一、建設項目基本情況 二、建設內容 8三、生態環境現狀、保護目標及評價標準 四、生態環境影響分析 五、主要生態環境保護措施 28六、生態環境保護措施監督檢查清單 34七、結論 38—1—建設項目名稱華能國際電力江蘇能源開發有限公司南通電廠100MW/200MWh共享儲能項目（220kV升壓站工程）項目代碼2401-320602-89-01-265760建設單位聯系人佘德軍聯系方設地點江蘇省南通市崇川區天生港華能路1號地理坐標一期升壓站站址中心坐標東經：120度46分7.974秒，北緯：32度2分4.631秒建設項目行業類別55-161輸變電工程用地面積（m2）/長度（km）用電面積21096m2（永久占地17896m2，臨時占地1200m2），位于華能南通電廠廠區內線路路徑長度：0.09km建設性質?新建（遷建）□擴建□技術改造建設項目申報情形?首次申報項目□不予批準后再次申報項目□超五年重新審核項目□重大變動重新報批項目項目審批部門南通市崇川區行政審批局項目審批（備案）文號崇川行審備〔2024〕31號總投資（萬元）28138環保投資（萬元）32環保投資占比（%）0.11施工工期3個月是否開工建設□是：專項評價設置情況根據《環境影響評價技術導則輸變電》（HJ24-2020）中“附錄B輸變電建設項目環境影響報告表的格式和要求”，輸變電項目應設電磁環境影響專題評價。規劃情況規劃文件名：南通市港閘智能裝備產業園審批機關：港閘區人民政府審批文件名稱及文號：港閘區人民政府關于設立南通市港閘智能裝備產業園的批復（港閘政〔2018〕113號）規劃環境影響評價情況規劃環評文件名：《南通市港閘智能裝備產業園規劃（2018-2035年）環境影響報告書》審查機關：南通市崇川生態環境局（原南通市港閘生態環境局）審查文件名稱及文號：關于《南通市港閘智能裝備產業園規劃（2018-2035年）環境影響報告書》的審查意見（港閘環〔2019〕9號）—2—規劃及規劃環境影響評價符合性分析（1）與南通市港閘智能裝備產業園相符性分析南通市港閘智能裝備產業園主導產業定位為機械及裝備制造業、電子信息、紡織（不包含純印染）、新能源、新材料、電力能源、不含化工生產工藝的生物醫藥、食品、社會服務業等。本項目屬于輸變電工程，建設項目位于原廠區范圍內，不新增建設用地，用地性質為工業用地，符合南通市港閘智能裝備產業園主導產業定位及土地利用規劃的要求。（2）與《南通市港閘智能裝備產業園規劃（2018-2035年）環境影響報告書》相符性分析對照關于《南通市港閘智能裝備產業園規劃（2018-2035年）環境影響報告書》的審查意見（港閘環〔2019〕9號）。相符性分析見表1-1：表1-1本項目與規劃環評審查意見相符性分析一覽表序號環評審查要點相符性分析1堅持綠色發展、協調發展理念，進一步優化空間布局。結合規劃實施進程，推進東區范圍內生產型企業轉型退出，保障工業企業退出后場地再利用的環境安全；加快西區范圍內工業用地“退二進三”，引導產業升級和結構優化。加強區內通呂運河（南通市區）清水通道維護區、集中居住區等生態、生活空間保護。落實開發區內居民搬遷計劃，嚴格按計劃視開發進度逐步搬遷安置。落實《報告書》提出的空間管控要求，西區涉及生態紅線區域，禁止工業開發活動；東區涉及生態紅線區域，不得擴大工業用地規模，禁止新增污染物排放量，并在2024年底前將工業用地有計劃地轉變為綠地。西區規劃工業區域邊界外設置100m空間防護距離。進一步優化長江岸線產業布局，提高岸線利用效率。本項目位于產業園西區，評價范圍內不涉及江蘇省國家生態保護紅線及江蘇省生態空間管控區域，屬于輸變電工程，距長江岸線約500m，符合產業園區要2嚴守環境質量底線，嚴格生態環境準入要求，推動產業綠色轉型升級。根據國家和江蘇省、南通市關于大氣、水、土壤污染防治相關要求，明確開發區環境質量改善階段目標，制定區域污染減排方案及污染物總量控制要求，采取有效措施減少主要污染物和特征污染物的排放量，嚴格控制危險廢物增量，確保實現區域環境質量持續改善。強化生態環境準入要求，引進項目的生產工藝、設備、能耗、污染物排放、資源利用等均須達到同行業先進水平。大力推進產業結構優化升級，全面提升現有產業的技術水平。按計劃完成西區同濟化工轉型或退出；禁止圓緣毛紡織、中紡實業、亞聯針織染整、三喜織染等4家企業新增污染物排放量。（1）本項目符合“三線一單”相符性分析；（2）本項目運行期無大氣污染物排放；不新增運行人員，不新增生活污水排放量；運行產生的工頻電場、工頻磁場、噪聲均滿足相應標準限值要求。3建立環境監測監控體系，提升環境風險應急能力。建立健全環境要素監控體系，開發區每年應項目將加強環境管理，制定定期進行環境監測計劃，了解項目在—3—開展大氣、水、土壤、地下水、噪聲等環境質量的跟蹤監測與管理，明確責任主體和實施時限等，重點關注區內水體及長江段水質變化情況。組織開展工業退出地塊的污染調查、風險評估和污染地塊修復工作。建成生態環境監測監控平臺，提升開發區生態環境信息采集、分析、利用能力。根據監測結果并結合環境影響、區域污染物削減措施實施的進度和效果，適時優化調整規劃實施。建立數字化、信息化的園區應急響應平臺，強化環境應急隊伍建設和物資儲備，加強應急演練。嚴格環境風險源頭防控；強化重點企業和區域環境風險評估。完善應急響應聯動機制，切實保障區域長江水環境安全。不同時期對周圍環境的影響，以便采取相應措施，最大程度上減輕不利影響。4完善環境基礎設施建設。開發區應進一步完善區域污水排放管網系統和污水集中處理。加快推進東港污水處理廠提標改造中水回用設施建設。加強企業工藝廢水的污染控制，確保滿足接管標準要求；受防洪堤限制未接管企業廢水應經預處理后統一清運，集中處理，嚴禁偷排漏排。園區實施集中供熱，嚴禁建設高污染燃料設施。規范危險廢物收集、轉運和貯存場所建設，委托有資質單位處置，確保危險廢物全收集全處置。（1）本項目不新增運行人員，不新增生活污水產生量，現有運行人員產生的生活污水經華能南通電廠地埋式一體化污水處理裝置處理后接管至南通市東港排水有限公司；（2）本項目無需建設高污染燃料設施；（3）本項目依托華能南通電廠規范設置的危廢倉庫，危廢均委托有資質單位處置。5強化區域環境監管。健全開發區環境管理機構，統籌考慮區內污染物排放與監管、區域環境綜合整治、環境管理等事宜。強化園區企業環境管理要求，切實加強位于生態紅線區內的2家企業環境監控。針對園區現存環境問題開展集中整治，重點落實水環境綜合整治方案。不斷加強和規范環境風險安全管理與監督，加大重要風險源、長江岸線1km范圍內企業、碼頭作業企業的監管和環境風險隱患排查力度。提高開發區信息化管理水平，加強環境信息公開化。妥善做好環境信訪工作，及時響應群眾環境保護訴求。本項目評價范圍內不涉及江蘇省國家生態保護紅線及江蘇省生態空間管控區域；本項目距長江岸線約500m，現有事故油池能將本項目對長江的可能影響降低在可承受范圍內；本項目已制定環境管理計劃。6擬入區建設項目應結合規劃環評提出的指導意見做好環境影響評價工作，落實規劃環評提出的空間管控、污染物排放、環境準入等要求，加強與規劃環評聯動，重點開展工程分析、環境影響評價和環保措施的可行性論證，強化環境監測和環境保護相關措施的落實。本項目將落實環境影響評價工作，細化工程分析，制定切實可行的污染物防治措施，制定環境監測計劃等，項目建成后企業將編制突發環境事件應急預案，并報區行政審批局備案。綜上分析，本項目與南通市港閘智能裝備產業園規劃環評審查意見的相關要求相符。其他符合性分1、與《產業結構調整指導目錄（2024年本）》的相符性分析華能南通電廠擬在原廠區內建設1座共享電化學儲能電站的配套升壓站，對照《產業結構調整指導目錄(2024年本)》，屬于“鼓勵類”的“四、電力”中“1.新型電力系統技術及裝備”所列項目，本項目不屬于文件中所列限制類、淘汰類和禁止類，符合國家產業政策要—4—析2、與《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》（蘇改能源規〔2021〕1051號）相符性分析表1-2與《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》（蘇改能源規〔2021〕1051號）相符性分析一覽表《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》（蘇改能源規〔2021〕1051號）本項目情況相符性分析（二）大力推進電源側儲能項目建設結合系統實際需求，布局一批配置儲能的系統友好型新能源電站項目，通過儲能協同優化運行保障新能源高效消納利用，為電力系統提供容量支撐及一定調峰能力。充分發揮大規模新型儲能的作用，推動多能互補發展，規劃建設跨區輸送的大型清潔能源基地，提升外送通道利用率和通道可再生能源電量占比。探索利用退役火電機組的既有廠址和輸變電設施建設儲能或風光儲設施。本項目利用華能南通電廠現有廠址和輸變電設施建設儲能設施，能夠優化運行保障新能源高效消納利用，為電力系統提供容量支撐及一定調峰能力。符合（三）積極推動電網側儲能合理化布局通過關鍵節點布局電網側儲能，提升大規模高比例新能源及大容量直流接入后系統靈活調節能力和安全穩定水平。在電網末端及偏遠地區，建設電網側儲能或風光儲電站，提高電網供電能力。圍繞重要負荷用戶需求，建設一批移動式或固定式儲能，提升應急供電保障能力或延緩輸變電升級改造需求。本項目建設固定式儲能，能夠提升應急供電保障能力或延緩輸變電升級改造符合綜上，本項目建設與《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》（蘇改能源規〔2021〕1051號）是相符的。3、用地規劃相符性分析本項目位于華能南通電廠廠區內，在廠內現有場地建設，屬于工業用地；不新增用地，華能南通電廠在前期已取得不動產權證（蘇通國用（97）字第0900060號），見附件4，項目建設符合用地規劃。4、與“三線一單”相符性分析（1）生態保護紅線對照《省政府關于印發江蘇省國家級生態保護紅線規劃的通知》（蘇政發〔2018〕74號）、《省政府關于印發江蘇省生態空間管控區域規劃的通知》（蘇政發〔2020〕1號）、《關于啟用“三區三線”劃定成果作為報批建設項目用地用海依據的函進行調整》（連自然資函〔2022〕183號）、《江蘇省自然資源廳關于崇川區2022年度生態空間管控區域調整—5—方案的復函》（蘇自然資函〔2022〕1380號），本項目評價范圍內不涉及江蘇省國家級生態保護紅線和江蘇省生態空間管控區域，距最近生態保護紅線（長江李港飲用水源保護區）距離約為400m，符合與生態保護紅線和生態空間管控區域相關要求相符。（2）環境質量底線根據環境質量監測報告，項目聲環境、電磁環境均符合相應類別要求，項目在運營期產生固體廢物均合理處置，電磁輻射和噪聲均能達標排放，不產生廢氣；無新增人員，不增加生活污水。本項目運行期主要涉及的環境要素為電磁環境和聲環境，采取本環評提出的相關防治措施后，污染物對環境影響較小，該區域能維持目前環境質量現狀，不使區域環境質量底線發生變化。（3）資源利用上線本項目為輸變電項目，能源、水消耗未增加，利用現有廠址，無新增永久用地，滿足資源利用上限要求。（4）生態環境準入清單對照《南通市崇川區“三線一單”生態環境分區管控方案》（崇川政規〔2021〕8號本項目位于南通市港閘智能裝備產業園，屬于重點管控單元。對照重點管控單元管控要求，本項目相符性分析如下，本項目與南通市崇川區環境管控單元圖見附圖3。8號）相符性分析一覽表環境管控單元名稱生態環境準入清單本項目情況相符性分析重點管控單元（南通市港閘智能裝備產業園）空間布局約束空間布局：李港取水口啟用前，位于飲用水水源保護區一、二級保護區內不符合要求的企業、碼頭、排污口應給予關停搬遷，九圩港（南通市區）清水通道維護區生態紅線管控區內的現有企業應盡快完成整改。生態紅線內嚴禁有損主導生態功能的開發建設活動。產業準入：發展智能裝備制造產業，限制和禁止引入的項目執行園區規劃和規劃環評要求本項目評價范圍內不涉及生態保護紅線和生態空間管控本項目不屬于限制和禁止引入的項目。符合污染物排放管控以規劃環評及批復文件為準。在落實本項目提出的各項污染防治措施后，可確保污染物達標排放。符合環境1.加強園區環境風險防范應急體系建設，完善園區應急預案，加強演練。1.本項目建成后企業將編制突發環境符合—6—風險防控2.園區、企業按需配備環境應急裝備和儲備物資。案，定期組織演練。2.本項目建成后企業將按需配備環境應急裝備和儲備物資源開發效率1.除現有火電企業、熱電企業、集中供熱企業及規劃建設的火電、熱電聯產項目外，禁止銷售使用燃料為“Ⅲ類”（嚴格），具體包括：煤炭及其制品（包括原煤、散煤、煤矸石、煤泥、煤粉、水煤漿、型煤、焦炭、蘭炭等）；石油焦、油頁巖、原油、重油、渣油、煤焦油；非專用鍋爐或未配置高效除塵設施的專用鍋爐燃用的生物質成型燃料；國家規定的其他高污染燃料。2.列入強制性清潔生產審核名錄的企業，按照要求開展清潔生產審核，項目的生產工藝、設備、能耗、污染物排放、資源利用等均須達到同行業先進水平。3.單位工業增加值綜合能耗≤0.5噸標煤/萬元，單位工業增加值新鮮水耗≤9m3/萬元，單位工業用地工業增加值≥15億元/km2。1.本項目不使用高污染燃料。2.本項目無需開展清潔生產審核。3.本項目不涉及標煤使用，水耗較低，無新增工業用地。符合綜上所述，本項目符合南通市崇川區“三線一單”生態環境分區管控的相關要求。5、與《輸變電建設項目環境保護技術要求》相符性分析對照《輸變電建設項目環境保護技術要求》（HJ1113-2020），本項目在選址選線避讓了自然保護區、飲用水水源保護區等環境敏感區，符合生態保護紅線管控要求，未進入自然保護區、飲用水水源保護區等環境敏感區。本項目升壓站及線路選址選線時，已避開環境敏感目標，減少電磁和聲環境影響；本項目新建升壓站不在0類聲功能區內建設，選址位于現有廠區內，無新增占地，減少對環境的不利影響；本項目線路，不涉及集中林區，不涉及林木砍伐。因此，本項目選址選線符合《輸變電建設項目環境保護技術要求》（HJ1113-2020）要求。6、與《江蘇省國土空間規劃（2021-2035年）》的批復國函(2023)69號相符性分析對照《江蘇省國土空間規劃》(2021-2035年)中“三區三線”要求，“三區”是指農業空間、生態空間、城鎮空間三種類型的國土空間；“三線”是指對應“三區”劃定的城鎮開發邊界、永久基本農田保護紅線、生態保護紅線三條控制線。本項目位于南通市崇川區，屬于國家級城市化地區，不涉及永久基本農田，不涉及生態保護紅線，也不位于城鎮開發邊界內，符合《江蘇省國土空間規劃》。—7—7、與《南通市國土空間總體規劃》（2021-2035年）的相符性分析對照《南通市國土空間總體規劃》(2021-2035年)，本項目屬于城鎮空間，且不涉及永久基本農田，不涉及生態保護紅線，也不位于城鎮開發邊界內，符合《南通市國土空間總體規劃》(2021-2035年)。—8—地理位置本項目位于南通市崇川區天生港華能路1號，華能南通電廠廠區內，地理位置示意項目組成及規模1、項目由來2021年7月15日，國家發展改革委國家能源局發布關于加快推動新型儲能發展的指導意見（發改能源規〔2021〕1051號），其中指出：探索利用退役火電機組的既有廠址和輸變電設施建設儲能或風光儲設施。2021年11月27日，國資委關于印發《關于推進中央企業高質量發展做好碳達峰碳中和工作的指導意見》的通知（國資發科創〔2021〕93號）中指出：支持企業探索利用退役火電機組的既有廠址和相關設施建設新型儲能設施。華能南通電廠擬建設100MW/200MWh的獨立共享儲能電站及其配套輸變電工程，向華能如東萬農200MW光伏項目提供調峰能力，并具備為電網提供調頻、調峰輔助服務的技術條件。本項目建設符合國家能源產業相關政策要求，建成后可加強江蘇南通電網電源支撐，豐富江蘇電網系統調峰措施，提升系統調峰能力，促進新能源消納。因此，建設華能國際電力江蘇能源開發有限公司南通電廠100MW/200MWh共享電化學儲能電站項目是必要的。本項目屬于儲能站配套升壓站，利舊使用華能南通電廠一期220kV升壓站。華能南通電廠一期220kV升壓站于1989正式投運，并于2021年停運，主變暫時退出生產序列。南通電廠一期220kV升壓站原設有220kV主變2臺，容量為2×445MVA，采用戶外布置，現兩臺主變均已拆除；220kV啟備變1臺，容量為50MVA，采用戶外布置；220kV原有架空出線6回，220kV配電裝置采用戶外GIS布置。主變和啟備變下方均設有事故油坑，與站內事故油池相連，其中主變下方事故油坑有效容積74m3，事故油池有效容積300m3。本期在1#主變原址建設一臺容量為250MVA的主變，事故油坑利舊，并建設主變至升壓站最西側間隔的輸出線路。為科學、客觀地評價項目對環境所造成的影響，按照《中華人民共和國環境影響評價法》及國務院第682號令《建設項目環境評價管理條例》規定，該項目須進行環境影響評價，從環保角度論證建設項目的可行性。2、項目建設內容本項目為100MW/200MWh共享儲能項目的配套工程，新增220kV主變一座及其配套輸電線路，擴建220kV出線間隔一個。工程組成概況如下：（1）升壓工程—9—本期新建一臺220/35kV電壓等級的變壓器，容量為250MVA的主變壓器。（2）線路工程線路從儲能站升壓變架空布線，接入華能電廠一期220kV母線原2668線間隔（2668線已退役），新建線路長約0.09km。（3）間隔擴建本期利用原220kVGIS配電裝置備用出線間隔，主變與GIS之間采用架空線連接。由于GIS設備運行時間超過30年，原有CT和PT改造難度較大，故本期新增戶外型220kV電壓互感器及電流互感器，布置在主變側。3、項目組成及規模項目組成及規模詳見表2-1：表2-1本項目組成及規模一覽表項目組成規模及主要工程參數備注類別工程構成主體工程升壓站主變壓器新建一臺220/35kV電壓等級的變壓器，容量SFZ18-250000/220，三相雙繞組油浸式有載調壓升壓變壓器，油量43t。本期新建配電裝置220kV配電裝置采用戶外GIS配電裝置。本期新建規模本期新建220kV輸電線路路徑長度架空線路路徑長0.09km。本期新建架空導線參數導線型號：2*JLG1A-400/35鋼芯鋁絞線。本期新建擴建建設擴建華能電廠一期220kV母線原2668線間隔（2668線已退役）。本期新建輔助工程供水引接市政管網。/排水雨污分流，雨水收集后排至長江，生活污水經地埋式一體化污水處理裝置處理后，接管南通市東港排水有限公司。/供電采用雙電源供電，正常情況下站內自供，備用供電由當地市政電網提供，可滿足用電需求。年用量約為5萬千瓦時。/環保工程運營期風險事故油坑1座，有效容積均為74m3，與事故油池相連，本期利舊事故油池為升壓站現有，位于升壓站東南側，本期利本期利舊固廢危廢倉庫廢鉛蓄電池和廢變壓器油依托華能南通電廠現有危廢倉庫暫存，位于廠區西南側，面積為300m2。本次無新增人員，不增加生活污水，可行—10—施工期廢水地埋式一體化污水處理裝置1座，處理能力10m3/h，為電廠現有，位于廠區西北側，本期依托現有。/工程施工場地位于華能南通電廠廠區內、升壓站北側，臨時施工場地用地面積約1200m2，設有圍擋、材料堆場、臨時堆土區、臨時沉淀池等。/臨時沉淀池施工現場設置臨時沉淀池用于處理施工廢/臨時道路利用華能南通電廠廠區已有道路。/依托工程危廢倉庫廢鉛蓄電池和廢變壓器油依托華能南通電廠現有危廢倉庫暫存，面積為300m2，現有儲存能力有余量。危廢產生量較少，可行事故油池為升壓站現有，本期利舊，現有啟備變油量33t（約37m3），新增主變油量為43t（約48m3），容積可滿足要求。利舊，滿足可行事故油坑1座，有效容積均為74m3，與事故油池相連，容積可滿足要求。利舊，滿足可行總平面及現場布置4、平面布置儲能站位于華能南通電廠西南側，儲能站南側布置全釩液流電池儲能車間及鋰電池集裝箱，北側為配電裝置區域及附屬設施。電力出線向北布設。220kV升壓站采用全戶外布置方式，新建主變位于站區西南側，北部為220kV戶外GIS配電裝置區和網控樓，事故油池位于本期新建主變東側，新建主變下方設有事故油坑。本項目利用華能南通電廠危廢倉庫和地埋式一體化污水處理裝置，其中危廢倉庫位于華能南通電廠西南角，污水處理裝置位于華能南通電廠西北角。本項目與華能南通電廠位置圖見附圖4，本項目220kV升壓站平面布置圖見附圖5。5、施工布置項本項目施工期在華能南通電廠廠區內、升壓站北側設置了臨時施工場地，用地面積約1200m2，設有圍擋、材料堆場、臨時堆土區、臨時沉淀池等；施工人員租住附近民房；施工臨時道路利用華能南通電廠廠區內已有道路。施工方案6、施工方案（1）升壓站本項目施工程序總體上分為施工準備、土建施工、安裝調試等階段。施工準備階段做到三通一平，項目在已有華能南通電廠已有廠區內建設，站址地塊已進行了場地平整和道路通暢，供電和供水需現場開挖溝槽；施工階段以機械為主，人工為輔，機械施工和人工施工相結合；土建施工結束后進行設備的安裝與調試，安裝結束后對安裝好的電—11—氣設備進行單獨和整體調試。（2）架空線路架空地線展放及收緊、展放導引繩、牽放牽引繩、牽放導線、錨固導線、緊線臨錨、附件安裝、壓接升空、間隔棒安裝、耐張塔平衡掛線和跳線安裝等。本項目架空線路采用張力機緊線，一般以張力放線施工段作為緊線段。緊線完畢后進行附件、線夾、防振金具、間隔棒等安裝。7、施工時序（1）施工準備：施工準備階段做到三通一平，項目在已有華能南通電廠已有廠區內建設，站址地塊已進行了場地平整和道路通暢。（2）土建施工：施工階段以機械為主，人工為輔，機械施工和人工施工相結合。（3）安裝調試：土建施工結束后進行設備的安裝與調試，安裝結束后對安裝好的電氣設備進行單獨和整體調試。8、施工工期施工工期：3個月。其他—12—生態環境現狀1、功能區劃情況對照《關于印發<全國生態功能區劃（修編版）>的公告》（環境保護部中國科學院公告2015年第61號本項目所在區域的生態功能大類為人居保障，生態功能類型為大都市群(Ⅲ-01-02長三角大都市群）。對照《南通市國土空間總體規劃》(2021-2035年)，本項目屬于中心城區，且不涉及永久基本農田，不涉及生態保護紅線，也不位于城鎮開發邊界內，符合《南通市國土空間總體規劃》(2021-2035年)。本項目為儲能項目配套輸變電工程，不占用永久基本農田，符合相關要求。2、土地利用類型、植被類型及野生動植物（1）土地利用類型本項目位于華能南通電廠廠區內，土地利用類型為工業用地，本項目生態影響評價范圍內土地利用類型主要為工業用地、河流水面和公路用地。（2）植被類型及野生動植物根據現場踏勘，本項目所在區域周邊植被以草本、灌木、杉木為主，農田作物主要為適宜種植的稻、麥、大豆等，動物主要為昆蟲、老鼠、蛙類等小型動物。經現場踏勘，本項目生態影響評價范圍內不涉及《國家重點保護野生動物名錄》（2021年版）、《國家重點保護野生植物名錄》（2021年版）中收錄的國家重點保護野生動植物。3、環境質量現狀本項目運營期主要涉及的環境要素為電磁環境和聲環境，聲環境引用23年12月的監測數據（數據來源：《華能國際電力江蘇能源開發有限公司南通電廠17MW/34MWh共享電化學儲能電站項目（220kV升壓站工程）竣工環境保護驗收調查報告表》電磁環境在引用23年12月監測數據的基礎上增加了本期新建線路的現狀監測數據，詳細分析如下：（1）電磁環境質量現狀2023年12月20日，江蘇興光環境檢測咨詢有限公司（資質認定證書編號：181012050323）對本工程220kV升壓站四周及環境保護目標進行了電磁環境質量現狀監測，電磁環境現狀監測具體情況見本項目《電磁環境影響評價專題》。現狀監測結果表明，升壓站四周的工頻電場強度現狀為（1.776~138）V/m，工頻磁感應強度現狀為（0.0693~0.2783）μT；華能南通電廠生產樓東側的工頻電場強度現狀為6.734V/m，工頻磁感應強度現狀為0.2770μT；發電廠房西北側的工頻電場強度現狀為2.073V/m，工頻磁感應強度現狀為0.0629μT；滿足《電磁環境控制限值》—13—（GB8702-2014）中公眾曝露控制限值電場強度4000V/m，磁感應強度100μT的要求。其中，由于受二期升壓站影響（緊鄰本項目，位于東側），整體工頻電場、工頻磁感應強度現狀監測值較高。（2）聲環境質量現狀2023年12月20日，江蘇興光環境檢測咨詢有限公司（資質認定證書編號：181012050323）對華能南通電廠廠界進行了聲環境質量現狀監測，監測布點詳見附圖6。檢測報告見附件6。①監測項目晝間、夜間等效連續A聲級，Leq，單位：dB（A）。②監測方法《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）、《聲環境質量標準》（GB3096-2008）。③監測布點測點布設綜合考慮升壓站周圍50m范圍內聲環境保護目標處，以及對華能南通電廠廠界外1m處。本次在擬建儲能站東側、西側、北側場界外地面高度1.5m處設置監測點位，以及華能新村小區東側1m、金鏞賓館東側1m高度1.5m處設置監測點位，共布設6個噪聲監測點，具體噪聲監測點位詳見下表：表3-1本項目噪聲監測點位圖編號N1華能南通電廠東側廠界外1mN2華能南通電廠南側廠界外1mN3華能南通電廠西側廠界外1mN4華能南通電廠北側廠界外1mN5華能新村小區東側1mN6金鏞賓館東側1m④監測工況及監測氣象條件監測時啟備變（5#主變）有功功率：0~24.92MW，電壓0~231kV；電流：0~63.38A。⑤監測儀器監測儀器詳情見檢測報告（附件6）。⑥質量保證措施a.對檢測方案和標準要求進行比較核對，保證各監測點位布設的科學性和可比性；b.監測方法采取國家有關部門頒布的標準，監測人員經考核并持有合格證書上崗；c.檢測儀器每年定期經計量部門檢定，檢定合格后方可使用；d.每次測量前、后均檢查儀器的工作狀態是否正常；e.由專業人員按操作規程操作儀器，并做好記錄；—14—f.檢測報告嚴格實行三級審核制度，經過校對、校核，最后由授權簽字人簽字。⑦監測結果表3-2本項目聲環境質量現狀監測結果編號晝間dB(A)夜間dB(A)噪聲排放限值dB(A)N1華能南通電廠東側廠界外1m5352晝間65；夜間55N2華能南通電廠南側廠界外1m6253N3華能南通電廠西側廠界外1m5244N4華能南通電廠北側廠界外1m5653N5華能新村小區東側1m5249晝間60；夜間50N6金鏞賓館東側1m5348現狀監測結果表明，華能南通電廠廠界1m測點處噪聲現狀值晝間為52～62dB(A)，夜間為44～53dB(A)，滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）3類標準限值要求；華能新村小區東側1m噪聲現狀值晝間為52dB(A)，夜間為49dB(A)；金鏞賓館東側1m噪聲現狀值晝間為53dB(A)，夜間為48dB(A)，滿足《聲環境質量標準》（GB3096－2008）中2類標準限值要求。與項目有關的原有環境污染和生態破壞問題4、與本項目有關的原有污染情況及主要環境問題本項目利舊使用華能南通電廠一期220kV升壓站，升壓站原設有220kV主變2臺，容量為2×445MVA，采用戶外布置，現兩臺主變均已拆除；220kV啟備變1臺，容量為50MVA，采用戶外布置；原有220kV架空出線6回，220kV配電裝置采用戶外GIS布置。無原有污染問題。5、相關工程環保手續履行情況華能南通電廠一期220kV升壓站隨主體工程于1989年投運，并于1993年4月取得江蘇省環境保護局驗收意見（蘇環管〔93〕47號，詳見附件7），后于2021年停運（主變停運且已拆除，配電設施正常使用）。華能南通電廠同廠區建設的最近一期項目于2024年1月6日取得竣工環境保護自主驗收意見，詳見附件8。現狀監測結果表明，本項目220kV升壓站四周及周圍環境敏感目標處的電磁環境滿足相應標準要求；本項目所在華能南通電廠廠界四周聲環境滿足相應標準要求。生態環境保護目標6、生態保護目標根據《環境環境影響評價技術導則輸變電》（HJ24-2020），本項目生態影響評價范圍為邊界外500m內；根據《環境環境影響評價技術導則生態影響》（HJ19-2022線性工程穿越非生態敏感區時，以線路中心線向兩側外延300m為參考評價范圍，本項目輸電線路段不穿越生態敏感區，輸電線路段生態影響評價范圍為線路邊導線地面投影外兩側各300m內的帶狀區域。根據《環境影響評價技術導則生態影響》（HJ19-2022），生態保護目標為受影響—15—的重要物種、生態敏感區以及其他需要保護的物種、種群、生物群落及生態空間等。本項目不進入且生態影響評價范圍不涉及《環境影響評價技術導則生態影響》（HJ19-2022）中的生態保護目標。本工程生態影響評價范圍不涉及國家公園、自然保護區、風景名勝區、世界文化和自然遺產地、海洋特別保護區、飲用水水源保護區等《建設項目環境影響評價分類管理名錄（2021年版）》第三條（一）中的環境敏感區。對照《省政府關于印發江蘇省生態空間管控區域規劃的通知》（蘇政發〔2020〕1號）、《省政府關于印發江蘇省國家級生態保護紅線規劃的通知》（蘇政發〔2018〕74號）、《關于啟用“三區三線”劃定成果作為報批建設項目用地用海依據的函進行調整》（連自然資函〔2022〕183號）、《江蘇省自然資源廳關于崇川區2022年度生態空間管控區域調整方案的復函》（蘇自然資函〔2022〕1380號），本工程生態影響評價范圍內不涉及江蘇省生態空間管控區域、江蘇省國家級生態保護紅線。7、電磁環境敏感目標根據《環境影響評價技術導則輸變電》（HJ24-2020）表3，220kV架空線路電磁環境評價范圍為邊導線地面投影外兩側各40m內的帶狀區域，220kV升壓站電磁環境評價范圍為站界外40m。根據《環境影響評價技術導則輸變電》（HJ24-2020），電磁環境敏感目標是指電磁環境影響評價與監測需重點關注的對象，包括住宅、學校、醫院、辦公樓、工廠等有公眾居住、工作或學習的建筑物。根據現場踏勘，本項目220kV升壓站評價范圍內有2處電磁環境敏感目標，分別為華能南通電廠生產樓和華能南通電廠發電廠房。詳見電磁環境影響專題評價。8、聲環境保護目標由于本項目升壓站位于華能南通電廠，聲環境評價范圍為電廠廠界外50m范圍內的區域，對廠界外1m處進行噪聲現狀監測和預測評價。根據《環境影響評價技術導則聲環境》（HJ2.4-2021聲環境保護目標為依據法律、法規、標準政策等確定的需要保持安靜的建筑物及建筑物集中區。根據《中華人民共和國噪聲污染防治法》（2022年6月5日起施行），噪聲敏感建筑物，是指用于居住、科學研究、醫療衛生、文化教育、機關團體辦公、社會福利等需要保持安靜的建筑物。根據現場踏勘，華能南通電廠周圍有2處聲環境保護目標，分別為華能新村小區和1處為金鏞賓館，詳見表3-3。表3-3華能南通電廠周圍聲環境保護目標序號聲環境保護目標空間相對位置/m[1]距站界最近距離/m方位執行標準/功能區類別執行標準/功能區類行政名稱XYZ—16—1南通市崇川區華能新村小區368391西側2級60戶居尖頂，高2南通市崇川區金鏞賓館2743056.6西側尖頂，高約6.6m注：[1]以華能南通電廠西南角為坐標原點，正東方向為X軸正方向，正北方向為Y軸正方向，豎向為Z軸建立空間直角坐標系。評價標準9、環境質量標準（1）聲環境根據《南通市人民政府辦公室關于印發<南通市主城區聲環境功能區劃分規定>(2019年修訂版)的通知》（通政辦發〔2019〕106號華能南通電廠位于聲環境功能區劃3類區，周圍聲環境質量執行《聲環境質量標準》（GB3096-2008）中3類標準：晝間限值為65dB(A)，夜間限值為55dB(A)；環境敏感目標處聲環境質量執行《聲表3-4聲環境執行標準單位：dB（A）類別晝間夜間項目廠址區及線路穿越區6555環境敏感目標2類6050（2）電磁環境工頻電場強度、工頻磁感應強度執行《電磁環境控制限值》（GB8702-2014）表1表3-5工頻電場強度、工頻磁感應強度限值執行標準評價標準項目廠址區工頻電場強度4000V/m工頻磁感應強度架空輸電線路下的耕地、園地、牧草地、畜禽飼養地、養殖水面、道路等場所工頻電場強度10kV/m工頻磁感應強度/10、污染物排放標準（1）廢氣排放執行標準（DB32/4437-2022）。表3-6施工場地揚塵排放濃度限值濃度限值(μg/m3）TSPa500PM10ba任一監控點（TSP自動監測）自整時起依次順延15min的總懸浮顆粒物濃度平均值不應超過的限值。根據HJ633判定區市AQI在200~300之間且首要污染物為PM10或—17—PM2.5時，TSP實測值扣除200μg/m3后再進行評價。b任一控制點（PM10自動監測）自整時起依次順延1h的PM10濃度平均值與同時段所屬設區市PM10小時平均濃度的差值不應超過的限值。（2）噪聲排放標準①廠界環境噪聲排放標準營運期廠界項目所在地噪聲執行《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）3類標準，具體噪聲排放標準見下表：表3-7運營期噪聲評價標準值評價標準依據晝間65dB（A），夜間55dB（A）《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）②施工場界環境噪聲排放標準：施工期執行《建筑施工場界環境噪聲排放標準》（GB12523-2011），具體噪聲排放標準見下表：表3-8施工期噪聲評價標準值評價標準依據晝間70dB（A），夜間55dB（A）《建筑施工場界環境噪聲排放標準》（GB12523-2011）注：夜間噪聲最大聲級超過限值的幅度不得高于15dB（A）。（3）固體廢物排放執行標準本項目一般固廢暫存執行《一般工業固體廢物貯存和填埋污染控制標準》（GB18599-2020）；危險廢物暫存執行《危險廢物貯存污染控制標準》（GB18597-2023）。其他本項目不涉及總量控制指標。—18—施工期生態環境影響分析1、施工期產污環節分析本項目升壓站間隔擴建工程僅在原有站址內安裝配電裝置支架及基礎，不新增占地，施工時間很短，對生態環境的影響較小；本項目站點及線路工程建設對生態的影響主要為土地占用、植被破壞、水土流失等。（1）生態環境：施工期對生態環境的影響主要為工程建設導致植被破壞及水土流失的影響。施工開挖、平整、土方臨時堆放等將造成植被面積減少，對原地貌的擾動、損壞有可能引起水土流失。（2）施工噪聲：主要由施工機械噪聲和運輸車輛交通噪聲，其中施工機械噪聲主要是由施工時物件碰撞產生的，噪聲排放具有瞬間性和不定性；運輸車輛交通噪聲主要是車輛發動機及車輛鳴笛產生的噪聲，具有短暫性特點。（3）施工揚塵：施工開挖、土石方回填、施工現場的清理平整，以及施工車輛行駛產生的二次揚塵和對環境空氣質量造成的暫時性的和局部的影響。（4）施工廢水：施工廢水及施工人員的生活污水。（5）施工固體廢物：施工過程中可能產生的棄土棄渣、施工人員產生的生活垃圾、線路架設過程中產生的建筑垃圾等。2、施工期環境影響分析（1）生態影響分析本項目建設對生態的影響主要為土地占用、植被破壞和水土流失等。①土地占用本項目對土地的占用主要表現為永久用地和臨時用地，升壓站及輸出線路無新增本項目永久占地為升壓站占地（利用現有，不新增），臨時占地包括臨時堆土區，臨時占地面積共1200m2。項目永久占地維持原有土地的性質和功能，臨時占地將破壞地表植被。表4-1本項目（含升壓站）占地類型及面積一覽表項目占地面積（hm2）永久占地升壓站1.7896工業用地，無新增用地。臨時占地升壓站施工區工業用地②對植被的影響本項目施工期會占用廠區內綠化，施工結束后進行補種，因此對植被影響較小。③水土流失本項目在施工時土方開挖、回填以及臨時堆土等導致地表裸露和土層結構破壞，—19—若遇大風或降雨天氣將加劇水土流失。施工時通過先行修建擋土墻、排水設施；合理安排施工工期，避開雨天土建施工；施工結束后，對臨時占地采取工程措施恢復水土保持功能等措施，最大限度地減少水土流失。（2）聲環境影響分析施工噪聲影響分析：Ⅰ)聲源描述①升壓站施工期主要聲源升壓站工程施工主要包括土石方開挖、土建及設備安裝等幾個階段，其施工工程量及施工時間相對較小。主要噪聲源有工地運輸車輛的交通噪聲以及樁基、土建、設備安裝施工中各種機具的設備噪聲。施工機械設備一般露天作業，噪聲經幾何擴散衰減后到達預測點。主要施工設備與施工場界、周邊敏感點之間的距離一般都大于2Hmax（Hmax為聲源的最大幾何尺寸）。因此，本工程施工期施工設備均為室外聲源，且可等效為點聲源。表4-2主要施工機械噪聲聲源單位：dB(A)設備名稱距設備距離（m）A聲級dB(A)靜力壓樁機73推土機、挖土機混凝土輸送泵90商砼攪拌車混凝土振搗器重型運輸車備注：數據參考《環境噪聲與振動控制工程技術導則》（HJ2034-2013）。②聲環境影響分析施工期考慮到多臺機械同時施工噪聲疊加影響，地基及建筑物澆筑階段施工應采取如下措施控制噪聲影響：a）除因工藝要求或者特殊要求必須連續作業外，禁止夜間進行施工作業，因特殊要求必須連續作業的需按照《中華人民共和國噪聲污染防治法》要求進行，并且必須公告附近居民和企業；b）在高噪聲設備周圍設置掩蔽物以進行隔聲；c）盡量錯開施工機械施工時間，避免機械同時施工產生噪聲疊加影響；d）建議在升壓站不能滿足《建筑施工場界環境噪聲排放標準》（GB12523-2011）的一側設置隔聲屏障。綜上所述，本工程施工期間，盡量選用低噪聲設備進行施工，合理安排施工機械的施工時間，避免高噪聲設備同時施工，高噪聲設備施工時施工單位應充分利用隔聲—20—屏障進行隔聲降噪。此外，工程開工前需向當地生態環境局申報登記，夜間需要連續作業的需要按照《中華人民共和國噪聲污染防治法》（2022年6月5日起施行）要求進行。施工期輸電線路噪聲影響分析：Ⅰ)聲源描述①施工期主要聲源輸電線路施工主要包括架線開挖和回填幾個階段，主要噪聲源為施工設備運行噪材料運輸需要運輸車，屬于主要的噪聲源。施工機械設備一般露天作業，噪聲經幾何擴散衰減后到達預測點。主要施工設備與周圍敏感點之間的距離一般都大于2Hmax（Hmax為聲源的最大幾何尺寸）。因此，本工程施工期施工設備均為室外聲源，且可等效為點聲源。表4-3主要施工機械噪聲聲源單位：dB(A)設備名稱距設備距離（m）A聲壓級混凝土振搗器鉆孔機592運輸車5備注：數據參考《環境噪聲與振動控制工程技術導則》（HJ2034-2013）。本工程線路施工階段，對居民影響較小（距離最近居民點約350m），且施工時間一般較短，約為6～8天，因此，該影響是短暫的，施工結束立即可得到恢復。同時，為盡量減小施工期間對周圍居民的影響，建議盡量選用低噪聲的液壓螺旋鉆孔機，在高噪聲設備周圍設置移動的隔聲屏障，以減少施工期間對周圍居民的影響。（3）施工揚塵分析工程施工中由于土方的開挖、回填、堆放、運輸和施工車輛的行駛，在作業面及其附近區域將產生粉塵和二次揚塵，同時施工機械和運輸車輛在運行過程中也排放大量含NO2、CO和HC的廢氣，造成局部區域的空氣污染。由于施工區遠離居民區，因此受影響的人群主要為施工人員。為減小施工揚塵和廢氣對施工人員的影響，必須配合相應的環境保護措施。因此，在施工過程中需保持場地清潔定期灑水清掃運輸車進出的主干道、建筑材料堆場以及混凝土拌和處應定點定位并采取適當的防塵措施、加強對施工機械和運輸車輛的維修保養等，同時提倡文明施工，加強施工管理，以減輕工程施工對周圍環境的影響。對于揚塵的控制，應采取以下措施：①加強現場管理，工地設置圍墻，最大程度減少揚塵對周圍大氣環境質量的影響；②對車輛行駛道路必須及時清掃，以降低施工區域揚塵，其次在運輸、裝卸泥沙等散裝易產塵建筑材料時，必須采用封閉車輛運輸，防止散落；—21—③優化施工工藝，加強施工期組織管理，針對本工程所在區域的風沙影響，嚴禁在大風天氣施工；④采取施工臨時防護措施，施工期間灑水降塵，減少揚塵對周圍環境的影響；⑤建筑垃圾應及時清運并在指定的垃圾處置場處置，不能及時清運的，應當采取封閉、遮蓋等有效防塵措施；⑥施工場地應有專人負責逸散性的材料、垃圾、渣土、裸地等的密閉、覆蓋、灑水作業以及車輛清洗作業等，并記錄揚塵控制措施的實施情況。對于汽車尾氣，在施工作業中應注意施工機械保養，加強施工機械的使用管理和保養維修，合理降低使用次數，提高機械使用效率，降低廢氣排放，減輕燃油動力機械排放的廢氣對環境空氣的影響。通過采取上述環保措施，本項目施工揚塵對周圍環境影響較小。（4）水環境影響分析本項目施工過程中產生的廢水主要為施工廢水和施工人員的生活污水。施工時采用商品混凝土，施工產生的施工廢水較少。線路工程施工廢水為少量泥漿水，經臨時沉淀池去除懸浮物后，循環使用不外排，沉渣定期清理。施工人員的生活污水經華能南通電廠地埋式一體化污水處理裝置處理后，接管南通市東港排水有限公司。采取上述環保措施后，施工過程中產生的廢水對周邊地表水環境的影響較小。（5）固體廢物影響分析本項目施工期固體廢物主要為建筑垃圾及生活垃圾。施工過程中的建筑垃圾和生活垃圾分別分類收集堆放；建筑垃圾委托相關單位及時清運；生活垃圾分類收集后由環衛部門及時清運。綜上所述，通過采取上述施工期污染防治措施，加強施工管理，本項目在施工期的環境影響是短暫的，對周圍環境影響較小。運營期生態環境影響分析3、運營期生態環境影響分析根據本項目共享儲能電站的項目特點，運營期主要在用電低谷期從電網吸收電能，通過升壓站降壓后儲存于儲能電池中，待到用電高峰期，根據調度要求，將儲存的電能通過升壓站升壓送出接入電網。運營期工藝流程如下：—22—圖4-1工程運行期主要產污環節示意圖（1）電磁環境影響升壓站運行時，主變、配電裝置等帶高壓的部件，通過電容耦合，在其附近的導電物體上感應出電壓和電流而產生靜電感應現象。由于導體內部帶有負荷而在周圍產生電場，導體上有電流通過而產生磁場。輸電線路運行時，在線路導線周圍空間形成了工頻電場、工頻磁場，對周圍環境產生一定的影響。（2）聲環境①儲能站及升壓站聲環境影響分析1）聲源分析本項目運行期間噪聲主要來自主變壓器以及PCS設備。本項目220kV升壓站運行期產生的噪聲主要來自新建主變。參考《變電站噪聲控制技術導則》（DL/T1518-2016根據《變電站噪聲控制技術導則》（DL/T1518-2016）中表B.1，220kV油浸自冷主變距設備1.0m處聲壓級為65.2dB(A)，以中低頻噪聲為主。本工程設備噪聲源計算取值詳見表4-4，噪聲源各廠界距離詳見表4-5。表4-4噪聲源強清單（室外聲源）序號聲源名稱空間相對位置/m聲源控制設聲源源強運行XYZ聲壓級（dB（A/m））1儲能變流器PCS_1-262.254.5低噪聲設備24h穩定運行2儲能變流器PCS_2-251.279.23儲能變流器PCS_3-24648.4—23—4儲能變流器PCS_4-23342.35儲能變流器PCS_5-223.738.76主變壓器-260.854.465.2表中坐標以廠界中心（120.770423,32.032215）為坐標原點，正東向為X軸正方向，正北向為Y軸正方向。表4-5噪聲源距各廠界距離序號聲源名稱距東側場界距離（m）距西側場界距離（m）距南側場界距離（m）距北側場界距離（m）1儲能變流器PCS_18885343144772儲能變流器PCS_28935372955183儲能變流器PCS_38905562915154儲能變流器PCS_48895552905165儲能變流器PCS_58885552895146主變壓器5284245072782）預測模式根據《環境影響評價技術導則聲環境》（HJ2.4-2021），項目所處地區位于《聲環境質量標準》（GB3096-2008）中的3類地區，項目建設前后的噪聲變化值不大，受影響人口較少。根據《環境影響評價技術導則聲環境》（HJ2.4-2021），本次預測步驟為：①建立坐標系，確定各聲源坐標和預測點坐標，并根據聲源性質以及預測點與聲源之間的距離等情況，把聲源簡化成點聲源。點聲源的衰減計算：無指向性點聲源幾何發散衰減的基本公式為：LA（r）=LA（r0）-20lg（r/r0）式中：LA(r)——距聲源r處的A聲級，dB(A)；LA(r0)——參考位置r0處的A聲級，dB(A)。②根據已獲得的聲源源強的數據和各聲源到預測點的聲波傳播等條件資料，計算出噪聲從各聲源傳播到預測點的聲衰減量，由此計算各聲源單獨作用在預測點時產生③聲級的計算計算公式采用《環境影響評價技術導則聲環境》（HJ2.4—2021）附錄A.3.1.1點聲源的幾何發散衰減。—24—3）預測結果本項目投運后廠界噪聲貢獻值詳見表4-6：表4-6運行后廠界環境噪聲預測值結果單位dB(A)預測點本期排放貢獻值（dB(A)）執行標準（dB(A)）東側廠界晝間65夜間55南側廠界晝間21.965夜間21.955西側廠界晝間23.065夜間23.055北側廠界晝間38.365夜間38.355注：本項目聲源均24小時穩定運行，因此，晝、夜噪聲貢獻值相同。表4-7本項目投運后周圍聲環境保護目標處噪聲預測結果（單位：dB(A)）聲環境保護目標名噪聲背景值噪聲現狀值噪聲標噪聲貢獻噪聲預測值較現狀增量超標和達標情晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間華能新村小區東側52495249605022.522.5524900達標達標金鏞賓館東側5348534821.121.1534800達標達標注：本項目聲源均24小時穩定運行，因此，晝、夜噪聲貢獻值相同。根據表4-6和表4-7，本項目規模投運后，華能南通電廠廠界噪聲晝間、夜間預測值均能滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）3類標準。周圍聲環境保護目標處噪聲晝間、夜間預測值均能滿足《聲環境質量標準》（GB3096-2008）2類標準要求。（2）架空輸電線路聲環境影響分析架空輸電線路噪聲主要是由導線、金具及絕緣子的電暈放電產生。在晴朗干燥天—25—氣條件下，輸電線路通常在起暈電壓水平以下運行，很少發生電暈放電現象，因而產生的噪聲不大。在潮濕或陰雨天氣條件下，水滴在導線上碰撞或聚集，會產生大量沿導線隨機分布的電暈放電，每次放電都會發生爆裂聲，大雨時產生的電暈噪聲最大，但由于大雨時的背景噪音也較大，會部分掩蓋因輸電線路電暈放電產生的噪音。根據相關研究結果及近年來實測數據表明，一般在晴天時，線下人耳基本不能感覺到線路運行噪聲，測量值基本和環境背景值相當；即使在陰雨天條件下，由于輸電線經過環境敏感目標時架線高度較高，對環境影響也很小。此外，本工程輸電線路在設計、施工階段，通過選用表面光滑的導線、提高導線對地高度等措施減少電暈放電，以降低可聽噪聲，使得線路運行對周圍聲環境影響進一步減弱。在采取上述措施后，輸電線路對聲環境影響較小。（3）生態環境影響擬建項目運行期間不排放污染物，升壓站及輸電線路運行產生的工頻電場強度、工頻磁感應強度和噪聲等均符合標準限值要求，對線下的動、植物基本無影響。從已投運的同類工程的調查情況來看，運行線路下方的生態環境與其他區域并沒有顯著的差異。因此，本工程運行期不會影響項目周邊的自然植被和生態系統，僅線路巡查期間工作人員會對線路沿線植被、動物造成局部擾動，但擾動較輕微很快能自然恢復。運行期建設單位應做好環境保護設施的維護和運行管理，進行線路巡檢和維護時，避免過多人員和車輛進入耕地或其他環境敏感區，以減少對當地地表土壤結構和植被的破壞，避免過多干擾野生動物的生境；強化設備檢修維護人員的生態環境保護意識教育，并嚴格管理，避免對項目周邊的自然植被和生態系統的破壞。（4）大氣環境影響項目運行期無廢氣產生。（5）水環境影響升壓站無新增人員，無新增廢水排放。（6）固體廢物影響升壓站無新增人員，無新增生活垃圾排放。升壓站內的鉛蓄電池是直流系統中不可缺少的設備，更換頻率一般為10年，廢棄的鉛蓄電池屬于《國家危險廢物名錄（2021年版）》中的編號為HW31（900-052-31）的危險廢物。升壓站內的變壓器在維護、更換和拆解過程中會產生少量廢變壓器油，產生的廢變壓器油屬于《國家危險廢物名錄（2021年版）》中的編號為HW08（900-220-08）的危險廢物。變壓器在維護、更換和拆解過程中產生的少量廢變壓器油應優先進行回收處理，無法回用時委托有資質單位處理。廢棄鉛蓄電池交由有資質單位回收處置，不能立即回收處理的應暫存在電廠的危廢暫存間中。—26—運營期間產生固廢種類及數量情況詳見下表：表4-8項目固體廢物產生情況一覽表名稱來源產生量t/a危廢代碼危險特性處置措施廢鉛蓄電池電池更換0.3900-052-31T交由供應商回收廢變壓器油檢修0.5900-220-08T,I委托資質單位定期清運事故油運行故障/900-220-08T,I本項目配套建設危廢暫存間，位于華能南通電廠西南側，占地面積300m2，已建立危險廢物管理制度。危險廢物暫存間的建設及危險廢物的貯存應滿足《危險廢物貯存污染控制標準》（GB18597-2023），采取了防腐防滲措施，并設置導流溝、收集池等。升壓站產生廢變壓器油和廢鉛蓄電池的頻率和產生量很小，依托現有危廢暫存間面積能夠滿足儲能電站產生的危廢暫存需求。（7）環境風險本項目的環境風險主要來自升壓站發生事故時變壓器油及油污水泄漏產生的環境污染。變壓器油由許多不同分子量的碳氫化合物組成，即主要由烷烴、環烷烴和芳香烴組成，密度為895kg/m3。根據《火力發電廠與變電站設計防火標準》（GB50299-2019）中6.7.8相關要求，“戶外單臺油量為1000kg以上的電氣設備，應設置貯油或擋油設施，其容積宜按設備油量的20%設計，并能將事故油排至總事故貯油池。總事故貯油池的容量應按其接入的油量最大的一臺設備確定，并設置油水分離裝置。當不能滿足上述要求時，應設置能容納相應電氣設備全部油量的貯油設施，并設置油水分離裝置”。根據設計方提供資料，本項目220kV主變油重為43t，即油體積最大約48m3。主變下方設有擋油設施事故油坑，有效容積約為74m3＞9.6m3（48m3×20%），滿足主變油量的20%的要求；220kV升壓站內建有1座事故油池，位于主變東側，供50MVA啟備變（油量33t，體積約37m3）與本期新增主變使用，有效容積300m348+37）m3，滿足油量（最大）100%要求。升壓站運行期正常情況下，變壓器無漏油產生。一旦發生事故，事故油及油污水通過排油管道排入事故油坑，事故油回收處理，事故油污水交由有相應資質的單位處理處置，不外排。事故油坑及排油管道均采取防滲防漏措施，確保事故油及油污水在貯存過程中不會滲漏。因此，本項目運行后的環境風險可控。此外，建設單位針對站內可能發生的突發環境事件，按照《輸變電建設項目環境保護技術要求》（HJ1113-2020）等國家有關規定制定突發環境事件應急預案，定期演練。—27—選址選線環境合理性分析（1）選址合理性分析本項目位于華能南通電廠廠區內，在廠內現有場地建設，不新增用地，項目的建設符合當地城鎮發展的規劃要求。對照《輸變電建設項目環境保護技術要求》（HJ1113-2020），本項目評價范圍內不涉及江蘇省國家級生態保護紅線和江蘇省生態空間管控區域；站址未在0類聲環境功能區建設。設計階段優化站區布局，噪聲設備遠離廠界位置，降低了電磁和噪聲等對周邊環境的影響。升壓站內設置了事故油池，可滿足100%排油需要。施工期通過采取一系列生態保護和污染防治措施減輕了對周圍環境的影響。運行期做好運行管理，電磁環境和廠界噪聲均滿足相應標準要求。本項目選址和設計均能滿足《輸變電建設項目環境保護技術要求》（HJ1113-2020）要求。根據類比監測可知，本項目運行期產生的工頻電場、工頻磁場均能滿足相應控制限值要求，故電磁環境對本項目不構成制約因素。本項目優化布局，儲能區噪聲設備集中布置，同時采取基礎減振、隔聲，充分利用場地空間衰減噪聲，項目建成后廠界環境噪聲排放和聲環境能滿足相關標準要求，故聲環境對本項目不構成制約因素。因此，本項目選址具有合理性。（2）選線合理性分析本項目輸電線路長度較短且全程位于升壓站范圍內，不涉及江蘇省國家級生態保護紅線和江蘇省生態空間管控區域。根據模式預測可知，本項目輸電線路運行期產生的工頻電場、工頻磁場均能滿足相應控制限值要求，故電磁環境對本項目不構成制約因素。根據定性分析，輸電線路運行期噪聲影響較小，不構成制約因素。因此，本項目選線具有合理性。綜上，本項目所建升壓站（含輸電線路）具備選址選線合理性。—28—施工期生態環境保護措施1、生態影響保護措施本工程施工期擬采取合理的施工方式、加強施工管理、施工時做好覆蓋等防護措施、及時復耕或恢復綠化，做好水土流失防治措施。（1）規范施工①加強對管理人員和施工人員的思想教育，增強其生態環保意識，加強監督管理；②嚴格要求施工人員注意保護當地植被，禁止隨意砍伐灌木、林木等行為；③施工人員和施工機械不得在規定區域范圍外隨意活動和行駛；④明確規定生活垃圾和建筑垃圾集中收集、集中處理，不得隨意外排或丟棄。（2）表土保護①合理規劃、設計施工便道，并要求各種機械和車輛固定行車路線。不能隨意下道行駛或另開辟便道，以保證周圍地表和植被不受破壞；②合理安排施工時間，避開雨天。施工前，對臨時占用耕地表土進行剝離、分類存放和回填利用，剝離的表土采用彩條布苫蓋等防護措施；③臨時占地在施工結束后，盡快恢復其原有土壤功能和植被形態；④在易風化或易受雨水沖刷的邊坡區域，設計邊坡防護以減少水土流失影響，防護方式宜優先采用植物防護，對不易生長植物的邊坡，宜根據其土石性質、高度及坡度選擇漿砌石、干砌石或混凝土護坡。（3）土地利用保護①合理組織施工，施工區域相對集中，減少施工臨時用地；施工臨時道路應盡可能利用機耕路等原有道路；縮小施工作業范圍，避免大規模開挖；施工人員和機械不得在規定區域外活動；②施工開挖作業面及時平整，臨時堆土合理堆放；加大土石方的調配力度，進行充分的移挖作填，減少棄土棄渣量；③施工材料有序堆放，減少對周圍的生態破壞。排管溝槽挖土可采用人工挖土，減少施工機械進出場對周圍環境的影響；⑤施工臨時用地使用完畢，施工單位必須按土地原使用功能進行恢復，占用土地采取綠化、平整等措施恢復或改善原有的植被狀況。（4）植被保護線路工程設計應合理設置線高，空中跨越林木。（5）動物保護①工程施工作業時應盡量避開繁殖期，施工機械和車輛等需遠離可能存在的動物—29—棲息的巢穴，加強保護野生動物；②在施工過程中若發現有受保護野生動物繁殖、棲息地，施工單位應及時向野生動物保護主管部門報告，并采取相應的保護措施。2、施工噪聲污染防治措施①加強施工管理，文明施工，合理安排施工作業時間；鄰近居民集中區施工時，應在高噪聲設備周圍設置掩蔽物以進行隔聲；②在施工設備選型時選用符合國家噪聲標準的低噪聲施工設備，將噪聲級較高的設備工作安排在晝間進行，夜間禁止高噪聲設備施工，如要夜間施工，需按照《中華人民共和國噪聲污染防治法》最新要求進行描述。③運輸車輛應盡量避開噪聲敏感區域和噪聲敏感時段，禁止鳴笛；加強施工機械和運輸車輛的保養，減小機械故障產生的噪聲。3、施工大氣污染防治措施施工期對大氣環境的主要影響為施工揚塵，為盡量減少施工期揚塵對大氣環境的影響，建議施工期采取如下揚塵污染防治措施：（1）施工場地設置硬質圍擋，定期灑水，遇到氣象預報風力達到5級以上的天氣，不得進行土方挖填和轉運、爆破、房屋或者其他建（構）筑物拆除等作業；（2）加強材料轉運與使用的管理，合理裝卸，規范操作；施工面集中且有條件的地方宜采取灑水降塵等有效措施，減少易造成大氣污染的施工作業；（3）在施工場地設置洗車平臺，車輛駛離時清洗輪胎和車身，不帶泥上路；（4）運輸車輛按照規劃路線和時間進行物料、渣土等的運輸，采取遮蓋、密閉措施，減少其沿途遺灑，不超載，經過村莊等敏感目標時控制車速；（5）設立施工保潔責任區，確保施工工地周圍環境清潔等措施防治土方作業等施工揚塵。（6）施工過程中，建設單位應當對裸露地面進行覆蓋；暫時不能開工的建設用地超過三個月的，應當進行綠化、鋪裝或者遮蓋；（7）施工現場禁止將包裝物、可燃垃圾等固體廢物就地焚燒。除上述措施外，企業還應做到施工揚塵“十達標兩承諾一公示”，做到“圍擋達標、道路硬化達標、沖洗平臺達標、清掃保潔達標、裸土覆蓋達標、工程機械達標、油品達標、渣土運輸車輛達標、在線監控達標、揚塵管理制度達標”，簽訂油品使用承諾書、揚塵控制承諾書，設立揚塵污染防治公示牌，滿足《施工場地揚塵排放標準》（DB32/4437-2022）中相關要求。4、施工水污染防治措施（1）施工人員產生的生活污水經華能南通電廠地埋式一體化污水處理裝置處理后接管至南通市東港排水有限公司；—30—（2）站址施工區域設置沉淀池，施工廢水經沉淀處理后回用，不排入附近水體；確保水環境不受影響。5、施工固體廢物污染防治措施（1）加強對施工期固體廢物的管理，施工過程中的建筑垃圾和生活垃圾分別收集堆放；（2）建筑垃圾已委托相關的單位運送至指定受納場地；（3）生活垃圾分類收集后已委托地方環衛部門及時清運。在認真落實各項污染防治措施后，本項目施工期對生態、大氣、地表水、聲環境影響較小，固體廢物能妥善處理，對周圍環境影響較小。運營期生態環境保護措施6、電磁環境影響防治措施（1）儲能電站站內敷設接地網，將儲能電站內電氣設備接地，以減小電磁感應影（2）高壓設備和建筑物鋼鐵件接地良好，設備導電元件內接觸部件連接緊密，減少因接觸不良而產生的火花放電；（3）儲能電站內金屬構件，如吊夾、保護環、保護角、墊片、接頭螺栓等均應做到表面光滑，盡量避免毛刺出現；（4）合理選擇配電架構高度、對地和相間距離，控制設備間連線距離地面的最低高度，保證地面工頻電場水平符合標準；（5）對升壓站的電氣設備進行合理布局，保證導體和電氣設備安全距離。選用具有抗干擾能力的設備，設置防雷接地保護裝置。本項目間隔擴建電氣設備合理布局，保證導體和電氣設備安全距離，設置防雷接地保護裝置，降低電磁環境的影響。7、聲環境影響防治措施升壓站選用低噪聲主變，降低其對廠界噪聲的影響貢獻值；運行期加強升壓站內主變及相關設備等高噪聲設備的管理，減少設備陳舊產生的噪聲；定期對站內電氣設備進行檢修，保證主變等運行良好。架空線路建設時通過選用加工工藝水平高、表面光滑的導線減少電暈放電，并采取提高導線對地高度等措施，以降低聲環境影響。8、生態環境影響保護措施運行期做好環境保護設施的維護和運行管理，進行線路巡檢和維護時，避免過多人員和車輛進入耕地，以減少對當地地表土壤結構和植被的破壞，避免過多干擾野生動物的生境；強化設備檢修維護人員的生態環境保護意識教育，并嚴格管理，避免對項目周邊的自然植被和生態系統的破壞。9、水環境影響防治措施—31—升壓站無人值守，日常巡視、檢修工作人員產生的少量生活污水經華能南通電廠地埋式一體化污水處理裝置處理后，接管南通市東港排水有限公司。輸電線路運行期間無廢水產生。10、固體廢物污染防治措施（1）一般固體廢物升壓站無新增人員，不產生生活垃圾。（2）危險廢物升壓站的鉛蓄電池因發生故障或其他原因無法繼續使用需要更換時會產生廢鉛蓄電池；變壓器在維護、更換和拆解過程中產生的少量廢變壓器油。本工程運行階段產生廢舊鉛酸蓄電池需按《危險廢物轉移聯單管理辦法》的要求，向生態環境主管部門申請辦理轉移聯單，先暫存于危廢暫存間中；廢變壓器油交由有資質單位回收處理，優先回收利用，無法立即回收處理的應暫存在升壓站內的危廢暫存間中。危廢貯存按照《危險廢物貯存污染控制標準》（GB18597-2023）要求建設，采取防腐防滲，并設置導流溝、收集池等措施。11、環境風險防控措施升壓站運行期正常情況下，變壓器無漏油產生。變壓器在發生故障時則可能產生事故油及事故油污水，事故油及事故油污水收集后，通過排油管道排入事故油池，其中事故油應優先進行回收處理，事故油污水最終交由有資質的單位處理處置。事故油池及排油管道均采取防滲防漏措施，將環境風險控制在可接受范圍內。針對本工程范圍內可能發生的突發環境事件，應按照國家有關規定制定突發環境事件應急預案，并定期演練。在認真落實各項污染防治措施后，本項目運營期對電磁、聲環境影響較小，能達到相應標準限值的要求。其他12、環境管理與監測計劃本工程建設期和運行期應加強環境管理，執行環境管理和監測計劃，掌握項目工程建設前后、運行前后實際產生的環境影響變化情況，確保各項環保防治措施的有效落實，并根據管理、監測中發現的信息及時解決相關問題，盡可能降低、減少工程建設及工程運行對環境帶來的負面影響，力爭做到經濟、社會、環境效益的統一和可持續發展。（1）環境管理機構本項目的環境管理機構為華能國際電力江蘇能源開發有限公司，其主要職責是：①貫徹執行國家、江蘇省及所在轄區內各項環境保護方針、政策和法規；②制定本工程施工中的環境保護計劃，負責工程施工過程中各項環境保護措施實施的監督和日常管理；—32—③組織制定污染事故處理計劃，并對事故進行調查處理；④收集、整理、推廣和實施工程建設中各項環境保護的先進工作經驗和技術；⑤組織和開展對施工人員進行施工活動中應遵循的環保法規、知識的培訓，提高全體員工文明施工的認識；⑥負責日常施工活動中的環境監理工作，做好工程用地區域的環境特征調查，對于環境保護目標要做到心中有數；⑦做好施工中各種環境問題的收集、記錄、建檔和處理工作；⑧監督施工單位，使施工工作完成后的生態恢復和補償，水保設施、環保設施等各項保護工程同時完成；⑨工程竣工后，將各項環保措施落實完成情況上報當地環境主管部門。（2）環境監測計劃本次環境監測計劃為運行期。運行期的監測主要是對投運后的升壓站產生的工頻電場、工頻磁場、噪聲對環境的影響，與原先的背景檢測值進行比較。升壓站投產運行后，建設單位需自行進行竣工環保驗收，檢查環保設施及效果，并提出改進措施。正常運行后建設單位可委托具有資質的單位負責運行期環境檢測。具體檢測計劃見表5-1。表5-1運行期環境監測計劃序號名稱1工頻工頻磁場點位布設升壓站周圍、線路沿線監測項目工頻電場強度（kV/m）、工頻磁感應強度(μT）監測方法《交流輸變電工程電磁環境監測方法（試行）》（HJ681-2013）監測頻次和時間項目投入試運行后竣工環境保護驗收監測一次，投運后運行條件變化或根據其他需要進行監測。2點位布設華能南通電廠廠界監測項目晝間、夜間連續等效A聲級，Leq，dB