學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共3頁(yè)青島恒星科技學(xué)院

《工程管理學(xué)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共25個(gè)小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在一個(gè)給排水管道的設(shè)計(jì)中，需要考慮管道的坡度。以下哪種因素對(duì)管道坡度的確定影響最大？（）A.流量B.管徑C.流速D.管材2、某城市排水管道，采用鋼筋混凝土管，管徑為1000mm，管頂覆土厚度為2m，地面活載為10kN/m2，計(jì)算管道所受的豎向土壓力約為多少？（）A.30kN/mB.40kN/mC.50kN/mD.60kN/m3、某隧道的圍巖穩(wěn)定性較差，在施工過(guò)程中需要采取支護(hù)措施。以下哪種支護(hù)方式更能及時(shí)有效地控制圍巖變形？（）A.噴射混凝土支護(hù)B.錨桿支護(hù)C.鋼拱架支護(hù)D.以上都是4、在道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)中，以下哪種設(shè)施可以有效地引導(dǎo)駕駛員視線，提高行車安全性？（）A.交通標(biāo)志B.交通標(biāo)線C.護(hù)欄D.防眩設(shè)施5、在地基處理中，關(guān)于強(qiáng)夯法的應(yīng)用。以下描述中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.適用于處理碎石土、砂土等地基B.強(qiáng)夯的夯擊能越大，處理效果越好C.施工前需要進(jìn)行試夯確定施工參數(shù)D.強(qiáng)夯處理后的地基承載力顯著提高6、在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)中，圍護(hù)結(jié)構(gòu)的熱工性能是重要的考慮因素。對(duì)于外墻外保溫系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，以下哪項(xiàng)描述是不正確的？（）A.能夠有效避免熱橋現(xiàn)象，提高保溫效果B.對(duì)主體結(jié)構(gòu)有保護(hù)作用，延長(zhǎng)建筑物使用壽命C.施工難度小，成本低D.適用范圍廣，可用于新建建筑和既有建筑的節(jié)能改造7、在土木工程結(jié)構(gòu)中，梁是一種常見(jiàn)的受彎構(gòu)件，那么梁的正截面破壞形式有哪些？（）A.適筋破壞、超筋破壞、少筋破壞B.彎曲破壞、剪切破壞、扭轉(zhuǎn)破壞C.受壓破壞、受拉破壞、受剪破壞D.以上破壞形式都不正確8、某建筑工地正在進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè)，對(duì)于新拌混凝土的坍落度要求在180-220mm之間。已知所用水泥的品種、骨料的級(jí)配等因素，若要達(dá)到坍落度要求，以下哪種水灰比的選擇較為合適？（）A.0.4B.0.5C.0.6D.0.79、某鋼筋混凝土柱，截面尺寸為400mm×400mm，配有8根直徑為20mm的HRB400級(jí)縱向鋼筋，箍筋為直徑8mm的HPB300級(jí)鋼筋，間距為100mm。該柱的軸壓比限值為？（）A.0.7B.0.8C.0.9D.1.010、在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，以下哪種預(yù)應(yīng)力損失是在混凝土硬結(jié)收縮和徐變時(shí)產(chǎn)生的（）A.錨具變形損失B.摩擦損失C.混凝土收縮徐變損失D.溫差損失11、土木工程中的建筑防火是重要的安全問(wèn)題，那么建筑物的防火分區(qū)是如何劃分的？（）A.根據(jù)建筑物的功能、面積、高度等因素劃分B.按照建筑物的結(jié)構(gòu)形式、材料類型劃分C.由消防部門根據(jù)實(shí)際情況確定D.以上劃分方法都不對(duì)12、某鋼結(jié)構(gòu)廠房的防火分區(qū)劃分中，需要考慮防火墻的設(shè)置。以下哪種材料制作的防火墻能夠滿足防火要求？（）A.加氣混凝土砌塊B.輕鋼龍骨石膏板C.巖棉夾芯板D.以上都可以13、在一隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，已知圍巖壓力為200kN/m，襯砌材料為C25混凝土，厚度為300mm。若混凝土的軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為11.9MPa，則襯砌結(jié)構(gòu)的內(nèi)力計(jì)算中，軸力設(shè)計(jì)值約為（）A.60kN/mB.80kN/mC.100kN/mD.120kN/m14、某鋼筋混凝土柱，承受軸心壓力和彎矩的共同作用。已知柱的截面尺寸、混凝土強(qiáng)度等級(jí)和鋼筋配置，計(jì)算其正截面承載力時(shí)應(yīng)采用的方法是（）A.軸心受壓承載力和偏心受壓承載力分別計(jì)算，取較小值B.按偏心受壓構(gòu)件計(jì)算C.按軸心受壓構(gòu)件計(jì)算D.無(wú)法確定15、在土木工程施工中，關(guān)于模板工程。以下說(shuō)法中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性B.鋼模板的周轉(zhuǎn)次數(shù)多于木模板C.大體積混凝土施工宜采用滑模D.模板拆除的順序與安裝順序相同16、在一個(gè)建筑給排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，以下哪種排水體制更適合城市的發(fā)展需求？（）A.合流制B.分流制C.截流式合流制D.以上都不是17、在地基處理中，若地基土為濕陷性黃土，以下哪種處理方法效果較好？（）A.強(qiáng)夯法B.換填法C.深層攪拌法D.砂樁法18、某預(yù)制樁基礎(chǔ)，樁長(zhǎng)為15m，樁徑為500mm，樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C80，單樁豎向抗壓承載力特征值為2000kN。若樁端進(jìn)入硬塑黏土4m，黏土的樁端阻力特征值為2500kPa，計(jì)算樁側(cè)阻力特征值總和約為多少？（）A.1200kNB.1500kNC.1800kND.2100kN19、土的抗剪強(qiáng)度是土力學(xué)中的重要概念，影響土的抗剪強(qiáng)度的因素有哪些？（）A.土的顆粒級(jí)配、密度、含水量B.土的結(jié)構(gòu)性、應(yīng)力歷史、加載速率C.試驗(yàn)方法、排水條件、周圍壓力D.以上都是20、某砌體結(jié)構(gòu)的教學(xué)樓，采用MU15蒸壓灰砂磚，M7.5水泥砂漿砌筑。墻厚為240mm，層高為3.6m，房間開(kāi)間為6m。若該墻體的高厚比修正系數(shù)為1.2，則其允許高厚比[β]約為（）A.22B.24C.26D.2821、某鋼結(jié)構(gòu)桁架，上弦桿承受軸向拉力，采用雙角鋼組成的T形截面。若角鋼的規(guī)格相同，應(yīng)如何放置才能更有效地發(fā)揮鋼材的強(qiáng)度？（）A.短肢相連B.長(zhǎng)肢相連C.兩種放置方式相同D.無(wú)法確定22、在一高速公路的路基設(shè)計(jì)中，已知填土高度為3m，路基寬度為26m，邊坡坡度為1:1.5。若填土的重度為18kN/m3，內(nèi)摩擦角為25°，粘聚力為10kPa，則邊坡的穩(wěn)定性系數(shù)約為（）A.1.2B.1.5C.1.8D.2.023、某道路的基層采用石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫，在施工過(guò)程中，需要對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。以下哪種養(yǎng)護(hù)方式較為合適（）A.灑水養(yǎng)護(hù)B.薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)C.濕砂養(yǎng)護(hù)D.無(wú)需養(yǎng)護(hù)24、在土坡穩(wěn)定性分析中，瑞典條分法和畢肖普法是常用的方法。畢肖普法相比于瑞典條分法，其計(jì)算結(jié)果：（）A.更準(zhǔn)確B.更保守C.相同D.不確定25、對(duì)于大體積混凝土施工，為了控制溫度裂縫的產(chǎn)生。以下措施中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.選用低水化熱的水泥B.增加混凝土的澆筑厚度C.采取分層澆筑和通水冷卻的方法D.在混凝土中摻入適量的粉煤灰二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）詳細(xì)闡述在土木工程材料選擇中，需要考慮的性能指標(biāo)，如強(qiáng)度、耐久性、變形性能等，并舉例說(shuō)明不同工程部位對(duì)材料性能的要求。2、（本題5分）詳細(xì)闡述在水利工程大壩混凝土施工中，混凝土配合比設(shè)計(jì)、澆筑工藝和溫度控制措施，以及如何防止混凝土裂縫的產(chǎn)生。3、（本題5分）簡(jiǎn)述在地下車庫(kù)設(shè)計(jì)中，車庫(kù)的布局和出入口設(shè)置原則，以及如何進(jìn)行防火分區(qū)和通風(fēng)排煙設(shè)計(jì)。4、（本題5分）簡(jiǎn)述在地下工程防水設(shè)計(jì)中，防水等級(jí)的劃分標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)的防水措施，如何進(jìn)行防水混凝土的配合比設(shè)計(jì)。三、案例分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）某機(jī)場(chǎng)的跑道在使用一段時(shí)間后，出現(xiàn)了道面剝落和平整度下降的問(wèn)題。分析問(wèn)題產(chǎn)生的原因，如飛機(jī)起降荷載、氣候條件、道面材料等，研究如何進(jìn)行跑道維護(hù)和修復(fù)，保證飛行安全。2、（本題5分）一座城市軌道交通的地下車站通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)需要考慮哪些因素，如車站規(guī)模、客流量、通風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)等，并分析其設(shè)計(jì)方法。3、（本題5分）某地鐵隧道施工過(guò)程中，地面出現(xiàn)明顯沉降，附近建筑物也受到不同程度的損害。探討可能引起地面沉降的原因，如盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)不當(dāng)、地層損失、地下水流失等，并研究相應(yīng)的控制措施和對(duì)受損建筑物的處理方法。4、（本題5分）一座新建的體育館在舉辦大型活動(dòng)時(shí)，觀眾席出現(xiàn)明顯的振動(dòng)和噪聲，影響觀眾體驗(yàn)。分析產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲的原因，如結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理、人群荷載分布不均、聲學(xué)處理不當(dāng)?shù)龋⑻岢龈倪M(jìn)方案。5、（本題5分）某山區(qū)修建一條高速公路，路線需要穿越多個(gè)山體和山谷，面臨高填方、深挖方和邊坡穩(wěn)定等問(wèn)題。分析在設(shè)計(jì)和施工中如何采取有效的邊坡防護(hù)措施，防止山體滑坡和泥石流等災(zāi)害，保障公路的安全運(yùn)營(yíng)。四、論述題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）論述在道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)中，標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄等設(shè)施的設(shè)置原則和設(shè)計(jì)要求，研究如何通過(guò)合理的交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)減少交通事故的發(fā)