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文檔簡介

長安大學2013年研究生入學考試汽車理論試題一、名詞解釋(5×4=20分)1.附著橢圓2.汽車瞬態轉向特性及評價參數3.駐波現象4.ABS的理論依據5.掛鉤牽引力二、簡答題（35分）1.汽車動力性的評價指標？畫出動力特性圖與驅動力行駛阻力平衡圖，并分析其相同點和不同點。2.分析制動器制動力、地面制動力和附著力之間的關系。3.簡述經濟工作的無級變速器的調速原理，要求寫出必要的公式。4.在分析汽車平順性時，對哪幾個振動響應量進行計算，以評價和選擇懸架系統的設計參數？（6分）5.什么是懸架的側傾角剛度？對于雙軸汽車從理論上分析如何分配前后懸架的側傾角剛度，為什么？6.傳動系各擋傳動比一般不按等比級數分配，為什么？7.汽車的穩態轉向特性分為哪幾種？各有什么特點？寫出其他三種評價參數的表達式。三、論述推導題（50分）1.通過利用附著系數與制動強度的關系曲線，如何判斷前后制動力分配的合理性？如何確定附著系數？對于給定的路面附著系數Φ，如何確定汽車的最大制動強度？2.不同懸架的汽車受到側向力時，車輪外傾角有哪些類型的變化？分析單橫臂獨立懸架受到側向力后的穩態轉向特性。3.汽車在Φ=0.6的路面上的行駛，根據圖中的曲線分析汽車的爬坡能力（5分）圖見課本P29——圖1-34-b。4.平順性的評價指標？列出單自由度系統的微分方程，并分析固有頻率對加速度和動撓度的影響？并求出車身加速度均方根值δ，由以上分析可知，越野車可以通過哪些方法降低動撓度？（15分）5.如何利用萬有特性圖求直接檔的等速百公里燃油消耗量？寫出實驗儀器、試驗方法。并確定等速百公里燃油消耗量曲線？四、計算題（45分）1、已知單質量自由振動系統，懸掛質量m=1100kg，懸架剛度k=1850.阻尼系數С=128500*，限位行程[fd]=80mm*，路面波長λ=6m，幅值q。=5mm，求：車身共振時的行駛車速？共振時，加速度幅值與相對動載幅值？是否會產生限位塊撞擊現象？（具體單位忘了）（15分）2、已知路面滾動阻力不隨車速而變化，g=10m/s2,試通過下面的動力特性圖求：（15分）1)當汽車在f=0.02，i=2%的路面上行駛時的最大車速？2)當汽車在上述路面上行駛時，最大加速度是多少？并求此時的車速。3)若汽車在道路阻力系數為Ψ=0.04的路面上以30km/h的車速行駛，選哪擋比較合適，為什么？4)求最高車速，最大坡度。3.、某汽車在橫向坡度θ=5°的硬路面上作半徑為R=30的轉向行駛，如圖所示。假定路面的附著系數Φ=0.7，h=1.4m。輪距B=1.8m，g=1

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