電力機車制動系統的

檢修與維護張驍我國電力機車上主要裝載了哪些型號的制動系統？導入DK-1型電空制動機DK-2型電空制動系統CCB-II型電控制動系統法維萊型制動系統四、CCBⅡ制動系統的檢修與維護CCBⅡ制動系統的備用及輔助管路系統3CCBⅡ制動系統的操作及檢修4CCBⅡ制動系統的主要部件2概述1四、CCBⅡ制動系統的檢修與維護本節任務1.了解CCBII特點2.掌握基本控制關系3.掌握基本組成設備備4.1、CCBⅡ制動系統的構成ComputerControlBrakeSecondGeneration德國克諾爾公司研制美國GE公司改造主要裝機機型為和諧系列電力機車0、CCBⅡ制動系統簡介4.1、CCBⅡ制動系統的構成基于網絡（LON和MVB）的電空制動系統控制準確性高，反應迅速；安全性較高；部件集成化高，可進行部件的線路更換，維護簡單；（模塊化）有自我診斷、故障顯示及處理方法提示功能。一、CCBⅡ制動系統的特點各項性能均優于DK-14.1、CCBⅡ制動系統的構成一、CCBⅡ制動系統的特點CCBII系統是一套微機控制的電空制動系統，除緊急制動以外的所有邏輯都是由計算機控制的。在計算機故障或失電的情況下，CCBII系統還具有備用氣制動功能。該功能由安裝在主氣路板上的分配閥實現，它使得機車在幾種故障情況下還能夠完成運行。具有備用制動方案討論CCBⅡ制動系統和DK-1電空制動機特點上有何異同？1、CCBII是基于網絡控制的制動系統，DK-1是基于電空原理的制動系統。2、CCBII是由微機控制，DK-1是由電路和DKL邏輯控制器控制。3、CCBII集成度高4、CCBII維護和使用比DK-1簡單。討論CCBⅡ制動系統和DK-1電空制動機特點上有何異同？1、都是電空制動系統。2、都有備用制動方案。3、都具有較高的安全性。4.1、CCBⅡ制動系統的構成二、CCBⅡ制動系統的構成4.1、CCBⅡ制動系統的構成二、CCBⅡ制動系統的構成4.1、CCBⅡ制動系統的構成二、CCBⅡ制動系統的構成4.1、CCBⅡ制動系統的構成三、CCBⅡ制動控制系統的主要部件CCBⅡ制動控制系統LCDM制動顯示屏EPCU電空控制單元IPM微處理器EBV電子制動閥RIM繼電器接口模塊5個主要部件4.1、CCBⅡ制動系統的構成三、CCBⅡ制動控制系統的主要部件1）LCDM制動顯示屏制動顯示屏（LCDM）位于司機室操縱臺左側，是CCBII制動機的主要顯示和操作裝置。它由10.4”液晶顯示器，下方8個功能鍵和左側3個亮度調節鍵組成。功能鍵用來實現操作菜單的選擇及制動功能的選定。操作菜單可以用中文或英文顯示。

4.1、CCBⅡ制動系統的構成三、CCBⅡ制動控制系統的主要部件2）EPCU電空控制單元電空控制單元(EPCU)由電空閥和空氣閥組成，來控制機車空氣管路的壓力。它是制動系統的執行部件，所有電空閥和空氣閥集成到8個線路可更換模塊（LRU）。其中5個為智能型的，相互可通訊4.1、CCBⅡ制動系統的構成三、CCBⅡ制動控制系統的主要部件3）IPM微處理器微處理器（IPM）是CCBII制動機的的中央處理器。進行各制動功能的軟件計算，并對各部分軟件狀態進行檢測和維護。它處理所有與制動顯示屏（LCDM）有關的接口任務，并通過LON網絡傳送制動命令給電空控制單元（EPCU）。

4.1、CCBⅡ制動系統的構成三、CCBⅡ制動控制系統的主要部件4）EBV電子制動閥電子制動閥是CCBII制動機的人機接口。操作者通過電子制動閥直接給電控控制單元（EPCU）發送指令，并通知微處理器（IPM）進行邏輯控制。電子制動閥采用水平安裝結構，自動制動手柄位于左側，單獨制動手柄位于右側，中間為手柄位置指示牌。在EBV內部有一個機械閥，當自動制動手柄置于緊急制動位時機械閥動作，保證機車車輛在任何狀態下均能產生緊急制動作用。4.1、CCBⅡ制動系統的構成三、CCBⅡ制動控制系統的主要部件5）RIM繼電器接口模塊位于機車制動柜，是微處理器(IPM)與機車間進行通信的繼電器接口。4.1、CCBⅡ制動系統的構成四、CCBⅡ制動系統的控制關系優先使用機車再生制動。若再生制動工況下進行常用制動操作，機車制動缸保持零壓力，機車實施再生制動，車輛實施空氣制動；若在常用制動工況下進行再生制動操作，機車制動缸壓力下降為零，機車實施再生制動，車輛保持原空氣制動壓力。在緊急制動過程中，機車和車輛實施最大的空氣制動力。（一）控制原則4.1、CCBⅡ制動系統的構成（二）主要部件的控制關系四、CCBⅡ制動系統的控制關系EBV電子制動閥EPCU電空控制單元基礎制動裝置RIM繼電器接口模塊IPM微處理器LCDM制