電視臺施工總承包EPC工程土方及樁基施工方案

1.1.1.1土方及樁基工程概況

1.1工程概況

B標段為電視文化中心，由酒店、裙樓(電視劇場、錄音棚等)

及純地下車庫組成。設2層地下室，基礎大部埋深在設計標

高士0.00以下11.05m?14.60m,局部電梯井加深坑部位基

礎埋深在設計標高±0.00以下15.6m~19.60m。基坑為不規

則形狀，東西長約200m,東側南北寬度約90m,西側南北

寬度約150m。各建筑功能區地上、地下部分結構相互聯結

為一體。電視文化中心采用樁筏基礎，樁為鉆孔灌注樁，樁

長有四種,分別約為14.7m、15m、30m和62.5m,基礎底板

厚度為0.7?2.5m不等。

1.2場地條件

1.2.1施工場區周圍環境

**電視臺新臺址建設工程建于北京市朝陽區東三環中路32

號，原北京市汽車、摩托車聯合制造公司廠內，地處東三環

路以東、光華路以北、朝陽路以南，在北京市**商務區(CBD)

規劃范圍內。擬建場區地勢平坦，周邊環境較為復雜，場區

西側、南側緊鄰交通干道東三環中路和光華路，西北角緊鄰

市煤氣公司，北側圍墻外有兩棟永久板式樓房。因此，本工

程基坑設計與施工時，應確保場區周邊環境的安全。

1.2.2地下障礙物情況

擬建場區原為北京汽車摩托車聯合制造公司光華路廠區，原

廠房及附屬設施密集。該工程位置原有建筑物為汽車底盤

廠、涂裝廠和家具城等，在拆除過程中，在遺留的鋼筋混凝

土柱基礎及其他廠房遺留的鋼筋混凝土池體等地下障礙物。

另外，地下分布有較多的熱力、電纜、上下水管道及地下人

防通道等地下設施，對基礎施工十分不利。

1.3工程地質及水文地質條件

1.3.1工程地質條件

根據北京市勘察設計研究院提供的《**電視臺新臺址建設工

程（B區）巖土工程勘察報告（草本）》描述，本工程擬建場區

在地貌單元上位于永定河沖洪積扇中下部，第四紀地層厚度

（相當于第三紀基巖埋深）約在160m左右。地面以下至基巖

頂板之間的土層巖性以粘性土、粉土與砂土、碎石土交互沉

積土層為主。

根據現場勘探、原位測試及室內土工試驗成果，按地層沉積

年代、成因類型，將B區場地內、本階段最大勘探深度100m

范圍的土層劃分為人工堆積層和第四紀沉積層兩大類，并按

地層巖性及其物理力學數據指標，進一步劃分為15大層及

亞層。現按照自上而下的順序對本工程施工范圍內各土層的

基本特征綜述如下表：

各大層層各大層厚天然密內磨擦內聚

成因地層巖性濕度

頂變度度角力c

變化范圍P

年代序號化范圍(m)6(°)(kPa)

(m)(g/cm3)

稍

人工①房渣土濕?/100

濕

0.80?

粘質粉37.90

5.70

積

堆土、39.14

上①1粉質粘濕1.911015

土填

土

粘質粉

土、

②濕1.9722.552

粉質粘

±32.454.60?

濕

38.349.80

部

1.883426

砂質粉包

②1

±

濕?

1.841940

飽和

圓礫、濕?

③/38.00

卵石飽和

粉砂、

③1濕/32.00

細砂

第四細紗、

紀沉中砂粉27.857.90?濕?

③2/33.00

積層質粘29.2912.10飽和

十、

粘質粉

③3

土

濕/1525

粘質粉

土、

飽

粉質粘

④和?2.0327.329

土

16.14?1.70?濕

粘土、20.426.00

濕?

④1重粉質1.861555

飽和

粘土

卵石、13.928.50

⑤飽和/40.00

圓礫15.0210.70

細紗、

⑤1飽和/36.00

中砂

粉質粘

⑤2土粉質飽和/1840

粘土、

粘質粉飽

⑥±粘和?2.0420.844

上、湖

重粉質3.90?

粘土3.32?5.567.90濕?

⑥11.872967

粘質粉飽和

土、

砂質粉

⑥2飽和1.983120

土

⑦卵石-2.753.90飽和/42.00

0.647.90

⑦1細砂飽和/35.00

第

四粘質粉

紀

沉土、32.450.64?

⑦2飽和2540

積/

層粉質粘38.349.80

土

根據北京市勘察設計研究院提供的《**電視臺新臺址建設工

程(B區)巖土工程勘察報告(草本)》描述，本工程場區主要

存在3層地下水，地下水類型分別為：第1層地下水為層

間潛水，含水層為第3大層卵礫石層、砂層，該層地下水水

位連續分布；第2、3層地下水為承壓水，賦存于第5大層

和第7大層的卵礫石層及細砂、中砂層當中，均具有較高的

壓力水頭：第2層地下水承壓水頭高度約在5m~6m左右;

第3層地下水承壓水頭高度約在16m?18m左右。

各層地下水類型及實測水位如下表所示。

地下水類靜止水位埋深靜止水位標高

序號含水層巖性

型(m)(m)

1層間潛水卵礫石層、砂層13.30?15.9022.60?24.60

第一層承卵礫石層及細

218.50?20.0018.51?19.72

壓水砂、中砂層

第二層承卵礫石層及細

320.10?21.7016.91?18.02

壓水砂、中砂層

在工程場區第2大層的粉土層中還賦存有1層地下水，其

類型為臺地潛水。該層地下水的水量和水位在整個場區不夠

連續，根據勘察院設于場區附近的地下水長期觀測孔的觀測

資料及區域性水文地質資料，在擬建場區及其附近區域，臺

地潛水的當前水位標圖在33.50m左右。

2.地下水成因及動態變化規律

1）場區臺地潛水主要接收大氣降水入滲及管道滲漏補給，并

以蒸發及地下徑流等方式排泄。其天然動態類型屬滲入?蒸

發、徑流型，其水位季節變化規律一般為：6月份?9月份

水位較高，其它月份相對較低，年變化幅度一般為2m?3m。

2）場區層間潛水主要接收地下徑流補給，并以地下徑流為主

要排泄方式。其天然動態類型屬滲入?徑流型，其水位季節

變化規律一般為：11?來年3月份水位較高，其它月份相對

較低，年變化幅度一般為1m左右。

3）場區承壓水主要接收地下徑流補給，并以地下徑流為主要

排泄方式。其天然動態類型屬滲入?徑流型，其水位年變化

規律與層間潛水類似，而變幅較層間潛水大，第一次承壓水

水位的年變化幅度一般為3m?5m。

3.建場區歷年最高地下水位

工程場區歷史最高地下水位（1959年）為36.60m?35.70m（自

西南向東北逐漸降低），近3?5年最高地下水位標高為

35.60?35.20m（自西向東降低）。

4.地下水的腐蝕性

各層地下水的水質對混凝土結構均無腐蝕性；但在干濕交替

作用條件下，對鋼筋混凝土結構中的鋼筋有一定的弱腐蝕

性；對鋼結構也具有弱腐蝕性。

1.4工程特點及難點

1.基坑深度較深，基槽的深度為在設計±0.00標高以下

11.05m~14.60m,局部電梯井加深坑部位基礎埋深在設計土

0.00標高以下15.6m、16.6m、17.60m>19.10m19.60m；開

挖面積大，達25850m2,地下部分施工周期較長，對基坑支

護的安全性要求高。基礎各部分埋深不同、多達十幾種，而

且高低差變化較大，開挖深度不好控制，特別是斜面的土方

開挖要求精度較高。同時，高低差變化都發生在砂、卵石地

層中，斜面處的土方開挖及支護施工難度都較大。

2.局部深坑區開挖深度大，涉及潛水及第一層承壓水的排

降，因此，內部深坑區降水較困難，而且降水周期較長，對

坑內降水井的封井要求高，要做到既滿足基坑施工要求，又

要控制周邊的沉降。

3.本工程中工序較多，土方、支護、降水、基礎樁各工序的

搭接困難，施工連續性相對較差，不易形成施工流水，造成

工期長施工工期緊張。

4.建筑基底存在高低差最大處達7m,由于基礎樁施工采用

的是濕作業泥漿護壁成孔工藝，樁孔內的水壓力較大，會滲

透到支護面處影響支護的穩定性。

5.擬建場區遺留大量鋼筋混凝土柱基礎及其他廠房遺留的

鋼筋混凝土實體等地下障礙物，地下分布有較多的熱力、電

纜、上下水管道、地下人防通道等地下設施，這些都會影響

到土方開挖以及周邊支護的施工，必須先探明地下管線、電

纜，提前破碎或改移。

6.工程地處北京商務中心的核心，交通流量大，緊鄰居民樓

群，對土方運輸造成很大的制約，對噪音、粉塵等環保要求

也很高。

7.本工程中既有抗壓樁又有抗拔樁，抗壓樁樁長最長達

62.5m,而且穿越了多個土層，抗拔樁雖然樁長較短僅有15m,

但樁頂標高復雜，而且有部分抗拔樁分布在基坑內側高低差

1:1的斜面上剔鑿樁頭時難度較大。

1.5主要工程量

序號項目工程量總量

1總土方量約33.3萬約33.3萬

2總支護面積約8000約8000

3自滲井（直徑400mm）42口

外側管井（直徑

36口

600mm）

129口

4內側大口管井（直徑

46口

600mm）

水位觀測井5

5抗壓樁138根

6抗拔樁498根

1.1.1.2土方及樁基總體施工安排

2.1施工組織機構

2.1.1為了保證本工程的工期、質量、環保、安全、服務實

現承諾的目標，保證施工過程中的組織協調，本投標人將成

立由項目經理、總工程師、生產副經理組成的領導小組，負

責項目組織、機械配備、人力資源、材料資金、技術保障的

總體協調。本投標人選調組織管理能力強、技術業務精、敬

業心責任感強的人員組成項目經理部，全面負責工程項目的

工期、質量、安全、環保和服務。

2.1.2施工組織機構框圖

2.2施工區域劃分及施工部署

2.2.1施工區段的劃分

根據現場條件及施工順序的先后、基礎樁的分布特點及地上

結構的建筑功能，在平面上將TVCC基礎分為三個區域即一

區、二區、三區；具體的區域劃分見下圖：

2.2.2總體施工部署

根據現場條件及施工進度計劃，該工程施工部署如下:

施工順序及施工流程（見下頁）

施工順序及施工流程

2.進場后首先進行測量放線，測量出結構線、開挖上口線、

外側降水井中心線，測量完成后，布置3臺地質鉆機進行基

坑北側42口自滲井的施工，安排3臺反循環鉆機進行南側

36口大口管井施工，與此同時，安排3臺挖土機、3臺液

壓錘進行-2m位置地下障礙物拆除及土方挖運。

3.大面積土方開挖在平面上分為三個區，一區中心區布置3

臺挖土機由西南向東北方向施工，由東側兩個坡道同時出

土；基坑南側安排1臺挖土機配合土釘支護分層施工；二區

布置2臺挖土機由西南向東北側開挖，運土車經三區從東北

側收尾坡道出土；西側和北側安排2臺挖土機配合土釘支護

施工；三區為地下車庫不是施工主線，可安排1臺挖土機由

西向東開挖；第二步土方均由-2m開挖至-6m。

4.大面積第三步土方由-6m開挖至打樁工作面（打樁工作面

標高前面已有說明），此步土方開挖的各區機械布置與第二步

土方布置相同，一區、二區均經三區出土，因此在與三區交

界處布置2個臨時坡道，此時可將基坑東南角處位于一區的

臨時坡道挖除土方均由東北側收尾坡道出土。其中一區東側

與二區西側基底標高為-11.7m與-12.2m處此部土方開挖至

距基底300mm處，以下土方人工清土。

5.一區土方首先開挖至-11m工作面，在此位置布置4臺旋

挖鉆機、1臺反循環鉆機進行一區基礎樁施工，與此同時，

施工基坑內側的降水井；二區開挖至-11m打標面標高后，

插入基坑內側降水井施工，打完井后，布置6臺反循環鉆機

進行二區抗拔樁施工；三區上部開挖進度較慢，待開挖至

-9.0m亮出工作面后，布置6臺反循環鉆機進行車庫部分抗

拔樁施工。

6.各區段基礎樁施工完畢后，進行空鉆土方施工、樁間土清

理及剔鑿樁頭，隨此步土方的進行，施工剩余的支護施工（包

括外側剩余的土釘墻及內側高低差處的掛網噴射混凝土支

護施工）。

7.最后進行坡道處土方收尾。

2.3施工進度安排

2.3.1工期要求

1.地基基礎部分施工工期

工期共113天

2.3.2工期保證措施

1.選派得力人員組成施工項目經理部，對生產要素優化組

合，實行動態管理，靈活地對人員、設備、材料進行及時調

整。

2.抓緊進場及施工前的準備工作。盡快落實材料采購計劃，

迅速組織機械設備進入施工現場。

3.制定詳細合理的施工計劃。抓住關鍵工序，對影響總工期

的工序和具體環節給予人、財、物的充分保證，確保整個工

程進行順暢和連貫。

4.配足人力、設備，充分發揮本投標人集科研、設計、施工

為一體的優勢。積極與業主和設計部門配合，對影響工期的

工序或施工過程實行集體攻關，選擇合理施工方案。

5.主動做好與其他施工單位的密切配合。充分發揮機械的臺

班利用率。需要配合的項目事先向有關單位聯系，提前作好

準備。

6.機械設備的完好程度是影響工期的主要因素之一，所有設

備進場前做好保養，保證機械完好進場。保證機械設備定期

保養。

7.制定詳細的材料采購計劃，保證材料供應及時。臨時所需

材料立即解決，不能拖延。

8.建立切實可行的工期獎罰制度。加強管理，加強施工組織

設計的運籌，制定并落實一切可行機制和措施，確保控制工

期目標的實現。

9.本工程由于工序多，工程量大，工期緊。為保證工程如期

完工，在人力、物力保障充足的前提下，先進的技術方案、

合理的施工組織也是重要因素之一。為此，本投標人針對本

工程特點，制定如下措施：

1)由于建筑物的基礎樁、土方工程量都很大，因此，要求土

方、支護、降水井、基礎樁施工工序間合理搭配、穿插作業,

以一區即核心筒部分土方、樁基施工為主線，以利于土建的

提前插入，從而節省工期。

2)土方挖運分為工作區和中心區：工作區為土釘墻施工區，

需土方分層配合施工；中心區可大面積開挖，充分發揮機械

性能，是保障出土量的基本點。

2.4施工資源配置

2.4.1主要施工機械配備

1.測量機械設備

儀器設備名稱品牌、型號生產廠家數量

拓普康

電子全站儀日本1臺

GTS-332W

水準儀DZS3-1北光2臺

電子經緯儀ET-02南方測繪2臺

鋼卷尺50m2把

鋼盒尺5m、7.5m若干

對講機5KM摩托羅拉2對

根據具體施工進度隨時調整機械配備。

2.降水井施工機械

名稱型號數量(臺)功率(kW)用途

反循環鉆機370降水井成孔

地質鉆SH-503自滲井成孔

空壓機柳州61302洗井

發電機12A-1352200KW打井發電

電閘箱10

3.土方施工機械

名稱型號數量備注

日立EX300-34土方挖運

挖土機

卡特33OB5土方挖運

推土機D-852土方挖運

灑水車2?3現場灑水

自卸汽車斯太爾88土方運輸

4.土釘墻施工機械

功率

名稱型號數量用途

(kW)

電焊機交流電焊機330鋼筋加工

注漿泵2SNS17注漿

BW-25027注漿

灰漿攪拌機33灰漿攪拌

空壓機W-613537.5噴射混凝土

洛陽鏟40土釘成孔

預應力錨桿成

錨桿機2

孔

張拉機2錨桿張拉

5.基礎樁施工機械

名稱型號數量功率(kW)用途

R-622H、

旋挖鉆機410基礎樁成孔

R416

反循環鉆機670基礎樁成孔

交流電焊機EX5001050鋼筋籠加工

履帶吊50t2吊放鋼筋籠

履帶吊35t3吊放鋼筋籠

直螺紋成形

GHB4044

機

鋼筋切斷機GQ40-145.5切鋼筋

2.4.2主要勞動力配備

1.降水井勞動力配備

名稱型號勞動力數量

反循環鉆機20

地質鉆機SH-5020

空壓機柳州61306

發電機12A-13502

2.土方勞動力配備

工種人數備注

挖土機司機18

推土機司機4

汽車司機150

其他人員10施工配合

3.基礎樁勞動力配備

工種人數職責

測工8測量放線

電焊工25鋼筋籠制作

鋼筋工35鋼筋籠制作

鉆機機組40機械操作、成孔

混凝土及灰漿作業35水下灌注及干成孔灌注

4.土釘墻勞動力配備

工種人數職責

測工3測量放線

電焊工50土釘制作

鋼筋工80土釘制作、編網

混凝土及灰漿作業100錨桿注漿、土釘面層

土釘墻成孔120洛陽鏟成孔

雜工40配合施工，掃馬路等

5.現場管理人員配備

序號職責人數

1工長6

3質檢員6

4測量校正6

6安全員3

1.1.1.3土方工程施工方案

3.1基坑支護設計及施工方案

3.1.1護坡方案設計的特點

1.該工程基底標高變化較多，在基坑電梯井開挖深度范圍內

有一定厚度的卵石層，地下水情況較復雜；場地地面原為北

京市汽車摩托車廠，其拆除后遺留下舊房基礎、房渣土，同

時地下埋設有多條管線與人防等地下設施，工程基坑四周環

境比較復雜，這些都給邊坡支護的設計和施工帶來一定難

度。

2.考慮到基礎樁施工及土建地下結構施工可能需要較長的

施工周期，基坑支護要經過雨季的考驗，因此，要求支護安

全系數較大。

3.支護體系施工完畢后，基礎樁施工中濕作業成樁工法所用

的泥漿池,會對降水井施工造成影響，并使降水井的效能產生

損耗。從而局部地下水可能影響到基坑的邊坡支護體系。

4.基坑北側開挖深度較深，為13.6m和14.6m,需采取有效

的措施進行此部分支護的水平位移及沉降的控制。

3.1.2場區周邊的條件

1.基坑北側有兩棟3?15層的住宅樓距離基坑結構線最小

距離約為11m,估計可能有一層地下室埋深不會超過6m,

而TVCC北側靠近住宅樓部分為車庫，開挖深度為11.05m,

擬采用土釘墻支護，上部兩層土釘的長度為9m,土釘不會

影響原有住宅樓。

2.基坑西側有一排4-5層磚混結構住宅樓，估計此樓物地下

室，按條形基礎考慮，估計

埋深不會超過2.5m；且住宅樓距離TVCC結構線最小距離

也有10m以上，西側開挖深度為11.7m,土釘支護施工不會

影響到原有住宅樓；但在基坑的西南角突出的位置距離原有

住宅樓僅有約6m的距離，局部土釘施工會受到影響，因其

影響的范圍較小，僅有約6根土釘受其影響，我們采取調整

土釘角度的方法進行避讓，（此角為土釘支護的陰角處受力較

小）做法如下：

3.基坑東側為規劃路30m范圍之內無任何建筑物，因此東

側采用土釘墻支護不會受到任何影響。

4.基坑南側距離A標段（即CCTV）的慶典廣場最窄處也有

20多米距離，而且其間無任何建筑物，此部分基坑開挖深

度最深為14.6m,第三層加一道預應力錨桿的長度也僅有

16m。因此，即使與CCTV同時進行施工，對南側TVCC

的支護以及土方挖運不會有任何影響。

3.1.3護坡方案設計的指導思想

1.護坡方案要科學合理，因地制宜，切實可行，確保深基坑

邊坡支護經過雨季的沖刷和冬季的凍融后要安全可靠；

2.護坡工程必須與土方工程一體化安排，要為土方工程的順

利施工創造快捷和良好的前提條件；

3.護坡工程在確保為后續施工創造出良好的施工作業面的

同時，還要盡可能地減少不必要的土方回填；

4.護坡工程要盡量減少與土方施工的工序穿插的次數，以縮

短工期；

5.護坡工程要充分考慮到其經濟合理性等。

3.1.4基坑邊坡支護方案的確定

目前北京市比較成熟的支護形式主要有以下幾種：護坡樁與

錨桿支護、土釘墻支護、上部土釘墻（擋土墻）下部樁錨支護、

懸臂樁支護和地下連續墻支護幾種。根據以上五種支護形式

的適用范圍、安全性及經濟性特點，結合工程開挖深度、廠

區內地質條件及現場實際情況，本工程根據各部分開挖深度

的不同，擬采用土釘墻、復合土釘墻及掛網噴射混凝土三種

支護形式，具體方案如下：

1.基坑純地下車庫部分基底標高為-11.05m,主樓基底標高

為-1L70m、-12.2m,此部分開挖深度較淺且地下水影響較小,

采用土釘墻支護形式。

2.基坑南側由西向東基底標高分別為-13.6m、-14.6m,槽底

位于細砂層，宜采用安全性較高的支護體系。根據《基坑土

釘支護技術規程》并結合實際情況采取土釘墻結合預應力錨

桿的復合土釘支護形式。

3.基礎高低差交界處，設計圖紙要求為1：1放坡，因此，

土方施工時也按1:1進行開

挖；基坑內部標高不同處的高低差在1m?7m不等，而且各

部分高低差處的地層情況也不一致。綜合考慮以上各種條件

對支護的影響，為保證開挖時土體穩定，基坑高低差標高交

界處采用1:1掛網噴射混凝土面層的支護形式。

3.1.5基坑支護方案設計

本工程基坑支護設計，采用經有關部門鑒定的設計軟件進行

計算及有限元分析，并根據本投標人在類似工程的施工經驗

進行調整，確定設計方案。

1.各種土層設計參數：

厚度土體密度±體粘結力土體內摩擦角

土層

(m)(KN/m3)(Kpa)(°)

房渣土1.80018.00010.00010.000

粘質粉

2.20019.70025.00028.000

土

砂質粉

4.80019.00023.00025.000

土

粘質粉

1.60019.70025.00028.000

土

細砂3.10020.0000.00030.000

卵石6.00020.0000.00038.000

2.土釘墻支護設計參數

1)土釘水平間距為1.5m,按梅花型布置，土釘與水平面夾

角為10°;

2)土釘墻墻面坡度1：0.1,此方案基坑周邊允許附加荷載為

20KN/m2；

3）土釘鋼筋均為二級鋼筋，錨筋長度二土釘設計長度

+200mmo（以下設計土釘長度中包括此200mm）

4）土釘采用人工洛陽鏟成孔，成孔直徑為120mm；下層土

方需在上層土釘墻漿體強度、面層強度達到70%后再進行開

挖。

5）土釘成孔并放入鋼筋后，向孔內壓注水泥漿，其注漿壓力

不小于0.2MPa,水泥漿水灰比為0.5,水泥采用普通PO32.5

硅酸鹽水泥，水泥漿強度應大于20Mpa；

6）噴射混凝土面層配置鋼筋網，鋼筋直徑66.5mm,間距250

X250mm,網距邊坡30?50mm,沿土釘橫向通長焊上①18

鋼筋作為附加的加強筋，再將土釘伸出孔口的一端用L型鋼

筋與鋼筋網上的加強筋焊上。

7）面層噴射混凝土厚度100mm,混凝土強度等級為C20。

混凝土配合比為水泥：砂子：碎石加復合外加劑=1：

2：2（重量比）。

8）邊坡上沿需外翻1.0m,100mm厚的鋼筋混凝土翻邊。

9）預留施工肥槽800mm,支護結構上側的擋水墻高300mm,

用頁巖磚砌筑，外抹水泥砂漿，支護結構下側的排水溝距坡

腳200mm,深度為200mm＞寬度為200mm。

3.計算書（見基坑支護計算書）

4.基坑各部分支護形式如下圖所示：

基坑支護平面示意圖

5.根據基坑深度，確定邊坡6種支護結構，其計算結果分

述如下:

1)槽底標高-11.05處支護結構

水平

深度長度傾角孔徑

層號鋼筋間距備注

(m)(m)(°)(mm)

(m)

1根中

11.09101201.5土釘

18

1根①

22.59101201.5土釘

18

1根中

34.011101201.5土釘

22

1根中

45.510101201.5土釘

22

1根小

57.09101201.5土釘

22

1根①

68.58101201.5土釘

22

1根①

710.07101201.5土釘

22

-11.05m土釘墻支護剖面如下圖所示:

-11.05m土釘墻支護剖面圖

2)槽底標高-11.70處支護結構

深度長度傾角孔徑水平間

層號鋼筋備注

(m)(m)(°)(mm)距(m)

1根①

10.89101201.5土釘

18

1根①

22.39101201.5土釘

18

1根①

33.811101201.5土釘

22

1根①

45.310101201.5土釘

22

1根①

56.89101201.5土釘

22

1根①

68.38101201.5土釘

22

1根①

79.88101201.5土釘

22

1根中

811.37101201.5土釘

22

-11.70m土釘墻支護剖面圖

3）槽底標高-12.20處支護結構

深度長度傾角孔徑水平間

層號鋼筋備注

(m)(m)(°)(mm)距(m)

1根①

11.09101201.5土釘

18

1根①

22.59101201.5土釘

18

1根①

34.011101201.5土釘

22

1根中

45.510101201.5土釘

22

1根中

57.09101201.5土釘

22

1根中

68.58101201.5土釘

22

1根中

710.08101201.5土釘

22

1根中

811.507101201.5土釘

22

-12.20m土釘墻支護剖面圖

4)槽底標高-13.60處支護結構

深度長度傾角孔徑水平間

層號鋼筋備注

(m)(m)(°)(mm)距(m)

1根①

11.09101201.5土釘

18

1根①

22.59101201.5土釘

18

34.017根①22101201.5錨釘

1根中

45.510101201.5土釘

22

1根中

57.09101201.5土釘

22

1根中

68.58101201.5土釘

22

1根①

710.08101201.5土釘

22

1根①

811.508101201.5土釘

22

1根①

913.07101201.5土釘

22

第三道采用預應力錨桿，錨桿的非錨固段長度為5m,錨固

段長度為12m,單根錨桿的設計張拉力值為220KN,張拉鎖

定值為150KN,腰梁由兩根22b槽鋼組成。

-13.60m土釘墻支護剖面圖

5)槽底標高-14.60處支護結構

深度長度傾角孔徑水平間

層號鋼筋備注

(m)(m)(°)(mm)距(m)

10.891根①101201.5

18

根①

22.391101201.5

18

根①

33.8172鋼筋10120

22

根①

45.3101101201.5

22

根中

56.891101201.5

22

根中

68.381101201.5

22

根中

79.881101201.5

22

根①

811.381101201.5

22

根⑴

912.871101201.5

22

根①

1014.371101201.5

22

第三道采用預應力錨桿，錨桿的非錨固段長度為5m,錨固

段長度為12m,單根錨桿的設計張拉力值為220KN,張拉鎖

定值為150KN,腰梁由兩根22b槽鋼組成。

-14.60m土釘墻支護剖面圖

6)基坑高低差標高交界處采用1:1掛網噴射混凝土面層的

支護形式，坡面上掛20?30目的鋼絲網,鋼絲網外翻約300?

500mm,為確保鋼筋網牢固，采用@8鋼筋做成的U型卡

將鋼絲網掛在坡面上，然后噴射強度等級為C20的豆石混凝

土，厚度50~80mm。

7)土釘墻支護的詳細做法如下：

土釘墻節點剖面圖

3.1.6基坑支護方案施工

1.基坑支護施工部署

1）基坑外側支護分層進行施工，土方開挖給支護施工留出

10m寬的工作面，基坑內側高低差處支護隨土方開挖進行施

工。支護施工不連續，在打樁面標高以下的支護待基礎樁施

工完畢后，再進行施工。

2.測量定位放線

1）在工程開工前及工程竣工后進行工程現場標高測量，并將

所得的有關資料按業主方的制成圖紙，并一式三份提交給業

主方批核，于業主方批核后，批核的圖紙應視為經雙方同意,

且正確地反映工程開工前及工程竣工后的現場標高之圖紙。

2）在進行現場標高測量時，事先向業主方提交有關方案。業

主方可在場監督有關現場標高測量。

3）定位程序：資料審核一內業核算一外業校測一定位測放一

定位自檢一定位驗線。

4）平面及高程控制網的建立

（1）由于本工程占地面積大，軸線較多，平面形狀較為復雜,

我司進場后應根據業主提供的基本控制點進行水平、高程控

制點測設工作，若發現有偏差應提請業主、監理單位及設計

單位解決。本投標人將根據準確的紅線樁點、水準點進行控

制網的布設，控制網水平及高程合二為一，作為施工的參考

點，每一分部工程施工前的軸線、標高復核均采用其控制點。

⑵施工時控制網布設間距控制在40m?50m左右。

(3)建立施工方格控制網，必須從整個施工過程考慮，施工

過程中軸線的定位能應用施工控制網引測。

(4)由于挖土施工對工程控制網的影響較大，除了經常復測

校核外，最好隨著施工的進行，將控制網延伸到施工影響區

域之外，同時結合現場等周圍環境實際情況，設立和布置軸

線控制網點。

(5)本工程測量定位采用先進的高精度全站儀，經緯儀、水

準儀；根據業主提供的紅線界樁點和有關圖紙，確定軸線控

制點；并將所有控制點延伸至挖土影響范圍以外的適當位

置，且采取混凝土加固保護措施。整個定位工作由崩投標人

專職測量小組完成。

5)測量定位

(1)建筑物的定位放線

建筑物的定位應以其平面布置形式和占地面積大小不同而

異：本工程以建筑紅線樁定位，選擇與總體主要道路中心線

平行的建筑紅線為依據，以較長的己知邊測設較短的邊。定

位的方法，在控制網上測定建筑物軸線控制樁。本工程建筑

基本為矩形建筑，為此宜選用直角坐標法定位。

(2)挖土施工測量

機械挖土標高控制在基底300mm處，余下土方改用人工桿

平至底標高，標高誤差和平整度均嚴格按規范標準執行。機

械挖土接近坑底時，由現場專職測量員用水平儀將水準標高

引測至坑底。然后隨著挖機逐步向前推進，將水平儀置于坑

底，每隔4?6m設置一標高控制點，縱橫向組成標高控制

網，以準確控制基坑標高。

(3)測量精度的控制及誤差范圍

測角：采用三測回，測角過程中誤差控制在2"以內，總誤

差在5mm以內；

測弧：采用偏角法，測弧度誤差控制在2”以內；

測距：采用往返測法，取平均值；

量距：用鑒定過的鋼尺進行量側并進行溫度修正。

軸線之間偏差控制在2mm以內。

6)施工測量控制

(1)依據場區平面軸線控制樁和基礎開挖平面圖，測放出基

槽開挖上口線，并用白石灰撒出基坑開挖線。

(2)基坑開挖過程中，隨時用經緯儀及水準儀控制開挖線及

標高。護坡樁定位放線時，嚴格按照設計要求尺寸執行，保

證護坡樁與結構外皮線之間的距離滿足設計要求。

3.土釘墻施工

1)施工工藝流程

2)主要施工工序

⑴修坡

基坑開挖作業用挖土機。預留20?30cm厚人工修整，確保

邊坡的立面角和坡面的平整度。當遇有上層滯水影響時，要

在坡面上每隔1米插放一根泄水管，以減少滯水對坡面的壓

力。

(2)編扎鋼筋網

鋼筋網按照@6.5mm@250X250編制，如遇到邊坡土方穩

定性差，在修好坡后，先噴射一層混凝土，然后再按正常順

序編扎鋼筋網。上下層的豎向鋼筋搭接，長度大于一個網格,

以保證鋼筋網的整體性，有利于傳力。

⑶成孔

本工程主要采用人工洛陽鏟與錨桿機成孔，成孔直徑

120mm。在雜填土土層中，人工成孔較困難時，可采用錨桿

機成孔，以確保土釘孔的成孔質量。在成孔過程中，需將孔

中的殘土清除，確保有效孔深，才能保證下道注漿工藝的質

量。

(4)土釘制作與安放

為保證土釘能定位于孔的中心位置，需沿長度每隔2m焊上

定位支架，定位支架的高度要確保使錨筋能夠居中，注漿管

綁在錨筋上。插筋前應檢查錨筋，包括長度、注漿管是否有

漏漿等。插筋時應抬起后部使之與成孔角度相同，徐徐插進,

防止碰壞孔壁。錨筋插入孔后應注意留出錨筋外露部分以滿

足固定的長度。

⑸注漿

注漿質量是保證土釘抗拔力的關鍵。在施工中必須認真按照

設計要求，嚴格控制配料比，并根據施工需要，在漿液拌制

過程中添加早強劑，以確保漿液的流動性和提高早期強度，

使土釘早日進入工作狀態。注漿方式為底部注漿，即將注漿

管插入孔底(距孔底200mm左右)，漿液從孔底開始向孔口

灌填。注漿一般不少于2次，保證漿液充滿錨孔。

向孔內注入漿體的充盈系數必須大于1,尤其對于在本工程

超過10m的基坑土層為砂卵石層中的注漿，更要保證注漿

質量。漿體應攪拌均勻并立即使用，開始注漿前、中途停頓

或作業完畢后需用水沖洗管路，以防漿體凝固影響下次灌注

的質量。

(6)土釘端部焊接

土釘端部應與加強筋、固定筋相互焊接。各鋼筋的位置由里

向外是：鋼筋網，水平加強筋、土釘端頭固定筋。

(7)噴射混凝土

噴射混凝土強度等級采用C20,其配比為:水泥：砂：碎石：

水=1：2：2：0.5(以試驗室確定為準)，碎石的最大粒徑不超

過12mm,噴射混凝土機的工作壓力為0.3?0.4Mpa。當采用

兩次噴射時，第一次噴射厚度以不完全覆蓋鋼筋網為宜，以

便第二次施噴時有部分鋼筋網與第二層噴射混凝土層連接。

每層噴射混凝土應從下至上進行噴射，這樣可防止噴射混凝

土自重懸吊于上層土釘，增加上一層土釘荷載，尤其是當上

層土釘注漿和噴射混凝土尚未達到一定強度時，更要盡量避

免。

3)土釘墻施工質量保證措施

(1)根據土層的特點，確定滿足要求的成孔方法，本工程采

用人工洛陽鏟成孔，對于不易成孔地層，采用打鋼管成孔或

錨桿機成孔。

(2)修坡時應將表面松動部分清除干凈，并設專人進行測量,

確保不吃槽。

(3)成孔前，應根據設計要求定出孔位并作出標記和編號。

孔距允許偏差±100mm,成孔的傾角偏差不大于3°,孔徑

允許偏差+20mm、-5mm,孔深允許偏差+200mm、-50mmo

當成孔過程中遇有障礙物需調整孔位時，不得干擾鄰近土釘

的工作狀態，具體調整位置由現場技術負責人決定。

(4)插入鋼筋時，由專人檢查，若插入深度不足，則繼續取

土成孔。

(5)水泥漿體的強度應大于20N/mm2,水灰比不宜超過0.5,

并宜加入適量的速凝劑等外加劑以促進早凝和控制泌水。注

漿時要嚴格按配比攪漿，并隨成孔隨注漿，注漿滲漏較多時,

要進行二次補漿直到注滿。

(6)錨筋長度=設計深度+0.2m。錨筋制作長度誤差不得大于

20mm。

(7)水泥漿體的試塊每層做二組，每組試塊不應少于3個。

(8)在噴射混凝土前，面層內的鋼筋網應牢固固定在邊壁上,

并符合規定的保護層厚度要求。鋼筋網片可用插入土中的鋼

筋固定，在混凝土噴射時應不出現振動。

(9)為了保證施工時的噴射混凝土厚度達到規定值，在邊壁

面上垂直打入短的鋼筋段作為標尺。當繼續進行下部噴射混

凝土作業時，應仔細清除施工縫結合面上的浮漿層。

(10)鋼筋網在每邊的搭接長度至少不少于一個網格邊長。

(11)上層土釘注漿體及噴射混凝土面層達到設計強度的

70%后才可進行下層土方的開挖及下層土釘施工。

(12)每500m2噴射混凝土面積取試塊一組，每組試塊不應

少于3個。

(13)每種土層須做1?2根土釘抗拔試驗，典型土層至少有

3個專門用于測試的非工作釘，且試驗總數不得少于3根。

試驗采用破壞性試驗，在試驗釘上進行抗拔試驗直至破壞，

用以確定極限荷載，并據此估算土釘的界面極限粘結強度。

4)基坑支護應急預案

施工現場內及周圍地下情況復雜，經常會遇到房基、管溝、

人防工事等地下障礙物，應根據具體情況進行處理。

(1)應急預案的總體原則：

調整土釘的角度

本工程支護設計的土釘施工角度為10°,在遇到管線等障礙

的時候，通過調整角度的方法進行管線的避讓，為避讓管線,

土釘的施工角度允許在5°?25°之間調整。

調整土釘的位置

特殊位置通過土釘角度的調整仍不能避讓存在的較大管線

障礙，這種情況下通過調整土釘位置的方法進行避讓，土釘

位置的調整原則是：

能近不遠：即在調整土釘垂直間距變小時解決的情況盡量采

用近調的方法；

需遠則長：即在需要調整土釘垂直間距才能解決管線等障礙

時要加長土釘的設計長度，具體加長的長度由現場技術負責

人根據調整后的間距進行確定；

調遠則密：在土釘垂直間距調大的情況下，應該在調整后的

間距內加設摩擦型土釘，并適當加密下排土釘的水平間距。

理論上對于發現的管線應該從管線上下兩排開始著手加長

加密，但通常考慮的上下加密加長在實際施工中并無太大的

可操作性，因為管線情況并沒有準確的位置，需要在施工中

發現，在發現管線時上排土釘基本已經完成，已經不存在加

長加密的可能性。以上的處理方案已能夠安全的保護管線。

(2)