廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司體育路東實停車樓項目BIM全過程咨詢

目錄1廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司工程概況單位簡介團隊組織2345軟硬件環境BIM建模深度及應用效果創新應用、集成應用61.工程概況

廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司

1.工程名稱體育路東實停車樓項目2.工程地點

總建筑面積約為22765.31平方米（地下：7272.86平方米），規劃用地面積4844.42平方米，合計停車位約378個。東莞市南城區體育路與石竹路交接路口3.工程規模廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司工程概況

廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司工程概況

體育路東實停車樓項目投資總額1.89億元，規劃用地面積4844平方米，總建筑面積約2.23萬平方米，由東實集團下屬莞城建筑工程有限公司出資承建。

該座停車樓地下2層、地上7層，地上部分主要采用無梁樓蓋結構，通過自走式設計，實現整板螺旋上升。

同時，其外立面采用鋁板幕墻，通過棱線的變動從另一方面體現了“無限流動”這一極具特色的設計理念。廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司項目效果圖

該項目目前已獲得世界六大建筑獎之一的美國GoldNuggetAward金塊獎優秀獎、美國MuseDesignAwards鉑金獎、中國香港A&DAwards商業類別銀獎、澳洲BrisbaneDesignAwards銀獎、東莞市優秀工程設計方案一等獎、意大利ThePlanAwards等13項殊榮。

廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司設計理念

本設計方案概念靈感結合了東莞水鄉獨特的蜿蜒水脈以及項目地所在的“一心兩軸”核心位置，提出以延伸的兩條城市主干道匯為流水靈動般的絲帶，將周邊無序停車的現狀重整梳理、扭轉、構建成停車樓的空間與表皮語言。以無限流動回旋的趨勢組織車行動線；從而兩條各具動感的曲線螺旋上升交匯而形成停車樓整體如城市雕塑般的建筑形象。

項目的設計以停車樓獨有的車流動線作為牽引力，通過樓體持續循環產生體量，最后以場地的幾何形狀進行優化和變形，得到純粹、簡潔的建筑形態。連續且循環的立面“絲帶”環繞貫穿建筑的每一個角落，孕育出一系列豐富且多樣性的空間形式，在視覺上從內到外地創造出與周邊城市環境相融合的建筑語言—享受寧靜也尊重并提升周邊環境的價值。2.單位簡介

廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司莞建公司，全稱“東莞市莞城建筑工程有限公司”，前身是廣東省東莞市莞城建筑工程公司，始建于1986年。2014年，莞建公司經股權收購方式進行改制組建，正式成為東實集團全資下屬企業。自隸屬東實集團以來，莞建公司作為市屬國資企業，始終圍繞市委市政府部署，在城市建設領域積極參與公共服務設施、基礎設施建設，同時承攬東莞對口韶關幫扶建設任務。目前，莞建公司注冊資本為人民幣3.86億元，主要經營范圍包括：房屋建筑工程施工總承包、市政公用工程施工總承包；工程管理服務，工程技術咨詢；實業投資、物業投資、物業管理、物業租賃等。單位簡介廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司資產規模（數據統計至2021年8月底）注冊資金：3.86億元資產總額：25.01億元凈資產：4.21億元人才隊伍（數據統計至2021年8月底）員工總人數123人（其中碩士4人、本科80人）擁有房屋建筑工程施工總承包二級、建筑裝修裝飾工程專業承包二級、市政公用工程施工總承包三級等專業承包資質。一級建造師12名，二級建造師19名高級工程師10名，中級工程師16名，助理職稱9名持建筑行業八大員證書52名單位簡介廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司

廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司成立于2009年，注冊資本1000萬元，是東莞唯一一家具有勘察和設計雙甲級資質的本土勘察設計企業。經過多年穩步發展，公司綜合服務能力和核心競爭力不斷加強，于2018年，成為廣東省全過程工程咨詢第二批試點單位，2021年中標東莞市財政投資建設項目代建單位預選庫第二輪(全過程咨詢企業庫)。各專業技術人員配置齊全，擁有專業技術人員100余人，各類執業注冊工程師26人次，具有中、高級職稱的技術骨干70余人。廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司質量管理體系完善，管理團隊均為勘察設計專業出身的中青年技術專家領銜，并且設立了總工室，以老帶新，嚴格控制勘察、設計質量，幫助公司技術團隊，在實踐中得以不斷提升勘察、設計的技術能力。專注于服務東莞本地建設項目，誠實守信、注重成果質量，愿為建設單位精心設計、熱忱服務。單位簡介

廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司建筑設計資質：建筑行業（建筑工程）甲級工程勘察資質：工程勘察專業類（巖土工程（勘察、設計））甲級工程勘察專業類（工程測量、巖土工程（物探測試檢測監測））乙級工程勘察勞務類工程鉆探不分等級業務范圍全過程工程咨詢服務

項目管理服務建筑工程設計

巖土工程勘察綠色建筑設計及咨詢

基坑支護設計建筑裝飾工程設計

基坑變形監測消防設計及咨詢服務

基坑安全評估消防技術服務

BIM技術服務單位簡介3.團隊組織

廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司

廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司建筑技術研究中心BIM工作室綠建工作室暖通工作室建青設計部建青巖土部廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司團隊介紹

建青BIM工作室是東莞首家可提供全流程、全專業技術服務的BIM團隊。服務范圍涵蓋BIM建筑設計、BIM全過程工程咨詢服務。建青BIM工作室以實現高質量建筑全過程咨詢服務為目標，整合具有專業背景的團隊成立的技術研究性部門，著力打造東莞的BIM技術產學研供應商形象，積極推動全行業BIM的發展。擁有技術骨干20余人，團隊成員全部本科以上學歷，碩博士占比20%。擁有國家注冊及高級工程師的人數占團隊比例1/3以上。4.軟硬件環境

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01硬件設施戴爾臺式電腦硬件配置：i7-11700/16G/250G+2T/1660/雙屏02設計軟件建模軟件：Revit消防模擬：Pathfinder綠建節能分析：節能設計Becs2022制圖軟件：CAD綠建采光分析：采光分析Dali2020綠建建筑通風：建筑通風VENT2020綠建能耗分析：能耗計算BESI2020廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司5.BIM建模深度及應用效果

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建模深度廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司根據《建筑信息模型設計交付標準》(GBT51301-2018)、《建筑工程設計信息模型制圖標準》(JGJT448-2018)制圖達到交付施工使用目的，協同使用。建筑信息模型根據模型單元分級建立達到構件級模型單元，建筑信息模型精細度等級衡量，達到《建筑信息模型設計交付標準》(GBT51301-2018)3.0級模型精細度。滿足3級幾何表達精度，建造安裝流程、采購等精細度識別需求的幾何表達精度。滿足2級信息深度，增加實體系統關系、組成及材質，性能或屬性等信息。

BIM建筑建模BIM結構建模BIM正向設計是利用三維模型的直觀特性，直接在三維環境下開展設計行為：分析工程需求、比較設計方案、選擇結構體系、確定構造形式、輸出設計成果。因此，BIM正向設計實際上是傳統二維設計的數字化和信息化的過程，是傳統設計行為的升級版。三維模型的直觀性能有效提高設計人員的理解和表達力，從而保證設計成果的質量。同時，還提高了與業主、施工、管理人員溝通的效率，降低了溝通成本。三維環境下，參數化模型能有效提高方案變動時調整方案的效率，實現實時同步協調，因此正向設計是一個真正協同設計的過程。BIM管線綜合建模廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司模型展示

旋轉車道的設計方案1：黃色區域為平面，其他顏色區域為斜坡道。

旋轉車道的設計方案2：整個坡道無平面設置，坡道采用旋轉的方案。

通過BIM設計分析后考慮到斜坡道的坡道有點偏大，可能會影響停車的舒適性。旋轉坡道的停車位的使用性能更優，最終經領導商議后采用了方案2的旋轉坡道。廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司設計方案分析管線綜合廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司

由于傳統的管線綜合存在先天的局限性，不能完全保證其管線布局的合理性，采用目前較新的BIM技術，可以大幅度提高管線綜合的效率。基于BIM模型進行管線綜合排布工作，對管線進行經濟性路徑的最優化。管線綜合廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司

因首層中心位置管線比較密集，為了施工順利，對首層管線復雜等區域進行了管線綜合。盡量避免管線與主體碰撞、各專業管線“打架”造成施工延期與材料浪費的問題。凈空分析廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司公共區域凈空分析圖凈空凈高分析，通過BIM模型對項目主要、核心或關鍵空間進行凈高分析，避免凈高不足，保證項目的合理空間利用。本項目依照實際尺寸依次布置各類MEP管線，依靠其特有的直觀性及性，在設計建模階段就可一目了然地發現各種沖突與碰撞，并實時解決。同時在施工指導過程中，通過向所有施工單位分發綜合模型圖的方式，及時提示各施工單位的工作在該建筑綜合體中的位置及相鄰關系，極大地警示了施工中的隨意變動可能對其他工項所造成的影響，減少現場施工返工率。凈空分析廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司走道管線密集區凈空分析圖

廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司碰撞報告

廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司碰撞報告

懸挑坡道板基本情況：懸挑長度為5.0m，懸挑旋轉坡道板為變截面懸挑板，懸挑板固端厚度為600mm，懸挑端部厚度為250mm。樓板面計算配筋如圖所示一、懸挑旋轉坡道結構設計（以4F為例）1、懸挑旋轉坡道強度控制：

根據計算結果分析，板面每延米配筋值約為26cm2/m，實配鋼筋筋：徑向拉通面筋為22@200，另加徑向短面筋為22@200，實配鋼筋面積為38cm2/m，強度滿足要求。關鍵構件及設計難點分析：廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司D+L標準組合作用下，YJK軟件計算樓板豎向彈性變形圖2、懸挑旋轉坡道變形控制：

偏于安全考慮，構件撓度驗算采用D+L標準組合控制。D+L標準組合作用下，樓板豎向彈性變形圖如下圖所示。

考慮到旋轉坡道為車庫主要出入通道，使用頻次高，使用上對撓度有較高要求，懸挑板撓度限值按Lo/400控制。D+L標準組合作用下，懸挑板端最大豎向彈性撓度為11.4mm，考慮長期剛度影響，懸挑板端撓度約41.1mm。懸挑板端考慮施工起拱值為0.3%Lo=0.3%X2X5000=30.0mm，預估板端撓度為f=34.2-30.0=4.2mm＜2X5000/400=25mm，滿足要求。關鍵構件及設計難點分析：廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司3、懸挑旋轉坡道裂縫寬度控制：

考慮到懸挑坡道為外側敞開式坡道，偏于安全考慮，坡道面使用環境類別取為二a類，構件最大裂縫寬度限值ωlim=0.2mm。D+0.5L準永久組合作用下，懸挑坡道板最大支座負彎矩為Mq=342kN.m，經驗算，懸挑板支座處最大的裂縫寬度為ω=0.178mm＜0.2mm，滿足裂縫寬度限制要求。關鍵構件及設計難點分析：廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司二、樓蓋舒適性驗算——以4F樓層為例：

根據《混凝土結構設計規范》GB50010-2010第3.4.6條規定，對混凝土樓蓋結構應根據使用功能的要求進行豎向自振頻率驗算，大跨度公共建筑不宜低于3Hz。采用YJK樓板及設備振動模塊對各層樓蓋進行樓蓋模態分析，分析結果如下表所示。模態分析結果表明，本工程無梁樓蓋最小的自振頻率f1=7.657Hz＞3Hz，滿足規范要求。懸挑旋轉坡道板振動處于第18模態，自振頻率為f=13.168Hz＞3Hz，滿足規范要求。關鍵構件及設計難點分析：廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司5.BIM創新應用、集成應用

廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司

利用空間信息處理技術和可視化技術等新進的BIM技術對地質進行勘測，然后分析、處理、組織和描述勘測得到的地質數據，構建三維地質模型，查詢三維地質模型的水文地質信息，與計算機技術相結合形成新進的圖形化與可視化技術，同時根據之前的地質數據進行綜合分析，提高土地開挖的準確率和可靠性。廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司三維地質建模

城市地下管線作為城市的重要基礎設施之一，擔負著供水、供氣、供熱、供電、排水、通訊等傳輸功能，是城市的主動脈和生命線，與人們生活息息相關，科學、準確、完整的地下管線現狀信息是地下管線管理、維護，以及安全運營的重要保障。在城市建設過程中，因為沒有地下管線資料或者地下管線資料不全、不準確而造成損害管線的事故時有發生，給人民群眾和管線權屬單位造成重大財產損失，甚至危及人的生命，為此，很多重要城市在市政工程確定方案之前，都要在工程區域內探測現勢性強的現狀管線資料，以供方案制定之用。物探管線廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司物探管線模型效果圖

1.由于場地管線條件復雜，基坑西北側與基坑北側采用排樁+一排預應力錨索

2.基坑東北側地下室側墻距離相鄰建筑約14m，錨索支護長度不足，采用雙排樁支護，

3.西南側采用排樁+角撐。基坑南側距相鄰建筑約16.5m，錨索支護長度不足，采用排樁+角撐。

4.場地四周建筑較近、并分布有多條地下管線，為防止由于地下水位下降引起的地面沉降，在支護排樁之間設置樁間雙管旋噴樁止水。基坑設計建模廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司后期重大變更：取消錨索

施工模擬廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司

通過施工模擬，將主體建造前的流程梳理并對施工方案進行實時、交互和逼真的模擬，進而對已有的施工方案進行驗證、優化和完善，逐步替代傳統的施工方案編制方式和方案操作流程。合理配置施工資源，節省施工成本，加快施工進度，控制施工質量，達到提高建筑施工效率的目的。

傳統的場地布設，最終多以施工平面布置圖等平面圖紙作為工程成果展示平臺和設計意圖傳遞途徑，但是2D圖紙難以直觀、清晰地展現施工過程中的實景狀況。隨著項目復雜程度的提高，以2D平面布置圖指導3D構筑物建造及其功能分區的模式具有先天不足。

在基于BIM技術的模型系統中，首先項目所在地已有和擬建筑物、管線道路、施工設備和各功能分區等建筑設施的3D實體模型，然后賦予各3D實體模型以動態時間屬性，實現各對象的實時交互功能，使各對象隨時間動態變化以形成4D場地模型；最后在4D場地模型中，修改各實體的位置和造型，使其符合項目的實際情況。廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司場地布置

廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司施工專項方案

本項目為了保證安全施工，順利進行工程，不耽誤工期，利用BIM技術在高支模和腳手架施工中的運用，重點對在高支模和腳手架搭建過程中經常使用的技術及其具體的操作方法展開闡述，從而得出BIM技術在高支模和腳手架搭建施工中的運用總結，包括施工中的施工管理、安全隱患的預防及優化施工方案等。

廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司BIM鋁板深化

鋁合金模板作為國家推行的十項新技術之一，具有自重輕、強度高、加工精度高、單塊幅度面大、拼縫少、施工方便的特點；具有應用廣、可墻頂同時澆筑、成型混凝土表面質量高、建筑垃圾少的技術優勢。

廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司CPS智慧工地指揮中心

基于移動互聯網的項目動態治理信息技術是指綜合運用移動互聯網技術、全球衛星定位技術、視頻監控技術、運算機網絡技術，對施工現場的設備調度、打算治理、安全質量監控等環節進行信息即時采集、記錄和共享，滿足現場多方協同需要，通過數據的整合分析實現項目動態實時治理，規避項目過程各類風險。

項目通過搭建信息化管理平臺，確定了信息化管理組織機構、管理系統結構和信息等內容，確定了信息化管理組織機構的主要職責和上班制度。通過確定管理系統結構，明確系統主要功關系，通過確定信息內容，明確信息化標準、信息傳遞機制、信息主要內容。本項目建立了符合本項目特點的信息化管理平臺，實現了項目的多方協調管理。CPS智慧工地指揮中心圖項目進度分析界面圖

廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司CPS智慧工地指揮中心安全管理統計界面圖安全文明施工亮點界面圖1、傳統問題：安全匯報材料制作，無可用素材，需臨時去現場進行采集，或去海量的歷史照片去一張一張篩選；好的安全管理亮點無沉淀、積累和改進。2、智能措施：安全亮點庫建立，建立格式化的安全亮點庫，素材隨時獲取；亮點可評論，持續性優化。3、技術優勢：可評論；亮點多屬性標簽，查找、統計更加便捷。

廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司CPS智慧工地指揮中心環境監測系統界面圖勞務實名制系統圖1、實時監測上傳環境數據，風險及時預警；實時采集風速、風向、溫度、濕度、大氣壓、工地視頻等各項數據。2、接入CPS系統便捷查看；同步聯動降塵裝置，數據超標智能啟動，實現設備自動遠程聯動控制，提升環境整改效率。3

、勞務實名可以快捷統計項目實際出工人員，預警工程進度，科學安排人力。出工情況、安全培訓實時統計，年齡超標預警，工人違規記錄管理，工人信息維護。

廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司施工揚塵操縱技術

本項目施工現場采用除塵霧炮機抑制揚塵發生，其由電機、高壓風機、水平旋轉裝置、仰角操縱裝置等組成，根據風送原理，使用高壓泵和細霧化噴嘴將水霧化，然后利用風扇的風量和壓力將霧化的水霧傳送到很長的距離，從而使水霧到達很長的距離。它可以比較大的區域，噴出的微小的人造霧粒子會在空氣中漂浮一段時間。單個噴嘴產生的霧的長度可以達到3-5米，霧的寬度為1-2米，并且水霧和灰塵會凝結。降落后，以達到減塵的目的。除塵霧炮機工作效果圖除塵霧炮機

廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司深基坑施工監測技術

本項目基坑四周環境條件復雜、空間狹小，場地管線條件復雜，分布有多條地下管線，同時基坑離相鄰建筑距離較近，東北側地下室側墻距離相鄰建筑約14m，基坑南側距相鄰建筑約16.5m，采用雙排樁和樁撐支護形式。

本項目采用深基坑施工監測技術，對基坑支護開挖期間基坑圍護結構及環境變化進行量測，能及時和全面地反映變化情況，確保施工期間基坑與周邊環境的安全穩定，為修正設計和施工參數、預估發展趨勢、確保工程質量安全提供實測數據。

廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司

東莞市基坑工程安全監測預警平臺是集自動化監測、人工監測及監管于一體的綜合性預警管理平臺，通過信息化管理手段在基坑工程安全監測領域的應用，使業主、政府主管部門和安全監管部門對各監測單位和在建施工項目的安全狀態的監管更加透明，提高管理效率，擴大管理成效，增強競爭力。同時通過信息化建設，創新了政府部門和安全監管部門的監管手段，更近一步的降低成本。深基坑施工監測技術預警平臺監測概況界面圖基坑監測預警平臺框架圖該平臺對監測項目全程實現了信息化管理，可提前發現并消除安全隱患，同時可為建設單位等各方實時查看基坑施工進展情況、安全狀況，為全過程施工提供了“保姆式”保障。本項目施工過程中接入該平臺，保障基坑施工安全。

監測設備廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司1、項目采用高精度測量機器人（0.5″，0.8mm+1ppm）對水平豎向位移進行自動化監測，現場架設儀器后測量機器人可以根據學習記憶的點位完成自動監測，配合手機APP與儀器藍牙進行連接，可實現數據不落地上傳至監測平臺實時解算分析。大大提高作業效率，且數據采用全自動采集和處理，避免了人為因素的影響。2、項目采用測量精度為0.01mm/m的固定式自動化測斜儀對深層水平位移進行監測，該設備采用電渦流微位移傳感器及半導體傳感單元進行監測，具有偏量修正、扭矩校正、安裝簡易、可重復利用等優點。3、項目采用振弦式滲壓計+智能振弦采集模塊組成的自動化監測系統對地下水位進行監測，振弦式滲壓計是由感應膜板、振弦及激振電磁線圈等組成的。測量機器人圖固定式自動化測斜儀圖滲壓計+振弦采集模塊圖

監測設備廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司

項目采用鋼筋應力計+智能振弦采集模塊組成的自動化監測系統對支撐軸力進行監測，該方法所采用預埋鋼筋測力傳感器的方式與傳統測量手段相同，與傳統測量手段不同的是采用了全自動的振弦采集模塊對數據進行采集并實時上傳至基坑監測平臺進行解算分析，相比人工測讀和計算大大提高了工作效率和數據可靠性，并能根據實際需要自由調整監測頻率，從而實現全天候的支撐軸力自動化監測。鋼筋應力計圖振弦采集模塊圖節能設計分析采光、日照分析風環境分析能耗分析

在軟件內通過BIM技術將門窗類型參數信息統計，建筑的體形系數進行計算，工程構造進行參數設置，達到設計標準規范，節能計算得出節能計算專篇。節能設計分析通過對模型的應用利用數學模型進行光環境分析，得出建筑內外部采光報告，直觀的確定建筑的開窗形式及尺寸，優化人工的照明設計方案，合理布置燈具減少炫光等有害光的傷害。風環境分析采光、日照分析

通過模型建立，利用軟件的流動力學技術實現對建筑室內外氣流場分布狀況進行數學模型分析，優化建筑形態設計、功能布局，風口布置及門窗位置優化能耗分析

通過模型建立，根據信息數據模型設置模擬條件（氣象參數，圍護結構參數，設備參數計算建筑能耗及設備冷熱負荷），整理數據，完善設計方案。廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司綠色建筑設計

對指定日期進行模擬計算某一層建筑、高層建筑群對其北側某一規劃或保留地塊的建筑、建筑部分層次的日照影響情況或日照時數情況，來計算出建筑之間的間距、朝向等參數，為之后的建筑圖紙的設計工作提供了依據。綠建日照模擬分析廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司綠建室外風建分析利用CFD（流體動力學）手段對場地進行冬季、夏季及過渡季典型風向、風速模擬，評價場地內風環境對人行活動區的影響及建筑自然通風的潛力；經過風場分析，場地內距地內人行區距地1.5m處風速小于5m/s，場地內未出現無風及漩渦區，建筑及場地內自然通風良好。

廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司綠色建筑技術

綠色建筑是指在全壽命期內，節約資源、保護環境、減少污染，為人們提供健康、舒適、高效的使用空間，最大限度地實現人與自然和諧共生的高質量建筑。

綠色建筑性能涉及建筑安全耐久、健康舒適、生活便利、資源節約（節地、節能、節水、節材）和環境宜居等方面的綜合性能。工藝流程簡圖污水處理設備的運行管理：

運行：生化池宜連續運行，即一天24小時連續運行，在停止進水時要采用間斷曝氣的方法來維持生物活性。

管理：根據工藝要求，定期對設備、電氣及自控儀表進行檢查維護，確保處理設備穩定運行，建立健全運行臺帳制度，如實填寫運行記錄，并妥善保存。收集池應定期清理，在原水水量及水質符合設計要求的情況下，若膜組件實際產水量下降至設計產水量的70%或跨膜壓差高于膜供應商建議的限值時，應暫停系統的運行，遵照相應規程對膜組件進行在線或離線的清洗。

廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司多聯機組系統本項目采用多聯機組，其型號為歐科EKRV400ER1-FSC03、EKRV400ER1-FTB03等，全部空調機組制冷綜合性能系數（IPLV）均大于8.0（其中最低為8.11，其機組額定制冷量為119kW），均為1級能效設備，符合現行國家標準《公共建筑節能設計標準》GB50189的規定，且比標準能效限定值提高了1.13倍，同時各商鋪房間可按照不同溫濕度要求、功能分區和使用時間進行分區控制，獨立調節房間溫濕度，通過獨立控制合理減低過渡區空間的溫度。多聯式空調機組銘牌空調室內機銘牌

廣東建青工程勘察設計咨詢有限公司一氧化碳濃度監測系統

本項目地下車庫設置與排風設備聯動的一氧化碳濃度監測裝置（可燃氣體檢測報警儀，共6個），超過一定的量值時即報警并啟動排風系統。一個防火分區至少設置一個一氧化碳監測點并與通風系統聯動。所設定的量值可參考現行國家標準《工作場所有害因素執業接觸限值第1部分：化學有害因素》GBZ2.1等相關標準的規定，即時間加權平均容許濃度不高于20mg/m3，短時間接觸容許濃度不高于30mg/m3。

設備采用QB10N型可燃氣體檢測報警儀，采用進口催化燃燒傳感器，具有很好的靈敏度和出色的重復性，并且采用嵌入式微控制技術，操作簡單，功能齊全，可靠性高，整機性能可靠。設備參數圖安裝示意圖

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