此卷只裝訂不密封班級姓名準考證號此卷只裝訂不密封班級姓名準考證號考場號座位號此卷只裝訂不密封班級姓名準考證號考場號座位號地理（二）注意事項：1．答題前，先將自己的姓名、準考證號填寫在試題卷和答題卡上，并將準考證號條形碼粘貼在答題卡上的指定位置。2．選擇題的作答：每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑，寫在試題卷、草稿紙和答題卡上的非答題區域均無效。3．非選擇題的作答：用簽字筆直接答在答題卡上對應的答題區域內。寫在試題卷、草稿紙和答題卡上的非答題區域均無效。4．考試結束后，請將本試題卷和答題卡一并上交。第Ⅰ卷（選擇題）本卷共25個小題，每小題2分，共50分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。下圖示意我國目前技術密集型產業、資本密集型產業、勞動密集型產業和戰略性新興產業擴散空間強度的差異。內部圓圈表示產業集聚空間，外部圓圈表示產業擴散空間。據此完成下面小題。1．圖中依次表示技術密集型產業、資本密集型產業、勞動密集型產業和戰略性新興產業的是（

）A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ B．Ⅰ、Ⅳ、Ⅲ、ⅡC．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅰ D．Ⅲ、Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ2．目前我國對四類產業發展的正確選擇是（

）A．降低Ⅰ、Ⅱ類產業行業門檻B．推動Ⅰ、Ⅱ類產業向西南地區轉移C．鼓勵Ⅲ、Ⅳ類產業向中西部轉移D．推動Ⅲ、Ⅳ類產業向東部地區轉移【答案】1．C2．C【解析】1．根據所學知識可知，戰略性新興產業、技術密集型產業、資本密集型產業和勞動密集型產業對技術和城市綜合能力的要求（或產業層次）依次降低，擴散強度依次增強。由此圖中依次表示技術密集型產業、資本密集型產業、勞動密集型產業和戰略性新興產業的是Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅰ，C正確，A、B、D錯誤；故選C。2．根據圖示可知，Ⅰ、Ⅱ類產業對技術和城市綜合能力要求較高，行業門檻高，且無法降低，因此難以擴散，適合于在我國東部大城市發展；Ⅲ、Ⅳ類產業行業門檻低，適合于從東部向中西部地區轉移，C正確，A、B、D錯誤；故選C。中緬油氣管道是繼中亞油氣管道、中俄原油管道、海上通道之后的第四大能源進口通道。讀中緬油氣管道工程示意圖，完成下面小題。3．中緬油氣管道工程建設成功后，將（

）A．改變我國以煤炭為主的能源消費結構 B．加強我國能源渠道的多元化和安全性C．加大途經地區生態環境壓力 D．促進沿線地區油氣資源開發4．中緬油氣管道建設過程中所遭遇的最主要困難是（

）A．終年高溫多雨，氣候濕熱 B．沿線人口與建筑物稠密，拆遷費用高C．地形、地質條件復雜，穿越河流數量多 D．生態環境脆弱，環保投入大5．中緬天然氣管道全線貫通，結束了滇、黔、桂地區沒有天然氣管道的歷史。中緬天然氣管道貫通對滇、黔、桂地區的有利影響是（

）A．帶動旅游業的發展B．促進能源資源的開發C．減輕大氣環境污染D．減輕地震災害的危害【答案】3．B4．C5．C【解析】3．中國進口石油主要采取海上集中運輸，原油運輸約4/5通過馬六甲海峽，形成了制約中國能源安全的“馬六甲困局”。我國為了破解“馬六甲困局”，保障能源供應安全，采取了多項舉措，使石油運輸渠道多元化。中緬油氣管道工程的建成可以加強我國能源進口渠道的多元化和安全性，B正確；有利于緩解我國的能源緊張狀況，改善能源消費結構，但并不能完全改變我國以煤炭為主的能源消費結構，A錯誤；中緬油氣通過管道運輸，對途經地區生態環境破壞較小，C錯誤；本身是油氣運輸工程，緩解了沿線地區的能源緊張，不會促進沿線地區油氣資源開發，D錯誤；故選B。4．中緬油氣管道工程經過東南亞中南半島，中南半島上山脈、河流多由北向南延伸，形成了山河相間、縱列分布的特點，地形、地質條件復雜，山高谷深、河流眾多成為工程建設中遇到的最主要困難，C正確；途經地區以熱帶季風氣候為主，有明顯的雨旱兩季，并不是終年高溫多雨，A錯誤；中緬油氣通過管道運輸，不需要對沿線建筑進行拆遷，B錯誤；中緬油氣通過管道運輸，生態環境破壞較小，環保投入相對較少，D錯誤；故選C。5．中緬油氣管道工程對旅游業的促進作用很小，A錯誤；中緬油氣管道工程主要是運輸緬甸地區的油氣，不能促進我國西南地區能源的開發，B錯誤；油氣資源的輸入會改善我國西南地區的能源消費結構，減少煤炭的使用，減輕大氣環境污染，C正確；油氣管道工程不能減輕地震災害的危害，D錯誤；故選C。南疆策勒恰哈橋是315國道上的重要交通設施,以前舊橋極少風沙危害。2009～2011年緊鄰老橋建設了高度、長度、寬度均大于舊橋的新橋。自恰哈新橋建成投入使用以來,每年3～9月橋(路)面風沙堆積成為困擾交通的重要病害。據此回答下面小題。6．恰哈新橋積沙的主要來源是（

）A．甲處戈壁 B．乙處河谷C．丙處戈壁 D．丁處河谷7．恰哈新橋每年3～9月橋（路）面積沙嚴重的主要原因是（

）A．植被覆蓋差 B．大氣運動活躍C．河流水位高 D．降水稀少【答案】6．A7．B【解析】6．圖示位于我國西北地區，盛行西北風，圖中甲處戈壁有阻沙柵欄，所以恰哈新橋積沙的主要來源應在西北方向的甲處戈壁，A對；乙處河谷位于北側，丁處河谷位于東南側，不是主要沙源，B、D錯；丙處位于南側不是沙源，C錯；故選A。7．沙是被風吹到橋梁上堆積的，恰哈新橋每年3-9月橋面積沙嚴重的主要原因是大氣運動活躍，B對；每年3-9月，降水較多、植被覆蓋較好，A、D錯；河流水位高與沙堆積到橋面上無關，C錯；故選B。日本東西兩側海岸冬季降雪量差距很大，靠近日本海一側冬季降雪量遠大于靠近太平洋一側。但據古氣候學家研究發現，在距今2萬年前的末次盛冰期，全球氣溫比現在低5-10℃，日本西側的降雪量遠小于現在。下圖示意日本海周邊地形與洋流分布。據此完成下面小題。8．日本西海岸冬季降雪明顯多于東海岸的原因是（

）A．東海岸水溫偏低 B．西海岸冬季風暖濕C．東海岸人口密集 D．西海岸相對高度大9．末次盛冰期，日本西側降雪較現在少很多的原因可能是（

）A．寒流降溫減濕 B．冬季風風速增強C．下沉氣流為主 D．日本海面積縮小10．下列現象，可能出現在末次盛冰期的是（

）A．北歐峽灣、冰川湖廣布 B．西伯利亞地區物種大量滅絕C．亞歐大陸與美洲大陸相連 D．阿爾卑斯山地雪線上升【答案】8．B9．D10．C【解析】本題以日本海周邊地形與洋流分布為背景，考查自然要素對日本東西兩側海岸冬季降雪量的影響，以及盛冰期對降雪的影響和對地貌、海陸變遷、物種等的影響。8．日本位于東亞地區，冬季受亞洲冷高壓影響，盛行西北風，西海岸地處冬季風迎風坡；由圖可知冬季風經過日本西部的日本海后變得相對暖濕；受地形抬升，易產生降雪。而東海岸為冬季風背風坡，水汽少，降雪少，B正確；東海岸有暖流流經，水溫不低于西海岸，A錯誤；人口密集熱島效應強，降水略多，不是降雪量的決定性因素，C錯誤；根據海拔數值，兩岸相對高度相同，D錯誤；故選B。9．末次盛冰期，氣溫比現在低5~10℃，海平面下降，日本海面積縮小，對冬季風的增溫增濕效應減弱，西海岸氣流抬升有所減弱，降雪減少，C錯誤，D正確；盛冰期寒暖流影響均減弱，A錯誤；冬季風寒冷干燥，增強不能直接影響降雪量，B錯誤；故選D。10．末次盛冰期，全球氣溫下降，山地雪線下降，D錯誤；西伯利亞地區動物多向低緯溫暖地帶遷移，但由于冰期持續時間長且不是氣候突變，故物種不會大量滅絕，B錯誤；峽灣和冰湖是冰期結束（融冰）的產物，A錯誤；受盛冰期影響，氣候干冷，降水和地表徑流減少，海平面下降，白令海峽被亞歐大陸與美洲大陸間的陸橋取代，C正確；故選C。剛果河是世界上水能資源最豐富的河流，特別是位于剛果河下游的英加市附近的河段，在25km的范圍內河床總落差達近100m。位于此處的英加電站1、2號已建成，3號正在建設中。下圖是英加水電站位置圖和引水及電站布局圖,完成下面小題。11．英加1、2、3號利用河道旁邊平行的峽谷，采用無壩引水的方式發電，與修建攔河大壩抬高水位發電相比，具有的優勢是（

）A．對水能資源利用更充分 B．能減少投資和移民數量C．更有利于改善通航條件 D．有效調節水位季節變化12．剛果河下游的水能資源開發利用緩慢，利用率很低，主要是因為（

）①人口增長過快②地質條件不穩定，多地震等災害③開發會影響通航等④淹沒損失大⑤周邊國家經濟落后，電力需求少⑥資金技術等不足A．①③B．②④C．⑤⑥D．②⑤13．剛果河下游的水能資源若建攔河大壩充分開發，與我國三峽河段（總落差約130多米）相比，剛果河（）A．發電的總量更多 B．發電的季節差異更大C．防洪效益更突出 D．下游受影響人口更多【答案】11．B12．C13．A【解析】11．利用河道旁邊平行的峽谷，采用無壩引水的方式發電，與修建攔河大壩抬高水位發電相比，不如建壩提水落差大，故不如建壩提水對水能資源利用充分，A錯；利用河道旁邊平行的峽谷，不用筑壩，涉及移民少，減少建設投資和移民數量，成本低，B對；峽谷對通航不利，C錯；利用河道旁邊峽谷引水，不修建大壩，就相當于沒有閥門開關，很難有效調節水位的季節變化，D錯；故選B。12．河流的開發既考慮自然條件，更要看社會經濟因素。根據材料，剛果河是世界上水能資源最豐富的河流，但剛果河下游的水能資源開發利用緩慢，利用率很低，這主要與下游區域的社會經濟條件有關。這里雨林茂密，人煙稀少，開發涉及移民少，經濟損失小，①、④錯；這里處于板塊內部，地質條件較好，很少發生地震等災害，②錯；開發會改善通航條件，③錯；剛果河下游及周邊國家經濟落后，電力需求少，水電市場較小，且開發的資金技術等不足，流域的這些社會經濟因素影響了該河段的開發，據此分析⑤、⑥對，本題選C。13．根據材料，剛果河是世界上水能資源最豐富的河流，位于下游的英加市附近的河段，在25km的范圍內河床總落差達近100m。根據圖示數據可知，圖示河段的總落差在200m以上。我國三峽河段，總落差約130多米，但三峽河段總計長度有100多公里，因此，三峽河段落差小于剛果河段，且剛果河下游為熱帶雨林氣候，這里降水量大，水量季節變化小，水能更豐富。若在剛果河下游建攔河大壩充分開發，發電的總量較三峽多；相比長江三峽河段，這里雨林茂密，人口少，移民更少，防洪是三峽工程的首要任務，剛果河下游防洪任務目前并不嚴重。故選A。圖乙為我國某區域簡圖，圖甲為R河河流外部形態。讀圖完成下面小題。14．圖乙所示區域有我國一條著名山脈穿過，關于這座山脈的地理意義的描述，錯誤的是（

）A．森林景觀與草原景觀界線B．山脈南段為內、外流區分界線C．R河與嫩江的分水嶺 D．我國地勢第一、二級階梯分界線15．關于R河河流特征的描述，正確的是（

）A．有春、夏兩個汛期，分別在3月和5月 B．春季補給水源為高山冰川融水C．結冰期較短，且無凌汛現象 D．河道蜿蜒曲折，流速緩慢16．該山脈森林資源豐富，但緊鄰山脈東部的平原少有森林。這主要是因為該平原（

）A．地勢低，氣溫高B．地勢低平，降水較少 C．凍土發育，排水不暢D．位于背風坡，氣候干燥【答案】14．D15．D16．C【解析】14．根據圖中經緯線進行判斷，該地位于我國東北地區，該山脈為大興安嶺，大致位于400mm年等降水量線附近，據此進行判斷，是我國森林景觀與草原景觀界線，山脈南段為內、外流區分界線，R河與嫩江的分水嶺，是我國第二、三級階梯的分界線，因此A、B、C正確，D錯誤，故選D。15．本題考查河流的水文特征分析，東北地區屬于溫帶季風氣候，主要是降水補給和積雪融水補給；春汛是由于冬天的積雪在春天融化形成的，大致在3~4月份，夏汛是夏季風帶來的降雨形成的夏汛，而東北地區6~9月降水帶來的汛期占全年總量的70%~80%，夏汛主要集中在6~9月份，A錯誤；東北地區無高山冰川融水補給，B錯誤；東北地區由于緯度高，河流的結冰期長，大約是12月份~次年的2月份，C錯；據左圖分析，該河河道蜿蜒曲折，流速緩慢，D正確，故選D。16．結合上題分析該山脈為大興安嶺，其東側的平原為東北平原，位于溫帶季風區，夏秋多雨，加上地勢低平，土質黏重，排水不暢，以及緯度高，凍土層厚，水的下滲弱，以致引起土壤過度潮濕，在河漫灘、階地和各類洼地上形成大面積集中連片沼澤。不利于植被的生長，因此森林較少，C正確，A、B、D錯誤，故選C。雅魯藏布江河谷加查-米林段位于青藏高原東南部，平均海拔3800米，年均降水量514mm。下圖示意該段河谷沙丘分布。讀圖完成下面小題。17．加查—米林段河谷沙灘面積最小的時期是（

）A．1—3月 B．4—6月 C．7—9月 D．10—12月18．加查—米林段河谷流動沙丘的沙源地是（

）A．流動沙丘所在地區的巖石風化 B．青藏高原西北部C．塔克拉瑪干沙漠 D．雅魯藏布江河床及沙灘19．對加查—米林段河谷流動沙丘的形成影響最大的風向為（

）A．東北風B．東南風C．西北風D．西南風【答案】17．C18．D19．A【解析】17．雅魯藏布江加查—米林段，冬季降水較少，河流水位較低，河谷裸露的沙灘面積最大；春季隨氣溫的回升，有部分冰雪融水補給河流，河流水位開始回升，部分裸露的沙灘開始被河水淹沒，河谷沙灘面積開始減少；夏季受來自印度洋的西南季風的影響，降水較多，且冰川融水補給量大，河流為豐水期，水位最高，河谷沙灘被淹沒面積最大，露出沙灘面積最小；秋季的降水和冰川融水補給量減少，河流水位下降，河谷沙灘面積開始增大。綜上所述，C符合題意，故選C。18．觀察圖形，發現沙丘由東北向西南流動的，且其四周為森林植被，所以加查—米林段河谷流動沙丘的沙源并不是來源于本地巖石風化，A錯誤；如果來自青藏高原西北部，則在雅魯藏布江的北側也會形成沙丘，而從圖中來看在北側沒有沙丘，B錯誤；塔克拉瑪干沙漠距離太遙遠，再者風力因青藏高原海拔太高而被削弱，沙粒不可能被帶到此，C錯誤；加查—米林段河谷流動沙丘的形成過程：雅魯藏布江河水從上游搬運泥沙，在加查—米林段流速減緩，泥沙沉積于河床，枯水季節，水位下降，出露的沙灘會受到風力的侵蝕、搬運作用，在被風搬運的過程中，因受到擋沙墻和防風林的削弱，風力減弱，泥沙沉積，形成流動沙丘，D正確，故選D。19．據圖可知，流動沙丘的分布呈東北—西南走向，同時從上題可知沙石來源于雅魯藏布江河床及沙灘，且在河流與流動沙丘之間有防風林和擋沙墻，可以推斷東北風對流動沙丘的形成影響最大。綜上所述，A符合題意，故選A?！盁崛诤痢笔侵赶募径嗄陜鐾脸霈F地表熱量異常，冰楔（水分順著土層裂隙下滲后凍結成上大下小的錐形）融化，地表出現坍塌凹陷，最終融水和降水匯集到凹陷中所形成的湖泊。熱融湖塘邊常會出現“醉樹”景觀，如下圖所示。結合所學知識，完成下面小題。20．最可能見到“熱融湖塘”景觀的地區是（

）A．華北平原B．青藏高原C．四川盆地D．江南丘陵21．熱融湖塘邊常會出現“醉樹”景觀的直接原因是（

）A．凍土開裂 B．冰楔發育C．冰楔融化 D．湖岸坍塌【答案】20．B21．C【解析】20．由材料可知，“熱融湖塘”出現在有多年凍土的地區，青藏高原海拔高，氣溫低，有多年凍土發育，B正確；華北平原、四川盆地、江南丘陵，緯度較低，海拔也較低，無多年凍土分布，A、C、D錯誤；故選B。21．冰楔融化導致地基不穩，樹木東倒西歪，當多處冰楔融化，地表就會出現坍塌凹陷，樹木傾倒，C正確；凍土開裂容易形成冰楔，冰楔形成時土層裂隙被填充，地基較穩，不易出現“醉樹”，故A、B均不是“醉樹”出現的直接原因，A、B錯誤；湖岸坍塌會導致“熱融湖塘”面積變大，樹木傾倒，而不是“醉樹”，D錯誤；故選C。中國天氣網專門統計了1991年至2020年間的氣象數據發現:我國大約四分之一的地區在4月份晝夜溫差達到一年中最大，17個省會級城市4月份晝夜溫差超10℃。圖為4月份晝夜溫差超過10℃的前10個城市及其溫差統計圖。據此完成下面小題。22．4月份，圖中城市晝夜溫差大的主要原因是該月份這些城市（

）A．頻受寒冷空氣侵襲B．冷暖氣團在此交匯C．以晴朗天氣為主D．大氣逆溫范圍廣23．該月份氣溫日較差大于13℃的城市，大多位于我國（

）A．濕潤區B．半濕潤區C．干旱區D．半干早區【答案】22．C23．D【解析】22．4月份、太陽直射點北移，北半球氣溫回升，冷空氣勢力減弱，受寒冷空氣侵襲減少，圖中昆明此時受冷空氣影響很小，A錯；若此時有冷暖氣團交匯的鋒面過境，圖中位于西北及華北地區的鋒區附近強烈的抬升作用很容易引發沙塵暴，導致晝夜溫差減小，B錯；由大氣受熱過程原理可知，白天天氣晴朗，到達地面的太陽輻射多，氣溫高；夜晚，晴朗少云，大氣保溫作用弱，氣溫低，從而造成氣溫日較差大的現象。圖中城市4月份氣溫日較差大的主因是晴朗天氣多，C對；逆溫不會過多的導致溫度變化，只會降低空氣對流運動，且逆溫大多是夜晚降溫快形成，D錯；故選C。23．根據我國干濕地區分布可知，圖中該月份氣溫日較差大于13℃的城市中，西寧、銀川、呼和浩特、蘭州、拉薩等城市位于半干旱區，僅太原位于半濕潤區，D對；故選D。下圖為某區域沿9°N附近某天氣系統某時的氣象材料,圖中甲島國是以種植園經濟為主的農業國家。完成下面小題。24．此時，圖中P地近地面風向為（

）A．東南風B．西南風C．西北風D．東北風25．甲島國（

）A．西南部年降水量最大 B．東北部全年風速最大C．位于南亞，東臨太平洋 D．氣溫的年較差比較大【答案】24．C25．A【解析】24．根據圖示氣壓分布，中間低，四周高，位于熱帶地區，可知P地東側有一熱帶氣旋。P地位于氣旋中心的西部，水平氣壓梯度力指向正東，北半球，受地轉偏向力影響風向向右偏，所以P地近地面風向為西北風。故選C。25．甲島為斯里蘭卡島，屬于熱帶季風氣候，降雨集中在夏季。夏季盛行西南風，島嶼西南部位于迎風坡，降水量大，A正確；斯里蘭卡夏季時盛行西南風，冬季時盛行東北風，故夏季時西南部風力較大，冬季時東北部風力較大，故B錯誤；斯里蘭卡位于南亞，四周瀕臨印度洋，C錯誤；斯里蘭卡島位于熱帶地區，氣溫年較差較小，D錯誤；故選A。第Ⅱ卷（非選擇題）本卷共4小題，共50分。考生根據要求進行作答。26．閱讀圖文材料，完成下列要求。（11分）中國近海包括渤海、黃海、東海和南海四個海域。四個海域跨越熱帶和溫帶，有眾多的河口、港灣、島礁和廣闊的淺海大陸架。中國近海海溫比開闊大洋的變暖速率更快，近海年平均海表溫度呈顯著波動上升趨勢，平均每10年升高0.16℃（上升速率超過95%的置信度檢驗），高于全球平均海表溫度的每10年0.11℃的升溫速率。下圖示意某時段中國近海及其附近海域年平均海表升溫幅度分布。（1）指出我國近海升溫幅度的特征。（2分）（2）分析渤海海表溫度比同緯度開闊大洋變暖更快的原因。（6分）（3）說明我國近海海表溫度上升帶來的不利影響。（3分）【答案】（1）近海海表升溫幅度自南海、東海、黃海向渤海逐漸變大，且渤海近海海表升溫幅度最大。（2）渤?？拷懙兀苎睾３鞘泻凸I的影響，海表氣溫上升快；渤海海域封閉，海水交換作用弱，散熱慢；渤海海域晴天多，且海水較淺，海水吸收太陽輻射多升溫快。（3）造成海洋和大氣環流異常，引發極端天氣；赤潮災害發生頻率升高；破壞海洋生物生存環境。【解析】本大題以中國近海及其附近海域年平均海表升溫幅度為材料，涉及海水升溫幅度的特征、影響海水溫度的因素和近海海表溫度上升帶來的不利影響等相關內容，考查學生獲取和解讀地理信息能力；調動和運用知識、基本技能能力；描述和闡釋地理事物、地理基本原理和規律能力。考查學生綜合思維、區域認知素養。（1）等值線描述特征，主要描述變化趨勢，走向、疏密等。讀圖可知近海海表升溫幅度自南海、東海、黃海向渤海逐漸變大（由南向北近逐漸變大）；東海、黃海等值線密集，說明海表升溫幅大，特別是渤海，等值線最密集，說明渤海近海海表升溫幅度最大。（2）渤海海表溫度比同緯度開闊大洋變暖更快主要是由于渤海是內陸海，面積較小，全部位于大陸架，受沿海城市和工業的影響，海表氣溫上升快。同時，由于渤海海域封閉，海水交換作用弱，熱量不易擴散；渤海海域晴天多，降水少，太陽輻射強，海水較淺，海水吸收太陽輻射多升溫快。（3）海洋升溫會引發海平面上升，加劇海浪災害，并可能導致赤潮、水母、外來物種入侵等生態災害風險升高；破壞海洋生物生存環境，對海洋生物造成嚴重的影響；同時也會加劇海水入侵、土壤鹽漬化、風暴潮等海洋災害，引起濱海濕地退化。造成海洋和大氣環流異常，引發極端天氣。27．閱讀材料，完成下列問題。（12分）材料一：2021年國慶之際，以抗美援朝長津湖戰役（1950年11—12月）為題材的電影《長津湖》正式上映。長津湖位于朝鮮東北部的蓋馬高原，高原平均海拔1300米，有“朝鮮屋脊”之稱；氣候寒冷，年平均氣溫1～2℃，最冷月平均氣溫曾達－25℃；年降水量580～750毫米。材料二：拉尼娜現象是厄爾尼諾現象的反相，常出現在厄爾尼諾現象之后，也稱為“反厄爾尼諾”或“冷事件”，它是指赤道附近東太平洋水溫反常下降的一種現象，表現為東太平洋明顯變冷，同時也伴隨著全球性氣候異常。材料三：東北亞部分地區示意圖和蓋馬高原水系分布圖。（1）據材料分析，蓋馬高原地區的水系特征及形成原因。（3分）（2）推測長津湖的水文特征。（5分）（3）據研究，1950年冬季長津湖出現的極寒天氣與拉尼娜現象有關，請畫出拉尼娜現象發生時的沃克環流，并嘗試分析拉尼娜現象產生的原因及對我國的影響。（4分）【答案】（1）水系特征：河流向四周呈放射狀分布；河流短促。形成原因：位于半島沿海地區，地勢中部高，四周低。（2）水位季節變化大；有春汛和夏汛；有結冰期；含沙量較?。缓}量較小。（3）成因：東南信風勢力增強，赤道附近表層海水大規模向西運動，東太平洋海水上泛強烈，水溫異常偏低，西太平洋海平面上升，水溫異常偏高。影響：我國易出現冷冬熱夏，極端天氣頻發?！窘馕觥勘敬箢}以東北亞部分地區示意圖和蓋馬高原水系分布圖及相關文字介紹為材料，設置三道小題，涉及河流湖泊水文水系特征和成因、拉尼娜現象產生的原因及對我國的影響等相關內容，考查了學生的區域認知、綜合思維等地理核心素養能力。（1）由蓋馬高原水系分布圖可知，圖中鴨綠江、長津江等河流由中心向四周呈放射狀分布；且流程不長，各個河流的流域面積不大。成因主要是蓋馬高原平均海拔1300米，有“朝鮮屋脊”之稱，地勢中部高，四周低。（2）根據東北亞部分地區示意圖可知，長津湖處于朝鮮半島的北部，屬于溫帶季風氣候，夏季高溫多雨，冬季寒冷干燥，該地降水季節變化大，因此水位季節變化大；降水主要集中在夏季，冬季降水以降雪為主，因此湖泊水位較高的季節有以季節性積雪融水為主的春汛和雨水補給為主的夏汛；冬季平均氣溫＜0℃，因此有結冰期；該地區周圍多山，林木繁盛，入湖河流含沙量較小，因此湖泊含沙量少；有河流匯入，且通過長津江流出最終注入鴨綠江，屬于外流湖，也是淡水湖，因此湖水含鹽量較小。（3）拉尼娜現象是?！獨夤餐饔玫漠a物。主要是當信風增強時，赤道東太平洋表層的暖海水被推向太平洋西部，導致東太平洋海洋深處的冷海水補充至海洋表面，因此赤道中東太平洋海水溫度比常年同期明顯偏低，氣流下沉；而西太平洋海平面上升，水溫異常偏高，氣流上升。海水溫度異常造成大氣環流系統異常。綜上所述，拉尼娜現象發生時的沃克環流呈順時針方向運動。對我國的影響：拉尼娜現象出現時，造成大氣環流系統異常，使我國易出現冷冬熱夏，登陸我國的熱帶氣旋個數比常年多，出現“南旱北澇”現象，極端天氣頻發。28．閱讀圖文材料，完成下列要求。（15分）材料一：漢江全長1532公里，發源于秦嶺南麓，在武漢市注入長江。歷史上，漢江素有“千里黃金水道”之稱，但近幾十年來，漢江航運價值卻不斷降低。為更好地實施南水北調中線工程，丹江口大壩壩頂高程已由原來的162米加高至176.6米。下圖為漢江上游流域示意圖。材料二：十堰市是我國著名的“汽車城”，位于湖北省西北部，秦巴山地間的漢江中上游谷地，是冬無嚴寒、夏可避暑的養生寶地。受節能減排、產業競爭等多種因素的影響，傳統重工業發展受到挑戰。近年來，十堰市出現常住人口減少的現象。為推動產業轉型升級，當地政府采取有效措施，積極引進高層次和急需緊缺人才。（1）秦嶺是漢江北部支流的發源地，分析其對漢江北部支流水文特征的影響。（4分）（2）簡述近幾十年來漢江航運價值不斷降低的原因。（4分）（3）簡析丹江口大壩加高后對南水北調中線工程的有利影響。（4分）（4）闡述十堰市產業轉型升級的必要性。（3分）【答案】（1）秦嶺南坡為夏季風的迎風坡，降水豐富，河流徑流量大；秦嶺地勢起伏大，河流落差大，流速快；秦嶺阻擋冬季風南下，河流最冷月均溫在0℃以上，河流無結冰期；秦嶺南坡植被覆蓋率較高，河流含沙量小。（2）現代社會對運速、運量的要求提高；河運受季節、氣候的制約明顯；新的交通運輸方式（鐵路、公路等）的興起；水庫和橋梁等工程建設阻礙通航；泥沙淤塞部分航道；船舶大型化使部分河段（江窄水淺）喪失通航能力。（3）增大水庫庫容量，保障南水北調水量的穩定；增加落差，自流調水，減少能源消耗。（4）產業結構單一，傳統產業科技水平不高，競爭力弱；常住人口減少，人才外流；傳統產業廢棄物排放量大，影響區域生態環境?！窘馕觥勘绢}考查自然地理的整體性原理，河流的水文特征與航運價值，資源的跨區域調配，區域產業轉型升級的必要性等相關知識。考查學生獲取與解讀地理信息，調動與運用地理知識的能力，落實區域認知，綜合思維等學科核心素養。（1）水文特征主要從徑流量、流速、結冰期、含沙量等角度進行分析。秦嶺是漢江北部支流的發源地，秦嶺南坡有效抬升夏季風，形成地形雨，降水豐富，對河流的補給量大，河流徑流量大。秦嶺地勢起伏較大，導致漢江北部支流的流速快。作為我國重要的南北方分界線，秦嶺有效阻擋了冬季風南下，秦嶺以南屬亞熱帶，冬季最冷月氣溫在0℃以上，河流無結冰期。秦嶺南坡整體植被覆蓋率高，水土流失弱，河流的含沙量小。（2）漢江航運價值的不斷降低，一是受水運本身劣勢的影響，二是受其他因素的影響。漢江主要受雨水補給，河流流量受季節、氣候的制約明顯（枯水期徑流量小，不利于航運。豐水期流量大，易發生洪災，航運的危險性高），同時，河流泥沙淤積，阻塞部分航道，導致部分河段的航運能力下降，隨著社會經濟的發展，船舶大型化趨勢明顯，使得部分江窄水淺的地方喪失了通航能力。其次，隨著社會經濟的發展，現代社會對交通運輸的運量、運速等要求均較高，而水運的運速低，時效性較慢。漢江沿線新的交通運輸方式，如鐵路、高速公路的興起，使得水運的地位下降。漢江流域水電開發建設了眾多的水庫，同時漢江干支流也修建了眾多的跨河橋梁，水庫和跨河橋梁等工程設施的建設，阻礙了水運通航。（3）丹江口水庫是南水北調中線工程的水源地，丹江口大壩加高，則水庫的庫容量增大，可以為南水北調中線工程調水提供穩定的水源補給。其次，大壩的加高，水位蓄積的高度更高，增大了調水渠道的水位落差，更有利于自流調水，從而減少能源的消耗。（4）十堰市是著名的汽車城，近年來受節能減排、產業競爭等多種因素的影響，傳統重工業發展受到挑戰，其產業結構單一，傳統產業的科技水平不高，市場競爭力弱，有必要進行產業轉型。同時，傳統產業在發展過程中廢棄物的排放量大，對環境的影響大，而十堰市是冬無嚴寒，夏可避暑的養生寶地，新的產業（如養生