǎn)生"大波浪",邊線整齊密實(shí),坡面平整、不松散。攤鋪后應(yīng)按接縫應(yīng)平順,嚴(yán)禁斜接,松散的混合料要鏟除；施工結(jié)束要做對(duì)乳化瀝青的破乳速度、粒子電荷、篩上剩發(fā)殘留物、貯存穩(wěn)定度按每批進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)一次,代表數(shù)量不超過青不流淌,并不形成瀝青油膜。局部地方有多余的透層瀝青未滲均勻,無大量重疊、成堆和明顯壓碎的跡象；表面不得有超粒徑拖拉的嚴(yán)重劃痕,橫向接縫和縱向接縫處不得出現(xiàn)粗集料：級(jí)配、針片狀含量、含泥量、壓碎細(xì)集料：級(jí)配、砂當(dāng)量、含泥量、壓碎值指驗(yàn)一次,代表數(shù)量不超過500m3的頻率進(jìn)行試驗(yàn),第三方檢測(cè)按采用間隔式拌和機(jī),必須配備計(jì)算機(jī)自動(dòng)采集備。拌合前,設(shè)定拌合一盤瀝青混合料的生產(chǎn)量,各個(gè)熱料倉(cāng)、礦粉、瀝青等的標(biāo)準(zhǔn)配合比用量,設(shè)定各項(xiàng)施工溫度。收集每盤混合料的各項(xiàng)數(shù)據(jù),根據(jù)各個(gè)料倉(cāng)的篩分曲線,逐鍋計(jì)算礦料級(jí)配,實(shí)時(shí)評(píng)定礦料級(jí)配；逐盤采集瀝青結(jié)合料的實(shí)際用量與混合料生產(chǎn)量,計(jì)算油石比,實(shí)時(shí)評(píng)定；采集拌合溫度,實(shí)時(shí)評(píng)施工面積,計(jì)算壓實(shí)厚度。攤鋪過程中應(yīng)繪制出上述參數(shù)的變化攤鋪?zhàn)畹蜏囟葷M足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》〔JTG正式開工前,施工單位在監(jiān)理單位批準(zhǔn)的地點(diǎn)鋪筑長(zhǎng)度為和##省普通公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南要求,重點(diǎn)抓好施工機(jī)械設(shè)備的路基施工除配備挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、震動(dòng)碾壓等成套設(shè)備外,還要配備切割機(jī)、拋丸機(jī)施工單位、監(jiān)理單位要根據(jù)進(jìn)度要求、材料供與數(shù)量、工作面實(shí)際情況合理安排各個(gè)施工階段的嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和##省普通公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南要求,遵部主導(dǎo)、施工單位負(fù)責(zé)、監(jiān)理單位督促檢查"的安全保障體系,落實(shí)"一崗雙責(zé)"。重點(diǎn)抓好重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序的安安全教育培訓(xùn)和安全專項(xiàng)方案審查,落實(shí)危險(xiǎn)作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,員,制定安全生產(chǎn)管理制度,落實(shí)安全責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理、總工、全事故的重點(diǎn)部位和工序設(shè)置危險(xiǎn)地點(diǎn)和危險(xiǎn)告標(biāo)示牌,并配備相應(yīng)的滅火器材,進(jìn)行定期不定期檢查,做好檢掏料或清理,需清理時(shí),必須停機(jī),人員進(jìn)鼓時(shí)有工,需夜間施工時(shí),必須上報(bào)夜間施工保證措施,經(jīng)監(jiān)理審批后實(shí)置懸掛安全文明生產(chǎn)、質(zhì)量管理、廉政建設(shè)等標(biāo)度情況；現(xiàn)場(chǎng)人員佩戴安全帽和上崗證,現(xiàn)場(chǎng)管理人員和作業(yè)人員安全帽應(yīng)區(qū)分,勞動(dòng)保護(hù)用品穿戴整齊,安全監(jiān)察人員佩戴袖標(biāo)；現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備停放位置應(yīng)合理規(guī)劃,擺放整齊,懸掛機(jī)械標(biāo)識(shí)牌,正在使用的機(jī)械設(shè)備應(yīng)在醒目位置懸掛操作安全規(guī)定公示牌與其他禁止、警示標(biāo)志；現(xiàn)場(chǎng)配備灑水設(shè)施進(jìn)行滅塵,不溝等所用的塊、片石與砂石材料堆放整齊,嚴(yán)禁在已施工路面堆潔。施工單位負(fù)責(zé)拌合站、便道一定范圍的環(huán)境衛(wèi)瀝青路面經(jīng)常巡查,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的車輛進(jìn)行輪胎干凈程度檢查,嚴(yán)禁根據(jù)實(shí)際情況,試用遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、拌合站與工地試驗(yàn)室實(shí)施監(jiān)控,重點(diǎn)抓好建設(shè)管理數(shù)據(jù)收集錄入,保證數(shù)據(jù)信息與時(shí)、準(zhǔn)確、完整,與時(shí)發(fā)布和更新項(xiàng)目管理信息、征地拆遷信息、進(jìn)度統(tǒng)計(jì)信息、質(zhì)量安全變更和計(jì)量信息、從業(yè)單位和從業(yè)人員信息,全面提高信息化管配備辦公室設(shè)施與鐵皮柜；根據(jù)工程劃分,做好檔案卷內(nèi)目錄,設(shè)一的內(nèi)業(yè)表格,規(guī)范填寫、整理和裝