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《機械設計基礎》課程軸的類型與常用材料主講人：陳恒超濟南職業學院目

錄content01軸的類型及特點02軸的材料濟南職業學院一、軸的類型及特點軸是組成機械的一個重要零件，用于支承其他轉動件回轉并傳遞扭矩，同時它又通過軸承和機架作支撐。所有軸上的傳動零件、支承零件及軸間定位件都圍繞軸心線做回轉運動，形成了一個以軸為基準的裝配體—軸系部件。圖

10.1心軸一、軸的類型及特點1、按所受載荷分（1）心軸—只起支承旋轉機件作用而不傳遞動力，即只承受彎矩作用。心軸又可分為固定心軸(工作時軸不轉)和轉動心軸(工作時軸轉動)，如圖所示。（2）傳動軸—主要傳遞動力，承受扭矩作用，如圖所示。圖10.2傳動軸一、軸的類型及特點1、按所受載荷分（3）轉軸—既支承傳動機件又傳遞動力，即承受彎扭組合作用，如圖所示。圖10.3轉軸(CA6140車床主軸)一、軸的類型及特點1、按所受載荷分（1）直軸—各軸段具有公共軸線。直軸又可分為光軸和階梯軸，如圖所示。圖10.4直軸(a)直軸(b)階梯軸

一、軸的類型及特點2、按幾何軸線形狀分

（2）曲軸—由主軸頸、連桿軸頸、曲軸臂、平衡塊和前后軸端組成，多用于汽車發動機主軸，如圖所示。圖10.5曲軸一、軸的類型及特點2、按幾何軸線形狀分（3）撓性鋼絲軟軸，如圖10.6所示。一、軸的類型及特點2、按幾何軸線形狀分圖10.6鋼絲軟軸

對于傳遞載荷較大或重要的軸，常用35、40、45等優質碳素結構鋼，其中45鋼應用最為廣泛。這類材料經過調質或正火處理，具有較好的強度、韌性和機加工性能。對于不重要的或傳遞載荷較小的軸，可用Q235、Q275等普通碳素結構鋼。二、軸的材料1、碳素結構鋼合金鋼具有較好的機械性能，可淬性也較好，可以在傳遞大功率并要求減少質量和提高軸頸耐磨性時采用。常用的合金鋼有20Cr、20CrMnTi、40Cr、40CrMn等。二、軸的材料2、合金鋼球墨鑄鐵由于鑄造性能好,容易鑄造成復雜形狀,且減振性能好,應力集中敏感性低,常用于制造外形復雜的軸(見表10.1)。二、軸的材料3、球墨鑄鐵表10.1軸的常

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